Web-Trailer Prssqpl 27 Baustoff Mit Tridec-Lenkung de segunda mano en venta (31.861)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática - Techo corredizo = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Pesos Tara: 6.740 kg Carga útil: 32.260 kg MMA: 39.000 kg Rsdpfx Aoyxpl Teamot Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 06/2026 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OL-87-YZ

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 08/2021, longitud total: 9.760 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 7.000 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - EBS = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumático: 385/55R22.5 Marca de ejes: SAF Redpfjyxlvhex Aamst Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.150 kg Carga útil: 15.850 kg MMA: 19.000 kg Identificación Matrícula: 64-WZ-SN

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, Equipamiento: ABS, 3 remolques frigoríficos, todos los equipos de refrigeración del año 2020 1x 2016 - 18.900 1x 2020 - 23.900 Rjdpfx Aowgud Djamst

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, Equipamiento: ABS, 3 semirremolques con equipo de refrigeración, todos los equipos del año 2020 Redpfow N Anhex Aamjt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.980 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Número interno de vehículo: G400070 Redpfxsyw Drls Aamjt Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel Más INFO con: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Extensible Peso en vacío: 5.900 kg Sujeto a posibles errores. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Matrícula: ESW-TA 170, Primera matriculación: 13/06/2018, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, peso total permitido (kg): 43.000 kg, Nº de identificación del vehículo: WSJPRS327JTG80248 Equipamiento: eje elevable, extensión trasera Redpexark Ssfx Aamst

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, Peso bruto permitido (kg): 43.000 kg, Eje elevable, Extensión trasera Rjdpfx Aaoxbmn Ismot

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W 22,5 NUEVO │ Chasis porta-carrocerías intercambiables │ por 17.500 €!!! Vehículo nuevo │ configurable individualmente según su campo de aplicación. Chasis porta-carrocerías intercambiables para uso profesional con carrocerías de 7.150–7.450 mm. Rjdpfxeypazrj Aamet Construcción robusta con suspensión neumática y protección anticorrosiva de alta calidad. ---Highlights--- • Chasis para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150–7.450 mm • 2 brazos + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Soporte alineado a ras en la parte trasera, 7.150 mm (incl. protector antichoques) • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria de bajo mantenimiento • Lanza extensible • Chasis galvanizado por inmersión en caliente para máxima durabilidad ---Datos técnicos--- • Altura de conducción sin carga: aprox. 1.240 mm • Altura de estacionamiento: aprox. 1.220–1.320 mm • Altura del enganche sin carga: aprox. 850 mm • Recorrido total de la suspensión neumática: aprox. 180 mm • Carga por eje: 9.000 kg • Neumáticos: 385/65 R22.5 • Ojo de arrastre: Ø 40 mm (para remolques de plataforma giratoria) ---Equipamiento de serie--- • Chasis para sistemas de carrocería intercambiable 7.150–7.450 mm • Tope delantero abatible y ajustable • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria (90 mm) • Ajuste de altura mediante resortes de tracción (p. ej., con lanza extensible) • Lanza extensible 6 × 100 • Conexiones eléctricas/freno en el lado derecho de la lanza • Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) incl. Programa de Estabilidad Anti-Vuelco (RSP) • Válvula de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha • Depósitos de aire de acero 2 × aprox. 80 l • Protección lateral antiempotramiento bilateral • Iluminación LED según normativa EU ---Opciones incluidas--- • Chasis galvanizado por inmersión en caliente (sin capa de acabado) • Lanza galvanizada en caliente (según especificación del cliente) • Soporte de luces galvanizado y pintado RAL 9005 • Preparación para soporte de rueda de repuesto electrónico (tipo cabrestante) • Selección libre de marca de eje (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca a elección WEB Trailer • Cabezas de acoplamiento rojo / amarillo • Documentación COC vía System Trailers Otras opciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento ─ configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W-18 NUEVO | Remolque porta-contenedores intercambiables | por € 19.500 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque porta-contenedores intercambiables para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravedad bajo, suspensión neumática y chasis galvanizado en caliente para transporte profesional de distribución e intercambio. --- Puntos destacados --- • Bastidor portacontenedores para 7.150–7.450 mm • Carga sobre el eje: 18 t (2 × 9 t) • Altura de marcha muy baja • 2 soportes + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Eje giratorio de suspensión neumática con corona giratoria de bajo mantenimiento • Barra de tiro extensible • Chasis galvanizado en caliente para máxima protección anticorrosión --- Datos Técnicos --- • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.050 mm • Altura de enganche sin carga: aprox. 720 mm • Altura de soporte: aprox. 1.020–1.320 mm • Altura libre bajo chasis: aprox. 1.000 mm • Cargas por eje: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Centro de suspensión: aprox. 1.300 mm Redpfx Aaeypa Hnemjt • Ángulo pivotante de la barra de tiro: ±3° • Neumáticos: 445/45 R19.5 --- Equipamiento de serie --- • Chasis para carrocerías intercambiables de 7.150–7.450 mm • Tope frontal abatible y ajustable • Eje giratorio para suspensión neumática incl. corona giratoria (90 mm) • Regulación de altura mediante resortes de tracción • Barra de tiro extensible (sin escalonamientos, aprox. 600 mm) • Anilla de enganche Ø 40 mm (para remolques de bastidor giratorio) • Sistema de frenos EBS (Knorr o WABCO) incl. programa de estabilidad antivuelco • Mecanismo de elevación y descenso, izquierda en sentido de la marcha • Depósito de aire de acero, pintado • Protección lateral anti empotramiento en ambos lados • Sistema de luces LED 24 V con luces multifunción --- Opciones incluidas --- • Chasis galvanizado en caliente (sin acabado superficial) • Barra de tiro galvanizada (según especificación del cliente) • Preparación para soporte de rueda de repuesto eléctrica (tipo cabrestante) • Libre elección de marca de ejes (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca 445/45 R19.5 M+S • Soporte de luces pintado en RAL 9016 blanco tráfico • Ruedas pintadas en aluminio/plata (similar a RAL 9006) • Luces de guiado y de marcación lateral en LED • Documentación COC expedida por System Trailers --- Otras configuraciones y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Redpexl Sm Dsfx Aamst Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Rjdswxyviepfx Aamst Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.870 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB ? Remolque TFSSQ-27 12t PlyWood de carga seca, semirremolque de 3 ejes, 19,5" Dimensiones: Altura de circulación sin carga aprox. 1080 mm (altura de carga) con una altura de quinta rueda de aprox. 960 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm (longitud útil interior) Ancho interior aprox. 2.480 mm (ancho útil) Ancho total aprox. 2.550 mm Altura interior aprox. 2.870 mm Carga sobre la quinta rueda máx. aprox. 12.000 kg Carga en ejes: 24.000 kg Homologación: Documentos CoC Chasis: Chasis fabricado con largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 80 mm sin anillas de amarre en el piso (opcional) Soporte de estacionamiento: Sistema de apoyo telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Frenos de disco 9 t 19,5", ruedas simples Sin elevador de eje (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm Suspensión neumática, cada eje 9 t, elevación total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) Acoplamientos neumáticos color rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con una válvula rotativa (Knorr/Wabco) 2 depósitos de aire aprox. 80 l de acero Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 sobre llanta de acero Carrocería: Carrocería en ejecución de madera contrachapada (opcional: paredes ISO) Certificado de carrocería DIN EN 12642 XL Pared delantera de acero con casetón de acero de 400 mm, protección interior contra el desgaste en toda la altura Techo aislado mín. 30 mm (incluye tiras de luz LED longitudinales derecha e izquierda) Paredes laterales con raíles combinados longitudinales en ambos lados (cantidad y posición según cliente) Paredes laterales aprox. 20 mm de madera contrachapada (opcional: paredes ISO) Paredes laterales con zócalo reforzado: perfil de chapa galvanizada plegada aprox. 4 mm de 400 mm de alto, pegado y atornillado a las paredes Puertas traseras con 4 barras de cierre internas, hojas de puerta de panel sándwich de acero Sistema de iluminación: Instalación de luces LED Conexión delantera de 15 polos Luces de contorno laterales intermitentes (SML) Suelo: Suelo de madera fenólica de 27 mm colocado en sentido transversal Certificado de carga axial para carretilla elevadora de 9,0 t según DIN EN 283 Equipamiento adicional: Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos cuñas para ruedas con soporte, plástico o galvanizadas 2 topes de goma traseros en las esquinas Guardabarros de plástico (180°) Protección lateral contra empotramiento en ambos lados en perfil de aluminio o plástico Rodpfx Aaei Eug Somot Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350; otros colores con recargo (sólo disponible en polvo si el color está disponible) KTL con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio ex works ¡Atención! Las fotos muestran equipamiento opcional. Le asesoramos y preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponible! Podemos adaptarnos a sus necesidades. Consúltenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 remolque intercambiable con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables de 7,15 a 7,45 m Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7150 hasta máx. 7450 mm Chasis apto para carrocería alineada con la parte trasera de 7150 mm (con parachoques) Documentación CoC (Certificado de Conformidad) Altura de apoyo aprox. 1020 mm hasta máx. 1320 mm Altura bajo chasis aprox. 1000 mm en terreno llano Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de conducción sin carga aprox. 1050 mm Altura de enganche (centro) aprox. 800 mm sin carga Ajuste de altura mediante 1 muelle de tracción Timonera extensible, ajuste continuo de 600 mm Anillo de enganche ø 40 mm Ejes de marca (SAF/BPW) Eje de 9 t, freno de disco de 19,5'' Equipo de suspensión neumática con capacidad de carga por eje de 9 t, recorrido total aprox. 400 mm Cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Enchufe delantero de 15 polos Luz lateral de marcación intermitente (SML) Rodillos centradores pequeños de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) Guardabarros de plástico, cobertura de 180 grados Deflectores de suciedad Antispray Soporte trasero de luz continuo Protección antisubmarino trasera soldada (tubo rectangular) 1 calzo con soporte, de plástico o galvanizado 2 topes de goma traseros Control de presión de neumáticos Luz lateral de marcación intermitente Pintura del bastidor en RAL 9005 o gris Nova 7350, otros colores disponibles con costo adicional (según disponibilidad en polvo) Galvanizado en caliente Precio franco fábrica ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! No dude en consultarnos, estaremos encantados de hacerle una propuesta. Redpfx Aeg Dkx Tjamjt ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.930 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB - Remolque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5" Eje central simple - Chasis con estructura para piso de madera multicapa de 27 mm Carrocería tipo corredera (Curtainsider), altura lateral 2850 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Altura de conducción en vacío aprox. 1010 mm Cargas por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura de enganche aprox. 400 mm en vacío (otras alturas opcionales) Longitud del chasis aprox. 6000 - 8000 mm (otras longitudes opcionales) Carga de apoyo aprox. 1000 kg Documentos COC Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para anillas de amarre Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes 7 pares de anillas de amarre 1 juego de patas de apoyo delanteras 1 juego de soportes traseros Barra de tiro fija con anilla atornillada Anilla de tracción ø 50 mm Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9t, 19,5" con freno de disco pequeño Sin elevador de eje (opcional) Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones neumáticas acople Duomatic Cable espiral Wendelflex Dispositivo de elevación/descenso con 1 válvula giratoria Knorr/Wabco Enchufe de 15 polos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Control de presión de neumáticos Certificado de construcción según DIN EN 12642 XL Marcación de contorno, placas ECE Techo corredizo con bloqueo automático, apertura trasera (opcional delantera) Puerta trasera tipo flecha, 4 cerrojos internos tipo barra fabricados en perfiles sándwich de acero 1 par de argollas correderas laterales Pared frontal 90°, acero con 400 mm de paneles de acero, placa de desgaste interior 3 filas de listones de madera (opcional aluminio) Lona corredera PVC12x12, 880 g Lona de techo reforzada con malla tejida 12x12 Carraca de tensión trasera y delantera Sistema de luces LED Conexión delantera de 15 polos SML intermitente Piso de madera antideslizante de 27 mm colocado en dirección transversal Rjdpfxog Dkzrj Aamst Piso: certificado para carga probada de eje de montacargas 7,2 t según DIN EN 283 Placa de luz trasera continua Protector antiencajonamiento soldado (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, plegable y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protector antispray Protector lateral de aluminio o perfil plástico en ambos lados Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350; otros colores con sobrecoste (según disponibilidad en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva Galvanizado en caliente (opcional) Precio EXW ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Déjese asesorar y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o leasing con opción a compra disponible! ¡Atendemos sus necesidades! Consúltenos: le elaboraremos una oferta personalizada. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.750 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.310 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-24 chasis portacontenedores recto para 1x20ft contenedor cisterna Rsdpog Dkxlefx Aamet de acero QSTE 690 Altura de conducción sin carga aprox. 1310 mm con altura de quinta rueda de 1150 mm Centro de suspensión aprox. 1300 mm Cargas por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carga sobre quinta rueda máx. aprox. 15.000 kg Homologación ADR por TÜV/Dekra (incl. FL+AT) Certificados COC Soportes telescópicos de 24 t, marca (Jost/SAF) Ejes BPW aluminio Eje de 9 t, frenos de disco grandes de 22,5" Elevación automática del primer eje con asistencia de arranque Suspensión neumática, capacidad de carga 9 t por eje Distancia entre ejes aprox. 1310/1410 mm (apto para tráfico combinado) Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conectores de aire tipo cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Depósito de aire de 80 litros en aluminio Opcional: llanta de aluminio 11,75x22,5 marca ALCOA, versión Dura Bright Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 según elección WEB Trailer Toma de 15 polos Luz de marcha atrás con tecnología LED Instalación de iluminación: todas las luces LED multifunción Unidad de control integrada Zona de acceso trasera de aprox. 700 mm de ancho para mayor seguridad operativa, bandeja recolectora de acero inoxidable central, placa antideslizante baja por encima, placa antideslizante lateral exterior Asistente de subida Pequeña válvula de cierre situada bajo la bandeja recolectora Placas de señalización ECE 70 Tubos porta-mangueras vacíos 2 x 5 m, 2 x 4 m con tapa trasera Protector inferior de aluminio Placa GGVS 1 x abatible Sin extintor de 6 kg Tubo portadocumentos de plástico Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje Control de presión de neumáticos y luces laterales intermitentes Certificado ADR incl. FL+AT Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350, otros colores con recargo (sólo si hay disponibilidad del polvo) Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosiva Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o opción de compra posibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Pregúntenos, con gusto le haremos una oferta. ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE WEB PRSH 27 PLATAFORMA con piso de madera dura Dimensiones: Ancho del chasis aprox. 2480 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm Distancia entre ejes aprox. 7700 mm Posición del soporte aprox. 2300 mm desde el king pin (solo para tractocamiones de 2 ejes) Altura de marcha: 1280 mm a una altura del enganche de 1150 mm Centro de suspensión aprox. 1300 mm Carga máxima en el pivote aprox. 12.000 kg Cargas por eje: 24.000 kg Homologación: Documentos CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, 4 mm con canal para anillas de amarre 13 pares de anillas de amarre (tipo grillete) atornilladas en el marco exterior, cada una soporta 5 t Soportes: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Ejes de 9 t, freno de disco grande de 22,5", recorrido total aprox. 180 mm Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Mecanismo de elevación y descenso con válvula de bola Knorr/Wabco Rodog Dkx Eepfx Aamst Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l Control de presión de neumáticos Instalación eléctrica: LED Conexión delantera de 15 polos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero Superestructura: Pared frontal de acero de aprox. 1200 mm de altura, con revestimiento metálico, atornillada Piso: Piso de madera dura resistente a la intemperie de 28 mm alternado con perfiles de acero Omega galvanizado Tablones de madera dura atornillados a los travesaños (opcional doble atornillado) Certificado de piso para carga por eje de carretilla elevadora de 9,0 t según DIN EN 283 Componentes auxiliares: Soporte de luces trasero premium, grande y plegado Protector antiencadenamiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico de 180° sobre cada eje Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico Acabado: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagray 7350 Otros colores con recargo (sujeto a disponibilidad en polvo) KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio EXW ¡Atención! Las imágenes muestran opciones de equipamiento especial Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Financiación, leasing o renting disponibles! Nos adaptamos a sus necesidades. Consúltenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Remolque portacontenedores con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables C7,15 a C7,45 Dimensiones: Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas) Chasis al ras trasero para estructuras de longitud total 7.150 mm Atención: longitud máxima de carrocería permitida de 7.450 mm 2 soportes y 4 cerraduras giratorias retráctiles, disposición de 20" para la sujeción de carrocerías intercambiables Distancia entre centros de suspensión aprox. 1.300 mm Altura de apoyo aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura libre inferior aprox. 1.200 mm en terreno llano Rsdpeg Dkz Ijfx Aamet Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de rodaje aprox. 1.240 mm (sin carga) Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 + 7.450 mm para carrocerías intercambiables simétricas Homologación: Documentación CoC Dispositivo de arrastre: Altura de enganche (centro) aprox. 850 mm sin carga Timonera de 18 t Distancia del centro de ojo de arrastre al borde frontal de la carrocería intercambiable de 7.450 mm aprox. 1.800 mm Ojo de arrastre tipo 40 mm Ejes: Marca de prestigio (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" con gran freno de disco Suspensión neumática de 9 t de capacidad de carga con fuelle de aprox. 300 mm de diámetro Recorrido total aprox. 180 mm (sin limitador de altura) Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabeza de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de palanca giratoria Knorr/Wabco Unidad de control de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Sistema de iluminación: Instalación eléctrica LED Conexión frontal de 15 polos Luces SML intermitentes Componentes adicionales: Calzo de rueda con soporte Rodillos de guía centradores (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro trasero 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico y soportes reforzados Protector contra salpicaduras antispray Acabado del bogie y chasis: Galvanizado en caliente Precio Ex Works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o compra con opción a compra disponibles! Podemos adaptar nuestra oferta a sus necesidades. ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta personalizada! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRASQ18 SYS 7,5 con carrocería, Neumáticos gemelos 17,5" incluidos, con suelo de madera contrachapada laminada Dimensiones: Longitud según especificación del cliente en incrementos de 100 mm (opcionalmente en 50 mm) Altura de la carrocería tipo lonas correderas lateral de 2850 mm desde la superficie de carga hasta el canto inferior del larguero exterior (otras alturas opcionales disponibles) Ancho de 2480 mm o 2540 mm Altura de enganche según especificación del cliente Altura de marcha / altura de carga en vacío aprox. 1030 mm (borde superior del suelo) Centro del resorte aprox. 1100 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Homologación: Documentos COC Rjdog Dkxwspfx Aamot Chasis: Estructura de chasis fabricada con largueros soldados y travesaños pasantes Distancia entre travesaños IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura del bastidor exterior aprox. 125 mm (t=4), con canaleta y 7 pares de anillas de amarre de 5 t Boggie con corona giratoria de 90 mm de altura (bajo mantenimiento) Sistema de tracción: Horquilla de tiro rígida 18 t, ajuste de altura unilateral Ojal de enganche ø 40 mm (opcional de 50 mm) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Frenos de tambor 9t 17,5" Freno: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire acoplamiento cabeza roja y amarilla Sistema de elevación y descenso con dos válvulas de palanca Knorr/Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 235/75 R 17,5 montados sobre llanta de acero Carrocería: Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL Marcaje de contorno, placas ECE, puertas traseras de panel sándwich de acero con 4 cierres de varilla internos, techo corredizo, pared frontal a 90°, casetes de acero, placa antidesgaste interior a toda la altura 3 filas de listones de madera Lona corredera de PVC 12x12,880gr, Lona de techo reforzada con tejido de techo 12x12 Trinquete de tensión delantero y trasero Sistema de iluminación: 24 voltios con LED Enchufe de 15 polos Luz de gálibo intermitente Suelo: Suelo de madera antideslizante de 27 mm colocado en sentido transversal Certificado de carga de eje para carretillas elevadoras 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Equipamiento adicional: Escalera de acceso con plataforma trasera derecha Guardabarros de plástico, 180 grados Antispray para salpicaduras Cuña de calce con soporte 2 parachoques de goma en las esquinas traseras Protección lateral antiempotramiento en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Revestimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350 Otros colores bajo suplemento (sólo si el color está disponible en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva Galvanizado en caliente (opcional) Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra posibles! ¡Podemos ajustar el producto a sus necesidades! Consúltenos – le prepararemos una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 remolque de eje central de tubo central para intercambio de carrocerías | Neumáticos 22,5 pulgadas Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta máx. mm Chasis adecuado para montaje al ras en la parte trasera mm (con parachoques trasero) Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga de apoyo aprox. 1.000 kg Alturas de apoyo aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de enganche aprox. 400 mm sin carga Altura en marcha sin carga aprox. 1.100 mm Altura libre bajo el chasis aprox. 1.070 mm Tope delantero, abatible y ajustable para 7.150 mm | Juego de patas de apoyo traseras, regulables en altura 1 juego de gatos de apoyo delanteros, manejo unilateral (lado derecho) Lanza rígida (tubo central) con anilla de enganche atornillada Anilla de enganche de ø 50 mm Libre elección de marca de los ejes por WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eje con freno de disco grande Eje de 9 t, freno de disco de 22,5" Sistema de elevación y bajada con 1 válvula de control rotativo Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión neumática con recorrido total aprox. 400 mm Sistema de elevación y bajada montado en la parte trasera izquierda Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Cables y mangueras en espiral para conexiones de luz y freno, con placa de soporte Enchufe de 15 polos Instalación eléctrica de 24 voltios con faro multifunción grande Control de presión de neumáticos Luz de posición lateral intermitente (SML) Faro de marcha atrás (LED) bajo el tope trasero, centrado Faro de marcha atrás (LED) al frente bajo el tope Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con RSS Neumáticos 385/55 R 22,5 de marca a elección WEB-Trailer Sobre llanta 11,75 x 22,5 Marcado contorno (blanco lateral, rojo trasero) Rsdog Dky Ajpfx Aamjt Rodillos de alineación (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores contra salpicaduras antispray Protección lateral antiempotramiento a ambos lados, perfil de acero o plástico Preparado para porta-ruedas Homologación Documentos COC Pintura del bastidor Galvanizado en caliente Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos – estaremos encantados de realizarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.550 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COSW-27 Chasis portacontenedores multifunción tipo cuello de cisne para contenedores 1x40', 2x20', 1x20' con extensión trasera Chasis apto para alojar: - 1 contenedor estándar de 30 pies sin configuración de cuello de cisne (extendido) - 2 contenedores de 20 pies (extendido) - 1 contenedor High Cube de 40 pies en versión cuello de cisne (extendido) - 1 contenedor de 20 pies (retraído), aunque la carga del pivote puede no ser suficiente. Altura de marcha aprox. sin carga: delantera 1270 mm, trasera 1150 mm (borde superior del larguero), con altura del pivote a 1150 mm (cuello de cisne) Carga máxima permitida por eje: 27.000 kg Carga máxima en el pivote: aprox. 16.000 kg Sistemas de bloqueo de contenedores de la marca Jost o Schneider Travesaño delantero con bloqueo y espiga para 40 pies Travesaños con bloqueos giratorios ajustables en altura Cuatro soportes plegables de aprox. 120 mm de altura sobre los largueros Soporte telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 t, freno de disco grande de 22,5" Elevación automática del primer eje con ayuda para arranque Distancia entre ejes aprox. 1410/1310 mm (apto para tráfico combinado) 1 cabezal de acoplamiento rojo y 1 amarillo Sistema de frenos EBS con RSS Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca 385/55 R 22.5 Marcado de contorno Sistema de iluminación de 24 voltios con piloto multifunción LED de 7 funciones, SML intermitentes, conexión delantera de 15 polos Extensión trasera accionada mediante palanca de mando y cilindro neumático Sistema de protección antiempotramiento compuesto por acero plano de 50x30 mm dispuesto horizontalmente en la parte trasera sobre tubo C entre placas laterales; chapa de esquina de 30 mm en el sistema de bloqueo de contenedores Dos calzos para ruedas con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico 180° Protección lateral en ambos lados con perfil de aluminio o plástico Placa portafaros trasera premium, grande y perfilada (aluminio anodizado) Protección trasera soldada (tubo rectangular) Placa de señalización ECE Tope delantero para contenedor Protección lateral en ambos lados con perfil de aluminio o plástico Rjdpsg Dkzyofx Aamst Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350; otros colores con sobreprecio (solo si hay disponibilidad en polvo) Electrocoating (KTL) con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Documentación COC. Precio ex works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o renting disponibles. Atendemos sus requerimientos individualmente. ¡Consúltenos, estaremos encantados de prepararle una oferta! Sujeto a cambios y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque intercambiable WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, carro de ejes giratorios con elevación de 400 mm, apto para carrocerías intercambiables de tipo C7,15 hasta C7,45. Chasis alineado con el borde trasero para carrocerías intercambiables, longitud total 7.150 mm (atención: longitud máxima de carrocería permitida 7.450 mm). Chasis diseñado para aceptar carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas). Incorpora 2 brazos extensibles y 4 cierres giratorios retráctiles de 20" dispuestos para la fijación de plataformas intercambiables. Distancia entre el centro de los resortes aprox. 1.100 mm. Altura de apoyo aprox. de 970 a 1.220 mm. Altura libre al suelo aprox. 930 mm en terreno llano. Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg). Altura de circulación aprox. 970 mm (en vacío). Altura de enganche (centro) aprox. 730 mm (en vacío). Tope delantero, abatible y ajustable para plataformas de 7.150 y 7.450 mm (carrocerías intercambiables simétricas). Protección lateral contra impactos desplazada 30 mm hacia el interior, protección lateral en ambos lados. Protección trasera antiencimamiento de ancho especial, aprox. 2.300 mm. Homologación/COC Rjdpfx Aasg Dkw Semst Libre elección de marca del eje por parte del fabricante; eje de 9 t, 17,5" con freno de tambor; suspensión neumática por eje de 9 t de capacidad, con diámetro de fuelle de aprox. 300 mm. Recorrido total aprox. 400 mm (sin limitación de altura). Unidad de control para subir y bajar en el lado izquierdo en sentido de la marcha. Sistema de freno neumático de dos líneas, conforme a EG 71-320. Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante. Neumáticos de marca 235/75 R 17.5. Control de presión de neumáticos. Luces laterales intermitentes (SML). Instalación de luces de 15 polos, LED de 24 voltios. Guardabarros de plástico a 180 grados sobre cada eje. Parafangos antispray. Soportes de guardabarros galvanizados. Pintura del chasis en color RAL. Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo para máxima protección contra la corrosión, o galvanizado en caliente. Precio desde fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Déjese asesorar y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o arrendamiento con opción a compra. Nos adaptamos a sus necesidades. ¡Consúltenos sin compromiso, le haremos una oferta personalizada! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27 Chasis portacontenedores cuello de ganso para contenedores 1x40' y 2x20' Chasis apto para transportar 1x40' High Cube o 2 contenedores de 20 pies. Opcional: 1x40' estándar sin túnel. Capacidad por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Distancia entre centros de suspensión: 1300/820 mm Altura de conducción delantera sin carga aprox. 1270 mm, trasera aprox. 1150 mm (borde superior de la viga longitudinal) con una altura del plato de enganche de 1150 mm (Gooseneck). Carga máxima sobre el plato de enganche: aprox. 12.000 kg. Documentación CoC incluida. Travesaños delanteros con bloqueo y pivotes para configuración de 40 pies. 2 travesaños con mecanismos de bloqueo de pivote regulables en altura. Placa de desgaste de al menos 8 mm de grosor instalada entre las vigas longitudinales. Opcional: Soportes abatibles sobre la viga longitudinal. Rsdpjg Dkz Djfx Aamot Soportes telescópicos manuales de 24 t de marca (Jost/SAF). Ejes de marca (SAF/BPW/JOST). Eje de 9 t con frenos de disco grandes de 22,5". Elevación automática del primer eje con ayuda de arranque. Distancia entre ejes: aprox. 1410/1310 mm (apto para tráficos combinados). Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco. Conexiones de aire con cabezas de acoplamiento roja y amarilla. Sistema de elevación y descenso operado por una válvula giratoria Knorr/Wabco. Neumáticos de marca 385/65 R 22.5" Sistema de iluminación multifunción LED de 7 funciones Luz lateral intermitente SML Conexiones delanteras: enchufe de 15 polos + 2x7 polos Control de presión de neumáticos Panel de luces trasero premium, grande y plegado. Protección antiencase soldada (tubo rectangular). Dos calzos con soporte, en plástico o galvanizados. Sistema de protección de impacto compuesto por pletina de acero 50x30 mm. Guardabarros de plástico de 180°. Protección lateral en ambos lados con perfil de aluminio o plástico. Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350; otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo). KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo para máxima protección anticorrosión. Galvanizado en caliente (opcional). Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Consulte con nosotros y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o renting son posibles! Podemos adaptarnos a sus requisitos. No dude en contactarnos, le atenderemos con gusto. ¡Errores y venta intermedia reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Remolque central de eje con viga central Altura de apoyo: desde 920 mm hasta aprox. 1020 mm Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de entre 7150 mm y máximo 7820 mm (carrocerías simétricas). Chasis preparado para carrocería alineada con el borde trasero de 7450 mm (con tope antichoque). Tope delantero ajustable a 7150-7450-7820 mm. Altura de marcha sin carga aprox. 900 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) Altura de apoyo aprox. 920 mm a aprox. 1020 mm Centro de resorte aprox. 1100 mm Dispositivo de enganche, lanza de tiro rígida con anilla de enganche ø 50 mm Altura de acoplamiento aprox. 400 mm Ejes SAF o BPW 9 t 17,5”, freno de tambor Doble neumático para suspensión neumática Sistema de elevación y bajada Acoplamiento Duomatic Wendelflex 1 x enchufe de 15 polos Sistema de control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos de marca 8 x 235/75 R 17.5 montados sobre llantas de acero, modelo y fabricante a elección. Rsdpfxsp Nlx Ds Aamot Protección antiempotramiento de ancho especial aprox. 2300 mm Chasis pintado: galvanizado en caliente COC Precio EXW (salida de fábrica) ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o compra a plazos disponible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso en vacío: 6.380 kg Carga útil: 15.620 kg Longitud total: 11.345 mm Longitud de carga: 11.300 mm Rjdpfx Aaexudp Njmjt Anchura: Anchura total 2.550 mm / Anchura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Más información - Plataforma elevadora Dhollandia aprox. 2.000 mm - Ruedas dobles - Ejes SAF - Suspensión neumática - Protección antirrobo - Caja de herramientas - Pared frontal aprox. 3.250 mm

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2011, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 9.350 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2011, Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/55R22.5 Rodpfxsyyztrj Aamjt Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 9.650 kg Capacidad de carga: 29.350 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OL-78-GG Más información Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Más opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suelo de madera dura - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco