Närko Dolly de segunda mano en venta (105)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.050 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características: Cuello de cisne * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga * Longitud de aproximadamente 3.750 mm * El cuello de cisne se puede elevar, descender y extender hidráulicamente * Carga técnica en el enganche: 34.000 kg. Para SZM: 6 x 4 u 8 x 4 (o 6 x 4 con un eje de arrastre de 1 eje 235/75-17.5) Plataforma baja * Diseñada como una plataforma extensible de tipo puente para calderas, de construcción baja * Con extensión delantera y bloqueo mecánico * Longitud x anchura de aproximadamente 7.550 mm x 2.740 mm Eje trasero * Con bastidor exterior cerrado * Superficie de chapa estriada y canalón de excavadora prismático continuo de aproximadamente 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera Sistema de frenos * Marca WABCO EBS-E, de acuerdo con las regulaciones de la UE Ejes y suspensión * EJE OSCILANTE, todos los ejes con articulación forzada hidromecánica * Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje, con función de REINICIO automático * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Compensación hidráulica del eje Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga 143/141L(146/146F) * Marca de nuestra elección Pintura: * Color del semirremolque: RAL 3002, rojo carmín Accesorios incluidos * Panel frontal de acero, encajable, de aproximadamente 400 mm de alto Kedpfezzudwjx Ah Rjnb * Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar las operaciones hidráulicas * A excepción de los cabrestantes hidráulicos, los soportes exteriores del cuello de cisne tienen orificios de fijación para anillos de amarre atornillables * El primer orificio se encuentra a aproximadamente 200 mm de la parte delantera, y a partir de ahí, cada 400 mm aproximadamente * 2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 anillo de amarre a cada lado en la rampa trasera inclinada del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * Encima del cuello de cisne, superficie de chapa estriada. * Bulón rey de 3,5 pulgadas * Placa de guía del cuello de cisne para la placa de enganche, de aproximadamente 500 mm de ancho * Traviesa hidráulica para apoyar el cuello de cisne en el SZM o en un eje de arrastre. * 1 par de rampas de acero con listones de agarre y pernos de fijación para salvar los ganchos de sujeción de la plataforma baja * Posibilidad de fijar las rampas de acero en la parte trasera, entre los soportes exteriores del cuello de cisne. * 1 anillo de amarre a cada lado en la viga transversal delantera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques de rosca en el exterior de los soportes internos de la plataforma de carga para el montaje de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN). * 2 pares de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN) incluidos. * 6 pares de anillos de amarre empotrados en el exterior de los soportes exteriores de la plataforma de carga, plegables hacia dentro y hacia fuera (LC 10.000 daN). * 1 par de bloques de rosca en la parte delantera y trasera de los soportes exteriores de la plataforma de carga para el montaje de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN). * 1 par de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN) incluidos. * Preparación para la instalación de dispositivos de posicionamiento de contenedores atornillables para 1 contenedor de 20' o 1 contenedor de 40' en los soportes exteriores. Sin bloqueos de contenedores. * Acoplamiento mecánico de lengüetas y pernos de la plataforma baja al chasis, para cambiar la

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 183.050 km, potencia: 160,34 kW (218,00 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 11.990 kg, peso total: 10.500 kg, tamaño del neumático: 395/85/20, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2026, frenos: acelerador constante, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 4.000 h, Equipamiento: ABS, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, grúa, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, torno de cable, Mercedes Unimog u5000 en buen estado 183.050 km 4.000 horas Mantenimiento completo Reemplazo preventivo de las piezas de desgaste. Documentación francesa Chasis y cabina en buen estado, sin corrosión. Sin golpes. *Equipamiento del camión Protección para todo terreno del sistema de frenos Sistema CTIS para el ajuste de la presión de los neumáticos delanteros/traseros Freno de estacionamiento que actúa sobre todos los ejes Conexión de aire comprimido en el parachoques delantero Baterías 2 x 12 V / 125 Ah Bloqueo del diferencial delantero y trasero Radio/CD, antena, altavoces MP3 EU1 Cabina elevada, aproximadamente +120 mm F09 Calefacción adicional Aire acondicionado integrado Cabina basculante Caja de cambios i=5,76 (aprox. 1,1 a 14,7 km/h) Sistema hidráulico básico, circuito simple, 60 l / 240 bar, 2 líneas delanteras H10 Sistema hidráulico trasero, 2 líneas Ordenador/FIS del conductor Tacógrafo Siemens VDO Luces de trabajo delanteras Protectores de las luces Luces de emergencia giratorias Espejos retrovisores calefactables Alternador 28 V / 100 A M39 Precalentador de combustible / separador de agua Precalentador de aire para arranque en frío Llantas 11-20 SDC Asiento del conductor con suspensión Paquete de fábrica para condiciones de frío *GRÚA Modelo HIAB 111 E-5 Hiduo de 2010 Extensiones: 5 extensiones Limitador de alcance: 14,6 m / 480 kg Alcance vertical: 17 a 18,5 m Momento de elevación: 9,9 tm *Plataforma/superestructura u5000 6 estabilizadores Elemento de Traducción Plataforma: 2.800 x 2.500 x 400 mm Laterales: 400 mm Montaje: Montaje de 3 puntos, estructura articulada / flotante Knsdpfx Ahozv Rtws Rjb Galvanización en caliente *Equipamiento opcional 8 focos de trabajo LED, de los cuales 4 pueden utilizarse como luces de marcha atrás 2 grandes luces LED de marcha atrás montadas en la parte trasera 4 luces de advertencia LED en la parte trasera Iluminación adicional de la cabina mediante 2 barras LED 1 foco de trabajo de xenón en el brazo Equipamiento para plataforma elevadora Dispositivos de seguridad de la grúa que cumplen con los requisitos VNP 793 *Plataforma elevadora PB800 Para dos personas Dispositivo de elevación/almacenamiento de la plataforma elevadora Caja para plataforma elevadora: 1.100 x 200 x 150 mm Brazo de conexión rápida para fijar la plataforma elevadora a la grúa *Enganche/cuerda/ Equipamiento Travesaño de enganche homologado con enganche DOLLY VBG590 y conexiones de aire Enganche desmontable de 50 mm / 3,5 t Adaptador de enchufes NATOKSI Convertidor 24 V -> 12 V en una caja separada Control de los estabilizadores de la grúa mediante mando a distancia XS DRIVE Arranque/parada del vehículo mediante mando a distancia XS DRIVE Placas de estabilizadores x6: 400 x 400 x 40 mm con alojamiento Pinza para madera VAHVA 15 1 rotador FINNROTOR FR15 con freno Cabrestante hidráulico Sepson H60P montado en el lateral del chasis, tracción delantera + trasera Control del cabrestante integrado en el mando a distancia XS DRIVE Otros equipamientos de la plataforma Equipamiento Horquilla inferior reforzada del brazo de la grúa en la parte trasera Almacenamiento de la plataforma elevadora en la parte trasera de la plataforma Almacenamiento del brazo de conexión rápida Cajas para guardar herramientas debajo de la plataforma Soportes para un remolque pequeño Generador Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380 V 3 enchufes exteriores de 230 V con protección IP Depósito de aire comprimido adicional con conexión rápida Inspección exhaustiva de la grúa: febrero de 2

Estado: usado, Año de fabricación: 1997, horas de funcionamiento: 553 h, potencia: 32 kW (43,51 CV), Linde P60Z 6: Vehículo eléctrico de arrastre, 24 V / (configuración de 3 ruedas con asiento) Enganche de remolque con 3 alturas de enganche, diámetro del perno: 25 mm Equipado con baterías de tracción de plomo-ácido Incluye cargador Peso propio con batería: aprox. 890 kg Knjdpfszy S Epsx Ah Rsb Carga por eje sin carga (delantera/trasera): aprox. 420 / 600 kg Dimensiones (largo x ancho x alto): aprox. 1.660 x 920 x 1.260 mm Altura del asiento: aprox. 930 mm Fuerza de tracción nominal / carga de remolque: 6.000 kg Motor de tracción: motor de accionamiento de corriente alterna (CA) de 3,2 kW Tamaño de los neumáticos: 4.00-8 Asiento para el conductor Grammer 2 faros delanteros Freno de mano Enganche de remolque con 3 alturas de enganche, diámetro del perno: 25 mm Batería: Designación: baterías de tracción de plomo-ácido Flexplus Aquamatic Tipo: 5EPZS575 Número: 755519 Tensión nominal: 24 V Capacidad: 575 Ah Número de celdas: 12 Peso: 450 kg Número de la bandeja: 57014028 Fecha de entrega: Cargador: Fabricante: Indatron S Tipo: E24/100 Entrada: 1N/PE 230 V 50 Hz 3,4 kVA 14,7 A Salida: 24 V/100 A Dimensiones (largo x ancho x alto): aprox. 450 x 560 x 690 mm Características principales: Se utiliza principalmente para el transporte interno en pabellones de fábrica, almacenes, talleres o en terrenos de aeropuertos. Arrastre de remolques: su función principal es el arrastre de plataformas rodantes, remolques o trenes de materiales (los llamados trenes de ruta) con un peso total de hasta 6 toneladas. Transporte en distancias cortas: gracias a la superficie trasera cuadrada y despejada, puede transportar simultáneamente cargas o herramientas más pequeñas y pesadas (hasta aprox. 400 kg) directamente sobre la plataforma. Suministro de materiales: se utiliza para suministrar rápidamente y con agilidad las líneas de producción o las áreas de almacenamiento con materiales.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Remolque modular Broshuis. Suspensión independiente de las ruedas. Trabajo en el motor Hatz. Mando a distancia para la dirección/suspensión. Knsdpfx Ahozvxy Sj Reb Altura de carga: 85 cm. Unidad de arrastre de 3 ejes / extensible hasta 1500 mm. 5 ejes (2 unidades) / extensible hasta 11580 mm. Plataforma de carga (plataforma baja) Ancho: 2730 mm. Longitud: 6000 mm. Extensible hasta 3000 mm. Peso máximo sobre el enganche: 30.000 kg. Peso técnico máximo: 134.000 kg / 20 km/h (Países Bajos). Peso en vacío del semirremolque: 30.200 kg. Peso en vacío con plataforma de carga: 42.150 kg. = Más información = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión hidráulica Eje delantero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 2: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 4: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 5: Neumáticos dobles; dirección Pesos Peso en vacío: 30.200 kg Carga útil: 95.800 kg Peso bruto vehicular (PBV): 126.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: ABSD 3+5 / EXTENDIBLE / SEMIRREMOLQUE / L = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hablamos ruso) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WMA20FZZ1MM87xxxx, kilometraje: 625.000 km, Año de fabricación: 2021, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24012 Información general Año de fabricación: 2021 Marca/Modelo: MAN TGX 26.510 Euro 6, 510 CV Tracción: 6x2 Primera matriculación: 04.01.2021 Equipamiento / Información Kilometraje: Aprox. 625.000 km (puede variar) Transmisión: Automática Suspensión: Suspensión neumática completa Retardador Neumáticos en buen estado Sistema On Spot Enganche de remolque VBG 2 camas Nevera Superestructura Tipo de superestructura: Narko, año de fabricación 2020 Capacidad de paletas: 19 paletas Longitud interior: Aprox. 7,8 m Altura interior: Aprox. 3,03 m Altura exterior: 4,25 m Plataforma elevadora con mando a distancia, 2.000 kg Apertura lateral completa Dimensiones y pesos Longitud: 1.048 cm Distancia entre ejes: 510 cm Peso en vacío: 12.550 kg Carga útil máxima: 15.375 kg Notas / Defectos conocidos El motor fue sometido a una revisión general hace aproximadamente 200.000 km. Descripción Camión MAN TGX 6x2 con caja de 2021. Listo para la entrega. El vehículo ha sido mantenido en el marco de un contrato de servicio. Según el propietario, la última revisión se realizó esta primavera. Km: 625000 CV: 509 ITV: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 04.01.2027 Peso en vacío: 12550 Peso total: 28000 Carga útil: 15375 Ancho: 260 Longitud: 1048 Knsdpfx Aeztuwnoh Reb Norma Euro: 6 Modelo: TGX 26.510 6x2 Camión con caja y apertura lateral completa Transmisión: Automática = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 3.830 kg, peso máximo de la carga: 14.170 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1997, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, dolly giratorio, suspensión neumática, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), cierre para contenedores, protección inferior, protección lateral de conducción de aluminio, doble rueda, caja de almacenamiento. Carrocería: Remolque de rodillos exteriores para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW de 10 t cada uno. Knedpfx Ahst U Rtze Reb ¡LOS DETALLES DE LOS ACCESORIOS SE DAN SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 5.160 kg, peso máximo de la carga: 12.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.180 mm, longitud total: 9.420 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.680 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 5.020 mm, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, remolque tipo dolly con plataforma giratoria, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puertas tipo portal, protector antiempotramiento, protección lateral de aluminio, laterales abatibles. Ksdpopitwtefx Ah Renb Distancia entre ejes: 5020 mm. Carrocería: remolque cortina deslizante Orten tipo Kettliner-Light con aseguramiento de carga, 2 ejes SAF de 10t, frenos de disco, bastidor de chasis fabricado con perfiles de acero de alta calidad y diseño ligero, suelo de paneles contrachapados fenólicos de 27 mm, pared frontal hecha de perfiles de aluminio, puertas traseras de doble hoja en aluminio, techo de PRFV con estructura de bastidor de techo galvanizada, sistema de aseguramiento de carga trasero desplazable allsafe-Jungfalk "CRS", dispositivo de enganche para carretilla elevadora, altura del borde de carga sin carga aprox. 1280 mm, altura de paso lateral aprox. 2180 mm. ¡Camiones Scania para bebidas correspondientes -85765- con dimensiones idénticas disponibles por un costo adicional! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 320 kg, peso máximo de la carga: 980 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, longitud total: 6.030 mm, ancho total: 1.910 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195/70R14, freno de remolque: remolque con freno, Brenderup 201300B Remolque para embarcaciones con freno, muy versátil y de precio asequible. Datos técnicos: Peso máximo autorizado: 1300 kg, con freno, un eje Dimensiones totales: 603 x 191 cm Longitud máxima de la embarcación: 20 pies (6,0 m) Ksdpozib Dtjfx Ah Renb Peso en vacío: 320 kg Carga útil: 980 kg Neumáticos: 195/70R14 Equipamiento y estructura: Chasis de perfil hueco galvanizado Rueda de apoyo con soporte Eje con suspensión de goma galvanizado, ajustable Rodillos de quilla ajustables, 1 juego de rodillos laterales con palanca, ajustable en múltiples posiciones Cabrestante con correa y soporte, ajustable en múltiples posiciones Guardabarros de plástico negro Cubo de la rueda protegido contra el agua Soporte trasero extensible en 70 cm, desmontable Sistema eléctrico de 12 V, conector delantero y en el soporte trasero, de 13 polos Diversos accesorios disponibles (con sobreprecio): Soportes para amarres en el chasis Pasarela Rueda de repuesto Rodillos adicionales Estribo en el chasis Cabrestante eléctrico Caja de almacenamiento Carro para motor

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda Kedpfx Ajh Hm Tzsh Ronb - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 12.800 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica del pivote: 25.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: - Cama baja con largueros exteriores, diseñada como puente telescópico para calderas en construcción baja con extensión frontal - Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Tren trasero: - Tren trasero con bastidor exterior cerrado con cubierta de chapa antideslizante y canal prisma para excavadora continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - "EJE OSCILANTE", todos los ejes direccionados forzadamente hidro-mecánicos - Válvula antirretorno en el cilindro de nivelación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica), monocolor en "FAY-Gris-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Nivelación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14 - Sensores TPMS de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: Knodpfx Ajvy Edcoh Rsb - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar los movimientos hidráulicos, excluyendo cabrestantes hidráulicos - Una rueda de repuesto con adaptador de fijación - Largueros exteriores del cuello de cisne con perforaciones para anillas de amarre atornillables - Laterales de aluminio desmontables y anodizados en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Trasera de aluminio desmontable y anodizada en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Revestimiento de chapa antideslizante sobre el cuello de cisne - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Luz de operación en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado - Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre la cabeza tractora o dolly - Kingpin de 2'' - Pegatina antideslizante en el bisel izquierdo del cuello de cisne - Parte superior trasera del cuello de cisne cerrada con una cubierta desmontable - 4 calzos con soporte - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con enchufe múltiple en lugar de acoplamientos de rosca - 1 par de rampas de acero con travesaños y pasadores para salvar los ganchos de la cama baja - Las rampas pueden apoyarse sobre o entre los ganchos - Posibilidad de fijación para rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Preparación para soportes de contenedor atornillables para 1x20ft en los largueros exteriores - Acoplamiento mecánico de orejetas y pernos de la cama baja al tren trasero, para intercambio de la plataforma o montaje de largueros de extensión - Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos - Los largueros exteriores de la cama baja provistos de capa de arena pintada como protección anticaída - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos insertables entre los largueros exteriores con revestimiento de madera dura - Ensanchadores abatibles de aprox. 230 mm por lado - Barra de enganche del tren trasero delantero a la cama baja para rampas de carga sueltas - 2 pares de alojam

Año de fabricación: 2005, Estado: usado, Capacidad de carga 12.000 kg, 1x carro de transporte con barra de dirección, capacidad de carga 6,0 t tipo 034574207, nº 90047665-0001, 2x rodillos de transporte con capacidad de carga de 3,0 t cada uno, tipo 034574118, nº 90047665-0006, 90047665-0005, SIN gato, Kedpfxexap Uzj Ah Renb

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ksdpfx Ahjzlmkwj Renb Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: usado, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2005, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09S4H44050D04001 - SANH de 4 ejes incluido DOLLY de 1 eje Primera matriculación: 01/09/2005 ITV alemana pendiente tara: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Longitud total: 12.600 mm (sin Dolly) Cuello de cisne: 3.750 mm - ajustable hidráulicamente Kingpin: 3,5 pulgadas Longitud de la cama baja: 8.600 x 2.530 mm - altura de carga aprox. 900 mm Extensible hasta 12.300 mm Carga por eje: 4 x 10.000 kg Kjdpfswadh Sjx Ah Ronb Carga quinta rueda: 25.000 kg (con Dolly: 35.000 kg) Ejes BPW Eco con frenos de tambor 4 ejes dirigidos hidráulicamente, control remoto por radio Bolsillos y postes para laterales incluidos Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R17,5 Soporte para rueda de repuesto, SIN rueda de repuesto DOLLY = suspensión hidráulica Neumáticos 235/75 R17,5 - dibujo restante 12 mm Modificaciones, venta intermedia y errores sujetos a cambios sin previo aviso. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa una garantía legal según la ley de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta, por lo general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se requiere nueva inspección, con gusto presentamos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2007, longitud total: 23.880 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2007, Información adicional: Marca: VANG Modelo: Athls 111+1 Estructura: plataforma baja Año: 04.2007 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 23880 mm / 2550 mm Pesos: carga total/vacío: 75000 kg / 18140 kg Marca: VOLVO Modelo: FH 16 750 Estructura: tractor Año: 08.2015 Kilometraje: 578339 km VIN: ... A777655 Configuración de ejes: 8x4 Distancia entre ejes: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (ATO3512E) + retardador Suspensión: neumática/neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 7440 mm / 2550 mm Pesos: carga total/vacío: 44000 kg / 12230 kg Peso bruto combinado (PBC): 180 toneladas / ENGANCHE / RETARDADOR / GLOBE XL Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Año del modelo: 2007 = Más información = Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 18.140 kg Capacidad de carga: 56.860 kg Knodpfx Ahoyrbtbs Rob Peso bruto vehicular (PBV): 75.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, longitud total: 11.110 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2012, Información adicional: PRECIO CON PLATAFORMA: 11.900.- Marca: PARATOR Modelo: ST 24-27 Estructura: chasis Año: 11.2012 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 11.115 mm / 2.550 mm Masas: en carga: 51.000 kg Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Kjdpsu Dx R Iefx Ah Renb = Más información = Suspensión: suspensión neumática MMA (Masa Máxima Autorizada): 51.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: usado, primer registro: 08/1971, ancho total: 2.500 mm, Welte Umkirch SA 30 Z Dolly para materiales largos ¤ 16.500,00 neto Primera matriculación: 31-08-1971 Ejes BPW Suspensión de ballesta Knodpfx Ahoxxfm Ro Rjb Neumáticos: 315/70 R22,5 Aprox. 30% Frenos de tambor Peso total: 22.000 kg, tara: 6.450 kg, carga útil: 16.550 kg Scheuerle S 3521S Dolly de 2 ejes ¤ 14.750,00 neto Primera matriculación: x Ejes BPW Suspensión de ballesta Neumáticos: 275/70R22,5 Aprox. 70% Frenos de tambor con ABS Peso total: 37.500 kg, tara: 4.650 kg, carga útil: 32.850 kg Sujeto a errores, erratas y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 586.100 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 12/2013, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Peso en vacío: 15.420 kg Caja de cambios ZF 12 AS Tronic con retardador Carga eje delantero: 1 x 9.000 kg Carga eje trasero: 2 x 13.000 kg Bloqueo de diferencial en el eje trasero Ejes traseros con suspensión neumática Aire acondicionado Visera parasol Elevalunas eléctricos Espejos eléctricos ajustables y calefactados Focos de trabajo Volante multifunción Control de crucero Grúa de carga Epsilon Palfinger S260L Montada detrás de la cabina del conductor 7,00 m, 3.310 kg 2 soportes hidráulicos laterales extensibles con control individual Dispositivo de parada de emergencia Asiento elevado Pinza para madera 1 pieza Dolly Huttner LNZ-20 Primera matriculación: 15.11.2004 Ejes BPW Direccional Suspensión de ballestas Estructura porta-travesaño 1 semirremolque para material largo Knjdpfx Aheyy Hp Es Rob Primera matriculación: 23.08.1991 Ejes BPW Direccional Suspensión de ballestas Longitud: 11.000 mm

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 432.000 km, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 17.390 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, torno de cable, IVECO 320S36 PLATAFORMA BAJA/PLATAFORMA 4 EJES 8X2 para transporte de automóviles, vehículos comerciales, agrícolas, etc. CÓDIGO: 12279 CABALLOS: 360 AÑO: 2014 KM: 430.000 EURO 5 EEV CAMBIO AUTOMÁTICO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TRASERA PLATAFORMA DE 9,40 x 2,55 M + RAMPA HIDRÁULICA EXTENSIBLE DE 2,20 M CABRESTANTE HIDRÁULICO SEGUNDO Y CUARTO EJE ELEVABLE + DIRECCIONAL ESTABILIZADORES TRASEROS ALTURA DESDE EL SUELO: 1,10 - 1,16 M MANDO A DISTANCIA PARA RAMPA Y CABRESTANTE CARGA ÚTIL: 18.000 KG Kedpsx Uzcpefx Ah Renb NEUMÁTICOS /70 BLOQUEO DIFERENCIAL PARAGOLPES DE CHAPA AIRE ACONDICIONADO CABINA CON VENTANA TRASERA CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS VISERA PARASOL EXTERIOR ESCALERA DE ACCESO A LA PLATAFORMA Vanzetto Vehículos Industriales Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Disponemos de: CAMIÓN, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, VOLQUETE, MULTILIFT, LONA, FURGÓN, BOX, FRIGORÍFICO, FURGONETA, ISOTÉRMICO, AISLADO, CAJA FIJA, TRACTOR, REMOLQUE, CAMIÓN ARTICULADO, SEMIRREMOLQUE, CHASIS, grúa, carrocería, cortina lateral, residuos, compactador, cisterna, bañera, usados, Italia, Monselice, Solesino, Padua, PLATAFORMAS BAJAS, PLATAFORMAS, TRANSPORTE DE AUTOS, TRANSPORTE DE TRACTORES, ASISTENCIA EN CARRETERA, Veneto, en venta, vehículos comerciales e industriales, para la venta. GRÚA / PLATAFORMA / PLATAFORMA BAJA / TRANSPORTE DE MAQUINARIA

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 19.700 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1996, amortiguación: aire, Año de fabricación: 1996, ZORZI REMOLQUE CÓD: 912332 VOLQUETE BILATERAL DE 8,10 X 2,55 M LATERALES DE 80 CM DIVIDIDOS EN 2 SECCIONES FRENOS DE TAMBOR ABS 6 FUELLES NUEVOS 3 CILINDROS BASCULANTES NUEVOS NEUMÁTICOS EN EXCELENTE ESTADO PERNOS DEL TIMÓN NUEVOS REVISIÓN PERIÓDICA AL DÍA CAPACIDAD ÚTIL KG 19.700 Ksdeyy Rz Sepfx Ah Ronb Para más detalles visite nuestro sitio web vanzetto.it Vanzetto Vehículos Industriales Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Disponemos de: CAMIONES, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, VOLQUETE, PORTACONTENEDORES, LONA, FURGÓN, CARROCERÍA BOX, FRIGORÍFICO, ISOTÉRMICO, CARROCERÍA AISLADA, CAJA FIJA, TRACTORA, REMOLQUES, RÍGIDOS, BIGA, SEMIRREMOLQUE, CHASIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EUROCARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, piso móvil, grúa, equipamientos, lona, residuos, farid, compactador, cisterna, bañera, usados, Italia, Monselice, Solesino, Padova, PLATAFORMAS, PORTACOCHES, TRANSPORTE DE TRACTORES, ASISTENCIA EN CARRETERA, Véneto, en venta, vehículos industriales y comerciales, en venta. GRÚA/PLATAFORMA/PORTAMAQUINARIA/TRANSPORTE DE MAQUINARIA.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 12327, kilometraje: 132.000 km, primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, distancia entre ejes: 4.185 mm, distancia entre ejes: 4.185 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, IVECO 75E21 CHASIS CON PLATAFORMA ELEVADORA HIDRÁULICA DHOLLANDIA CÓDIGO: 12327 CABALLOS: 210 AÑO: 06/2021 Knedpfjyt Egzex Ah Rjb KILÓMETROS: 132.000 DISTANCIA ENTRE EJES: 4185 mm EURO 6 CAMBIO MANUAL SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TRASERA AIRE ACONDICIONADO CONTROL DE CRUCERO PLATAFORMA DHOLLANDIA DE 1.000 KG PLATAFORMA DE 1,60 M CHASIS CON POSIBILIDAD DE DESARROLLAR LA CARROCERÍA ADECUADA A SUS NECESIDADES. Vanzetto Vehículos Industriales Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Disponemos de: CAMIONES, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, VOLQUETE, PORTACONTENEDORES, LONAS, FURGÓN, BOX, FRIGORÍFICO, FURGONETA, ISOTÉRMICO, AISLADO, CAJA FIJA, TRACTOR, REMOLQUE, RÍGIDO, BIGA, SEMIRREMOLQUE, CHASIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, piso móvil, grúa, carrozado, lonas, residuos, farid, compactador, cisterna, bañera, usados, Italia, Monselice, Solesino, Padua, PLATAFORMAS, PLANOS, TRANSPORTE DE COCHES, TRANSPORTE DE TRACTORES, ASISTENCIA EN CARRETERA, Véneto, en venta, vehículos industriales comerciales. CAMIÓN GRÚA / PLANCHA / GRAN PLATAFORMA / TRANSPORTE DE MAQUINARIA

Estado: nuevo, peso total: 94.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 - Patas de apoyo para estacionar la unidad sin carga - Quinta rueda de alta resistencia de 3,5" montada en posición inferior entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor trasero con eje fijo adicional equipado con suspensión neumática en un diseño compacto y corto - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana, freno de estacionamiento por acumulador de resorte - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Knjdpfxewcy Duj Ah Rjb Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Goldhofer 5 ejes Remolque de seguimiento SN-L5 5 ejes BPW Carga por eje: 5 x 12t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro: 1.500 mm de largo, Ojal de 40 mm Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Dirección: Ejes dirigidos sobre 2 bogies con coronas giratorias BPW Último eje autodireccional con dirección auxiliar para maniobras, incluido control por radio Ajuste hidráulico de separación de soporte de 20 a 70 m, con indicador de ancho seleccionado Autodirección desconectable para conducción con barra de tiro Dirección auxiliar: Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de freno de membrana Dimensionados para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Dispositivo de elevación y descenso Control remoto por radio Conducción de cables 2 x 25 m

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 68.750 kg, peso total: 81.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2025, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 Patas de apoyo para estacionar la unidad en condición sin carga - Quinta rueda de servicio pesado de 3,5" montada en posición rebajada entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor del chasis trasero con eje rígido incorporado, suspensión neumática en diseño compacto de longitud mínima - Ejes con rodamientos cónicos ajustables y ajustadores automáticos del varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Goldhofer Remolque modular de 4 ejes SN-L4 4 x BPW Carga por eje: 4 x 12 t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro 1.500 mm de largo, Anilla de 40 mm Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Knsdpfxjwg N N Uj Ah Rjb Dirección Ejes directrices en 2 bogies con platos giratorios BPW Ajuste hidráulico de 20 a 70 m con indicador del ancho de soporte seleccionado La autodirección puede ser desactivada para uso con barra de tiro Dirección adicional Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de membrana diseñado para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Sistema de elevación y descenso Mando a distancia por radio Líneas de conexión 2 x 25 m

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 10 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, peso total: 3.490 kg, clase de emisión: Euro 6, color: amarillo, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, compresor, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, neumáticos para todas las estaciones, ordenador de a bordo, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, ¡A la venta! ISUZU D-Max Doble Cabina 4x4 LS con superestructura ISOLI LDR10 tipo “hubbrille” (yugo de remolque). - Vehículo en pedido anticipado. ISUZU D-Max Doble Cabina 4x4 LS, año modelo 2026 Transmisión automática Color de carrocería: amarillo sólido Equipamiento especial: GARANTÍA: 12 años contra corrosión por perforación, 5 años o 100.000 km (lo que ocurra primero) Retrovisores exteriores en color de la carrocería, con intermitentes integrados, ajuste y plegado eléctricos, ganchos de sujeción en la zona de carga, guardabarros delantero y trasero. Airbags: conductor y acompañante (con desactivación para acompañante), antiniebla delanteros halógenos, airbags de cortina, asistencia de frenado de emergencia y advertencia de colisión, airbag de rodilla (conductor), cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas (regulables en altura en las delanteras), airbag central (entre plazas delanteras, lado conductor), asistente de cambio de carril (pasivo y activo), ayuda de estacionamiento trasero, protección contra latigazo cervical, señal de parada de emergencia, asistente de punto ciego, E-Call, reconocimiento de señales de tráfico con limitador de velocidad inteligente, protección contra aceleración involuntaria (solo automático), advertencia de tráfico trasero cruzado (señal acústica de salida marcha atrás), asistente de atención del conductor, asistente de giro (delantero), gancho de remolque delantero, airbags laterales delanteros, ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), ayuda al arranque en pendiente (HSA) y asistente de descenso (HDC), herramientas a bordo y gato, asistente de frenado, tercera luz de freno, inmovilizador electrónico, chasis de alto rendimiento, seguro infantil en puertas traseras, luz antiniebla trasera, protección lateral de puertas contra impactos, control de estabilidad (ESC) desconectable, control de tracción (TCS) desconectable. FUNCIONALIDAD: dirección asistida eléctrica, parabrisas con filtro infrarrojo, limitador de velocidad (ajustable de 60 a 180 km/h), 4 altavoces (puertas delanteras y traseras), soporte lumbar asiento conductor (ajuste eléctrico), volante multifunción de uretano ajustable en altura y profundidad, sensor de luz con control automático de luces largas, radio-CD con DAB y Bluetooth, sensor de lluvia, sistema Start-Stop, control de velocidad adaptativo, protección antipinzamiento, reposapiés (conductor), climatizador manual, bloqueo del diferencial 100% (acoplable eléctricamente), depósito AdBlue 14 l (integrado en el tanque de combustible), boca de llenado AdBlue tras tapa del depósito. Distancia entre ejes (mm): 3.125 Especificaciones de la superestructura: Knedpfx Ahovx A Uie Rob • Fabricante ISOLI • Montaje del subchasis con subbastidores y travesaños • Montaje de brazo hidráulico de 1,5 t (tipo abatible) con control remoto completo • Modificación del eje trasero con suspensión neumática auxiliar = aumento de peso bruto a 3.490 kg • Fabricación contrapeso y montaje incluido • Cabrestante hidráulico 1,4 t montado en el brazo, hacia atrás, con rodillo guía de cable • Fabricación y montaje de carrocería de fibra de vidrio con puertas e incluido pintado en color del vehículo • Montaje de instalación eléctrica con barra de luces LED • Barra de luces LED apta para garajes subterráneos • Barra de luces regulable en altura • 2 focos LED de trabajo (dirección del yugo/parte trasera) • Alumbrado adicional de señalización en luz de estructura (freno e intermitentes) • Cámara trasera c

Estado: usado, peso en vacío: 4.250 kg, peso máximo de la carga: 13.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2014, longitud del espacio de carga: 6.820 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, remolque de giro (dolly), suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, neumáticos gemelos. Carrocería: Cubierta corrediza con arcos, 3 filas de perfiles en C para asegurar bastidores de vidrio, la cubierta se puede desplazar completamente en ambas direcciones, en buen estado. Los frenos de tambor y la lanza de tiro se renovaron recientemente. 2x ejes SAF, ¡frenos de tambor! Altura de carga aprox. 960 mm. Kjdpfxsrr T R Sj Ah Ronb ¡La información sobre los accesorios se facilita sin garantía! Modificaciones, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, peso en vacío: 4.100 kg, peso máximo de la carga: 13.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2000, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 315/80R22.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, doble neumático, estacas laterales. Carrocería: Remolque Dolly para transporte de madera larga, equipado con 2 ejes BPW, frenos de tambor, ¡incluye mando a distancia por cable! Knodoufi Eispfx Ah Reb Cabeza tractora compatible con grúa de carga MAN TGS 26.540 6x4 BL disponible bajo el número -87583-. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujetos a modificaciones, venta previa y errores.