Müller-Mitteltal Ta-2 Verzinkt Top de segunda mano en venta (53.115)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos Fpjdpfxoykx Nkj Ahdoh * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) Fjdpfoykx Nqsx Ahdjph ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo Fjdpfx Ahjykx I Hjdoph ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: Fpedpfjykx I Tsx Ahdsh * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.830 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2020, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán de primer propietario sin accidentes laterales de aluminio ejes SAF frenos de tambor en estado cuidado alquilar, comprar, leasing con opción a compra alquiler con servicio completo disponible desde 590 euros netos al mes (los precios de alquiler varían según el plazo) toda la información en Fjdpfjy Haz Usx Ahdsph Ejemplo de leasing con opción a compra: 479 euros netos al mes para un plazo de 36 meses, pago inicial de 5.000 euros netos y cuota final de 2.000 euros netos. Todos los precios son netos más IVA, sujetos a evaluación de crédito positiva.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número interno de vehículo: G400178 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información en: * Luis Lucena (alemán, inglés, español, francés) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Fpedpfozahg Dex Ahdjh Peso en vacío: 7.100 kg Longitud total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Sujeto a errores Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente en nuestra empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.770 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Plataforma baja | Remolque tándem con rampas * VEHÍCULO NUEVO sin matriculación previa * Disponible de inmediato en RAL 7016 antracita Nº para consultas: 11653 * MMA: 11,9 t, Carga útil: 8,77 t * Estructura reforzada y certificada conforme a EN 12642 XL, incl. certificado de aseguramiento de la carga * Laterales de acero soldados con láser, abatibles, 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m, con 2 resortes de gas * Pared frontal atornillada de chapa lisa (galvanizada en caliente) * Pared trasera: (galvanizada en caliente) insertada delante de las rampas con soporte vacío detrás de la pared frontal * Puntales traseros atornillados (galvanizados en caliente) * Suelo de madera blanda de 50 mm de espesor * 4 anillas de amarre UVV LC 6300 daN, empotradas delante y detrás en el travesaño * 10 argollas de amarre UVV LC 3000 daN, empotradas en la perforación del bastidor exterior * Rampas: de una sola pieza, con rejillas galvanizadas antideslizantes Fpodpjyxbdbsfx Ahdsh * Preparación delante de la pared frontal para montaje posterior de seguros de contenedor * Caja de herramientas de plástico delante de la pared frontal * Bastidor y barra de tiro (galvanizados en caliente) * Neumáticos 235/75 R17,5 (doble eje), ballestas parabólicas * Ejes BPW con sistema de control de presión de neumáticos * EBS 24 voltios * Barra de tiro ajustable en altura (galvanizada en caliente) con ojo de enganche de 40 mm * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera del remolque * Instalación de luces LED para 12+24 voltios * Luces de gálibo con intermitente integrado * 1 luz LED rotativa de advertencia, desmontable con soporte e instalación incluidas ---- * Aceptamos su vehículo como parte de pago * Financiación a través de nuestros socios colaboradores, con o sin entrada, con valor residual y diferentes plazos disponibles. ¡Solicite su oferta personalizada! ---- * Ejemplo de leasing con nuestro socio FM LeasingPartner: 485 €/mes neto para un plazo de 60 meses, sin entrada y con valor residual "0" euros. Otros plazos y condiciones disponibles bajo solicitud. ¡Solicite su propuesta! ¡Somos distribuidor oficial de Müller-Mitteltal! ---- * Nuestro horario de atención: * Lunes a jueves: 08:00 - 17:00 * Viernes: 08:00 - 15:00 * Fuera de este horario, concertamos visitas bajo cita previa. Hablamos alemán, inglés, árabe, polaco y francés.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 11.050 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Remolque bajo tándem volquete trilateral con rampas * VEHÍCULO NUEVO * Disponible de inmediato en RAL 9016 blanco tráfico * Leasing, financiación y aceptación de su remolque usado posibles * Nº de referencia para consultas: 11654 * Monitorización de frenos del remolque (RDÜ) con posibilidad de señalización en el camión a través de señal EBS * Luces laterales de marcaje con activación de intermitentes * MMA: 14.400 kg, carga útil: 11.050 kg * Sistema EBS 2S/2M * Piso galvanizado 5m x 2,42m, laterales de 0,5m, paneles soldados con láser, oscilantes, abatibles y desmontables, preparados para montaje posterior de extensiones de laterales * Compartimento bajo la plataforma para guardar rampas, con cierre * Incluye 1 par de rampas de acceso de aluminio, capacidad 8 t/par, longitud 3,57 m * Chasis y pared frontal galvanizados en caliente * 4 anillas UVV LC 5000 daN delante y detrás + 8 anillas de amarre LC 3000 daN integradas y abatibles en el piso del volquete (centradas) * Soporte para cubo de excavadora de madera dura * Acceso de dos pasos delante de la pared frontal (galvanizado en caliente) * Barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos, galvanizada en caliente, ojo de enganche de 40 mm * Neumáticos anchos 385/55R 19,5 (4 unidades), ballestas parabólicas * Ganchos para red, puntales traseros atornillados, galvanizados en caliente * Cables tensor para panel trasero * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho del chasis * Instalación de luces LED 12 + 24 voltios * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera del remolque * Precio de leasing: * p. ej.: 560 € al mes por 60 meses sin entrada y sin valor residual. Oferta de nuestro socio de financiación "FM LeasingPartner". Otros plazos disponibles con/sin valor residual o entrada * ¡Solicite una oferta personalizada! * Somos distribuidor oficial de Müller-Mitteltal * Si realiza el pedido a tiempo, entrega gratuita a domicilio posible ----Nuestro horario de atención: Lunes a jueves: 08:00-17:00 Viernes: 08:00-15:00 Fuera del horario habitual, atendemos con cita previa Fodpfjyvxg Ijx Ahdsph Hablamos alemán, we speak English, mowimy po polsku, on parle français Whatsapp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1994, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 1.600 mm, Peso total: 18.000 kg Peso en vacío: 5.250 kg Carga útil: 12.750 kg Longitud total: 7.150 mm Longitud de carga: aprox. 5.000 mm Fsdpfx Asy T T T Rohdoph Ancho: 2.450 mm / Ancho de carga aprox. 2.300 mm Altura de carga: aprox. 1.600 mm Más información: - Pie de apoyo regulable en altura - Barra de tiro regulable en altura - Laterales de aprox. 770 mm, divididos en el centro y abatibles - Puerta trasera aprox. 900 mm - Ejes BPW - Neumáticos 385/65R22.5 - Luz de marcha atrás LED

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, RA-T 18,0: Cargable desde la parte delantera y trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco de 19,5" * Frenado automático al abrir las unidades de anclaje transversal ----Ejes: * 2 x 10 t ejes BPW de vía ancha ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con visualización en el camión a través de la señal EBS – sin necesidad de instalación adicional en el camión Fpjdpfx Aol Tn U Rehdeh * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED con carcasa protectora * 2 focos LED de marcha atrás (conmutados por la marcha atrás) ----Lanza: * Lanza neumática abatible de 1.800 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensores ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico 858 x 500 x 500 mm, lado derecho * Caja de almacenamiento para red contenedora en chapa perforada galvanizada de 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Guardabarros de plástico cerrados, ejes delantero y trasero * Protección lateral cerrada (RAL 9010, blanco puro) adecuada como superficie publicitaria * Protección antiempotramiento trasera * Topes antigolpes de plástico traseros * Placa "A" abatible * Placa ADR con porta documentos y panel reflectante de estacionamiento trasero ---- Plataforma de contenedor: * Carga adicional desde delante, con descenso de la vía de rodadura trasera y tope enchufable * Huecos para rodillos en la zona de la quinta rueda con ángulos de tope mecánicos regulables (2 posiciones) delante, izquierda y derecha sobre las vías de rodadura * Longitud de la vía de rodadura aprox. 6.830 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos * Para transporte de contenedores de rodillos exteriores según DIN 30722 Parte 1 – incluye certificado Dekra de aseguramiento de carga ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.130 mm ----Pintura: * Chasis y piezas de bloqueo galvanizados en caliente * Depósitos de aire, ejes, quinta rueda y lanza pintados en tono negro ----Información: * --Peso bruto técnicamente posible de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 21/2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.940 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 5.360 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Acoplamiento de horquilla tipo 40, * Ojal de remolque regulable en altura, * Laterales abatibles, * Caja de almacenamiento, * Pared trasera desmontable, * Ojales de remolque, * Ejes BPW, * Galvanizado, Otros datos: * 1 propietario anterior, * Primera entrega en Alemania, * Reducción de carga de 11,9 t a 10,0 t sin modificación técnica, Desde 1972, su socio de confianza en automóviles y vehículos comerciales en 28832 Achim, cerca del cruce de Bremen. ¡El NutzfahrzeugZentrum Behnke dispone continuamente de aprox. 200 vehículos en stock, incluyendo furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción! Le ofrecemos continuamente opciones atractivas de financiación con condiciones especiales económicas. Si está interesado, estaremos encantados de hacerle una oferta personalizada. La recompra de su vehículo industrial o maquinaria de construcción es bienvenida. Fodpey Si Etsfx Ahdsph Si desea una nueva inspección TÜV, con gusto le preparamos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta, en general, es SIN nueva inspección TÜV. La entrega de su "nuevo" vehículo industrial es posible a través de nuestros socios externos por un coste adicional. La información proporcionada en anuncios, páginas web, etiquetas de precios e imágenes es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad/garantía por errores de tecleo o transmisión de datos. Los equipos mencionados deben verificarse adicionalmente si es necesario. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) Fsdotpta Djpfx Ahdoph ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: Fodjq Euakopfx Ahdeph * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 3.700 kg Capacidad de carga: 9.300 kg Fpedpfxext Sl Ne Ahdsh PBV: 13.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = Fedpsxt Tf Rofx Ahdjph - EBS = Más información = Peso en vacío: 4.080 kg Capacidad de carga: 13.920 kg PBV: 18.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 4.420 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2008, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, volumen del espacio de carga: 12 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: verde, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS Carga útil 13.580 kg Laterales de aluminio oscilantes y abatibles con resortes de elevación Parte trasera con pared de acero Fodpfx Ajrz Rtmohdjph Ejes BPW Sujeto a errores

Estado: usado, peso en vacío: 8.680 kg, peso máximo de la carga: 31.320 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, ABS, ensanchamiento con paneles de advertencia, el vehículo se vende por encargo., -- Errores tipográficos, reservas de errores y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Fsdpfozbq Rnex Ahdjph

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Nuevo remolque para coche 750 kg plataforma baja de alta calidad En venta: remolque para coche totalmente nuevo, ideal para uso versátil tanto en ámbito privado como comercial (transporte, construcción, jardinería, etc.). 🔧 Datos técnicos: Tipo de construcción: plataforma baja Peso total autorizado: 750 kg Carga útil: aprox. 630 kg Ejes: 1 Frenado: No Ruedas: 13 pulgadas Dimensiones interiores (LxAnxAl): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Equipamiento y características: Estructura de acero totalmente galvanizado (resistente a la corrosión) Fpodpfx Ahsy Dru Isdeh Chasis robusto con lanza reforzada Eje con suspensión de goma para conducción suave Paneles laterales de acero resistente: duraderos y robustos Anillas de amarre para fijación segura de la carga Preparado para lona/arco superior Iluminación protegida 👍 Ventajas: Producto nuevo (sin uso) Bajo mantenimiento y larga vida útil Dimensiones compactas – apto también para vehículos pequeños Uso versátil (muebles, materiales de construcción, poda, etc.) 📦 Disponibilidad: Entrega disponible Listo para entrega en pocas semanas 📍 Recogida y entrega: Recogida posible en Buchholz (Aller) Envíos a toda Alemania bajo petición 💰 Nota: El precio indicado incluye el remolque básico en ejecución estándar. Accesorios y equipamiento adicional (como superestructuras, ampliaciones, etc.) disponibles por separado bajo consulta. Su equipo de Globaltainer GmbH

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Fsdpfx Asxq Idpehdjph Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor Fpsdpfoxq Ic Ssx Ahdjh 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Fsdjzcvzuepfx Ahdsph

Estado: usado, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 24.250 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Fedpfx Ajzcmtzshdoph

Estado: usado, primer registro: 06/2010, longitud del espacio de carga: 11.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, - Eje direccional - Control remoto - Rampas hidráulicas - Plataforma de carga superior 3500 mm - Plataforma de carga inferior 7850 mm Fjdpfx Asx Dzn Uohdoph

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Fpedpfezb Dmpsx Ahdoh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, * Schwarzmüller HKS2/E Fedpfexzwyusx Ahdeph * Volquete de caja de acero * Nuevo con mando a distancia * 1 propietario * Eje elevable * Llantas de aluminio * Año de fabricación: 2014 * Peso en vacío: 5600 kg * Carga útil: 30400 kg * Buen estado * Listo para usar de inmediato * Horario de trabajo: Lun-Vie 07:30-12:00 13:00-18:00, Sábado 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber Inglés: Mladen Ilic