Müller-Mitteltal T4 40,0 , Agrar, Hydr. Rampen,3 M. Paket de segunda mano en venta (58.282)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio - Ruedas gemelas - Sistema de lubricación central Nedjxw T Uaepfx Alaedc = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 16.999, US$ 19.740

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2020, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.360 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 7.205 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, Volquete tándem de tres lados Ndsdpfx Alsz I Hvceaec ABS Laterales de aluminio plegables Deflector inferior plegable Plataforma delantera en el frontal Suspensión neumática Peso máximo autorizado: 18.000 kg Peso en vacío: 13.070 kg Neumáticos: 385/65R22,5, estado entre 50 y 60 % Número de matrícula: 2493. Para consultas sobre remolques. En muy buen estado general, procedente de primer propietario. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Salvo error u omisión. Compra diaria en efectivo de vehículos comerciales usados, maquinaria de construcción, remolques y semirremolques fabricados entre 2000 y 2026.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2010, longitud del espacio de carga: 6.015 mm, anchura del espacio de carga: 1.925 mm, altura del espacio de carga: 420 mm, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud total: 8.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.600 mm, Equipamiento: ABS, Plataforma de transporte de carga pesada, laterales de acero de 420 mm, guardabarros de acero macizo y accesibles, rampa de acceso a lo largo de todo el ancho (ancho x alto) de 1925 x 2000 mm, con sistema de elevación por resorte, plataforma de carga con inclinación en la parte trasera de 1020 mm, suelo de tablones de madera, 5 pares de ojales de amarre empotrados en el suelo, ABS, barra de tiro con ajuste de altura, eje(s) BPW EcoPlus, sistema de frenos de tambor, gatos de apoyo "haacon", 2 cajas de almacenamiento, suspensión de ballestas, el vehículo puede llevar publicidad en forma de adhesivos y/o rótulos. SI87391 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar publicidad en forma de adhesivos y/o rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago. Nodpfoz Swhfjx Alajdc Con gusto le elaboraremos una propuesta de financiación o arrendamiento para este vehículo. ¡No dude en contactarnos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.800 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, Equipamiento: ABS, * Remolque de 3 ejes Müller Mitteltal para cajas intercambiables * Modelo TM 2 24 * Para dos cajas intercambiables de 7 a 10 m³ * Sujeción de la carga con solo dos cadenas por recipiente * Neumáticos dobles 265/70 R19,5 * Suspensión neumática * Ejes BPW * Lanza giratoria abatible neumáticamente con desbloqueo neumático * 8 anillas de amarre UVV (5t) para elementos de sujeción * 8 topes de caja ajustables lateralmente para centrar los recipientes * EBS * Peso total admisible técnicamente: 27.000 kg Nodpeyx R Ensfx Alajdc

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2023, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 11.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 65 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Kempf piso móvil Estado excelente Piso móvil Cargo-Floor Llantas de aluminio Puerta de acceso delantera izquierda Plataforma delantera Nsdpoz D R E Hjfx Alaedc 2 escaleras de acceso Soportes de caída ligeros Caja de herramientas de acero inoxidable Mando a distancia Lona enrollable Puerta trasera doble de acceso Compuerta para grano Neumáticos 385/65 R22,5 160J Eje delantero: 8 / 7 mm Eje medio: 15 / 13 mm Eje trasero: 14 / 12 mm Placas provisionales de aduana y seguros disponibles bajo pedido y con coste adicional. En caso de exportación, podemos realizar la declaración de exportación y matriculación previa compensación de los costes. Para la exportación a terceros países, se retiene un depósito del 19% del precio de compra, que será reembolsado al comprador tras el despacho aduanero exitoso o la entrega. Para más información, contacte con el Sr. Lübberding por móvil/WhatsApp o con el Sr. Rohe. ¡Por favor, concierte siempre una cita para la inspección o la prueba de conducción! Visítenos sin compromiso. Estaremos encantados de recibirle. Aviso legal: Los datos publicados en Internet son descripciones no vinculantes y no representan características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores tipográficos, de transmisión de datos, modificaciones, errores de introducción ni omisiones. Venta sujeta a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 85.000 km, potencia: 217 kW (295,04 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Número de vehículo: P19421 M WhatsApp: Asistencia con IA, se reenvía al responsable correspondiente en su idioma. Ndsdpozr S E Tefx Alasc * 2 ejes (4x2) * Carrocería pequeña * Norma Euro 6 * Transmisión automática sin pedal de embrague * Suspensión de ballestas y aire * Depósito de Ad-Blue * Enganche para remolque * Barra de protección para faros * Sistema hidráulico de inclinación * Enganche de bola * Faros antiniebla * Toma de fuerza * Parasol * Compartimento de almacenamiento * Depósito de 200 litros * Número de asientos: 3 * ASR/TC * Espejos retrovisores exteriores calefactados * Bloqueo del diferencial * Asiento del conductor con suspensión neumática * Aire acondicionado * Radio con CD * Tacógrafo digital * Control de crucero * Asistente de arranque * Asistente de mantenimiento de carril * Control de distancia * Volante multifunción * Número de volquetes laterales: 3 * Laterales abatibles * Distancia entre ejes: 3,45 m * Dimensiones interiores: L: 4,50 m, A: 2,43 m, A: 0,50 m Kilometraje según el tacómetro. Venta de un vehículo usado en su estado actual, exclusivamente a empresas o para exportación. Venta con exclusión de la responsabilidad por defectos materiales (§ 444 BGB). No hay garantía. Se excluyen las reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente la inspección y la prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos/extras opcionales. Posibles logotipos/gráficos publicitarios retocados en las fotos. Salvo errores, errores de transcripción y venta previa. Le asesoraremos con gusto en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????).

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: Ndjdjy Tr Hcspfx Alaec * Ejes Gigant * Asistencia para el arranque para maniobras, aplicada al primer eje (activada a través del EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzados del eje elevable mediante un interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática al volcar (desactivable mediante un elemento de control en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de presión * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con mantenimiento del nivel durante el proceso de volcado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos, 12 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Luces traseras LED, 12 / 24 V, con caja de protección galvanizada ----Enganche / Ojal de enganche: * Enganche con acoplamiento de bola K80, desplazable en mm ----Altura del enganche: * Altura del enganche de aproximadamente 440 - 550 mm, con carga, con soportes elevados para los conductos de conexión ----Componentes generales: * Soportes de apoyo delanteros * Protector inferior de acero atornillado * Guardabarros de plástico, uno delante del primer eje y otro detrás del último eje * Rejilla protectora para las luces traseras, desmontable (no permitida en el ámbito de la StVZO y debe desmontarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete de acero de 3 lados (frontal fijo, laterales continuos, sin travesaños centrales, lateral derecho oscilante mediante cierre central y abatible con resorte hidráulico para la borda) * Lateral izquierdo abatible con sistema hidráulico para la borda * Puerta trasera oscilante mediante cierre automático de gancho * Suelo de chapa de acero de 5 mm, de acero HARDOX-450 o equivalente ----Sujeción de la carga: * 4 ojales de amarre UVV de 3 toneladas, empotrados en el marco exterior a cada lado ----Pintura: * Ejes, depósito de aire, soportes de apoyo, ojal de enganche pintados en un tono negro * Volquete pintado en RAL 7016 * Chasis, rejilla protectora para las luces traseras, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en construcción y, en caso de producción ininterrumpida y constante, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el eje 1 (activada a través del EBS) * Eje 1 como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzados del eje elevable mediante un interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática al volcar (desactivable mediante un elemento de control en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de freno de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de volcado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de 13 polos de 12 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Luces traseras LED de 12 / 24 V con caja protectora galvanizada ----Enganche / Enganche de brida: * Enganche con acoplamiento de rótula K80 ajustable en mm ----Altura del enganche: Ndjdpfxjy Tr His Alasc * Altura del enganche de aproximadamente 440 - 550 mm, con travesaños elevados para las líneas de conexión ----Componentes generales: * Soportes de elevación delanteros * Protector de subchasis de acero atornillado * Guardabarros de plástico, uno delante del primer eje y otro detrás del último eje * Rejilla de protección para las luces traseras, desmontable (no permitido en el ámbito de la StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Volquete de acero de 3 lados (paravientos delantero fijo, paredes laterales continuas –sin largueros centrales–, pared lateral derecha basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte hidráulico de borda) * Pared lateral izquierda abatible con hidráulica de borda * Puerta trasera basculante mediante cierre de gancho automático * Piso de chapa de acero de 5 mm de acero HARDOX-450 o equivalente ----Sujeción de la carga: * 4 ojales de amarre UVV de 3 toneladas cada uno, empotrados lateralmente en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósito de aire, soportes de elevación, enganche de brida pintados en un tono negro * Volquete pintado en RAL 7016 * Chasis, rejilla de protección para las luces traseras, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en construcción y estará terminado en la semana 44/2026, siempre que la producción no se vea interrumpida y continúe sin cambios.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos ----Enganche: * Enganche con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y pasador de bloqueo ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Sistema multivoltaje * Luces traseras LED * Luz giratoria (desmontable) en la parte trasera * Enchufe de corriente de 15 polos ----Componentes de montaje generales: * Compensación mecánica del eje en la parte trasera * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de acero rectos en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y en la parte trasera ----Plataforma de plataforma baja: * Tapa plegable (galvanizada en caliente) para el compartimento de herramientas en la plataforma del eje * 4 soportes de largueros en cada lado (pero no hay largueros) con posibilidad de sujeción simultánea * 6 pares de largueros plegables mecánicos para un ancho total de 3 metros (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ensanchamiento colocadas en el centro de la plataforma de carga ----Sistema de sujeción de carga (paquete LaSi): * 2 puntos de sujeción (6,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el chasis principal de la plataforma del eje * 5 pares de ojales de sujeción UVV giratorios y abatibles, que pueden soportar cargas en todas las direcciones y están empotrados en el marco exterior; en las esquinas, 13,4 toneladas, en el resto, 10 toneladas ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el larguero final, aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de ojales de sujeción de 6,4 toneladas en cada lado en el soporte para brazo de excavadora) ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aproximadamente 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas ----Área de carga: * sobre la corona giratoria: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm * área de carga trasera: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluyendo 860 mm de rampa de acceso) ----Altura de carga: Ndjdpfx Aex Ipbgslaoc * sin carga, aproximadamente 910 mm ----Neumáticos: * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje, enganche y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc., pintados en un tono negro * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * --Técnicamente posible un peso bruto permitido de 30.000 kg-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Tiempo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas ----Suspensión: * Muelles de ballesta ----Enganche: * Enganche con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pasador de bloqueo ----Electricidad/Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Sistema de múltiples voltajes * Luces traseras LED * Luz giratoria (desmontable) en la parte trasera * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia mecánicos ajustables en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de chapa de acero rectos en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y trasera ----Plataforma de transporte de carga baja: * Tapa plegable (galvanizada en caliente) para el compartimento de herramientas en la plataforma del eje giratorio * 4 ojales laterales (sin barras) con posibilidad de sujeción simultánea * 6 pares de brazos de soporte plegables mecánicos para una anchura total de 3 m (sin embargo, no en la rampa trasera) * Tablas de ampliación colocadas en el centro de la plataforma de carga ----Sistema de sujeción de la carga (paquete LaSi): * 2 puntos de sujeción (6,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha del chasis principal de la plataforma del eje giratorio * 5 pares de anillas de amarre UVV giratorias y abatibles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integradas en el marco exterior: 13,4 toneladas en las esquinas, 10 toneladas en el resto ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 toneladas laterales en el soporte para brazo de excavadora) ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas ----Área de carga: * Sobre el anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Área de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluyendo 860 mm de rampa de acceso) ----Altura de carga: * sin carga: aprox. 910 mm ----Neumáticos: * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, enganche y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc. pintados en tono negro Nsdpfx Alox Ipb Hoaedc * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * --Peso total permitido de 30.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Plataforma basculante, rampas Equipamiento: - Rampas para subir - Kit de accesorios - Chasis soldado Precio neto: 9.831,93 € / Precio bruto: 11.700,00 € Número de artículo: BC2335552201.21 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Connect 476 • Tipo de vehículo: Plataforma para transporte de vehículos Nedpezy Dctefx Alajdc • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 550 x 227 x 0 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 717 x 229 x 80 cm • Altura de carga del suelo: 65 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 979 kg • Carga útil: 2.521 kg • Chasis: Plataforma para transporte de vehículos (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/60R12C • Eje: ALKO, suspensión de goma • Rueda de apoyo: Sí • Homologación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar DESCRIPCIÓN • Remolque multifuncional adaptable para el transporte de mercancías comerciales y vehículos de todo tipo. • Cada opción disponible se puede montar o desmontar de forma flexible, lo que permite una adaptación a las necesidades para casi cualquier aplicación. • El suelo de amarre de acero perforado, en combinación con un suelo de contrachapado de 18 mm, ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. • Posibilidad de acoplar en las 4 esquinas: laterales, soportes para toldo, extensiones de laterales o elevación del panel frontal. • El vehículo también está preparado para todas las opciones después de la compra: enorme potencial para futuras adaptaciones. • Chasis de acero muy estable, soldado. • Borde de contacto para rampas de acceso, desplazable para diferentes anchos de vía. • Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis permiten una sujeción de la carga profesional. • Compartimentos para rampas integrados. • Rampas de acero perforado de alta calidad, galvanizadas, L = 2,35 m, el par. • Plataforma de carga basculante con bomba manual hidráulica. • Color de los laterales: negro. • Chasis completo, galvanizado en baño de inmersión. • Estables ganchos de red debajo de la plataforma de carga. • Rueda de repuesto de fácil acceso, montada en el timón. • Sistema de frenado automático para marcha atrás. • Acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento. • Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con bloqueo de alta seguridad ALKO integrado. • Timón en V muy estable, REFORZADO. • Enchufe de 13 polos. • Luces de marcha atrás. • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño. • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. • Las luces intermitentes LED dinámicas son bien visibles incluso con mal tiempo. • Protección robusta de los faros traseros. • Luz antiniebla integrada. • Diversas luces de posición en la parte delantera, lateral y trasera. • Rueda de apoyo para cargas pesadas. • 5 años de garantía del chasis. _____ ¡Los accesorios se pueden instalar en nuestro taller especializado! - ¡No dude en preguntar! _____ - Posibilidad de financiación o leasing. - Posibilidad de entrega en todo el país. - Todos los precios incluyen IVA. - Posibilidad de envío previo del permiso de circulación o entrega de placas de traslado (Alemania). - Posibilidad de placas de exportación con declaración aduanera. ¡Las descripciones e imágenes están protegidas por de

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.000 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirremolque Hormigonera Superestructura: Liebherr HTM 1004 10m³, ejes BPW, freno de tambor, freno de resorte, Wabco ABS, primer eje elevable, suspensión neumática, peso máximo autorizado: 32.000 kg, peso en vacío: 6.510 kg, capacidad de carga: 25.490 kg, profundidad de perfil de neumáticos: 1er eje 14-15 mm, 2º eje 10 mm A petición, podemos ofrecerle una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) le atenderá con gusto. Puede encontrar más información en nuestra página web. Ndsdsyfu Sdjpfx Alaec ... Sujetos a errores, modificaciones y venta previa!!! = Más información = MMA: 32.000 kg Contacte con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, peso en vacío: 2.910 kg, peso máximo de la carga: 7.590 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2009, próxima inspección (TÜV): 04/2025, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), argollas de amarre, protección lateral, soporte delantero, soporte trasero, compuertas oscilantes. Estructura: Remolque basculante trilateral tándem con compartimiento para rampas. Rampas de acceso disponibles por un suplemento de 900,00€ netos. Ndsdsv S H Sfspfx Alasc ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Rampa(s) Equipamiento: - Chasis soldado - Juego de accesorios - Rampa(s) para subir Precio neto: 9.180,67 € / Precio bruto: 10.925,00 € Número de artículo: BC2335552200.21 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Connect 476 • Tipo de vehículo: Plataforma • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 550 x 227 x 0 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 717 x 229 x 80 cm • Altura de carga del suelo: 65 cm • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Peso en vacío: 964 kg • Carga útil: 2.536 kg • Chasis: Plataforma (ruedas debajo de la estructura) • Neumáticos: 195/60R12C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Remolque multifuncional de alta adaptabilidad para transporte de mercancías comerciales y vehículos de todo tipo. • Cada opción disponible se puede montar o desmontar de forma flexible, lo que permite una adaptación a medida para casi cualquier área de uso. • El suelo de sujeción de acero perforado, en combinación con un suelo de contrachapado de 18 mm, ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. • Posibilidad de insertar en las 4 esquinas: laterales, soportes para lona, extensiones de laterales o elevación de la pared delantera. • El vehículo está preparado para todas las opciones después de la compra: enorme potencial de instalación posterior: funciones de inclinación hidráulica, cabrestantes, rampas, etc., se pueden instalar en cualquier momento. • Chasis de acero muy estable soldado. • Borde de apoyo para rampas de acceso, desplazable para diferentes anchos de vía. • Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis permiten una sujeción de la carga profesional. • Compartimentos de rampa integrados. • Rampas de acero perforado de alta calidad, galvanizadas, L = 2,35 m, el par. • Color de los laterales: negro • Chasis completo galvanizado en baño de inmersión. • Ganchos de red estables debajo de la plataforma de carga. • Rueda de repuesto de fácil acceso, montada en el enganche. • Sistema de frenado automático para marcha atrás. • Dispositivo de enganche ALKO y freno de estacionamiento. • Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada. • Enganche en V muy estable, REFORZADO. • Conector de 13 polos. • Luz de marcha atrás. • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño. • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. • Los intermitentes LED dinámicos son bien visibles incluso con mal tiempo. • Protección robusta de los pilotos traseros. • Luz antiniebla trasera integrada. • Diversas luces de contorno delanteras, laterales y traseras. • Rueda de apoyo para cargas pesadas. • 5 años de garantía del chasis. _____ Ndedpozy Dqqofx Alaec ¡Los accesorios pueden ser instalados posteriormente por nuestro taller especializado! - ¡No dude en solicitar cualquier petición! _____ - Posibilidad de financiación o leasing. - Entrega en todo el país. - Todos los precios incluyen IVA. - Posibilidad de envío previo del permiso de circulación del vehículo o de la entrega de matrículas de tránsito (Alemania). - Posibilidad de obtener matrículas de exportación, incluyendo la declaración de aduanas. ¡Las desc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con compensación mecánica del eje trasero ----Timonera: * Timonera con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Sistema eléctrico Multivoltaje * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Faro giratorio trasero desmontable * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delantero cerrado de plástico y trasero de chapa de acero galvanizada recta, ambos con faldillas anti-salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje giratorio * 4 alojamientos laterales para estacas (sin estacas suministradas), con posibilidad de amarre simultáneo ----Aseguramiento de la carga (Paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del eje giratorio * 6 pares de anillas de amarre UVV abatibles y retraíbles, aptas para carga en cualquier dirección e integradas en el marco exterior * En las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t ----Ensanchamiento: * 6 pares de soportes plegables mecánicos para 3 m de anchura total (excepto en la inclinación trasera) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de modo mecánico * Bloque de mando de 4 vías para posible equipamiento posterior de desplazamiento lateral hidráulico de las rampas ----Plataforma de carga: * Sobre el giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm y sin carga aprox. 1.070 mm * Plataforma trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm y sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) ----Neumáticos: * 235/75 R 17,5 doble Nedpfx Ael Th Nnslaodc ----Peso en vacío: * Aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Bastidor, eje giratorio, timonera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, suspensiones, depósito de aire, etc., pintados en negro ----Información: * Peso total admisible técnicamente de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores e intermediación previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Superficie de carga: • Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10° • Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm • Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente • Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro • Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga • Rampa con revestimiento de madera dura • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y neumáticos: • Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica • 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual • Carga técnica por eje: 12.000 kg Ndodpsrvw U Sefx Alasc • Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre • Neumáticos 245/70 R 17.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: • Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura • 4 calzos con soporte • En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos • 1 rueda de repuesto • 2 pares de anillas de amarre atornillables • 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne • En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados • En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante • King pin de 3,5" • Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho • Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm • Incl. placa de precarga • 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera • 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera • Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado • 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje • Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm • 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje • Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior • Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento • 1 par de soportes traseros mecánicos • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centraliz

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.970 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro con brida de tiro de 50 mm y barra de tiro de altura ajustable ----Iluminación / Electricidad: * Conector de corriente de 15 polos * Luces LED de 12/24 V * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes abatibles exteriores en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, en el lado derecho * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de carga: * Delante del frente y la parte trasera inclinada, dispositivo para el montaje posterior de cierres de contenedores para el transporte de un contenedor de 20" * Diseño de 21 toneladas de MMA con chasis reforzado y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis * Suelo de madera de coníferas de 50 mm, de tipo embutido * Delante del frente, dispositivo para el montaje posterior de cierres de contenedores * Frente atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero, con perfil trapezoidal, abatibles con estructura abatible en el centro * Parte trasera de acero, que se desliza entre las rampas; soporte en el interior, delante del frente, cuando no se utiliza * Marcos traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, inclinado aproximadamente 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal central para la posibilidad de amarrar hasta LC 3000 daN * En las esquinas, delante y detrás, 1 amarre de 10 toneladas cada una * Paquete Lasi con 2 amarres de 8 toneladas cada uno, empotrados en el marco exterior, y varios orificios en el soporte delantero y trasero para la posibilidad de amarrar con 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánica de una pieza con resorte para operación por una sola persona, aproximadamente 3.000 x 620 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Rampa de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm del chasis ----Altura de carga: * Sin carga, aproximadamente 940 mm * Con carga, aproximadamente 910 mm ----Distancia entre ejes / Neumáticos: * 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura de los laterales en RAL 9010, blanco puro Ndjdeq Dyu Uopfx Alajc * Barra de tiro, frente, portón trasero, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire y soportes pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 8.680 kg, peso máximo de la carga: 31.320 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, ABS, ensanchamiento con paneles de advertencia, el vehículo se vende por encargo., -- Errores tipográficos, reservas de errores y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Nodpfx Ae Aa N Npolajdc

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Remolque para el transporte de bobinas de cable. Peso máximo autorizado: 9.900 kg, carga útil: 7.380 kg. Elevación y descenso hidráulico de la bobina de cable desde el vehículo tractor o mediante un motor de gasolina de 4 tiempos, cubierta protectora, accionamiento hidráulico de la bobina con rodillos de tracción recubiertos de goma, diámetro de la bobina de 800 a 3.000 mm, ancho de la bobina hasta 1.650 mm, conos de centrado para bobinas de cable. Cabrestante de apoyo de dos velocidades en la parte delantera, soporte trasero extensible. Eje BPW, EBS, suspensión de ballestas parabólicas, neumáticos 315-80R22.5, sistema de control de la presión de los neumáticos. Ojal de remolque de 40 mm con ajuste de altura, sistema de frenos de aire de dos líneas, iluminación LED de 12+24 V. Caja de herramientas. Vehículo completamente galvanizado en caliente. Vehículo nuevo, con garantía de fábrica incluida. = Más información = Peso en vacío: 2.520 kg Ndjdpfxozp Dnbo Alasc Carga útil: 7.380 kg Peso bruto vehicular (PGV): 9.900 kg Estado de los neumáticos traseros: 100 Neumáticos delanteros: 315-80R22.5 Neumáticos traseros: 315-80R22.5 País de fabricación: DE Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.300 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, * Peso máximo autorizado: 45.000 kg, técnicamente posible: 48.000 kg * Último eje direccional * Cabrestante de cable, modelo: Sigma 17,5 * Rampas hidráulicas de tijera * Freno de tambor * Conexión Duomatic * ABS * Suspensión neumática * 5 compartimentos de almacenamiento * EBS * Patas de apoyo * Neumáticos gemelos * Ejes BPW Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso / Se reserva el derecho a la venta. Ndodpezu Utrjfx Alajc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro con ajuste de altura de 300 mm * Barra de tiro acortada aproximadamente 200 mm, hasta aproximadamente 1.800 mm (por lo tanto, la dimensión B es de aproximadamente 8.080 mm) * Brida de tiro de 40 mm ---- Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales en la parte trasera (conmutadas a través de la marcha atrás) * 1 luz de giro LED (desmontable, incluyendo soporte) en la parte trasera * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente de 3 metros, en la parte delantera y trasera * Gato de soporte delantero * Soportes plegables externos en la parte trasera * Cajas de herramientas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, a cada lado, izquierda y derecha * Protector lateral contra impactos * Protector inferior * Guardabarros de plástico ----Superficie de carga: * Pared frontal atornillada de 400 mm de altura * Suelo de madera de coníferas de 50 mm de grosor * 2 pares de dispositivos de bloqueo para contenedores (extensibles hasta 3 metros de ancho exterior del contenedor) y con bloqueo, la dimensión de bloqueo en posición retraída según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Dispositivos de bloqueo para contenedores en posición extendida = 2.819 mm (esta dimensión no cumple con la norma DIN) con un ancho exterior absoluto de 3.000 mm ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm; se han instalado lateralmente 5 soportes de amarre UVV de 3 toneladas * En las esquinas, en la parte delantera y trasera, 1 amarre de 6,3 toneladas cada uno (en la parte delantera, directamente detrás de los dispositivos de bloqueo para contenedores en el suelo de madera, y en la parte trasera, en el travesaño de cierre) * En el travesaño frontal y en el travesaño de cierre, varios orificios para la posibilidad de amarre de 1,2 toneladas ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio, aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidad de carga de 8 toneladas / par), adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento en la parte trasera, debajo de la superficie de carga, integrado en el chasis ----Pintura: Nedpfoy U A Efex Alaodc * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protector inferior y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósito de aire, gato de soporte delantero y brida de tiro pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y omisión * Imágenes de muestra ----Tiempo de entrega: * Disponible a partir de aproximadamente la semana 50 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plataforma: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro/brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm * Barra de tiro acortada en aproximadamente 200 mm hasta aproximadamente 1.800 mm (por lo tanto, la dimensión B es de aproximadamente 8.080 mm) * Brida de tiro de 40 mm ---- Sistema eléctrico/iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED de 12/24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales en la parte trasera (accionadas por la marcha atrás) * 1 luz giratoria LED (desmontable, incluye soporte) en la parte trasera * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables de 3 metros, delante y detrás * Gato de soporte delantero * Soportes plegables exteriores en la parte trasera * Cajas de herramientas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, una a cada lado, izquierda y derecha * Protección lateral contra impactos * Protección inferior * Guardabarros de plástico ----Superficie de carga: * Mampara delantera atornillada de 400 mm de altura * Suelo de madera de pino de 50 mm de grosor * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 metros de ancho exterior del contenedor) y bloqueables; dimensión de bloqueo en posición retraída según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloqueos para contenedores extendidos = 2.819 mm (esta dimensión no cumple con la norma DIN) con un ancho exterior absoluto de 3.000 mm ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado doblado aproximadamente a 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar abrazaderas de amarre de 3 toneladas cada 600 mm; 5 abrazaderas de amarre UVV de 3 toneladas instaladas a cada lado * En las esquinas, delante y detrás, 1 amarre de 6,3 toneladas cada una (delante, directamente detrás de los bloqueos para contenedores en el suelo de madera, y detrás, en el larguero de cierre) * En el larguero delantero y el larguero de cierre, varios orificios para la posibilidad de amarre de 1,2 toneladas ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de inserción de aproximadamente 3.310 x 410 mm (capacidad de carga de 8 toneladas/par) aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento en la parte trasera, debajo de la superficie de carga, integrado en el chasis ----Pintura: Ndodpsy U A Elofx Alaoc * ---Chasis, barra de tiro, mampara delantera, protección inferior y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósito de aire, gato de soporte delantero y brida de tiro pintados en un tono negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y omisión * Imágenes de referencia ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 50/2026 (aproximadamente)

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Llantas en gris plateado Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid Nedpfx Aomfqi Ijlasdc

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car Ndedjhlz S Nepfx Alasc

Estado: usado, kilometraje: 270.571 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 8.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 4.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Carrocería tipo plataforma, caja de herramientas detrás de la cabina (largo x ancho x alto) 1990x2500x2255, sistema de señalización LED (sistema de advertencia trasera), el sistema se controla directamente desde la cabina a través de una unidad de control separada, 2 luces de giro de 360°, 5 puntos de anclaje para carga pesada por lado, piso con impresión serigráfica, rampa de carga hidráulica "DHOLLANDIA", tipo: DHAR2, capacidad de carga de aproximadamente 5.000 kg, plegable, longitud de aproximadamente 4.000 mm, 5 compartimentos de almacenamiento, ABS, bloqueo del diferencial trasero, control de crucero, freno motor, sistema de arranque y parada del motor, aire acondicionado, espejos retrovisores exteriores calefactados y ajustables eléctricamente, elevalunas eléctricos en las puertas del conductor y del pasajero, claraboya, asiento con suspensión estándar para el conductor, el vehículo puede llevar publicidad en forma de vinilos y/o rótulos. SI87096 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar publicidad en forma de vinilos y/o rótulos. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le prepararemos una oferta de financiación o arrendamiento para este vehículo. Nodpfozlwq Iex Alaedc ¡No dude en contactarnos!