Müller-Mitteltal T4 40,0 , Agrar, Hydr. Rampen,3 M. Paket de segunda mano en venta (57.465)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frenos: Kedpfx Adjvin T Sj Iedp * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, válvula RtR y descenso manual para el proceso de carga ----Timonera / Ojal de brida: * Timonera con ajuste de altura positivo * Ojal de brida de 50 mm ----Electricidad / Iluminación: * Conector de 15 polos, 24 V * Luces traseras LED 12 / 24 V integradas en la protección antiempotramiento trasera ----Componentes generales acoplados: * Potente soporte delantero * Patas de apoyo traseras plegables externas * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente a la derecha * Guardabarros parciales de plástico ----Volquete basculante: * Volquete trilateral de acero de grano fino con laterales M-Strong altos y cilindro basculante reforzado de 180 bar * Pared frontal fija de chapa lisa * Soporte de madera dura atornillado a la pared frontal para cucharón de excavadora * Laterales continuos -sin montante central- abatibles con elevador de tablero de resorte y basculantes mediante cierre centralizado manual * Postes traseros atornillados * Puerta trasera combinada de doble hoja asimétrica en acero, abatible a 270°, bloqueable, no abatible hacia abajo, con marco oscilante adicional para apertura automática de la puerta trasera durante el proceso de volcado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado, función de desactivación para la apertura automática en volcado trasero con la puerta abatible abierta * Fondo de chapa de acero de 4 mm * Escalón de dos niveles en el lado delantero izquierdo * Carril trasero de fijación de rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * 1 punto de amarre de 7 t en cada esquina * 4 argollas de amarre embutidas de 3 t en cada lado del marco exterior ----Rampas de acceso: * Conducto de alojamiento para rampas de acceso integrado en el chasis trasero * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par), aprox. 3.570 x 410 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas ----Pintura: * Chasis, timonera, postes traseros, pared frontal, caja de volcado, protección antiempotramiento y patas de apoyo traseras galvanizados en caliente * Pintura de las paredes laterales en color RAL a elección (no se aplican colores especiales ni metalizados); color modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la terminación * Ejes, depósitos de aire, ojal de brida y soporte delantero pintados en negro ----Información: * ¿Certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL? * Errores y venta previa reservados ----Tiempo de entrega: * Disponible aproximadamente a partir de la semana 45 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros con acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Gato mecánico Jost delante * Detrás, 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) ----Plataforma basculante: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 2 unidades en la pared frontal * Estructura basculante de 3 lados de acero para palés (paneles laterales continuos, sin pilares centrales, abatibles con elevador de muro lateral) * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala, divididas asimétricamente, de 2 hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática de las puertas traseras durante el basculado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t * Lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre por la parte trasera, integrado bajo la superficie de carga en el bastidor del chasis ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, volquete basculante, pilares traseros, protección antiempotramiento y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paneles laterales y compuerta trasera pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintura de los paneles laterales en cualquier color RAL bajo pedido * Ejes, ballestas, ojal de brida, depósitos de aire y gato pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf, junto a la A7 Kedsl Thyxspfx Ad Iedp

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.740 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Smard-Board para determinación del peso de carga * Paquetes de placas de advertencia delante y detrás * Cinta reflectante en los laterales y en la parte trasera * Luz giratoria (desmontable) trasera * Lámparas LED * Barra de tiro recta con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta, lateral derecho * Guardabarros individuales de plástico cerrados en la parte delantera * Faldones rectos de acero en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras (reducción de rocío) * Protección lateral contra empotramiento * Plataforma del bogie prolongada 520 mm, con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa y cierres * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia * Piso sobre la plataforma de giro de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera de conífera * Tablones exteriores de las rampas de acceso de madera dura Kodel Tphropfx Ad Iedp * 4 bolsillos para estacas laterales por lado (sin estacas incluidas), cada uno con capacidad de amarre de 2 t * Paquete de sujeción (Lasi): 2 anillas de amarre de 6,4 t en la parte delantera izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma de giro * 2 pares delante y detrás a ambos lados de anillas de amarre de 13,4 t en el bastidor exterior, así como 4 pares por lado de anillas de amarre de 10 t, pivotantes y abatibles * Carga en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte para el brazo de la excavadora * 8 pares de soportes plegables galvanizados para 3 m de ancho total (no en la curva trasera) * Tablones de ensanchamiento almacenados lateralmente a la izquierda en un compartimento * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Soportes traseros mecánicos * Rampas plegables hidráulicas con sección final hidráulica ajustable aprox. 4.650 x 720 mm, incl. desplazamiento lateral hidráulico de rampas y válvula de retención de carga * Superficie de carga sobre el giro: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Altura de carga (cargado): aprox. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Distribuidor de caudal instalado * Chasis, bogie, rampas de acceso, soportes plegables y soportes traseros mecánicos galvanizados en caliente * Ejes, barra de tiro, depósito de aire y giro pintados en negro * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible inmediatamente en Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t BPW Eco Plus ejes * último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Supervisión de presión de neumáticos (RDÜ) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como infotool, con sensores de presión para mostrar carga total por eje Kodpfxjy Ngzyj Ad Iedp * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz giratoria LED (desmontable) atrás a la izquierda ----Componentes generales del vehículo: * Protección lateral contra empotramientos * Gatos delanteros y soportes pivotantes mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Porta-rueda de repuesto bajo el chasis, lado derecho ----Superficie de plataforma rebajada: * Plataforma del semirremolque con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas frontal en chapa de acero galvanizado, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, tapa abatible * Laterales de la plataforma semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Trasera con pared de cierre de 150 mm de altura * Inclinación trasera en la plataforma de aproximadamente 700 mm hasta la plataforma rebajada * Plataforma con tablones de madera de 50 mm y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Ensanches: * 8 ampliaciones mecánicas abatibles hasta 3 metros de ancho total, excluyendo la sección inclinada trasera (tableros de ensanche incluidos y almacenados sobre la plataforma) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Paquete de fijación de carga (Lasi-Paket): * En la plataforma, 2 x 6,3 t de anillas de amarre a cada lado y 3 x 5 t de barras de amarre laterales en el bastidor exterior * En la plataforma rebajada, 2 x 13,4 t de anillas laterales de amarre por lado y 4 x 10 t de anillas giratorias y abatibles encastradas en el bastidor exterior * 2 x 6,4 t de argollas laterales por lado y 1 anilla trasera en el soporte de la pluma de excavadora * 2 cierres de contenedor justo después del rebaje en la plataforma rebajada ----Soporte de pluma de excavadora: * Soporte para pluma de excavadora desde el final del último eje rígido sobre el eje direccionable hasta el travesaño final, continuo con refuerzo interior aprox. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza, galvanizadas en caliente, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables mecánicamente en sentido lateral) * Bloque de control cuádruple para futura modernización por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * Tablón exterior sobre la rampa fabricado en madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso * Goma sobre la rampa y pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor hidráulico en el remolque (para caudal de bomba superior a 40 l/min y hasta 120 l/min del camión) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma semirremolque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de plataforma rebajada: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incluye 860 mm de pendiente de acceso) ----Altura de engan

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t. ejes BPW Eco Plus * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * RDC (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard como panel de información montado en el remolque con sensores de presión para la indicación de carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Instalación de luces LED 12 / 24V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera izquierda ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes delanteros y soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto bajo el chasis, lateral derecho Kdsdpel Tnvgefx Ad Iep ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45°, caja de herramientas delantera de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa plegable * Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de cuello de cisne (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Parte trasera con baranda enchufable de 150 mm de alto * Pendiente trasera en la plataforma de cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo * Plataforma de cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Anchos adicionales: * 8 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la pendiente trasera (tablas de ensanche incluidas con espacio para almacenaje en la plataforma de cuello de cisne) * Paneles de señalización de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de la carga (paquete Lasi): * En la plataforma de cuello de cisne, 2 x 6,3 t. argollas de amarre y lateralmente 3 x 5 t. barras de amarre en el marco exterior * En la plataforma de cama baja, lateralmente, 2 x 13,4 t. argollas de amarre y 4 x 10 t. argollas de amarre abatibles e incorporadas en el marco exterior * Lateralmente, 2 x 6,4 t. argollas de amarre y 1 argolla de amarre en la zona de la bandeja para el brazo de excavadora * 2 fijaciones para contenedores directamente después del rebaje en la plataforma de cama baja ----Bandeja para brazo de excavadora: * Bandeja para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido sobre el eje direccional hasta el travesaño final, continua con perfil de refuerzo interior, aprox. L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de carga hidráulicas, unipieza, galvanizadas en caliente, aprox. 3.000 x 720 mm (ajuste lateral mecánico) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * El tablón exterior de la rampa de acceso está hecho de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor hidráulico en el remolque (con caudal de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l/min hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie útil del cuello de cisne: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado de compensación ----Barra de tracción / Ojal de enganche con brida: * Barra de tracción ajustable en altura hasta 300 mm * Prolongación de la barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS - sin instalación en el camión * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con instalación eléctrica de 12 y 24 V ----Componentes generales instalados: * Gato de apoyo delantero * Patas de apoyo abatibles traseras exteriores * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, situada en la parte delantera derecha de la pared frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de coníferas de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para montaje posterior de cerraduras de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa de 400 mm * Estacas traseras atornilladas * Laterales con asistencia por muelles ----Fijación de carga: * Marco exterior perforado aprox. doblado a 45° con 2 t de fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm Kjdpforwc R Asx Ad Iodp * 1 anilla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios de 1,2 t para amarre en el travesaño delantero y trasero * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central, con posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla hidráulica de una sola pieza aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) * Distribuidor hidráulico integrado en el remolque (para bombas hidráulicas del camión de más de 40 ltr./min hasta un máx. de 140 ltr./min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, patas de apoyo mecánicas y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, gato de apoyo delantero y ojal de enganche con brida pintados en negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con recargo ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado en tándem ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojo de enganche con brida de 40 mm ----Accesorios generales: * Soporte mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros abatibles mecánicos y galvanizados en caliente Kodpfjl Thymjx Ad Isdp * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de alimentación de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Volquete: * Ganchos para red en los laterales y trasera en los rodamientos de la cerradura central, así como 2 en la pared frontal * Carrocería basculante trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas -sin montantes centrales- abatibles con elevador de bordes) * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo alas combinadas de acero, divididas simétricamente en 2 hojas, abatibles y bloqueables a 270°, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para la apertura automática de la pared trasera durante el volcado. Bloqueo mediante cierre de varilla giratoria galvanizada y cierre centralizado. * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de recepción trasero para rampas de aproximación ----Sujeción de la carga: * 1 argolla certificada de 5 t en cada esquina * 4 argollas de sujeción de 3 t embutidas en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma de carga, integrado en el chasis desde la parte trasera ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, plataforma basculante, postes traseros, protección antiempotramiento, soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paredes laterales y puerta trasera pintadas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otros tonos RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, ojo de enganche, depósitos de aire y soporte pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga conforme EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin primera matriculación y con garantía de fábrica * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulación * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador en tándem ----Lanza de tracción / Ojal de tiro con brida: * Lanza regulable en altura hasta 300 mm con ojal de tiro de brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12/24 V * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) ----Componentes generales: * Jost soporte mecánico delante * 2 soportes traseros mecánicos rebatibles * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, delantera lateral derecha del chasis * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros de cuarto de plástico ----Volquete: Ksdpfx Aox Hm Rcjd Iedp * Ganchos para red ubicados en los alojamientos de cierre centralizado, así como 2 unidades en la pared frontal * Estructura basculante trilateral de acero reforzado para palets, con laterales superiores continuos reforzados internamente (sin postes centrales), abatibles con mecanismo de resorte para la bandeja lateral * Postes traseros atornillados * Puertas traseras combinadas tipo ala de acero, divididas asimétricamente en dos hojas abatibles 270° y bloqueables (no abatibles), con marco oscilante adicional para apertura automática de la trasera al bascular; cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado; función de desactivación para la apertura automática al bascular hacia atrás con la puerta abierta * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina: 1 anilla de amarre de 5 t * A cada lado: 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el bastidor exterior ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Rampas: * Carril trasero para rampas de acceso * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con ruedas de goma y de orugas * Compartimiento inferior trasero bloqueable incorporado en el chasis para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Lanza de tracción, protección antiempotramiento, postes traseros y soportes rebatibles traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte mecánico pintados en negro * Laterales pintados en color a elegir según paleta RAL (sin lacado especial ni metalizado), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la entrega ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Sujeto a errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato a partir de la semana 29/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tiro / Argolla de arrastre de brida: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con argolla de arrastre de brida de 40 mm ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED 12/24 V * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS -sin necesidad de instalación en el camión- ----Componentes generales: Kodpfox Hm Riex Ad Isdp * Jost gato mecánico delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada en el lado derecho delantero del chasis * Protección antirrobo atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Volquete: * Ganchos para red instalados en los soportes del cierre centralizado y 2 unidades en la pared frontal * Estructura de volquete trilateral de acero paletizable con laterales reforzados Strong (paredes laterales continuas superiores con refuerzo de tubo interior -sin postes centrales-, abatibles con asistente de apertura por resorte) * Postes traseros atornillados * Puerta trasera combinada de acero, de dos hojas dividida asimétricamente, abatible hasta 270° y bloqueable (no abatible completamente), con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cierre con pestillo rotatorio galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para la apertura automática de la puerta trasera al volcar hacia atrás con la puerta abierta * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm ----Fijación de la carga: * En cada esquina 1 punto de amarre de 5 t * Lados: 4 argollas de amarre de 3 t cada una integradas en el marco exterior ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Rampas: * Rail trasero para alojar las rampas de acceso * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3,570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento accesible desde atrás, empotrado bajo la plataforma de carga, para guardar rampas en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tiro, protección antirrobo, postes traseros, soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y gato pintados en negro * Pintura de las paredes laterales en color RAL a elección (sin colores especiales ni metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Superestructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Errores y venta previa reservados * Fotos de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente a partir de la semana 29 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos eléctrico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * Eje trasero autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de control Smartboard instalada en el remolque como panel de información con sensores de presión para mostrar la carga total del eje * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24V * Luz rotativa LED (desmontable) en la parte trasera izquierda ----Accesorios generales: * Protector lateral contra impacto * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios mecánicos traseros en el bastidor * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto bajo el bastidor, lado derecho ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de enganche con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizado (ancho = 2.480 x alto = 500 x largo = 665 mm) con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm (RAL 9010 blanco puro) abatibles y desmontables en la plataforma de enganche * Pared trasera -150 mm- encajada en altura * Pendiente trasera en la plataforma de acoplamiento hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo * Plataforma de enganche con tablones de madera de 50 mm, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Enanchamientos: * 8 x extensiones mecánicas abatibles a 3 m de anchura total, pero no en la pendiente trasera (tablas de ensanche disponibles con almacenamiento en la plataforma de enganche) * Paneles de señalización ajustables mecánicamente delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de la carga (paquete Lasi): * En la plataforma de enganche, 2 x 6,3 t puntos de amarre y, en el marco exterior lateralmente, 3 x 5 t barras de amarre * En la plataforma de cama baja, lateralmente 2 x 13,4 t anillos de amarre y 4 x 10 t anillos de amarre pivotantes y abatibles integrados en el marco exterior * Lateralmente 2 x 6,4 t ojales de amarre y, en la parte trasera, 1 punto de amarre en la zona de apoyo del brazo de la excavadora * 2 x cierres para contenedor directamente después de la caída en la plataforma de cama baja ----Zona de apoyo del brazo de excavadora: * Zona de apoyo del brazo de la excavadora desde el final del último eje rígido hasta el eje direccional y hasta el travesaño trasero, continua con refuerzo interno aprox. largo = 2.450 x ancho = 770 mm x fondo = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza y galvanizadas de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * El tablón exterior de la rampa de acceso es de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso * Goma en la rampa y en la pendiente de acceso Kdodoy Ngz Hjpfx Ad Isp ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (con capacidad de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de enganche: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW Eco Plus * último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctricos / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard montada en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de luces LED 12 / 24V * Baliza LED desmontable trasera izquierda ----Elementos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Gatos delanteros y soportes mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros de acero recto * Soporte de rueda de repuesto debajo del chasis, lado derecho ----Plataforma rebajada: * Plataforma de cuello de ganso con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de cuello de ganso (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Bisel trasero en la plataforma de cuello de ganso hacia la cama baja de aprox. 700 mm de longitud * Plataforma de cuello de ganso con tablas de madera de 50 mm y plataforma baja con tablas de madera de 60 mm * Placa de rodadura sobre los ejes ----Ampliaciones: * 8 ampliaciones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en la zona biselada trasera (tablas de ampliación suministradas, almacenaje en la plataforma de cuello de ganso) * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de carga (Lasi): * En la plataforma de cuello de ganso, 2 x 6,3 t anillas de amarre y 3 x 5 t barras de amarre laterales en el bastidor exterior * En la plataforma baja, 2 x 13,4 t anillas de amarre laterales y 4 x 10 t anillas de amarre abatibles y retráctiles integradas en el bastidor exterior * 2 x 6,4 t anillas de amarre laterales y 1 anilla trasera en el soporte para brazo de excavadora * 2 cierres de contenedor justo tras el cuello en la plataforma baja ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora desde el final del último eje fijo sobre el eje direccional hasta el travesaño trasero, continuo con perfil de refuerzo interno aprox. L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas mecánicas de una sola pieza galvanizadas en caliente de aprox. 3.000 x 720 mm (ajustables lateralmente de forma mecánica) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas por parte del cliente * El tablero exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm Kdjdpfx Ajpk D I Aod Ijp * Listones antideslizantes en el bastidor exterior de la rampa y en la zona de entrada inclinada ----Hidráulica: * Distribuidor de flujo hidráulico en el remolque (para bombas hidráulicas en el camión de 40 hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga de la plataforma de cuello de ganso: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incl. 860 mm de rampa inclinada) ----Altura del enganche: * aprox. 1.220 mm (adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes) ----Pintura: * Chasis, rampas de acceso,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador ----Barra de tracción / Ojal de brida: * Barra de tracción regulable en altura +/- 300 mm * Prolongación de la barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm Kdodpfxsrwc R Re Ad Iep ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe de alimentación de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Instalación EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24 V ----Accesorios generales: * Cabrestante delantero * Pies de apoyo abatibles externos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante a la derecha fuera en el frontal * Protección lateral antiencastre * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared delantera atornillada de 400 mm de chapa lisa * Pilares traseros atornillados * Laterales con elevadores de muelle ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. 45 grados, con 2 t de capacidad de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una * En el frontal y travesaño trasero, varias perforaciones para opciones de amarre de hasta 1,2 t * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central para carga de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso con rejilla hidráulica de una sola pieza de aprox. 2.750 x 600 mm (retráctiles hasta 20 mm) * Separador hidráulico de caudal en el remolque (para bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min y hasta 140 l/min máx.) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, frontal, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, cabrestante delantero y ojal de brida pintados en tono negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.740 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t c/u * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Smart-Board para determinación del peso de carga * Paquete de señales de advertencia delante y atrás * Banda de contorno reflectante en los laterales y en la parte trasera * Baliza giratoria desmontable trasera * Luz LED * Barra de tiro recta con ojo de 50 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de acero pintado al polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Guardabarros individuales de plástico cerrados delante * Faldillas de acero rectas traseras, cada una con protector contra salpicaduras (supresión de neblina de agua) * Protección lateral contra impactos * Prolongación del bastidor de plataforma giratoria delante en 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa, cerrables con llave * Bastidor construido en acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma giratoria de 50 mm y sobre la plataforma rebajada de 60 mm en madera de conífera * Tablones externos de las rampas de acceso en madera dura * 4 bolsas portaestacas laterales (cada lado; sin estacas), con posibilidad de amarre de 2 t por punto * Paquete de aseguramiento de carga: 2 argollas de amarre de 6,4 t delante, izquierda y derecha en el chasis principal de la plataforma giratoria * Lateralmente delante y detrás, 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t en el bastidor exterior y lateralmente 4 pares de anillas de amarre de 10 t, giratorias y abatibles * Resistente a esfuerzos en todas las direcciones, empotradas en el marco exterior * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t al lateral en área de descanso de brazo excavadora * 8 pares de extensiones abatibles galvanizadas para 3 m de ancho total (excepto en la zona trasera inclinada) * Tablones de ensanchamiento almacenados lateralmente a la izquierda en un compartimento * Descanso para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Soportes mecánicos traseros * Rampas plegables hidráulicas, con sección abatible hidráulica y desplazamiento lateral hidráulico y válvula de retención de carga, aprox. 4.650 x 720 mm * Zona de carga sobre corona giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Zona de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Altura de carga cargada: aprox. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Distribuidor de caudal instalado * Bastidor, bogie, rampas de acceso, extensiones plegables y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Ejes, barra de tiro, depósitos de aire y corona giratoria pintados en tono negro * Neumáticos 235/75 R 17.5 * Vehículo nuevo sin matriculación, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa Kjdpfx Adsl Tik No Iodp * Disponible de inmediato en Egestorf, junto a la A7

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número de vehículo interno: G400178 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Kodpezahg Defx Ad Isdp Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 7.100 kg Longitud total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V Kdjdjy Tr Hijpfx Ad Iop * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) Ksdpfxjy Tr Hco Ad Iedp * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Tara: 3.210 kg Ksdpfxsyxbgco Ad Isdp Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: usado, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 volquete trilateral con rampas integradas bajo suelo Primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Kedpfsyw N Npex Ad Isdp Tara: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem con distancia inferior a 1 m Barra de tiro regulable en altura de forma continua, galvanizada en caliente, anilla de remolque de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del piso: 0,93 m ¡Servicio adicional disponible! Matrículas de exportación (rojas / 30 días) Alemania Matrículas temporales (amarillas / 5 días) Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega de vehículos (con coste adicional) La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones o fallos en la transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta solo a profesionales. Aplican exclusivamente nuestras Condiciones Generales de Venta.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 110, peso en vacío: 8.320 kg, peso máximo de la carga: 31.680 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2008, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, distancia entre ejes: 6.500 mm, color: azul, Equipamiento: ABS, * Freno de tambor * 4 ejes * Distancia entre ejes: 6.500 mm * Longitud de la rampa hidráulica: 2.850 mm - ancho: 650 mm * Altura del borde de carga: 920 mm * Ancho ampliable a 3 m Kodpslpav Uofx Ad Iodp Sujeto a errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas * Muelles parabólicos * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes traseros en el chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y faldones de acero en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje giratorio * Sistema de voltaje múltiple * Luces traseras LED * Luz giratoria (desmontable) en la parte trasera * Enganche de remolque con ojo de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pasador de bloqueo * Conector eléctrico de 15 polos * 4 ojales laterales (sin cuerdas de sujeción) con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete La-Si que consta de: 2 ojales de amarre (6,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el marco principal de la plataforma del eje giratorio, 5 pares de anillas de amarre UVV que se pueden girar y bajar, que pueden soportar cargas en todas las direcciones e insertadas en el marco exterior (13,4 toneladas en las esquinas, 10 toneladas en el resto) Kdodpol Th Adsfx Ad Isp * 6 pares de soportes plegables mecánicos para una anchura total de 3 m (sin embargo, no en la parte trasera inclinada) * Tablas de ampliación colocadas en el centro de la plataforma de carga * Reposo para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño de cierre, aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 toneladas a los lados en el reposo para el brazo de la excavadora) * Rampas de carga hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloque de control de 4 vías para la futura instalación de un sistema hidráulico de desplazamiento de rampas * Desplazamiento mecánico lateral de las rampas * Plataforma de carga sobre el anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incluyendo 860 mm de rampa de acceso) * Chasis, eje giratorio, enganche de remolque y rampas de carga galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 5.900 kg * --Peso bruto admisible de 30.000 kg técnicamente posible-- * El vehículo está galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 44/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas * Muelles parabólicos * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes traseros en el chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y faldones de acero en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje giratorio * Sistema de voltaje múltiple * Luces traseras LED * Luz giratoria (desmontable) en la parte trasera * Enganche de remolque con ojo de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pasador de bloqueo * Conector eléctrico de 15 polos * 4 ojales laterales (sin cuerdas de sujeción) con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete La-Si que consta de: 2 ojales de amarre (6,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el marco principal de la plataforma del eje giratorio, 5 pares de anillas de amarre UVV que se pueden girar y bajar, que pueden soportar cargas en todas las direcciones e insertadas en el marco exterior (13,4 toneladas en las esquinas, 10 toneladas en el resto) * 6 pares de soportes plegables mecánicos para una anchura total de 3 m (sin embargo, no en la parte trasera inclinada) * Tablas de ampliación colocadas en el centro de la plataforma de carga * Reposo para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño de cierre, aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 toneladas a los lados en el reposo para el brazo de la excavadora) * Rampas de carga hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloque de control de 4 vías para la futura instalación de un sistema hidráulico de desplazamiento de rampas * Desplazamiento mecánico lateral de las rampas * Plataforma de carga sobre el anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incluyendo 860 mm de rampa de acceso) * Chasis, eje giratorio, enganche de remolque y rampas de carga galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 5.900 kg * --Peso bruto admisible de 30.000 kg técnicamente posible-- * El vehículo está galvanizado en caliente Ksdpfx Adol Thxde Iodp * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 44/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos Kjdsq Euakopfx Ad Ijdp * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: Kjdpfsykx Nksx Ad Ijdp * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás Kedpfx Adsykx Nqe Iodp * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral contra colisión * Apoyos giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delanteros y traseros * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizado, ambos con protección contra salpicaduras * Bandas de contorno reflectantes en los laterales y en la parte trasera Kjdex Ipbgspfx Ad Isdp * Tapa abatible (galvanizada por inmersión en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Luz giratoria trasera (extraíble) * Barra de tracción con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte tractor y tensor * Conector eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos para estacas laterales (sin estacas incluidas) con la posibilidad de amarre simultánea * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si-Paket) compuesto por: 2 argollas de amarre (6,4 ton) en la parte delantera izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma giratoria, 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y orientables, empotradas en el marco exterior (capacidad de carga: 13,4 ton en esquinas, 10 ton en el resto) * 6 pares de extensiones mecánicas plegables para 3 metros de ancho total (excepto en la inclinación trasera) * Tableros de ensanche almacenados en el centro de la superficie de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de argollas de amarre de 6,4 ton en los laterales de la bandeja del brazo de excavadora) * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Superficie de carga sobre la corona de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incluye pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bastidor giratorio, barra de tracción y rampas de acceso galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 5.900 kg * -- Peso total autorizado técnicamente hasta 30.000 kg -- * Vehículo galvanizado por inmersión en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Disponible aproximadamente a partir de la semana 36/2026