Fliegl Camión De Lona de segunda mano en venta (39.877)

Estado: usado, kilometraje: 35.584 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 05/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.780 kg, peso máximo de la carga: 3.720 kg, peso total: 7.500 kg, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 15 m³, longitud del espacio de carga: 4.229 mm, anchura del espacio de carga: 2.182 mm, altura del espacio de carga: 1.655 mm, Peso en vacío: 3780 kg, peso máximo permitido: 7500 kg, dimensiones del compartimento de carga (largo x ancho x alto): 4.229 mm x 2.182 mm x 1.655 mm, volumen del compartimento de carga: 15 m³, asientos tapizados en tela, PLATAFORMA DE CARGA C/T. Nledpfx Aksz S Ta Rjpeh

Estado: usado, kilometraje: 250.000 km, primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 3.500 kg, peso total: 13.500 kg, tipo de engranaje: mecánico, Color, peso en vacío: 10 000 kg, peso máximo autorizado: 13 500 kg, tapicería de tela, COMPARTIMENTO REFRIGERADO. Nods Aaru Ispfx Akpelh

Estado: usado, kilometraje: 614.240 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2023, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, Equipamiento: aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Equipamiento: Enganche de remolque fijo * Grúa con mando a distancia * Sistema de navegación * Cama para descanso * Elevalunas eléctricos * Cámara Axion * Manos libres * Carrocería Gelhauss Regulación de velocidad: Control de crucero Nljdpfx Ake Acc Dfopsh Climatización: Aire acondicionado Espacio de carga: Longitud 5,60 m; ancho 2,45 m; altura 30 cm ¡El camión está en muy buen estado! ¡Precio absolutamente fijo! ¡Precio fijo!

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, amortiguación: hoja parabólica (muelle), Año de fabricación: 2014, CAMIÓN VOLQUETE CON DOBLE VOLQUETE + LONA MAN TGS 35.440 Nledpfxjz Syirj Akpoh AÑO 2014 500.000 KM CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA VOITH

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ZCFA81VM102698615, kilometraje: 398.992 km, primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.800 kg, peso máximo de la carga: 10.200 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.670 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: C, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 7.345 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.496 mm, fabricante de unidades de refrigeración: CARRIER, modelo de unidad de refrigeración: SUPRA 850 MT, Año de fabricación: 2019, CAMION FRIGORIFICO CATEGORIA FRC, EQUIPO DE FRIO CARRIER SUPRA 850 MT, TRAMPILLA DE PLATO ZEPRO DE 1.500 KG, CAJA NUEVA A ESTRENAR. Nljdpfez Szi Tsx Akpjh

Estado: usado, kilometraje: 497.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, color: negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, control de crucero, sistema de navegación, Peso total permitido: 26.000 kg, Asientos de cuero, Suspensión neumática de ballestas, Intardor, Programa electrónico de estabilidad ESP, Aire acondicionado de estacionamiento, Asientos delanteros confortables, Asientos delanteros neumáticos, Asiento del conductor ajustable en altura, Reposabrazos del pasajero, Asientos delanteros calefactables, Faros LED, Sistema de aviso de cambio de carril, Volante multifunción de cuero, Soporte lumbar delantero, Llantas de aleación ligera, Faros antiniebla, Espejos retrovisores eléctricos y calefactables, Control de la presión de los neumáticos, Inmovilizador, Barra de protección estática: Delantera, Parasol, Nevera, Indicador de carga del eje, iluminación ambiental, Control de arranque en pendiente, Conexión de enchufe 1x15 pines, Cubo de la rueda, Luz de giro, Cabina aislada, Sistema telemático, parabrisas calefactable, instrumentación digital, Limitador de velocidad: 90 km/h, Sistema multimedia, Asistente de frenado de emergencia, suspensión de la cabina, CABINA CON SISTEMA DE CAJAS MÓVILES, TERCER EJE DIRECCIONAL, INTARDOR, CLIMATIZADOR DE ESTACIONAMIENTO, WEBASTO. Nlodpfxe Ad Tuke Akpoh

Estado: usado, kilometraje: 310.400 km, primer registro: 09/2010, peso total: 15.400 kg, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5,

Estado: usado, kilometraje: 323.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, MAN TGS 35.480, volquete con sistema de descarga hidráulica HIAB, retardador, cámara, 8x4, Euro 6 Para consultas: 0926816 * Estado: muy bueno * Potencia del motor: 353 kW / 480 CV * Cilindrada: 12.419 ccm * Retardador * Distancia entre ejes: 4.770 mm * ABS * ASR * ESP * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Radio con CD / Bluetooth * Climatizador automático * Cámara de visión trasera * Asiento del conductor, asiento con suspensión y confort * Parasol exterior * Cortinilla protectora para la ventanilla lateral * Tapa de almacenamiento exterior, lado izquierdo Nlsdpfxsz El Ncs Akpsh * Norma de emisiones EURO 6 * Configuración de ejes: 8x4 * Espejos exteriores, ajuste y calefacción eléctricos * Suspensión: ballestas / ballestas * Elevalunas eléctricos * Ventana trasera * Protector inferior trasero fijo * Peso máximo autorizado: 32,00 t Superestructura: volquete con sistema de descarga hidráulica * Fabricante: HIAB * Año: 2016 Neumáticos: Eje 1: 385 / 65 R 22.5, 40%, suspensión con ballestas Eje 2: 385 / 65 R 22.5, 30%, suspensión con ballestas, eje direccional Eje 3: 315 / 80 R 22.5, 20%, suspensión con ballestas Eje 4: 315 / 80 R 22.5, 20%, suspensión con ballestas ----Precio: 59.900 €, más 19% de IVA. Para cualquier otra pregunta, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, francés y...? Salvo errores tipográficos, errores u omisiones, y sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 240.000 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 02/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.185 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 32 m³, longitud del espacio de carga: 5.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, control de crucero, Peso total permitido: 10.000 kg, Compartimento de carga (largo x ancho x alto): 5.700 mm x 2.450 mm x 2.300 mm, Volumen del compartimento de carga: 32 m³, Asientos tapizados en tela, Suspensión de ballestas, Tacógrafo digital, Bajo nivel de ruido: CEE 92/97, Asiento cómodo para el conductor, Asiento del conductor con suspensión neumática, Radio/CD, Elevalunas eléctricos, Retrovisores eléctricos y calefactables, Inmovilizador, Cierre centralizado con mando a distancia, Barra de protección delantera, Rueda de repuesto, Limitador de velocidad: 90 km/h, Convertidor de tensión, Protección antisalpicaduras, CELDA REFRIGERADA FNA 02-2030, MAMPARA DIVISORIA FIJA. Nodpfxs Aaruzs Akpjlh

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: YS2P6X20009227413, kilometraje: 598.348 km, primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, distancia entre ejes: 1.350 mm, combustible: diésel, eficiencia energética: C, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.180 mm, fabricante de unidades de refrigeración: THERMO KING, modelo de unidad de refrigeración: V-800 MAX, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: retardador, CAMION FRIGORIFICO SCANIA P 360, CON EQUIPO DE FRIO THERMO KING V-800 MAX CON DOBLE EVAPORADOR (MULTITEMPERATURA), RUTA Y ELECTRICO, TERCER EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL. Nlsdpfx Akj Aa Uukopeh

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 74.958 km, primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.000 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2027, combustible: diésel, eficiencia energética: C, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6d-TEMP, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, control de crucero, control de tracción, grúa, historial de servicio completo, retardador, vehículo para no fumadores, Se vende Iveco Eurocargo 220 Euro 6 con grúa Palfinger PK 7.001K SLD 3 TEC7 y caja basculante Meiller. Camión en muy buen estado, ideal para construcción, transporte de materiales, jardinería, obras, mantenimiento, servicios industriales y trabajos con grúa. Datos principales: - Marca: Iveco - Modelo: Eurocargo 220 - Año / primer registro: 05/2021 - Kilometraje: 74.958 km - Combustible: Diésel - Normativa emisiones: Euro 6 / Euro VI - Potencia: 220 CV / 162 kW - Cambio: Automático - Tracción: 4x2 - MMA: 8.000 kg - Tara aproximada: 6.280 kg - Carga útil aproximada: 1.720 kg - Distancia entre ejes: 3.350 mm - Cabina diurna - 3 plazas - Color blanco Equipamiento: - Aire acondicionado - ABS - Airbag - Control de crucero - Control de tracción - Programa electrónico de estabilidad - Retardador - Asistente de arranque - Historial de servicio completo - Caja de herramientas Carrocería y grúa: - Caja basculante / volquete Meiller - Acoplamiento para remolque basculante - Grúa Palfinger PK 7.001K SLD 3 TEC7 - 3 prolongas hidráulicas extensibles - 2 estabilizadores - Funciones adicionales de grúa 5 y 6 - Altura máxima de trabajo: 10 m - Capacidad de elevación: 1.760 kg a 3 m - Capacidad de elevación: 840 kg a 10 m - Enfriador de aceite hidráulico para la grúa Medidas aproximadas del vehículo: Nedpsz Afbcofx Akpelh - Longitud: 6.728 mm - Anchura: 2.320 mm - Altura: 2.757 mm - Neumáticos: 245/70 R17.5 Camión muy completo, con pocos kilómetros y preparado para trabajar. Se puede ver y probar.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2019, Renault D12 de 210 CV, año 2019, con 178.000 km, equipado con sistema de refrigeración. El vehículo está en perfectas condiciones, tanto por dentro como por fuera. Cuenta con un grupo frigorífico Carrier de múltiples temperaturas con doble evaporador, mampara interna divisoria con puerta, suspensión neumática trasera, cámara de visión trasera, plataforma trasera abatible, muy útil en entornos urbanos, transmisión manual y neumáticos en excelentes condiciones. Se vende con una revisión completa y un diagnóstico exhaustivo realizado por un servicio técnico especializado. Nlsds Adpp Djpfx Akpeh

Estado: usado, kilometraje: 131.000 km, potencia: 56 kW (76,14 CV), primer registro: 02/1999, tipo de combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: cargadora frontal, -Camión usado: Ford Transit – volquete. -Matrícula: 1999, Motor: 2.5 76 CV, Caja de cambios: 5 velocidades, Kilometraje: 131.000 km. -Carga máxima: 35 quintales, Capacidad útil: 12,8 quintales, Ruedas traseras gemelas. -Equipamiento: Caja volquete con plataforma delantera deteriorada por el óxido, Dimensiones exteriores: 3.100 x 2100 mm. -Carrocería e interiores con evidentes signos de desgaste y óxido en la caja, Mecánica en buen estado de funcionamiento. -Inspección técnica válida hasta abril de 2027. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Vendedores: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como) Lombardía, horario de apertura: Lunes a viernes: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00. Sábado: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Posibilidad de prueba en carretera con cita previa. - Transferencia de propiedad en nuestras instalaciones. Carlo Mauri Srl declina toda responsabilidad por posibles incongruencias involuntarias presentes en el anuncio, el cual no representa ningún compromiso contractual. Los precios indicados no incluyen el IVA ni los gastos de transferencia de propiedad. Nsdpfx Ake Afzrtspolh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.040 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2004, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 ejes, eje elevable, tolva de aluminio de 25 m³, chasis de acero Estado: bueno, listo para su uso Neumáticos: 40-85% Nsdpfx Akox Sb Dbjpjlh

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027826, peso en vacío: 6.590 kg, peso máximo de la carga: 28.410 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Se pone a la venta un semirremolque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtain Sider. El remolque dispone de un gran y un pequeño cajón para palets, llantas de aluminio Alcoa, focos de trabajo, cajas para extintores y un sistema Air Pipe para el deshielo del techo. El remolque se encuentra en un estado técnico y visual muy bueno. ¡El vehículo ha tenido poco uso y está en excelente estado! Equipamiento: - Fecha de matriculación: 01.02.2021 - Número de bastidor: WFDFLT33902027826 - ITV: 02/2027 - Inspección técnica de seguridad: 08/2026 - 1ª eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática Nledpfx Ajyqxkhokpeh - 2º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - 3º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - Bastidor galvanizado y pintado - Puertas traseras tipo pórtico - Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright - AIR PIPE para evitar acumulaciones de hielo - Focos de trabajo - Guardabarros - Cajas para palets - Caja para extintores - Lona de sujeción de carga Oferta sujeta a cambios, errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa. Financiación disponible bajo consulta. También organizamos el despacho de aduana si lo desea. Horario: lunes a viernes de 8:00 a 16:00 o según cita previa. El precio es NETO/negociable. La factura con IVA desglosado se emitirá en el momento de la venta. Ubicación del vehículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Estado: usado, peso en vacío: 3.850 kg, peso máximo de la carga: 14.150 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: gris, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, giratorio, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento. Carrocería: Plataforma con 4 estacas extraíbles, altura de carga 1000 mm, 2x ejes BPW de 9t, frenos de tambor! ITV válida hasta 06/2026, ¡en buen estado! Nedpjxpxr Isfx Akpjlh La información sobre accesorios se facilita sin garantía; reservados cambios, venta intermedia y errores.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, color: rojo, Semirremolque DE ANGELIS 3S425, NUEVO A MATRICULAR Masa máxima kg 42.500 Neumáticos n. 13, medida 245/70r17.5’’ Vehículo equipado con: - Rampas de carga hidráulicas de 4,00 x 0,85 m revestidas en madera (sin desplazamiento lateral) - Unidad de control electrohidráulica - 1 caja de acero inoxidable 600x600x300 mm (lado cuneta) - Ejes gigant - Suspensión neumática - 3er eje autodireccional - Kit de anillas - Barandillas de aluminio de 200 mm de altura sobre cuello de cisne. POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN LA SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS INCLUSO SIN ENTRADA. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Nledpfoylayajx Akpsh Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Frigorífico – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 Ejes Traseros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Box-Baranda elevadora - Caja Frigorífica- Isotermo con Frigo - Furgón La sociedad Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles diferencias en los equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos pueden diferir de lo especificado en la descripción. Les invitamos a comprobar las características del vehículo específico.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Eje elevable * Caja de herramientas * Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco ----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5 * Longitud total: 13.850 mm * Peso en vacío: 6.067 kg * TÜV & SP: caducados -----Sujeto a errores y venta intermedia Número de vehículo 5726 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp Njdevhvcfepfx Akpslh

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis: Volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Parachoques delantero curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes") 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en "Diseño Stone Master" fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada externamente con un cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de lengüeta en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado en cuanto a desgaste y peso. Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Nlsdpfji Rivdex Akpjh Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central en el lado izquier

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma, empresa de transporte Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras. 1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros 8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante Nlsdpfxji Rivwe Akpsh 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda 8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par. Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 Según la elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Pared delantera/esquinas delanteras Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor Aprobación / Señalización País de aprobación: Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor DB 7350 gris novagrau Soportes de pata, recubiertos de negro Pared delantera, galvanizada en caliente Atención: ¡Imágenes de archivo! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desacoplamiento con carga no es posible; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas con soporte Protector contra impactos, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con protectores antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión para todo terreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de las tuberías por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos Nlodpfxji Riz Rj Akpjh 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles superiores internos que evitan que la carga se derrame. En el frente, con escalón (no compatible con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el lado exterior del frente. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con amplio espacio para una operatividad óptima. Lona enrollable, de un solo lado, para plegarla hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo Pintura Chasis: DB 7350, gris novagrau 10 años Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante con bloqueo mediante pasador Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás Nlsdpfxei Ri Avj Akpsh País de matriculación/Matrículas Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Chasis, DB 7350, color gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Patas de apoyo, recubiertas de color negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fl

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma de enganche, volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de calzo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielíptico Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Nodpfxei Ri A Io Akpslh Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Cuerpos Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Revestimiento de membrana: pared trasera Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3 alliance, Más información: Enganche de remolque de 40 mm Nlsdpfx Aji Ri D Tokpsh Patín de apoyo con rodillo Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance Sin suspensión Distancia del enganche de remolque al centro de la plataforma del enganche: 3200 mm Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h y 5150 kg a 40 km/h Sin homologación para circular por carretera, solo para uso interno.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo + soporte Protección antivuelco, abatible Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Nljdpfji Ri Idjx Akpoh Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión Volquete Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: panel trasero Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad. Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía! Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo