Faymonville F-S43-1Aaf / Extendable / Hydraulic Ramps de segunda mano en venta (39.451)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.660 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2025, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Plataforma de carga: * Plataforma baja con viga central extensible. * Longitud aproximada: 6.750 mm. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte trasera de la plataforma de carga (capacidad de carga: 10.000 daN). * Las líneas de suministro están protegidas en la viga central y se adaptan a la longitud específica de la plataforma baja. Cuello de cisne: * Longitud aproximada: 3.900 mm. * El cuello de cisne se puede elevar y bajar hidráulicamente, y también se puede extender. * Carga máxima en el enganche: 23.000 kg. Chasis trasero: * Diseño corto con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada. * Chasis con tolva de excavadora; la mitad trasera está cerrada para alojar los depósitos de aire. * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). Ejes: * Ejes BPW. Bwodpozvt Tyefx Afkjt * Dirección hidráulico-mecánica obligatoria. * Carga máxima por eje: 12.000 kg. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. Neumáticos: * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca de nuestra elección. Índice de carga (146/146F). Sistema de frenos: * Cumple con las regulaciones de la UE, con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: * Pintura de alta calidad de 2 componentes (2K). * Capa de pintura de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Incluye las siguientes características adicionales: * 1 enganche de rey de 2 pulgadas. * 1 panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. * 1 soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas con soporte (± 5 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje (sin instalación en el tractor). * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, en los laterales, en la parte extensible y en la parte trasera del remolque. * 1 bloque de madera, de aproximadamente 500x250x200 mm. * Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 1 soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. * 1 guardabarros en la parte trasera del remolque. * Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y en la parte trasera, un soporte para las señales de advertencia en cada lado, con enchufe. * Manual y descripción en una memoria USB. * Adhesivo de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. * Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: en el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Lo

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2014, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.350 mm, amortiguación: aire, color: verde, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Extensible hasta 630 cm - EBS - Suelo de madera maciza - Luces de trabajo LED - Eje direccional - Suspensión neumática - Ejes SAF - Sistema de vuelco autónomo de 24 V Bjdjzxncbopfx Afkowt - Esparcidor - Lubricación centralizada = Información adicional = Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40 % Pesos Peso en vacío: 13.200 kg Carga útil: 45.400 kg Peso bruto vehicular (PBV): 58.600 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OT-94-BN = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Le gestionaremos rápidamente un contrato de financiación (leasing) ventajoso con un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos e información adicional se pueden encontrar en o puede contactarnos directamente.

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso: 22.250 kg. Capacidad de carga: 57.750 kg. Peso máximo: 80.000 kg. Carga en el enganche: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico conectado a la toma de fuerza del camión. Planchas Allu en el cuello de cisne. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Suspensión neumática. Extensión de 5 metros. Mando a distancia por radio. Plataforma para excavadora: 5600 mm x 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5, 80% de vida útil. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 4900 mm. A: 2500 mm. H: 1800 mm. Bodpozyb E Sofx Afkewt Altura del enganche: 1300 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 300 mm. Remolque trasero: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1050 mm. Dolly D-2. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso: 3650 kg. Peso máximo: 36.100 kg. Carga en el enganche: 16.100 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 235/75R17,5, 70% de vida útil. ¡Remolque alemán! ¡4 unidades disponibles! N.º de identificación: 484. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y la declaración de haber tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2015 Peso en vacío: 22.250 kg Capacidad de carga: 57.750 kg Peso bruto vehicular (PBV): 80.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Bwsdpfxexbmplo Afket * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: usado, peso máximo de la carga: 65.350 kg, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, Con suspensión neumática, dirección forzada hidráulica de dos circuitos (giro central) - Estructura tipo "plataforma" para contrapeso de grúa - Esquinas en ángulo recto, bastidor exterior cerrado - Accionamiento integrado en la parte delantera del bastidor - Placa de enganche giratoria sobre aros de bolas con pivote rey intercambiable de 3,5'' y cuña de dirección ajustable - Carga sobre el plato de enganche: 28.000 kg - Radio de giro permisible: 2.700 mm Chasis - Chasis de 5 ejes con suspensión neumática incluyendo válvula de elevación y descenso - Ejes marca SAF - Neumáticos 445/65 R 22,5 Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble circuito para todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de acumulación por resorte - Sistema antibloqueo (ABS) - Posibilidad de elevar el 1º y 2º eje (en sentido de marcha) Datos técnicos Superficie de carga (LxA): aprox. 12.500 x 2.550 mm Distancia de acoplamiento B: 11.550 mm Altura de carga cargado (zona del chasis): aprox. 1.490 mm con altura del plato cargado: 1.200 mm Dirección 1º eje autodireccional Bwjdpfx Asx I U Eqefkst 2º eje rígido 3º a 5º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) Control remoto por radio Unidad eléctrica

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 12.800 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica del pivote: 25.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: - Cama baja con largueros exteriores, diseñada como puente telescópico para calderas en construcción baja con extensión frontal - Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Tren trasero: - Tren trasero con bastidor exterior cerrado con cubierta de chapa antideslizante y canal prisma para excavadora continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - "EJE OSCILANTE", todos los ejes direccionados forzadamente hidro-mecánicos - Válvula antirretorno en el cilindro de nivelación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica), monocolor en "FAY-Gris-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Nivelación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14 - Sensores TPMS de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar los movimientos hidráulicos, excluyendo cabrestantes hidráulicos - Una rueda de repuesto con adaptador de fijación - Largueros exteriores del cuello de cisne con perforaciones para anillas de amarre atornillables - Laterales de aluminio desmontables y anodizados en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Trasera de aluminio desmontable y anodizada en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Revestimiento de chapa antideslizante sobre el cuello de cisne - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Luz de operación en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado - Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre la cabeza tractora o dolly - Kingpin de 2'' - Pegatina antideslizante en el bisel izquierdo del cuello de cisne - Parte superior trasera del cuello de cisne cerrada con una cubierta desmontable - 4 calzos con soporte - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con enchufe múltiple en lugar de acoplamientos de rosca - 1 par de rampas de acero con travesaños y pasadores para salvar los ganchos de la cama baja - Las rampas pueden apoyarse sobre o entre los ganchos - Posibilidad de fijación para rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Preparación para soportes de contenedor atornillables para 1x20ft en los largueros exteriores - Acoplamiento mecánico de orejetas y pernos de la cama baja al tren trasero, para intercambio de la plataforma o montaje de largueros de extensión Bwsdpfx Ajvy Edcofket - Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos - Los largueros exteriores de la cama baja provistos de capa de arena pintada como protección anticaída - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos insertables entre los largueros exteriores con revestimiento de madera dura - Ensanchadores abatibles de aprox. 230 mm por lado - Barra de enganche del tren trasero delantero a la cama baja para rampas de carga sueltas - 2 pares de alojam

Estado: usado, kilometraje: 787.774 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 01/2004, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: otro, longitud total: 8.900 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.350 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, airbag, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Luces de largo alcance - Radio/sistema de CD/audio - Parasol - Inmovilizador - Toma de fuerza = Información adicional = Marca de los ejes: TPU Bwedpfx Afszw Humokot Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 315/80 R22.5; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 0; Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 1; Dirección; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 11.100 kg Carga útil: 15.050 kg MMA (Masa máxima autorizada): 26.150 kg ITV (Inspección técnica periódica): válida hasta el 02.2027

Estado: usado, kilometraje: 695.771 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.250 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Sistema hidráulico para volcado - Techo panorámico - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Parasol - Inmovilizador - Toma de fuerza = Información adicional = Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5 Eje delantero: dirección Eje trasero: doble rueda Peso en vacío: 6.840 kg Bwjdpfjzw Hn Tsx Afkjt

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2015, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2015, Configuración del eje Marca de los ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 4.550 kg Carga útil: 38.450 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 04.2027 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Bwsdpfezwlb Sox Afkot Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de torsión = Notas = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x extensible / SAF+ Disco Todos los contenedores

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y Bwodpfx Afetx Nwnekot

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2014, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, Año de fabricación: 2014, Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 385/55R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 4962 kg Bjdpjzhwciofx Afkowt Carga útil: 38038 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 43000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 10.2026 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: ON-83-LL Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Bloqueos de torsión = Notas = D-TEC Flexitrailer 2014 3 ejes extensibles: delantero, central y trasero

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, amortiguación: aire, color: azul, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Configuración de los ejes Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 4.770 kg Carga útil: 38.230 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Garantía Garantía: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S Bwjdpfx Ajzm Rkqofket 3x Ejes extensibles / 1x Eje elevable / Frenos de disco SAF+ Para todos los contenedores Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de giro = Notas = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x Ejes extensibles / 1x Eje elevable / Frenos de disco SAF+ Para todos los contenedores

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Año: 2018. 12 toneladas, ejes Pendel-X. Peso máximo: 49.000 kg. Carga sobre el enganche: 25.000 kg. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Sistema hidráulico que funciona desde un camión (según estándar OTAN). EBS ABS ALB. Neumático de repuesto. Suspensión hidráulica. Mando a distancia con cable. Planchas de aluminio + caja de herramientas en el cuello. Extensible hasta 5,5 metros. Ensanchado 2 x 25 cm. Puente para excavadora: 2750 x 600 mm. Recubrimiento de zinc. Dimensiones: Cuello: L: 3650 mm. A: 2500 mm. H: 1550 mm. Altura del enganche: 1250 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2550 mm. H: aproximadamente 350 mm. Grosor de la plataforma: 220 mm. Parte trasera del remolque: L: 2750 mm. A: 2550 mm. H: 1000 mm. Neumáticos: 245/70R17,5, 80% de vida útil. Remolque alemán. N.º de identificación: 465. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2018 MMA: 49.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Bwsdpfozybbysx Afkjt Para más información:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Bedezk S Dmjpfx Afkswt Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 743.900 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 845 l, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 5.920 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Foco de trabajo delantero - Espejos calefactados - Espejo exterior calefactado - Suspensión de ballestas - Servofreno - Luces combinadas - Cubierta del techo - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces de largo alcance - Parabrisas - Cabina cerrada - Limitador de velocidad - Luces interiores - Cabina - Nevera/cajón refrigerado - Balizas - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Freno motor MX - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de cintas Bodpfozvx Tfex Afkowt - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina para dormir - Conjunto de mangueras - Deflectores laterales - Calefacción de asientos - Parasol - Control de estabilidad - Cámara de ángulo muerto - Control automático de la calefacción - Parabrisas - Transferencia de equipos = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cm³ Transmisión Caja de cambios: 12T2620, automática Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dimensión del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección Eje trasero: Dimensión del neumático: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 11500 kg Pesos Peso en vacío: 8.082 kg Carga útil: 12.418 kg Peso bruto vehicular (PBV): 20.500 kg Interior Número de asientos: 2 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Identificación Matrícula: 60-BKR-8

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, estado del neumático: 70 %, color: rojo, Año de fabricación: 2006, 3 EJES ELEVABLES Y GIRATORIOS. SUSPENSIÓN HIDRÁULICA CUELLO REGULABLE EN ALTURA MOTOR AUXILIAR GASOLINA HARTZ MANDO DIRECCIONAL INDEPENDIENTE SIN CABLES Bwjdpfx Afjyaaz Hekjt RAMPAS TRASERAS HIDRÁULICAS PARA 70 TN DE CARGA MAQUINA

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: Bwedpfxowcmhaj Afkjt -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL407100007347, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, Año de fabricación: 2007, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de tambor = Información adicional = Pesos Bwodpfx Aezyvzzsfkot Peso en vacío: 11.900 kg Carga útil: 36.100 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado estético: regular Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 30 % Neumáticos delanteros: 235/75 R 17.5 Neumáticos traseros: 235/75 R 17.5 Última inspección: 12 de agosto de 2026 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, longitud total: 13.680 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 9.500 mm, color: azul, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Superficie de carga total, desde el extremo delantero hasta la rampa: 950 cm. Superficie de carga plana: 810 cm. Altura interior: 309 cm. Longitud del extremo delantero: 370 cm. Altura desde el extremo delantero hasta el techo: 261 cm. Techo corredizo / techo Edscha. Bedpfx Afozk H Uyokewt = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho exterior: 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho exterior: 50% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 9.200 kg Carga útil: 38.800 kg Peso máximo autorizado: 48.000 kg Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta el 10.2026 Identificación Número de modelo: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.450 kg, peso máximo de la carga: 65.550 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 925 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°. Carga técnica del pivote de enganche: 30.000 kg. Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4. Superficie de carga: Superficie de carga con doble extensión, longitud aprox. 8.800 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°. En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 300 mm de ancho con orificios alargados en la parte delantera y trasera para elementos de puente opcionales, insertables y desplazables. Cierre neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de enclavamiento reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga correspondiente. Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Marca a nuestra elección. Tomas y alumbrado: Sistema eléctrico de 24 voltios conforme a la normativa de la UE. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y de 15 pines. Metalización completa HRM. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850. Pintura: Acabado 6-K: estructura de acero completamente granallada tras la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado final con 2 capas de pintura de 2 componentes en color DB 7350 Novagrau, seguido de sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. Regleta de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S y 15 pines. Si la asignación de pines de su enchufe difiere de la norma ISO, rogamos nos lo comunique. Unidad electrohidráulica de 3 kW para manejar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos. En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Kingpin de 3,5". Placa de guía en el cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho. Bedpforigw Rsx Afkewt 2 calzos con soporte delante del tabique frontal. Apoyos mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Válvulas de control para rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. 1 par de estabilizadores mecánicos traseros. Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, grasa estándar según NLGI-2. Protección desmontable para la(s) bomba(s) del sistema de engrase centralizado. Dirección suplementaria desde elantera y trasera a través de mando por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora. Debajo del cuello de cisne y en la viga trasera final, a izquierda y derecha, una toma de 7 polos con soporte para paneles de advertencia. Una toma de 7 polos en la viga trasera. Manual y descripción. Una caja de almacenamiento INOX de una sola pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, en versión recta. Tenga en cuenta que los equipos y accesorios especiales suelen aumentar el peso en vacío y reducir correspondientemente la carga útil. Paquete de advertencia: 4 paneles de advertencia, aprox. 423 x

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 51326122xxxx, Año de fabricación: 1987, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24028 Bwodpfsztux Esx Afkst Especificaciones: Modelo de 1987 Distancia entre ejes: 180 cm Peso máximo autorizado: 42.000 kg Peso en vacío: 9.770 kg Carga máxima del eje delantero: 22.000 kg Carga máxima del eje trasero: 20.000 kg Peso de la quinta rueda: 22 toneladas Eje extensible ABS instalado posteriormente Frenos débiles Color incorrecto del faro delantero He reemplazado algunas lentes de las luces traseras. Diferentes tipos de neumáticos en los remolques Listo para la entrega Descripción: Remolque volquete Forss P23, año de fabricación 1987, con eje extensible y ABS instalado posteriormente. El remolque ha estado inactivo durante varios años, por lo que se puede suponer que se encuentra en buenas condiciones. El propietario sabe que los frenos están débiles. La luz parece provenir de arriba. Listo para la entrega. Inspección técnica: No Aprobación de la UE hasta: 30.11.2013 Peso en vacío: 9770 Peso total: 42000 Modelo: 1987 Forss P23, remolque volquete con eje extensible y ABS instalado posteriormente. = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Bwjdozlwm Aopfx Afkjt Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: usado, kilometraje: 775.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Faros de trabajo traseros - Faros de trabajo delanteros - Deflector de techo - Bloqueo del diferencial - Cierre centralizado con mando a distancia - Parabrisas - Cabina - Sistema hidráulico para volcar la carga - Aire acondicionado - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Parasol Bjdpfx Ajzl Ubwsfkswt - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de precalentamiento automático - Toma de fuerza (TDF) - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.902 cc Carga máxima en el eje delantero: 8000 kg Carga máxima en el eje trasero: 11500 kg Pesos Peso en vacío: 8.427 kg Carga útil: 12.073 kg Masa máxima autorizada: 20.500 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6c Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 07.2027 Información adicional Póngase en contacto con Bastien Begemann o Corné Visser para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2015, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2015, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 4765 kg Carga útil: 38235 kg Peso máximo autorizado (PMA): 43000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 05.2027 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Bwodpfszhuxbsx Afkot Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de giro = Notas = D-TEC Flexitrailer 2015 3 secciones extensibles: delantera, central y trasera

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2002, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 17.340 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2002, Información adicional: Marca: GOLDHOFER Modelo: STZ-VL4 Estructura: góndola (plataforma baja 7800 mm + extensible 4900 mm / plataforma alta 5400 mm, altura de carga 400 mm) Año: 08.2002 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Bwedsuwtyqspfx Afkjt Dimensiones: L/A: 17340 mm + 4900 mm extensible / 2550 mm Pesos: total/vacío: 50.000 kg / 12.840 kg Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: direccional = Más información = Suspensión: suspensión neumática Eje central 1: Direccional Eje central 2: Direccional Eje trasero: Direccional Peso en vacío: 12.840 kg Capacidad de carga: 37.160 kg MMA: 50.000 kg