Faymonville 3-Achs-Semi-Hydr.ladeboden-Rampen-Gitter de segunda mano en venta (46.192)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF Laodpsznqqgsfx Achjf * Plataforma elevadora * Eje de dirección * Cabrestante de cable * Llantas de aluminio Alcoa * Neumáticos en buen estado (aprox. 80%) * Año de fabricación: 2022 * En perfecto estado * Horario de trabajo: de lunes a viernes de 7:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00, sábados de 7:30 a 17:00. * Correo electrónico: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (inglés): Mladen Ilic

Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.800 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2020, con suspensión neumática, dirección asistida hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple, con inclinación trasera y rampas de acceso Dimensión B 11.300 mm Peso en vacío 15.160 kg STZ-L cuello de cisne - robusta estructura de acero soldada - plataforma de carga diseñada de 3.900 x 2.480 mm - dirección asistida hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - placa de enganche con cojinete de corona esférica con bulón rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - soportes de enganche mecánicos delanteros Plataforma de carga - telescópica simple, diseñada como construcción de tubos exteriores e interiores con una sección fija de plataforma de carga de 300 mm de largo en la parte delantera - mesa deslizante de 350 mm de largo, desplazable y bloqueable en el tubo interior - bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos - 1 par de huecos para ruedas después del eje 1, profundidad 410 mm Chasis - chasis de 4 ejes con suspensión neumática, - 1 eje delantero con dirección y elevación - conjunto de eje SAF, que consta de tres ejes de dirección con articulación forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para una bajada a un mínimo de 805 mm, o una elevación a un máximo de 1.050 mm - altura de carga 860 mm - hueco para el brazo de excavadora de 2.490 mm de largo y 750 mm de ancho Ledpfxszv Dixo Achoaf - hueco para rueda después del cuello de cisne, 410 mm de profundidad - hueco para rueda después del eje 1, 410 mm de profundidad Parte trasera del vehículo - diseño "inclinado 500 mm - voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - 2 rampas de acceso de 2 piezas con una longitud de 2.855 mm / 1.415 mm, un ancho de 900 mm - ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble circuito para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático de carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV Equipamiento especial - huecos para ruedas - hueco para brazo - extensiones extensibles - sistema de lubricación central "BekaMax" Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.900 x 2.480 mm Inclinación Wirtgen de 1.000 mm Altura del enganche con carga: 1.250 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (largo x ancho) 8.800 x 2.550 mm telescópica en 4.100 mm en tramos (largo x ancho) 12.900 x 2.550 mm Dirección Eje 1 con dirección y elevación Ejes 2 a 4 con dirección asistida hidromecánica (dirección de 2 circuitos) Mando a distancia por radio Grupo electrógeno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2007, Longitud del cuello de cisne: aprox. 3.500 mm. Radio de giro: 2.300 mm para un remolque de 3 ejes. Carga máxima sobre el enganche: 18.000 kg. Altura del enganche con carga: aprox. 1.140 - 1.350 mm. Compensación de altura mediante basculante delantero: aprox. -280 / +250 mm. Longitud de la plataforma de carga: aprox. 9.500 mm. Anchura de la plataforma de carga: aprox. 1.560 mm. Suspensión trasera hidráulica. Ejes BPW con ABS. Suspensión independiente de cada rueda, compensación hidráulica de los ejes con dispositivo de elevación y descenso. Cada eje puede elevarse individualmente. Sistema de lubricación centralizada con 1 bomba, BEKAMAX. Lsdpfx Acezvumhehjaf Laterales de aluminio en el cuello de cisne, de aprox. 400 mm de altura. 3 pares de tensores hidráulicos.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 11/2002, longitud del espacio de carga: 18.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 870 mm, longitud total: 126.000 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 65 %, color: otro, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - 3 ejes - Sistema hidráulico - Suspensión neumática - Eje de dirección - Frenos de tambor - Sistema de lubricación centralizado = Información adicional = Configuración de los ejes Laedpfx Aezvanwochsf Medida de los neumáticos: 235/70 R17.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 65% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Dirección Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 65% Pesos Peso en vacío: 10 920 kg Carga útil: 49 080 kg Peso bruto vehicular (PBV): 60 000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 87 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: QAMD512

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 07/2000, longitud total: 15.410 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 12.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - 4 EJES - Puerta trasera - Hidráulica - Suspensión neumática - Eje autodireccional Laedpfezvanqjx Achof = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Profundidad del perfil de los neumáticos: 50% Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 60% Eje trasero 3: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 70% Eje trasero 4: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 30% Pesos Peso en vacío: 12.800 kg Carga útil: 68.450 kg MMA: 81.250 kg Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado visual: bueno Identificación Matrícula: ZZ-98-52

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características: * Plataforma de carga extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1000 mm x 8°. * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes. * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento, carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M). * Perno de enganche de 2 pulgadas. * Panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura. * Manómetro de carga para determinar la carga de los ejes, incluyendo diagrama de carga. * En el cuello de cisne, laterales de aluminio y panel trasero, desmontables, aproximadamente 2440 x 400 mm (largo x alto). * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg). * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg). * 6 pares de soportes para largueros para largueros desmontables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg). * Alargamientos galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg). Ledpfx Ajzv A Aqechsaf * Eje elevador en el eje delantero. * Listones de anclaje deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero. * 2 pares de anillos de amarre Ferry debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg). * Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg). * En las señales de advertencia, un soporte para luz giratoria. * Una luz giratoria suministrada por separado. * Metalización HRM (metalización de alta resistencia). * Pintura de capa superior en un solo color, rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne * Con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN) * Plataforma de carga con revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor, en diseño extensible con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN) * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante Soportes de enganche * Soportes de enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (capacidad de prueba de 50 toneladas) Neumáticos * 235/75 R 17.5 3PMSF Ejes * Ejes BPW * Dos ejes fijos, dos ejes con dirección de arrastre * Suspensión neumática con freno de tambor con función de elevación/descenso * Los ejes con dirección de arrastre se activan mediante un bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás o manualmente. Sistema de frenos * Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Pintura * Una pintura de dos componentes (2K) de alta calidad * Pintura de acabado monocolor en RAL 3002, rojo carmín Accesorios * Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda) * Enganche de rey de 2 pulgadas Lsdpfx Ajzkx Huschsaf * Un mamparo delantero de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojos * 4 cuñas de freno con soporte en el mamparo delantero, alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga * Un soporte para una luz de advertencia omnidireccional en la parte trasera del remolque * Cinta reflectante amarilla según las normativas de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para las placas de advertencia con enchufe * Manómetro para determinar la carga de los ejes * Incluye diagrama de carga Incluye accesorios especiales * En el cuello de cisne, paneles laterales y panel trasero de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' * Barras de sujeción extensibles para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares de soportes para varillas de amarre de aproximadamente 100 x 50 mm * En el marco exterior de la plataforma de carga, extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm por lado * Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E 2; luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de Ferry debajo del cuello de cisne y 2 pares en

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Lajdpfx Ajxbng Eschef Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes. Ejes Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Soporte de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Construcción de acero Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico Cumple con las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Lasdpfx Acszqiitjhsf Incluye el siguiente equipo adicional: Estribo de 2 pulgadas. Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal. Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14. Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm). Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado. 4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Laedpfx Acezqiiaohef Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, primer registro: 08/2012, longitud total: 17.700 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 19.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Luces intermitentes - EBS - Suspensión neumática trasera - Rueda de repuesto = Notas = - Remolque plataforma Faymonville de 3 ejes (modelo: STBZ-3V) * Plataforma inferior: - Dimensiones: largo 835 cm x ancho 300 cm - Altura del piso de carga: 66 cm - Ojalas para amarre * Plataforma superior: - Dimensiones: largo 334 cm x ancho 242 cm x alto 40 cm - Altura del piso de carga: 200 cm - Paneles laterales de aluminio alrededor - Ojalas para amarre * Plataforma trasera: - Dimensiones: largo 452 cm x ancho 273 cm - Altura del piso de carga: 111 cm - Ojalas para amarre - Ambos lados se pueden ensanchar 22 cm - Multifaster - Incluye control remoto para el ajuste manual in situ - Ranura para brazo - Ejes oscilantes - ¡Todos los ejes tienen suspensión y dirección hidráulicas! - ¡Ejes de 12 toneladas métricas! / Ejes de 14,4 toneladas métricas (clasificación técnica)! - ¡Carga máxima en el enganche de 30 toneladas métricas! / Carga máxima en el enganche de 37,5 toneladas métricas (técnica)! * También disponible para la venta en combinación con un tractor MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Información adicional = Ljdezp Ruzspfx Achoaf Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 285/70 19.5 Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 12000 kg; Dirección; Profundidad del neumático, lado izquierdo, interior: 60%; Profundidad del neumático, lado izquierdo, exterior: 60%; Profundidad del neumático, lado derecho, interior: 60%; Profundidad del neumático, lado derecho, exterior: 60% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 12000 kg; Dirección; Profundidad del neumático, lado izquierdo, interior: 70%; Profundidad del neumático, lado izquierdo, exterior: 70%; Profundidad del neumático, lado derecho, interior: 70%; Profundidad del neumático, lado derecho, exterior: 70% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 12000 kg; Dirección; Profundidad del neumático, lado izquierdo, interior: 70%; Profundidad del neumático, lado izquierdo, exterior: 70%; Profundidad del neumático, lado derecho, interior: 70%; Profundidad del neumático, lado derecho, exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 17.950 kg Carga útil: 48.050 kg Peso bruto: 66.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, * Schwarzmüller plataforma baja de 4 ejes con rampas hidráulicas abatibles de 2 partes - enganche alto con ojo de 50 mm - * Suspensión neumática - ejes BPW - frenos de disco - Neumáticos: 245/70R17,5 * Longitud total: 11.900 mm - Ancho: 2.500 mm (3.000 mm posible) - Altura: 3.650 mm * Peso bruto autorizado: 40.000 kg - Peso en vacío: 8.950 kg - Carga útil: 31.050 kg * Vehículo alemán - documentación alemana - disponible de inmediato - procedente de primer propietario * El soporte hidráulico trasero izquierdo debe ser reparado * Las visitas son solo con cita previa * Persona de contacto: Sr. Andreas Vogel * La información facilitada en internet no es vinculante y tiene únicamente fines descriptivos. * No constituyen características garantizadas. * El vendedor no se responsabiliza de errores tipográficos o de transmisión de datos. * Sujetos a modificaciones, errores y venta previa. Lodpfxsy Dy Ene Achsaf

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2016, longitud total: 15.450 mm, ancho total: 2.740 mm, altura total: 950 mm, distancia entre ejes: 12.660 mm, color: gris, Año de fabricación: 2016, Peso en vacío: 18.900 kg Carga útil: 78.100 kg Peso máximo autorizado: 97.000 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm Superestructura extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado estético: bueno FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 EJES SAF 5 EJES DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA CONTROL REMOTO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PAQUETE ELECTROHIDRÁULICO Lajdpfjzpya Tjx Achof DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 245/70 R17.5 PLATAFORMA DE CARGA EXTENSIBLE DIMENSIÓN: 1100 CM + 370 CM EXTENDIDA, LONGITUD TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 1470 CM ANCHO DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 274 CM + 2 X 25 CM EXTENSIBLE LATERALLY, ANCHO TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 320 CM ALTURA DEL BORDE DE CARGA: 95 CM 2 RAMPAS HIDRÁULICAS OJALES DE GANCHO Y SOPORTES DE CARGA ILUMINACIÓN LED GRANDES CAJONES DE HERRAMIENTAS SISTEMA DE LUBRICACIÓN CENTRALIZADA SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS INGLÉS

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2020, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Eje trasero 2: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 60%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 60% Eje trasero 3: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Para obtener más información, póngase en contacto con Bob Beukers. Ledpsznwkaefx Acheaf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.540 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, próxima inspección (TÜV): 08/2028, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Número de vehículo interno: G400133 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Luis Lucena Lasdpoy A Uxaefx Achsf * Viktoria Sologubova Alemán Remolque plataforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 ejes | Huecos para ruedas | 36.540 kg de carga útil Se vende un remolque plataforma Langendorf SATÜ 30-10,0 M usado, fabricado en 2020. El remolque cuenta con huecos para ruedas, control remoto e incluye tres ejes, dos de ellos direccionales y uno elevable. Con una plataforma de carga de 10.000 mm de longitud y una carga útil técnica de 36.540 kg, este remolque plataforma es ideal para el transporte de maquinaria de construcción, cargadoras sobre neumáticos, excavadoras y otros equipos pesados. Datos técnicos: * Fabricante/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo de vehículo: Remolque plataforma * Primera matriculación: 06/2020 * Año de fabricación: 2020 * Ejes: 3 * Dos ejes direccionales * Un eje elevable * Longitud total: 13.900 mm * Longitud de la plataforma de carga: 10.000 mm * Peso bruto técnicamente permitido: 48.500 kg * Peso en vacío: 11.960 kg * Carga útil: 36.540 kg * Huecos para ruedas * Control remoto * Inspección técnica: Nueva * Número de vehículo: G400133 * Estado: Usado * Vehículo alemán Se puede organizar una visita previa concertando una cita. Estaremos encantados de proporcionarle información adicional, fotografías y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Inglés Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Ejemplo de financiación: * Número interno: G400133 * Precio de compra: 57.900,00 € * Pago inicial: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 899,02 € Valor residual: 11.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Salvo errores. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: gris, Año de fabricación: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Año: 2016. 12 toneladas, ejes SAF Pendel-X. Peso: 12.700 kg. Capacidad de carga: 36.300 kg. Peso máximo: 49.000 kg. Carga en el pivote: 25.000 kg. Extensible a 4,2 metros. Extensión de 3 metros. 2 x 25 cm de ensanchamiento, incluyendo el sistema de ensanchamiento. Suspensión hidráulica. Enganche de cuello de cisne desmontable, con accionamiento hidráulico. Sistema hidráulico compatible con la norma OTAN. Mando a distancia por radio. EBS ABS ALB. Paneles de aluminio en el cuello. 3 secciones de suelo desmontables. Recubrimiento galvanizado. Dimensiones: Cuello: L: 3700 mm. A: 2480 mm. H: 1600 mm. Altura del pivote: 1200 mm. Plataforma: L: 6350 mm. A: 2550 mm. H: 350 mm. Grosor de la plataforma: 220 mm. Parte trasera del remolque: L: 2600 mm. A: 2550 mm. H: 1000 mm. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. ¡Remolque alemán! Número de identificación: 565. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y la declaración de que se han tomado en consideración dichas condiciones. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Información general Año de fabricación: 2016 Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: SAF Pendel-X Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 12.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 12.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho exterior: 70% Lsdpjzp Nrrjfx Acheaf Pesos Peso en vacío: 12.700 kg Carga útil: 36.300 kg Peso bruto vehicular (PBV): 49.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 13.750 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: YAFSR3003J0021354 EXTENSIONABLE telescópicamente hasta 8.200 mm SOPORTES PARA CONTENEDORES WADER para 1 contenedor de 20", 2 contenedores de 20", 1 contenedor de 40", con extensión para contenedores de 45" ITV alemana pendiente Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes con dirección forzada, hidromecánica, sobre plataforma giratoria con control por cable y control remoto por radio Lodpfozp S Ezsx Achoaf Alineación automática Dimensiones de la plataforma: 13.500 mm - Altura de carga: 1.100 mm Altura del enganche: 950 - 1.050 mm Radio de giro trasero: 2.100 mm Soportes para largueros en el suelo, incluidos los largueros (no se garantiza la integridad) Enchufe NATO Grupo electrohidráulico Iluminación para ampliación de la plataforma Caja de herramientas Sistema de lubricación centralizada Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción tiene como objetivo la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. La descripción del contrato de compraventa es la que prevalece. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede tener publicidad o señalización. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.760 mm, Equipamiento: ABS, * unidad hidráulica propia * rampas de carga hidráulicas desplazables * 4 soportes adicionales hidráulicos * plataforma baja con extensión hidráulica (3000 mm) * plataforma de carga con posibilidad de ampliación (500 mm) * sistema de radio AXION con control remoto * cuello de cisne con laterales y caja de almacenamiento * ejes con dirección hidráulica ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * ejes SAF con freno de tambor * unidad Wabco SmartBoard * plataforma baja con ajuste de altura * cámara de visión trasera * telemática ----Las siguientes tareas fueron realizadas en febrero por la empresa ES-GE Nutzfahrzeuge: * Se reemplazaron los tambores de freno, las zapatas de freno y las pastillas, los levas de freno, los casquillos y los ajustadores de la varilla en los 4 ejes. * Se reemplazaron las cabezas de los pistones de los amortiguadores. * Se renovaron los soportes de los brazos de los ejes en el sistema TwinAxle II. * Se reparó el sistema eléctrico de iluminación. * Se reemplazó el acumulador hidráulico. * Se reparó el EBS. * Se revisó la bomba eléctrica. * Se reemplazó el aceite hidráulico y el filtro. * Se revisó el juego de los ejes. * Se revisó la lubricación central. * Se repararon las palancas de la suspensión. * Se repararon los sensores para el ajuste de altura. * Se reparó la caja de distribución delantera. * Se reparó el suelo de madera. * Se repararon las placas de cobertura. * Se volvió a fijar el depósito de aire comprimido. * Se revisaron los rodamientos de las ruedas. ----* Dimensión de los neumáticos: 245/70R17,5 * Peso total técnico: 73000 kg * Peso en vacío: 14600 kg * Longitud total: 13200 - 16200 mm * Anchura total: 2540 - 3000 mm * Kilómetros recorridos: 194000 km * Fecha de la próxima ITV: 09.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12154----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos letreros fueron eliminados digitalmente.----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente díganos cuáles son sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional: * Aceptación de su vehículo antiguo * Inspección técnica (TÜV) / ITV * Gestión completa de la exportación * Gestión de la financiación Laedpfx Acezbw N Rohsf * Solicitud de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Recuperación y transporte de vehículos ----Su equipo de VTS

Estado: usado, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.380 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: YAMT23XX3K0104337 EXTENSIBLE hasta 7.300 mm SOPORTES PARA CONTENEDORES WADER para 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con extensión para contenedores de 45" ITV alemana pendiente Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes con dirección forzada, hidromecánica, con control por cable + control remoto por radio Dimensiones de la plataforma: 13.500 mm (de los cuales 500 mm están inclinados) - Altura de carga: 1.100 mm Guía para rampas de acceso (SIN rampas) Altura del enganche: 950 - 1.050 mm Radio de giro hacia atrás: 2.100 mm Soportes para largueros en el suelo, incluidos los largueros (no se garantiza la integridad) Enchufe NATO - unidad electrohidráulica Iluminación para señalización de anchura Caja de herramientas Sistema de lubricación centralizada Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas previas e incurrir en errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo determinante es la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una cotización de nuestros talleres asociados. El vehículo puede tener publicidad aplicada y/o estar rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Laedpfx Aszn Drwochsf

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2017, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 13.750 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.730 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: YAFSR3005J0021355 EXTENSIONABLE telescópicamente hasta 8.200 mm SOPORTE PARA CONTENEDORES WADER para 1 contenedor de 20", 2 contenedores de 20", 1 contenedor de 40", con extensión para contenedor de 45" La ITV alemana (DE HU) está pendiente Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes con dirección forzada hidromecánica sobre plataforma giratoria con control por cable y control remoto inalámbrico Alineación automática Dimensiones de la plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm Altura del enganche: 950 - 1.050 mm Radio de giro hacia atrás: 2.100 mm Soportes para largueros en el suelo, incluidos los largueros (no se garantiza la integridad) Enchufe NATO Unidad electrohidráulica Iluminación para aumentar el ancho Caja de herramientas Sistema de lubricación centralizada Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Ljdpfx Ajznqg Iechjaf Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción del contrato de compra es la que prevalece. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede tener publicidad aplicada y/o estar rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2006, longitud del espacio de carga: 9.530 mm, anchura del espacio de carga: 1.565 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cargador interior para hormigón, longitud de carga: 9530 mm, anchura de carga: 1.565 mm, perfiles angulares en la zona de carga para la colocación de palets, aseguramiento de carga hidráulico, 6 anillas de amarre de alta resistencia por lado, toma de arranque externo NATO, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, sistema de frenos de tambor, soportes delanteros de caída, el vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. SI86628 Lajdpfsymu Iujx Achof Nuestra oferta no incluye en general una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una opción a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede incluir rotulación y/o publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le realizaremos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Consúltenos!

Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: Ledpfx Aexwnfmocheaf -Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor. -Cuello de cisne trasero con diseño recto. -3 pares de ojales de amarre (capacidad de 5.000 daN). Plataforma de carga con extensión: -Plataforma de carga con extensión. -5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 5.000 daN). -3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 10.000 daN). -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de 10.000 daN). -Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción (capacidad de 2.000 daN). -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes. Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes con dirección asistida. -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. -Los ejes con dirección asistida se activan mediante un bloqueo electromagnético de marcha atrás, ya sea al poner la marcha atrás o manualmente. -Herramienta para ejes. -Neumáticos 205/65 R17.5. -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal. -Enganche de rey de 2". -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. -Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada en la parte delantera. -4 cuñas de freno con soporte en el panel frontal. -Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. -Extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm a cada lado. -Cinta reflectante blanca, según las normas de la UE, en los laterales, en la extensión y roja en la parte trasera. -En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte para las señales de advertencia a cada lado, con toma de corriente incluida. -Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. -Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque. -En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio que se pueden insertar, de aproximadamente 2.440 x 400 mm. -Los largueros de inserción traseros galvanizados son desmontables. Longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm. -7 pares de soportes para contenedores WADER: -1 contenedor de 20 pies en la plataforma de carga. -1 contenedor de 40 pies en la plataforma de carga. -1 contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne. -2 contenedores de 20 pies. -Soporte con 1 par de soportes para contenedores WADER (carga máxima de aproximadamente 20.000 kg). -7 pares de soportes para largueros de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. -Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga actual. -Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. -Una capa de arena recubierta en la chapa antideslizante del cuello de cisne y de la plataforma de carga para evitar resbalones. -Cuatro señales de advertencia, extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición. -Un soporte para una luz giratoria en las señales de adv

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Ledpfx Acjzlwm Ashsaf Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) Lajdpfezlwm Nox Achjf * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.380 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2011, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo (VIN): VAVX99448BH301318 Incluye rampas de aluminio – longitud: 2.800 mm, ancho: 400 mm Peso propio: 9.620 kg ITV alemana (HU) pendiente Cuello de cisne: 4.000 mm Plataforma rebajada: Longitud: 8.620 mm – Ancho: 2.550 mm – Altura de carga: 930 mm Carriles de enganche Soporte Ljdpjtt U D Djfx Acheaf Iluminación para ensanchamiento Carga máxima sobre el quinto punto delantero: 12.000 kg Radio de giro delante: 2.100 mm – detrás: 1.900 mm Capacidad técnica de los ejes: 4 x 7.000 kg Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Eje 1 = elevable Ejes 3 + 4 = autodireccionales 2 x cajas de herramientas Neumáticos: 245/70 R 17,5 Cambios, venta previa y errores expresamente reservados. Esta descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. La descripción válida será la especificada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.