Semirremolque Plataforma Baja Con Rampas de segunda mano en venta (27.961)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Meusburger MPG-3: Plataforma de transporte de carga pesada con eje direccional/elevable y rampa hidráulica. Equipamiento: Suspensión neumática. * Báscula para ejes * Eje 1: eje elevable * Eje 3: eje direccional Isdpewfwd Djfx Ahnebc * Rampa hidráulica con soporte adicional y mando a distancia por radio * Rampa de paso * Cabrestante eléctrico con mando a distancia por radio * Lona Edscha * Compartimentos de almacenamiento a ambos lados * Rueda de repuesto con neumático de rodadura * Faros adicionales * Paneles extensibles para indicar el exceso de carga Seguridad: ABS * EBS * Frenos de disco Salvo errores y omisiones. Venta sujeta a disponibilidad. Número de referencia interno: 8303

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI85673 Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Ibodpfjyqdgusx Ahnoc Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.080 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2020, longitud del espacio de carga: 19.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 810 mm, ancho total: 255 mm, altura total: 2.150 mm, Equipamiento: ABS, Kel-Berg E50S4 Semirremolque cama baja Primera matriculación: 23-01-2020 Ejes SAF 2 ejes autodireccionales traseros Frenos de tambor con ABS y EBS Neumáticos: 205/65 R17,5, 35/40% de vida útil Suspensión neumática Peso total: 50.000 kg, peso en vacío: 11.920 kg, carga útil: 38.080 kg Longitud del cuello de cisne: 4,30 m, longitud de la plataforma baja: 8,85 m + 6,30 m telescópica Longitud total de la plataforma baja: 15,15 m Ancho: 2,55 m Altura del piso de carga: 81 cm 2 soportes traseros Ijdpfxsxmpadj Ahnobc Anillas de amarre Estacas Sujeto a errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.630 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, longitud del espacio de carga: 12.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cama baja de 8.740 mm, altura de carga de la cama: aprox. 1.060 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, diferencia de altura entre cuello de cisne y cama: 580 mm, caja de almacenamiento en el cuello de cisne, caja pasante/taller subestructura de acero inoxidable, piso de tablones de madera, 27 argollas de amarre por lado, 9 bolsillos para estacas por lado, depósito para estacas bajo el chasis, riel de enganche para rampas traseras, soporte hidráulico delantero, grupo hidráulico independiente, conexión de frenos Duo-Matic, acople rápido hidráulico con 2 conexiones, soporte para rotativo trasero, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, 2º y 3º ejes con dirección forzada hidráulica, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, el vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. SI86237 Iodpsxity Hsfx Ahnjbc Nuestra oferta es, en principio, sin nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este equipo. ¡No dude en consultarnos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Equipamiento: ABS, Semirremolque alemán, segunda mano, buen estado, 468.700 km Plataforma baja Meusburger MTS-3 para transporte de maquinaria / elevadoras !!! Grupo electrohidráulico / Control remoto por radio y cable / Rampas hidráulicas / Cabrestante eléctrico / Puente hidráulica - plataforma / 2 soportes hidráulicos traseros / Lubricación centralizada / Primer eje: eje elevable / Tercer eje: eje direccional - dirección hidráulica forzada - con control remoto por radio !!! Ejes BPW ECO PLUS de 10 toneladas con freno de tambor, preparado para neumáticos gemelos, Wabco Smart Board, báscula de eje, suspensión neumática con elevación y descenso con varios niveles de conducción, cámara de visión trasera [fuera de servicio], suelo de rejilla, parte trasera del vehículo inclinada, 2 ojales de carga pesada en la parte superior del cuello de cisne, 13 ojales de carga pesada a izquierda y derecha en el marco exterior de la plataforma inferior, 2 filas de ojales de carga pesada, 12 unidades cada fila, longitudinalmente en el centro de la plataforma inferior, 2 soportes delanteros, 5 cajas de herramientas de plástico, 1 conexión para luz giratoria en la parte trasera, focos de trabajo LED, sistema de frenos Wabco, ABS, EBS. Longitud de la plataforma delantera: 4.015 mm / Altura de la plataforma delantera: 1.345 mm Longitud de la plataforma trasera: 8.750 mm / Altura de la plataforma trasera: 915 mm Longitud de las rampas de acceso: 4.850 mm Peso total autorizado: 45.000 [48.000 kg] / Peso en vacío: 12.080 kg / Carga útil: 32.920 kg [35.920 kg] Carga por eje: 30.000 kg / Carga sobre el eje de tiro: 18.000 kg Neumáticos 235 / 75 R 17,5 143/141 J, dibujo: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Ibsdezrq D Iopfx Ahnjc Inspección técnica válida hasta, Tarjeta de circulación válida hasta el 07-2027 !!! HABLO POLACO !!! HABLAMOS INGLÉS !!!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.000 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 3.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.750 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Muy buen semirremolque de cama baja de 3 ejes Langendorf SATH 30/34 con huecos para ruedas, rampas de acceso de doble plegado, superficie de carga de 7.400 mm, plataforma delantera de 3.650 mm, plataforma trasera de 4.580 mm, desde el pivote rey hasta el final del vehículo 14.890 mm, cama de carga baja aprox. 500 mm y mucho más. El remolque perfecto para excavadoras, camiones y, por supuesto, para el transporte de carretillas elevadoras. Iodpfxowy E Ndj Ahnsbc

Estado: usado, peso en vacío: 6.140 kg, peso máximo de la carga: 36.860 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 8 cierres para contenedores, soportes para largueros, ojales de amarre, sobreprecio por rampas: 1.500 €, el vehículo se ofrece por encargo del cliente, -- se reservan los derechos a errores, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Ibjdpjz R Tg Aofx Ahnoc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, Peso en vacío: 10 050 kg Longitud del cuello de cisne: aprox. 3500 mm; radio de giro: 2300 mm para un remolque de 3 ejes Carga máxima sobre la quinta rueda: 18 000 kg Altura de la quinta rueda con carga: aprox. 1140 - 1350 mm Compensación de altura mediante elevador oscilante delantero: aprox. -280 / +250 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 9500 mm Anchura de la plataforma de carga: aprox. 1560 mm Suspensión trasera hidráulica Ejes BPW con ABS Suspensión independiente de cada rueda, compensación hidráulica de los ejes con dispositivo de elevación y descenso. Cada eje puede elevarse individualmente Sistema de lubricación centralizado con 1 bomba, BEKAMAX Ijdpfx Ajz Nu Ukshnsbc Laterales de aluminio en el cuello de cisne, de aprox. 400 mm de alto 3 pares de soportes hidráulicos para la carga

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.440 kg, peso máximo de la carga: 23.560 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.000 kg, primer registro: 08/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.830 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 50 %, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Atractivo remolque de plataforma baja con rampa electrohidráulica continua (conector tipo OTAN en el lado del vehículo). Ideal para carretillas elevadoras, maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. El chasis está galvanizado, por lo que no presenta óxido. En general, se encuentra en buenas condiciones. Actualmente todavía se utiliza. La carretilla elevadora no está incluida. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Ibsdpfxozkkgaj Ahnec

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.450 kg, peso máximo de la carga: 65.550 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 925 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°. Carga técnica del pivote de enganche: 30.000 kg. Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4. Superficie de carga: Superficie de carga con doble extensión, longitud aprox. 8.800 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°. En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 300 mm de ancho con orificios alargados en la parte delantera y trasera para elementos de puente opcionales, insertables y desplazables. Cierre neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de enclavamiento reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga correspondiente. Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Marca a nuestra elección. Tomas y alumbrado: Sistema eléctrico de 24 voltios conforme a la normativa de la UE. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y de 15 pines. Metalización completa HRM. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850. Pintura: Acabado 6-K: estructura de acero completamente granallada tras la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado final con 2 capas de pintura de 2 componentes en color DB 7350 Novagrau, seguido de sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. Regleta de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S y 15 pines. Si la asignación de pines de su enchufe difiere de la norma ISO, rogamos nos lo comunique. Ibsdperigw Rsfx Ahnjc Unidad electrohidráulica de 3 kW para manejar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos. En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Kingpin de 3,5". Placa de guía en el cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho. 2 calzos con soporte delante del tabique frontal. Apoyos mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Válvulas de control para rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. 1 par de estabilizadores mecánicos traseros. Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, grasa estándar según NLGI-2. Protección desmontable para la(s) bomba(s) del sistema de engrase centralizado. Dirección suplementaria desde elantera y trasera a través de mando por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora. Debajo del cuello de cisne y en la viga trasera final, a izquierda y derecha, una toma de 7 polos con soporte para paneles de advertencia. Una toma de 7 polos en la viga trasera. Manual y descripción. Una caja de almacenamiento INOX de una sola pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, en versión recta. Tenga en cuenta que los equipos y accesorios especiales suelen aumentar el peso en vacío y reducir correspondientemente la carga útil. Paquete de advertencia: 4 paneles de advertencia, aprox. 423 x

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.400 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-ejes de cama baja de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH de Oppenau, en el corazón de la Selva Negra. Ideal para aplicaciones exigentes en condiciones de uso todoterreno, terrenos difíciles y operaciones diarias en obras. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para su uso inmediato gracias a la producción en serie rapid de DOLL. Configuración individual según sus deseos y requerimientos. Datos técnicos * Peso bruto admisible: 61.000 kg * Tara: aprox. 16.600 kg – Carga útil: aprox. 44.400 kg * Chasis: 3 ejes pendulares de 12 t * Plataforma de cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (con carga): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Equipamiento Ibodpfx Ahjyytnbonec * Cuello de cisne desmontable para facilitar y agilizar significativamente las operaciones de carga y descarga * Sistema telescópico de operación suave para una manipulación eficiente * Galvanización de alta calidad por proyección térmica – protección óptima contra la corrosión y menor tiempo de inactividad * Componentes añadidos con recubrimiento en polvo y galvanización en caliente – robustos y duraderos, sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones adversas * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La creciente demanda de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de las tecnologías más avanzadas en la producción en serie. Contacto & Ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede central y planta de producción) * Los vehículos pueden ser presentados directamente en fábrica o, según la ubicación del cliente, en colaboración con un colega del departamento comercial en todo Alemania, también en la sede de clientes de referencia seleccionados.

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Ijdpezp Ntvefx Ahnsbc Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: usado, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2008, longitud total: 13.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: XL942N5SA7L007391 Carga sobre el eje del remolque: 18.000 kg – Cargas por eje: 4 x 10.000 kg Peso en vacío: 10.580 kg ITV alemana pendiente Longitud del cuello de cisne: 4.100 mm Altura del enganche: 1.250 - 1.400 mm = bulón rey de 2,0 pulgadas Plataforma baja: Longitud: 9.400 mm, incluyendo plataforma deslizante de 500 mm (de los cuales 600 mm están inclinados) – Ancho: 2.500 mm – Altura de carga: 880 mm EXTENSIBLE telescópicamente hasta 6.300 mm ENSANCHABLE hasta 3.000 mm Isdpfoz I Hhlsx Ahnobc Soportes para enganche Cargas por eje técnicamente: 4 x 10.000 kg Ejes SAF con frenos de tambor Ejes 3 y 4 = CON MECANISMO DE SEGUIMIENTO Amplio compartimento para herramientas en el cuello de cisne Sistema de lubricación centralizado Neumáticos: 245/70 R 17,5 Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones por errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2009, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Único propietario * Estado, ver fotos * Plataforma baja Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Plataforma baja de 3 ejes con rampas extra largas * Rampas hidráulicas y ajustables lateralmente * Longitud de carga: 8,80 m x 2,50 m * Altura de carga: 0,85 m * Ejes SKF * 2 apoyos * Eje autodireccional auxiliar * Suspensión mixta (ballesta/neumática) con función de elevación y descenso * Anillas de carga pesada según DIN * EBS * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * Caja de herramientas * Doble rueda * MMA posible: 48.000 kg * Tara: 9.600 kg * Carga útil: 38.400 kg Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ibedpfowxm Ilox Ahnjc Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las inspecciones y pruebas son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores. - .

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Ibodpfxjw Dl Hqe Ahnoc Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.500 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2016, longitud total: 15.840 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, * Unidad hidráulica propia * Cuello de cisne con laterales * Ejes con dirección hidráulica * Ejes divididos * Extensible hasta una longitud total de 24.140 mm * Ampliación de la plataforma de carga hasta una anchura total de 3.200 mm * Plataforma baja con ajuste de altura * Sistema de radio * Wabco Trailer EBS-E Remorque * Freno de tambor * Cuñas de soporte * Ruedas de repuesto ----* Dimensión de los neumáticos: 245/70R17,5 * Peso bruto técnico: 66.000 kg * Peso propio: 7.700 kg * Longitud total: 15.840 - 24.140 mm * Inspección técnica (SP) pendiente: / ----Número de vehículo/Vehicle: 12527----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.-----Con mucho gusto le ayudaremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente, indíquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ellos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica (TÜV/SP). Gestión completa de la exportación. Tramitación de financiación. Solicitud de placas de exportación. Transporte de vehículos. Ibsdpfxoz Rh Tij Ahnjc Matriculación de vehículos. Recogida y transporte de vehículos. ----¿Su equipo de VTS?

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 41.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Descripción del vehículo según el proveedor: Dimensión B: 12.000 mm Peso en vacío: 13.000 kg con suspensión neumática, dirección hidráulica de servocontrol, plataforma de carga telescópica sencilla, Eje delantero tipo cuello de cisne STZ-L: - Robusta estructura de acero soldada - Plataforma de carga de 3.500 mm x 2.480 mm - Radio de giro hacia atrás de 1.900 mm - Carga en el enganche de la plataforma: 10.800 kg - Dirección hidráulica de servocontrol (dirección de 2 circuitos) de diseño plano (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Plato de enganche con rodamiento de corona de bolas y bulón de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Soportes mecánicos para el enganche Plataforma de carga: Iodpfxjz D R A Ej Ahnebc - Telescópica sencilla, diseñada como una estructura de tubos interiores y exteriores con una sección fija de plataforma de carga de 700 mm de longitud en la parte delantera - Bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Mesa deslizante de 300 mm de longitud Chasis: - Chasis de 4 ejes con suspensión neumática - Conjunto de ejes BPW (Eco), que consta de un eje rígido y tres ejes de dirección con servocontrol hidráulico - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie - 1 eje elevable Parte trasera del vehículo: - Diseño recto - 2.100 mm de voladizo a partir del centro del último eje - Soporte trasero con tubo de bajada Sistema de frenos: - Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Freno ABS Equipamiento especial: - Alargadores plegables - Sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - Posibilidad de elevar el eje 1 (dependiendo de la carga) - Control remoto inalámbrico Datos técnicos: Eje delantero tipo cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche de la plataforma: 235 mm Altura del enganche de la plataforma cargado: 980 mm Plataforma de carga: Plataforma de carga (largo x ancho): 9.600 mm x 2.550 mm Extensible de 6.000 a 15.600 mm Altura de carga cargada: 755 mm (+140-60 mm) 2. Posición de conducción: 805 mm (+/-100 mm) Dirección: Eje 1 elevable Eje 2 - Eje 4: dirección con servocontrol hidráulico (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso en vacío: 8.804 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/R22.5, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Schmitz S3B | Unidad frigorífica Carrier Maxima 1300 | Caja para palets | Ejes Schmitz con freno de disco | Soporte de rueda de repuesto, caja de herramientas | Horas diésel: | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. Ibedpfjy Uxvaex Ahnjc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Isdpfxozlmkwj Ahnebc Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.210 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Kaessbohrer LB3E, plataforma semirremolque de plataforma baja con rampas hidráulicas. Primera matriculación: 30-06-2020. Ejes BPW Eco Plus. Eje elevable. Frenos de tambor con ABS y EBS. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70 R17,5, 35% de desgaste. Peso total: 48.000 kg, peso en vacío: 9.790 kg, carga útil: 38.210 kg. Longitud del cuello de cisne: 4,10 m. Longitud de la plataforma: 9,00 m. Ancho: 2,55 m + 2 x 30 cm. Iodpfx Ahszwrr Ronobc Altura de la plataforma: 89 cm. Rampas hidráulicas con desplazamiento lateral. Soportes traseros. Anillas de sujeción. Bolsillos para largueros. Salvo errores, omisiones e intermedios.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/1994, longitud del espacio de carga: 19.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.650 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, Nooteboom MCO-58-04V Semirremolque de cama baja Primera matriculación: 30-09-1994 Ibsdszhdgzopfx Ahnoc Frenos de tambor con ABS 4x ejes SAF 4x ejes direccionales hidráulicos Suspensión hidráulica Número de serie: R020229 Neumáticos: 245/70 R17,5 aproximadamente 35% Peso total: 58.000 kg, peso en vacío: 14.000 kg, carga útil: 44.000 kg Longitud útil: 9,25 m + 6,40 m telescópico Longitud del cuello de cisne: 3,90 m Ancho: 2,50 m Bolsillos para estacas Anillas de amarre Sujeto a errores, erratas y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10 kg, peso máximo de la carga: 22 kg, peso total: 36 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 03/2016, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud total: 12.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 800 mm, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, velocidad máxima: 80 km/h, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Plataforma baja usada Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Peso máximo autorizado técnicamente: 36 toneladas (Carga útil con un tractor estándar de dos ejes: aproximadamente 22 toneladas) * Longitud del cuello de cisne: 3,5 m * Longitud de la plataforma: 8,90 m y 0,80 m de altura * Hueco para las ruedas a una altura de 0,45 m * Rampa hidráulica (muy plana) de 4 m de longitud * Soportes * Accionamiento de la bomba hidráulica mediante enchufe tipo OTAN * Posibilidad de obtener un permiso para exceso de anchura * Altura del enganche: aproximadamente 1,15 m Ibodjz Aua Uopfx Ahnoc * Próxima inspección técnica: 27/08 * Próxima inspección de seguridad: 27/02 * Eje 1: Eje elevable * Eje 3: Eje de dirección con guiñamiento * Peso en vacío: aproximadamente 10 toneladas

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud total: 12.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.100 mm, Año de fabricación: 2008, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Continental R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 445/45 R19.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje delantero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje delantero: 30% * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 445/45 R19.5 * Tamaño de neumático | Eje trasero: 445/45 R19.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero Isdpfx Aez E Ubzshnobc * Marca | Eje delantero: Otro * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otro * Marca | Eje trasero: Otro * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática Equipamiento adicional: * Lubricación centralizada * Página web * Eje elevable * SemCollection * Eje de dirección Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe previamente sobre los costos y trámites correspondientes a su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera con Alemania | Aeropuerto de Rotterdam-La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa e errores. Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente a 45°, y con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica con inclinación posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 1 par de alojamientos para ruedas fijos ubicados delante de los ejes, aproximadamente 2.850 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto). * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm, así como ensanchamientos en la parte inferior. * Entre el primer y el segundo eje, un par de alojamientos para ruedas fijos, aproximadamente 1.610 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto). * Incluye 3 cubiertas desmontables galvanizadas en forma de piezas que cubren los alojamientos para ruedas (ancho de aproximadamente 670 mm), con una carga máxima puntual de 5 toneladas por pieza. * Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga, diseñado para alojar el soporte del cucharón de la excavadora (aproximadamente 2.900 x 750 x 210/290 mm (largo x ancho x alto)). Ibodpfx Ahjz Sh H Honjc * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN). * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). * 2 pares de ojales de amarre en el alojamiento del soporte de la excavadora (LC 5.000 daN). * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de sujeción (LC 2.000 daN). Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas, aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm, con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. * Rampa con secciones de rampa abatibles hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente. * Carga máxima por par: 40.000 kg. * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud del vehículo cuando están en posición de conducción. Soportes del eje delantero: * Soportes del eje delantero JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con articulación de seguimiento. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través del engranaje de marcha atrás y activable manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Herramienta para eje. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMS. Marca a elección nuestra. * TPMS: Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141. * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino. C

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg - Para cabezas tractoras: 4x2 y 6x2 Superficie de carga: - Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm con chaflán trasero de aprox. 900 mm x 6° - Superficie de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica y fondo de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el chaflán de la superficie de carga Rampas: - Un par de rampas de acero AXS de dos piezas de aprox. 4.675 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho - Revestimiento de rejilla metálica - Puntas de rampa abatibles hidráulicamente - Rampas ajustables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro - Revestimiento antideslizante pintado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa - Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas con interruptor junto al mando de las rampas Ibedpfx Ajuadk Njhnsc - Fijación de las rampas en posición de transporte mediante cierre rápido Ejes, suspensión y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional - 1er eje con asistencia en arranque - Control a través del pedal de freno del vehículo tractor - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Sensores TPMS instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea Pintura: - Semirremolque MB 7350 gris novagrau Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto - Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Placa guía en el cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho - JOST módulo B - carga de prueba estática = 50.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica continuo con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional - Revestimiento antideslizante pintado - Recesos en el marco exterior de la superficie de carga y del puente elevable para el alojamiento de las válvulas de mando de las rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo - Kingpin de 2" - Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX - En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio - Cable de acero de aprox. 24 m de largo, ø aprox. 9,5 mm, incluye rodillo prensacables - Sistema WABCO Smart Board - 4 paneles de señalización extensibles, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm