Mol Oplegger Ballast Trailer Top Shape de segunda mano en venta (32.831)
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
- Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes
Patas de apoyo para quinta rueda:
- Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo)
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
- Neumáticos 235/75 R 17,5
Pintura:
- Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura
- Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
- Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau
- Llantas pintadas en color plata
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- Sellado de cavidades con cera especial
Instalación eléctrica:
- Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos
Lasdpeunrapofx Aldoh
Accesorios incluidos:
- Numerosas posiciones de amarre
- King pin 2"
- Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada
- 4 calzos con soporte en el tabique frontal
- Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
- Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
- Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
- Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás
- En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente
- En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseras galvanizadas y desmontables
- 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga
- 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
- Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante
- Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia
- Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Manual y descripción en memoria USB
- Metaliza
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Clasificado
Twist
1.591 km
Remolque con chasis intercambiable
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, plataforma intercambiable con quinta rueda, 400 mm de elevación,
para plataformas intercambiables C7,15 a C7,45
Chasis con la parte trasera alineada para plataformas intercambiables, longitud total de 7150 mm.
Atención: la longitud máxima de la plataforma es de 7450 mm.
Chasis diseñado para plataformas intercambiables de 7150 a un máximo de 7450 mm
(plataformas simétricas)
2 brazos y 4 bloqueos de pivote retráctiles, 20".
Disposición para la sujeción de plataformas intercambiables.
Centro del muelle aproximadamente 1100 mm.
Altura de descenso aproximadamente de 970 a 1220 mm.
Altura libre aproximadamente de 930 mm en terreno llano.
Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg).
Altura en posición de conducción aproximadamente 970 mm (sin carga).
Altura del enganche (centro) aproximadamente 730 mm sin carga.
Topes delanteros, abatibles y ajustables para 7150 + 7450 mm, plataformas intercambiables simétricas.
Protección lateral de aproximación, desplazada aproximadamente 30 mm hacia el interior.
Protección lateral de aproximación a ambos lados.
Protección inferior en anchura especial, aproximadamente 2300 mm.
Lsdpfx Aleg Dkw Sodeah
Homologación/COC
Libertad para elegir la marca del eje. Eje del fabricante, eje de 9 toneladas, 17,5", freno de tambor, grupo de suspensión neumática de 9 toneladas de capacidad, con diámetro de fuelle de aproximadamente 300 mm.
Recorrido total de aproximadamente 400 mm (sin limitación de altura).
Unidad de control, elevación y descenso, a la izquierda en el sentido de la marcha.
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, según la norma CE 71-320.
Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante.
Neumáticos de marca 235/75 R 17.5.
Control de la presión de los neumáticos.
Luces intermitentes.
Sistema de iluminación de 15 polos, 24 voltios, LED.
Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje.
Protectores antisalpicaduras.
Soportes de guardabarros en versión galvanizada.
Pintura del chasis en color RAL.
Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión.
O galvanizado en caliente.
Precio en fábrica.
¡Atención!
Las imágenes muestran equipamiento opcional.
Solicite asesoramiento y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción de compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta!
Salvo errores y venta previa.
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma semirremolque
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 53.400 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
- Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
- 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg, primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica montados sobre bogie giratorio
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para los ejes
- Neumáticos 385/65 R22.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas europeas con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia
- Calidades de acero:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos
- Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura:
- Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada en el bastidor soldado granallado estándar mediante imprimación de zinc en dos componentes
- Acabado superior en dos componentes de alta calidad en color gris nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Accesorios incluidos:
- Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
- Pin de enganche de 2"
- Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la regleta de conexión delantera galvanizada
- 4 calzos con soporte en el tabique frontal
- Soporte para estacas de 1.000 mm en el larguero central trasero
- En el cuello de cisne y en la chapa trasera a izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida
- Dirección auxiliar controlable desde el frente y la parte trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Unidad electrohidráulica
- Banda reflectante blanca según normativa europea en los laterales del remolque y roja en la parte trasera
- 12 pares de casquillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Placas reflectoras europeas en la parte trasera del semirremolque
- Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Guardabarros en la parte trasera del semirremolque
- Manual y documentación en USB
- Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS:
- Para una visualización correcta, la cabeza tractora debe poder transmitir y mostrar estos datos
Ljdorq Dlfopfx Aldoah
- Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga
- Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar, además del mando con cable, con luces de control en el receptor como control de alineación
- 5 pares de carriles portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas 100 x 50 mm
- Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados
- Escalera de acceso ajustable montada a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha
- 2 luces de marcha atrás montadas en la chapa trasera
- Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga
- Metalización HRM del marco exterior: toda la es
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Clasificado
Sancak
3.119 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
Nükte Trailer3 Axle Standard Lowbed Trailer
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 13.000 kg, peso máximo de la carga: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 3 EJES
APLICACIÓN DE CHAPA Y SOLDADURA
• Acero de alta resistencia S355 o STRENX MC700 (MI ACERO STRENX CERTIFICADO)
• Aplicación de soldadura sinérgica.
RANGOS DE DIMENSIONES
• Ancho desde 2550 mm hasta 4000 mm, según la demanda del cliente.
Lasdpoz Iak Hsfx Aldeh
• Longitud de la plataforma desde 5000 mm hasta 12 000 mm.
• Longitud total desde 10 700 mm hasta 16 000 mm.
CARACTERÍSTICAS DE EXTENSIÓN LATERAL
• Opción de extensión de hasta 250 mm en ambos lados, derecho e izquierdo.
DISTANCIA AL SUELO DEL REMOLQUE
• Altura desde 775 mm hasta 1100 mm, según la demanda del cliente.
ENCAJE DE ENGACHE
• Enganche de 2’’ o 3.5’’ aprobado por la normativa ECE-R55.
• Puede variar para unidades tractoras 4x2, 6x2 o 6x4.
CARACTERÍSTICAS DE LOS EJES Y LOS NEUMÁTICOS
• Neumáticos adecuados para llantas de 17.5, 19.5 o 22.5 pulgadas.
• Ejes: Tambores con capacidad de 12 a 18 toneladas.
• Sistema de elevación: Disponible sistema automático de elevación del eje delantero con sensibilidad a la carga.
• Opciones de eje direccional: Se puede añadir un eje direccional a petición del cliente.
CARACTERÍSTICAS DE LA SUSPENSIÓN
• Suspensión mecánica o neumática, según las preferencias del cliente.
OPCIONES DE PATAS DE APOYO DE LA RAMPA
• Patas de apoyo hidráulicas laterales o una rampa de una sola pieza con un ángulo de carga de hasta 9°.
• Unidad de alimentación de 24 V CC (motor hidráulico). Cilindros hidráulicos especiales con seguros de seguridad, según las opciones.
• La parte superior de la rampa puede estar cubierta de madera o chapa enrejada.
SISTEMA DE FRENOS
• Sistema de frenos aprobado por la normativa ECE-R13.
SISTEMA ELÉCTRICO
• 2 enchufes de 7 pines según las normas ISO.
• Enchufe de 15 pines conforme a la normativa ADR y a las normas ISO.
• 7 luces traseras de función (tipo de bocina).
• 2 luces de contorno LED blancas.
• Luces de señalización laterales de color ámbar a lo largo de la plataforma.
• Iluminación adicional para condiciones de carretera y trabajo.
APLICACIONES DE PINTURA
• Granallado a nivel SA2.5 según las normas ISO antes de la pintura.
• Limpieza química después del granallado.
• Aplicación rica en zinc o metalización a petición.
• Pintado en una cabina de horneado con imprimación epoxi y pintura acrílica.
ACCESORIOS
• 3 compartimentos de almacenamiento en el cuello de cisne,
• 2 juegos de cajas de herramientas,
• Calzo para ruedas,
• Luz giratoria delantera y trasera,
• Luz de trabajo,
• Anillas de sujeción galvanizadas,
• Brazos de extensión galvanizados,
• Soporte de rueda de repuesto galvanizado,
• Reflectores anchos galvanizados para la extensión lateral,
• 2 soportes galvanizados para el botiquín de incendios.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Diseño de la carrocería y el chasis
• Chasis de acero de alta resistencia que aumenta la durabilidad frente a cargas pesadas,
• Opciones de chasis monobloc o modular para satisfacer las necesidades operativas,
• Placas de suelo y largueros reforzados para una larga vida útil,
• Sistemas de rampa hidráulicos o manuales para facilitar la carga/descarga.
Capacidad de carga
• Varias configuraciones, desde 3 ejes hasta 10 ejes,
• Capacidad de carga desde 30 toneladas hasta 120 toneladas, diseños especiales para proyectos específicos,
• Opciones de plataforma extensible para cargas de gran volumen.
Sistemas de ejes y suspensión
• Diseño de chasis bajo especial que minimiza la altura de carga para un transporte estable,
• Opciones de suspensión neumática o hidráulica que
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Clasificado
Salzgitter
1.691 km
Semirremolque de troncos
WEB-TRAILERLPRS 24 | Alu-Felgen | Liftachse /OHNE ALURUNGEN
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Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2023, =====
ESPAÑOL
=====
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SEL 8781
Semirremolque LPRS 24
Llantas de aleación | Eje elevable
RESUMEN
Primera matriculación: 04.12.2023
Un solo propietario
ESPECIFICACIONES
Peso bruto técnico (kg): 39.000
Peso máximo autorizado (kg): 36.000
Peso en vacío (kg): 4.390
N.º de bastidor: WSJPRS327PTJ90186
NEUMÁTICOS Y EJES
Llantas de aleación
Configuración de los ejes: 3 ejes
Eje 1: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Frenos de disco | SAF
Eje 2: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Frenos de disco | SAF
Eje 3: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Frenos de disco | SAF
DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO E INSPECCIÓN
Documentación del vehículo: Alemania
Tarjeta de circulación
Título de propiedad
Sin certificado de conformidad (COC)
La solicitud del COC al fabricante cuesta 250 € más los gastos de envío por mensajería urgente. Tenga en cuenta que los fabricantes no emiten un COC para todos los vehículos y, cuando lo hacen, siempre se refiere a las especificaciones originales de fábrica del vehículo.
Ljdpfx Alszx I Nzsdjah
Documentos adicionales bajo petición y con un coste adicional.
Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para que puedan inspeccionar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías que se entregan con el vehículo son las que están instaladas actualmente. Si el cliente desea baterías nuevas, estaremos encantados de proporcionarle información sobre los precios.
CONTACTO
Michele Bufano
Italiano, alemán, inglés
m.
Joana Cordeiro
Portugués, español, italiano, inglés, alemán
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ucraniano, ruso, inglés
Jovana Marjanovic
Bosnio, alemán, inglés
j.
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Clasificado
Mühlhausen
1.539 km
Remolque transportador de automóviles
Martz® KFZ Trailer NEUAutotransporter Anhänger 4m x 2m kippbar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 602 kg, peso máximo de la carga: 2.098 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, tamaño del neumático: 10, Año de fabricación: 2026, Alcance de la entrega:
1x remolque portaautos con cabrestante y función basculante 2,7t
Descripción:
Remolque porta vehículos con cabrestante, función basculante y rampas de acceso. Gracias al cabrestante ya instalado, de 12 m de longitud, podrá cargar y transportar cómodamente vehículos que no sean aptos para circular.
La función basculante junto con las rampas adicionales permite subir vehículos con un ángulo bajo, lo que facilita la carga de coches con suspensión baja.
Las rampas son ajustables y se guardan de manera segura bajo la plataforma de carga, aseguradas con cierres.
Cabrestante:
Longitud: 12 metros
Fuerza de tracción: 1135 kg / 2500 lb
Datos técnicos:
- Basculante
- Con freno
- Rueda de apoyo automática
- Cuñas de plástico con soporte
- Con cabrestante
- Soporte para enchufe
- Chasis soldado
Peso total: 2700 kg
Tipo de conector: 13 polos
Peso propio: 602 kg
Carga útil: 2098 kg
Laedpfxoxnzz Ns Aldsh
Longitud total: 5550 mm
Ancho total: 2040 mm
Altura total: 780 mm
Longitud de la plataforma de carga: 4040 mm
Ancho de la plataforma de carga: 1900 mm
Rueda de apoyo: Sí
Freno: Sí
Cuñas: Sí
Amortiguadores: No (suplemento: 199,- euros para homologación a 100 km/h)
Medidas de las rampas:
Ancho: 30 cm
Largo: 120 cm
Con éxito:
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Clasificado
Andelst
1.466 km
Volquete
BodexSHSCHROOT-OPLEGGER KIPPER/TIPPER /AUFLIEGER/TRA...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, longitud total: 13.420 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, color: amarillo, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Puertas traseras
- Eje elevable
- Suspensión neumática
= Más información =
Uso previsto: Reciclaje
Eje trasero 1: Eje elevable
Peso en vacío: 10.800 kg
Carga útil: 33.200 kg
MMA: 44.000 kg
Carrocería fabricada por: BODEX KIS 3 B
Volquete: Trasero
Estado técnico: Bueno
Estado óptico: Bueno
SEMIRREMOLQUE VOLQUETE DE 3 EJES
Lajdsy D Ub Djpfx Aldoh
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
EJES SAF
1 EJE ELEVABLE
NEUMÁTICOS MEDIDA 385/65/R22.5
PESO EN VACÍO 10.800 KG
CILINDRO DE BASCULACIÓN HYVA MONTADO DELANTE
VOLQUETE TRASERO
VOLUMEN = 75 m³
PUERTAS
PASARELA EN LA PARTE DELANTERA
WABCO SMART BOARD
CAJA DE HERRAMIENTAS
SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS
WE SPEAK GERMAN
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
Con éxito:
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Clasificado
Saint Victoret
813 km
Remolque
SR 32215
Llamar
Estado: usado, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1982, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 1982, Plazo de entrega (en días): 1
Lajdpfoya Inujx Aldsh
Con éxito:
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Clasificado
Twist
1.591 km
Remolque abierto
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRASQ 18: Remolque de plataforma giratoria con laterales
Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes
Distancia entre muelles: aproximadamente 1300 mm
Peso total autorizado: aproximadamente 18000 kg
Altura del enganche (centro): aproximadamente 800 mm sin carga
Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (medida desde el marco delantero hasta el centro del eje delantero)
Voladizo trasero: aproximadamente 950 mm (medida desde el centro del eje hasta el borde posterior del marco delantero)
Longitud del chasis: aproximadamente 6000 - 8000 mm (marco delantero-marco delantero), estándar 7200 mm
Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm (ancho de carga), ancho total: aproximadamente 2550 mm
Altura de conducción sin carga: aproximadamente 1300 mm (borde superior del suelo)
Altura del marco exterior:
Altura: aproximadamente 125 mm, espesor: 4 mm, con inclinación exterior y orificios para amarre cada 200 mm, sin ojales
Protección contra el impacto de carretillas elevadoras como chapa plana a la izquierda y a la derecha en el marco exterior
Enganche:
Enganche de 18 toneladas, fijo, marca a nuestra elección
Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero del marco delantero según especificaciones del cliente
Ojo de enganche: ø 40 mm (opcionalmente 50 mm)
Ljdpfx Ajg Dkx Njldjah
Ejes:
Marca reconocida (SAF/BPW/JOST)
9 toneladas, 22,5 pulgadas, con freno de disco grande, sin elevación ni descenso
(carrera total: aproximadamente 200 mm)
Frenos:
Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco
Conexiones de aire en la cabeza del enganche, roja y amarilla
Control de la presión de los neumáticos
Neumáticos:
Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a nuestra elección, llanta 11.75 x 22.5
Superestructura:
Laterales en acabado anodizado, altura: aproximadamente 800 mm
Lateral trasero con dos escalones plegables montados en el interior
Frontal: aproximadamente 1200 mm de alto, con revestimiento de chapa, atornillado
Suelo:
Suelo de chapa estampada de 27 mm, dispuesto transversalmente
Certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 7,2 toneladas según DIN EN 283 (opcionalmente 9 toneladas)
Sistema de iluminación:
Sistema de iluminación LED
Conector de 15 polos
Luces intermitentes SML
Componentes adicionales:
Guardabarros semiesféricos de 180°
Protección lateral contra impactos en ambos lados, perfil de aluminio o plástico
Un calzo de plástico con soporte
Recubrimiento/Pintura del vehículo
Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350
Otros colores con un recargo (solo si están disponibles en polvo)
Recubrimiento en inmersión con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión
Galvanización en caliente (opcional)
Precio en fábrica
¡Atención!
Las imágenes muestran equipamiento opcional
Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidades de arrendamiento financiero, financiación y compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos: estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto.
Salvo errores y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Trofarello
1.065 km
Remolque con chasis intercambiable
KögelAWE 18P
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2003, Plataforma para el transporte de módulos y contenedores, con enganches tipo «twist lock», módulos C715 o contenedores I50 de 20".
Barra de tiro extensible manualmente de 2.050 mm a 2.650 mm.
Longitud variable de 8.920 mm a 9.530 mm.
ADR: AT-FL-OX.
Ledpez R Nwqofx Aldjah
Ejes: 2 ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco.
Neumáticos 385/65 R 22.5 con rueda de repuesto.
Con éxito:
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Clasificado
Twist
1.591 km
Remolque abierto con toldo
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.930 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB - Remolque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5", chasis con un solo eje central
con plataforma para suelo de madera laminada de 27 mm
Plataforma con laterales abatibles, altura lateral de 2900 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior
Altura de carga interior: 2980 mm
Altura en vacío: aproximadamente 1010 mm
Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg)
Altura del enganche: aproximadamente 400 mm en vacío (otras alturas opcionales)
Longitud del chasis: aproximadamente 6000 - 8000 mm (otras longitudes opcionales)
Carga de apoyo: aproximadamente 1000 kg
Documentación COC
Laodpfx Aeg Dkzreldoh
Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, con ranura para ojales y patrón de orificios exterior
Chasis fabricado con largueros longitudinales soldados y traviesas transversales
7 pares de ojales
1 juego de gatos de apoyo delanteros
1 juego de soportes traseros
Barra de tiro fija, con ojo de remolque atornillado
Ojo de remolque ø 50 mm
Ejes de marca (SAF/BPW/JOST)
Eje de 9 toneladas 19,5", freno de disco pequeño
sin elevación del eje (opcional)
Sistema de frenos EBS de marca Knorr u Wabco
Conexiones de aire, acoplamiento Duomatic
Cable Wendelflex
Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco
Conector de 15 polos
Neumáticos de marca 445/45 R 19,5
Control de la presión de los neumáticos
Certificado de la plataforma según DIN EN 12642 XL
Marcado de contorno, placas ECE
Techo corredizo, cierre automático, se abre desde la parte trasera (opcionalmente desde la parte delantera)
Puerta trasera con 4 cierres de varilla giratoria internos fabricados con perfiles de sándwich de acero
1 par de guías laterales deslizantes
Pared delantera de 90°, acero, paneles de acero de 400 mm, placa de desgaste interna
3 filas de listones de madera (opcionalmente de aluminio)
Lona deslizante de PVC 12x12, 880 g
Lona del techo, versión reforzada con tejido del techo de 12x12
Tensor de trinquete trasero y delantero
Sistema de iluminación LED
Conexión de 15 polos en la parte delantera
Luces intermitentes
Suelo impreso en serigrafía de 27 mm dispuesto transversalmente
Suelo: certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional)
Placa de lámpara trasera continua
Defensa inferior en versión soldada (tubo rectangular)
Escalera de acceso trasera derecha, plegable y extensible con plataforma
Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados
2 topes de goma traseros en las esquinas
Guardabarros de plástico, 180 grados
Protectores antisalpicaduras
Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico
Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un recargo (solo si el color está disponible en polvo)
Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión
Galvanización en caliente (opcional)
Precio en fábrica
¡¡¡Atención!!!
Las imágenes muestran equipamiento especial
Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de alquiler, financiación o compra con opción a compra! ¡Podemos tener en cuenta sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de elaborar una oferta.
¡Salvo errores y ventas intermedias!
Con éxito:
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Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Krone TRAILER DE ROPA / PRENDAS / BPW / Remolque de Países Bajos
KroneGARMENT / KLEIDER / BPW / NL-trailer
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2013, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 8.940 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Ejes BPW
- EBS
- Puertas traseras
- Suspensión neumática
- Frenos de tambor
= Notas =
Remolque Krone de 2013 con ABS/EBS, ejes BPW Eco-Plus con frenos de tambor, barras para colgar ropa, chasis completo, dimensiones interiores 13,60 x 2,50 x 2,70 m, peso en vacío: 8.430 kg, peso máximo autorizado: 41.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 10/14/13 mm; profundidad del dibujo en el lado derecho: 13/9/12 mm), matriculado en los Países Bajos.
= Información adicional =
Información general
Año de fabricación: 2013
Matrícula: OL-25-VL
Configuración de los ejes
Tamaño de los neumáticos: 385/65-R22.5
Marca de los ejes: BPW Eco-Plus
Frenos: Frenos de tambor
Lodpfxoz Sr Dhs Aldsah
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 60%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 90%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 55%
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 80%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 75%
Pesos
Peso en vacío: 8.430 kg
Carga útil: 32.570 kg
Peso máximo autorizado: 41.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: Krone SD
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información adicional
Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.
Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Remolque con plataforma y lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 12.300 kg, peso máximo de la carga: 37.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Rampas de acero de dos piezas:
- Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica
- Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas para amarre
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Rampas de acero de dos piezas:
- Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica
- Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico
- Carga máxima por par: 30.000 kg
Lasdpfx Aljtvfkfsdsh
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- El eje autodireccional se activa con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás o manualmente
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- 1 rueda de repuesto con soporte
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
- King pin de 2''
- Frontal de acero galvanizado
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
- 4 calzos con soporte en el frontal
- Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de aluminio adicionales
- 3 alturas de tablones de aluminio
- Soportes replegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma
- Estructura para lona de altura regulable (3.960 mm)
- Frontal galvanizado con mecanismo de tensión para cortina corredera
- Ajustable en altura aprox. 400 mm
- Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio, atornillado al frontal y trasera
- En la plataforma de carga 3 pares de estacas desplazables
- Estructura posterior extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm
- Cubierta deslizante con travesaño portón abatible
- Lona corredera con reserva de 700 mm de longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm
- Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm
- No permitido circular con la cubierta deslizante abierta, provoca daños en la lona
- Chapa de cobertura para salvar el hueco entre rampas y plataforma de carga
- Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga
- Soportes para paneles de advertencia con toma de corriente a izquierda y derecha en el cuello de cisne y las rampas
- Válvulas de control de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
- 6 pares de alojamientos para estacas (100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma
- Eje elevable en el eje delantero
- Revestimiento de rejilla metálica en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual 3,4 t sobre 20 x 20 cm)
- 1 caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en sentido de la marcha, lado derecho entre los ejes
- Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas lagrimadas del cuello de cisne y la plataforma
- Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba
- Cuatro paneles de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
- Man
Con éxito:
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Clasificado
Twist
1.591 km
Remolque con chasis intercambiable
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, remolque de plataforma giratoria para
intercambio de superestructuras C7,15 a C7,45
Dimensiones:
Chasis diseñado para superestructuras intercambiables de 7150 a máx. 7450 mm
(superestructuras simétricas)
Chasis con la parte trasera alineada para superestructuras intercambiables de una longitud total de 7150 mm
Atención: longitud máxima de la superestructura permitida: 7450)
2 soportes y con 4 cierres de pivote giratorio retráctiles, 20"
Disposición para la colocación de plataformas intercambiables
Centro del muelle aproximadamente 1300 mm
Altura de acoplamiento aproximadamente de 1220 a 1320 mm
Altura libre al suelo aproximadamente 1200 mm en terreno llano
Cargas en los ejes: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Altura en posición de conducción aproximadamente 1240 mm (sin carga)
Topes delanteros, plegables y ajustables para 7150 + 7450 mm
plataformas intercambiables simétricas
Ledjg Dkz Ijpfx Aldoah
Homologación:
Documentos CoC
Dispositivo de enganche:
Altura del enganche (centro) aproximadamente 850 mm sin carga
Horquilla de enganche de 18 toneladas
Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero de la superestructura intercambiable de 7450 mm aproximadamente 1800 mm
Ojo de enganche de 40 mm
Ejes:
Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST)
9 toneladas 22,5" con freno de disco grande
Unidad de suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas cada una, con un diámetro del fuelle de aproximadamente 300 mm
Carrera total de aproximadamente 180 mm (sin limitación de altura)
Freno:
Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco
Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo
Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de conmutación giratoria Knorr/Wabco
Unidad de control para elevar y descender, a la izquierda en la dirección de la marcha
Control de la presión de los neumáticos
Neumáticos:
Neumáticos de marca 385/65 R 22.5
Sistema de iluminación:
Sistema de iluminación LED
Conexión de 15 polos en la parte delantera
Luces intermitentes SML
Accesorios:
Cuñas con soporte
Rodillos de centrado (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera
2 topes de goma en la parte trasera, en las esquinas
Guardabarros de plástico, soportes de guardabarros en versión reforzada
Salpicaderos antispray
Recubrimiento del bogie y del chasis:
Galvanizado en caliente
Precio en fábrica
¡¡¡Atención!!!
Las imágenes muestran equipamiento opcional
Consulte a nuestros expertos y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. Posibilidad de arrendamiento, financiación o compraventa. ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto.
Salvo errores y venta previa!!!
Con éxito:
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Clasificado
HANDZAME
1.286 km
MOL YT200- 10.307 H-TERMINAL
MOLYT200- 10.307 H-TERMINAL
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 10.307 km, primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, Suspensión: de ballestas
Medida de los neumáticos delanteros: 295/80R22,5
Medida de los neumáticos traseros: 295/60R22,5
Laodpfx Aloz Ahtzedjh
Tracción: a las ruedas
Cilindrada del motor: 7.150 cc
Peso en vacío: 9.300 kg
Carga útil: 35.200 kg
Peso máximo autorizado: 44.500 kg
Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°
-3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN)
-Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°
-5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN)
-3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN)
-1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN)
-Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN)
-Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes.
Rampas:
-Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor
-Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico
-Carga máxima por par: 40.000 kg
Soportes de enganche:
-Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas)
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento
-Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso
-Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
-Neumáticos 235/75 R17.5
Lodpszp Ntvjfx Aldjah
Pintura:
-Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento
-Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio)
-Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau
Accesorios incluidos:
-En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe
-Una rueda de repuesto con soporte
-Enganche de rey de 2"
-Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura
-En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos
-4 cuñas de apoyo con soporte
-Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga
-Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque
-Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga
-Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera
-Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga
-Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque
-Un protector contra salpicaduras en la parte trasera
-Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque
-Manual y descripción en una memoria USB
-Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición
-Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm
-Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm)
-4 pares de bols
Con éxito:
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Clasificado
Burghaun
1.545 km
Plataforma remolque
MOLCY NV 1214/20T/37 Palfinger PK44002
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 110.500 mm, anchura del espacio de carga: 25.100 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS - Sistema de frenos electrónico
- Suspensión neumática trasera
- Suspensión neumática delantera
= Notas =
Para consultas sobre el vehículo, por favor contacte al Sr. Seidel (teléfono CY NV 1214/20T/37).
Grúa: Palfinger 44002, mando a distancia por radio, estabilizadores central y trasero, pinza para palets, focos adicionales: parte trasera del vehículo, grúa, suspensión neumática, ejes BPW, freno de tambor, dirección Tridec, ambos ejes direccionables, sistema de lubricación centralizada, manivela para freno de mano, dimensiones del espacio de carga: largo 11.005 mm, ancho 2.510 mm, alto 1.000 mm, profundidad de banda de rodamiento: 1° eje: 10-12 mm, 2° eje: 11 mm.
Si lo desea, le podemos ofrecer una propuesta de leasing o financiación.
El Sr. Seidel (tel.) le atenderá con gusto.
Ledpfeyfp H Njx Aldsah
Más información disponible en nuestra página web.
... Errores, cambios y venta previa reservados!!!
Eje direccional
= Más información =
Peso en vacío: 16.320 kg
Carga útil: 20.680 kg
MMA: 37.000 kg
Para obtener más información, póngase en contacto con Tobias Ebert.
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 22.000 kg
Peso en vacío: 6.380 kg
Carga útil: 15.620 kg
Longitud total: 11.345 mm
Longitud de carga: 11.300 mm
Anchura: Anchura total 2.550 mm / Anchura de carga aprox. 2.480 mm
Altura de carga: aprox. 1.100 mm
Más información
- Plataforma elevadora Dhollandia aprox. 2.000 mm
Ledpfx Aloxudp Nedsah
- Ruedas dobles
- Ejes SAF
- Suspensión neumática
- Protección antirrobo
- Caja de herramientas
- Pared frontal aprox. 3.250 mm
Con éxito:
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Clasificado
Büyükkayacık OSB
3.126 km
Semirremolque de plataforma baja
Lider TrailerLowbed
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.500 kg, peso máximo de la carga: 50.000 kg, peso total: 57.500 kg, tamaño del neumático: 235 75 R 17,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, chasis, Remolque plataforma extensible de plataforma baja.
Chasis de alta resistencia.
Fabricación de alta calidad y durabilidad.
Cumple con las normas de la UE.
Sistemas de freno de doble circuito o sistemas EBS.
Laedpfx Asyq Dipeldeh
Garantía de un año por defectos de fabricación.
Color según solicitud del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Saasveld
1.546 km
Burg cisterna de estiércol de 36m3 en acero inoxidable, pesaje calibrado, muestreo VMA, remolque NL,
Burg36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging VMA Bemons...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 03/2000, volumen del espacio de carga: 36 m³, longitud total: 10.500 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 6.890 mm, color: amarillo, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Ejes BPW
- EBS
- Eje elevador
- Luces LED
- Eje direccional
- Suspensión neumática
- BOMBA
Laodpfo Adp Itjx Aldsh
- Frenos de tambor
- Lubricación centralizada
= Información adicional =
Información general
Año de fabricación: 2000
Matrícula: OG-50-GJ
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 425/65R22,5
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Eje elevador; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 60%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 100%
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 100%
Pesos
Peso en vacío: 9.700 kg
Carga útil: 33.300 kg
Peso máximo autorizado: 43.000 kg
Funcionalidad
Bomba: Sí
Bomba de alta presión: Sí
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 09.2027
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio: Consultar
= Información de la empresa =
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Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
- Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica
Ljdpfsyxc Eyjx Aldsah
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Juego de herramientas para ejes
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- King pin de 2"
- Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera
- 2 calzos con soporte en el frontal
- Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal
- Unidad electrohidráulica
- Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque
- Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE
- En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe
- Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo
- Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque
- Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma
- Guardabarros trasero en el semirremolque
- Manual y documentación en memoria USB
- Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba
- Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor
- 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
- Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha
- Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
- Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia
- Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor
- Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento
- Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
- Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Clasificado
HANDZAME
1.286 km
MOL KS85/20T/37ST - HARDOX - PUERTA HIDRÁULICA
MOLKS85/20T/37ST -HARDOX - HYDR. DEUR
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 7.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.340 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Medidas de los neumáticos: 425/65R22,5
Suspensión: Suspensión neumática
Tracción: A las ruedas
Laodpfxjzqugke Aldeh
Peso máximo autorizado: 37.000 kg
Marca de la carrocería: MOL
Volquete: Trasero
Con éxito:
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Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Plataforma remolque
NooteboomOVB-73-04, 73 tons Ballast trailer, 4 axles, 3 ...
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Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.600 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.600 kg, primer registro: 10/1999, longitud del espacio de carga: 12.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 12.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-R22.5, distancia entre ejes: 7.830 mm, color: otro, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
Laedpjzxgdkjfx Aldsh
- Ejes BPW
- EBS
- Frenos de tambor
- Lubricación centralizada
= Notas =
Excelente plataforma NOOTEBOOM OVB-73-04 de 4 ejes, fabricada en 1999. Los ejes 2, 3 y 4 tienen dirección hidráulica. Ejes BPW con frenos de tambor, suelo de madera dura, 2 x 10 asientos para largueros + 13 largueros, 2 x 5 ojales de amarre, lubricación centralizada, bulón rey de 3,5", suspensión hidráulica. Peso en vacío: 13.380 kg, peso bruto admisible: 71.400 kg, neumáticos de doble vía con dimensiones 275/70 -R22.5 (izquierda: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; derecha: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologación belga con inspección técnica válida hasta [fecha].
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Dimensión de los neumáticos: 275/70-R22.5
Marca de los ejes: BPW Eco-Plus
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 11.600 kg; Profundidad del dibujo izquierdo (interior): 62 %; Profundidad del dibujo izquierdo (exterior): 62 %; Profundidad del dibujo derecho (interior): 88 %; Profundidad del dibujo derecho (exterior): 32 %
Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 11.600 kg; Dirección; Profundidad del dibujo izquierdo (interior): 81 %; Profundidad del dibujo izquierdo (exterior): 38 %; Profundidad del dibujo derecho (interior): 69 %; Profundidad del dibujo derecho (exterior): 75 %
Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 11.600 kg; Dirección; Profundidad del dibujo izquierdo (interior): 32 %; Profundidad del dibujo izquierdo (exterior): 56 %; Profundidad del dibujo derecho (interior): 75 %; Profundidad del dibujo derecho (exterior): 75 %
Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 11.600 kg; Dirección; Profundidad del dibujo izquierdo (interior): 62 %; Profundidad del dibujo izquierdo (exterior): 56 %; Profundidad del dibujo derecho (interior): 63 %; Profundidad del dibujo derecho (exterior): 68 %
Pesos
Peso en vacío: 13.380 kg
Carga útil: 59.940 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 71.400 kg
Funcional
Marca de la plataforma: Nooteboom OVB-73-04
Mantenimiento, historial y estado
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: QATG848
Información adicional
Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.
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Clasificado
Marz
1.796 km
Remolque con chasis intercambiable
WEB-TRAILERWF/W18 22,5
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W 22,5 NUEVO │ Chasis porta-carrocerías intercambiables │ por 17.500 €!!!
Ljdpfx Aeypazrjldeah
Vehículo nuevo │ configurable individualmente según su campo de aplicación.
Chasis porta-carrocerías intercambiables para uso profesional con carrocerías de 7.150–7.450 mm.
Construcción robusta con suspensión neumática y protección anticorrosiva de alta calidad.
---Highlights---
• Chasis para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150–7.450 mm
• 2 brazos + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t)
• Soporte alineado a ras en la parte trasera, 7.150 mm (incl. protector antichoques)
• Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria de bajo mantenimiento
• Lanza extensible
• Chasis galvanizado por inmersión en caliente para máxima durabilidad
---Datos técnicos---
• Altura de conducción sin carga: aprox. 1.240 mm
• Altura de estacionamiento: aprox. 1.220–1.320 mm
• Altura del enganche sin carga: aprox. 850 mm
• Recorrido total de la suspensión neumática: aprox. 180 mm
• Carga por eje: 9.000 kg
• Neumáticos: 385/65 R22.5
• Ojo de arrastre: Ø 40 mm (para remolques de plataforma giratoria)
---Equipamiento de serie---
• Chasis para sistemas de carrocería intercambiable 7.150–7.450 mm
• Tope delantero abatible y ajustable
• Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria (90 mm)
• Ajuste de altura mediante resortes de tracción (p. ej., con lanza extensible)
• Lanza extensible 6 × 100
• Conexiones eléctricas/freno en el lado derecho de la lanza
• Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) incl. Programa de Estabilidad Anti-Vuelco (RSP)
• Válvula de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha
• Depósitos de aire de acero 2 × aprox. 80 l
• Protección lateral antiempotramiento bilateral
• Iluminación LED según normativa EU
---Opciones incluidas---
• Chasis galvanizado por inmersión en caliente (sin capa de acabado)
• Lanza galvanizada en caliente (según especificación del cliente)
• Soporte de luces galvanizado y pintado RAL 9005
• Preparación para soporte de rueda de repuesto electrónico (tipo cabrestante)
• Selección libre de marca de eje (SAF / BPW / JOST)
• Neumáticos de marca a elección WEB Trailer
• Cabezas de acoplamiento rojo / amarillo
• Documentación COC vía System Trailers
Otras opciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento ─ configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos.
Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.
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Clasificado
Grevenbroich
1.433 km
Remolque caja
Debon Trailerschön blau Roadster 700 Alufelge darklin
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Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Compre en línea y ahorre en trailer-shop
En ANHÄNGERWIRTZ, muchos modelos disponibles en línea
Compre cómodamente en línea las 24 horas del día, los 7 días de la semana
Recoja el producto usted mismo o solicite que se lo entreguen.
¡El mercado en línea para la compra de su nuevo remolque ofrece marcas de alta calidad!
Más de 850 remolques nuevos en stock
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Ejemplo sin compromiso: realice el pedido y recójalo directamente en nuestra exposición
Disponibles diferentes variantes de modelo
Atención: solo disponible una unidad con llantas darkline, ¡hasta agotar existencias!
Lsdjz Nypmjpfx Aldeah
Remolque tipo furgón Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, capacidad de carga 2600 kg, chasis Pullman II de doble eje, apto para 100 km/h, neumáticos 185/65 R14, llantas de aleación darkline, pieza de poliéster de color azul oscuro, diseño aerodinámico como frontal y techo, suelo de aluminio y puerta trasera tipo compuerta y rampa de carga combinadas, rampa trasera reforzada, puerta lateral con cierre, luz interior, puntos de amarre, tercera luz de freno, pata de apoyo automática, conector de 13 polos, luces de posición...
¡Solo hasta agotar existencias!
Factura con IVA incluido. Garantía: concesionario de remolques con más de 35 años de experiencia.
Ventas y recepción de pedidos por teléfono en los siguientes horarios:
De lunes a viernes de 8.00 a 12.30 y de 14.00 a 18.00
O las 24 horas del día a través de nuestra tienda en línea en trailer-shop.de
La coloración y el diseño pueden variar.
Derechos de autor - Protección de marca 10/26
N.º de artículo: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF
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Puede desactivar el agente de búsqueda fácilmente en cualquier momento



































































































































































































































































































































































































































































