Mercedes-Benz Atego Schaltgetriebe 5 S-42/5,7-0,76 de segunda mano en venta (60.279)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 26.791 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), primer registro: 12/2002, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 265/70-19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 5, longitud total: 7.150 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.150 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 4.400 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.100 kg, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de 12 voltios en la cabina - Suspensión de ballesta delantera y trasera - Luces intermitentes - Escotilla de techo - Luz de carretera - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Carro de materiales Ziegler con cabina doble (5 personas) - Equipado con cabrestante hidráulico Vime Industrial, 5200 kg - Central hidráulica Weber-Hydraulik, 700 bar - Diversos accesorios: - 2 cizallas de corte - 1 cizalla separadora - 3 cilindros expansores - Bloques de estabilización - Tarjeta Scoop-Fire - Enganches de remolque con polea Kjdszqbwiopfx Ah Rsnb - Equipos de elevación - Varios trípodes - Señalización Turbo-Flare magnética - Escalera de aluminio corredera en el techo - Barra neumática incluyendo 4 focos de trabajo - Puertas enrollables: izquierda, derecha, posterior - ¡Sólo 26.791 km! - ¡Vehículo de bomberos ex-muy completo! = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: Allison, automática Configuración de ejes Medida de neumáticos: 265/70-19.5 Suspensión: con ballestas Eje delantero: carga máxima de eje: 4.400 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70% Eje trasero: doble neumático; bloqueo de diferencial; carga máxima de eje: 8.100 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50%; Reducción: reducción simple Pesos Peso en vacío: 7.780 kg Carga útil: 4.210 kg Peso bruto: 11.990 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: BN-HZ-11 Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 708.743 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.460 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 10.330 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Toma de fuerza - Radio - Frenos de disco - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Palfinger PK 42002 SH Mando a distancia Scanreco. 4 soportes estabilizadores hidráulicos. Knedozd Rh Depfx Ah Rob 5 extensiones hidráulicas. 4,30 m - 8.700 kg. 6,00 m - 6.100 kg. 7,80 m - 4.600 kg. 9,70 m - 3.550 kg. 11,70 m - 2.900 kg. 13,90 m - 2.450 kg. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 50%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho interior: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 50% Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 315/70R22.5; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 18.050 kg Carga útil: 6.950 kg Peso bruto vehicular (PBV): 25.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta el 02.2027 Identificación Número de modelo: ACTROS 2541 6x2 / PALFINGER 42 t = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 708.743 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.460 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 10.330 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Palfinger PK 42002 SH Mando a distancia Scanreco. 4 estabilizadores hidráulicos. 5 extensiones hidráulicas. 4,30 m - 8.700 kg. 6,00 m - 6.100 kg. 7,80 m - 4.600 kg. 9,70 m - 3.550 kg. 11,70 m - 2.900 kg. Knedpfx Aezdrqyjh Rsb 13,90 m - 2.450 kg. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Pesos Peso en vacío: 18.050 kg Carga útil: 6.950 kg Peso máximo autorizado (PMA): 25.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Identificación Número de modelo: ACTROS 2541 6x2 / PALFINGER 42 t = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Hablamos ruso). Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 340.343 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 29 m³, longitud del espacio de carga: 5.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.240 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, sistema de navegación, * 6988: Identificador del vehículo para consultas telefónicas * ABS, ASR, transmisión automática, freno motor (2 niveles), control de velocidad, asistente de arranque, asistente de mantenimiento de carril, volante multifunción, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, aire acondicionado, radio CD/Bluetooth, navegador, cámara de visión trasera, asiento de confort con calefacción, AdBlue, suspensión de ballestas * Carrocería tipo furgón con puerta lateral a la derecha, barras de sujeción * Plataforma elevadora Dautel de 1.500 kg, altura: 1,80 m Knsdpoy T Uc Hofx Ah Reb * Neumáticos delanteros: 215/75R17,5 (7/8 mm) * Neumáticos traseros: 215/75R17,5 (7/8/7/8 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico: Nuestro servicio para usted: - Tramitación de matrículas temporales o aduaneras - Traslado/entrega en toda la UE - Despacho de aduanas de vehículos a terceros países WhatsApp para consultas en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, kilometraje: 255.000 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 35 m³, longitud del espacio de carga: 6.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.310 mm, Equipamiento: aire acondicionado, * 3263: ID del vehículo para consultas telefónicas * ClassisSpace, 2,30 m, con túnel * PowerShift 3, freno motor, control de velocidad, bloqueo de diferencial, asistente de mantenimiento de carril, asistente de estabilidad, sistema de asistencia de frenado activo, aire acondicionado, volante multifunción, elevalunas eléctricos, asiento de confort, techo corredizo, parasol, cámara de visión trasera, AdBlue, suspensión neumática delantera y trasera * Carrocería Tigemeyer, lona corrediza a la derecha y a la izquierda, lona enrollable trasera, 16 puntos de amarre, 7 ojales, pestañas para ojales * Neumáticos: 1.º y 2.º eje: (9/9 mm, 11/11/11/11 mm) ----nuestra dirección de correo electrónico:     nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduanas       - Transporte/entrega en toda la UE       - Despacho de vehículos para su exportación a terceros países Knedpfsztib Uex Ah Rsb WhatsApp para consultas en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, kilometraje: 483.643 km, primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 2017, DB Atego 1530 L Tautliner con plataforma elevadora, aire acondicionado y calefacción auxiliar • EURO 6C • Suspensión de ballesta / aire • Caja de cambios automática • Aire acondicionado • Calefacción auxiliar • ACC / Control de crucero adaptativo • Asistente de frenado de emergencia • Asistente de mantenimiento de carril • Asistente de arranque en pendiente • Bloqueo de diferencial • ASR / Desconectable • Cámara de marcha atrás • Ordenador de a bordo • Volante multifuncional • Claraboya • Teléfono • Parasol • Dúomático - conexión neumática • Deflector de techo • Depósito de aluminio de 200 litros • MMA: 15.000 kg • Tara: 7.230 kg • Carga útil: 7.770 kg • RINGFEDER AHK - Acoplamiento de mordaza • Peso máximo remolcable: 10.500 kg • Dimensiones totales del vehículo: 9.050 x 2.550 x 3.850 mm (LxAnxAl) Knjdeyutkwepfx Ah Reb • Distancia entre ejes: 4.800 mm • Neumáticos: 285 / 70 R 19.5 en llantas de acero • Profundidad del dibujo: 6/6 * 10/10 * 11/11 mm Carrocería: JUNGE Fahrzeugbau • Lona corredera / Tautliner • Laterales en dos partes con cierre Kinnegrip • Cubierta EDSCHA • Dimensiones interiores: 7.300 x 2.500 x 2.620 mm (LxAnxAl) • Plataforma elevadora DAUTEL TIPO DL 1500 L - vertical • Capacidad de carga: 1.500 kg • Suelo de madera con anillos de amarre - ¡Vehículo alemán! - TÜV / Inspección técnica general a petición y con coste adicional: ¡a estrenar! ¡Sujeto a errores y venta previa! = Más información = Póngase en contacto con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 6.336 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 275/70 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 7.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 6.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, longitud del espacio de carga: 4.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de remolque de 40 mm - Reposabrazos - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Luces intermitentes - Techo corredizo - Mando a distancia inalámbrico - Radio/reproductor de CD - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza = Notas = - Grúa de carga Atlas con capacidad de elevación de 10 toneladas métricas (modelo 96.3E – A3) - Extensión hidráulica de 3 secciones - 5.ª y 6.ª función - Control remoto inalámbrico - Tabla de elevación: * 3,8 metros -> 2480 kg * 5,5 metros -> 1660 kg * 7,1 metros -> 1210 kg - Volquete Meiller de 6 m³ con descarga a dos lados - Dimensiones: (internas) Longitud 403 cm x Ancho 246 cm x Altura 60 cm - Altura de la plataforma de carga: 130 cm - Laterales abatibles a izquierda y derecha - 2 cajas de almacenamiento - ¡Solo 6.336 km! - ¡En condiciones como nuevas! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 7.698 cc Configuración del eje Tamaño de los neumáticos: 275/70 22.5 Marca de los ejes: Anders Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Carga máxima del eje: 6100 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80%; Reducción: simple Knodpoztdvtsfx Ah Reb Pesos Peso en vacío: 9.220 kg Carga útil: 6.780 kg Peso bruto vehicular (PBV): 16.000 kg Funcionalidad Grúa: Atlas 96.3E A3, año de fabricación 2023, en la parte trasera del chasis Marca de la carrocería: Meiller Altura de la plataforma de carga: 130 cm Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 296.202 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.355 kg, peso máximo de la carga: 3.635 kg, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 52,67 m³, longitud del espacio de carga: 8.830 mm, anchura del espacio de carga: 2.476 mm, altura del espacio de carga: 2.409 mm, fabricante de unidades de refrigeración: Carrier, modelo de unidad de refrigeración: Supra 850 MT, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, cámara de visión trasera, dirección asistida, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, unidad de refrigeración, vehículo para no fumadores, _____ Mercedes - Benz Atego 1218 _____ Transmisión: Automática Dimensiones de la caja en mm: Longitud: 8.830 Anchura: 2.476 Altura: 2.409 Suspensión del eje delantero: Suspensión de ballestas Suspensión del eje trasero: Suspensión neumática Equipo de refrigeración: Carrier Supra 850MT Validez FRC: 02/2027 Peso bruto: 11.990 kg Peso en vacío: 8.355 kg Carga útil: 3.635 kg Cilindrada: 5.132 cc Puertas: Puertas laterales y traseras Fabricante de la plataforma elevadora: Dhollandia Capacidad de la plataforma elevadora: 1.500 kg Libro de mantenimiento al día _____ Toda la información sin garantía Sujeto a venta previa Salvo error u omisión Kedpfxjzyggnj Ah Rsnb _____

Estado: usado, kilometraje: 135.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 11/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.500 kg, próxima inspección (TÜV): 04/2027, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Atego 1324 Fecha de matriculación: 11/2008 ¡¡¡SOLO 135.000 km!!! Euro 5 ITV válida hasta el 27/04 Calefacción estacionaria Transmisión automática Suspensión: neumática Carga útil: 5200 kg Plataforma elevadora Bär Dimensiones de la caja de carga: 7,3 m de largo, 2,3 m de alto, 2,45 m de ancho Equipo: Thermoking TS 600 ¡¡¡EL EQUIPO TIENE SOLO 400 HORAS DE FUNCIONAMIENTO CON DIESEL!!! Visite nuestra página web: alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/¿...?/¿...?... Roman Knjdpfxoz Am Tyo Ah Reb Con mucho gusto le ayudaremos con la financiación o el arrendamiento. Venta a la UE: precio neto, previa presentación de los documentos de la empresa y el número de IVA. Depósito de IVA: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de tren de Passau

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión por ballestas - Luz de carretera - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Observaciones = X TO GO “EUROMIX TO GO” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DE STOCK DISPONIBLES DE INMEDIATO DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. DIRIGIDO A TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE DEMANDA URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para usar de inmediato (hormigoneras/volquetes) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Carrocería, montaje, vehículo industrial la mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t – Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5.450 mm Cabina S-Fahrerhaus Classic Space Frenos de disco en ejes delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de cabina con ventana – parabrisas tintado Escotilla de techo/ventilación en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos clásico Aire acondicionado Control de crucero Clase del vehículo N3G, vehículo todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima de hormigón: 85 bar 30 ciclos por minuto Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min – 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de pulverización Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Lincoln Engrase automático para el grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, a prueba de agua Control remoto: Control remoto Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) Tipo: articulación RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3m, brida sencilla, DN 125 Tipo de soporte: Tipo X Knsdpoy D D Dzsfx Ah Reb Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas & acoplamientos de 5,5” Distancia entre las patas delanteras: 8,6 m Distancia entre las patas traseras: 8,7 m Para cualquier consulta, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Dirigido Eje delantero 2: Dirigido Número de cilindros: 6 MMA: 44.000 kg

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - Sin matricular - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t - Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina del conductor S-Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de la cabina con ventana - parabrisas tintado Escotilla/ventana de techo Visera exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos clásico Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de hormigón: 85 bar Ciclos: 30 por min Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: S-válvula Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de agua Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Lubricación automática Lincoln para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, impermeable Mando a distancia: Control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 47-5 (Pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: plegado RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de soporte: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Distancia entre patas delanteras: 8,6 m Distancia entre patas traseras: 8,7 m Nuestro equipo está disponible para responder cualquier consulta en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Knsdpjy D D A Refx Ah Rsb Año de fabricación: 2025 Material manipulable: hormigón Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Número de cilindros: 6 MMA: 45.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Bomba: Sí

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - Sin matricular - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t - Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina del conductor S-Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de la cabina con ventana - parabrisas tintado Escotilla/ventana de techo Visera exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos clásico Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de hormigón: 85 bar Ciclos: 30 por min Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: S-válvula Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de agua Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Lubricación automática Lincoln para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, impermeable Mando a distancia: Control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 47-5 (Pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: plegado RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de soporte: Tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Distancia entre patas delanteras: 8,6 m Distancia entre patas traseras: 8,7 m Nuestro equipo está disponible para responder cualquier consulta en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Knsdpfx Ahoy D D Ero Rob Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Material manipulable: hormigón Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Número de cilindros: 6 MMA: 45.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Bomba: Sí

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Luz de carretera - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - TDF (toma de fuerza) - Engrase centralizado = Observaciones = X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS EN STOCK, DISPONIBLES INMEDIATAMENTE DESDE NUESTRA BASE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN SUSTITUTIVA). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar inmediatamente (hormigoneras/volquetes) disponibilidad inmediata directamente del fabricante montaje, carrozado, vehículo industrial la mejor relación calidad-precio opciones de financiación aceptamos su vehículo usado a cuenta Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t – Eje trasero, corona 300, planetarios 13,4 t Configuración de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S Classic Space Frenos de disco en los ejes delantero y trasero Depósito 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Panel trasero de cabina con ventana - parabrisas tintado Escotilla de techo/ventilación en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón Knjdpfxey D D D Is Ah Rsb Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de hormigón: 85 bar Carrera: 30 por min Cilindros de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Engrase: Engrase automático Lincoln para grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Cuadro de control: DIGITEX, hermético al agua Control remoto: mando Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, plegado en RZ) Tipo: Plegado en RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 Tipo de estabilizadores: Tipo X Corona de giro: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de impulsión: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) Bridas y acoplamientos de 5,5" Distancia entre soportes delanteros: 8,6 m Distancia entre soportes traseros: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 44.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Visera parasol X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE EN INVENTARIO, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para operar (hormigonera/dúmper) disponibles de inmediato directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de Hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ ( Alquiler posible ) - NUEVO - sin matricular - ohne Zulassung - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 308 kW (420 CV), 2500 Nm Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción offroad, PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t Eje trasero engranaje cónico 300 planetario, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm Frenos de disco, en eje delantero y trasero Depósito 290 l, lado izquierdo, 650 x 565 x 950 mm, acero Depósito AdBlue 25 l Pared trasera de cabina con ventana - parabrisas tintado Dirección, Servotwin, 4 ejes y eje delantero 9 t, neumática Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno de estacionamiento electrónico Pared trasera de cabina con ventana Sensor de lluvia Preinstalación para cámara de marcha atrás Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR Radio con conexión USB y Bluetooth Alerta de marcha atrás Aire acondicionado Luz diurna LED Control de crucero interno Garantía ATS según condiciones generales, 3 años/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: - Capacidad máxima teórica de bombeo: 160 m³/h - Presión máxima teórica de bombeo de hormigón: 85 bar - Ciclos: 30 por minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de hormigón: Válvula en S - Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar - Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de lavado - Tolva de hormigón: 600 litros Knsdpfoyzazwex Ah Rsb - Lubricación: sistema automático Lincoln para el grupo de tolva - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) - Caja de control: DIGITEX, resistente al agua - Control remoto: control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma desplegable: - Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) - Tipo: articulación RZ - Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) - Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) - Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 - Tipo de estabilizador: tipo X - Corona giratoria: 365 grados - Velocidad de giro: 0,3 RPM - Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5" - Distancia entre patas delanteras: 8,6 m - Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: ...

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Visera parasol X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE EN INVENTARIO, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para operar (hormigonera/dúmper) disponibles de inmediato directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de Hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ ( Alquiler posible ) - NUEVO - sin matricular - ohne Zulassung - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 308 kW (420 CV), 2500 Nm Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción offroad, PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t Eje trasero engranaje cónico 300 planetario, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm Kodpfxeyzayye Ah Renb Frenos de disco, en eje delantero y trasero Depósito 290 l, lado izquierdo, 650 x 565 x 950 mm, acero Depósito AdBlue 25 l Pared trasera de cabina con ventana - parabrisas tintado Dirección, Servotwin, 4 ejes y eje delantero 9 t, neumática Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno de estacionamiento electrónico Pared trasera de cabina con ventana Sensor de lluvia Preinstalación para cámara de marcha atrás Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR Radio con conexión USB y Bluetooth Alerta de marcha atrás Aire acondicionado Luz diurna LED Control de crucero interno Garantía ATS según condiciones generales, 3 años/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: - Capacidad máxima teórica de bombeo: 160 m³/h - Presión máxima teórica de bombeo de hormigón: 85 bar - Ciclos: 30 por minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de hormigón: Válvula en S - Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar - Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de lavado - Tolva de hormigón: 600 litros - Lubricación: sistema automático Lincoln para el grupo de tolva - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) - Caja de control: DIGITEX, resistente al agua - Control remoto: control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma desplegable: - Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) - Tipo: articulación RZ - Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) - Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) - Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 - Tipo de estabilizador: tipo X - Corona giratoria: 365 grados - Velocidad de giro: 0,3 RPM - Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5" - Distancia entre patas delanteras: 8,6 m - Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: ...

Estado: usado, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo de diferencial Mercedes-Benz Arocs generación de modelos 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 5 Caja de cambios G 260-16/11,7-0,69 - Transmisión manual Eje delantero 7,5 t - Eje trasero, corona de 300 mm, planetarios, 13,4 t Neumáticos 13 R 22,5 TL (S+G) Carretera/Todoterreno "G" Configuración de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5100 mm Cabina de conductor S Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, izquierda, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de cabina con ventana - Parabrisas tintado Escotilla en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos Classic Aire acondicionado Kodpfx Ahjypaqys Rsnb Control de velocidad de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno Equipamiento hormigonera: EUROMIXBETON MTP - Superestructura hormigonera EM 12 R - Estándar Modelo: EM 12 R Volumen nominal 12 m³ de hormigón Trompo mezclador de construcción estándar Trompo mezclador en ejecución estándar en material S355 Espiral de mezclado en ejecución estándar en material S420 MC Reductor marca ZF-P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de enfriamiento de aceite integrado Control de mezclado mecánico y encendido/apagado eléctrico Sistema de agua por aire comprimido Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua con acople tipo C Trompo mezclador con trampilla de servicio Escalera con plataforma Extensión de goma en tolva de carga Chute de descarga giratorio de un solo brazo en acero Chapas antidesgaste en tolva de carga, cubeta de descarga y chute pivotante Bloqueo del tambor para trabajos de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, tolerancia ±5% Con función de parada de emergencia según normativa de seguridad UE Aletas de acero sobre los ejes traseros 2x canaletas de extensión en acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua 600 l (aire comprimido) Depósito de agua en acero Válvula de cierre debajo del depósito en la línea de llenado Conexión de agua con acople “C” Manejo y electricidad Manejo del mezclador – mecánico posterior Sistema de arranque-parada (con EDC) Volumen geométrico 19.420 L Volumen del depósito de agua 13.100 L Inclinación del tanque 10,5° Longitud 7.545 mm Ancho 2.300 mm Altura 2.765 mm Equipamiento opcional: Chute de extensión plástico/acero/aluminio Chute plegable de plástico (o acero) Trampilla de retención para chute pivotante Caja de herramientas de plástico Caja de herramientas de acero inoxidable Depósito adicional sin presión Depósito adicional presurizado Soporte para palas Cierre de ¾ de tambor Cámara de marcha atrás Focos de trabajo LED EuromixMTP Control inteligente del tambor (control electrónico de la hormigonera) Peldaño en el sistema antiempotramiento con asidero Contador de agua Manómetro Cubierta del bastidor Extintor Soporte para tubo de hormigón bombeable (5 m de largo) Adaptador para tubo de hormigón bombeable (chute reductor) Soporte hidráulico para chute Para más información, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Año de fabricación: 2026 Uso...

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Visera parasol X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE EN INVENTARIO, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para operar (hormigonera/dúmper) disponibles de inmediato directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de Hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ ( Alquiler posible ) - NUEVO - sin matricular - ohne Zulassung - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 308 kW (420 CV), 2500 Nm Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción offroad, PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t Eje trasero engranaje cónico 300 planetario, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm Frenos de disco, en eje delantero y trasero Depósito 290 l, lado izquierdo, 650 x 565 x 950 mm, acero Depósito AdBlue 25 l Pared trasera de cabina con ventana - parabrisas tintado Dirección, Servotwin, 4 ejes y eje delantero 9 t, neumática Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno de estacionamiento electrónico Pared trasera de cabina con ventana Sensor de lluvia Preinstalación para cámara de marcha atrás Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR Radio con conexión USB y Bluetooth Alerta de marcha atrás Aire acondicionado Luz diurna LED Control de crucero interno Kodpfxoym S Dms Ah Rsnb Garantía ATS según condiciones generales, 3 años/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: - Capacidad máxima teórica de bombeo: 160 m³/h - Presión máxima teórica de bombeo de hormigón: 85 bar - Ciclos: 30 por minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de hormigón: Válvula en S - Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar - Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de lavado - Tolva de hormigón: 600 litros - Lubricación: sistema automático Lincoln para el grupo de tolva - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) - Caja de control: DIGITEX, resistente al agua - Control remoto: control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma desplegable: - Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) - Tipo: articulación RZ - Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) - Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) - Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 - Tipo de estabilizador: tipo X - Corona giratoria: 365 grados - Velocidad de giro: 0,3 RPM - Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5" - Distancia entre patas delanteras: 8,6 m - Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: ...

Estado: nuevo, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 29, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 365/80 R 20, distancia entre ejes: 4.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, control de tracción, dirección asistida, tracción a las cuatro ruedas, - Calefacción - Radio - Radio/CD Kjdpfx Ajy Rtyljh Ronb ¿BUSCAS UN AUTOBÚS DE PASAJEROS 4x4 PARA OPERACIONES EXIGENTES? Cuando el transporte de pasajeros necesita continuar más allá de las carreteras pavimentadas, un autobús convencional puede no ser suficiente. El Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobús de Pasajeros combina un robusto chasis de vehículo comercial Mercedes-Benz con 29+1 asientos para pasajeros, 245 HP de potencia EURO 3, bloqueos de diferencial delantero y trasero y neumáticos off-road. Con aire acondicionado independiente para pasajeros, una carrocería de autobús aislada construida específicamente, cámara de visión trasera y portaequipajes de techo integrado, este Atego está diseñado para un transporte fiable de pasajeros en lugares remotos, proyectos de infraestructura y rutas regionales exigentes. DE UN VISTAZO - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Asientos para Pasajeros - 245 HP / 180 kW - Motor Diésel EURO 3 - Bloqueos de Diferencial Delantero & Trasero - Transmisión Manual Mercedes-Benz G 85-6 - Caja de Transferencia Mercedes-Benz VG550 - Neumáticos Off-Road 365/80 R20 - Aire Acondicionado Independiente para Pasajeros - Carrocería de Acero con Tratamiento Anticorrosión - Compartimento de Pasajeros Aislado - Paneles Exteriores de Aluminio - Cámara de Visión Trasera - Portaequipajes de Techo Integrado ¿Por Qué Esta Configuración? El transporte de pasajeros se vuelve más exigente cuando el destino se encuentra fuera de las redes de carreteras convencionales. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina capacidad 4x4 con una carrocería específica para pasajeros de 29+1 asientos, creando una solución especializada para organizaciones que necesitan transportar grupos de forma fiable a través de entornos operativos exigentes. El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 forman la base del sistema de tracción 4x4. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional cuando las condiciones se vuelven difíciles. Construido para Rutas Exigentes Las operaciones mineras, los desarrollos de infraestructura, las obras de construcción y los proyectos remotos a menudo requieren transporte regular de pasajeros por carreteras de grava, rutas no pavimentadas y difíciles carreteras de acceso. Ahí es donde este Atego se diferencia de un autobús de pasajeros convencional. Su sistema de tracción 4x4, los bloqueos de diferencial delantero y trasero y los neumáticos off-road 365/80 R20 proporcionan la movilidad necesaria cuando el transporte por carreteras pavimentadas ya no es suficiente. El resultado es un vehículo de pasajeros diseñado para mantener a los equipos en movimiento entre lugares donde los autobuses convencionales pueden tener dificultades. Capacidad para 29+1 Pasajeros La carrocería construida específicamente ofrece asientos para 29 pasajeros más un asiento adicional, utilizando asientos con respaldo fijo en todo el compartimento de pasajeros. Esto proporciona una capacidad práctica para transportar equipos completos en un solo vehículo, manteniendo al mismo tiempo la movilidad de una plataforma 4x4 de dos ejes. Un sistema independiente de aire acondicionado con su...

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 29, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 365/80 R 20, distancia entre ejes: 4.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, control de tracción, dirección asistida, tracción a las cuatro ruedas, - Calefacción - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobús de Pasajeros | 30 Asientos | 245 HP | EURO 3 | En Stock El Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobús de Pasajeros está en venta y configurado para el transporte de pasajeros en entornos operativos exigentes donde los autobuses convencionales de carretera pueden no proporcionar la tracción o la capacidad sobre el terreno necesarias. Construido sobre el robusto chasis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, este autobús de pasajeros combina un motor diésel EURO 3 de seis cilindros y 245 HP, transmisión manual Mercedes-Benz, bloqueos de diferencial delantero y trasero y neumáticos off-road con una carrocería para pasajeros construida específicamente con 29+1 asientos. La carrocería del autobús incluye aire acondicionado independiente, construcción aislada, paneles exteriores de aluminio, cámara de visión trasera y portaequipajes de techo, creando una solución de transporte práctica para lugares remotos, proyectos de infraestructura, operaciones industriales y transporte regional de pasajeros. Knodpfx Aoy Rtyrjh Reb Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobús de Pasajeros - Configuración de Tracción 4x4 - Bloqueos de Diferencial Delantero & Trasero - Motor Diésel Mercedes-Benz de 6 Cilindros EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmisión Manual Mercedes-Benz G 85-6 - Caja de Transferencia Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Asientos con Respaldo Fijo - Sistema Independiente de Aire Acondicionado para Pasajeros - Neumáticos Off-Road 365/80 R20 - Construcción de Carrocería de Acero Heavy-Duty - Tratamiento Anticorrosión de la Carrocería - Carrocería de Pasajeros Aislada - Paneles Exteriores de Aluminio - Suelo de Contrachapado Marino - Puerta de Entrada para Pasajeros - Cámara de Visión Trasera - Portaequipajes de Techo Integrado - Longitud Total de Aprox. 8 Metros - Construido para Transporte de Pasajeros Exigente - Disponible para Exportación Mundial Plataforma Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 El transporte fiable de pasajeros comienza con el chasis adecuado. El Mercedes-Benz Atego 1725A proporciona una base robusta para operaciones donde el transporte de pasajeros necesita continuar más allá de las carreteras pavimentadas convencionales. La potencia procede de un motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros en línea que produce 180 kW / 245 HP, combinado con la caja de cambios manual Mercedes-Benz G 85-6 y la caja de transferencia VG550. La transmisión 4x4 está respaldada por bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero, proporcionando tracción adicional al operar sobre grava, superficies sueltas, carreteras de acceso no pavimentadas o entornos de proyecto difíciles. Esto hace que el Atego 1725A sea especialmente relevante para operadores que necesitan algo más capaz que un autobús de pasajeros convencional orientado principalmente a la carretera. Configuración de Asientos para 29+1 Pasajeros La carrocería para pasajeros construida específicamente proporciona asientos para 29 pasajeros más un asiento adicional, utilizando asientos con respaldo fijo en todo el compartimento de pasajeros. Esta configuración crea un equilibrio práctico entre la...

Estado: nuevo, kilometraje: 3 km, potencia: 181 kW (246,09 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 4.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.940 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - Puerta lateral - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camión Frigorífico | 245HP | EURO-3 | Carrier | El camión frigorífico Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 está a la venta y configurado para un transporte fiable con temperatura controlada en entornos operativos exigentes. Equipado con un motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros EURO 3 que produce 245 HP, este camión frigorífico combina tracción integral 4x4 con bloqueos de diferencial delantero y trasero, una robusta cadena cinemática manual y una carrocería frigorífica aislada de GRP construida específicamente. La carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros dispone de construcción aislada mediante paneles sándwich, un suelo aislado de alta resistencia, puertas traseras dobles y un sistema de refrigeración Carrier. Esta configuración es especialmente relevante para la distribución de alimentos, la logística de cadena de frío y el transporte con temperatura controlada donde las condiciones de la carretera pueden extenderse más allá de las rutas pavimentadas convencionales. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS DESTACADAS Mercedes-Benz Atego 1725A Camión Frigorífico Tracción Integral 4x4 Bloqueos de Diferencial Delantero & Trasero 245 HP / 180 kW Motor Diésel Mercedes-Benz de 6 Cilindros EURO 3 Transmisión Manual Mercedes-Benz G 85-6 Caja de Transferencia Mercedes-Benz VG550 Carrocería Frigorífica de Aprox. 5,000 mm Construcción Aislada de Paneles Sándwich GRP Paredes Laterales & Techo Aislados de 50 mm Suelo Aislado de 80 mm Unidad de Refrigeración Carrier Puertas Traseras Aisladas de Doble Hoja Superficie Interior del Suelo de Aluminio de Alta Resistencia Iluminación Interior del Espacio de Carga Aire Acondicionado Neumáticos 10.00 R20 de Uso Mixto Construido para Distribución con Temperatura Controlada Kodey R Atbjpfx Ah Rsnb Disponible para Exportación Mundial Camión Frigorífico Mercedes-Benz 4x4 de 245 HP El transporte de cadena de frío no siempre permanece en carreteras perfectamente mantenidas. El Mercedes-Benz Atego 1725A proporciona a la carrocería frigorífica una plataforma 4x4 capaz diseñada para continuar operando cuando las condiciones de transporte se vuelven más exigentes. La potencia proviene de un motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros en línea que produce 180 kW / 245 HP, combinado con la transmisión manual Mercedes-Benz G 85-6 y la caja de transferencia VG550. Los bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero proporcionan tracción adicional al operar sobre superficies sueltas, carreteras sin pavimentar o rutas de entrega exigentes. Esto hace que el Atego sea especialmente interesante para operaciones de transporte frigorífico que necesitan más movilidad de la que puede ofrecer un camión de distribución 4x2 convencional. Carrocería Frigorífica Aislada Construida Específicamente El transporte con temperatura controlada comienza con la carrocería. La carrocería frigorífica de aproximadamente 5,000 mm utiliza una construcción de paneles sándwich GRP diseñada en torno al aislamiento, la resistencia y la operación práctica de la carga. Las paredes laterales y el techo...

Estado: usado, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 10.500 kg, color: amarillo, Peso total permitido: 10500 kg, Mercedes-Benz ATEGO SITCAR SCUOLABUS 54+3+11, matriculado el 13.01.2009, norma Euro 6, 111424 km. Listo para usar. Para más información: 336 498 751 - 335 581 6093. Knsdszxbwfopfx Ah Reb

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 181 kW (246,09 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 4.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.940 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - Puerta lateral - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol LA CADENA DE FRÍO NO DEBERÍA TERMINAR DONDE TERMINA LA CARRETERA PAVIMENTADA A la carga sensible a la temperatura no le importa lo difícil que se vuelva la ruta. Los alimentos siguen necesitando llegar en las condiciones adecuadas. Los productos frescos siguen necesitando protección. Los proyectos remotos siguen necesitando suministros fiables. Y los clientes siguen esperando que la cadena de frío permanezca intacta desde el punto de carga hasta el destino final. Por eso este Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combina transporte frigorífico profesional con movilidad 4x4. Un tren motriz Mercedes-Benz de 245 HP proporciona la potencia. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional. Una carrocería GRP aislada protege la carga. Y el equipo frigorífico Carrier proporciona la capacidad de refrigeración necesaria para la distribución a temperatura controlada. Un camión frigorífico construido para seguir avanzando cuando las rutas de entrega convencionales se vuelven más exigentes. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE CAMIÓN FRIGORÍFICO ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Tracción integral 4x4 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ Carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros ✔ Construcción profesional con paneles sándwich GRP ✔ Paredes, techo & suelo aislados ✔ Sistema frigorífico Carrier ✔ Puertas traseras dobles aisladas ✔ Aproximadamente 4.9 metros de longitud interior de carga ✔ Suelo de carga de aluminio Heavy-Duty ✔ Iluminación interior de la zona de carga ✔ Cabina Mercedes-Benz con aire acondicionado ✔ Construido para rutas de distribución exigentes ✔ Preparado para exportación mundial 4x4 – PORQUE LA LOGÍSTICA DE LA CADENA DE FRÍO VA MÁS ALLÁ DE LA AUTOPISTA Un camión frigorífico estándar funciona bien cuando todos los puntos de entrega están conectados por buenas carreteras. Pero no todas las cadenas de suministro funcionan así. Las regiones agrícolas, los emplazamientos mineros, los proyectos de infraestructura, los campamentos de construcción y las comunidades remotas pueden requerir que la carga a temperatura controlada viaje mucho más allá de las rutas convencionales de distribución urbana. Ahí es donde el tren motriz 4x4 del Atego se vuelve especialmente valioso. Los bloqueos de diferencial están instalados tanto en el eje delantero como en el trasero, ayudando al camión a mantener la tracción cuando la superficie se vuelve suelta o difícil. El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 proporcionan el robusto tren motriz que hay detrás del sistema 4x4. Transporte en cadena de frío con la movilidad necesaria para llegar a destinos más exigentes. UNA CARROCERÍA FRIGORÍFICA CONSTRUIDA EN TORNO A LA PROTECCIÓN DE LA CARGA La carrocería frigorífica tiene aproximadamente cinco metros de longitud y está construida utilizando paneles sándwich GRP aislados. El principio es sencillo: Knjdjy Rt Ucspfx Ah Rob Mantener el calor exterior fuera. Mantener el...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.200 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Puerta lateral - Radio - Radio/CD CUANDO EL EQUIPO NO PUEDE LLEGAR AL TALLER, LLEVE EL TALLER HASTA EL EQUIPO El tiempo de inactividad cuesta dinero. Y cuando la maquinaria trabaja en una obra remota, dentro de una mina o a cientos de kilómetros del taller más cercano, incluso el mantenimiento rutinario puede convertirse en una operación logística. Es precisamente aquí donde el Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck demuestra todo su valor. Combina la movilidad de un chasis Mercedes-Benz 4x4 con equipos de lubricación, almacenamiento de fluidos, aire comprimido, equipos de limpieza, alimentación eléctrica independiente, equipos de soldadura y herramientas profesionales de taller. Un solo vehículo diseñado para llevar las capacidades esenciales de mantenimiento directamente hasta la flota. Kodpoy Ruczjfx Ah Rjnb ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE TALLER MÓVIL ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ PTO de fábrica ✔ Carrocería completa de taller móvil ✔ Cuatro sistemas neumáticos de aceite ✔ Sistema de recogida de aceite usado ✔ Sistema de dispensación de grasa ✔ Depósito de servicio diésel de 1.000 litros ✔ Depósito de aceite usado de 900 litros ✔ Depósito de agua de 600 litros ✔ Limpiador de alta presión ✔ Compresor de aire integrado ✔ Generador eléctrico independiente ✔ Equipo de soldadura MMA & TIG ✔ Herramientas profesionales de taller ✔ Banco de trabajo & armarios de almacenamiento ✔ Movilidad 4x4 para proyectos remotos ✔ Preparado para exportación mundial MOVILIDAD 4x4 – PORQUE EL MANTENIMIENTO NO SIEMPRE SE REALIZA EN LA CARRETERA Las máquinas que necesitan mantenimiento no siempre están estacionadas junto a un taller. Excavadoras, cargadoras, camiones, generadores y equipos de construcción pueden trabajar en carreteras sin pavimentar, ubicaciones de proyectos remotos o zonas industriales a las que los vehículos de servicio convencionales tienen dificultades para acceder. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina tracción 4x4 con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero. Su motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros y 245 HP proporciona la potencia, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 ofrecen la configuración del tren motriz necesaria para operaciones exigentes sobre el terreno. Un taller móvil comienza con la capacidad de llegar hasta donde se encuentra el trabajo. UNA ESTACIÓN DE LUBRICACIÓN SOBRE RUEDAS La lubricación rutinaria es uno de los fundamentos del mantenimiento preventivo. Este taller móvil transporta cuatro bombas neumáticas de aceite, cada una equipada con enrollador de manguera, pistola dispensadora y medidor digital. De este modo, diferentes lubricantes pueden transportarse y dispensarse desde sistemas independientes sin necesidad de cambiar continuamente el equipo. Una bomba neumática de grasa independiente con enrollador de manguera de 12 metros permite realizar operaciones de engrase, mientras que una bomba específica para aceite usado y un sistema de recogida permiten retirar los fluidos utilizados durante el...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 10.00 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, - PTO UN CHASIS. CONSTRUIDO PARA SU PRÓXIMA APLICACIÓN. No todas las operaciones necesitan el mismo camión. Un cliente necesita un vehículo de servicio. Otro necesita un camión cisterna, una plataforma de carga o una carrocería utilitaria especializada. Lo que todos necesitan es la base adecuada. El nuevo Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab le ofrece exactamente eso: una plataforma compacta pero heavy-duty con tracción integral, que puede construirse en torno a los requisitos de su operación. Con 245 HP, tracción 4x4, bloqueos de diferencial delantero y trasero, suspensión reforzada y una toma de fuerza Mercedes-Benz de fábrica, este Atego está listo para convertirse en el vehículo especializado que su proyecto necesita. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE ATEGO 1725 A? ✔ Nuevo Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Disponible en stock ✔ Tracción integral 4x4 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ 245 HP (180 kW) Kjdpszpyfpjfx Ah Ronb ✔ Motor turbodiésel de 6 cilindros y 6,4 litros ✔ Norma de emisiones EURO-3 ✔ Transmisión manual Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Caja de transferencia Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspensión delantera & trasera reforzada ✔ Variante de peso de fábrica de 17,1 toneladas ✔ Chasis plataforma heavy-duty ✔ Toma de fuerza Mercedes-Benz de fábrica ✔ Distancia entre ejes de 4.160 mm ✔ Ruedas traseras gemelas ✔ Neumáticos 10.00 R20 de uso mixto ✔ S-Cab extendida con aire acondicionado ✔ Documentación de conformidad GSO ✔ Preparado para carrocería personalizada ✔ Disponible para exportación mundial Construya el camión que su operación realmente necesita ¿Por qué adaptar su operación a un camión estándar cuando el camión puede construirse en torno a su operación? El Atego 1725 A se suministra como un versátil chasis plataforma, dando a los operadores de flotas y carroceros la libertad de determinar la aplicación final: Un camión de servicio y mantenimiento para una mina remota. Un camión cisterna para proyectos de infraestructura. Un vehículo utilitario para operaciones energéticas. Una plataforma de carga para equipos y materiales. O una carrocería completamente especializada desarrollada en torno a un proyecto específico. La distancia entre ejes de 4.160 mm proporciona un espacio de montaje práctico, manteniendo al mismo tiempo el camión relativamente compacto y maniobrable. Añada la toma de fuerza de fábrica y tendrá una plataforma preparada para carrocerías que requieran equipos hidráulicos o auxiliares. 4x4 donde importa Una carrocería especializada solo es útil si el camión que está debajo puede llegar al lugar de trabajo. El Atego 1725 A combina tracción integral con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero, proporcionando tracción adicional cuando las condiciones se vuelven difíciles. La caja de transferencia Mercedes-Benz VG550 trabaja junto con la suspensión reforzada y los neumáticos de uso mixto para crear un chasis adecuado tanto para el transporte normal por carretera como para entornos de proyecto exigentes: Obras de construcción. Proyectos de infraestructura remotos. Ubicaciones de servicios públicos. Áreas industriales. Caminos de acceso sin pavimentar. El...

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 28.750 km, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, número de asientos: 9, De nuestro stock de vehículos usados le ofrecemos: Vehículo de extinción de incendios LF 10 sobre MB ATEGO 815 4x2 Chasis • Mercedes Benz MB 815D con caja de cambios manual • 110 kW / 150 CV con 4249 cm³ • Dirección asistida • Enganche de remolque • Primera matriculación: 12/2006 • Kilometraje aprox. 28.750 km • Cinturones de seguridad de tres puntos para los 9 asientos Carrocería • Fabricante: Rosenbauer • 2 equipos de respiración autónoma en la cabina + 2 en carrocería • Carrocería LF 10 según DIN 14530-5 • FPN 10-1000 • Depósito de agua de 1.000 l • Compartimentos para la carga estándar normativa • Sistema de señalización FIAMM • Mantenimiento de carga 230 V El vehículo se entrega tras una inspección y mantenimiento completos. Se revisa todo el sistema técnico, incluyendo motor, caja de cambios, diferencial y bombas, y se sustituyen todos los filtros y lubricantes. Los vehículos disponen de la inspección técnica (ITV) y la inspección de seguridad actuales. Con gusto le elaboramos una oferta concreta y le presentamos el vehículo en detalle. Nota: Toda la información ha sido facilitada con el máximo cuidado pero sin garantía de integridad o exactitud. Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional. Esto no constituye una oferta, sino únicamente información. Venta intermedia reservada. Knodpfx Aheyrgyte Reb