Hydrema 922 D 6X6 de segunda mano en venta (35.520)

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 11.707 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo interno: G300381 Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen. Más información en: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Alemán New Holland F106.6A 6x6, motoniveladora de tracción total | Aprox. 12 toneladas | Año 2009 Se vende una motoniveladora New Holland F106.6A usada, fabricada en 2009. La máquina cuenta con un sistema de tracción total 6x6 y un peso operativo de aproximadamente 12 toneladas. La motoniveladora es ideal para la construcción de carreteras y caminos, la nivelación de superficies y trabajos de movimiento de tierras y mantenimiento. Datos técnicos: * Fabricante/Modelo: New Holland F106.6A * Tipo de máquina: Motoniveladora * Año de fabricación: 2009 * Horas de funcionamiento: 11.707 h * Peso: 11.500 kg * Clase de peso: Aprox. 12 toneladas * Sistema de tracción: Tracción total 6x6 * Etiqueta medioambiental: Ninguna * Inspección técnica: Nueva * Número de vehículo: G300381 Isdpfoxnulbsx Ahnsbc * Estado: Usado * Vehículo alemán Se puede concertar una visita previa. Para obtener más información, fotos y vídeos, póngase en contacto con nosotros. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Inglés New Holland F106.6A 6x6 All-Wheel-Drive Grader | Approx. 12 Tonnes | Year 2009 Used New Holland F106.6A motor grader, manufactured in 2009. The machine features 6x6 all-wheel drive and an operating weight of approximately 12 tonnes. The grader is ideal for road construction, surface levelling, earthmoving and maintenance work. Technical details: * Make/model: New Holland F106.6A * Machine type: Motor grader * Year of manufacture: 2009 * Operating hours: 11,707 h * Weight: 11,500 kg * Weight class: Approx. 12 tonnes * Drive system: 6x6 all-wheel drive * Environmental badge: None * Technical inspection: New * Stock number: G300381 * Condition: Used * German machine Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Nota: En las especificaciones se indica tanto 10.700 como 11.707 horas de funcionamiento. Para esta descripción se ha utilizado el valor más preciso de 11.707 horas. Ejemplo de financiación: * Número interno: G300381 * Precio de compra: 53.900,00 € * Pago inicial: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 839,80 € * Valor residual: 9.980,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Salvo errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro. ----

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 031406, kilometraje: 93.564 km, potencia: 231 kW (314,07 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.660 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.500 mm, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: enganche de remolque, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de remolque fijo - Control de velocidad: control de crucero - Neumáticos de refabricación = Notas = = MAN 27.314 DFAC 6x6 – Camión militar todoterreno – 8 unidades disponibles = Se vende: camión militar MAN 27.314 DFAC 6x6, chasis todoterreno de alta resistencia en muy buen estado. Actualmente, tenemos 8 vehículos disponibles en stock. Fabricado por MAN, este camión 6x6 ha sido diseñado para terrenos extremos, misiones exigentes y una larga vida útil en condiciones difíciles. ---- = Descripción general = El MAN 27.314 DFAC 6x6 es un camión robusto con especificaciones militares, tracción permanente 6x6, gran altura libre al suelo y un chasis de largueros resistente. Estos vehículos son conocidos por su fiabilidad, su diseño mecánico sencillo y su excelente capacidad todoterreno. Ideal para: - Proyectos de construcción y todoterreno - Operaciones mineras y forestales - Misiones militares y de protección civil - Transporte de cargas pesadas en terrenos difíciles - Conversiones de vehículos recreativos para expediciones / viajes largos - Montaje de superestructuras especiales (grúa, plataforma elevadora, sistema de contenedores, etc.) ---- = Características principales = - Tracción permanente 6x6 - Suspensión de alta resistencia - Chasis de largueros resistente, ideal para modificaciones - Motor diésel fiable - Transmisión manual - Diseñado para condiciones todoterreno extremas - Base perfecta para vehículos de expedición Estos camiones son especialmente populares en la exportación, gracias a su sencillez mecánica y a su alta robustez. ---- Ibsdpfx Ahoz E Sqgjnsc = Perfecto para la exportación = Contamos con una amplia experiencia en el comercio internacional y estaremos encantados de ayudarle con: - Documentación de exportación - Envío marítimo a nivel mundial - Entrega en el puerto - Gestión de pedidos a granel Con 8 vehículos idénticos en stock, esta es una excelente oportunidad para compradores de flotas, exportadores y empresas de conversión. ---- = ¿Por qué elegir el MAN 27.314 DFAC? = El MAN 27.314 DFAC 6x6 combina la ingeniería alemana con la robustez militar. Es una de las plataformas más fiables para operaciones todoterreno pesadas y proyectos de vehículos especiales. 8 unidades disponibles – entrega inmediata. Póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre precios, más fotos o detalles técnicos. = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: una y media, cabina semiatarmada Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 11.967 cc Transmisión: ZF 6 HP600, automática Tipo de motor: MAN D2866 LF 34, 11.967 cm3 Suspensión: muelles de ballesta Pesos Peso en vacío: 12.650 kg Carga útil: 15.350 kg Masa máxima autorizada: 28.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 748.209 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 todoterreno, caja automática con retarder Ibjdpfxoymif Ij Ahnsc Volquete trilateral Primetzhofer con laterales de aluminio Bordmatik

Estado: usado, kilometraje: 619.685 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de bola - Reductor de buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Faros adicionales - Caja de herramientas = Notas = Palfinger Q17095TR 3 extensiones hidráulicas. 2 estabilizadores hidráulicos. Gráfico. 3,00 m - 4.970 kg. 4,00 m - 3.750 kg. 5,00 m - 3.000 kg. 6,00 m - 2.480 kg. 7,00 m - 2.120 kg. 8,00 m - 1.840 kg. 9,00 m - 1.520 kg. Alcance máximo: 9,5 m. Palfinger, volquete de doble acción. Ibedpfxswymnus Ahnec Laterales hidráulicos. Tapa superior hidráulica. Dimensiones (largo x ancho x alto): 560 cm x 242 cm x 100 cm. Enganche de remolque Ringfeder, 50 mm. Conector NATO de 24 V. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Medida de los neumáticos: 425/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 19.611 kg Carga útil: 13.389 kg Peso máximo autorizado: 33.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Identificación Número de modelo: TGS 33.480 / 6x6 / VOLQUETE DE DOBLE LADO = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Hablamos ruso). Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, potencia: 349 kW (474,51 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Spaans IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Tractora | 470 CV | Euro III El IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 está construido para transportes exigentes, construcción, infraestructura, operaciones industriales y ubicaciones remotas. Su motor diésel C13, auténtica tracción 6x6 y configuración de tractora ofrecen una solución fiable para rutas que combinan carreteras pavimentadas con condiciones de acceso difíciles. Características principales Ibsdpfx Aozp Nwushnjc - IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 - Motor diésel C13 - 470 CV - Norma Euro III - Caja 16TX 2240 TO - Auténtica tracción integral 6x6 - Peso bruto 33.000 kg - Suspensión mecánica - Distancia entre ejes 3.800 mm - Quinta rueda JOST 3,5" - Placa de montaje 16 mm - Depósito de combustible 390 litros - Cabina Active Time de techo bajo - Neumáticos 13R22.5 con ruedas traseras dobles Construido para Transporte Heavy-Duty El T-Way combina su motor C13 de 470 CV con la caja 16TX 2240 TO y la tracción 6x6 de tres ejes. Esta configuración proporciona tracción adicional en carreteras de grava, accesos a obras, zonas industriales y proyectos remotos. La suspensión mecánica, ruedas traseras dobles, parachoques delantero de acero y protección del radiador permiten una operación duradera en entornos exigentes. La quinta rueda JOST, configuración 3,5", placa de 16 mm y conexión de remolque de 15 pines preparan el camión para semirremolques. Aplicaciones - Transporte Heavy-Duty y semirremolques - Proyectos de construcción e infraestructura - Logística minera - Transporte de equipos pesados - Logística industrial y de proyectos - Operaciones remotas, petróleo, gas y energía Especificaciones técnicas Vehículo: IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Motor: C13 diésel Potencia: 470 CV Norma de emisiones: Euro III Transmisión: 16TX 2240 TO Tracción: 6x6 GVW: 33.000 kg Distancia entre ejes: 3.800 mm Suspensión: Mecánica Quinta rueda: JOST 3,5" Depósito: 390 litros Cabina: Active Time, techo bajo Neumáticos: 13R22.5 Frenos: Tambor / Tambor con EBS + BAS ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive está especializada en el suministro de camiones Mercedes-Benz, MAN, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías a medida, transporte internacional y entrega mundial. Con amplia experiencia en vehículos heavy-duty, de construcción, minería y transporte, ofrecemos soluciones completas para clientes en África, Oriente Medio y otros mercados de exportación. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, opciones de exportación y entrega mundial. = Más información = Tamaño del neumático: 13R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.900 cc Número de literas: 1

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 667.000 km, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.600 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, fabricante de unidades de refrigeración: CARRIER, modelo de unidad de refrigeración: 1050, Año de fabricación: 2018, D WIDE 19.280 DTI EURO 6 SUSPENSION NEUMATICA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICO 12V OPTIDRIVER CAJA FRIGO LAMBERET 8,50M Ibjdpfx Ahez Eubhenec EQUIPO CARRIER 1050 PUERTA ELEVADORA CLIAMTIZADOR

Estado: usado, kilometraje: 459.689 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), configuración de ejes: 6x6, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camión maderero corto Carrocería: Grúa Loglift 96 S, suspensión de ballesta delantera y trasera, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos, retrovisores exteriores calefactados, asiento neumático, radio CD, bloqueo de diferencial, reductora, control de crucero, ayuda de arranque en pendiente. A petición, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. Iodoyfu S Depfx Ahnjbc El Sr. Ebert y el Sr. Seidel (teléfono) estarán encantados de atenderle. Más información disponible en nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta intermedia reservados! Cabina: Transporte local = Más información = Cilindrada del motor: 10.837 cc MMA: 35.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, kilometraje: 512.000 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 22.000 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.820 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, en casa, 1x asiento confort, asiento calefactable, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo), freno motor constante, toma de fuerza, escape elevado, transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, luz intermitente giratoria, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, baja emisión acústica G1, protección lateral de aluminio, trampilla en el techo, distintivo medioambiental verde. Ibjdpfx Ahowp Imwsnjc Distancia entre ejes: 3.820 mm. ¡Datos de equipamiento sin garantía! Reservado el derecho a cambios, venta intermedia y errores.

Estado: usado, kilometraje: 274.000 km, potencia: 272 kW (369,82 CV), primer registro: 01/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 3.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, grúa, Renault Kerax 370 DCI Ibjdpfxjy Uf T Eo Ahnec Volquete 3,85 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA ¡SIN ACCIDENTES! ¡EN BUEN ESTADO! ? AÑO DE FABRICACIÓN: 2004 ? KILOMETRAJE: 274.000 km EQUIPAMIENTO: ? ABS ? CIERRE CENTRALIZADO ? ELEVALUNAS ELÉCTRICOS ? ESPEJOS ELÉCTRICOS ? DIRECCIÓN ASISTIDA ? TACÓGRAFO CAJA VOLQUETE: 385 x 235 x 50 cm (L x A x Al) CAPACIDAD: 8.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 385/138 cm NEUMÁTICOS: 395/85R20 SUSPENSIÓN DE BALLESTAS EN AMBOS EJES GRÚA: PALFINGER PK 30002 C + MANDO A DISTANCIA TELÉFONOS: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ?????

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, RB172 - #078969 Importante: Los vehículos han sido inspeccionados y están listos para su homologación. Si lo desea, podemos vender el chasis tal como se ofrece, o, como alternativa, complementarlo con un marco de estructura para cabinas, una cabina o incluso un vehículo de expedición completo/autocaravana para viajes por el mundo. Iedpfx Ahjyuw Dzsnobc Distancia total entre ejes: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (ajustable a petición). Peso total técnicamente permitido: 33.000 kg (eje delantero: 9.000 kg / eje trasero por cada uno: 13.000 kg) -posibilidad de reducción de peso a petición-. Tecnología de vehículos Maurer (modificaciones especiales) Todos los trabajos realizados según las especificaciones de MAN por Toni Maurer GmbH & Co. KG. Protector de cárter macizo fabricado en S700 debajo del radiador y del cárter de aceite (RAL 9011). Protectores para los interruptores de bloqueo del diferencial en el eje trasero. Acceso a la parte trasera de la cabina con adaptación del revestimiento interior (altura libre 1.270 mm, anchura 640 mm), con borde y revestimiento interior pintados. Sistema de aire y filtro de combustible colocados debajo del chasis, depósitos de combustible y baterías adaptados. Instalación posterior de un sistema de control de la presión de los neumáticos Syegon. Programación para 110 km/h. Todos los trabajos realizados según las especificaciones de MAN por Maurer Fahrzeugtechnik / Inspección TÜV. Homologación provisional del 06.01.2026. Motor MAN D2676 LFAX de seis cilindros en línea – 520 CV / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e. Caja de cambios TipMatic de 12 velocidades con retardador, modo de rendimiento y modo de eficiencia. Freno motor EVBec, de 3 niveles. Caja de transferencia MAN G173 con marchas para carretera y fuera de carretera. Tracción 6x6 con tracción delantera conectable. Bloqueo de diferencial en los ejes delantero, central y trasero (conmutable manualmente). Relación de reducción del eje i = 4,00 – optimizada para su uso en expediciones. Paquete "Heavy Duty" para conducción todoterreno con mayor reserva de par. Eje delantero de 9 t, eje AP con bloqueo de diferencial. Ejes traseros de 13 t + 13 t, ejes tándem, versión AP. Muelles parabólicos delanteros (de 2 hojas) y traseros (de 3 hojas), estabilizadores en los ejes delantero y trasero. Amortiguadores reforzados, soportes de suspensión "Heavy Duty". ABS para conducción todoterreno con ajuste automático de la fuerza de frenado. Frenos de tambor en los ejes delantero y trasero, bloqueo antirretroceso MAN EasyStart. Neumáticos 14.00 R20 Michelin XZL, neumáticos sencillos en todo el vehículo. Distancia entre ejes: 4.500 mm + 1.400 mm (total 5.900 mm). Chasis de 8 mm de grosor, recto, 2.360 mm de ancho. Depósito de combustible de 390 l de aluminio en el lado izquierdo + depósito de AdBlue de 35 l en el lado derecho. Sistema de aire comprimido con compresor de 2 cilindros, secador de aire con calefacción. EBS con control del retardador, asistente de arranque en pendiente, MAN BrakeMatic. Luces traseras LED y marcadores laterales. Paquete para remolque de 15 polos + conector ABS. Cabina TN (estrecha, larga, de altura normal). Asiento de conducción con suspensión neumática, soporte lumbar y reposabrazos. Asiento del copiloto con suspensión neumática, climatización del asiento. Volante multifunción revestido en cuero. Cuadro de instrumentos Professional con pantalla a color de 12,3 pulgadas. Sistema de control táctil MAN SmartSelect. Sistema multimedia MAN Professional con navegación para

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2019, amortiguación: aire, color: rojo, Información general Año de fabricación: 2019 Configuración de los ejes Marca de los ejes: JOST Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 5.600 kg Ibodpjz Izr Ejfx Ahnec Carga útil: 33.400 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Bloqueos de amarre = Notas = A&D LPRS24 / 2x eje extensible / 1x eje elevable / Frenos de disco

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 345.000 km, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, altura total: 2.600 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, Año de fabricación: 2020, D 12 240 DTI EURO 6 SUSPENSION NEUMATICA CAJA DE CAMBIOS OPTIDRIVER 12V CLIMATIZADOR Iodjz H Aq Tspfx Ahnebc CAJA FURGON 6,5M PUERTA ELEAVDORA DE 2000KG

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VCC-01/FT_HD_S, peso en vacío: 5.061 kg, peso máximo de la carga: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, estado del neumático: 80 %, color: negro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aprobación ADR, Se vende nuestro remolque D-TEC Flexitrailer HD con chasis múltiple, procedente del primer propietario. El chasis se encuentra en muy buenas condiciones y está bien mantenido. • Primera matriculación: octubre de 2018 • Tipo: FT-HD-S / VCC-01 • Chasis para contenedores de uso flexible, con capacidad para contenedores de 45 pies • Apto para el transporte de contenedores cisterna • Certificación ADR completa, con aprobación ADR vigente • Inspección técnica (TÜV/HU) y prueba de seguridad vigentes Ibodpfxsz R Txfo Ahnec • Tres ejes • Documentación del vehículo y certificados ADR disponibles Se puede concertar una visita previa cita.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 3.259 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, ASTRA ADT 30 | 6x6 | Cummins | 47.000 kg | Volquete | Ibodozc T Ewjpfx Ahnec * Año de fabricación: 2008 * Motor diésel Cummins – 200 kW / 272 CV * Horas de funcionamiento: 3259 * Articulación central * Transmisión automática * Tracción en las cuatro ruedas, 6x6 * Peso en vacío: 20.160 kg * Carga útil: 27.000 kg * Peso máximo autorizado: 47.160 kg * Volumen: 17 m³ * Neumáticos delanteros, aproximadamente 30% de vida útil * Neumáticos centrales, aproximadamente 30% de vida útil * Neumáticos traseros, aproximadamente 30% de vida útil Eje 2 roto / buje de rueda. Salvo modificaciones e errores.

Estado: usado, kilometraje: 1.593 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), número de camas: 6, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: negro, primer registro: 10/2026, próxima inspección (TÜV): 10/2027, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, configuración de ejes: 3 ejes, clase de emisión: Euro 6, peso total: 26.000 kg, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, garantía de vehículos de ocasión, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, En perfecto estado, prácticamente nuevo, se reconstruye por completo. Ijdpfxjzdbdqe Ahnebc

Estado: bueno (usado), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, amortiguación: hoja parabólica (muelle), Año de fabricación: 2003, = Otras opciones y accesorios = - Retarder = Observaciones = El MAN 27.314 DFAC 6x6 es un camión usado robusto y versátil, ideal para una amplia gama de aplicaciones, incluyendo el transporte de carga y expediciones. Equipado con un potente motor D2866 LF 34 de 11.967 cm³ de cilindrada, garantiza un rendimiento fiable bajo condiciones exigentes. El camión cuenta con una caja de cambios automática ZF tipo 6 HP600 con retarder integrado, que asegura un funcionamiento suave y eficiente. Diseñado originalmente para uso militar, este camión presenta una estructura de transmisión y bastidor reforzados, lo que garantiza durabilidad y resistencia en todo tipo de terrenos. La cabina prolongada de día (Day-Cab) ofrece espacio adicional y mayor comodidad para trayectos largos. El vehículo está equipado con neumáticos Michelin XZL de tamaño 14.00R20, que proporcionan excelente tracción y estabilidad. Entre las características adicionales se incluye un cabrestante hidráulico Sepson con control remoto, que aporta mayor utilidad y facilidad de manejo en situaciones de rescate. El camión también dispone de bloqueos de diferencial delanteros, centrales y traseros, mejorando sus capacidades todoterreno. La configuración Cargofloor con laterales convierte a este vehículo en una excelente elección para el transporte de todo tipo de mercancías. = Más información = Transmisión: ZF HP600, automática Kilometraje: 83.082 Cabina: cabina y media Suspensión: ballestas parabólicas Número de cilindros: 6 Cilindrada motor: 11.967 cc Isdjz E Spispfx Ahnsbc Tipo de motor: MAN D2866 LF 34 Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 590.792 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 06/2003, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 5.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: grúa, tracción a las cuatro ruedas, Datos del vehículo* Fabricante: MAN * Tipo: 33.464 DFALC * Suspensión delantera: de ballestas * Suspensión trasera: neumática * Primera matriculación: 02.06.2003 * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Potencia: 338 kW / 460 CV * Cilindrada: 12.816 cm³ * Tracción: 6x6, tracción total * Distancia entre ejes: 3825 / 1400 mm * Dimensiones interiores de la plataforma: * Longitud: aprox. 5,70 m * Anchura: 2,30 m * Transmisión: caja de cambios manual de 16 velocidades * Peso máximo autorizado: 33.000 kg * Peso máximo técnico autorizado: 44.000 kg * Peso en vacío: 15.100 kg * Kilometraje: aprox. 590.800 km * Velocidad máxima: 85 km/h---- Superestructura* Superestructura para el transporte de madera * Plataforma de carga abierta con largueros * Pared trasera de aluminio * Grúa trasera LOGLIFT 135Z * Año de fabricación de la grúa: 2000 * Alcance hasta aprox. 9 metros * Capacidad de elevación según el diagrama de carga: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Equipamiento* Tracción total permanente * Bloqueo del diferencial * Freno motor / retardador * Sistema de frenos neumáticos con ABS * Suspensión neumática * Luz giratoria * Luces de trabajo adicionales * Robusta superestructura para trabajos forestales y en obras---- Neumáticos* Delanteros: 385/65 R22.5 * Traseros: 315/80 R22.5, neumáticos gemelos---- Ibodpozb T Rqofx Ahnjc Estado El vehículo se encuentra en un estado acorde con su antigüedad. El motor y la transmisión se consideran una tecnología MAN muy robusta. La grúa y la superestructura están presentes. Actualmente, el vehículo está dado de baja.----Tel./WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 157.260 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, Equipamiento: cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Reproductor de CD - Depósito de combustible de aluminio - Freno motor - Cámara de visión trasera - Faros - Corriente alterna - Caja de herramientas = Información adicional = Año de fabricación: 2009 Medidas de los neumáticos: 315/80 R22,5 Frenos: Frenos de disco Ibjdpfx Aezxl Izjhnec Eje delantero: Dirección; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 3 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 3 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (interior): 7 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (exterior): 7 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (interior): 7 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (exterior): 7 mm; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 10.995 kg Carga útil: 8.005 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 550.369 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Nº de identificación del vehículo: WMA70SZZ49M544604 GRÚA - SERVICIO DE INVIERNO Peso propio: 15.600 kg ITV alemana pendiente GRÚA ATLAS TEREX TLC 105.2 - Año 2009, Nº de serie: 0105P01490 Volquete trilateral MEILLER con laterales de aluminio, suspensión auxiliar Dimensiones de la carrocería: 4.520 x 2.440 x 1.000 mm Cabina intermedia Caja de cambios manual - 4 + 8 velocidades sincronizadas (la caja de cambios hace ruido) Retardador, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, 1 litera abatible, radio CD, asiento calefactado, volante multifunción, preparación para peaje, parabrisas calefactado Suspensión de ballestas delante / suspensión neumática detrás Enganche de remolque de 40 mm con hidráulica para remolque Luz rotativa de señalización Depósito: 400 l. Ejes AP Ibodpeuarvgofx Ahnec Protección antiencaje ajustable Cajas de herramientas Neumáticos: 1º eje: 385/65 R 22,5 2º y 3º eje: 315/80 R 22,5 Cambios, venta previa y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido jurídico de la compraventa. Es determinante la descripción especificada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, por norma general, una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, le podemos preparar una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 281.850 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 11 m³, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * Camión volquete con tracción en las cuatro ruedas * Volquete Meiller * Protector inferior plegable * Caja de cambios de 8 velocidades/con función de cambio dividido * Aire acondicionado * Cabina para transporte regional * Baliza giratoria * Freno motor (retardador/intardador/pritardador) * Control de crucero * Freno de tambor * Conexión de aceite para operación con remolque * ABS * Ordenador de a bordo * Bloqueo del diferencial * Suspensión con ballestas * Volante multifunción * Enganche de remolque de 50 mm * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos y calefactables * Techo corredizo * Parasol * Asientos calefactables * Claxon de aire Ibsdpezyw Upsfx Ahnoc Todos los datos sin garantía/salvo venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Caja de herramientas - PTO - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon Spaans Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Tractora Heavy-Duty – Euro 3 El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Heavy-Duty está diseñado para transportes especializados donde la tracción, capacidad de arrastre y durabilidad del tren motriz son esenciales. Su motor OM473 de 578 CV, tracción permanente 6x6, Turbo Retarder Clutch y configuración reforzada lo hacen adecuado para transporte pesado, minería, infraestructura y logística de proyectos. Características principales - Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 nuevo de fábrica - Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L Euro 3 - 578 CV (425 kW) / 2.800 Nm - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Caja G 280-16 - Turbo Retarder Clutch - Tracción integral permanente 6x6 - Peso total combinado hasta 180.000 kg - Quinta rueda heavy-duty JOST JSK38C 3,5" - Placa de montaje de 36 toneladas - Equipamiento heavy-duty de acoplamiento delantero y trasero - PTO Mercedes-Benz MB131-2c de fábrica - Especificación off-road N3G Grounder - ClassicSpace L-Cab con cama Construido para Transporte Heavy-Duty El Arocs 4058 AS combina el OM473 de 15,6 litros y 2.800 Nm con PowerShift 3 y Turbo Retarder Clutch para arranques, maniobras y operaciones controladas con elevados pesos combinados. La tracción permanente 6x6, bloqueos de diferencial, ejes traseros planetarios, suspensión reforzada de ballestas y protección off-road permiten un funcionamiento fiable en entornos exigentes. El equipamiento heavy-duty de acoplamiento en ambos extremos también permite operaciones especializadas con remolques y push-pull. Aplicaciones - Transporte pesado y low-loader - Logística minera y de canteras - Transporte de maquinaria pesada - Proyectos de infraestructura y construcción - Proyectos de petróleo, gas y energía Iodpfx Aoy Rt Nmohnsbc - Transporte push-pull especializado Especificaciones técnicas Vehículo: Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Motor: OM473 Euro 3 Potencia: 578 CV / 425 kW Par: 2.800 Nm Transmisión: PowerShift 3 / PowerShift Advanced Caja: G 280-16 Tracción: Permanente 6x6 GVW: 40.000 kg GTW: 180.000 kg Distancia entre ejes: 4.200 mm Quinta rueda: JOST JSK38C 3,5" PTO: Mercedes-Benz MB131-2c Cabina: ClassicSpace L-Cab Neumáticos: 325/95 R24 ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive está especializada en el suministro de camiones Mercedes-Benz, MAN, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías a medida, transporte internacional y entrega mundial. Con amplia experiencia en vehículos heavy-duty, de construcción, minería y transporte, ofrecemos soluciones para clientes en África, Oriente Medio y otros mercados de exportación. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, opciones de exportación y entrega mundial. Año de fabricación: 2026 Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.600 cc Marca motor: Mercedes Benz Número de literas: 1

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.360 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, longitud total: 8.810 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.035 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WSK000001270922 AISLADO TÉRMICAMENTE Isdpfx Ahsz Ew Drsnebc Peso en vacío: 6.350 kg La ITV alemana debe renovarse Dimensiones de la tolva: 7.250 x 2.360 x 1.450 mm Volumen: aproximadamente 24 m³ Ejes Rotos de SCHMITZ con frenos de disco EJE ELEVABLE Soportes basculantes ajustables mediante manivela Puerta basculante externa Tolva Lona enrollable Plataforma Protector inferior ajustable Neumáticos: 385/65 R 22,5 Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas previas e incurrir en errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 437.147 km, primer registro: 01/2018, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.200 mm, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 9.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Reproductor de CD - Alerón trasero - Faros - Caja de herramientas = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2018 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70 R17,5 Frenos: Frenos de disco Ijdpfxezz Ilbe Ahnobc Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 6 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 6 mm Eje trasero: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda interior: 6 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda exterior: 6 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha interior: 6 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha exterior: 6 mm Pesos Peso en vacío: 7.505 kg Carga útil: 4.485 kg Peso máximo autorizado: 11.990 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2014 Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 14 mm Isdpfx Aozxlryehnjbc Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 9 mm Daños: ninguno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 3.005 mm, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán / documentación alemana Nuestra oferta generalmente no incluye la inspección técnica (ITV) ni la matriculación. Salvo error y venta previa. Las visitas solo son posibles con cita previa. Número interno: 97 Hablamos alemán e inglés. Horario de apertura: Lunes: 08:00 - 17:00 Martes: 08:00 - 17:00 Miércoles: 08:00 - 17:00 Jueves: 08:00 - 17:00 Ibsdpfx Asz Ivtdohnoc Viernes: 08:00 - 12:00