Fliegl Sds 350 Megarunner, Edscha, Saf, Luft, Zurrösen de segunda mano en venta (6.174)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Cjdpfx Afoza Anvjvorc Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes 1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Credpfx Ajza Aiyjfvsc Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801012811, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, varios disponibles Credpfx Afeza Agrovoc Chasis Sattel para transporte: construcción soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2", bastidor reforzado para carga de vehículos, bastidor exterior con perfil "Load-Lock" cada aprox. 400 mm para anclaje de correas, 10 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior/exterior del marco exterior, cada una de 10 toneladas, soporte trasero abatible, 2 calzos de rueda con soporte, protección lateral contra empotramiento de aluminio, protección trasera de acero galvanizado, guardabarros tipo cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas antiproyección detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación, 2 cajas de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / fondo 460 mm, con cerradura, cierre para contenedores, 4 pares de cierres empotrados en el suelo para contenedores de 2 x 20 pies o 1 x 40 pies, la posición más delantera con cierre abatible empotrado, 10 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, medida interna 70 x 40 mm, 10 bolsillos centrales empotrados en el suelo, medida interna 70 x 40 mm, 2 carriles transversales de amarre/estacas empotrados en el suelo a lo ancho hasta el marco exterior (ancho interior útil máx. entre las estacas exteriores aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de alto. Con barras redondas de acero de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre arriba y abajo aprox. 60 mm (de la barra redonda). Abajo, con chapa angular como terminación, parcialmente abierta hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Disposición: posición 2 y 4 según hoja de datos de Fliegl, 20 estacas desmontables, galvanizadas por inmersión en caliente, espacio para rampas de aluminio, rampas insertables desde la parte trasera, 3 pares de anillas abatibles de 10 toneladas en el marco exterior (1 delante del frente y 2 en la parte trasera). Ejes y suspensión: ejes de freno de disco SAF, suspensión neumática, 1er eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3 veces freno", elevador de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos. Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de mangueras codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por resorte, 2 cabezas de acoplamiento protegidas contra inversión delante, sin línea de conexión, EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de subida y bajada, 2 alturas de marcha seleccionables por botón manual, 1 para altura de acoplamiento de 980 mm, 1 para 1100 mm, la altura de marcha combinada con el eje elevable, si este está levantado aumenta la altura de carga y total en 50 mm, sistema de estabilidad del vehículo en marcha. Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, marca a elección del fabricante, llantas de acero. Eléctrico: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras LED blancas, 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas, 2 enchufes de 7 y 1 de 15 polos protegidos contra inversión delante, faros de trabajo LED laterales (uno a la izquierda y uno a la derecha), 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, 1 señal giratoria con soporte, controlada por luz de estacionamiento, 2 pares de paneles de advertencia LED iluminados y extensibles hasta 4 000 mm, enchufe de 7 polos adicional

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035478, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno rey Bloqueo frontal en soporte de cilindro basculante con cuñas de guía bilaterales, bloqueo trasero mediante eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Travesaños de bloqueo, doble para asegurar 1 contenedor de 30 pies Patas de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro aprox. 1850 mm hacia atrás 2 calzos de rueda con su soporte Protección lateral de aluminio Sin defensa trasera Guardabarros de media concha Con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm. (sin tubería de manguera). ¡Atención! Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y enchufe de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con "3x freno" (el sistema de ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas en colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento antiequivocación delante, sin tubo de unión EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, LED laterales amarillos 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces traseras blanco/rojo de delimitación 2 enchufes delanteros de 7 polos antiequivocación, sin cable de conexión País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Csdpjzaz Tkofx Afvsrc Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202034509, peso en vacío: 4.790 kg, peso máximo de la carga: 33.210 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Semirremolque portacontenedores de 3 ejes tipo Gooseneck Tipo SDS 420 fijo, 40'' Chasis portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote king pin de 2'' intercambiable y 2 posiciones de king pin. Dispositivos de fijación para contenedores: 1 x 20 pies central, sin revestimiento de acero/chapa estriada en la parte trasera 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel Gooseneck Travesaño delantero con cierres plegables (no disponible con extensión delantera), se proporciona sin coste adicional Transporte de contenedores cisterna llenos excluido Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables; no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Codszazznjpfx Afverc Pata de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con base semicircular para compensación, Marca: Jost 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento Protección trasera contra empotramiento Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW "Ejes/chasis medidos por láser", reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes: 1.310/1.410 mm Suspensión neumática Instalación de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento protegidas contra error al frente, sin cable de conexión EBS Marca Haldex, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar equipado apropiadamente, sin instalación en camión, no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5'' Marca Fulda con marcado M+S Llantas de acero, acabado plata fábrica Eléctrico 24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo 2 enchufes delanteros protegidos contra inversiones (2 x 7 polos y 1 x 15 polos), sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, a ambos lados, controlados por luz de retroceso Instrucciones operativas Atención: ¡Transporte de contenedores cisterna llenos excluido! País de homologación/señalización Alemania Con inspección Dekra e informe (según §13 EG-FGV) Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Panel ADR plegable trasero Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, lateral amarillo y trasero rojo Pintura Chasis: RAL 3020 Rojo tráfico "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33001012559, peso en vacío: 6.250 kg, peso máximo de la carga: 17.750 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 10.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Chasis de remolque de cama baja: Construcción soldada en acero, quinta rueda giratoria con corona de bolas robusta, apoyo trasero abatible, 2 calzos con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, faldón trasero a lo largo de todo el ancho (no disponible con soporte para carretilla elevadora), guardabarros tipo media concha, 1º eje con faldilla antisalpicaduras, faldillas antisalpicaduras detrás del 2º y 3º eje, 1 caja de herramientas de plástico con estante interior, dimensiones b=620/h=360/t=440 mm, cierre con candado, extensiones laterales desplegables hasta 3.000 mm, compartimento central para tablones de madera, tablones de 70 mm para ampliación a 3.000 mm, anillas de amarre para cama baja, 1 par de recortes de amarre en la viga longitudinal delantera embutidos en la inclinación, 10 t cada uno, 4 pares de agujeros de amarre en el bastidor exterior de 5 t cada uno para ganchos de cincha, 7 pares de pernos de amarre encastrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior con capacidad de 10 t cada uno (1 delante sobre la inclinación, 6 en la zona de cama baja); primer perno de amarre a 250 mm del frente y último máx. 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre puntos de amarre de 1.100 mm, 5 pares de anillas de amarre circulares embutidas en el marco exterior de 5 t cada una (convertibles para bolsillos de estacas), 2 pares adicionales de anillas abatibles de 10 t cada una (1 sobre la inclinación sobresaliente, 1 incrustada detrás del último eje en el suelo), 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT) con placa de brida grande incluidas roscas como contrasoporte, delanteras sobre la inclinación. Dispositivo de tiro para remolque de cama baja: lanza de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado, tomas de corriente para electricidad/ABS y conexiones de aire en la lanza de tiro. Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF, "alineación láser de ejes/suspensión" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, control independiente delantera y trasera. Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5" Fulda, llantas: 6 de acero montadas por dentro en disposición doble; 6 llantas de aluminio pulido montadas por fuera. Sistema de frenos: sistema de freno neumático de dos líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, centro de información del remolque para mostrar datos del vehículo como carga sobre el eje (no calibrada) y cuentakilómetros; sistema de estabilidad de conducción, reconocimiento de carga de eje por señal CAN-bus EBS (para visualización en pantalla en la cabina del camión, que debe estar preparado para ello), 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con tuberías de conexión al camión, EBS — Sistema electrónico de frenos con enchufe EBS y cable de conexión delante. Electricidad: 24 voltios, luces multicanal en LED, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED, marca Aspöck EcoLED 2 con intermitente dinámico premium de marcadores laterales LED, 2 luces de posición delanteras blancas en LED, 2 luces de posición traseras blanco/rojas en LED, 2 x conectores de 7 polos a prueba de inversión delante con cable de conexión, foco LED de trabajo adicional en la parte trasera, 1 baliza LED con soporte, controlada por luz de posición, 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Crsdpszaznzsfx Afvsc Suelo: zona delantera inclinada con revestimiento de acer

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Techo elevable = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del king pin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2023, Cable de aduana, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Cadena cinemática Tipo de combustible: Diésel Transmisión Transmisión: Manual Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 435/50R19.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Bandeja izquierda: 3 mm; Bandeja derecha: 2 mm Eje 2: Bandeja izquierda: 11 mm; Bandeja derecha: 10 mm Eje 3: Bandeja izquierda: 11 mm; Bandeja derecha: 10 mm Pesos Peso en vacío: 6.080 kg Capacidad de carga: 32.920 kg Peso total autorizado: 39.000 kg Funcional Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio de leasing: 334 € al mes (base, 60 meses); Solicite más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados en el mundo. Aquí puede elegir entre un stock siempre cambiante de 1.200 camiones, tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. Codpfx Asy Iv Imofvsrc ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Simple! • Gran inventario en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio justo • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matriculación (de exportación) rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la “calidad reconocible” • Y mucho más... Visite nuestra página web para ofertas especiales y la gama completa de vehículos: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una consulta a través de nuestro sitio web. Consulte directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.700 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2022, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 39.000 kg Peso en vacío: 6.300 kg Carga útil: 32.700 kg Longitud total: 13.850 mm Longitud de carga: 13.650 mm Ancho: 2.550 mm Crodpjywq E Sefx Afvec Altura de carga: aprox. 1.100 mm Más información - Altura interior aprox. 2.600 mm - Longitud interior aprox. 13.650 mm - Ancho interior aprox. 2.480 mm - Neumáticos: 385/65R22,5 - Ejes SAF - Protección antiempotramiento - Soporte para carretillas en la parte trasera - Suspensión neumática - Último eje direccional - Techo corredizo tipo "Blitz-Verdeck" - Anillos deslizantes - Listones insertables

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.200 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 93 cbm, puertas traseras de doble hoja con cierre de varilla giratoria, acceso y plataforma delantera en la carrocería, lona enrollable, suelo “Cargo Floor” con 21 tablones de 10 mm, placa de desgaste de acero inoxidable en la parte trasera bajo el piso móvil, 12 argollas de amarre por lado, vaciado completo (pared frontal móvil), función de inserción/extracción, manómetro de carga, protección abatible para las luces traseras, mando a distancia por cable, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco Plus, sistema de frenos de tambor, patas de apoyo, 1 caja de almacenamiento, el vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación. SI84517 Cjdpfx Afor Hlvkjvorc Nuestra oferta no incluye por norma general una nueva inspección ITV. Si desea una nueva inspección ITV, con gusto le haremos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le realizamos una oferta de financiación o leasing para este equipo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, volumen del espacio de carga: 55 m³, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Caja de herramientas - EBS - Sistema de lubricación central = Más información = Codpfxjyuyrzj Afvsrc Peso en vacío: 6.060 kg Capacidad de carga: 31.940 kg PBV: 38.000 kg Marca carrocería: Fliegl Volquete: Trasera Precio de venta: € 17.999, US$ 20.900

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035390, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) Csdpfsy Tvuwjx Afvjrc 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Cedpfx Ajy Tvphefvsrc Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030382, peso en vacío: 5.960 kg, peso máximo de la carga: 29.040 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede seguir en uso! Color de lona a elección libre. Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas. ¡Aviso! Para enganchar las cinchas junto con paredes laterales, éstas deben estar abiertas. Pata de apoyo de 24 t de dos velocidades, manejo por un solo lado, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, cuñas con soporte, caja para palets de capacidad de 32 europalets. La altura de carga se reduce aprox. 15-20 mm. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm, "alineado láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos: Instalación de frenos neumáticos de dos líneas. Tuberías codificadas por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. Dos cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin línea de conexión. EBS marca Haldex. Sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo, indicador de desgaste de pastillas de freno mediante señal EBS-CanBus para mostrar en el display de la cabina (el camión debe estar preparado para esto), detección de carga por eje mediante señal EBS-CanBus para mostrarlo en el display de la cabina (el camión debe estar preparado); sin instalación en el camión (no es una báscula calibrada). Sistema de supervisión de presión de neumáticos TPMS Haldex, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere preparación previa en el camión). Electricidad: 24 voltios, pilotos multisección LED con resistencia, iluminación lateral LED ámbar, luz de matrícula en LED (Aviso: con ciertos cabezas tractoras pueden darse errores de diagnóstico aunque la función esté operativa). Dos luces blancas de posición delanteras, dos traseras blanco/rojo de guiado, 1 toma de 15 polos delante sin cable de conexión, foco LED adicional trasero conmutado por luz de reversa. Codpfey Tt Sysx Afvjrc Suelo: Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor sobre largueros longitudinales para alta resistencia puntual, carga de eje de carretilla hasta 7.100 kg máx. Pared frontal / postes esquineros delanteros: Pared frontal de 580 mm de altura, postes esquineros de acero en versión de gran volumen, dispositivo de liberación de la lona lateral en la pared frontal, "Crash-Blocker"; protección interior 140 mm del fondo con parachoques de acero. Postes intermedios: 2 pares de postes deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y larga bolsa inferior. Varias posiciones para los pares de postes. Listones: 5 filas de listones insertables de aluminio en V. Pared trasera / postes esquineros traseros: Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y carraca tensora de lona. Puertas traseras tipo portal, de dos hojas, cada una con 2 cerrojos de barra interiores. Lona: Lona con correas horizontales y verticales soldadas, cierres de tensión de acero inoxidable, lona de color único según pedido. Techo: Toldilla deslizante, extremo trasero abatible hacia arriba, toldo desplazable de atrás hacia adelan

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7.707 kg, peso máximo de la carga: 27.293 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! El vehículo está compuesto por: Chasis tipo plataforma para remolque Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta Escalera extensible en la parte trasera Sujeta-puertas laterales 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio contra impactos Cjdpfx Aey Snmpsfverc Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl Guardabarros abatible para unidad de luces Aletas arqueadas parciales Parachoques trasero Barra para lonas con soporte 1 caja de herramientas de plástico Ejes y suspensión 3 ejes BPW con frenos de disco "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Canalización de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte acumulador Duomatik EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable. Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK Rendimiento recomendado de la bomba: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma con acceso por escalera a ambos lados 3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca Indicaciones de operación Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm. País de matriculación/señales Alem

Estado: usado, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2017, Equipamiento: ABS, Visite nuestra página web, donde encontrará nuestro stock completo de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 7624 Fliegl SZS320 Techo elevable / EDSCHA / Mega Matrícula alemana / 1er propietario Primera matriculación: 07.03.2017 Peso bruto técnico total (kg): 31.000 Peso bruto máximo admisible (kg): 31.000 Peso en vacío (kg): 5.950 Nº de bastidor: WFDFLT23202021122 Próxima inspección técnica: 02.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 435/50 R 19,5 Configuración de ejes: 2 ejes BPW Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Dimensiones interiores: Altura (m): 3,00 Ancho (m): 2,46 Largo (m): 13,64 OTRAS ESPECIFICACIONES: Puertas tipo portal EDSCHA Techo elevable Mega Referencia del anterior propietario eliminada digitalmente DOCUMENTACIÓN: “Schein” “Brief” Crsdpfxsx Ep Hdj Afvec M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotografías disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado actual en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para facilitar información sobre el precio.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFL33802036539539, peso en vacío: 6.320 kg, peso máximo de la carga: 31.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.545 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Detalles en resumen: - De primer propietario - Mega remolque (Low Deck) - Altura regulable (aprox. 980 – 1100 mm) - Elevable a altura estándar - Eje elevable incl. ayuda de arranque - Suspensión neumática - Chasis galvanizado en caliente - 15 años de garantía contra la corrosión - Rampas de carga de aluminio (capacidad de carga aprox. 18 t) - Cerraduras para contenedores de 20' y 40' - Perfil load-lock - Numerosos puntos de amarre de alta resistencia - Bolsillos para estacas incl. estacas - Iluminación LED - Cajas de herramientas - Neumáticos 435/50 R19.5 como nuevos - Bajo kilometraje 5–33.220 km - Disponible de inmediato - Varios remolques iguales disponibles Codpsy Emqyefx Afvorc ¡Lo que se ve en las fotos para la sujeción de la carga no forma parte de la oferta! ¡ITV nueva puede realizarse!

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFL33802036539538, peso en vacío: 6.320 kg, peso máximo de la carga: 31.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.545 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Detalles a primera vista: - De primer propietario - Semirremolque mega (Low Deck) - Altura regulable (aprox. 980 – 1100 mm) - Bombeable a altura estándar - Eje elevable incl. ayuda de arranque - Suspensión neumática - Bastidor galvanizado en caliente - 15 años de garantía anticorrosión - Rampas de aluminio (capacidad de carga aprox. 18 t) - Cierre de contenedores para contenedores de 20’ y 40’ - Perfil Load-Lock Crodey D Ridopfx Afvoc - Numerosos puntos de amarre (alta resistencia) - Bolsillos para estacas incl. estacas enchufables - Iluminación LED - Cajas de herramientas - Neumáticos 435/50 R19.5 como nuevos - Bajo kilometraje 5–33.220 km - Disponibilidad inmediata - Varios tráilers idénticos disponibles ¡El equipamiento de sujeción de carga visible en las fotos no está incluido en la oferta! ¡ITV nueva disponible a solicitud!

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFL33802036539537, peso en vacío: 6.320 kg, peso máximo de la carga: 31.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.545 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 10 h, Equipamiento: ABS, Detalles en resumen: - De primer propietario - Mega-remolque (Low Deck) - Altura regulable (aprox. 980–1100 mm) - Elevable a altura estándar Cedpjy Drk Aofx Afvorc - Eje elevable incl. ayuda de arranque - Suspensión neumática - Chasis galvanizado en caliente - 15 años de garantía contra la corrosión - Rampas de aluminio (capacidad de carga aprox. 18 t) - Bloqueo para contenedores de 20' y 40' - Perfil de fijación Load-Lock - Numerosos puntos de amarre de alta resistencia - Bolsillos para estacas incl. estacas insertables - Iluminación LED - Cajas de herramientas - Neumáticos 435/50 R19.5 como nuevos - Bajo kilometraje: 5–33,220 km - Disponible inmediatamente - Varios trailers idénticos disponibles ¡El equipo de aseguramiento de carga visible en las fotos no está incluido en la oferta! ¡La ITV puede ser renovada a solicitud!

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027826, peso en vacío: 6.590 kg, peso máximo de la carga: 28.410 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Se pone a la venta un semirremolque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtain Sider. El remolque dispone de un gran y un pequeño cajón para palets, llantas de aluminio Alcoa, focos de trabajo, cajas para extintores y un sistema Air Pipe para el deshielo del techo. El remolque se encuentra en un estado técnico y visual muy bueno. ¡El vehículo ha tenido poco uso y está en excelente estado! Crodpfx Afsyqxkhovsc Equipamiento: - Fecha de matriculación: 01.02.2021 - Número de bastidor: WFDFLT33902027826 - ITV: 02/2027 - Inspección técnica de seguridad: 08/2026 - 1ª eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - 2º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - 3º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática - Bastidor galvanizado y pintado - Puertas traseras tipo pórtico - Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright - AIR PIPE para evitar acumulaciones de hielo - Focos de trabajo - Guardabarros - Cajas para palets - Caja para extintores - Lona de sujeción de carga Oferta sujeta a cambios, errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa. Financiación disponible bajo consulta. También organizamos el despacho de aduana si lo desea. Horario: lunes a viernes de 8:00 a 16:00 o según cita previa. El precio es NETO/negociable. La factura con IVA desglosado se emitirá en el momento de la venta. Ubicación del vehículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris-negro, tipo de engranaje: mecánico, Color natural, eje elevable, sistema de frenos electrónico EBS, enchufe de conexión de 1x15 polos. Equipamiento: bastidor exterior ligeramente inclinado en nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas de amarre, 13 pares de argollas adicionales de amarre en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 5 a 24 toneladas. Soporte mecánico de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y protección recta contra impactos de carretilla elevadora hecha de acero en el bastidor exterior, lateral y trasero. 1 soporte de rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación de rueda. 1 caja de herramientas de plástico de 650 x 520 x 670 mm. 7 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, de 83 x 83 mm. Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de suspensión neumática. Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionable desde los 3 frenos. Ruedas y neumáticos: 6 en medida 385/65 R22.5, marca con 6 llantas de acero en color plata de fábrica. Suelo de tablero fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto tipo Omega, para alta resistencia a carga puntual, soporta cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7,100 kg. Pared frontal/perfiles de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1,950 mm de alto, esquineros de acero en versión de gran volumen con 2 soportes centrales “Crash-Blocker”, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura. Laterales de paneles de aluminio de perfil hueco de 25 mm, 700 mm de alto. Pintura: bastidor galvanizado en caliente, incluido el tratamiento de pasivación, "15 años de garantía contra la corrosión". Laterales de aluminio anodizado. Errores y modificaciones reservados. Csdpfetcwmiex Afvorc

Estado: usado, peso en vacío: 5.933 kg, peso máximo de la carga: 29.067 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Estado - Vehículo en muy buen estado, procedente de primer propietario Categoría - Semirremolque Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Mes de matriculación - 02 Año de matriculación - 2013 Peso total en kg – 35.000 Peso en vacío en kg – 5.933 Carga útil en kg – 29.067 Color - Plata Número de ejes - 3 Mantenimiento - Libro de inspección Negocios/Exportación - Precio neto en € - 19.990 Cambios, venta previa y errores reservados Teléfono +49 551 50 84 912 Según fabricante Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 370 mm; suspensión neumática con función de elevación y descenso; 1er eje con eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante “3x freno” (ayuda de arranque funciona hasta superar una carga por eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Chasis Construcción soldada especial de acero de bajo peso; plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2” Patas de apoyo Sin Neumáticos/Llantas 385/65 R22.5” a elección del fabricante; llantas de aluminio pulidas a elección del fabricante Sistema de frenado Sistema de frenos de dos líneas según normativa CE; EBS; 2 conexiones acopladas a prueba de confusión; freno de estacionamiento de resorte acumulador; sin cable de conexión Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara; 2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión; iluminación según normativa CE; sin cable de conexión Cedpfxjwk Ux Ns Afvjrc Hidráulica Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar con conexión de rosca HDK; pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Caja basculante Fondo de aluminio de material de alta resistencia al desgaste de 5 mm de espesor Brinell 110 con refuerzos en U, paredes laterales con perfiles de cámara hueca soldados completamente, con perfil superior para evitar derrames de materiales a granel; pared frontal inclinada, pared trasera en compuerta oscilante con “bisagra doble”, exterior con cierre de doble gancho. ¡Atención! Solo para el transporte de arena; gravilla y canto rodado con tamaño máximo de grano hasta 20 mm. Todos los demás materiales transportados quedan excluidos de la garantía. Pintura Chasis granallado, imprimado y pintado en una sola capa con laca acrílica 2K/HS en DB Novagrau; caja basculante RAL 9010 blanco puro con rotulación Revolution Equipamiento adicional Protección lateral rebatible; cuñas de calce con soporte; guardabarros de plástico tipo media carcasa; con homologación y certificado Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo; soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm Longitud de carga: 13.500 mm, ancho de carga: 2.480 mm Altura de carga: 1200 mm Ejes SAF Último eje autodireccional Suspensión neumática Eje elevable Placas de ampliación Listones transversales para estacas Cjdpfx Aex I U E Djfverc Bolsillos para estacas en el chasis Cierres para contenedor 2x 20 y 40 pies

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.310 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Remolque portacontenedores semirremolque Tara: 3.690 kg Longitud total: 13.500 mm Ancho: 2.520 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.120 mm Crjdpfx Ask N Acuefvoc Información adicional: - 3 ejes - Bastidor galvanizado en caliente, incluida la pasivación - 1 x 45 pies con cuello de cisne largo y esquinas frontales inclinadas - Gato de soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo lateral - Protector lateral de aluminio, protección trasera de acero galvanizado, protección trasera extensible para contenedores de 45 pies - Caja de herramientas de plástico - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático - Neumáticos 385/55 R22,5 - 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera Proveniente de producción continua

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Información adicional Chasis volquete semirremolque Estructura soldada en acero de grano fino, en construcción ligera Basic, placa para quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2” Frontal curvado, patentado Soporte de 24 t. de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Protección antiempotramiento abatible Guardabarros semi-cónicos Gancho de remolque trasero Codpfx Afoi Ri Nfjverc Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro Ejes y chasis verificados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1º eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra perforación por corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, instalación de tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión Advertencia: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata fábrica Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicador en la cabina tractora, vía EBS, sin instalación en el camión (requisito previo: debe estar instalado en el camión; solo para el conjunto base de neumáticos) Electricidad 24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar vinculada a los intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Acción hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión Culot Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y escalera en la pared frontal. Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal Pared trasera tipo membrana Tapa trasera pendular con bisagra de doble articulación, externa con cierre de doble gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, suelo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para peso y desgaste Plataforma de trabajo con escalera de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima Toldo enrollable lateral, se pliega a la derecha, cierre central en la izquierda País de homologación/placas Alemania Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV) Resistencia de la superestructura según EN 12642 Hotline de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis color DB 7350 Novagrau 10 años de garantía contra perforación por corrosión Patas d

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Información adicional Chasis semirremolque volquete Crjdpfoi Ri Nijx Afvoc Construcción soldada en acero de grano fino, diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''. Frontal curvado patentado. Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 t para manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Protección antiempotramiento abatible. Guardabarros tipo media concha. Gancho de remolque trasero. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Ejes en versión todoterreno. Suspensión neumática. Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque. Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente con 10 años de garantía contra corrosión por perforación. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea con líneas codificadas por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión. Sistema de freno electrónico EBS con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica. "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de display en el tractor mediante EBS, sin instalación en el camión (el camión debe estar preparado, aplica solo a los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar. Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente, "pilotos laterales intermitentes". 2 tomas de enchufe a prueba de confusión de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa inferior cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera). Operación hidráulica a través del PTO del camión. Cuba Cuba redonda de acero diseño Stone Master en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con mecanismo hidráulico externo y acceso frontal. Greenline – diseño de cuba cónica y aerodinámica. Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Pared trasera en compuerta oscilante con bisagra de doble articulación, externa, con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de mariposa en la parte inferior lateral. Laterales de 4 mm continuos, suelo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para peso y resistencia. Plataforma y acceso, placa de conexiones para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para facilitar el manejo. Toldo enrollable abatible en un lado hacia FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda. País de homologación / placas Alemania. Con aceptación y peritaje Dekra (§13 EG-FGV). Resistencia estructural según EN 12642. Hotline de servicio 24/7. Preparado para portamatrícula de una fila. Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas. Pintura Chasis color DB 7350 gris Novagrau. 10 años de garantía contra corrosión por perforación. Patas de apoyo con recubrimiento negro. Cuba en color RAL a elección (monocromático y según disponibilidad). Toldo enrollable color RAL a elección, monocromático. Dispon