Faymonville Stz-3Ub Bridge Powersteering Winch Ramps! de segunda mano en venta (6.668)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YE73SAAX0HB206959, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2013, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y accesorios = - Frenos de tambor = Observaciones = Chasis Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Transporte especial Placas viales en 2 piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud del piso de carga: 930 cm Ancho máximo: 290 cm (250+20+20) Longitud máxima: 1530 cm Expandible: ✓ Extensible: ✓ Podpfx Ajwg Elfeiterb = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: Bpweco Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 235/75 R17.5; perfil neumático izquierdo: 55%; perfil neumático derecho: 40% Eje central: medida de neumáticos: 235/75 R17.5; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 30% Eje trasero: medida de neumáticos: 235/75 R22.5; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 60% Pesos Tara: 12.890 kg Carga útil: 26.110 kg MMA: 39.000 kg Funcional Altura de la superficie de carga: 90 cm Identificación Matrícula: QARV573 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar todo nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestras existencias.

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 04/1995, color: otro, Año de fabricación: 1995, = Más información = Peso en vacío: 660 kg Carga útil: 28.340 kg MMA: 39.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: QARV448 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago indicados en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Pedpfx Ajz A Sxroitjrb EORI/IVA/IMP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal Prsdpfjy Auh Isx Aitob * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: -Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante Rampas de acero de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico -Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso -Herramienta para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal -Pivote de enganche de 2" -Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto -En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos de rueda -Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga -Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque -Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga -Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe -Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Manual y descripción en memoria USB -Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm Prjdpfx Aou Hp Hrsitsb -Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía -Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional -2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies -6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga -7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) -1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN) -Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga -Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° Prjdsrgzv Nopfx Aiteb * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 807.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.470 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 7.810 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: Bluetooth, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Control con 2 pedales - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Luz de giro de 360 grados - Cámara de visión trasera - Cabina para dormir - Parasol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Sistema de lubricación centralizado - Enganche de remolque = Notas = 6x2 Euro 6 Tractor de cabeza tractora Plataforma basculante desmontable, longitud 4,10 m Eje trasero: elevable/direccional Retardador Enganche de remolque Grúa: Palfinger PK 53002-SH E + PJ 125 E Extensión hidráulica de 6 secciones Jib volador: Extensión hidráulica de 6 secciones, extensión mecánica de 1 sección Altura máxima de trabajo: aproximadamente 35 m Sistema de apoyo de 5 puntos Mando a distancia por radio Toro hidráulico Horas de funcionamiento de la grúa: 5381 Vehículo holandés ITV válida hasta el 27.01.2027 Grúa certificada Pedpfozz Al Nex Aitjrb ¡En muy buen estado! Listo para usar = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.742 cc Configuración de los ejes Carga máxima del eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima del eje: 7.500 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 19.700 kg Carga útil: 9.300 kg Peso bruto vehicular (PBV): 29.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 53002-SH E + Jib volador PJ 125 E, año de fabricación 2015, ubicada detrás de la cabina Mantenimiento, historial y estado ITV: inspección válida hasta 01.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: 56-BFN-1

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Predpfx Aek Ahugoitob Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: bueno (usado), kilometraje: 637.701 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 11/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.590 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Cabina cerrada - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Parasol - Calefactor de estacionamiento = Notas = Scania R450 Highline 6x2*4 – Plataforma nueva – Rampas – Suspensión neumática completa – Camión holandés Año de fabricación: 11-11-2019 Kilometraje: 637.701 YS2R6X20005567493 BB-140-Z ITV/TÜV: 23-12-2026 Carrocería completamente nueva Rampas hidráulicas Suspensión neumática completa Retardador Eje de dirección Etc. = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BB-140-Z Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.742 cc Transmisión Caja de cambios: Opti Cruise, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80R22.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Carga máxima por eje: 7500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho: 50% Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 50%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho interior: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 7500 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 50% Podpfxozxzxis Aitorb Pesos Peso en vacío: 12.483 kg Carga útil: 14.017 kg Peso máximo autorizado: 26.500 kg Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta 12.2026 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, estado del neumático: 70 %, color: rojo, Año de fabricación: 2006, 3 EJES ELEVABLES Y GIRATORIOS. SUSPENSIÓN HIDRÁULICA CUELLO REGULABLE EN ALTURA MOTOR AUXILIAR GASOLINA HARTZ Prsdpfx Ajyaaz Hoitjb MANDO DIRECCIONAL INDEPENDIENTE SIN CABLES RAMPAS TRASERAS HIDRÁULICAS PARA 70 TN DE CARGA MAQUINA

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 41.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Descripción del vehículo según el proveedor: Dimensión B: 12.000 mm Peso en vacío: 13.000 kg con suspensión neumática, dirección hidráulica de servocontrol, plataforma de carga telescópica sencilla, Eje delantero tipo cuello de cisne STZ-L: - Robusta estructura de acero soldada - Plataforma de carga de 3.500 mm x 2.480 mm - Radio de giro hacia atrás de 1.900 mm - Carga en el enganche de la plataforma: 10.800 kg - Dirección hidráulica de servocontrol (dirección de 2 circuitos) de diseño plano (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Plato de enganche con rodamiento de corona de bolas y bulón de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Soportes mecánicos para el enganche Plataforma de carga: - Telescópica sencilla, diseñada como una estructura de tubos interiores y exteriores con una sección fija de plataforma de carga de 700 mm de longitud en la parte delantera - Bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Mesa deslizante de 300 mm de longitud Chasis: - Chasis de 4 ejes con suspensión neumática - Conjunto de ejes BPW (Eco), que consta de un eje rígido y tres ejes de dirección con servocontrol hidráulico - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie - 1 eje elevable Parte trasera del vehículo: - Diseño recto - 2.100 mm de voladizo a partir del centro del último eje - Soporte trasero con tubo de bajada Sistema de frenos: - Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Freno ABS Equipamiento especial: - Alargadores plegables - Sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - Posibilidad de elevar el eje 1 (dependiendo de la carga) - Control remoto inalámbrico Pjdpfxoz D R A Ee Aitjrb Datos técnicos: Eje delantero tipo cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche de la plataforma: 235 mm Altura del enganche de la plataforma cargado: 980 mm Plataforma de carga: Plataforma de carga (largo x ancho): 9.600 mm x 2.550 mm Extensible de 6.000 a 15.600 mm Altura de carga cargada: 755 mm (+140-60 mm) 2. Posición de conducción: 805 mm (+/-100 mm) Dirección: Eje 1 elevable Eje 2 - Eje 4: dirección con servocontrol hidráulico (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Año: 2016. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso: 9030 kg. Peso máximo: 45 000 kg. Carga sobre el enganche: 18 000 kg. Extensible hasta 7,5 metros. Sistema hidráulico compatible con el estándar OTAN, operado desde el camión. EBS ABS ALB. Mando a distancia por radio. Dirección asistida en los 3 ejes de dirección. Psdpfxozybx Eo Aitsrb Suspensión neumática. Preparación para topes de giro. Dimensiones de la plataforma: L: 13 600 mm. A: 2550 mm. H: 1480 mm. Neumáticos: 385/65R22,5, 50% de vida útil. N.º de identificación: 561. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2016 Peso en vacío: 9030 kg Carga útil: 35 970 kg Peso bruto vehicular (PBV): 45 000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.525 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Remolque portamáquinas extensible 4 ejes 3m Prsdpfx Aoxa Tdmjiteb Año: 2008 Condición: Buena Nº de serie: SKBE58S407KE12547 Ref.: 7972 Fecha de matriculación: 30-04-2008 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SO F Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Porcentaje de banda restante: 30-50% Caja de herramientas: ? Peso total: 46.000 kg Peso en vacío: 12.575 kg Capacidad de carga: 33.425 kg Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m Extensión: 3 m Ejes autodireccionales: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pata de apoyo trasera hidráulica: ?

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 473.000 km, primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 18.570 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Puerto USB, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, torno de cable, IVECO 320S36 PLATAFORMA BAJA/PLATAFORMA 4 EJES 8X2 para transporte de coches, vehículos comerciales, agrícolas, etc. CÓD: 12259 CV: 360 AÑO: 2016 KM: 473.000 EURO 6 CAMBIO AUTOMÁTICO SUSPENSIÓN TOTALMENTE NEUMÁTICA PLATAFORMA DE 9,30 X 2,55 M + RAMPA HIDRÁULICA EXTENSIBLE DE 2 M. CABRESTANTE HIDRÁULICO CON CAPACIDAD DE 6800 KG, DIÁMETRO DEL CABLE 14 MM SEGUNDO Y CUARTO EJE ELEVABLES, DIRECCIONALES ESTABILIZADORES TRASEROS ALTURA AL SUELO 1,10 M MANDO A DISTANCIA PARA RAMPA Y CABRESTANTE Podpfx Aiex Ux Ngoterb CAPACIDAD ÚTIL: 18.570 KG NEUMÁTICOS /70 BLOQUEO DE DIFERENCIAL PARACHOQUES DE CHAPA AIRE ACONDICIONADO CABINA CON VENTANILLA TRASERA CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS VISERA PARASOL EXTERNA Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Disponemos de: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, VOLQUETES, MULTIBASCULANTES, CARROZADOS, LONAS, FURGONADOS, BOX, FRIGORÍFICOS, FURGONES, ISOTÉRMICOS, PANELADOS, CAJAS FIJAS, TRACTORES, REMOLQUES, CAMIONES RÍGIDOS, DÓLMAN, SEMIRREMOLQUES, CHASIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EUROCARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, piso móvil, grúa, carrozado, toldo, residuos, farid, compactador, cisterna, bañera, usados, Italia, italia, monselice, solesino, padova, PLATAFORMAS, CAMAS, TRANSPORTE DE COCHES, TRANSPORTE DE TRACTORES, ASISTENCIA EN CARRETERA, véneto, venta, vehículos comerciales industriales usados, en venta. CAMIÓN GRÚA / PLATAFORMA / PLATAFORMA BAJA / TRANSPORTE DE MAQUINARIA

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Alojamientos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho * Suspensión neumática * Ampliable * Peso propio: 11.020 kg -----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa. ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Pedpfswta Aljx Aitjrb Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Sistema de frenos: Podpfx Aemfqi Ioitsrb Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Llantas en gris plateado Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 318.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Control con 2 pedales - Depósito de combustible de aluminio - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Techo panorámico - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Cabina para dormir - Calefacción de asientos - Parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Sistema de lubricación centralizada - Enganche de remolque = Notas = Camión tractor 8x4 Euro 6 Plataforma extraíble de 4,10 x 2,50 x 0,60 m Distancia entre ejes: 430 Grúa: Palfinger PK 92002-SH F + brazo extensible Fly-Jib 170 E Extensión hidráulica de 7 tramos Brazo extensible: extensión hidráulica de 6 tramos, extensión manual de 2 tramos Altura de trabajo total: aproximadamente 39 m Mando a distancia por radio Soporte de 5 puntos Toro hidráulico 318.000 km ¡En muy buen estado! Listo para usar = Información adicional = Configuración de los ejes Eje delantero 1: Direccional; Suspensión: de ballestas Podsz A H U Ujpfx Aitjrb Eje delantero 2: Direccional; Suspensión: de ballestas Eje trasero 1: Suspensión: neumática Eje trasero 2: Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 24.600 kg Carga útil: 7.400 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 92002-SH F + brazo extensible PJ 170 E, año de fabricación 2016, detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 241.000 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 7.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Radio DAB - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática Prodpfx Aijzzckfotsb - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera - Calefacción en los asientos - Parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Sistema de lubricación central - Enganche de remolque = Notas = 6x2 Euro 6 D Eje trasero: elevable y direccional Plataforma abierta: 7,10 x 2,50 x 0,76 m Grúa: HMF 3220 K6 + brazo articulado FJ 600 K4 6 extensiones hidráulicas Brazo articulado: 4 extensiones hidráulicas Altura de trabajo total: aprox. 32 m Sistema de apoyo de 4 puntos Mando a distancia por radio Torno hidráulico 241.000 km Homologación neerlandesa ITV válida hasta el 31.05.2027 ¡En muy buen estado! Listo para usar = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BD-856-T Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 10.837 cc Transmisión Caja de cambios: ZF, 16 marchas, caja de cambios manual Configuración del eje Frenos: frenos de disco Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 80%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 90%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 90%; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 90%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 90%; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.950 kg Carga útil: 10.050 kg Masa máxima autorizada: 27.000 kg Funcional Marcado CE: sí Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): inspección válida hasta 05.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 62.646 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.740 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, Año de fabricación: 2018, Información general Número de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: ET341KH Información técnica Cilindrada del motor: 7.718 cc Eje delantero: direccional Eje trasero: con doble neumático Pesos Peso en vacío: 7.718 kg Carga útil: 4.282 kg Peso bruto vehicular (PBV): 12.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 0 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6c Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Siempre compruebe los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/NIF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Pjdpez Dpv Rjfx Aitsrb

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2007, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Eje elevador - Suspensión neumática = Información adicional = Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Dirección Prjdpfx Ajzvzt Isiteb Eje trasero 2: Dirección Eje trasero 3: Dirección Peso en vacío: 12.940 kg Carga útil: 21.060 kg Peso máximo autorizado: 34.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de vehículo: Plataforma de carga baja: 15 Faymonvill / 3 ejes con dirección / Con control remoto SAF / Extensible .: YA9TL35F02113453 SAF 3 ejes con dirección / Con control remoto Peso en vacío: 12.490 Peso total: 34.000 Longitud: 9,20 m / Con extensión 15,10 m + Extensión 20,40 m / Longitud total 24,40 m Ancho: m = Información de la empresa = No nos hacemos responsables de errores de impresión y transcripción, modificaciones, ventas intermedias y errores. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1995, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 820 mm, color: otro, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - 3 ejes - Puerta trasera - Suspensión neumática - Frenos de tambor - Cabrestante Podjz Ayliepfx Aitsrb = Información adicional = Altura de la plataforma de carga: 82 cm Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Precio: consultar Matrícula: K0HC24O

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: Pedpfexbmplex Aiterb * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: usado, kilometraje: 109.275 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 10.380 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Suspensión neumática - Reductor en los bujes - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Calefactor de estacionamiento - Caja de herramientas = Notas = Grúa: Fassi Tipo: F2150 RAL.2.28 Pluma: L816L JDP Cabrestante: máx. 6420 kg. Cesta de trabajo. Patas estabilizadoras traseras y delanteras. 4,75 m - 28.700 kg. 7,10 m - 18.520 kg. 12,10 m - 9.910 kg. 14,65 m - 7.840 kg. 17,20 m - 6.360 kg. 19,70 m - 5.310 kg. 22,10 m - 4.630 kg. 24,50 m - 4.100 kg. Pluma: 27,10 m: 2.350 kg. 28,45 m - 1.700 kg. 30,75 m - 1.500 kg. 32,95 m - 1.320 kg. 35,10 m - 1.200 kg. 37,15 m - 1.100 kg. 39,05 m - 1.030 kg. Pjdpozqyt Aofx Aitorb 41,00 m - 970 kg. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 5 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero 1: Tamaño de los neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 90%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Tamaño de los neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 90%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 75%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 75%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 75%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 75%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 39.535 kg Carga útil: 465 kg Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Funcional Grúa: Fassi Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / CABRESTANTE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 571.938 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.670 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de camas: 1, longitud total: 8.150 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, airbag, cierre centralizado, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = Prodpfszucvzjx Aitjb - Brazo de garra hidráulico - Desplazable - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Eje direccionable - Eje adicional de dirección = Observaciones = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 6 Número de estabilizadores: 4 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Cabezal tractor Volvo FH440 con grúa, original holandés, en excelente estado y procedente directamente del primer propietario en los Países Bajos. Además de las opciones mencionadas, ofrece: - Configuración 8x2 - Transmisión automática - 1 cama - Frigorífico Grúa Palfinger PK 74002 E - 6 extensiones hidráulicas - Flyjib PJ 170 E - 6 extensiones hidráulicas - Cabrestante - Diversos accesorios de elevación = Más información = Información general Cabina: doble Matrícula: BV-VD-81 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.780 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: carga máx.: 9.000 kg Eje delantero 2: carga máx.: 9.000 kg Eje trasero 1: carga máx.: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; carga máx.: 7.500 kg Pesos Peso en vacío: 24.210 kg Carga útil: 12.790 kg MMA: 37.000 kg Carga máxima de arrastre: 50.000 kg Funcionamiento Grúa: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, año 2008 Interior Número de asientos: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Año: 2022. 12 toneladas, ejes Pendel-X. Peso: 12.917 kg. Capacidad de carga: 34.083 kg. Peso máximo: 47.000 kg. Carga en el enganche: 23.000 kg. Enganche tipo "cisne" hidráulico, desmontable. Planchas de aluminio + caja de herramientas en el enganche. Neumático de repuesto. Sistema hidráulico que funciona con la toma de fuerza del camión (según norma OTAN). Extensible a 5,5 metros. Ensanchado en 2 x 25 cm. Mando a distancia por radio. Suspensión hidráulica. Puente para excavadora de 2600x700 mm. Recubrimiento de zinc. Dimensiones: Cuello: L: 3700 mm. A: 2450 mm. H: 1450 mm. Altura del enganche: 1150 mm. Plataforma: L: 6850 mm. A: 2550 mm. H: 350 mm. Grosor de la plataforma: 200 mm. Parte trasera del remolque: L: 2600 mm. A: 2550 mm. H: 1000 mm. Neumáticos: 245/70R17,5, 90% de vida útil. ¡Como nuevo! N.º de identificación: 509. Prjdpozyb A Rsfx Aitsb Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2022 Peso en vacío: 12.917 kg Capacidad de carga: 34.083 kg Peso máximo autorizado: 47.000 kg Superestructura extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso: 22.250 kg. Capacidad de carga: 57.750 kg. Peso máximo: 80.000 kg. Carga sobre el bulón de enganche: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico que funciona con la toma de fuerza del camión. Laterales Allu en el cuello de cisne. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Suspensión neumática. Extensible hasta 5 metros. Mando a distancia por radio. Plataforma para excavadora: 5600 mm x 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5, 80% de vida útil. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 4900 mm. A: 2500 mm. H: 1800 mm. Altura del bulón de enganche: 1300 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 300 mm. Remolque trasero: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1050 mm. Eje de arrastre D-2. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso: 3650 kg. Peso máximo: 36.100 kg. Carga sobre el bulón de enganche: 16.100 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 235/75R17,5, 70% de vida útil. ¡Remolque alemán! ¡4 unidades disponibles! N.º de identificación: 427. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicación de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Prsdpfx Aijzybg Ajteb Año de fabricación: 2015 Peso en vacío: 22.250 kg Capacidad de carga: 57.750 kg Peso bruto vehicular: 80.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: