Faymonville Max Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau Zwangsgel. de segunda mano en venta (52.194)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.920 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 7.080 kg Carga útil: 16.920 kg / 22.920 kg Longitud total: 10.825 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.200 mm Ancho: 2.525 mm Altura de la plataforma de carga: 900 mm Más información Más el costo de transporte previo / preparación desde el almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / neto. Chasis de plataforma baja Estructura de acero soldada Platillo giratorio con robusta corona de bolas, caja de almacenamiento integrada en el soporte delantero del platillo giratorio Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con un soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del primer eje con protectores antisalpicaduras detrás del segundo y tercer eje. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, b = 600 / h = 425 / p = 460 mm, con cerradura Extensores extensibles hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Anillos de amarre para plataforma baja 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en el suelo en la parte delantera 6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas 1 x en el área del cuello el resto distribuidos 1 x rampa trasera 5 pares de anillos de amarre integrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno (convertibles en soportes para largueros) 1 par de anillos de amarre plegables adicionales integrados en la plataforma de la plataforma baja detrás del tercer eje, de 10 toneladas cada uno 1 par de anillos de amarre roscados en la parte delantera de las esquinas, de 6,7 toneladas cada uno, con una placa de brida grande que incluye una rosca como contrapeso Dispositivo de acoplamiento, plataforma baja Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, según elección del fabricante "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar debidamente preparado, sin instalación de camión (sin báscula calibrada). Sistema de estabilidad de conducción del vehículo "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación de camión (es un requisito previo que esté presente en el camión. Solo en neumáticos estándar). Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Codpfezhhw Dex Aigohc Neumáti

Estado: usado, peso en vacío: 5.520 kg, peso máximo de la carga: 37.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2024, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5 160K, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R22,5 160K, tamaño del neumático trasero: 385/55 R22,5 160K, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 1 contenedor de 20 pies o 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, suspensión central y trasera, grupo electrógeno Transcool de montaje inferior ST 16, potencia del generador hasta 19,2 kW, motor diésel Kubota 1703 BG, depósito de combustible de 160 litros. Chsdpfxez Hrf To Aigjc -- Salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas. -- Más datos en: !

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.630 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Equipamiento: ABS,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de 3 ejes, remolque de plataforma baja DTL - S - 300 Agrar, chasis y bastidor galvanizados en caliente. Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg Peso en vacío: 6.660 kg Longitud total: 11.625 mm Longitud de la plataforma: 9.000 mm, incluyendo 900 mm de rampa de acceso Altura de carga: 900 mm Amplio paquete de sujeciones Enganche de remolque de 40 mm Neumáticos 235 / 75 R 17,5", doble Sin ABS, homologación máxima de 60 km/h Sistema eléctrico de 12 voltios, luz giratoria LED Rampas con elevador de resorte, longitud de las rampas de 2.800 mm Vehículo procedente de la producción en curso; entrega aproximada en 14 días. Más gastos de transporte previo / preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto. Cjdpfx Aellwhnjigjhc Vehículo tractor LoF, homologación para uso agrícola o forestal. Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40 %, solo se requiere el pago del IVA como entrada. Cuota mensual: 599,00.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.390 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Remolque 300 NUEVO | 7,0 m de superficie de carga | 16,4 t de carga útil | Rampas | desde 38.600 € Chodpfx Aisypa Apogoc Vehículo nuevo, configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque de plataforma baja, compacto y robusto, para el transporte seguro de maquinaria, equipos y vehículos. Diseñado para alta carga útil, manejo sencillo y funcionamiento económico en el uso diario. ----Características principales • Carga útil aprox. 16.390 kg • Longitud de la superficie de carga: 7.000 mm • Bisel trasero para facilitar la subida • Rampas de aluminio desplazables manualmente • Capacidad de carga de rampas hasta 24.000 kg por par • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos EBS • Dimensiones compactas, ideal para obras y servicios móviles ----Datos técnicos • Peso total: 21.000 kg • Peso en vacío aprox.: 4.610 kg (±3 %) • Carga útil aprox.: 16.390 kg • Longitud de la superficie de carga: 7.000 mm • Anchura total: 2.480 mm • Altura de carga con carga máxima: aprox. 860 mm • Altura de enganche: 700 / 775 / 850 mm • Velocidad máxima: 80 km/h ----Equipamiento de serie • Superficie de carga con piso de madera dura (aprox. 38 mm) • Chapa estriada sobre los ejes • Puntos de amarre hasta LC 5.000 daN y anillas de amarre empotradas en el bastidor • Recesos en el bastidor exterior para cintas tensoras • Ejes BPW, suspensión neumática, freno de tambor con función de elevación/bajada • Sistema de frenos EBS (2S/2M) con cable espiral • Iluminación LED ASPÖCK NORDIK • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS (ECE R141) ----Opciones y accesorios incluidos • Timón de aprox. 1.750 mm con anilla de tracción Ø 50 mm • Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm • Rueda de repuesto con soporte en el timón • Pie de apoyo mecánico delantero • Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Placas reflectantes traseras europeas • Banda reflectante blanca lateral y trasera • Soporte para luces giratorias en la parte trasera • Soportes para paneles de advertencia incl. toma de corriente • Guardabarros con logotipo MAX • Portamatrículas adicional trasero derecho • Manual de usuario y documentación en USB ----Otras opciones de equipamiento y personalizaciones disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68575 Nooteboom, Euro * Año de fabricación: 1999 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Suspensión: aire * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg Chedpfx Aeyibz Roigoc * Carga útil: 33.900 kg * Peso bruto admisible: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos 1er eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 40% -- 40% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 3er eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Medidas de neumáticos: 235/75 R17,5 * Fabricante: ES-GE * 3er eje con dirección forzada hidráulica * Extensible hasta 9.950 mm * Sistema telescópico defectuoso * Plataforma de carga: 10.990 mm Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestros servicios incluyen, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Homologación TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 9.970 mm, color: azul, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 385/65/22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Chjdpfsyzqqpox Aigsc Eje trasero 3: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 7.362 kg Carga útil: 31.638 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Comuníquese con Bas Wolfs o Bas Wolfs para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante Patas del semirremolque: - Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero - 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal - Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal - Unidad electrohidráulica - Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba - En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm Cjdpfx Aeykpbkjigjhc - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne - Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor - 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga - Cuatro placas

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm Chasis portaplataforma para transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2" Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas "Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección antirrobo en acero Guardabarros de un cuarto de concha 9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada) 3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Chodpfsy Slhqsx Aigec Trazado de cables de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior) 2 luces de posición blancas delante 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás Suelo Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg Pared frontal / montantes frontales Perfi

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.680 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2014, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Equipamiento: ABS, Kelberg D24B3 remolque basculante de gancho de 3 ejes Primera matriculación: 28-08-2014 Frenos de tambor con ABS y EBS Número de serie: SKBD24B31EKE18189 Neumáticos: 265/70 R19,5 aprox. 50% Ejes BPW Eco Plus Eje elevable Suspensión neumática Cedpfxoyxa Dao Aigshc Peso total: 24.000 kg. Tara: 5.320 kg. Carga útil: 18.680 kg. Longitud del chasis: 650 cm Apto para contenedores de hasta 7,00 m Bloqueo neumático de contenedor Barra de tiro abatible neumáticamente para carga de contenedores desde el frente Sujeto a posibles errores, omisiones y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil PT 30: ----Frenos: * EBS (sistema de frenado electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de muelles * Frenos de tambor ----Eje: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de altura ----Enganche: * Enganche de 1.200 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tensión y pasador de bloqueo ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board como herramienta de información montada en el remolque (para la indicación de la carga del eje, separada en la parte delantera y trasera) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de 15 polos * Iluminación LED de 12 / 24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Patas de apoyo pivotantes en la parte trasera del bastidor * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero galvanizado en la parte trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, con recubrimiento en polvo negro, en el lado derecho * Compartimento en el eje para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contención, instalado permanentemente (justo después de la plataforma del eje) * 2 escalones galvanizados en el eje, a izquierda y derecha ----Superficie de plataforma baja: * Revestimiento antideslizante ROBOTER soldado a la placa de acero de la plataforma del eje (cordones de soldadura sobresalientes) ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 ojales de amarre (13,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el travesaño frontal * 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 toneladas) en la parte delantera y trasera, así como 3 pares de argollas de amarre UVV (10 toneladas) en cada lado, pivotantes y retráctiles, que pueden soportar cargas en todas las direcciones y están empotradas en el marco exterior * 3 soportes para correas en cada lado con posibilidad de amarre simultánea de 2 toneladas * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en la zona central, para posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Ensanchamiento: * 6 pares de brazos extensibles abatibles mecánicamente para una anchura total de 3 metros (pero no en la parte trasera inclinada) Cjdpjtplwisfx Aigjhc * Tablas de ensanchamiento almacenadas en la zona central de la plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acceso de una sola pieza, hidráulicas, de aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente mecánicamente * Bloque de control de 4 vías para la futura adaptación de un sistema hidráulico de desplazamiento de rampas ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora que se extiende a lo largo del eje trasero hasta el travesaño de cierre (longitud total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de ojales de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, en el lado del marco longitudinal ----Altura de carga: * A plena carga, aproximadamente 910 mm +/- 20 mm (suspensión neumática) ----Pintura: * Bastidor, eje, brazos extensibles, puntales y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire, horquilla de remolque pintados en negro ----Información: * Vehícul

Estado: usado, peso en vacío: 5.520 kg, peso máximo de la carga: 37.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2024, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5 160K, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R22,5 160K, tamaño del neumático trasero: 385/55 R22,5 160K, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 1 contenedor de 20 pies o 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, suspensión central y trasera, grupo electrógeno Transcool de montaje inferior ST 16, potencia del generador hasta 19,2 kW, motor diésel Kubota 1703 BG, depósito de combustible de 160 litros. Chsdpfx Asz Hlz Ioigsc -- Salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas. -- Más datos en: !

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Wielton, volquete de 3 ejes, 50 m³, plataforma universal, llantas de aluminio, eje elevable, plataforma de acceso, lona enrollable. ALQUILER Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 16.01.2023 · Año de fabricación: 2023 · Color: Gris · Color de la lona: Gris · Peso en vacío: 6.990 kg · Neumáticos: 385/65 R22,5 · Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento especial: · 50 m³ · Llantas de aluminio · Volquete de tres ejes · Plataforma universal con 2 compuertas para cereales / puerta y función de giro con marco de giro y barra transversal · Doble rótula de giro para la puerta trasera (puertas combinadas) · Cierre mecánico de 2 ganchos · Eje elevable · Plataforma de acceso con escaleras (plataforma de trabajo con escaleras) · Manómetro de carga · Lona enrollable con barras transversales · Descenso automático durante el volcado · Frenos de disco de 430 mm · Ejes SAF · Gato de soporte, fabricante SAF Chjdez If Hyjpfx Aigoc · 1 conector de 15 polos + 2 conectores de 7 polos · Marcado de contorno · Protección inferior plegable · 3 cajas de herramientas de plástico · Escalera de aluminio · Luces de marcha atrás LED Equipamiento de serie: · ABS · ESP · EBS · Suspensión neumática · Dispositivo de elevación y descenso · 2 cuñas con soporte Salvo errores, errores tipográficos y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a rescindir la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Su uso, reproducción o distribución, incluso parcialmente, no está permitido sin el consentimiento previo por escrito. Número interno para consultas: TR26279 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.640 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2017, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, * Montaje para carretilla elevadora Chedpercahmsfx Aigec -----* Dimensión de los neumáticos: 385/55R22,5 * Peso bruto técnico: 24000 kg * Peso propio: 7360 kg * Longitud total: 10870 mm * Inspección técnica obligatoria (TÜV/SP): ----Número de vehículo: 7563----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.-----Con gusto le asistiremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente, indíquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un coste adicional: * Aceptación de su vehículo antiguo como parte del pago * Inspección técnica (TÜV/SP) * Gestión completa de la exportación * Tramitación de financiación * Solicitud de matrícula de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos ?SU EQUIPO VTS ¡Soporte de WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes Chedpjza Aiyefx Aigsc 1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, primer registro: 06/2013, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax Año de fabricación: 2013 Tipo de producto: Usado Datos: Primera matriculación: 13/06/2013 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,50 x 2,55 x 4 m Peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg Peso en vacío: 10.900 kg Ubicación: 45143 Essen Disponible de inmediato Chjdpsyr Uyzefx Aigsc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF Codpfx Asznqqgsigjhc * Plataforma elevadora * Eje de dirección * Cabrestante * Llantas de aluminio Alcoa * Neumáticos con aproximadamente un 80% de vida útil * Año de fabricación: 2022 * En perfecto estado * Horario de trabajo: de lunes a viernes de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00, sábados de 07:30 a 17:00. * Correo electrónico: * Teléfono/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Teléfono/WhatsApp/Viber (inglés): Magdalena Ilic

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos Cedpfxel Sl Izj Aigshc 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra una selección de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Cuello de cisne con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor Plataforma de carga: la plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, con una longitud de aproximadamente 2.800 mm y un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 6 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre plegables hacia adentro en el soporte central delantero (LC 10.000 daN) Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual de aproximadamente 2,3 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre los ejes Revestimiento de chapa estampada Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero de dos piezas galvanizadas, de diseño reforzado, de aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla metálica C40/5 (carga puntual de aproximadamente 8 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) Rampa con secciones de rampa que se elevan y se pliegan hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/EU, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud total del vehículo de 16.500 mm en posición de conducción. Soportes de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (carga de prueba de aproximadamente 50 t) Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Ejes Ejes y suspensión BPW 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de arrastre Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través de la marcha atrás y activable manualmente Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Chedpfx Aozu Ebtjigjc Colores Semirremolque RAL 3002 rojo carmín Llantas plateadas Lona en RAL 9006 plata Incluye accesorios 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho en dirección de la marcha 2 bulones rey de 50 mm Una pared frontal de acero galvanizada En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos 4 tacos de bloqueo con soporte en la pared frontal 3 tablas de madera para nivelación Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga Superestructura de lona ajustable en altura *3.960 mm* Pared frontal galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas deslizantes Techo de la marca EDSCHA ajustable en altura aproximadamente 400 mm, desplazable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio (atornillado a la pared delantera y trasera) En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes La superestructura se puede ensanchar hidráulicamente aproximadamente 750 mm hacia la izquierda y hacia la derecha en la parte trasera Lona deslizante con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de amarre a intervalos de aproximadamente 600 mm de altura Borde sup

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Plataforma de carga * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° Recubrimiento de madera dura * Aproximadamente 48 mm de grosor, con recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Pilares de apoyo de enganche JOST * (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos * 1 eje con dirección de seguimiento * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje Suspensión neumática * Con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Accesorios * 2 pernos de enganche de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * Dinamómetro para determinar la carga por eje, incluido un diagrama de carga * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con sistema de acoplamiento, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg) * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg) * 6 pares de soportes para largueros para largueros con sistema de acoplamiento de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg) Chjdpszv A Aqjfx Aigjc * Alargadores galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg) * Eje elevable en el eje delantero * Listones de acoplamiento deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de transporte debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg) * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg) * En los paneles de advertencia, un soporte para una luz giratoria * Una luz giratoria suministrada por separado * Metalización HRM (Metalización de alta resistencia) Pintura * Capa de pintura final monocolor en rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 12/2007, longitud del espacio de carga: 13.560 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Codpfez Hctuox Aigehc Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 8560 kg Carga útil: 32440 kg Peso máximo autorizado: 41000 kg Identificación Matrícula: OK-63-BF

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm Cjdpfxszlwm Ne Aigohc * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) Chodexbmpljpfx Aigec * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: usado, número de máquina/vehículo: N020610, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1993, longitud total: 14.900 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Eje de dirección = Observaciones = Chasis Diámetro del perno del enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud sobre ejes: 450 cm Longitud de la plataforma de carga: 560 cm Longitud del cuello de cisne: 350 cm Chsdpfx Aijy H Dpvsgsc Anchura máxima: 250 cm Ampliable: × Extensible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 20%; dibujo del neumático derecho exterior: 30% Eje central: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 25%; dibujo del neumático derecho exterior: 20% Eje trasero: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 25%; dibujo del neumático derecho exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 19.130 kg Carga útil: 28.870 kg MMA: 48.000 kg Identificación Matrícula: OL-48-FZ = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, peso en vacío: 6.840 kg, peso máximo de la carga: 23.160 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, longitud del espacio de carga: 7.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Vehículo de cliente, -- Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Csdpfxez Hahvo Aigehc