Ackermann-Frühauf Ta 30, Hydr. Rampen de segunda mano en venta (23.049)

Estado: usado, peso en vacío: 10.680 kg, peso máximo de la carga: 29.320 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2011, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 970 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo), ampliable a 3 m, argollas de amarre, rampas hidráulicas, apoyo trasero, neumáticos gemelos, huecos para ruedas. Carrocería: Remolque de cama baja de 4 ejes con rampas de acceso hidráulicas, 4x ejes Gigant de 10 t, frenos de tambor. Longitud de la rampa aprox. 2850 mm. Altura de carga aprox. 970 mm. Altura de los huecos para ruedas delanteros aprox. 600 mm y traseros aprox. 670 mm. Lhedpfjxx A H Isx Aktof El remolque ha recibido un nuevo plato giratorio. ¡DETALLES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores. - .

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga Lhedpfx Akewviwkotof - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga Ledpfx Aohlz S Noktjhf • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Lhedpfx Aksl Sl Izstef Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Lhjdpfx Ajxptn Roktef * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para indicar la carga por eje -delantera y trasera de forma separada-) * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios en la parte trasera del bastidor * Juegos de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico tipo "cuarto de ala" con protección contra salpicaduras * Faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizada con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED trasera desmontable * Barra de tiro de 1.200 mm con ojal de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada en negro al polvo, lateral derecha * Cajón en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor integrados (justo después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura salientes) * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (13,4 t) en la viga frontal izquierda y derecha, delante y detrás 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 t), así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 t) a cada lado, abatibles y rebatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, 3 alojamientos para estacas por lado, con posibilidad de amarre de 2 t por estaca simultáneamente * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm * Mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque de mando 4 vías para futura adaptación del desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, montados lateralmente en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Carril de amarre Profifix central en sentido longitudinal, en zona plana para amarre hasta LC 3000 daN * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, patas escamoteables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga cargada aprox. 910 mm ± 20 mm (según suspensión neumática) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible aprox. a partir de la semana 22/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de carga por eje -delante y detrás por separado-) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto delantero de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) * Barra de tiro de 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tiro y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta en polvo negro, en el lateral derecho * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cerraduras de contenedor fijas (directamente después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en la viga delantera, delante y detrás 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 t), además de 3 pares de argollas UVV abatibles y descendibles a cada lado (10 t), utilizables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, a cada lado 3 cajetines para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t Lhjdpotplwijfx Aktsf * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte posterior inclinada) * Tablas de ensanche colocadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecánico * Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación al desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero, de extremo a extremo hasta el soporte final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte del brazo de excavadora, laterales en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para una capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * Chasis, bogie, extensores abatibles, soportes fijos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga con carga aprox. 910 mm +/- 20 mm según suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aprox. desde la semana 22/2026 * Fotos de muestra

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Lhjdpsmfqi Isfx Aktef Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Llantas en gris plateado Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2004, próxima inspección (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirremolque góndola * Fecha de matriculación: 11/2004 * 3 ejes * Suspensión neumática * Ejes Gigant * Rampas largas hidráulicas, desplazables y abatibles * Ensanchadores de plataforma de 2,50 m a 3,0 m de ancho de carga * Longitud de carga: 8,50 m con 0,85 m de altura de carga * Longitud de carga en el cuello: 3,40 m x con 1,50 m de altura de carga * Soportes Lhedpfx Aksw Tgkbotjf * Tara: 10.260 kg * Peso bruto técnico: 47.000 kg * ITV válida hasta: 08/2026 * Inspección técnica hasta: 02/2026

Estado: usado, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento completo y actualizado. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con cuello frontal rebajado y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500 x 100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas delanteras biseladas - Final inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote con pivote king pin de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensión aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Refuerzo de chasis / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, cubriendo desde detrás del segundo eje hasta el final del vehículo Lhsdpfexxl E Hex Aktef - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y el segundo eje con cubiertas de acero (revestidas con recubrimiento de Körapur), profundidad aprox. 400 mm Rampas: - 2 rampas de acceso de 2 piezas en diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con elevación hidráulica (solo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Revestimiento de madera - Incl. nervaduras antideslizantes en las rampas - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha del bastidor - Desplazables hidráulicamente hacia los lados Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje 10 t, diámetro de fuelles 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Reguladores automáticos de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conexión a EBS), control totalmente automático con accionamiento de emergencia mecánico mediante botón en el semirremolque - Tercer eje autodireccional, guiado por fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centrado por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye monitorización de presión de neumáticos Equipamiento: - Laterales y trasera enchufables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio contra impactos - 4 calzos con soporte - Portamatrículas alargado en la placa final - 1 panel ECE enchufable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Señales de advertencia extensibles incluyendo 3 luces de posición cada una, delante en el soporte del caballete y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para señales de advertencia en bolsas para estacas sobre la plataforma de carga - 6 pares de bolsas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsas para estacas de 100x50 mm sobre el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote) -

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2005, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, Empl low loader de 3 ejes, último eje direccional forzado, rampas dobles hidráulicas mediante propia bomba hidráulica tipo NATO. Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 27.700 kg Longitud: 13,2 m Lsdjx Sbpqopfx Aktehf Estado: muy bueno Neumáticos: 70%

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Manómetro indicador de presión para determinación del peso de carga (ejes en 2 circuitos de aire separados) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros parciales delanteros de plástico con protección contra salpicaduras * Laterales traseros de chapa de acero galvanizada recta con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Instalación de luces LED 12 / 24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas mediante la marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado con recubrimiento en polvo negro aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Prolongación delante de la plataforma del bogie aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la plataforma de acero del bogie * Paquete de sujeción de carga compuesto por: delante del soporte frontal izquierdo y derecho cada uno 1 anilla UVV de amarre de 13,4 t, lateralmente 4 orificios cada uno en la plataforma de bogie con 2 t de fuerza de amarre cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del soporte trasero, lateralmente 4 pares de anillos UVV de amarre (10 t) abatibles y bajables, utilizables en todas las direcciones e integrados en el marco exterior, lateralmente 3 bolsillos portaestacas con capacidad simultánea de amarre de 2 t cada uno * Soportes mecánicos rebatibles galvanizados en caliente para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Soporte para tablones de ensanchamiento bajo el chasis, lado izquierdo, en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el soporte final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundo, lateralmente 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t cada una en el soporte para brazo de excavadora * Suelo de madera dura en las áreas de rodadura de la plataforma de cama baja * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero preparada para controladores hidráulicos de 6 vías * Altura del borde de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm chasis * Bogie, soportes rebatibles, apoyos mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire, barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Vehículo con matrícula provisional en 07/2024, debido a la falta de sistema de monitoreo de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ usado * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados Lhedpfsl Tnu Ajx Aktsf * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Indicador de presión del manómetro para determinación del peso de carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protección lateral contra empotramiento Lhodpfx Ajl Tlhrektsf * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto de plástico en el eje delantero con protección contra salpicaduras * Chapas protectoras rectas de acero galvanizado en el eje trasero con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno en los laterales y la parte trasera * Sistema EBS de multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED (desmontable) trasero * 2 focos LED de marcha atrás (accionados por marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, recubierta de polvo negro, aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Soporte delantero de la plataforma de bogie de aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la placa de acero de la plataforma de bogie * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: delante del travesaño frontal a la izquierda y derecha, cada uno con 1 anilla de amarre UVV de 13,4 toneladas, a cada lado 4 orificios en la plataforma de bogie con capacidad de amarre de 2 toneladas cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del travesaño trasero, a cada lado 4 pares de anillas UVV de amarre (10 t) abatibles y escamoteables, cargas en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior, a cada lado 3 alojamientos para estacas con posibilidad simultánea de amarre de 2 t * Extensores laterales mecánicos galvanizados para 3 metros de anchura total (excepto en la parte trasera en ángulo) * Soporte para tablones para ensanches bajo el chasis, lado izquierdo en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundidad, a cada lado 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte de brazo de excavadora * Piso de madera dura sobre las zonas de rodadura de la plataforma de carga rebajada * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para distribuidores de control de 6 vías * Altura de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm (chasis) * Bogie, extensores laterales, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * El vehículo posee matrícula temporal en 07/2024, debido a la falta de sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho de errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, * T 4: Lhedpol Th Evjfx Aktsf * EBS (sistema de frenos electrónicamente controlados) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resortes de acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes delante y detrás * Monitorización de presión de neumáticos con visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación lado camión) * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * Bandas reflectantes de contorno laterales y traseras * Sistema EBS multi-voltaje para electricidad de 12 y 24 V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera * Cable eléctrico de 24 V - 15 polos, adicionalmente de 12 V - 7+4 polos * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tracción recta con ojo de 40 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo y soporte de rueda de repuesto tipo cesta en el lado derecho * Guardabarros individuales delanteros cerrados de plástico * Faldillas traseras rectas de acero con protección contra salpicaduras (antirrocío) * Protección lateral contra empotramiento * Acodado desplazado prolongado 500 mm hacia delante * Plataforma de bogie prolongada 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa y cerradura * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia * Suelo sobre plataforma de bogie de 50 mm y en plataforma de cama baja de 60 mm en madera de conífera * Listones exteriores de las rampas de carga de 50 mm de bambú * 4 bolsillos laterales para estacas (sin estacas) con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete de sujeción de carga compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma bogie, 1 par de anillas de 13,4 t en el marco exterior delante y detrás, 4 pares de anillas de 10 t laterales abatibles y bajables, utilizables en cualquier dirección y empotradas en el marco exterior, 2 pares de anillas de 6,4 t laterales en el soporte de pluma de excavadora, 8 pares de extensores plegables galvanizados para 3 m de anchura total (no en la pendiente trasera) * Tablas de ensanchamiento almacenadas lateralmente a la izquierda en un compartimento * Soporte de brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Apoyos mecánicos traseros * Rampas de carga hidráulicas galvanizadas aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento hidráulico lateral de rampas sobre tubo deslizante desde el eje de la rampa * Plataforma de carga sobre la plataforma giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm, * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga con carga aprox. 860 mm (incl. 860 mm de pendiente de la rampa) * Chasis, bogie, rampas de acceso y apoyos mecánicos traseros galvanizados * Ejes, muelles, depósitos de aire y plato giratorio pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 21 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, * T 4: * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes delantera y trasera * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) * Juegos de paneles de señalización delanteros y traseros * Cinta de contorno reflectante en los laterales y en la parte trasera * Sistema EBS de multi-voltaje para instalación eléctrica de 12 y 24 V * Baliza LED giratoria trasera (desmontable) * Cable de suministro de energía de 24 V de 15 polos y adicionalmente de 12 V con conectores de 7+4 polos * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tracción recta con ojal de 40 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de acero recubierto en polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Guardabarros individuales de plástico cerrados en la parte delantera Ljdpfjrczm Dox Aktjhf * Faldones de acero traseros rectos, ambos con protección contra salpicaduras (antineblina) * Protección lateral contra impactos * Desplazamiento prolongado de la curvatura en 500 mm hacia adelante * Plataforma del bogie prolongada en 520 mm con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa, además cierre con llave * Bastidor de acero de grano fino de alta resistencia * Piso sobre plataforma del bogie de 50 mm y en la plataforma de cama baja de 60 mm de madera de conífera * Tablones exteriores de rampas de acceso de 50 mm de bambú * Cuatro bolsillos para estacas a cada lado (sin estacas incluidas), con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete de aseguramiento de carga (Lasi): 2 anillas de amarre de 6,4 t en la parte delantera izquierda y derecha del bastidor principal de la plataforma del bogie, 1 par de anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en la parte delantera y trasera del bastidor exterior, 4 pares de anillas de amarre de 10 t, abatibles y bajables a cada lado, aptas para carga en todas direcciones e integradas en el bastidor exterior, 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados en el soporte para el brazo de la excavadora, 8 pares de soportes abatibles galvanizados para 3 m de ancho total (excepto en pendiente trasera) * Tablones de ensanche almacenados en un compartimento lateral izquierdo * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la pendiente de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Soportes mecánicos traseros abatibles * Rampas de acceso galvanizadas hidráulicamente aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas sobre tubo deslizante desde el eje de la rampa * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga con carga: aprox. 860 mm (incluyendo inclinación de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, rampas de acceso y soportes traseros abatibles galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y plato giratorio pintados en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 21 de 2026

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, Cucharón de excavación. Acoplamiento Verachtert CW 20-30-40. Ancho aprox. 400 mm con expulsor hidráulico. = Más información = Uso previsto: Construcción Contacte con Jan-Marc Schwickert para obtener más información. Lhsdpfxox Evrmj Aktof

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.140 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2016, longitud del espacio de carga: 6.130 mm, anchura del espacio de carga: 2.474 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, Equipamiento: ABS, Neumáticos 205/65 R 17,5 Ejes BPW Dispositivo de enganche regulable en altura Lhedpfxoy Ekz As Aktof Techo corredero Edscha Suspensión neumática Peso en vacío 3.860 kg Chasis galvanizado

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.140 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2016, longitud del espacio de carga: 6.130 mm, anchura del espacio de carga: 2.474 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, Equipamiento: ABS, Neumáticos 205/65 R 17,5 Ejes BPW Lodpfxjy Ekz Nj Aktohf Dispositivo de remolque regulable en altura Techo corredero Edscha Suspensión neumática Peso en vacío 3.860 kg Chasis galvanizado

Estado: usado, kilometraje: 410.749 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, sistema de navegación, DAF XF 530 FT 4x4 Hydrodrive PxP Vehículo alemán Retarder Bloqueo de diferencial Llantas de aluminio Alcoa Medida de neumáticos: 385/65/R22,5 315/80R22,5 Sistema hidráulico de 2 líneas Acoplamiento de quinta rueda Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Aire acondicionado Radio/Navegador Ljdpfx Akjy Dmrbotehf 2 literas Refrigerador Visera exterior para el sol Luces de advertencia giratorias Venta solo a comerciantes o exportación. Venta previa y errores reservados.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 79.000 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 04/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Pesos Tara: 8.431 kg Carga útil: 12.069 kg MMA: 20.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: Vehículo dañado (no apto para circular) = Más opciones y equipamiento = - Control de velocidad adaptativo - ADR - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Suspensión de ballestas - Servofreno - Radio DAB - Deflector de techo - Bloqueo de diferencial - Cabina cerrada - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - Intarder - Cabina - Hidráulica de volquete - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol Lhsdpsyw Rzmefx Aktsf - Control por voz - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción auxiliar = Observaciones = Motor y caja de cambios en buen estado.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 809.986 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefacción del asiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, - Servofreno - Deflector de techo - Dirección asistida electrónica (EPS) - Bajo nivel de ruido - Intarder - Hidráulica de volquete - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Asiento calefactable Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballestas Lhodpfsyzt I Djx Aktof Eje trasero: Suspensión neumática Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 7.746 kg Carga útil: 11.254 kg MMA: 19.000 kg ITV (Inspección Técnica): válida hasta 06/2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Número de vehículo: 124 Mercedes Benz Actros 1845 StreamSpace 2,30 / Hidráulica para volquete / Retarder / Euro 6 VIN: WDB96340310100633 Suspensión: Ballesta / Neumática Transmisión: Automática Aire acondicionado Retarder Freno motor Control de crucero Calefacción auxiliar Asistente de mantenimiento de distancia Asistente de cambio de carril Hidráulica de volquete Normativa de emisiones EURO 6 Equipamiento especial: Toma de remolque de 15 polos, 7+7 polos; sistema de audio: radio CD (Bluetooth); toma de aire comprimido en cabina; bocina neumática; cabina con suspensión neumática; suspensión: muelles delanteros 7,5 t, 2 hojas; extintor; parte trasera integral; admisión de aire detrás de la cabina; deflector de techo (ajustable) y laterales; placa de montaje/quinta rueda de 40 mm; freno motor reforzado; colchón PremiumComfort abajo; sistema de control de presión de neumáticos; rueda de repuesto; retarder; interfaz para sistema de gestión de flotas; disyuntor principal; asientos en cabina: asiento del conductor neumático confort; persiana parasol en ventana lateral, puerta del conductor; llantas de acero 11.75x22.5 (en eje delantero); toma 12V en el piso del acompañante; toma 24V adicional en el piso del acompañante; alfombra sobre túnel del motor. Equipamiento adicional: Normativa de emisiones EURO 6; configuración de ejes: 4x2; carga máxima eje delantero: 7,5 t; Actros 4; toma de remolque 24V/15 polos; faros de trabajo; escape lateral derecho; espejos eléctricos y calefactados; bloqueo de diferencial eje trasero; depósitos de aire de acero; unidad de aire comprimido media; sistema de asistencia: Attention Assist (sensor de fatiga); sistema de asistencia: Asistente de freno activo (Active Brake Assist); sistema de asistencia: Asistente de cambio de carril; cabina: ancho 2,30 m; cabina: L StreamSpace; piso de cabina con túnel motor 170 mm; suspensión: ballesta/neumática; soporte de muelles delanteros de aluminio; elevalunas eléctricos; parabrisas tintado con banda filtrante; alternador 100 A; caja de cambios 12 velocidades – Tipo: G 281-12; depósito AdBlue: 60 L; corona del eje trasero 440; display informativo 10,4 cm; carrocería: tractor de semirremolque; litera confort inferior; cierre centralizado de confort; interfaz de comunicación; guardabarros de 3 piezas; depósito de combustible: 570 L aluminio; persiana del radiador; bomba de dirección asistida regulada; compresor de aire de 2 etapas; motor 12,8 L – 350 kW R6 Diesel (OM 471); encapsulamiento del compartimiento motor; distancia entre ejes 3700 mm; espejo de rampa; aprovechamiento de calor residual; frenos de disco en ambos ejes; tapicería/asientos: tela; asientos en cabina: asiento funcional del acompañante; respaldo del asiento del conductor abatible; convertidor de tensión 24V/12V 10A; guardabarros delantero; estabilizador en eje delantero; trampilla exterior izquierda; toma de corriente cabina 24V; tacógrafo/dispositivo de control CE; extensión

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.620 kg, peso total: 12.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2004, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 5.720 mm, anchura del espacio de carga: 2.465 mm, altura del espacio de carga: 2.190 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Carrocería con pared abatible, trampillas que se abren sobre el techo * Suelo desgastado * Plataforma elevadora trasera funcional * Suspension neumática * Conexión de freno Duomatic Lhjdpfjy Ei Dpsx Aktsf * 2 x enchufes de 7 polos * Barra de tiro con ojo de 40 mm * Plataforma elevadora trasera MBB de 1,5 t de capacidad * Distancia entre ejes de 990 mm * Soporte trasero * y mucho más.

Estado: usado, kilometraje: 841.503 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 04/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, * Scania R 530 * Año de fabricación: 1999 * Kilometraje: 841.503 km * Hidráulica para volquete * Motor V8 * Suspensión neumática integral * Llantas de aleación * Aire acondicionado Lodpfjywc Hzox Aktohf * Retardador * XLER4XX20004405425 * Horario laboral: lunes a viernes 07:30-12:00, 13:00-18:00; sábado: 07:30-17:00 * Correo electrónico: * Tel./ WhatsApp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel./ WhatsApp/ Viber (inglés): Mladen Ilic

Estado: usado, kilometraje: 879.000 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Spoiler de techo - Bloqueo de diferencial - Cierre centralizado a distancia - Parabrisas - Limitador de velocidad - Cabina Lhjdpfx Aksyxfpnjtef - Hidráulica de volcado - Aire acondicionado - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Precalentador automático - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Eje delantero: llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero: ruedas dobles; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Para más información, contacte con Bastien Begemann o Corné Visser.

Estado: usado, kilometraje: 17.688 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 01/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, DAF XG 530 Intarder, climatizador estacionario, ACC, hidráulica de 2 líneas, paquete de spoilers completos - ALQUILER Resumen: · Primera matriculación: 10.01.2025 · Motor: 530 CV / 390 kW · Kilometraje: 17,688 km · Color: Blanco · Norma Euro: Euro 6 · Caja de cambios: Automática · Neumáticos: Eje delantero: 385/55 R 22,5 Eje trasero: 315/70 R 22,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial: ZF Intarder, sistema hidráulico de 2 líneas, cabina XG, suspensión neumática integral, transmisión automática, asiento del conductor calefactado, climatizador estacionario, luces diurnas, volante de cuero, control de crucero adaptativo (ACC), paquete aerodinámico, paquete de spoilers completos, faldones laterales + deflector de techo + carcasas de espejos + recubrimiento de depósito pintados en color del vehículo (pintura integral), aire acondicionado, frigorífico, 2 depósitos de aluminio: 845 l + 335 l = 1,180 litros, LED skylights, sistema de advertencia de cambio de carril, faros LED, luces adaptativas y faros antiniebla montados en el parachoques, tomas de corriente de 24/12 voltios, 2 camas, parasol, conexión USB y AUX, distancia entre ejes 4 mm, recubrimiento del chasis, cableado para OBU, placa ambiental IG. Equipamiento de serie: Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos y calefactados, ABS, ASR, EBS, frenos de disco, bloqueo de diferencial, control de crucero, quinta rueda, llave de repuesto con mando a distancia, calzo, cubiertas de ruedas, herramientas de a bordo, cristales tintados, faros de trabajo, cortinas, alfombrillas. Sujeto a errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de retirar el vehículo de la venta. _____ Número interno para consultas: SZM26033 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Lodpfoykhfzjx Aktshf Contactos para ventas: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) también por WhatsApp Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) también por WhatsApp Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) también por WhatsApp ¡Hablamos 13 idiomas. Seguro que el suyo también! ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) también por WhatsApp Michael Leirich (alemán, inglés) WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 17.688 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 01/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, DAF XG 530 Intarder, aire acondicionado estacionario, ACC, hidráulica de 2 líneas, paquete completo de spoiler, alquiler Todo de un vistazo · Primera matriculación: 10.01.2025 · Motor: 530 CV/390 kW · Kilometraje: 17.688 km · Color: Blanco · Norma Euro: Euro 6 · Transmisión: Automática · Neumáticos: Eje delantero: 385/55 R 22,5 Eje trasero: 315/70 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento adicional - Intarder ZF, sistema hidráulico de 2 líneas, cabina XG, suspensión neumática integral, transmisión automática, asiento del conductor calefactado, aire acondicionado estacionario, luz diurna, volante de cuero, control de crucero adaptativo (ACC), paquete aerodinámico, paquete completo de spoiler, guardabarros laterales + spoiler de techo + retrovisores + cubiertas de depósito pintados en el color del vehículo (pintura integral), aire acondicionado, refrigerador, 2 depósitos de aluminio de 845 l + 335 l = 1180 litros, LED skylights, sistema de alerta de cambio de carril, faros LED, luces de curva y faros antiniebla montados en el parachoques, tomas de corriente de 24/12 voltios, 2 camas, parasol, conexión USB y AUX, distancia entre ejes: 4 mm, cubierta de chasis, preinstalación para OBU, distintivo ecológico IG Luftplakette. Equipamiento de serie Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos y calefactados, ABS, ASR, EBS, frenos de disco, bloqueo de diferencial, control de crucero, quinta rueda, llave de repuesto con mando a distancia, cuña para ruedas, cubiertas de ruedas, herramientas a bordo, cristales tintados, faros de trabajo, cortinas, alfombrillas. Errores, equivocaciones y venta previa reservados. El vendedor se reserva el derecho de anular la venta. _____ Número interno para consultas: SZM26033 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Lodpfx Akeykhf Istjhf Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales: cabezas tractoras, semirremolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -125 @: