Web-Trailer Tandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320Mm de segunda mano en venta (30.301)

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W-18 NUEVO | Remolque porta-contenedores intercambiables | por € 19.500 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque porta-contenedores intercambiables para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravedad bajo, suspensión neumática y chasis galvanizado en caliente para transporte profesional de distribución e intercambio. --- Puntos destacados --- • Bastidor portacontenedores para 7.150–7.450 mm Ledpfxeypa Hns Am Ujaa • Carga sobre el eje: 18 t (2 × 9 t) • Altura de marcha muy baja • 2 soportes + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Eje giratorio de suspensión neumática con corona giratoria de bajo mantenimiento • Barra de tiro extensible • Chasis galvanizado en caliente para máxima protección anticorrosión --- Datos Técnicos --- • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.050 mm • Altura de enganche sin carga: aprox. 720 mm • Altura de soporte: aprox. 1.020–1.320 mm • Altura libre bajo chasis: aprox. 1.000 mm • Cargas por eje: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Centro de suspensión: aprox. 1.300 mm • Ángulo pivotante de la barra de tiro: ±3° • Neumáticos: 445/45 R19.5 --- Equipamiento de serie --- • Chasis para carrocerías intercambiables de 7.150–7.450 mm • Tope frontal abatible y ajustable • Eje giratorio para suspensión neumática incl. corona giratoria (90 mm) • Regulación de altura mediante resortes de tracción • Barra de tiro extensible (sin escalonamientos, aprox. 600 mm) • Anilla de enganche Ø 40 mm (para remolques de bastidor giratorio) • Sistema de frenos EBS (Knorr o WABCO) incl. programa de estabilidad antivuelco • Mecanismo de elevación y descenso, izquierda en sentido de la marcha • Depósito de aire de acero, pintado • Protección lateral anti empotramiento en ambos lados • Sistema de luces LED 24 V con luces multifunción --- Opciones incluidas --- • Chasis galvanizado en caliente (sin acabado superficial) • Barra de tiro galvanizada (según especificación del cliente) • Preparación para soporte de rueda de repuesto eléctrica (tipo cabrestante) • Libre elección de marca de ejes (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca 445/45 R19.5 M+S • Soporte de luces pintado en RAL 9016 blanco tráfico • Ruedas pintadas en aluminio/plata (similar a RAL 9006) • Luces de guiado y de marcación lateral en LED • Documentación COC expedida por System Trailers --- Otras configuraciones y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Lsdpfx Amjxl Sm De Ujaa Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás Ledjwxyvijpfx Am Ueaa * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.930 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB - Remolque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5" Eje central simple - Chasis con estructura para piso de madera multicapa de 27 mm Carrocería tipo corredera (Curtainsider), altura lateral 2850 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Altura de conducción en vacío aprox. 1010 mm Cargas por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura de enganche aprox. 400 mm en vacío (otras alturas opcionales) Longitud del chasis aprox. 6000 - 8000 mm (otras longitudes opcionales) Carga de apoyo aprox. 1000 kg Documentos COC Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para anillas de amarre Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes 7 pares de anillas de amarre 1 juego de patas de apoyo delanteras 1 juego de soportes traseros Barra de tiro fija con anilla atornillada Anilla de tracción ø 50 mm Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9t, 19,5" con freno de disco pequeño Sin elevador de eje (opcional) Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones neumáticas acople Duomatic Cable espiral Wendelflex Dispositivo de elevación/descenso con 1 válvula giratoria Knorr/Wabco Enchufe de 15 polos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Control de presión de neumáticos Certificado de construcción según DIN EN 12642 XL Ledpfxeg Dkzre Am Uoaa Marcación de contorno, placas ECE Techo corredizo con bloqueo automático, apertura trasera (opcional delantera) Puerta trasera tipo flecha, 4 cerrojos internos tipo barra fabricados en perfiles sándwich de acero 1 par de argollas correderas laterales Pared frontal 90°, acero con 400 mm de paneles de acero, placa de desgaste interior 3 filas de listones de madera (opcional aluminio) Lona corredera PVC12x12, 880 g Lona de techo reforzada con malla tejida 12x12 Carraca de tensión trasera y delantera Sistema de luces LED Conexión delantera de 15 polos SML intermitente Piso de madera antideslizante de 27 mm colocado en dirección transversal Piso: certificado para carga probada de eje de montacargas 7,2 t según DIN EN 283 Placa de luz trasera continua Protector antiencajonamiento soldado (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, plegable y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protector antispray Protector lateral de aluminio o perfil plástico en ambos lados Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350; otros colores con sobrecoste (según disponibilidad en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva Galvanizado en caliente (opcional) Precio EXW ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Déjese asesorar y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o leasing con opción a compra disponible! ¡Atendemos sus necesidades! Consúltenos: le elaboraremos una oferta personalizada. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis portacontenedores de tipo carro deslizable con neumáticos 19,5” gemelados ARA18 Remolque de carro deslizable para el transporte de contenedores tipo roll-off y deslizables de 5000-7000 mm según DIN 30722 ---- Chasis apto para el transporte de prensas de gancho ---- Carga por eje: 18.000 kg (técnicamente 2 x 10.000 kg) Altura de acoplamiento aprox. 700 mm Documentación COC Lanza de tracción rígida de 20 t, ojo de enganche ø 40 mm Distancia centro del ojo de enganche a borde delantero aprox. 2600 mm Punto centralizado de engrase en el plato giratorio Selección libre de marca de ejes a través de WEB Trailer Eje de 10 t, frenos de disco, neumáticos gemelados 19,5” Sistema de freno neumático de doble línea conforme EG 71-320 Cabezas de acoplamiento rojo/amarillo o DUOMATIC Sistema de frenos EBS Control de presión de neumáticos Opcional: sensor de carga por eje Opcional: válvula de descarga adicional, solo para el eje delantero Neumáticos de marca 265/70 R 19,5 gemelados Descenso automático para toma de contenedor Dos pares de enganches especiales para contenedores roll-off --> (accionamiento neumático + baja tensión) Carro deslizable con cojinetes de rodillos, autocentrante en la parte trasera Sistema de seguridad para los enganches de cierre Conector de 15 pines Sistema de iluminación completo en LED Luces de marcaje laterales (LED) intermitentes Protección antiencimamiento en ejecución soldada Protección lateral contra impactos en plástico o perfiles de aluminio Placa de señalización (ECE) Placa 'A' para gestión de residuos, plegable en la parte trasera Opcional: caja de herramientas de plástico o acero inoxidable Opcional: caja abierta para almacenamiento de redes, etc. Pintura KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo en colores RAL Opción Galvanizado en caliente Precio: EXW (salida de fábrica) ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! Nos adaptamos a sus necesidades. ¡Consúltenos, le hacemos una oferta sin compromiso! Lodpfx Amjividno Usaa ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.870 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB ? Remolque TFSSQ-27 12t PlyWood de carga seca, semirremolque de 3 ejes, 19,5" Dimensiones: Altura de circulación sin carga aprox. 1080 mm (altura de carga) con una altura de quinta rueda de aprox. 960 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm (longitud útil interior) Ancho interior aprox. 2.480 mm (ancho útil) Ancho total aprox. 2.550 mm Altura interior aprox. 2.870 mm Carga sobre la quinta rueda máx. aprox. 12.000 kg Carga en ejes: 24.000 kg Homologación: Documentos CoC Chasis: Chasis fabricado con largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 80 mm sin anillas de amarre en el piso (opcional) Soporte de estacionamiento: Sistema de apoyo telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Frenos de disco 9 t 19,5", ruedas simples Sin elevador de eje (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm Suspensión neumática, cada eje 9 t, elevación total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) Acoplamientos neumáticos color rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con una válvula rotativa (Knorr/Wabco) 2 depósitos de aire aprox. 80 l de acero Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 sobre llanta de acero Carrocería: Carrocería en ejecución de madera contrachapada (opcional: paredes ISO) Certificado de carrocería DIN EN 12642 XL Pared delantera de acero con casetón de acero de 400 mm, protección interior contra el desgaste en toda la altura Techo aislado mín. 30 mm (incluye tiras de luz LED longitudinales derecha e izquierda) Paredes laterales con raíles combinados longitudinales en ambos lados (cantidad y posición según cliente) Paredes laterales aprox. 20 mm de madera contrachapada (opcional: paredes ISO) Paredes laterales con zócalo reforzado: perfil de chapa galvanizada plegada aprox. 4 mm de 400 mm de alto, pegado y atornillado a las paredes Puertas traseras con 4 barras de cierre internas, hojas de puerta de panel sándwich de acero Laodpfxei Eug Ss Am Uja Sistema de iluminación: Instalación de luces LED Conexión delantera de 15 polos Luces de contorno laterales intermitentes (SML) Suelo: Suelo de madera fenólica de 27 mm colocado en sentido transversal Certificado de carga axial para carretilla elevadora de 9,0 t según DIN EN 283 Equipamiento adicional: Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos cuñas para ruedas con soporte, plástico o galvanizadas 2 topes de goma traseros en las esquinas Guardabarros de plástico (180°) Protección lateral contra empotramiento en ambos lados en perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350; otros colores con recargo (sólo disponible en polvo si el color está disponible) KTL con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio ex works ¡Atención! Las fotos muestran equipamiento opcional. Le asesoramos y preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponible! Podemos adaptarnos a sus necesidades. Consúltenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRASQ 18 remolque de plataforma giratoria con laterales abatibles Chasis construido con largueros soldados y travesaños pasantes Distancia entre el centro de la suspensión aprox. 1300 mm Peso bruto permitido aprox. 18,000 kg Altura del enganche (central) aprox. 800 mm sin carga Voladizo delantero aprox. 710 mm (medido desde el marco delantero hasta el centro del eje delantero) Voladizo trasero aprox. 950 mm (desde el centro del eje hasta el borde posterior del marco delantero) Longitud del chasis aprox. 6000-8000 mm (marco delantero a marco delantero) Ancho del chasis aprox. 2480 mm (ancho de carga) / Ancho total aprox. 2550 mm Altura de circulación sin carga aprox. 1300 mm (desde la parte superior del suelo) Altura del marco exterior: Altura aprox. 125 mm, espesor 4 mm, con bisel exterior y orificios de amarre cada 200 mm, sin anillas de amarre Protección contra golpes de carretilla en acero plano a la izquierda y derecha del marco exterior Barra de tiro: Barra de tiro rígida de 18 t, marca según nuestra elección La distancia desde el centro del ojo de remolque hasta el borde frontal del marco delantero se define según especificación del cliente Ojo de remolque de Ø 40 mm (disponible opcionalmente 50 mm) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22.5", con freno de disco grande, sin sistema de elevación y descenso (Recorrido total aprox. 200 mm) Freno: Lsdpfx Asg Dkx Nom Uoaa Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezales de enganche rojo y amarillo Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 elegidos por nosotros, llanta 11.75 x 22.5 Superestructura: Laterales abatibles anodizados, altura aprox. 800 mm Lateral trasero con dos peldaños abatibles internos Pared frontal de aprox. 1200 mm de altura con revestimiento metálico atornillado Piso: Piso contrachapado fenólico de 27 mm dispuesto transversalmente Certificación para carga por eje de carretilla comprobada de 7,2 t según DIN EN 283 (opcionalmente disponible 9 t) Sistema de iluminación: Instalación de luces LED Conector de 15 polos Luz lateral intermitente Accesorios: Guardabarros semicircular de 180° Protección lateral en ambos lados en perfil de aluminio o plástico Un calzo de plástico con soporte Acabado/pintura del vehículo: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Nova 7350 Otros colores disponibles con cargo adicional (previa disponibilidad de polvo de pintura) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo para máxima protección anticorrosiva Galvanizado por inmersión en caliente (opcional) Precio EXW (en fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Consúltenos para recibir asesoramiento y un presupuesto gratuito y sin compromiso. Leasing, financiación y alquiler con opción a compra disponibles. Adaptamos la oferta a sus necesidades. ¡Pregúntenos! Le preparamos una oferta personalizada. Sujeto a cambios y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.480 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, chasis portacontenedores de semirremolque de 3 ejes con piso multiplexado de 27 mm en posición transversal. Neumáticos: 385/65 R 22,5". Sistema de dirección mecánica con 1 barra de arrastre para dirección en un eje. Fabricante: Tridec Ángulo máximo de giro: 28° Carga sobre el quinto eje máx. aprox. 12,000 kg Posición de patas de apoyo aprox. a 2,300 mm del kingpin Longitud de chasis aprox. 13,620 mm Ancho del chasis aprox. 2,480 mm Carga por eje permitida: 24,000 kg (carga técnica por eje: 27,000 kg) Altura de circulación: en vacío aprox. 1,300 mm con altura del plato de 1,150 mm Documentos COC Chasis formado por largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para anillas de amarre, grosor base aprox. 4 mm 13 pares de anillas de amarre (tipo argolla) atornilladas en el marco exterior con ranura. ¡Según la normativa EU (fuerza de amarre verificada 5t por cada punto de amarre)! Gato telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 t con freno de disco grande de 22,5". Elevación de eje en el primer eje, función automática, con asistencia de arranque Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones neumáticas de cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con una válvula giratoria Knorr/Wabco Control de presión de los neumáticos Instalación eléctrica de luces LED de 24 voltios Conector delantero de 15 polos Luz lateral intermitente (SML) Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Superestructura Laterales en acabado anodizado, altura aprox. 800 mm, 2x4 Puerta trasera con escalón abatible integrado Laterales reforzados tipo tirante Frontal de aprox. 1,200 mm de altura, con revestimiento de chapa, atornillado Opcional: Certificado de superestructura DIN EN 12642 XL Marcaje de contorno para vehículos tipo plataforma Piso multiplexado de 27 mm en disposición transversal Piso: Certificado para carga de eje de montacargas 9,0 t según DIN EN 283 Placa portafaros trasera premium, grande y prismada Protección antiempotramiento trasera en versión soldada (tubo rectangular) Dos calzos con soporte, plásticos o galvanizados Guardabarros de plástico Protección lateral en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Nova 7350, otros colores disponibles con coste adicional (dependiendo de la disponibilidad del color en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado en caliente (opcional) Documentos COC Precio ex works (salida de fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento especial ¡Pídanos asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso! ¡Leasing, financiación o leasing con opción a compra disponibles! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de preparar una oferta para usted! Ljdog Dkzcopfx Am Ueaa ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.750 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.310 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-24 chasis portacontenedores recto para 1x20ft contenedor cisterna de acero QSTE 690 Altura de conducción sin carga aprox. 1310 mm con altura de quinta rueda de 1150 mm Centro de suspensión aprox. 1300 mm Cargas por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carga sobre quinta rueda máx. aprox. 15.000 kg Homologación ADR por TÜV/Dekra (incl. FL+AT) Laedpsg Dkxlofx Am Uea Certificados COC Soportes telescópicos de 24 t, marca (Jost/SAF) Ejes BPW aluminio Eje de 9 t, frenos de disco grandes de 22,5" Elevación automática del primer eje con asistencia de arranque Suspensión neumática, capacidad de carga 9 t por eje Distancia entre ejes aprox. 1310/1410 mm (apto para tráfico combinado) Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conectores de aire tipo cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Depósito de aire de 80 litros en aluminio Opcional: llanta de aluminio 11,75x22,5 marca ALCOA, versión Dura Bright Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 según elección WEB Trailer Toma de 15 polos Luz de marcha atrás con tecnología LED Instalación de iluminación: todas las luces LED multifunción Unidad de control integrada Zona de acceso trasera de aprox. 700 mm de ancho para mayor seguridad operativa, bandeja recolectora de acero inoxidable central, placa antideslizante baja por encima, placa antideslizante lateral exterior Asistente de subida Pequeña válvula de cierre situada bajo la bandeja recolectora Placas de señalización ECE 70 Tubos porta-mangueras vacíos 2 x 5 m, 2 x 4 m con tapa trasera Protector inferior de aluminio Placa GGVS 1 x abatible Sin extintor de 6 kg Tubo portadocumentos de plástico Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje Control de presión de neumáticos y luces laterales intermitentes Certificado ADR incl. FL+AT Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350, otros colores con recargo (sólo si hay disponibilidad del polvo) Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosiva Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o opción de compra posibles! ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Pregúntenos, con gusto le haremos una oferta. ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE WEB PRSH 27 PLATAFORMA con piso de madera dura Dimensiones: Ancho del chasis aprox. 2480 mm Lajdpeg Dkx Eofx Am Uja Longitud del chasis aprox. 13.620 mm Distancia entre ejes aprox. 7700 mm Posición del soporte aprox. 2300 mm desde el king pin (solo para tractocamiones de 2 ejes) Altura de marcha: 1280 mm a una altura del enganche de 1150 mm Centro de suspensión aprox. 1300 mm Carga máxima en el pivote aprox. 12.000 kg Cargas por eje: 24.000 kg Homologación: Documentos CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, 4 mm con canal para anillas de amarre 13 pares de anillas de amarre (tipo grillete) atornilladas en el marco exterior, cada una soporta 5 t Soportes: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Ejes de 9 t, freno de disco grande de 22,5", recorrido total aprox. 180 mm Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes: aprox. 1310/1310 mm Frenos: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Mecanismo de elevación y descenso con válvula de bola Knorr/Wabco Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l Control de presión de neumáticos Instalación eléctrica: LED Conexión delantera de 15 polos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 sobre llantas de acero Superestructura: Pared frontal de acero de aprox. 1200 mm de altura, con revestimiento metálico, atornillada Piso: Piso de madera dura resistente a la intemperie de 28 mm alternado con perfiles de acero Omega galvanizado Tablones de madera dura atornillados a los travesaños (opcional doble atornillado) Certificado de piso para carga por eje de carretilla elevadora de 9,0 t según DIN EN 283 Componentes auxiliares: Soporte de luces trasero premium, grande y plegado Protector antiencadenamiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico de 180° sobre cada eje Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico Acabado: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagray 7350 Otros colores con recargo (sujeto a disponibilidad en polvo) KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio EXW ¡Atención! Las imágenes muestran opciones de equipamiento especial Le asesoramos sin compromiso y le preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Financiación, leasing o renting disponibles! Nos adaptamos a sus necesidades. Consúltenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRASQ18 SYS 7,5 con carrocería, Neumáticos gemelos 17,5" incluidos, con suelo de madera contrachapada laminada Dimensiones: Longitud según especificación del cliente en incrementos de 100 mm (opcionalmente en 50 mm) Altura de la carrocería tipo lonas correderas lateral de 2850 mm desde la superficie de carga hasta el canto inferior del larguero exterior (otras alturas opcionales disponibles) Ancho de 2480 mm o 2540 mm Altura de enganche según especificación del cliente Altura de marcha / altura de carga en vacío aprox. 1030 mm (borde superior del suelo) Centro del resorte aprox. 1100 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Homologación: Documentos COC Chasis: Estructura de chasis fabricada con largueros soldados y travesaños pasantes Distancia entre travesaños IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura del bastidor exterior aprox. 125 mm (t=4), con canaleta y 7 pares de anillas de amarre de 5 t Boggie con corona giratoria de 90 mm de altura (bajo mantenimiento) Sistema de tracción: Horquilla de tiro rígida 18 t, ajuste de altura unilateral Ojal de enganche ø 40 mm (opcional de 50 mm) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Frenos de tambor 9t 17,5" Freno: Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones de aire acoplamiento cabeza roja y amarilla Sistema de elevación y descenso con dos válvulas de palanca Knorr/Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 235/75 R 17,5 montados sobre llanta de acero Lasdpfxsg Dkxws Am Uea Carrocería: Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL Marcaje de contorno, placas ECE, puertas traseras de panel sándwich de acero con 4 cierres de varilla internos, techo corredizo, pared frontal a 90°, casetes de acero, placa antidesgaste interior a toda la altura 3 filas de listones de madera Lona corredera de PVC 12x12,880gr, Lona de techo reforzada con tejido de techo 12x12 Trinquete de tensión delantero y trasero Sistema de iluminación: 24 voltios con LED Enchufe de 15 polos Luz de gálibo intermitente Suelo: Suelo de madera antideslizante de 27 mm colocado en sentido transversal Certificado de carga de eje para carretillas elevadoras 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Equipamiento adicional: Escalera de acceso con plataforma trasera derecha Guardabarros de plástico, 180 grados Antispray para salpicaduras Cuña de calce con soporte 2 parachoques de goma en las esquinas traseras Protección lateral antiempotramiento en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Revestimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350 Otros colores bajo suplemento (sólo si el color está disponible en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva Galvanizado en caliente (opcional) Precio ex fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra posibles! ¡Podemos ajustar el producto a sus necesidades! Consúltenos – le prepararemos una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQ 27 SYS Semirremolque cortina lateral de tres ejes con madera contrachapada transversal Carrocería de cortina lateral, altura lateral de 2.650 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ancho del chasis aprox. 2.480 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm Altura de conducción en vacío aprox. 1.250 mm con una altura de quinta rueda de 1.130 mm COC Estructura del bastidor fabricado con largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, 4 mm con ranura para anillas de amarre y agujeros de amarre en el exterior 13 pares de anillas de amarre (certificado de 5t) Ejes: libre elección del fabricante (SAF/BPW) Eje de 9 t, 22,5" con freno de disco de gran tamaño Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Sistema de control de presión de neumáticos Luces de posición laterales intermitentes Neumáticos europeos de marca 385/65 R 22.5 Certificado de la carrocería conforme a DIN EN 12642 XL válido con dos filas de listones de madera Certificado de carga de eje de carretilla elevadora de 9 t según DIN EN 283 Certificado de 5 t por anilla de amarre Puertas traseras con 4 cierres internos de barra giratoria Hojas de puerta de perfil tipo sandwich de acero Techo corredero, bloqueo automático, apertura trasera 3 juegos de correderas laterales Pared frontal de acero, 400 mm de altura, casetes de acero y una placa de desgaste interior de aprox. 2,40 m Sistema de iluminación de 24 voltios con multifunción LED Suelo contrachapado de 27 mm colocado en sentido transversal Lona de techo reforzada con tejido de techo 12x12 Opcionalmente equipable con plataforma elevadora trasera Opcionalmente equipable con barandillas interiores Opcionalmente equipable con sistema FLEXSTRAP Ljdpfxog Dkxzj Am Usaa Opcionalmente equipable con caja para palets, rueda de repuesto, etc. Carrocería pintada en colores RAL según normativa Chasis en RAL 9005 o MB 7350, otros colores con recargo según disponibilidad de polvo Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosiva Opción galvanizado en caliente Precio ex works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional ¡Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso! Leasing, financiación o leasing con opción de compra disponible. ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Contáctenos, estaremos encantados de realizarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27 Chasis portacontenedores con corredera central y trasera para contenedores con desplazamiento central y trasero de 20ft/40ft Capacidad para: 1x contenedor de 20 pies al ras del extremo trasero, 1x contenedor de 40 pies High Cube en versión gooseneck, 2x contenedores de 20 pies. Altura de marcha aprox. delantera sin carga 1250 mm, trasera 1130 mm (borde superior de la viga longitudinal) con altura de quinta rueda 1120 mm Longitud del chasis aprox. 9331 mm (retraído) Carga técnica por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carga máxima sobre quinta rueda aprox. 16.000 kg Cierres para contenedores Jost o Schneider Perno rey de 2" Soportes telescópicos de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9t con freno de disco grande Elevación del primer eje Dispositivo de elevación y descenso Distancia entre ejes aprox. 1310/1410 mm Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco con RSS Neumáticos de marca 385/55 R 22,5 Marcado de contorno para chasis portacontenedores Conexión frontal de 15 polos + 2x7 polos Instalación de luces 24 voltios con faros LED multifunción de 7 funciones SML intermitente Control de presión de neumáticos Saliente de la sección central de manera mecánica a través del tractocamión Ledjhx Dtvopfx Am Usaa Bloqueo neumático Desplazamiento trasero por palanca mediante cilindro neumático Sistema de protección contra choques compuesto por acero plano 50x30 mm montado horizontalmente sobre tubo en C entre las placas laterales; chapa esquina 30 mm en el cierre de contenedores. Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico 180° Protección lateral antienganche a ambos lados en perfil de aluminio o plástico Soporte de luces trasero premium, grande y plegado (aluminio anodizado) Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular) Placa de identificación ECE Tope para contenedor delantero Protección lateral antienganche a ambos lados en perfil de aluminio o plástico Pintura del bastidor en RAL 9005 o gris Novagrau 7350, otros colores con coste adicional (solo si está disponible como polvo) Revestimiento KTL con fosfatado de zinc más polvo, máxima protección contra corrosión Documentación COC Precio salida fábrica ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o renting posible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos; estaremos encantados de elaborarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.105 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con superestructura, 1 eje, plataforma elevadora trasera Doble rueda 22,5 TRIDEC Superestructura curtainsider Altura lateral 2600 mm, medida desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ángulo máximo de dirección 31° Sistema de dirección mecánica con 1 barra tirante para dirigir un eje Ancho del chasis aprox. 2480 mm Carga sobre el perno de enganche máx. aprox. 12,000 kg Posición de los soportes aprox. 2300 mm a partir del kingpin Longitud del chasis aprox. 11,105 mm Cargas por eje: 10,000 kg Altura de conducción sin carga aprox. 1300 mm con altura del enganche a 1150 mm Homologación con documentos COC *Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para argollas de amarre, grosor base aprox. 4 mm, con orificios de amarre exteriores 11 pares de argollas de amarre en el marco exterior (capacidad de sujeción comprobada de 5t por cada punto de amarre) Soporte telescópico de 24 t Eje Selección libre de marca de eje por WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eje con freno de disco grande Eje de 10 t con disco y doble rueda 22,5" Suspensión neumática de 10 t cada una Dispositivo de elevación y descenso Cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera derecha en el sentido de la marcha Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l en acero, pintados en negro Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco incl. RSS Sistema de control de presión de neumáticos 4 neumáticos de marca 275/70 R 22.5 de acero (marca a elección de WEB Trailer) Plataforma elevadora trasera Plataforma con protección contra deslizamiento Plataforma de acero tipo lagrimado Conector delantero para la plataforma elevadora (como toma Rema, sin baterías, opc.) Plataforma elevadora de nuestra elección, 2,5 t Documentación, manual, etc. Manejo mediante control en caja trasera derecha y mando a distancia con cable espiral en la parte superior derecha de la carrocería Altura de plataforma aprox. 2000 mm (estándar, cerrable por detrás) Intermitentes en la plataforma de la plataforma elevadora Protección y protección antipolaridad en las líneas positiva y negativa (roja y azul) Marca de la plataforma elevadora a elección de WEB Trailer Certificado de superestructura según DIN EN 12642 XL (para 27 t de carga útil + plataforma elevadora) con min. 2 filas de listones de madera insertables y cierre en la parte superior de la plataforma Marcado de contorno en lonas y portal trasero Placas ECE en plataforma elevadora Luces de posición traseras superiores en rojo (LED) Techo corredizo fijado en la parte trasera Tapa superior para plataforma elevadora con amortiguador de gas Luces de posición delanteras superiores e inferiores en blanco con reflectante (LED) 3 juegos de correderas laterales, marca a elección de WEB Pared frontal de acero estándar con cassettes de acero de 400 mm Placa antidesgaste interior de aprox./máx. 2,40 m 3 filas de listones insertables de madera Sistema de iluminación LED de 24 voltios con lámpara multifunción pequeña Enchufe de 15 polos Luces laterales con intermitencia Lona de techo reforzada con tejido superior 12x12 Cremallera de tensión trasera, solo dispositivo de suelta adelante Laedog Dkyqopfx Am Uoa 2 topes traseros de acero en las esquinas Guardabarros de plástico de 180 grados Antispray Protección lateral antienganche a ambos lados, en perfil de aluminio, acero o plástico Certificado de superestructura de acuerdo a DIN EN 12642 XL Revestimiento/Pintura: Pintura del chasis en RAL 9005 o Nov

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.550 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COSW-27 Chasis portacontenedores multifunción tipo cuello de cisne para contenedores 1x40', 2x20', 1x20' con extensión trasera Chasis apto para alojar: - 1 contenedor estándar de 30 pies sin configuración de cuello de cisne (extendido) - 2 contenedores de 20 pies (extendido) - 1 contenedor High Cube de 40 pies en versión cuello de cisne (extendido) - 1 contenedor de 20 pies (retraído), aunque la carga del pivote puede no ser suficiente. Altura de marcha aprox. sin carga: delantera 1270 mm, trasera 1150 mm (borde superior del larguero), con altura del pivote a 1150 mm (cuello de cisne) Carga máxima permitida por eje: 27.000 kg Carga máxima en el pivote: aprox. 16.000 kg Sistemas de bloqueo de contenedores de la marca Jost o Schneider Travesaño delantero con bloqueo y espiga para 40 pies Travesaños con bloqueos giratorios ajustables en altura Cuatro soportes plegables de aprox. 120 mm de altura sobre los largueros Soporte telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 t, freno de disco grande de 22,5" Elevación automática del primer eje con ayuda para arranque Distancia entre ejes aprox. 1410/1310 mm (apto para tráfico combinado) 1 cabezal de acoplamiento rojo y 1 amarillo Lodpfog Dkzyjx Am Ujaa Sistema de frenos EBS con RSS Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca 385/55 R 22.5 Marcado de contorno Sistema de iluminación de 24 voltios con piloto multifunción LED de 7 funciones, SML intermitentes, conexión delantera de 15 polos Extensión trasera accionada mediante palanca de mando y cilindro neumático Sistema de protección antiempotramiento compuesto por acero plano de 50x30 mm dispuesto horizontalmente en la parte trasera sobre tubo C entre placas laterales; chapa de esquina de 30 mm en el sistema de bloqueo de contenedores Dos calzos para ruedas con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico 180° Protección lateral en ambos lados con perfil de aluminio o plástico Placa portafaros trasera premium, grande y perfilada (aluminio anodizado) Protección trasera soldada (tubo rectangular) Placa de señalización ECE Tope delantero para contenedor Protección lateral en ambos lados con perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350; otros colores con sobreprecio (solo si hay disponibilidad en polvo) Electrocoating (KTL) con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Documentación COC. Precio ex works ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o renting disponibles. Atendemos sus requerimientos individualmente. ¡Consúltenos, estaremos encantados de prepararle una oferta! Sujeto a cambios y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 40.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque para materiales de construcción con piso de madera dura PRSH 27 Plataforma, piso de madera dura, neumáticos 22,5, neumáticos individuales ----Dimensiones: Ancho del chasis: aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm (longitud de carga) Posición del soporte: aprox. 2300 mm desde el kingpin Altura de conducción sin carga: aprox. 1250 mm con una altura de enganche de 1120 mm (parte superior del suelo de madera) Carga máxima en el enganche: aprox. 16.000 kg Carga por eje: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, técnicamente 3 x 9.000 kg) Homologación: Documentación CoC Chasis: Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 125 mm, t=4 mm con bisel exterior y orificios para amarre laterales y en el bisel (2,5 t), sin anillas de sujeción Protector anticolisión para carretillas y montacargas en acero plano, soldado en los tres lados (izq+der+post) Soporte telescópico: Soporte telescópico de 24 t, marca reconocida (Jost/SAF) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Freno de disco grande de 9 t 22,5" Sin elevación de ejes (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1310/1310 mm Suspensión neumática con capacidad de carga de 9 t cada una, recorrido total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire: acoplamientos rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de bola Knorr/Wabco 2 depósitos de aire de aprox. 80 l en acero, pintados en negro Control de presión de neumáticos Ljdpog Dkyfefx Am Ujaa Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a elección WEB Carrocería: Juego de laterales para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 más compuerta trasera Compuerta trasera con escalón abatible empotrado en el interior Marcado de contorno para vehículos plataforma Certificado de superestructura según DIN EN 12642 A pared frontal Pared frontal de aprox. 1200 mm de altura, con chapa metálica atornillada Sistema de iluminación: 24 voltios LED Conector de 15 polos Caja de distribución adicional para conexiones posteriores (incl. cable de alimentación de 15 polos) Luz lateral intermitente Piso: Superficie de piso con tablas de madera dura de 28 mm (resistentes a la intemperie) alternadas con perfiles omega galvanizados Tablas de madera dura atornilladas a los travesaños (opcional doble atornillado) Piso: Certificado para carga por eje de carretilla verificado 9,0 t según DIN EN 283 Componentes adicionales: Chapa portafaros trasera premium, grande y perfilada Protector antiempotramiento trasero soldado (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos calzos con soporte (plástico) Protección lateral antiempotramiento en ambos lados de perfil de aluminio o plástico Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicaderos Antispray Certificado de carrocería según DIN EN 12642 A Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350 Otros colores disponibles por un cargo adicional (solo si hay disponibilidad en polvo) KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosión Galvanizado por inmersión en caliente (opcional) COC Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Reciba asesoramiento y una oferta gratuita y sin compromiso. ¡También disponible leasing, financiación o compra a plazos! ¡Adaptamos la oferta a sus necesidades! Consúltenos: le haremos encantados una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27 Chasis portacontenedores cuello de ganso para contenedores 1x40' y 2x20' Chasis apto para transportar 1x40' High Cube o 2 contenedores de 20 pies. Opcional: 1x40' estándar sin túnel. Capacidad por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Distancia entre centros de suspensión: 1300/820 mm Altura de conducción delantera sin carga aprox. 1270 mm, trasera aprox. 1150 mm (borde superior de la viga longitudinal) con una altura del plato de enganche de 1150 mm (Gooseneck). Carga máxima sobre el plato de enganche: aprox. 12.000 kg. Documentación CoC incluida. Travesaños delanteros con bloqueo y pivotes para configuración de 40 pies. 2 travesaños con mecanismos de bloqueo de pivote regulables en altura. Placa de desgaste de al menos 8 mm de grosor instalada entre las vigas longitudinales. Opcional: Soportes abatibles sobre la viga longitudinal. Soportes telescópicos manuales de 24 t de marca (Jost/SAF). Ejes de marca (SAF/BPW/JOST). Eje de 9 t con frenos de disco grandes de 22,5". Elevación automática del primer eje con ayuda de arranque. Distancia entre ejes: aprox. 1410/1310 mm (apto para tráficos combinados). Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco. Conexiones de aire con cabezas de acoplamiento roja y amarilla. Sistema de elevación y descenso operado por una válvula giratoria Knorr/Wabco. Neumáticos de marca 385/65 R 22.5" Sistema de iluminación multifunción LED de 7 funciones Luz lateral intermitente SML Conexiones delanteras: enchufe de 15 polos + 2x7 polos Control de presión de neumáticos Panel de luces trasero premium, grande y plegado. Protección antiencase soldada (tubo rectangular). Lajdpfx Amog Dkz Do Uoa Dos calzos con soporte, en plástico o galvanizados. Sistema de protección de impacto compuesto por pletina de acero 50x30 mm. Guardabarros de plástico de 180°. Protección lateral en ambos lados con perfil de aluminio o plástico. Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350; otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo). KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo para máxima protección anticorrosión. Galvanizado en caliente (opcional). Precio EXW (franco fábrica) ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Consulte con nosotros y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o renting son posibles! Podemos adaptarnos a sus requisitos. No dude en contactarnos, le atenderemos con gusto. ¡Errores y venta intermedia reservados!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Remolque central de eje con viga central Altura de apoyo: desde 920 mm hasta aprox. 1020 mm Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de entre 7150 mm y máximo 7820 mm (carrocerías simétricas). Chasis preparado para carrocería alineada con el borde trasero de 7450 mm (con tope antichoque). Tope delantero ajustable a 7150-7450-7820 mm. Altura de marcha sin carga aprox. 900 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) Altura de apoyo aprox. 920 mm a aprox. 1020 mm Centro de resorte aprox. 1100 mm Dispositivo de enganche, lanza de tiro rígida con anilla de enganche ø 50 mm Altura de acoplamiento aprox. 400 mm Ejes Lajdpfx Asp Nlx Dem Uea SAF o BPW 9 t 17,5”, freno de tambor Doble neumático para suspensión neumática Sistema de elevación y bajada Acoplamiento Duomatic Wendelflex 1 x enchufe de 15 polos Sistema de control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos de marca 8 x 235/75 R 17.5 montados sobre llantas de acero, modelo y fabricante a elección. Protección antiempotramiento de ancho especial aprox. 2300 mm Chasis pintado: galvanizado en caliente COC Precio EXW (salida de fábrica) ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o compra a plazos disponible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso en vacío: 6.380 kg Carga útil: 15.620 kg Longitud total: 11.345 mm Longitud de carga: 11.300 mm Laedjxudp Njpfx Am Uoa Anchura: Anchura total 2.550 mm / Anchura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Más información - Plataforma elevadora Dhollandia aprox. 2.000 mm - Ruedas dobles - Ejes SAF - Suspensión neumática - Protección antirrobo - Caja de herramientas - Pared frontal aprox. 3.250 mm

Estado: usado, peso en vacío: 80 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 05/1981, amortiguación: acero, color: azul, Año de fabricación: 1981, Remolque: - Weber - Tipo A201 - Matriculación: 12.05.1981 - Dimensiones totales: 215 cm x 160 cm (largo x ancho) - Dimensiones interiores: 130 cm x 96 cm (largo x ancho) - Argolla de arrastre - Carga sobre lanza: 150 kg - Peso en vacío: 80 kg; MMA autorizada: actualmente 450 kg (el remolque ha sido desclasificado, originalmente 930 kg) - Homologación para 25 km/h - Procedente de propiedad municipal, un solo propietario Puede encontrar un vídeo de esta oferta en Nuestro stock completo de vehículos lo encuentra en ¿Quiere recibir todos los vehículos recién publicados por correo electrónico? ¡Suscríbase a nuestro BOLETÍN! Laedpeqxudtsfx Am Uja Errores y erratas posibles, venta intermedia reservada.

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.370 kg, peso máximo de la carga: 15.130 kg, peso total: 18.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Para carrocerías intercambiables de 7,15 / 7,45, alturas de depósito aprox. 1.220 mm a 1.320 mm, plataforma elevadora trasera Bär de 1,5 t plegable por debajo y placa de paso, incl. caja de baterías y baterías, soporte delantero con manivela y engranaje, soporte trasero con manivela y engranaje. Sujeto a errores tipográficos, equivocaciones y cambios. Imágenes de muestra. Más datos en: !, Más detalles: ! Laedpfx Amjy Etpcs Uoa

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WEGTP28ECBAAA1810, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 13.800 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 11/2011, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 7.024 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 909 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215/75R17,5, estado del neumático: 50 %, distancia al suelo: 383 mm, color: gris claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, elevador trasero, enganche de remolque, Remolque tándem de timón rígido con rampas (La oferta no incluye carretilla elevadora ni camión) Frenos: Sistema de frenos neumáticos con válvula de descarga, control electrónico (EBS) con freno automático dependiente de la carga (ALB), regulación automática de la fuerza de frenado y sistema automático antibloqueo, además de programa de estabilidad y asistente de frenada, freno de estacionamiento de resorte, cabezas de acoplamiento a prueba de inversión Lodey Efhdspfx Am Usaa Equipamiento especial: Plataforma con vigas pasantes y bastidor exterior para superestructura de plataforma, suelo de tablero fenólico de 30 mm, LH= +30 mm, ancho 2.480 mm, por cada 100 mm de longitud del puente, anillas de amarre según UV en el bastidor exterior, distancia entre largueros aprox. 500 mm Soporte de rueda de repuesto tipo cesta bajo el área de carga Rueda de repuesto completa 17,5

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.370 kg, peso máximo de la carga: 15.130 kg, peso total: 18.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Para carrocerías intercambiables de 7,15 / 7,45, alturas de depósito aprox. 1.220 mm a 1.320 mm, plataforma elevadora trasera Bär de 1,5 t plegable por debajo y placa de paso, incl. caja de baterías y baterías, soporte delantero con manivela y engranaje, soporte trasero con manivela y engranaje. Sujeto a errores tipográficos, equivocaciones y cambios. Imágenes de muestra. Más datos en: !, Más detalles: ! Ledpfx Amsyw Nqts Ujaa

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.710 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Remolque de lona WEB, ejes SAF, transitable de extremo a extremo Resumen de características · Primera matriculación: 07.10.2013 · Color: gris · Tara: 4.290 kg · Carga útil: 13.000 kg · Dimensiones interiores: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxAnxAl) · Neumáticos: 385/55 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento especial Remolque de lona, paso total, ejes SAF, anillas para sujeción de carga, protección antiempotramiento, ABS, EBS, 1 enchufe eléctrico de 15 polos, lanza de tracción ajustable Equipamiento de serie 2 ejes, válvula de elevación y descenso, calzo. Sujeto a errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. _____ Número interno para consultas: TR27 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Contactos de ventas/contact: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: Lodpfjydt Sgsx Am Ueaa @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -125

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YT999999900TTxxxx, Año de fabricación: 2023, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22679 Especificaciones: Modelo 2023 88 horas 55 kW Peso: 3380 kg Peso bruto autorizado: 3500 kg Aspirador industrial (supersucción) Listo para la entrega Descripción: Ofrecemos un Disab SDW-3.5T.55 Supersauger del año 2023, montado sobre un remolque. Todo funciona perfectamente y el aspirador cuenta con pocas horas de uso. Se puede remolcar con una furgoneta. Solo es apto para materiales secos. Listo para la entrega. Peso en vacío: 3304 kg Peso total: 3500 kg Carga útil: 196 kg Ancho: 250 cm Longitud: 535 cm Laedpjyuakdjfx Am Uja Modelo: SDW-3.5T.55 supersucción sobre remolque = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.