Web-Trailer Semirremolque De Troncos de segunda mano en venta (38.654)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Ejes SAF - Frenos de disco = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40 % Dkodpfxozuy U Us Acnet Plataforma elevadora: BÄR, puerta trasera

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 08/2021, longitud total: 9.760 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 7.000 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - EBS = Más información = Configuración de ejes Dkodpfxozr Evfj Acnot Tamaño de neumático: 385/55R22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.150 kg Carga útil: 15.850 kg MMA: 19.000 kg Identificación Matrícula: 64-WZ-SN

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.750 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.310 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis de contenedor COS-24 para un contenedor cisterna de 20 pies Fabricado con QSTE 690/S700 Altura de conducción sin carga, aproximadamente 1310 mm, con altura de enganche de 1150 mm Dksdpfxeg Dkxls Acnjt Centro de la suspensión, aproximadamente 1300 mm Carga por eje: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carga máxima en el enganche: aproximadamente 15.000 kg Certificado ADR de TÜV/Dekra (incluye FL+AT) Documentación COC Sistema de apoyo telescópico de 24 toneladas, marca Jost/SAF Ejes SAF Eje de 9 toneladas con freno de disco grande de 22,5" Elevación del primer eje, funcionamiento automático con asistencia al arranque Unidad de suspensión neumática con capacidad de carga de 9 toneladas por eje Distancia entre ejes de aproximadamente 1310/1410 mm (para transporte combinado) Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de control rotativa Knorr/Wabco Depósito de aire de 80 litros, de aluminio Llantas de aluminio 11,75x22,5, marca ALCOA, acabado: Dura Bright Neumáticos de marca 385/65 R 22.5, a elección de WEB Trailer Enchufe de 15 polos Luces de marcha atrás con tecnología LED Sistema de iluminación con todas las luces LED para la luz trasera combinada Balasto integrado Plataforma trasera de aproximadamente 700 mm de ancho para mayor seguridad al manipular Bandeja de recogida de acero inoxidable en el centro, con una placa de pisada baja por encima Placa de pisada lateral en el exterior Asistencia para subir Pequeña válvula de cierre situada debajo de la bandeja de recogida Placas de identificación ECE 70 Mangueras de descarga, 2 de 5 m y 2 de 4 m, con válvula en la parte trasera Protector inferior de aluminio Placa GGVS, 1 plegable Sin extintor de 6 kg Tubo para documentos, de plástico Guardabarros de plástico, de 180 grados, sobre cada eje Control de presión de neumáticos y luces laterales intermitentes Certificado ADR, incluye FL+AT Pintura del chasis en gris IVECO IC119 Recubrimiento de conversión química con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de arrendamiento, financiación o compraventa! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRASQ 18: Remolque de plataforma giratoria con laterales Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Distancia entre muelles: aproximadamente 1300 mm Peso total autorizado: aproximadamente 18000 kg Altura del enganche (centro): aproximadamente 800 mm sin carga Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (medida desde el marco delantero hasta el centro del eje delantero) Voladizo trasero: aproximadamente 950 mm (medida desde el centro del eje hasta el borde posterior del marco delantero) Longitud del chasis: aproximadamente 6000 - 8000 mm (marco delantero-marco delantero), estándar 7200 mm Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm (ancho de carga), ancho total: aproximadamente 2550 mm Altura de conducción sin carga: aproximadamente 1300 mm (borde superior del suelo) Altura del marco exterior: Altura: aproximadamente 125 mm, espesor: 4 mm, con inclinación exterior y orificios para amarre cada 200 mm, sin ojales Protección contra el impacto de carretillas elevadoras como chapa plana a la izquierda y a la derecha en el marco exterior Enganche: Enganche de 18 toneladas, fijo, marca a nuestra elección Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero del marco delantero según especificaciones del cliente Ojo de enganche: ø 40 mm (opcionalmente 50 mm) Ejes: Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, 22,5 pulgadas, con freno de disco grande, sin elevación ni descenso (carrera total: aproximadamente 200 mm) Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire en la cabeza del enganche, roja y amarilla Control de la presión de los neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 a nuestra elección, llanta 11.75 x 22.5 Superestructura: Laterales en acabado anodizado, altura: aproximadamente 800 mm Lateral trasero con dos escalones plegables montados en el interior Frontal: aproximadamente 1200 mm de alto, con revestimiento de chapa, atornillado Suelo: Suelo de chapa estampada de 27 mm, dispuesto transversalmente Dkodjg Dkx Nopfx Acnst Certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 7,2 toneladas según DIN EN 283 (opcionalmente 9 toneladas) Sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Conector de 15 polos Luces intermitentes SML Componentes adicionales: Guardabarros semiesféricos de 180° Protección lateral contra impactos en ambos lados, perfil de aluminio o plástico Un calzo de plástico con soporte Recubrimiento/Pintura del vehículo Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un recargo (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento en inmersión con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidades de arrendamiento financiero, financiación y compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos: estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5, remolque con plataforma giratoria para cambio de módulos, para módulos intercambiables de 7,15 a 7,45 m Chasis diseñado para módulos intercambiables de 7150 a máx. 7450 mm Chasis diseñado para módulos con acoplamiento trasero a 7150 mm (con tope de protección) Documentación CoC Altura de acoplamiento: aprox. 1020 mm a máx. 1320 mm Altura libre al suelo: aprox. 1000 mm en terreno llano Carga por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura de conducción sin carga: aprox. 1050 mm Altura de acoplamiento (centro): aprox. 800 mm sin carga Ajuste de altura mediante 1 resorte de tracción Horquilla de tiro extensible, ajustable de forma continua en 600 mm Ojal de tiro, ø 40 mm Ejes de marca (SAF/BPW) Eje de 9 toneladas, 19,5", freno de disco, suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas, recorrido total de aprox. 400 mm Cabeza de acoplamiento, roja y amarilla Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca, 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos en la parte delantera luces intermitentes Rodillos de centrado (pequeños), acero, 1 par en el centro y en la parte trasera (desmontables) Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicadero antisalpicaduras Lámina de protección de luces, continua en la parte trasera Protección inferior, en versión soldada (tubo rectangular) Dedpjg Dkx Tsfx Acnokt 1 cuña con soporte, de plástico o galvanizada 2 topes de goma en la parte trasera Control de presión de neumáticos luces intermitentes Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad del color en polvo) Galvanización en caliente Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes pueden mostrar equipos opcionales Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra. ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27: Plataforma con sistema de desplazamiento central y trasero para contenedores con sistema de carga central y trasero de 20 pies/40 pies Capacidad para: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, 1 contenedor de 40 pies de altura cúbica, con enganche tipo cuello de cisne, 2 contenedores de 20 pies. Altura de la plataforma delantera sin carga: aproximadamente 1250 mm, trasera: aproximadamente 1130 mm (borde superior del larguero) con altura del enganche de 1120 mm. Longitud de la plataforma: aproximadamente 9331 mm (retraída). Carga técnica por eje: 27.000 kg (3 x 9000 kg). Carga máxima en el enganche: aproximadamente 16.000 kg. Dispositivos de bloqueo para contenedores: Jost o Schneider. Pasador de enganche: 2". Sistema de elevación telescópico de 24 toneladas de marca reconocida (Jost/SAF). Ejes de marca reconocida (SAF/BPW/JOST). Eje de 9 toneladas con freno de disco de gran tamaño. Sistema de elevación del primer eje. Dispositivo de elevación y descenso. Distancia entre ejes: aproximadamente 1310/1410 mm. Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco con RSS. Neumáticos de marca reconocida: 385/55 R 22,5. Marcado de contorno para plataforma de contenedores. Conexión delantera de 15 polos + 2x7 polos. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifunción LED de 7 funciones. Luces intermitentes laterales (SML). Sistema de control de la presión de los neumáticos. Desplazamiento de la sección central: mecánicamente a través del tractor. Bloqueo: neumático. Desplazamiento trasero: mediante palanca de mando y un cilindro neumático. Sistema de protección contra impactos compuesto por acero plano de 50x30 mm en la parte trasera, horizontalmente, sobre un tubo en C entre las placas laterales. Refuerzo de esquina de 30 mm en el dispositivo de bloqueo del contenedor. Dos cuñas de apoyo con soporte, de plástico o galvanizadas. Guardabarros de plástico de 180°. Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico. Placa trasera de lámpara Premium, grande y doblada (aluminio anodizado). Protección inferior soldada (tubo rectangular). Placa de identificación ECE. Topes para contenedor en la parte delantera. Protección lateral contra impactos en ambos lados, de perfil de aluminio o plástico. Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350; otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo). Recubrimiento mediante fosfatación de zinc y pintura en polvo, con la máxima Dkedpfx Aohx Dtvjcnjt protección contra la corrosión. Documentación COC. Precio en fábrica. ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Es posible el alquiler, la financiación o la compra con opción a alquiler! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar un presupuesto para usted! Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis para contenedor de plataforma intercambiable con neumáticos 19,5, doble eje ARA18 Remolque de plataforma para el transporte de contenedores de carga y descarga de 5000 a 7000 mm según la norma DIN 30722 ---- Chasis adecuado para el transporte de prensas de carga y descarga ---- Carga por eje: 18 000 kg (técnicamente 2 x 10000 kg) Altura del enganche: aproximadamente 700 mm Documentación COC Barra de tiro de 20 toneladas, fija, ojo de enganche de ø 40 mm Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero: aproximadamente 2600 mm Punto de lubricación central en la corona de dirección Libre elección de la marca del eje a través de WEB Trailer Eje de 10 toneladas, disco de freno de 19,5", neumáticos dobles Sistema de frenos neumáticos de doble línea, conforme a la normativa CE 71-320 Cabezales de enganche rojo/amarillo o DUOMATIC Sistema de frenos EBS Control de la presión de los neumáticos Opcional: sensor de carga por eje Opcional: válvula de liberación adicional, que actúa solo sobre el eje delantero Neumáticos de marca 265/70 R 19,5, dobles Descenso automático para la recogida de contenedores Dos pares de cierres de gancho especiales para contenedores de carga y descarga --> (accionados neumáticamente + de baja tensión) Plataforma con rodamientos, autocentrante en la parte trasera Circuito de seguridad para los cierres de gancho Dkjdsividnopfx Acnjt Conector de 15 polos Sistema de iluminación: todas las luces LED Luces de marcación laterales (LED), intermitentes Protector inferior, soldado Protector lateral, de plástico o perfiles de aluminio Placa de identificación (ECE) Señalización A para la gestión de residuos, plegable en la parte trasera Opcional: caja de herramientas de plástico o acero inoxidable Opcional: caja abierta para guardar redes, etc. Pintura: Imprimación catódica con fosfatación de zinc y recubrimiento en polvo en RAL Opción: Galvanización en caliente Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidades de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta para usted! Salvo error u omisión y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, plataforma intercambiable con quinta rueda, 400 mm de elevación, para plataformas intercambiables C7,15 a C7,45 Chasis con la parte trasera alineada para plataformas intercambiables, longitud total de 7150 mm. Atención: la longitud máxima de la plataforma es de 7450 mm. Chasis diseñado para plataformas intercambiables de 7150 a un máximo de 7450 mm (plataformas simétricas) 2 brazos y 4 bloqueos de pivote retráctiles, 20". Disposición para la sujeción de plataformas intercambiables. Centro del muelle aproximadamente 1100 mm. Altura de descenso aproximadamente de 970 a 1220 mm. Altura libre aproximadamente de 930 mm en terreno llano. Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg). Altura en posición de conducción aproximadamente 970 mm (sin carga). Altura del enganche (centro) aproximadamente 730 mm sin carga. Topes delanteros, abatibles y ajustables para 7150 + 7450 mm, plataformas intercambiables simétricas. Protección lateral de aproximación, desplazada aproximadamente 30 mm hacia el interior. Protección lateral de aproximación a ambos lados. Protección inferior en anchura especial, aproximadamente 2300 mm. Homologación/COC Libertad para elegir la marca del eje. Eje del fabricante, eje de 9 toneladas, 17,5", freno de tambor, grupo de suspensión neumática de 9 toneladas de capacidad, con diámetro de fuelle de aproximadamente 300 mm. Recorrido total de aproximadamente 400 mm (sin limitación de altura). Unidad de control, elevación y descenso, a la izquierda en el sentido de la marcha. Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, según la norma CE 71-320. Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante. Neumáticos de marca 235/75 R 17.5. Control de la presión de los neumáticos. Luces intermitentes. Sistema de iluminación de 15 polos, 24 voltios, LED. Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje. Protectores antisalpicaduras. Soportes de guardabarros en versión galvanizada. Pintura del chasis en color RAL. Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. O galvanizado en caliente. Precio en fábrica. Dodpfx Acog Dkw Ssnskt ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción de compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta! Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirremolque de tres ejes con lona enrollable y estructura de madera contrachapada. Estructura de la lona enrollable, altura lateral de 2650 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior. Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm. Longitud del chasis: aproximadamente 13620 mm. Altura en vacío: aproximadamente 1250 mm con una altura del enganche de 1130 mm. COC (Certificado de Conformidad) Estructura del chasis formada por largueros longitudinales soldados y traviesas transversales. Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, 4 mm con ranura para ojales y agujeros de sujeción en el exterior. 13 pares de ojales (certificado de 5 toneladas). Ejes: libre elección de la marca por parte del fabricante (SAF/BPW). Eje de 9 toneladas, 22,5", con freno de disco grande. Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco. Sistema de control de la presión de los neumáticos. Luces laterales intermitentes. Neumáticos europeos de marca, 385/65 R 22.5. Certificado de la estructura según la norma DIN EN 12642 XL, válido con dos filas de listones de madera. Certificado de carga de 9 toneladas para el eje de la carretilla elevadora, según la norma DIN EN 283. Certificado de 5 toneladas por anillo de sujeción. Dedpjg Dkxzofx Acnekt Puertas traseras con 4 pestillos de barras giratorias internas. Paneles de las puertas fabricados con perfiles de sándwich de acero. Techo corredizo, cierre automático, apertura desde la parte trasera. 3 juegos de guías laterales corredizas. Pared frontal de acero, 400 mm, paneles de acero interiores, chapa de desgaste de aproximadamente 2,40 m. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifuncional LED. Suelo de contrachapado de 27 mm, dispuesto transversalmente. Lona del techo, versión reforzada, con tejido del techo de 12 x 12. Opcionalmente equipable con plataforma elevadora. Opcionalmente equipable con tableros laterales internos. Opcionalmente equipable con sistema FLEXSTRAP. Opcionalmente equipable con caja para palés, rueda de repuesto, etc. Estructura pintada en colores RAL según especificaciones. Chasis en RAL 9005 o MB 7350; otros colores con un recargo, según disponibilidad de pintura en polvo. Recubrimiento de conversión química con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. Opcionalmente, galvanizado en caliente. Precio en fábrica. ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Consulte y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos y le elaboraremos un presupuesto con gusto. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, remolque de plataforma giratoria para Dedpfxsg Dkz Ij Acnjkt intercambio de superestructuras C7,15 a C7,45 Dimensiones: Chasis diseñado para superestructuras intercambiables de 7150 a máx. 7450 mm (superestructuras simétricas) Chasis con la parte trasera alineada para superestructuras intercambiables de una longitud total de 7150 mm Atención: longitud máxima de la superestructura permitida: 7450) 2 soportes y con 4 cierres de pivote giratorio retráctiles, 20" Disposición para la colocación de plataformas intercambiables Centro del muelle aproximadamente 1300 mm Altura de acoplamiento aproximadamente de 1220 a 1320 mm Altura libre al suelo aproximadamente 1200 mm en terreno llano Cargas en los ejes: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura en posición de conducción aproximadamente 1240 mm (sin carga) Topes delanteros, plegables y ajustables para 7150 + 7450 mm plataformas intercambiables simétricas Homologación: Documentos CoC Dispositivo de enganche: Altura del enganche (centro) aproximadamente 850 mm sin carga Horquilla de enganche de 18 toneladas Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero de la superestructura intercambiable de 7450 mm aproximadamente 1800 mm Ojo de enganche de 40 mm Ejes: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" con freno de disco grande Unidad de suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas cada una, con un diámetro del fuelle de aproximadamente 300 mm Carrera total de aproximadamente 180 mm (sin limitación de altura) Freno: Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de conmutación giratoria Knorr/Wabco Unidad de control para elevar y descender, a la izquierda en la dirección de la marcha Control de la presión de los neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes SML Accesorios: Cuñas con soporte Rodillos de centrado (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera 2 topes de goma en la parte trasera, en las esquinas Guardabarros de plástico, soportes de guardabarros en versión reforzada Salpicaderos antispray Recubrimiento del bogie y del chasis: Galvanizado en caliente Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Consulte a nuestros expertos y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. Posibilidad de arrendamiento, financiación o compraventa. ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.870 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE ? TFSSQ-27 12t, plataforma de madera para carga seca, 3 ejes, enganche de tipo "silla", neumáticos 19,5" Dedpfx Aei Eug Sscnokt Dimensiones: Altura total sin carga aprox. 1050 mm (altura de la plataforma); altura del enganche aprox. 930 mm Longitud del chasis aprox. 13620 mm (longitud interior de la plataforma) Ancho interior aprox. 2480 mm (ancho de la plataforma) Ancho total aprox. 2550 mm Altura interior aprox. 2920 mm Carga máxima en el enganche aprox. 12000 kg Carga por eje: 24.000 kg Homologación: Documentación CoC Chasis: Chasis fabricado con largueros soldados y traviesas pasantes Versión de marco exterior tipo "bandeja" para estructura de madera, versión reforzada Soportes: 24 toneladas, soporte telescópico, marca (Jost/SAF) Ejes: Marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 toneladas, freno de disco de 19,5", neumáticos individuales sin elevación de eje (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1310/1310 mm Suspensión neumática, 9 toneladas por eje, recorrido total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones de aire, acoplamiento rápido, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Depósitos de aire 2x aprox. 80 litros en acero Control de la presión de los neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 sobre llanta de acero Estructura: Estructura en madera (opcional: paneles ISO) Certificado de estructura DIN EN 12642 XL Pared frontal de acero con paneles de acero de 400 mm, placa de desgaste interior a toda la altura Techo aislante, mínimo 30 mm (incluidas tiras de luces LED longitudinales a la derecha e izquierda) Paredes laterales con carriles de anclaje combinados longitudinales, a ambos lados (cantidad y posición según especificación del cliente) Paredes laterales en madera de aprox. 20 mm (opcional: paneles ISO) Paredes laterales con protección reforzada en la base, perfil de chapa galvanizada doblada de aprox. 4 mm, de aprox. 400 mm de altura, pegado y atornillado a las paredes. Puertas traseras con 4 cerrojos de varillas giratorias internas, hojas de las puertas de perfiles de sándwich de acero Iluminación: Iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes laterales (SML) Suelo: Suelo con impresión serigráfica de 27 mm, dispuesto transversalmente Certificado para carga de carretilla elevadora probada de 9,0 toneladas según DIN EN 283 Accesorios: Escalera trasera derecha, plegable y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, plástico o galvanizado 2 topes de goma en la parte trasera en las esquinas Guardabarros de plástico (180°) Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con suplemento (solo si están disponibles en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Póngase en contacto con nosotros para que le asesoren y le elaboren una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de arrendamiento financiero, financiación o alquiler con opción de compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Pregúntenos, estaremos encantados de hacerle una oferta! Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Remolque central de eje con viga central Altura de apoyo: desde 920 mm hasta aprox. 1020 mm Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de entre 7150 mm y máximo 7820 mm (carrocerías simétricas). Chasis preparado para carrocería alineada con el borde trasero de 7450 mm (con tope antichoque). Tope delantero ajustable a 7150-7450-7820 mm. Altura de marcha sin carga aprox. 900 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) Altura de apoyo aprox. 920 mm a aprox. 1020 mm Centro de resorte aprox. 1100 mm Dispositivo de enganche, lanza de tiro rígida con anilla de enganche ø 50 mm Altura de acoplamiento aprox. 400 mm Ejes SAF o BPW 9 t 17,5”, freno de tambor Doble neumático para suspensión neumática Sistema de elevación y bajada Acoplamiento Duomatic Wendelflex 1 x enchufe de 15 polos Sistema de control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos de marca 8 x 235/75 R 17.5 montados sobre llantas de acero, modelo y fabricante a elección. Protección antiempotramiento de ancho especial aprox. 2300 mm Chasis pintado: galvanizado en caliente Djdpfx Aop Nlx Djcnokt COC Precio EXW (salida de fábrica) ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o compra a plazos disponible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, Peso bruto permitido (kg): 43.000 kg, Eje elevable, Extensión trasera Djdpfxjxbmn Io Acnjkt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso en vacío: 6.380 kg Dedpfoxudp Nex Acnskt Carga útil: 15.620 kg Longitud total: 11.345 mm Longitud de carga: 11.300 mm Anchura: Anchura total 2.550 mm / Anchura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Más información - Plataforma elevadora Dhollandia aprox. 2.000 mm - Ruedas dobles - Ejes SAF - Suspensión neumática - Protección antirrobo - Caja de herramientas - Pared frontal aprox. 3.250 mm

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Dedpoxl Sm Defx Acnskt Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán Dkodjwxyviepfx Acnst * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27: Chasis contenedor de cuello de cisne para contenedores de 1x40' y 2x20' Chasis adecuado para transportar 1 contenedor de 40' de altura elevada 2 contenedores de 20 pies opcional: 1 contenedor de 40' estándar sin túnel Carga por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Centro de la suspensión: 1300/820 mm Altura de conducción delantera sin carga: aprox. 1270 mm, trasera: aprox. 1150 mm (borde superior del larguero) con altura del enganche de 1150 (cuello de cisne) Carga máxima en el enganche: aprox. 12.000 kg Documentación CoC Dksdpfxeg Dkz Dj Acnst Traviesa delantera para sujeción del contenedor con bloqueo + pasador para versión de 40 pies 2 traviesas con bloqueos de pivote ajustables en altura Placa antidesgaste de al menos 8 mm de grosor dispuesta entre los largueros opcional: Soportes abatibles en el larguero 2 soportes telescópicos de 24 toneladas, marca Jost/SAF Ejes, marca SAF/BPW/JOST Eje de 9 toneladas, freno de disco de 22,5" Elevación del eje delantero, función automática, con asistencia para el arranque Distancia entre ejes: aprox. 1410/1310 mm (para transporte combinado) Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Conexiones neumáticas, cabeza de acoplamiento: roja y amarilla Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula giratoria Knorr/Wabco Neumáticos de marca 385/65 R 22.5" Sistema de iluminación: faro multifunción de 7 funciones, LED, con luces intermitentes laterales Conexión de 15 polos + 2x7 polos en la parte delantera Control de la presión de los neumáticos Chapa trasera: diseño Premium, grande y con bordes doblados Protector inferior, soldado (tubo rectangular) Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas Sistema de protección contra impactos: compuesto por acero plano de 50x30 mm Guardabarros de plástico de 180° Protector lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico, a ambos lados Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Es posible el arrendamiento, la financiación o la compraventa a plazos! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de elaborar un presupuesto para usted. ¡Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.550 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COSW-27: Plataforma multipropósito con cuello de cisne para contenedores de 1x40', 2x20', 1x20' con extensión trasera. Chasis adecuado para transportar: 1 contenedor estándar de 30 pies (sin extensión del cuello de cisne) 2 contenedores de 20 pies (con extensión) 1 contenedor High Cube de 40 pies (con extensión del cuello de cisne) 1 contenedor de 20 pies (con retracción), la carga en el enganche puede ser insuficiente. Altura del chasis: Delantera, sin carga: aproximadamente 1270 mm Trasera, sin carga: aproximadamente 1150 mm (borde superior del larguero) Altura del enganche: 1150 mm (cuello de cisne) Carga máxima por eje: 27.000 kg Carga máxima en el enganche: aproximadamente 16.000 kg Bloqueos para contenedores, marca Jost o Schneider. Travesaños delanteros para la sujeción de contenedores, con bloqueo y pasador para contenedores de 40 pies. Travesaños con bloqueos de pasador de giro ajustables en altura. Cuatro soportes plegables, aproximadamente 120 mm de altura, sobre el larguero. Cilindro telescópico de apoyo de 24 toneladas, marca Jost/SAF. Ejes, marca SAF/BPW/JOST. Eje de 9 toneladas, freno de disco de 22,5". Elevación del eje delantero, funcionamiento automático, con asistencia de arranque. Distancia entre ejes: aproximadamente 1410/1310 mm (para transporte combinado). Un cabezal de acoplamiento, rojo y uno amarillo. Sistema de frenos EBS con RSS. Control de presión de neumáticos. Neumáticos de marca, 385/55 R 22.5. Marcado de contorno. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifunción de 7 polos LED, luces intermitentes laterales (SML). Conexión de 15 polos en la parte delantera. Extensión trasera mediante palanca de accionamiento y cilindro neumático. Sistema de protección contra impactos compuesto por acero plano de 50x30 mm en la parte trasera, horizontalmente sobre un tubo en C entre las placas laterales. Placa de esquina de 30 mm en el bloqueo del contenedor. Dos cuñas con soporte, de plástico o galvanizadas. Guardabarros de plástico, 180°. Protección lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico a ambos lados. Placa de luz trasera, diseño Premium, grande y con borde. (Aluminio anodizado) Protección inferior, soldada (tubo rectangular). Placa de identificación ECE. Dsdpfx Acog Dkzyjnskt Topes para contenedores en la parte delantera. Protección lateral de impacto, perfil de aluminio o plástico a ambos lados. Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con recargo (solo si están disponibles en polvo). Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. Documentos COC. Precio en fábrica. ¡Atención! Las imágenes muestran equipos opcionales. Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Es posible el arrendamiento, la financiación o la compra con opción a adquisición! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W 22,5 NUEVO │ Chasis porta-carrocerías intercambiables │ por 17.500 €!!! Vehículo nuevo │ configurable individualmente según su campo de aplicación. Chasis porta-carrocerías intercambiables para uso profesional con carrocerías de 7.150–7.450 mm. Construcción robusta con suspensión neumática y protección anticorrosiva de alta calidad. ---Highlights--- • Chasis para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150–7.450 mm • 2 brazos + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Soporte alineado a ras en la parte trasera, 7.150 mm (incl. protector antichoques) • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria de bajo mantenimiento • Lanza extensible • Chasis galvanizado por inmersión en caliente para máxima durabilidad ---Datos técnicos--- • Altura de conducción sin carga: aprox. 1.240 mm • Altura de estacionamiento: aprox. 1.220–1.320 mm • Altura del enganche sin carga: aprox. 850 mm • Recorrido total de la suspensión neumática: aprox. 180 mm • Carga por eje: 9.000 kg • Neumáticos: 385/65 R22.5 Dedoypazrspfx Acnskt • Ojo de arrastre: Ø 40 mm (para remolques de plataforma giratoria) ---Equipamiento de serie--- • Chasis para sistemas de carrocería intercambiable 7.150–7.450 mm • Tope delantero abatible y ajustable • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria (90 mm) • Ajuste de altura mediante resortes de tracción (p. ej., con lanza extensible) • Lanza extensible 6 × 100 • Conexiones eléctricas/freno en el lado derecho de la lanza • Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) incl. Programa de Estabilidad Anti-Vuelco (RSP) • Válvula de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha • Depósitos de aire de acero 2 × aprox. 80 l • Protección lateral antiempotramiento bilateral • Iluminación LED según normativa EU ---Opciones incluidas--- • Chasis galvanizado por inmersión en caliente (sin capa de acabado) • Lanza galvanizada en caliente (según especificación del cliente) • Soporte de luces galvanizado y pintado RAL 9005 • Preparación para soporte de rueda de repuesto electrónico (tipo cabrestante) • Selección libre de marca de eje (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca a elección WEB Trailer • Cabezas de acoplamiento rojo / amarillo • Documentación COC vía System Trailers Otras opciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento ─ configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W-18 NUEVO | Remolque porta-contenedores intercambiables | por € 19.500 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque porta-contenedores intercambiables para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravedad bajo, suspensión neumática y chasis galvanizado en caliente para transporte profesional de distribución e intercambio. --- Puntos destacados --- • Bastidor portacontenedores para 7.150–7.450 mm • Carga sobre el eje: 18 t (2 × 9 t) • Altura de marcha muy baja • 2 soportes + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Eje giratorio de suspensión neumática con corona giratoria de bajo mantenimiento • Barra de tiro extensible • Chasis galvanizado en caliente para máxima protección anticorrosión --- Datos Técnicos --- • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.050 mm Dodpfx Aeypa Hnocnjkt • Altura de enganche sin carga: aprox. 720 mm • Altura de soporte: aprox. 1.020–1.320 mm • Altura libre bajo chasis: aprox. 1.000 mm • Cargas por eje: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Centro de suspensión: aprox. 1.300 mm • Ángulo pivotante de la barra de tiro: ±3° • Neumáticos: 445/45 R19.5 --- Equipamiento de serie --- • Chasis para carrocerías intercambiables de 7.150–7.450 mm • Tope frontal abatible y ajustable • Eje giratorio para suspensión neumática incl. corona giratoria (90 mm) • Regulación de altura mediante resortes de tracción • Barra de tiro extensible (sin escalonamientos, aprox. 600 mm) • Anilla de enganche Ø 40 mm (para remolques de bastidor giratorio) • Sistema de frenos EBS (Knorr o WABCO) incl. programa de estabilidad antivuelco • Mecanismo de elevación y descenso, izquierda en sentido de la marcha • Depósito de aire de acero, pintado • Protección lateral anti empotramiento en ambos lados • Sistema de luces LED 24 V con luces multifunción --- Opciones incluidas --- • Chasis galvanizado en caliente (sin acabado superficial) • Barra de tiro galvanizada (según especificación del cliente) • Preparación para soporte de rueda de repuesto eléctrica (tipo cabrestante) • Libre elección de marca de ejes (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca 445/45 R19.5 M+S • Soporte de luces pintado en RAL 9016 blanco tráfico • Ruedas pintadas en aluminio/plata (similar a RAL 9006) • Luces de guiado y de marcación lateral en LED • Documentación COC expedida por System Trailers --- Otras configuraciones y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRSH 27 NUEVO | Plataforma | Piso de madera dura | Apto para contenedores | ¡por 30.500 €! Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Robusto semirremolque de plataforma con piso de madera dura para tareas de transporte versátiles. Apto para el transporte de contenedores (20 pies/40 pies), así como para cargas generales y maquinaria. — Características destacadas — • Semirremolque de plataforma con piso de madera dura de 27 mm • Apto para contenedores: 1×40 pies / 1×20 pies en el centro / 2×20 pies • Neumáticos simples R22.5 • Altas fuerzas de amarre – puntos de amarre certificados • Eje elevable con ayuda de arranque • Calidad robusta WEB-Trailer para uso diario — Datos técnicos — • Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm • Ancho del chasis: aprox. 2.540 mm • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.250 mm (con altura de enganche de 1.120 mm) • Capacidad máxima del pivote: aprox. 16.000 kg • Ejes: 3 × 9.000 kg, freno de disco • Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm • Neumáticos: 385/65 R22.5 — Equipamiento de serie — • Traviesas transversales IPE 80, separación aprox. 400 mm • Bastidor exterior perfil en U 160×120×5 mm • Barras de amarre superior e inferior cada 1.200 mm, certificadas (5 t) • 8 pares de alojamientos para estacas de 80×50 mm • 6 pares de soportes para contenedor (placas de sujeción) • Pared frontal 1.200 mm, chapada • Soporte para estacas encajables en la pared frontal • Gatos telescópicos de 24 t • Sistema de frenos EBS • Primer eje elevable, automático, con ayuda de arranque • Sistema de iluminación LED 24 V, 15 polos • Protección antiempotramiento de tubo rectangular • Escalera trasera con plataforma Dkodpsypa Ilefx Acnjt — Piso y aseguramiento de carga — • Piso de madera dura de 27 mm en perfiles Omega • Piso resistente a la intemperie para plataformas abiertas • Carga máxima por eje de montacargas certificada 9,0 t según DIN EN 283 • Amplias posibilidades de amarre para cargas flexibles — Opciones incluidas — • Placas de advertencia extensibles rojas/blancas (parte trasera y gatos) • Gran soporte de lámparas plegado • Caja de herramientas abierta de chapa perforada • Iluminación de matrícula y luces de delimitación • Color de la pared frontal RAL 9006 plata • Bastidor MB 7350 gris Novagrau • Revestimiento KTL con fosfatado de zinc + recubrimiento en polvo Otras opciones y adaptaciones individuales disponibles en todo momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: BM103320350, primer registro: 06/2004, tamaño del neumático: 425/65 R22.5, configuración de ejes: 2 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 8.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2004, Hormigonera Limpieza del contenido del depósito de agua: 625 Marca/Modelo del mezclador: De Buf / BM-10-33-2 Capacidad nominal del mezclador: 10 m³ Año de fabricación: 2004 Chasis Altura del bastidor: 100 cm Diámetro del bulón de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del bulón de enganche / barra de tiro: 120 cm Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 425/65 R22.5 Marca de los ejes: Bpwecoplus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 20%; derecho: 30% Eje 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 45%; derecho: 35% Pesos Peso en vacío: 7.980 kg Carga útil: 25.020 kg MMA: 33.000 kg Dkjdou H Egbjpfx Acnjt Funcional Marca de la carrocería: De Buf Identificación Matrícula: QAHW136 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame a: o envíe un correo electrónico a: . Puede ver nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, peso en vacío: 80 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 05/1981, amortiguación: acero, color: azul, Año de fabricación: 1981, Remolque: - Weber - Tipo A201 - Matriculación: 12.05.1981 - Dimensiones totales: 215 cm x 160 cm (largo x ancho) - Dimensiones interiores: 130 cm x 96 cm (largo x ancho) Djdjqxudtepfx Acnskt - Argolla de arrastre - Carga sobre lanza: 150 kg - Peso en vacío: 80 kg; MMA autorizada: actualmente 450 kg (el remolque ha sido desclasificado, originalmente 930 kg) - Homologación para 25 km/h - Procedente de propiedad municipal, un solo propietario Puede encontrar un vídeo de esta oferta en Nuestro stock completo de vehículos lo encuentra en ¿Quiere recibir todos los vehículos recién publicados por correo electrónico? ¡Suscríbase a nuestro BOLETÍN! Errores y erratas posibles, venta intermedia reservada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22.590 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1989, Equipamiento: grúa, DIEBOLT semi-remolque telescópico de dos ejes con grúa de carga de madera montada en el cuello de cisne, extensión de la plataforma de carga hasta aprox. 15.540 mm, pinza Loglift, soporte de bastidor, 1 x extensión hidráulica, control de pinza, control desde asiento elevado, eje(s) BPW, ruedas dobles, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballesta, enganche de remolque. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. SI86034 Djdpfxoyqdhfe Acnskt Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡No dude en contactarnos!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, Año de fabricación: 2019, * Pavic HTS 24 * Madera * Transportador de madera * Remolque forestal * Semirremolque * 3 ejes * Disponible de inmediato * Reservado el derecho a errores ¿Tiene preguntas? Contáctenos para una asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA y clientes de terceros países. Dkodpfjy E En Rjx Acnot Leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios de los anuncios son brutos e incluyen el IVA legal del 19%.