Unsinn Gtp Multitransporter Mit Rampen de segunda mano en venta (8.040)

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° Lrjdel Sl Izspfx Aktok 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/1989, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 1.700 kg Capacidad de carga: 3.300 kg PBV: 5.500 kg Precio de venta: € 5.999, US$ 6.932 Lredpfx Aext Tbloktjk IVA/margen: IVA deducible

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 682 kg, peso máximo de la carga: 2.318 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, velocidad máxima: 100 km/h, Año de fabricación: 2026, ✅✅ ENTREGA INMEDIATA ✅✅ FACTURA CON IVA ✅✅ Incluye: 1x Portacoches con cabrestante, función basculante y rampas de carga de 3 t Descripción: Con un ángulo de acceso extremadamente bajo de solo 6 grados, nuestro portacoches es apto incluso para vehículos deportivos y coches rebajados. Remolque portavehículos equipado con cabrestante, función basculante y rampas de carga. Gracias al cabrestante ya instalado, con una longitud de 12 m, podrá cargar y transportar cómodamente incluso vehículos no aptos para circular. La función basculante junto con las rampas adicionales permite subir vehículos con un ángulo de inclinación muy reducido, facilitando la carga de vehículos con suspensión baja. Las rampas son ajustables y se almacenan de forma segura bajo la plataforma de carga mediante un sistema de bloqueo. Datos técnicos: - Basculante - Con freno - Rueda de apoyo automática - Calzos de plástico con soporte - Con cabrestante - Soporte para enchufe - Bastidor soldado Cabrestante: Longitud: aprox. 12 metros Fuerza de tracción: aprox. 1135 kg / 2500 lb Medidas de los carriles: Ancho: aprox. 30 cm Largo: aprox. 120 cm Peso total: 3000 kg Tipo de conector: 13 polos Peso en vacío: 682 kg Carga útil: 2318 kg Longitud total: 5996 mm Ancho total: 2150 mm Altura total: 750 mm Longitud de la superficie de carga: 4490 mm Ancho de la superficie de carga: 2105 mm Rueda de apoyo: Sí Freno: Sí Calzos: Sí Amortiguadores: No (opcional por 199,- euros para ampliación a 100 km/h) Lsdpoxny R Njfx Akterk ✅ Disponible de inmediato ✅ ✅ Precios con IVA incluido ✅ Entrega con cita previa, por favor consúltenos +++ Recogida o visita +++ ✅ Lun – Vie: 9:00 – 19:00 h ✅ Sáb: 9:00 – 14:00 h

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.840 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Longitud total: 8.000 mm Longitud de carga: 6.200 mm incl. inclinación trasera Más información Sujeto a flete previo/preparación desde almacén 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € neto Ancho de carga: 2.480 mm Chasis remolque de eje central Construcción soldada de acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas de amarre Par de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una para 5 toneladas 1 x delante en las esquinas, 1 x delante y 1 x en la inclinación trasera 6 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo/marco exterior, cada una para 5 toneladas Pata de apoyo delantera para transmisión Soporte trasero abatible Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado Guardabarros trasero a todo lo ancho (no en combinación con soporte para carretilla) Guardabarros de cuarto de arco 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, con cerradura Dispositivo de enganche para remolque de eje central Lanzo ajustable con ojo homologado de 40 mm Lanzo regulable en altura mediante husillo, recorrido máx. 300 mm Ejes y suspensión Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/chasis calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con apoyos acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (Compensación oscilante) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables codificado por colores para servicio fácil Freno de estacionamiento de husillo manual Lredpfx Aksyl E Dqetsk 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS 24 V y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: el vehículo remolcado solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, focos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas 2 x conectores delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión Suelo Suelo de acero/embutido antideslizante para alta capacidad de carga puntual Nota: se puede producir ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura Longitud útil aprox. 6.200 mm Inclinación trasera de aprox. 900 mm Pared delantera/rincones delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm, abatible y desmontable Rincones centrales Sin rincones centrales Pared trasera/rincones traseros 1 par de puntales de acero fijados al bastidor con soporte para asegurar las rampas, ancho de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con agarraderas en las rampas Recubiertas de madera (zona de picos en acero/embutido antideslizante) Con resortes de gas para manejo por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los pesos máximos por eje/apoyo/sattel. (Posible mal comportamiento de rodaje y seguimiento en caso de mala distribución de la carga) País de matrícula/señale

Estado: usado, peso máximo de la carga: 930 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2023, longitud del espacio de carga: 3.240 mm, anchura del espacio de carga: 1.720 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, * 2 rampas de aluminio 2,560 x 280 mm * Capacidad de carga con distancia entre ejes de 1 m = 2,600 kg y de 1.5 m = 2,850 kg * Compartimento para rampas * Bomba eléctrica con bomba manual de emergencia * Cable de carga para la batería * Soportes de estacionamiento traseros Lrsdpfxox I Tyys Aktek * Suelo de aluminio * Laterales de aluminio abatibles de 350 mm * Anillas de amarre laterales empotradas * Puerta trasera tipo péndulo o abatible

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.440 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2023, longitud del espacio de carga: 3.240 mm, anchura del espacio de carga: 1.720 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, * 2 rampas de aluminio 2,560 x 280 mm * Capacidad de carga con distancia entre ejes de 1 m = 2,600 kg y de 1.5 m = 2,850 kg * Compartimento para rampas * Bomba eléctrica con bomba manual de emergencia * Cable de carga para la batería * Soportes de estacionamiento traseros * Suelo de aluminio Lrodpfxexym Hzo Aktsk * Laterales de aluminio abatibles de 350 mm * Anillas de amarre laterales empotradas * Puerta trasera tipo péndulo o abatible

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.500 kg, peso total: 6.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1979, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 1979,

Estado: nuevo, peso en vacío: 500 kg, peso máximo de la carga: 1.300 kg, peso total: 1.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 3.150 mm, anchura del espacio de carga: 1.580 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 185 r14 c, Remolque tipo furgón Major X-pert Edition Remolque tipo furgón destacado con un diseño atractivo. 315x158x 1800 kg, un solo eje Apto para 100 km/h Rampa y puerta lateral Bajo consumo de combustible, conducción confortable, paneles sándwich Equipado con rieles especiales para fijar argollas en cualquier parte y asegurar la carga en cualquier posición. ¿Tiene preguntas? Envíenos un mensaje o llámenos. Lrodpoqwkt Rsfx Aktsk Especificaciones técnicas, cambios de precio, errores y venta previa reservados. No nos responsabilizamos de errores u omisiones tipográficos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 390 kg, peso máximo de la carga: 1.382 kg, peso total: 1.800 kg, tamaño del neumático: 195/50r13, NUEVO con nosotros + a PRECIO ESPECIAL: Disponible de inmediato ¡Aquí encontrarás el remolque para automóvil perfecto según tus necesidades! Ideal para el transporte de vehículos pequeños como Smart, cortacéspedes, motocicletas, maquinaria y mucho más. El remolque ofrece una alta capacidad de carga útil de aprox. 1382 kg, con un peso bruto máximo autorizado de 1800 kg y un peso en vacío de aprox. 418 kg. Equipado de serie con rampas de acceso y ojales de amarre robustos para el transporte seguro de su carga. Facilite aún más sus tareas de transporte. Puede equipar este remolque con diversos accesorios: - Laterales más altos de 30 cm - Cabrestante Lsdpjqwz U Hjfx Aktork - Homologación para 100 km/h - Patas de apoyo Ejes largos bajo la plataforma de carga = ancho total reducido + mayor superficie utilizable interna! Neumáticos 195/50R13 Rueda de apoyo automática Laterales de aluminio abatibles y desmontables Lanza en V Ojales de amarre muy robustos y empotrados en la caja Suelo de panel fenólico antideslizante Enchufe de 13 polos + iluminación de seguridad + reflectores ¿Tiene preguntas? Envíenos un mensaje o llámenos. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio, errores y venta previa. No asumimos responsabilidad por errores u omisiones tipográficas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 783 kg, peso máximo de la carga: 2.193 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195/50 r13, *++++DISPONIBLE INMEDIATAMENTE+++* Tipo: volquete trilateral Incluye rampas Incluye laterales abatibles añadidos de 60 cm Ljdpfx Ajqwz Dvjktork Dimensiones: L x A: 330 x 180 cm Peso total (kg): 3.000 - tándem frenado Altura de la superficie de carga (cm): Operación: bomba eléctrica Estructura: Bordes de 30 cm Neumáticos: 195/50R Si recibe una oferta para el mismo remolque a un precio más bajo, le rogamos nos la presente. ¿Tiene preguntas? Envíenos un mensaje o llámenos. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio, errores y venta previa. No se asume responsabilidad por errores u omisiones tipográficas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 817 kg, peso máximo de la carga: 2.683 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195/50 r13, *+++DISPONIBLE INMEDIATAMENTE+++* Este volquete es el campeón en relación calidad-precio dentro de la gama superior de calidad. Desde excavadoras hasta cargas pesadas de grava, este remolque no presenta ningún problema, incluso con ligera sobrecarga. El vaciado rápido y una buena estabilidad en carretera caracterizan a este remolque. Tipo: Volquete trilateral Incluye rampas Lrsdpfx Aksqwz Ivjtek Incluye laterales adicionales abatibles de 60 cm Dimensiones: L x A: 330 x 180 cm Peso total (kg): 3.500 – Doble eje con freno Altura de la plataforma de carga (cm): Manejo: bomba eléctrica Estructura: Laterales – 30 cm Neumáticos: 195/50R Si le ofrecen el mismo remolque a un precio más bajo, le rogamos que nos lo presente. ¿Tiene preguntas? Envíenos un mensaje o llámenos. Sujeto a cambios técnicos, variaciones de precio, errores y venta previa. No nos responsabilizamos de errores u omisiones tipográficas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.000 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2016, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, REMOLQUE SARIS DE 2 EJES, PLATAFORMA BAJA CON RAMPA – ITV HASTA 11/2025 ----EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * TIPO: C2C * 2 EJES * FRENO DE TAMBOR * RAMPA AJUSTABLE * PERFECTO PARA MINIEXCAVADORAS, CARRETILLAS ELEVADORAS, ETC. * 4 M DE LONGITUD * MMA: 3.500 KG * TARA: 1.500 KG * CARGA ÚTIL: 2.000 KG * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 185/70 R13 * ITV: 11/2025 Lrsdpfxouidc Rs Aktsk * VENTA PARA EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO DE MÍNIMO 500 ¤ - 2.000 ¤ * EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 ¤ - 2.000 ¤ ----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANERA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO); MATRÍCULAS PARA 5 DÍAS, 30 DÍAS Y 17–21 DÍAS PARA AUSTRIA, EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS SÓLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a la UE y terceros países se requiere un depósito de al menos 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Nos reservamos el derecho a realizar cambios, errores y venta previa. Puede consultar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente según nuestros TCG – ver la web. Aviso importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores, en parte debido a fallos de transmisión en las plataformas. Por lo tanto, señalamos que toda la información es orientativa y no constituye una garantía legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB, sino que es información para iniciar una negociación contractual. Todos los datos se facilitan sin garantía y, por tanto, no representan características aseguradas.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de máquinas/plataformas de trabajo de 4 ejes - FH 500 8x2R - Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor de seguridad FH para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar de cabina, 2 kW - Nevera de 33 l con congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en el(los) eje(s) delantero(s) - Gestión de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas - Eco-Cruise Control (control de crucero), con control de freno incluido - Cambio manual en modo automático posible (incl. Kickdown) - Control de tracción adaptativo - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente anticolisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de advertencia al conductor por fatiga - Freno motor VEB Volvo - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - Con 2 pares de cunas para ruedas, incluidas cubiertas para cunas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga parte superior del suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción de acero soldado resistente y optimizada para peso, tipo de construcción volumétrica - Cortas distancias entre travesaños para grandes cargas puntuales - Parte trasera inclinada para ángulo de acceso reducido - Perfil del marco exterior a 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna, parte baja delante de la pared frontal Lrodpfx Aksw Itmrjtok - Piso de rejilla metálica - Adecuado para carga sobre ruedas de 5.000 daN - Cajas de acero sobre los ejes y el marco exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para cargas pesadas de 8 t, embutidas en el marco exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte delantera (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil del marco exterior a 90° Rampas de acceso: - Tipo: WFB 20 S-2 - Capacidad de carga: 18.000 kg por par - Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) - Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales, ambas laterales desplazables - Uso de la rampa como rampa de acceso y como puente para técnica de almacén (parte telescópica permanece cerrada), la parte fija de la rampa sobre la rampa del almacén - Barra de tensión estable como seguro de transporte (alternativamente con correa) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, señal sonora y luz de control en la cabina - Accionamiento de las rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control mediante mando a distancia por radio y emergencia en módulo de control - Módulo de control montado en caja de acero inoxidable lateral en el chasis - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso al área de carga con pasamanos derecho e izquierdo - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. luz, opcional con coste adicional - Carenado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde) opcional c

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de maquinaria/plataformas de trabajo de 4 ejes ? FH 500 8x2R ? Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos ? Suspensión neumática en ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre ? Cabina de conductor de larga distancia FH con alto nivel de seguridad ? Calefacción estática en cabina, 2 kW ? Nevera de 33 l con compartimento de congelación, bajo la litera ? Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) ? Mando de la transmisión/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor ? Modos de conducción I-Shift: estándar, performance y economy ? I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas ? Eco-cruise-control (control de crucero), incluye freno de velocidad ? Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown), control de tracción adaptativo ? Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenado de emergencia ? Asistente de mantenimiento de carril ? Asistente de prevención de colisiones laterales y de giro (ambos lados) ? Sistema de alerta al conductor por fatiga * VEB Volvo Engine Brake * etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas con 2 pares de huecos para ruedas incluidos los cubrehuecos Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero estable y optimizada en peso, tipo de construcción de volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera achaflanada para un ángulo de entrada bajo - Perfil de bastidor exterior 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna delante de la pared frontal - Suelo de rejilla metálica - Apto para carga de rueda de 5.000 daN - Cajas de chapa de acero y bastidor exterior sobre los ejes con recubrimiento antideslizante Sujeción de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el bastidor exterior Lredpfsw Itl Uox Aktok - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por pareja Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/extensibles (2 uds.), ambas desplazables lateralmente - Rampas aptas tanto para acceso como para paso de equipos de almacén (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se coloca sobre la rampa de la nave - Barra de sujeción estable como seguro de transporte (alternativamente correa tensora) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, con alarma y luz de control en la cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control por mando a distancia inalámbrico y control manual en bloque de mando - Montaje del bloque de mando en caja de acero inoxidable lateral en el bastidor - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso a la zona de carga con asidero a la derecha e izquierda - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con sobreprecio - Carenado lateral según imágenes de ejemplo (vehículo verde), opcional con sobrepr

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes FH 500 8x2R - Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor FH de seguridad para transporte de larga distancia - Calefacción estática en cabina, 2 kW - Refrigerador de 33 l con compartimento congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - I-See con información de topografía y tráfico basada en mapas - Control de crucero Eco (tempomat), incluido tempomat con función de freno - Posibilidad de cambio manual en modo automático (incl. Kick-down) - Control adaptativo de tracción - Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de prevención de colisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de alerta al conductor para fatiga - Freno motor Volvo (VEB) - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - 2 pares de cubetas para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Ancho exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Estructura de acero soldado, estable y optimizada en peso con construcción de gran volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera biselada para ángulo de acceso bajo - Perfil del bastidor exterior de 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interior, en la parte inferior delante de la pared frontal - Piso de rejilla antideslizante - Apto para carga sobre ruedas de hasta 5.000 daN Lodpfx Aow Itmljkterk - Sobre los ejes, cajas de acero y bastidor exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre de alta resistencia, 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con contorno Multi-X a lo largo de toda la longitud, numerosos puntos de amarre, 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior de 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por par Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Ancho de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales extensibles (2 piezas), ambas desplazables lateralmente - Uso como rampa de acceso o de paso para técnica de almacenaje (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se apoya a la rampa de almacén - Barra tensora estable como fijación de transporte (alternativamente con cinturón tensor) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, con aviso sonoro y luz de control en cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control vía mando a distancia por radio y dispositivo de emergencia en el cuadro de mandos - Montaje del cuadro de mandos en caja de acero inoxidable en el lateral del bastidor - Cabrestante Superwinch de 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso con asidero a derecha e izquierda para acceso al área de carga - 5 cajas de herramientas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con recargo - Re

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, * Remolque bajo tándem Demmler TT 119 para transporte de fresadoras * Año de matriculación 2013 * Soporte para cinta transportadora * Suspensión neumática * Barra de tiro ajustable * 3 rampas Lrsdpfx Akst Ux Dbjtek * Carga útil: 8.900 kg * Tara: 3.000 kg * Peso bruto total: 11.900 kg * Dimensiones de la plataforma: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Altura de carga: 70 cm * Longitud de rampa: 2,50 m

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Manómetro indicador de presión para determinación del peso de carga (ejes en 2 circuitos de aire separados) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros parciales delanteros de plástico con protección contra salpicaduras * Laterales traseros de chapa de acero galvanizada recta con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Instalación de luces LED 12 / 24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas mediante la marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de 50 mm y ajuste de altura Lodpol Tnu Asfx Aktork * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado con recubrimiento en polvo negro aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Prolongación delante de la plataforma del bogie aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la plataforma de acero del bogie * Paquete de sujeción de carga compuesto por: delante del soporte frontal izquierdo y derecho cada uno 1 anilla UVV de amarre de 13,4 t, lateralmente 4 orificios cada uno en la plataforma de bogie con 2 t de fuerza de amarre cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del soporte trasero, lateralmente 4 pares de anillos UVV de amarre (10 t) abatibles y bajables, utilizables en todas las direcciones e integrados en el marco exterior, lateralmente 3 bolsillos portaestacas con capacidad simultánea de amarre de 2 t cada uno * Soportes mecánicos rebatibles galvanizados en caliente para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Soporte para tablones de ensanchamiento bajo el chasis, lado izquierdo, en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el soporte final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundo, lateralmente 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t cada una en el soporte para brazo de excavadora * Suelo de madera dura en las áreas de rodadura de la plataforma de cama baja * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero preparada para controladores hidráulicos de 6 vías * Altura del borde de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm chasis * Bogie, soportes rebatibles, apoyos mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire, barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Vehículo con matrícula provisional en 07/2024, debido a la falta de sistema de monitoreo de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ usado * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Indicador de presión del manómetro para determinación del peso de carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto de plástico en el eje delantero con protección contra salpicaduras * Chapas protectoras rectas de acero galvanizado en el eje trasero con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno en los laterales y la parte trasera * Sistema EBS de multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED (desmontable) trasero * 2 focos LED de marcha atrás (accionados por marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, recubierta de polvo negro, aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Soporte delantero de la plataforma de bogie de aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la placa de acero de la plataforma de bogie * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: delante del travesaño frontal a la izquierda y derecha, cada uno con 1 anilla de amarre UVV de 13,4 toneladas, a cada lado 4 orificios en la plataforma de bogie con capacidad de amarre de 2 toneladas cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del travesaño trasero, a cada lado 4 pares de anillas UVV de amarre (10 t) abatibles y escamoteables, cargas en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior, a cada lado 3 alojamientos para estacas con posibilidad simultánea de amarre de 2 t * Extensores laterales mecánicos galvanizados para 3 metros de anchura total (excepto en la parte trasera en ángulo) * Soporte para tablones para ensanches bajo el chasis, lado izquierdo en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundidad, a cada lado 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte de brazo de excavadora * Piso de madera dura sobre las zonas de rodadura de la plataforma de carga rebajada * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para distribuidores de control de 6 vías * Altura de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm (chasis) * Bogie, extensores laterales, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * El vehículo posee matrícula temporal en 07/2024, debido a la falta de sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho de errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf Ledpfxel Tlhrs Aktork

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.619 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Año de construcción 2025 | NUEVO | Rampas de 40 t | Equipamiento superior Ubicación: Alemania Estado: Nuevo / sin usar Disponibilidad: Inmediata --- Descripción En venta: Semirremolque de plataforma baja Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, completamente nuevo, año 2025. Ideal para el transporte de maquinaria de construcción, equipos y mercancías pesadas. Chasis robusto, ejes de alta calidad, rampas reforzadas; listo para su uso inmediato. --- Datos técnicos Dimensiones: - Longitud total: 13.190 mm - Longitud de la plataforma: 9.240 mm - Altura de la plataforma: 875 mm - Ancho total: 2.550 mm (+600 mm con extensiones laterales) - Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm - Tara: aprox. 10.381 kg Pesos: - Peso bruto autorizado 80 km/h: 48.000 kg - Peso bruto autorizado 60 km/h: 52.800 kg - Carga máxima de ejes: 30.000 kg - Hasta el pivote rey: 18.000 kg --- Chasis y ejes - 3 ejes BPW, suspensión neumática, frenos de tambor - 1 eje autodireccional trasero - Eje elevable (según la carga + control automático desde cabina) - Neumáticos 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistema de monitorización de presión de neumáticos R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (carga por eje, suspensión, diagnóstico, etc.) --- Rampas y zona de carga - Rampas plegables de acceso de 40 toneladas - Longitud de rampas: 2.750 mm - Ancho de rampas: 850 mm - Sistema hidráulico deslizante - Suelo de madera dura de 45 mm + chapa lagrimada sobre pasos de rueda --- Fijación de la carga - Varios puntos de amarre de 8.000 daN y 13.400 daN - 7×2 alojamientos para estacas + estacas extraíbles - Cierres para contenedor de 1×20 pies - Pared frontal de 450 mm, laterales y trasera de aluminio Ljdjx Efzuspfx Aktork --- Superestructura y chasis - Acero de alta resistencia S700 MC - Parcialmente metalizado (Zn/Al 85/15), protección anticorrosiva reforzada - Ángulo trasero: 10°, 500 mm - Pivote rey de 2" - Patas mecánicas delanteras - Soportes traseros de 45 t --- Equipamiento - 2× cajas de herramientas - Luz rotativa - Iluminación LED - Focos de trabajo traseros - Calzos - Extensiones 9×2 (hasta +300 mm) - Caja para estacas - Cintas reflectantes laterales y traseras --- Color - Rojo tráfico RAL 3020 Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.056 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Eduard KH 3118 2700 kg tándem con rampas -Volquete trasero 310 x 180 cm Especificaciones técnicas: * Peso total autorizado 2700 kg, eje tándem * Dimensiones interiores de la caja 310 x 180 x 30 cm * Peso en vacío aprox. 676 kg * Carga útil aprox. 2024 kg Lredpfxevp Upao Aktjk * Altura de carga aprox. 65 cm * Neumáticos 195/50R13C Estructura y equipamiento: * Volquete trasero con bomba manual * Bastidor y caja de volquete soldados, totalmente galvanizados por inmersión en caliente * Ejes galvanizados sin mantenimiento, con suspensión independiente por rueda * Freno de inercia con retroceso automático * Timón en V con rueda de apoyo automática * Laterales de perfil de cámara hueca de aluminio de 30 cm, cierres de tensión de la carrocería * Postes de esquina de acero galvanizado, extraíbles tipo encaje * Suelo de madera antideslizante con recubrimiento de chapa de acero galvanizado * Soporte trasero con luces traseras multiled montadas protegidas, matrícula integrada * Anillas de amarre retráctiles en el marco del suelo de carga, laterales extensibles * Ganchos de amarre adicionales bajo el suelo de carga * Juego de rampas, 2x 1100 kg de capacidad, insertadas bajo el suelo de carga * Carril de enganche trasero soldado * Juego de soportes traseros Opciones y accesorios (precios a consultar): * Sobre laterales o rejilla para hojas * Rejilla de carga * Lona plana/alta * Bomba eléctrica en lugar de manual o eléctrica y manual, opcional con mando a distancia * Surtido de dispositivos antirrobo * etc. (otros accesorios a consultar) ¡Muchos más remolques en >>> trelex.de! * Financiación y recompra posibles * Gran variedad: más de 300 remolques en stock permanente, ¡venga a visitarnos! * Asesoramiento profesional y justo, tramitación rápida. * ¿Preguntas? ¡Llámenos! ATENCIÓN: No es posible la recogida inmediata sin reserva previa.

Estado: nuevo, peso en vacío: 618 kg, peso máximo de la carga: 2.082 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.570 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, longitud total: 3.850 mm, ancho total: 1.620 mm, tamaño del neumático: 195/50R13C, freno de remolque: remolque con freno, EDUARD KH2615 2700 kg Volquete trasero tándem de dos ejes con rampas - VEHÍCULO NUEVO - Especificaciones técnicas: Peso total autorizado: 2700 kg Eje tándem Dimensiones interiores de la caja: 257 x 150 x 30 cm Dimensiones totales: 385 x 162 cm Peso en vacío aprox.: 618 kg Carga útil hasta: 2082 kg Altura de carga: 63-65 cm Neumáticos: 195/50R13C Nota: Chasis elevado disponible en combinación con rampas, preguntar por disponibilidad. Construcción y equipamiento: Chasis y puente de volquete soldados, completamente galvanizados por inmersión Rampas de 245 cm, compartimento portarrampas integrado en el puente, carril de enganche Juego de patas traseras abatibles/de apoyo Ejes galvanizados libres de mantenimiento con suspensión independiente Freno de inercia con marcha atrás automática Lrodpfx Aswffn Roktsk Lanza en V con rueda de apoyo automática Basculamiento trasero hidráulico con bomba manual Suelo de panel fenolico antideslizante con refuerzo en chapa de acero, galvanizado Porta trasero con luces multiuso protegidas y matrícula instalada en el soporte 8 ganchos de amarre laterales extraíbles integrados en el perfil del piso para una sujeción óptima de la carga Instalación eléctrica 12V, enchufe 13 pines, luz de marcha atrás Precio final incluye documentación, homologación alemana y transporte Opciones y accesorios (precios a consultar): Bomba eléctrica en lugar de manual Mando a distancia (solo junto con bomba eléctrica) Dispositivos antirrobo de varias versiones (más accesorios a consultar) Velocidad hasta 100 km/h / Amortiguadores Altura de carga (neumáticos 195/55R13) Superestructura de laterales orejados o reja para hojas Laterales delanteros y laterales aumentados a 40 cm en vez de 30 cm Toldos altos o bajos Información al cliente ¿Cuánto pesa una carga de material suelto? Cálculo de ejemplo para la carga: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Ejemplo gravas fracción 22-32 mm > peso estimado (no compactado): 1,6 t Ejemplo arena lavada 0-6 mm > peso estimado (no compactado): 1,9 t ¡Muchos más remolques en >>> trelex.de! * ¡Financiación y recompra disponibles! * Gran variedad: más de 300 remolques en inventario permanente. ¡Visítenos! * Asesoramiento profesional y justo, gestión rápida. * ¿Dudas? ¡Llame sin compromiso! ATENCIÓN: No es posible entrega inmediata sin pedido previo.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.840 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo Fliegl, remolque bajo tándem con rampas, tipo TPS 118 Chasis completamente galvanizado - Laterales de aluminio Vehículo de producción en curso - Plazo de entrega aprox. dos semanas Peso total: 11.800 kg Peso en vacío: 2.960 kg Carga útil: 8.840 kg Longitud total: 8.000 mm Longitud útil: 6.200 mm incluido el bisel trasero Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Más información Más porte / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto Ancho de carga: 2.480 mm Chasis de remolque de eje central Estructura soldada de acero de grano fino Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para la sujeción de correas tensoras 3 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una para 5 t 1 x en las esquinas frontales, 1 x delante y 1 x en el bisel trasero Par de anillas de amarre exteriores en el suelo/marco exterior, 5 t cada una Soporte delantero para la transmisión Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero galvanizado Guardabarros trasero de goma a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretilla) Guardabarros de media luna 1 caja de herramientas de plástico (ancho=600 / alto=425 / prof=460 mm), con cerradura Acoplamiento para remolque de eje central Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada Barras de tiro regulables en altura mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm Ejes y suspensión Ejes GFA con rodamientos cónicos y frenos de leva en S "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste y consumo de neumáticos Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y equilibrador mecánico de carga por eje Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Trazado de cables de colores para facilitar el servicio Freno de mano de husillo manual 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, con mangueras de conexión al vehículo tractor ABS 24 voltios y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el buen funcionamiento del ABS Ruedas y neumáticos 4 ruedas 235/75 R17,5 marca a elección del fabricante 4 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla Lsdsv E Dqlepfx Aktjrk 2 luces de posición blancas delanteras LED 2 luces traseras de guía blanco/rojas 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión Suelo Piso de acero/chapas antiderrapantes, alta resistencia a cargas puntuales Nota: es posible una ligera deformación del suelo debido a la soldadura Longitud de la plataforma aprox. 6.200 mm Bisel trasero de aprox. 900 mm Pared frontal / postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm, abatibles y desmontables Postes centrales 1 par de postes abatibles a la altura de los laterales, abatibles y desmontables Parte trasera / postes de esquina traseros 1 par de postes de acero fijados al bastidor y con soporte para fijación de rampas, ancho de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acceso 2 rampas de acero, 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente con asidero en las rampas recubiertas en madera (zona de puntas en acero/antiderrapante) con elevadores a gas para operación por una sola persona Pintura Chasis galvanizado en caliente incluyendo pasivado "15 años de garantía contra la cor

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl Semirremolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo SDS 470 T Peso total: 41.000 kg / 47.000 kg Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg Longitud total: 13.300 mm Cama de carga: 9.200 mm Rampas de 2.800 mm x 750 mm con elevador asistido por resorte Lrjdok N Aflopfx Aktok Suspensión neumática Hueco para brazo de excavadora Amplio paquete de amarres Piso de madera de 70 mm Ejes SAF, tercer eje autodireccional Coste adicional por transporte previo / preparación desde almacén en Wiesmoor: 1.280,00 € neto El vehículo está disponible inmediatamente desde almacén. Oferta de leasing: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, pago inicial solo el IVA. Cuota mensual: 999,00 € (solo neto)

Estado: nuevo, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Compartimento de almacenamiento para rampas de aluminio, precio por compartimento, longitud aprox. 2,48 m, ancho aprox. 1 m, altura aprox. 27 cm, -- errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes a modo de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Lsdpfoyy Urnjx Aktjrk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.995 kg, peso total: 2.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 2.760 mm, anchura del espacio de carga: 1.510 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 1.569 mm, altura total: 642 mm, Volquete trasero, fabricante Unsinn, modelo WEB HK 2715-26-13, Peso total: 2.600 kg, plataforma elevada, caja abierta, con freno de inercia, volquete trasero con bomba manual. • Chasis longitudinal especialmente rígido a la torsión para una conducción segura • Laterales de aluminio anodizado de doble pared • Todos los laterales son abatibles y desmontables • Puntales de acero desmontables • Posibilidad de insertar estructuras para lonas, rejillas, extensiones laterales o aumento de pared delantera en las 4 esquinas • Cierres de palanca empotrados • Suelo de acero completo de 3 mm galvanizado en caliente: extremadamente robusto • Timbón y bastidor de perfil hueco soldados y completamente galvanizados por inmersión • Numerosos travesaños, alta capacidad de carga puntual • Todos los travesaños y largueros en contacto con el suelo • 6 argollas de amarre abatibles, empotradas en el perfil del bastidor del suelo (600 DaN/kg) • 6 anillas de amarre bajo la plataforma de carga • Cilindro hidráulico resistente de 3 etapas Lrodpfxsyn Uhwj Aktjk • Bomba hidráulica manual • Ejes de goma sin mantenimiento de ALKO • Automatismo de marcha atrás • Dispositivo de frenado de inercia ALKO y freno de estacionamiento • Enchufe de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de grandes dimensiones • Luz antiniebla trasera integrada • Luz trasera empotrada en el bastidor • Rueda de apoyo central con abrazadera Errores y venta previa reservados.