System Trailer Grúa de segunda mano en venta (43.511)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: dibujo del neumático izquierdo: 4 mm; derecho: 12 mm Eje trasero 2: dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; derecho: 12 mm Eje trasero 3: dibujo del neumático izquierdo: 10 mm; derecho: 9 mm Pesos Tara: 6.595 kg Dsdpjzra Tlefx An Toku Carga útil: 32.405 kg MMA: 39.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.930 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB - Remolque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5", chasis con un solo eje central con plataforma para suelo de madera laminada de 27 mm Dsdpfx Aog Dkzrjn Toku Plataforma con laterales abatibles, altura lateral de 2900 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Altura de carga interior: 2980 mm Altura en vacío: aproximadamente 1010 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura del enganche: aproximadamente 400 mm en vacío (otras alturas opcionales) Longitud del chasis: aproximadamente 6000 - 8000 mm (otras longitudes opcionales) Carga de apoyo: aproximadamente 1000 kg Documentación COC Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, con ranura para ojales y patrón de orificios exterior Chasis fabricado con largueros longitudinales soldados y traviesas transversales 7 pares de ojales 1 juego de gatos de apoyo delanteros 1 juego de soportes traseros Barra de tiro fija, con ojo de remolque atornillado Ojo de remolque ø 50 mm Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 toneladas 19,5", freno de disco pequeño sin elevación del eje (opcional) Sistema de frenos EBS de marca Knorr u Wabco Conexiones de aire, acoplamiento Duomatic Cable Wendelflex Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Conector de 15 polos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Control de la presión de los neumáticos Certificado de la plataforma según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno, placas ECE Techo corredizo, cierre automático, se abre desde la parte trasera (opcionalmente desde la parte delantera) Puerta trasera con 4 cierres de varilla giratoria internos fabricados con perfiles de sándwich de acero 1 par de guías laterales deslizantes Pared delantera de 90°, acero, paneles de acero de 400 mm, placa de desgaste interna 3 filas de listones de madera (opcionalmente de aluminio) Lona deslizante de PVC 12x12, 880 g Lona del techo, versión reforzada con tejido del techo de 12x12 Tensor de trinquete trasero y delantero Sistema de iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes Suelo impreso en serigrafía de 27 mm dispuesto transversalmente Suelo: certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Placa de lámpara trasera continua Defensa inferior en versión soldada (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, plegable y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados 2 topes de goma traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un recargo (solo si el color está disponible en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento especial Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de alquiler, financiación o compra con opción a compra! ¡Podemos tener en cuenta sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de elaborar una oferta. ¡Salvo errores y ventas intermedias!

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, ===== ESPAÑOL ===== Visite nuestra página web, donde encontrará nuestro inventario completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8704 Semirremolque del sistema PRSSL-24-1TRI Eje direccional | Plataforma elevadora INFORMACIÓN GENERAL Primera matriculación: 07.08.2013 País de matriculación: Alemania Color: Azul Un solo propietario ESPECIFICACIONES Peso bruto técnico (kg): 39.000 Peso máximo autorizado (kg): 39.000 Peso en vacío (kg): 9.3 Número de identificación del vehículo (VIN): WSJPRS324DTCA5017 NEUMÁTICOS Y EJES Configuración de los ejes: 3 ejes Eje 1: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Mercedes-Benz Eje 2: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Frenos de disco | Mercedes-Benz Eje 3: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Frenos de disco | Mercedes-Benz | Eje direccional | Eje direccional TRIDEC Dkjdpfx Aozq Nkqjn Tju CARROCERÍA Böse Número de serie: Altura (m): 2,27 / 2,09 Anchura (m): 2,48 Longitud (m): 13,65 PLATAFORMA ELEVADORA Dautel Tipo: DL 250010 Año de fabricación: 2013 Carga máxima (kg): 2500 DOCUMENTACIÓN Y REVISIÓN DEL VEHÍCULO Documento de registro (Schein) Título de propiedad (Brief) Sin certificado de conformidad (COC) La solicitud del certificado de conformidad (COC) al fabricante cuesta 200 € más los gastos de envío por mensajería urgente. Tenga en cuenta que los fabricantes no emiten un certificado de conformidad para todos los vehículos y, cuando lo hacen, siempre se refiere a las especificaciones originales de fábrica del vehículo. Documento de homologación alemán Documentos adicionales disponibles bajo petición y con un coste adicional. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para que puedan verificar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están instaladas actualmente. Si el cliente desea baterías nuevas, estaremos encantados de proporcionar información sobre los precios. CONTACTO Michele Bufano Italiano, Alemán, Inglés m. Joana Cordeiro Portugués, Español, Italiano, Inglés, Alemán 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraniano, Ruso, Inglés Jovana Marjanovic Bosnio, Alemán, Inglés j.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, REMOLQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, con plataforma, neumáticos 17,5" de doble ancho, incluyendo suelo de madera laminada Dimensiones: Longitud según especificación del cliente, en incrementos de 100 mm (opcionalmente en incrementos de 50 mm) Plataforma con laterales abatibles, altura lateral de 2850 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior (otras alturas disponibles opcionalmente) Anchura de 2480 mm o 2540 mm Altura del enganche según especificación del cliente Altura de conducción / altura de carga sin carga, aproximadamente 1030 mm (borde superior del suelo) Centro del resorte aproximadamente 1100 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Homologación: Documentos COC Chasis: Construcción del chasis con largueros longitudinales soldados y traviesas pasantes Distancia entre traviesas IPE 80, aproximadamente 400-500 mm Altura del marco exterior, aproximadamente 125 mm (t=4), con ranura y 7 pares de ojales de amarre de 5 t Eje giratorio con una corona de rótulas de 90 mm de altura (bajo mantenimiento) Dispositivo de enganche: Horquilla de enganche de 18 t fija, ajuste de altura unilateral Ojo de enganche ø 40 mm (ojo de 50 mm opcional) Ejes: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) Freno de tambor de 9 t, 17,5" Dodpfog Dkxwjx An Tsku Freno: Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabeza de enganche, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con dos válvulas rotativas Knorr/Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 235/75 R 17.5, sobre llanta de acero Plataforma: Certificado de la plataforma según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno, placas ECE, puertas traseras con perfiles de sándwich de acero y 4 cierres de varilla de torsión internos, techo corredizo, pared delantera de 90°, paneles de acero, lámina de desgaste interior a lo largo de toda la altura 3 filas de listones de madera Lona corrediza PVC 12x12, 880 g Lona del techo, versión reforzada con tejido del techo de 12x12 Tensor trasero y delantero Sistema de iluminación: 24 voltios con LED Enchufe de 15 polos Luz intermitente (SML) Suelo: Suelo impreso en serigrafía de 27 mm, dispuesto transversalmente Certificado para carga de carretilla elevadora probada de 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Accesorios: Escalera de acceso con plataforma trasera derecha Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Una cuña con soporte 2 topes de goma traseros en las esquinas Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350 Otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad de color en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Precio EXW (Fábrica) ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: usado, kilometraje: 1.250 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), configuración de ejes: 6x2, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (por teléfono...). Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 furgón con paredes pivotantes + plataforma elevadora Carrocería: Böse furgón con paredes pivotantes, DIMENSIONES DE LA CARROCERÍA: Largo x Ancho útiles aprox. 8.100 x 2.470 mm (diseñado para 20 europalets), altura útil lateral aprox. 2.200 mm, laterales continuos. Acceso total por el techo en posición abierta. Altura del piso de carga aprox. 1.300 mm en vacío. 2 enganches para remolque (1x 40 mm superior y 1x 50 mm bajo acoplamiento), configuración de ejes 6x2P 3 ejes, eje autodireccional, cabina CT Dkedpfxeyfpt Ae An Teu Ejecución AS MY, dirección SX a la izquierda, nivel de emisiones europeo, motorización 500 C13 Cursor 13 500 CV Euro VI, caja de cambios TX-12M de 12 velocidades HiTroniX automatizada, peso bruto admisible 26 t, eje motriz tipo SR con reducción simple, eje único, suspensión FP neumática integral, frenos DIS-DIS disco/disco, eje adicional STER autodireccional, ruedas simples, uso estándar STD, variante de chasis estándar con cabina, distancia entre ejes 5100 mm, 78507 Modo Rocking (modo de balanceo), 73131 DRIVE T. 315/70R22,5, 01539 diseño de parrilla frontal Gun Metal, 02326 pintura de las piezas plásticas de la cabina en color de cabina, 04047 compartimentos de equipaje a izquierda y derecha, 01627 logo IVECO en Gunmetal Grey, 79240 adhesivo decorativo negro en puertas, 00632 parasol transparente instalado exteriormente en el techo de la cabina, 72270 cama inferior de una sola pieza, nivel de dureza/sensación de tumbado – blanda, cabecera regulable, 78563 claxon neumático detrás del parachoques, 01743 cama superior con colchón continuo, 07599 variante de peso eje delantero 8000 kg/ eje trasero 11 500 kg (técnicamente hasta 12 000 kg)/ eje autodireccional 7500 kg, 02532 desconectador de batería en cabina, accionamiento eléctrico, 02270 batería 210 Ah High Performance AGM, 78713 enchufe de carga de batería, terminales, 05679 depósito AdBlue 80 litros, 07806 enganche de remolque marca Ringfeder, 05688 depósito de combustible 480 litros izquierdo de aluminio, 06156 enganche de remolque 40 mm, 130 kN, 00351 protección de cantos en extremo de chasis, 01934 ECO NORMAL PERFORMANCE MODE, 78388 toma de corriente para carrocería lado izquierdo, 02548 luces de marcación lateral, 79454 preinstalación para focos adicionales en el techo de cabina, 75181 avisador acústico marcha atrás desconectable, 05108 luz de advertencia intermitente, 00237 retarder/intarder para caja ZF o caja automática Allison, 52081 rojo tráfico RAL 3020, 30804 documentación impresa (manuales), 30184 marca de neumáticos GOODYEAR, 20294 neumáticos 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 manual de operación y mantenimiento impreso, 72525 mesa plegable en zona del acompañante, 01743 cama superior con colchón continuo, 04047 compartimientos de equipaje izquierda y derecha, 72536 calefacción adicional diésel/agua 4 KW, 72970 nevera estándar y caja de almacenamiento, 72251 con cortinas en la cama, 00876 infotainment con pantalla TFT de 10'' + Driver Pal integrado, 02443 volante de cuero, 01765 diseño de salpicadero en plástico con molduras plateadas, 02759 suspensión neumática para cabina, 05629 persiana para ventana lateral conductor y acompañante, 02916 asiento conductor HI-Comfort, multirregulable, neumático, con reposacabezas y cinturón de seguridad de altura ajustable integrados, soporte lumbar, con función de refrigeración o calef

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.730 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2017, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 39 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Número de vehículo para consultas de clientes: 185 ----Equipamiento adicional * Carrocería para bebidas BÖSE con sistema de elevación LBW * Cámara de marcha atrás * Suspensión neumática * Plataforma elevadora Bär, 2.000 kg * Dimensiones de la zona de carga: L: 7.300 mm, A: 2.480 mm, H: 2.200 mm * Altura del frontal: 2.100 mm * Laterales abatibles a ambos lados * Plata giratoria * Frenos neumáticos ----Equipamiento especial * Color base: negro * ABS, EBS * Ejes: 2x SAF * Listo para circular * Conexiones de aire: Duomatik * Conexiones eléctricas: 15 polos * Otras conexiones: cámara ----Datos técnicos: Dsdpfxez Ifaao An Toku * HSN/TSN: 9837/000 * Suspensión: neumática * Dimensiones de la zona de carga: L: 7.300 mm, A: 2.480 mm, H: 2.200 mm * Altura del frontal: 2.100 mm * Altura del lateral: 900 mm * Carga útil: 12.730 kg * Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5 * Profundidad de la banda de rodadura: aprox. 30% - 70% * Neumáticos de invierno ----Vehículo alemán * 8.850 € neto, más IVA * En caso de exportación a terceros países o a la UE, se retendrá un depósito. Este se reembolsará al comprador una vez realizada la aduana o la entrega. * Esta descripción tiene como único fin la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. * La información proporcionada no pretende ser exhaustiva. Los datos, descripciones e imágenes proporcionados no son vinculantes y no se consideran características garantizadas. * No nos hacemos responsables de errores u omisiones evidentes. * El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo antes de la compra. * Reservado el derecho a cambios de precio, errores tipográficos, errores u omisiones y venta previa. * Estimado cliente, le rogamos que comprenda que, debido a la antigüedad y el kilometraje del vehículo, preferimos venderlo a empresas comerciales o distribuidores. Muchas gracias. * Hablamos: * Inglés - Griego / Miláme Elliniká Tel:+49.171.2776449 * Ruso / My govorim na Russkom Tel:+49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * Correo electrónico: * * Número interno: 185

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible Dkodswcmhaspfx An Teu -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 10/2019, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 4.940 mm, color: otro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Bocina neumática - Frenos de disco = Observaciones = Webtrailer 2019, Dodpfxsz Dgrco An Teku Ejes BPW, Techo corredizo = Más información = Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Carga máxima eje trasero: 9.000 kg Peso en vacío: 4.530 kg Carga útil: 13.470 kg MMA: 18.000 kg = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Sujeto a errores ortográficos y de redacción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 90.000 km, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 8.000 h, demag ac 700-9 Dkedpjztckvsfx An Tou

Estado: como nuevo (usado), 2 WINCHES JIB HIDRAULICO Djdpfx Ansz Ha Atj Toku

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 1, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 14.000 kg, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: grúa, Título (los portales cortan sobre los 70 caracteres) IVECO EUROCARGO ML140E28K 14T · 280CV AUT. · GRÚA FASSI F85 · NUEVO Descripción Vehículo industrial nuevo, sin matricular, de 14.000 kg de MMA, equipado con grúa hidráulica articulada Fassi F85B.0.22 montada tras cabina. Carrocería a elegir por el comprador: caja basculante metálica o caja abierta fija, ambas de fabricación propia y adaptadas a la batalla del chasis. Entrega con homologación y matriculación tramitadas, listo para circular. CHASIS IVECO Eurocargo ML140E28K-3.690 A8. Nuevo, sin matricular. 14.000 kg MMA, 2 ejes 4x2. Motor Tector 7, 6 cilindros, 6.728 cc, 280 CV. Euro 6, etiqueta ambiental C. Cambio automático de 8 velocidades. Batalla 3.690 mm. Cabina corta, 2 plazas. Color blanco. Toma de fuerza instalada de fábrica para accionamiento de grúa. GRÚA FASSI F85B.0.22 8,56 Tm·m, clase HD4/S2. Dos prolongas hidráulicas. Rotación 400° con control digital. Gancho giratorio con sistema de doble gancho para contenedores. Estabilizadores extensibles con placa de rótula y extra extensibles manuales hasta 4.515 mm. Mandos unilaterales y radiomando RCS Scanreco. Limitador FX200, distribuidor Danfoss S800 de 4 funciones, display gráfico y MOL. Control de estabilidad Fassi Medium 1. Bomba de caudal fijo, radiador de aceite, iluminación LED en estabilizadores. Incluye jaula, placas de apoyo FSB 30 y formación al conductor. CARROCERÍA — DOS OPCIONES Dodpsz Avnmofx An Tjku Se fabrica a medida según el uso previsto, sin coste de plazo adicional: Basculante metálica: acero al carbono, laterales de 1.000 mm en chapa de 3 mm, piso de 4 mm con travesaños de refuerzo, puerta trasera oscilo-batente con cierres de seguridad, cilindro hidráulico frontal y mandos neumáticos desde cabina. Caja abierta fija: misma construcción reforzada, laterales abatibles, sin grupo de basculación. Ambas con granallado, imprimación y pintura industrial. Opcionales: lona con arquillo y polea manual, soportes Z para pilotos, luces homologadas. EQUIPAMIENTO Aire acondicionado, radio con pantalla táctil, retrovisores eléctricos y calefactables, Hill Holder, ABS, avisador acústico de marcha atrás, antiempotramientos laterales, conector FMS. GARANTÍA Y ENTREGA Chasis: IVECO ampliada a 2 años, con límite de 40.000 km y 300 h anuales de toma de fuerza. Grúa: Fassi, 1 año total y 2 años en estructura. Homologación de carrozado y tramitación de ficha técnica por Recapol S.A. Plazo: 4-6 semanas desde firma de pedido. PRECIO 145.000 € sin IVA. Impuestos de matriculación, tasas y gestoría se facturan aparte como suplidos.

Estado: como nuevo (usado), LIEBHERR LTM 1060-3.1 Dkedpfx Anjz Ha A Ho Tou

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante Patas del semirremolque: - Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Dodoykpbkopfx An Teku Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero - 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal - Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal - Unidad electrohidráulica - Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba - En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne - Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor - 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga - Cuatro placas

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W 22,5 NUEVO │ Chasis porta-carrocerías intercambiables │ por 17.500 €!!! Vehículo nuevo │ configurable individualmente según su campo de aplicación. Chasis porta-carrocerías intercambiables para uso profesional con carrocerías de 7.150–7.450 mm. Construcción robusta con suspensión neumática y protección anticorrosiva de alta calidad. ---Highlights--- • Chasis para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150–7.450 mm • 2 brazos + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) Dksdjypazrepfx An Tju • Soporte alineado a ras en la parte trasera, 7.150 mm (incl. protector antichoques) • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria de bajo mantenimiento • Lanza extensible • Chasis galvanizado por inmersión en caliente para máxima durabilidad ---Datos técnicos--- • Altura de conducción sin carga: aprox. 1.240 mm • Altura de estacionamiento: aprox. 1.220–1.320 mm • Altura del enganche sin carga: aprox. 850 mm • Recorrido total de la suspensión neumática: aprox. 180 mm • Carga por eje: 9.000 kg • Neumáticos: 385/65 R22.5 • Ojo de arrastre: Ø 40 mm (para remolques de plataforma giratoria) ---Equipamiento de serie--- • Chasis para sistemas de carrocería intercambiable 7.150–7.450 mm • Tope delantero abatible y ajustable • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria (90 mm) • Ajuste de altura mediante resortes de tracción (p. ej., con lanza extensible) • Lanza extensible 6 × 100 • Conexiones eléctricas/freno en el lado derecho de la lanza • Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) incl. Programa de Estabilidad Anti-Vuelco (RSP) • Válvula de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha • Depósitos de aire de acero 2 × aprox. 80 l • Protección lateral antiempotramiento bilateral • Iluminación LED según normativa EU ---Opciones incluidas--- • Chasis galvanizado por inmersión en caliente (sin capa de acabado) • Lanza galvanizada en caliente (según especificación del cliente) • Soporte de luces galvanizado y pintado RAL 9005 • Preparación para soporte de rueda de repuesto electrónico (tipo cabrestante) • Selección libre de marca de eje (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca a elección WEB Trailer • Cabezas de acoplamiento rojo / amarillo • Documentación COC vía System Trailers Otras opciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento ─ configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Longitud aprox. 3.650 mm - Numerosas posiciones de amarre - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bastidor delantero compacto de 3 ejes: - Acoplamiento de gancho delantero y trasero - Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Dedowhywfopfx An Tsku Plataforma para excavadora "BB-A": - Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás - Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm - 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN) - 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables Bastidor trasero de 5 ejes: - Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás - Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero): - "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET - Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar - Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) - Compensación hidráulica del eje - Herramientas de eje - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección suplementaria: - Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes - Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes Accesorios incluidos: - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal - Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura - 4 calzos con soporte - 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5 - Pivote rey de 3.5" - Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos - Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne - Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja - Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático - Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables - Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm - Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor - Dos cajas de

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) Dedezp Ntvspfx An Tjku -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2015, CONTROL REMOTO Dodpfx Aozp R D Asn Toku

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W-18 NUEVO | Remolque porta-contenedores intercambiables | por € 19.500 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque porta-contenedores intercambiables para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravedad bajo, suspensión neumática y chasis galvanizado en caliente para transporte profesional de distribución e intercambio. --- Puntos destacados --- • Bastidor portacontenedores para 7.150–7.450 mm • Carga sobre el eje: 18 t (2 × 9 t) • Altura de marcha muy baja • 2 soportes + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Eje giratorio de suspensión neumática con corona giratoria de bajo mantenimiento • Barra de tiro extensible • Chasis galvanizado en caliente para máxima protección anticorrosión --- Datos Técnicos --- • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.050 mm • Altura de enganche sin carga: aprox. 720 mm • Altura de soporte: aprox. 1.020–1.320 mm • Altura libre bajo chasis: aprox. 1.000 mm • Cargas por eje: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Centro de suspensión: aprox. 1.300 mm • Ángulo pivotante de la barra de tiro: ±3° • Neumáticos: 445/45 R19.5 Dkjdpfx Ansypa Hne Tju --- Equipamiento de serie --- • Chasis para carrocerías intercambiables de 7.150–7.450 mm • Tope frontal abatible y ajustable • Eje giratorio para suspensión neumática incl. corona giratoria (90 mm) • Regulación de altura mediante resortes de tracción • Barra de tiro extensible (sin escalonamientos, aprox. 600 mm) • Anilla de enganche Ø 40 mm (para remolques de bastidor giratorio) • Sistema de frenos EBS (Knorr o WABCO) incl. programa de estabilidad antivuelco • Mecanismo de elevación y descenso, izquierda en sentido de la marcha • Depósito de aire de acero, pintado • Protección lateral anti empotramiento en ambos lados • Sistema de luces LED 24 V con luces multifunción --- Opciones incluidas --- • Chasis galvanizado en caliente (sin acabado superficial) • Barra de tiro galvanizada (según especificación del cliente) • Preparación para soporte de rueda de repuesto eléctrica (tipo cabrestante) • Libre elección de marca de ejes (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca 445/45 R19.5 M+S • Soporte de luces pintado en RAL 9016 blanco tráfico • Ruedas pintadas en aluminio/plata (similar a RAL 9006) • Luces de guiado y de marcación lateral en LED • Documentación COC expedida por System Trailers --- Otras configuraciones y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Dodezp R Dvepfx An Tjku

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 74.958 km, primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.000 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2027, combustible: diésel, eficiencia energética: C, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6d-TEMP, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, control de crucero, control de tracción, grúa, historial de servicio completo, retardador, vehículo para no fumadores, Se vende Iveco Eurocargo 220 Euro 6 con grúa Palfinger PK 7.001K SLD 3 TEC7 y caja basculante Meiller. Camión en muy buen estado, ideal para construcción, transporte de materiales, jardinería, obras, mantenimiento, servicios industriales y trabajos con grúa. Dkjdpfxjz Afbce An Tju Datos principales: - Marca: Iveco - Modelo: Eurocargo 220 - Año / primer registro: 05/2021 - Kilometraje: 74.958 km - Combustible: Diésel - Normativa emisiones: Euro 6 / Euro VI - Potencia: 220 CV / 162 kW - Cambio: Automático - Tracción: 4x2 - MMA: 8.000 kg - Tara aproximada: 6.280 kg - Carga útil aproximada: 1.720 kg - Distancia entre ejes: 3.350 mm - Cabina diurna - 3 plazas - Color blanco Equipamiento: - Aire acondicionado - ABS - Airbag - Control de crucero - Control de tracción - Programa electrónico de estabilidad - Retardador - Asistente de arranque - Historial de servicio completo - Caja de herramientas Carrocería y grúa: - Caja basculante / volquete Meiller - Acoplamiento para remolque basculante - Grúa Palfinger PK 7.001K SLD 3 TEC7 - 3 prolongas hidráulicas extensibles - 2 estabilizadores - Funciones adicionales de grúa 5 y 6 - Altura máxima de trabajo: 10 m - Capacidad de elevación: 1.760 kg a 3 m - Capacidad de elevación: 840 kg a 10 m - Enfriador de aceite hidráulico para la grúa Medidas aproximadas del vehículo: - Longitud: 6.728 mm - Anchura: 2.320 mm - Altura: 2.757 mm - Neumáticos: 245/70 R17.5 Camión muy completo, con pocos kilómetros y preparado para trabajar. Se puede ver y probar.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 267.931 km, potencia: 271 kW (368,46 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/89R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.960 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Tacógrafo (dispositivo de control) - Fijo - Lámpara halógena - Sistema hidráulico - Cabina corta - Manual - Toma de fuerza auxiliar - Bomba - Radio/cassette - Asistente de mantenimiento de carril - Tela = Notas = Número de ejes: 2, Configuración: 4x2, Peso en vacío: 10200 kg, Peso bruto: 18000 kg, Capacidad total del depósito: 335 litros, Enganche de remolque, Diámetro del perno del eje: 40 DIN, Enganche de semirremolque: Fijo, Número de bloqueos: 1, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Tacógrafo (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Navegación GPS, Color: Multicolor, Espejos calefactados, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asistente de mantenimiento de carril, Asientos calefactables, Luces intermitentes, Potencia del motor: 271 kW (363 CV), Cilindrada: 10837 cc, Combustible: Diésel, Norma Euro: 6, Tipo de transmisión: Manual, Tipo de transmisión: ZF, Marchas: 16, Pedal de embrague, Dirección asistida, ABS, ASR, Sistema hidráulico, Toma de fuerza auxiliar, Tipo de toma de fuerza: 1, Batería de arranque, Año de fabricación de la superestructura: 2016, Fabricante del equipo de elevación y sistema de cables: Overige, Tipo de sistema: AK 13M, Bomba, Cierre centralizado, Configuración de los asientos: 1+1, Tapicería de los asientos: Tela, Ajuste de los asientos: Manual, SISTEMA MEIER AK13M / CAJA DE CAMBIOS MANUAL / SOLO 268.000 KM = Información adicional = Transmisión Transmisión: ZF, 16 marchas, caja de cambios manual Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje 1: Tamaño de los neumáticos: 315/89R22,5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 11 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 9 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 10 mm; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.200 kg Carga útil: 7.800 kg Peso bruto vehicular (PBV): 18.000 kg Funcional Bomba: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 3 Identificación Matrícula: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas y abarca diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es fácil! • Gran variedad y constante rotación • Calidad reconocible • Un buen precio • Transacciones comerciales correctas • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • La gestión de las (exportaciones) matrículas es rápida • Servicios técnicos especializados Dkjdpfx Asyt Dtton Tsu • La seguridad de la "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestro sitio web para ver ofertas especiales y el inventario completo: El *leasing* a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de *leasing* y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web.

Estado: usado, primer registro: 12/2009, Año de fabricación: 2009, Año del modelo: 2026 Peso en vacío: 300 kg Carga útil: 1.000 kg MMA (peso máximo autorizado): 1.300 kg Número de propietarios: 1 Dksdpfey Dtz Nox An Tsu Fabricante: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Países Bajos

Estado: usado, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1982, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 1982, Plazo de entrega (en días): 1 Dodpfx Ajya Inuon Tjku

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: no verificado, peso en vacío: 18.940 kg, peso máximo de la carga: 71.630 kg, peso total: 18.940 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/1992, anchura del espacio de carga: 3.100 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R22.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 1993, peso operativo: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Góndola portamaquinaria 90T Cama baja Carga y descarga delantera Dodpfxjxgh Exo An Teku 4 ejes direccionales

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido Dedpfezr Egdsx An Tsku •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p