System Trailer Grúa de segunda mano en venta (43.266)

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro stock completo de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8054 Sistema Remolque PRSSL-24-1-TRI Plataforma / Eje direccional Matrícula alemana / 1er propietario Primera matriculación: 06.10.2015 Peso máximo permitido (kg): 40.000 Peso máximo técnico total (kg): 40.000 Tara (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 3er eje TRIDEC direccional Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Medidas interiores: Altura (m): 2,27 (2,10) Ancho (m): 2,47 Largo (m): 13,65 PLATAFORMA ELEVADORA: Dautel Tipo: DL250010 Año de fabricación: 2015 Qmáx (kg): 2.500 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO Credpfexpb E Rex An Teh m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la precisión de la información, no nos hacemos responsables de errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para proporcionar información sobre precios.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSJPRS327FTJ2xxxx, Año de fabricación: 2015, Indique el número de referencia al solicitar información: 23089 Especificaciones: Año de fabricación: 2015 Suspensión neumática Cedpfx Aozqm Rnon Tjrh Neumáticos (ver imágenes) Unidad de refrigeración Thermo King Longitud: 1.379 cm Ancho: 260 cm Distancia entre ejes: 131/131 cm Peso en vacío: 10.890 kg Carga útil máxima: 34.110 kg Puerta elevadora Descripción: Semirremolque de caja cerrada System Trailer del año 2015. El remolque está equipado con una unidad de refrigeración Thermo King. Entrega rápida disponible. ITV: No Aprobación UE hasta: 30.11.2024 Peso en vacío: 10.890 kg Carga útil: 34.110 kg Ancho: 260 cm Longitud: 1.379 cm Modelo: 2015 System Trailer Skapsemi - unidad Thermo King = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más información.

Estado: listo para usar (usado), tractor de carretera Iveco Trailis 500 con sistema hidráulico. Csdpfxozkh Eme An Terh

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2016, ESPAÑOL Visite nuestra página web, donde encontrará nuestro inventario completo con muchas más fotos e información en varios idiomas. SEL 8688 (07.2027/01.2027) Remolque sistema PRSSL-24-1TRI Plataforma elevadora Homologación alemana Primera matriculación: 11.10.2016 Peso técnico máximo autorizado (kg): 39.000 Peso máximo permitido (kg): 39.000 Peso en vacío (kg): 9.490 N.º de chasis: WSJPRS327GTCA5079 ITV: 10.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 3.º eje direccional TRIDEC Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Medidas interiores: Altura (m): 2,27 (2,10) Ancho (m): 2,47 Largo (m): 13,67 PLATAFORMA ELEVADORA: Bär Cargolift Tipo: BC 2500 S4 Qmax (kg): 2.500 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Documento de registro Sin certificado de conformidad (COC) Documentos adicionales bajo petición, con un coste adicional. M. BUFANO m. (Italiano, Inglés, Alemán) J. CORDEIRO j. (Portugués, Español, Italiano, Inglés) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se han realizado todos los esfuerzos posibles para garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos de posibles errores u omisiones. Invitamos a nuestros clientes a consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Crsdpfjzrrc Eex An Tsh Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías que se entregan con el vehículo son las que están instaladas actualmente. Si el cliente desea baterías nuevas, estaremos a su disposición para proporcionarle información sobre precios.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Remolque plataforma de 2+1 ejes Csdpfoyaxthjx An Terh

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1992, Eje autodirigible / dirección con seguimiento. Extensible. Codjy N S Rmopfx An Tsrh Longitud de la plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensible. = Más información = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 9.5R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 30% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 30% Pesos Peso en vacío: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg Peso bruto vehicular (PBV): 45.000 kg Identificación Número de modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Crjdouqlmnjpfx An Teh -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud. Rampas de acero de dos partes: - Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de subida y bajada - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica - Una rueda de repuesto - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga - Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque Credoup U Hzjpfx An Tsh - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga Credpfjunrapex An Toh - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.950 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2016, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, * Número de vehículo: P19382 A * Lona corrediza a ambos lados * 2 ejes * Suspensión neumática completa * ABS * Dispositivo de elevación y descenso Csdpfx Ajzfddnen Terh * EBS * Puertas tipo portal * Frenos de tambor * Sistema de carga continua * Ejes SAF * Neumáticos - Eje 1: 285/70R19,5 * Neumáticos - Eje 2: 285/70R19,5 * Dimensiones interiores: Largo: 7,25 m, Ancho: 2,45 m, Alto: 2,45 m * ITV válida hasta: 06-2026 Venta de un vehículo usado en su estado actual, exclusivamente a empresas o para exportación. Venta bajo exclusión de responsabilidad por vicios ocultos (§ 444 BGB). Sin garantía. Se excluyen reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente la inspección y la prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos/extras opcionales. Posibles logotipos/rótulos publicitarios modificados en las fotos. Errores, errores de introducción y venta previa. Le asesoraremos con gusto en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????). Atentamente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.950 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2016, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, * Número de vehículo: P19382 A * Lona corrediza a ambos lados * 2 ejes * Suspensión neumática completa * ABS * Dispositivo de elevación y descenso * EBS * Puertas tipo portal * Frenos de tambor * Sistema de carga continua * Ejes SAF * Neumáticos - Eje 1: 285/70R19,5 * Neumáticos - Eje 2: 285/70R19,5 * Dimensiones interiores: Largo: 7,25 m, Ancho: 2,45 m, Alto: 2,45 m * ITV válida hasta: 06-2026 Venta de un vehículo usado en su estado actual, exclusivamente a empresas o para exportación. Venta bajo exclusión de responsabilidad por vicios ocultos (§ 444 BGB). Sin garantía. Se excluyen reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente la inspección y la prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos/extras opcionales. Posibles logotipos/rótulos publicitarios modificados en las fotos. Errores, errores de introducción y venta previa. Le asesoraremos con gusto en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????). Csdpfx Aozfdduen Tsrh Atentamente

Estado: bueno (usado), Remolque usado ZORZI 26 R scarrabile BOB, 3 ejes con 12 neumáticos, matriculado en 2012, medida de neumáticos 265/70 R 19.5, 60% de banda de rodadura, peso total 26.000 kg, carga útil 21.320 kg, ABS, suspensión neumática, eje tipo ROR, longitud total con lanza 9.350 mm, en buen estado. Crjdpfxeuizihj An Tsh

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Credpfxet Ag Uws An Toh Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 826 kg, peso máximo de la carga: 2.674 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.685 mm, anchura del espacio de carga: 2.090 mm, tamaño del neumático: 10, Año de fabricación: 2026, ++ ¡Recién fabricado! ++ Actualmente disponible para entrega inmediata desde almacén (sujeto a venta previa). Alcance de la entrega: 1x Remolque para vehículos tipo porta coches con cabrestante manual, bomba manual y plataforma basculante 468x209 cm 3500 kg Descripción: Este remolque para turismos es ideal para la carga y descarga segura y cómoda de vehículos. La plataforma de transporte basculante se controla mediante un cilindro hidráulico fiable, lo que permite un manejo uniforme y sencillo. Gracias al bajo ángulo de descenso, también es posible cargar vehículos con poca altura libre al suelo sin dificultad. El bastidor robusto, en combinación con un tren de rodaje confiable y una lanza robusta, garantiza alta capacidad de carga, seguridad y una larga vida útil. La estructura del suelo de acero Lohr con relleno de aluminio y aberturas estrechamente dispuestas ofrece condiciones óptimas para una sujeción segura y flexible de la carga. Datos técnicos: - Larga vida útil gracias al bastidor de acero robusto y el tren de rodaje reforzado - Carga sencilla gracias a la función basculante y al bajo ángulo de descenso - Opciones seguras de amarre y fijación mediante el suelo perforado (acero Lohr) - Cabrestante con freno y práctica bomba manual - Gran plataforma de carga para el transporte eficiente de vehículos - Rueda jockey automática - Bomba manual - Soporte para rueda de repuesto Peso total: 3500 kg Carga útil: 2674 kg Peso en vacío: 826 kg Longitud de la plataforma de carga: 4685 mm Ancho de la plataforma de carga: 2090 mm Crjdoyxg A Nspfx An Toh Ancho total: 2150 mm Longitud total: 6885 mm Altura total: 1030 mm Número de ejes: 3 ejes Tipo de suspensión: eje de goma Tipo de lanza: lanza en V Suelo: acero Lohr con relleno de aluminio, sin tablero antideslizante Ruedas: 195/55 R10C Tipo de bastidor: soldado Material del bastidor: acero Con gusto podemos enviarle la documentación del vehículo sin coste previo si elige la opción de "recogida en nuestras instalaciones". ━━━━━ ACCESORIOS OPCIONALES: ━━━━━ • Equipamiento para 100 km/h: 300 € IVA incluido. • Calzos para ruedas: 50 € cada uno IVA incluido. ✅ Nuestro horario de atención: Lunes a viernes: 9-19 h / Sábados: 9-14 h ✅ Recogida o entrega.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, Equipamiento: ABS, 2 semirremolques con unidad de refrigeración, todos los componentes fabricados en 2020. Crsdpjzuh Rkefx An Tjh

Estado: bueno (usado), System Trailers WFA 18 Año de fabricación: 2007 Peso total: 18.000 kg Carga útil: 14.830 kg Neumáticos: 445/45R19,5 160 J En buen estado Horario laboral: lunes a viernes 07:30-12:00, 13:00-18:00; sábado 07:30-17:00. Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Crjdpfezbxgkox An Teh Tel/ Whatsapp/ Viber inglés: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm Crjdewcmhaspfx An Toh -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: dibujo del neumático izquierdo: 4 mm; derecho: 12 mm Credpfxozra Tlj An Teh Eje trasero 2: dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; derecho: 12 mm Eje trasero 3: dibujo del neumático izquierdo: 10 mm; derecho: 9 mm Pesos Tara: 6.595 kg Carga útil: 32.405 kg MMA: 39.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, ===== ESPAÑOL ===== Visite nuestra página web, donde encontrará nuestro inventario completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8704 Semirremolque del sistema PRSSL-24-1TRI Eje direccional | Plataforma elevadora INFORMACIÓN GENERAL Primera matriculación: 07.08.2013 País de matriculación: Alemania Color: Azul Un solo propietario ESPECIFICACIONES Peso bruto técnico (kg): 39.000 Peso máximo autorizado (kg): 39.000 Peso en vacío (kg): 9.3 Número de identificación del vehículo (VIN): WSJPRS324DTCA5017 NEUMÁTICOS Y EJES Configuración de los ejes: 3 ejes Eje 1: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Mercedes-Benz Eje 2: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Frenos de disco | Mercedes-Benz Eje 3: 385/65 R 22,5 | Suspensión neumática | Frenos de disco | Mercedes-Benz | Eje direccional | Eje direccional TRIDEC CARROCERÍA Böse Número de serie: Altura (m): 2,27 / 2,09 Anchura (m): 2,48 Longitud (m): 13,65 PLATAFORMA ELEVADORA Dautel Tipo: DL 250010 Año de fabricación: 2013 Carga máxima (kg): 2500 DOCUMENTACIÓN Y REVISIÓN DEL VEHÍCULO Documento de registro (Schein) Título de propiedad (Brief) Sin certificado de conformidad (COC) La solicitud del certificado de conformidad (COC) al fabricante cuesta 200 € más los gastos de envío por mensajería urgente. Tenga en cuenta que los fabricantes no emiten un certificado de conformidad para todos los vehículos y, cuando lo hacen, siempre se refiere a las especificaciones originales de fábrica del vehículo. Documento de homologación alemán Cedpozq Nkqjfx An Terh Documentos adicionales disponibles bajo petición y con un coste adicional. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para que puedan verificar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están instaladas actualmente. Si el cliente desea baterías nuevas, estaremos encantados de proporcionar información sobre los precios. CONTACTO Michele Bufano Italiano, Alemán, Inglés m. Joana Cordeiro Portugués, Español, Italiano, Inglés, Alemán 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraniano, Ruso, Inglés Jovana Marjanovic Bosnio, Alemán, Inglés j.

Estado: nuevo, * DISPONIBLE DE INMEDIATO * Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter 7 • Tipo de vehículo: Transportador de automóviles • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin matriculación • ITV/AU: 2 años tras la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 600 x 235 x 199 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 770 x 255 x 264 cm • Altura de carga desde el suelo: 58 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Carga útil: 2.069 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: Eje de suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación 100 km/h: Opcional, disponible como equipamiento adicional DESCRIPCIÓN • Estructura fabricada en plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad, ligera pero extremadamente robusta • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque, para máxima entrada de luz natural • Asas de maniobra delanteras y traseras • Puertas de acceso laterales en la parte delantera a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas delanteras • Puertas de acceso traseras a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas traseras • Grandes puertas laterales de doble hoja a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, con cierre • Puerta trasera de acceso eléctrica de ancho y altura total • 2 rampas adicionales de aluminio plegables de 1,5m para vehículos muy bajos • Rodillos en la parte trasera del vehículo • Altura interior 199 cm – altura de entrada trasera 188 cm • Suelo con puntos de amarre perforados, alta resistencia al deslizamiento y extremadamente duradero incluso en condiciones de uso intensivo • Numerosos puntos de amarre y suelo altamente resistente para la máxima flexibilidad y excelente agarre durante el amarre • Tope de ruedas totalmente ajustable mediante sistema de ajuste rápido, especialmente para vehículos deportivos bajos • Plataforma cerrada de material compuesto (suelo de nido de abeja) formada por una estructura de panal recubierta en ambos lados; extremadamente ligera y robusta • 2 cajas de almacenamiento centrales empotradas en el piso de carga, ideales para guardar objetos pesados y voluminosos; tapas de aluminio incluidas • Cabrestante eléctrico de 12 V con mando a distancia inalámbrico; cable sintético y mosquetón • Función hidráulica electro-hidráulica de inclinación de la plataforma de carga por botón, para ángulo de entrada óptimo • Mando centralizado para la función de inclinación y la puerta trasera, adicional al mando a distancia, incluye indicador de nivel de carga de batería interna • Bastidor de acero soldado de alta resistencia • Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente • Rueda de repuesto montada con soporte Cjdpfxsydiibo An Tjrh • Lanza en V de alta resistencia REFORZADA • Dispositivo de freno de inercia y freno de estacionamiento ALKO • Automático de marcha atrás • Cabezal de enganche de acero fundido con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Guardabarros de plástico • Conector de 13 polos • Iluminación interior LED con tira LED • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad integral Full-LED de grandes dimensiones • Luces traseras LED laterales • Foco LED de trabajo en la parte trasera para carga y descarga con mejor visibilidad • Luz antiniebla trasera integrada • Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras • Llantas de aleación ligera de aluminio en color antracita • Rueda de apoyo para carga pesada • 5 años de garantía en el chasis • 4 correas de amarre de ru

Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Longitud aprox. 3.650 mm - Numerosas posiciones de amarre - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bastidor delantero compacto de 3 ejes: Crjdpfx Ajwhywfon Tsh - Acoplamiento de gancho delantero y trasero - Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Plataforma para excavadora "BB-A": - Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás - Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm - 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN) - 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables Bastidor trasero de 5 ejes: - Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás - Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero): - "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET - Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar - Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) - Compensación hidráulica del eje - Herramientas de eje - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección suplementaria: - Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes - Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes Accesorios incluidos: - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal - Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura - 4 calzos con soporte - 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5 - Pivote rey de 3.5" - Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos - Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne - Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja - Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático - Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables - Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm - Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor - Dos cajas de

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18, remolque tándem para materiales de construcción, suelo de madera dura Longitud del chasis: aprox. 7200 mm (6000-8000 mm) Ancho del chasis: aprox. 2480 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura de la lanza: aprox. 400 mm, sin carga (centro de la lanza) Altura de conducción sin carga: aprox. 930 mm Carga de apoyo delantera: aprox. 1000 kg Centro del resorte: aprox. 1100 mm Certificado de conformidad (COC) Altura del marco exterior: aprox. 125 mm, 4 mm con ranura para los puntos de amarre 7 pares de puntos de amarre (ojales) en el marco exterior, atornillados con ranura, capacidad de 5 toneladas cada uno 1 juego de soportes traseros, ajustables en altura 1 juego de gatos delanteros, con accionamiento unilateral, lanza rígida (tubo central) con lanza atornillada, diámetro de la lanza: 50 mm Ejes según elección del fabricante (SAF/BPW/Jost) Eje 2: 9 toneladas, freno de tambor de 17,5", neumáticos gemelos para suspensión neumática Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula de control Knorr/Wabco, suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas por eje, recorrido total de elevación de aprox. 180 mm Distancia entre ejes: aprox. 1310 mm Sistema de frenos neumáticos de doble línea según la Directiva CE 71/320, fabricante según elección Enganche: rojo y amarillo Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr u Wabco, según elección, con RSS Control de la presión de los neumáticos Luces intermitentes laterales Neumáticos de marca 235/75 R 17.5 en llanta de acero, fabricante según elección Credpfxjg Dkxdj An Tsh Tableros laterales en acabado anodizado, altura de aprox. 600 mm, 2x2 Tablero delantero de aprox. 600 mm de alto, con revestimiento de chapa, luces atornilladas, 24 LED 2 conectores de 7 polos o 15 polos Luces de posición delanteras Suelo de madera dura de 28 mm, alternado con perfiles de acero Omega galvanizados Escalera trasera en el lado derecho Protector inferior (con perfil) en versión atornillada 2 topes traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje Salpicaderos antisalpicaduras, 1 par Pintura del chasis en RAL Recubrimiento de conversión química con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión o galvanizado en caliente Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo error u omisión.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.730 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2017, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 39 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Número de vehículo para consultas de clientes: 185 ----Equipamiento adicional * Carrocería para bebidas BÖSE con sistema de elevación LBW * Cámara de marcha atrás * Suspensión neumática * Plataforma elevadora Bär, 2.000 kg * Dimensiones de la zona de carga: L: 7.300 mm, A: 2.480 mm, H: 2.200 mm * Altura del frontal: 2.100 mm * Laterales abatibles a ambos lados * Plata giratoria * Frenos neumáticos ----Equipamiento especial * Color base: negro * ABS, EBS * Ejes: 2x SAF * Listo para circular * Conexiones de aire: Duomatik * Conexiones eléctricas: 15 polos * Otras conexiones: cámara ----Datos técnicos: * HSN/TSN: 9837/000 Credpfx Anoz Ifaao Tsh * Suspensión: neumática * Dimensiones de la zona de carga: L: 7.300 mm, A: 2.480 mm, H: 2.200 mm * Altura del frontal: 2.100 mm * Altura del lateral: 900 mm * Carga útil: 12.730 kg * Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5 * Profundidad de la banda de rodadura: aprox. 30% - 70% * Neumáticos de invierno ----Vehículo alemán * 8.850 € neto, más IVA * En caso de exportación a terceros países o a la UE, se retendrá un depósito. Este se reembolsará al comprador una vez realizada la aduana o la entrega. * Esta descripción tiene como único fin la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. * La información proporcionada no pretende ser exhaustiva. Los datos, descripciones e imágenes proporcionados no son vinculantes y no se consideran características garantizadas. * No nos hacemos responsables de errores u omisiones evidentes. * El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo antes de la compra. * Reservado el derecho a cambios de precio, errores tipográficos, errores u omisiones y venta previa. * Estimado cliente, le rogamos que comprenda que, debido a la antigüedad y el kilometraje del vehículo, preferimos venderlo a empresas comerciales o distribuidores. Muchas gracias. * Hablamos: * Inglés - Griego / Miláme Elliniká Tel:+49.171.2776449 * Ruso / My govorim na Russkom Tel:+49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * Correo electrónico: * * Número interno: 185

Estado: como nuevo (usado), 2 WINCHES JIB HIDRAULICO Cjdpsz Ha Atofx An Tjrh

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.930 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB - Remolque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5", chasis con un solo eje central con plataforma para suelo de madera laminada de 27 mm Plataforma con laterales abatibles, altura lateral de 2900 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Altura de carga interior: 2980 mm Altura en vacío: aproximadamente 1010 mm Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altura del enganche: aproximadamente 400 mm en vacío (otras alturas opcionales) Longitud del chasis: aproximadamente 6000 - 8000 mm (otras longitudes opcionales) Carga de apoyo: aproximadamente 1000 kg Documentación COC Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, con ranura para ojales y patrón de orificios exterior Chasis fabricado con largueros longitudinales soldados y traviesas transversales 7 pares de ojales 1 juego de gatos de apoyo delanteros 1 juego de soportes traseros Barra de tiro fija, con ojo de remolque atornillado Ojo de remolque ø 50 mm Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9 toneladas 19,5", freno de disco pequeño sin elevación del eje (opcional) Sistema de frenos EBS de marca Knorr u Wabco Conexiones de aire, acoplamiento Duomatic Cable Wendelflex Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Conector de 15 polos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Control de la presión de los neumáticos Certificado de la plataforma según DIN EN 12642 XL Marcado de contorno, placas ECE Techo corredizo, cierre automático, se abre desde la parte trasera (opcionalmente desde la parte delantera) Puerta trasera con 4 cierres de varilla giratoria internos fabricados con perfiles de sándwich de acero 1 par de guías laterales deslizantes Pared delantera de 90°, acero, paneles de acero de 400 mm, placa de desgaste interna 3 filas de listones de madera (opcionalmente de aluminio) Lona deslizante de PVC 12x12, 880 g Lona del techo, versión reforzada con tejido del techo de 12x12 Tensor de trinquete trasero y delantero Sistema de iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes Suelo impreso en serigrafía de 27 mm dispuesto transversalmente Suelo: certificado para carga de eje de carretilla elevadora probada de 7,2 t según DIN EN 283 (9 t opcional) Placa de lámpara trasera continua Defensa inferior en versión soldada (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, plegable y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados 2 topes de goma traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Protección lateral contra impactos a ambos lados, perfil de aluminio o plástico Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un recargo (solo si el color está disponible en polvo) Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanización en caliente (opcional) Codpfsg Dkzrjx An Tjrh Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento especial Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de alquiler, financiación o compra con opción a compra! ¡Podemos tener en cuenta sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de elaborar una oferta. ¡Salvo errores y ventas intermedias!