Müller-Mitteltal 2-Achs Cont.-Anh., Beladung Von Vorne Und Hinten de segunda mano en venta (52.435)

Estado: usado, peso en vacío: 8.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.500 mm, longitud de la plataforma baja aprox. 7.360 mm, altura de carga aprox. 910 mm, 14 pares de argollas de amarre. Vehículo ofrecido por cuenta del cliente. -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más información en: !, More Details: ! Credpfxoziyins Ab Ued

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Crsdpfx Aozhr Exeb Usd

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Crjdpfszgvbzox Ab Uod

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, El vehículo se vende por encargo del cliente. Algunas tablas de madera están defectuosas. 17 pares de anillas de amarre. Altura de carga aprox. 900 mm. — Errores de impresión, errores y modificaciones reservadas. Imágenes de muestra —. Más datos en: !, Más detalles: ! Credpfx Aezf Iagjb Usd

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Freno: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador Crsdpfx Asl Thyqeb Ujd ----Barra de tiro / Ojal de enganche de brida: * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura +/- 150 mm * Ojal de enganche de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost * 2 soportes abatibles exteriores traseros * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Señal "A" abatible trasera * Topes antichoque de plástico en el sistema antiencase trasero * Protección frontal galvanizada por inmersión en caliente con caja portacadenas integrada, dimensiones: Ancho= 370 mm x Prof.= 420 mm x Alt.= 480 mm, delante a la izquierda y derecha ----Aseguramiento de la carga: * En ambos lados, 2 anillas de amarre UVV de 5,3 t cada una para enganchar elementos de sujeción ----Topes de contenedor: * 2 topes de contenedor desmontables para centrar lateralmente los contenedores * Topes delanteros para contenedor con tope oscilante, fijables en 4 posiciones ----Pintura: * Bastidor galvanizado por inmersión en caliente * Los ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en tono negro ----Información: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 38/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación ----Timonera / Ojal de enganche de brida: * Timón ajustable en altura +/- 150 mm, galvanizado en caliente Csdspk Dyxjpfx Ab Uerd * Ojal de brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Componentes generales: * Apoyo delantero Jost * 2 soportes abatibles exteriores traseros * Guardabarros individuales cerrados de plástico * Placa tipo A abatible trasera * Topes antichoque de plástico en el protector antiempotramiento * Protector delantero galvanizado en caliente con caja porta-cadenas integrada dimensiones: A= 370 mm x F= 420 mm x Al= 480 mm, delantera izquierda y derecha ----Aseguramiento de la carga: * Por cada lado, 2 argollas de sujeción UVV de 5,3 t para fijación de elementos tensores * Incluye 2 tensores de carraca montados fijos en el bastidor exterior con caja de cadenas * Cadena de compensación bilateral con ojal y acortador rápido en versión especial en Y, 6,3 t ----Topes para contenedores: * 2 topes para contenedores reubicables para centrar lateralmente los contenedores * Topes para contenedores delanteros con tope oscilante, insertable en 4 posiciones ----Pintura: * Bastidor galvanizado en caliente * Los ejes, las ballestas, el depósito de aire y el apoyo pintados en color negro ----Información: * Fuerza de amarre conforme al certificado Lasi * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 38/2026 aproximadamente

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 39500, peso en vacío: 8.250 kg, peso máximo de la carga: 31.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1995, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zwilling, color: naranja, Información adicional: Chasis principal y secundario fabricados con perfiles dobles en T de alta resistencia, calidad ST 52.3, con 4 perfiles longitudinales, con extremos frontal y trasero de gran altura y travesaños transversales. El chasis, detrás del eje, tiene un diseño con una pendiente gradual y una rampa de acceso trasera de 0,8 m de largo. La altura mínima del suelo se consigue mediante alojamientos para las ruedas sobre las ruedas traseras. Las esquinas frontales de la plataforma del eje están biseladas a 45 grados. Dos puntos de anclaje empotrados según las normas de seguridad laboral (UVV) en la plataforma del eje y en la rampa de acceso para sujetar dispositivos de sujeción. El extremo trasero tiene rodamientos anchos para el eje de la rampa, que cuenta con 6 rodamientos. Dispositivo de protección lateral con una barra protectora según la normativa de la UE, cuñas de calzo con sistema de bloqueo. Ejes con rodamientos de rodillos cónicos de bajo mantenimiento con ajustadores automáticos. Sistema de frenos de aire de doble línea según la normativa de la UE y freno de estacionamiento. Eje y horquilla de tiro: Fabricados con perfiles dobles en T mediante construcción soldada y con rótula giratoria. Longitud estándar de la horquilla de tiro: 1500 mm, con 8 ojales de 50 mm de diámetro. Soporte de enganche con husillo roscado como dispositivo de ajuste de altura. ¡El vehículo no tiene compensación de eje! 24 voltios, 2 cables de conexión de 7 polos, protegidos contra inversión de polaridad. Grandes luces rectangulares de cuatro cámaras, incluidas luces de posición laterales y luces de marcha atrás, caja de distribución frontal, luces de contorno traseras, reflectores laterales y soporte para una placa de matrícula de una sola línea. Plataforma inferior de madera de pino de 40 mm de grosor, tratada a presión. Plataforma de plataforma y rampa de acceso con revestimiento superior entrelazado de 30 mm de grosor, dispuesto longitudinalmente. Grosor total de la plataforma: 70 mm. Plataforma del eje con revestimiento inferior longitudinal y compartimento para herramientas empotrado y abierto, tamaño: 700 x 800 x 180 mm. Rampas: Fabricadas con construcción soldada y chapa con forma de bandeja, travesaños transversales, revestimiento de madera dispuesto longitudinalmente, 50 mm de grosor, extremo de la rampa reforzado, varilla de soporte de la rampa con cerrojo de tensión y sistema de seguridad. Las rampas son desplazables lateralmente 470 mm a cada lado, con un carril con orificios y un tubo de desplazamiento. Eje de la rampa de acero sin recubrimiento. Elevador de brazo articulado con muelles exteriores e interiores para facilitar el manejo por una sola persona, con soportes de suelo automáticos. Credpei Rixgsfx Ab Ujd Granallado con arena de acero, imprimación con fosfato de zinc, pintado con pintura acrílica de un solo color en tonos RAL. Ruedas de color plateado. Colores para tráfico, vehículos ligeros y vehículos con pintura metalizada, así como pintura de dos colores. La madera está barnizada.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco * Conexión de frenos Duomatic * 2 ejes SAF de 10 t cada uno * Suspensión neumática con descenso automático al desacoplar el freno * Barra de tiro de 2.300 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y husillo * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho, guardabarros de plástico cerrados * Protección lateral cerrada que puede ser utilizada como superficie publicitaria * Protección antiempotramiento trasera con 2 topes de impacto * Cartel "A" abatible en la parte trasera para eliminación de residuos * Pilotos traseros LED con tejadillo protector * 2 enchufes eléctricos de 7 polos Credpel Tqkwsfx Ab Ujd * Chasis galvanizado en caliente (sin depósitos de aire, ejes, barra de tiro, etc.) * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.950 mm * El contenedor rodante se sujeta mediante un sistema neumático de bloqueo de 4 garras * En la parte delantera hay 2 topes para contenedor desmontables con 2 posiciones adicionales de montaje * Altura libre al suelo sin carga aprox. 1.165 mm * --Peso total admisible técnicamente posible de 20.000 kg-- * Adecuado para longitudes de contenedores de 5.000 a 7.000 mm * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.080 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación en tándem ----Barra de tracción / Ojo de arrastre con brida: * Barra de tracción regulable en altura (+/- 150 mm) * Ojo de arrastre atornillado de 40 mm ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost * Protección lateral contra empotramiento * Placa en A abatible en la parte trasera ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección ----Carrocería: * Paredes delanteras y laterales de acero fijas * Pared trasera de acero desmontable * Suelo de madera blanda de 50 mm * 1 base deslizante de chapa de 750 x 1.000 mm en la zona delantera, incl. 2 soportes de cubeta frontales desmontables y posicionables en 2 lugares * Travesaño trasero para acoplar rampas de carga de aluminio, incl. 2 soportes adicionales desplegables traseros ----Altura del borde de carga: * Altura del borde de carga sin carga aprox. 710 mm ----Aseguramiento de la carga: * 4 soportes de cubeta intercambiables que pueden fijarse en 2 posiciones para centrar las cubetas lateralmente * 1 punto de amarre por lado (13,5 t, conforme a UVV) para fijar elementos de tracción * 2 trinquetes de husillo con cadena de compensación y acortador rápido (fuerza de tensión 6.300 kg) ----Neumáticos: * Neumáticos: 285/70R19.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.140 mm ----Pintura: * Bastidor, pared delantera, paredes laterales, aletas, barra de tracción, soportes traseros galvanizados * Ejes, ballestas, soporte y depósitos de aire pintados en color negro ----Información general: * El vehículo cuenta con una matriculación diaria en 06/2024; debido a la falta de sistema de control de presión de neumáticos, no ha sido cargado ni utilizado * Errores y venta previa sujetos a modificación Credpfx Abol Th Dme Ujd ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro articulada: * Barra de tiro articulada de 1.800 mm de largo con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión mediante señal EBS -sin instalación en el lado del camión- * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED adicionales de marcha atrás (activados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección antirrobo trasera ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix doblado a 45° con perforaciones para elementos de amarre, fuerza de amarre por punto de 2.000 kg con una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre abatibles de 3.000 kg a intervalos de aprox. 600 mm - el suministro incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg cada una- * A cada lado, 5 ranuras para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas en el suministro) * Suelo de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para tambores: * 3 soportes para tambores galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor y con bolsillos laterales para carretilla elevadora a 800 mm intervalo centro/centro (ancho de los bolsillos: 185 mm) * Diámetro máximo de tambor: 2.600 mm, ancho máximo de tambor: 1.650 mm Crodpfx Aox Nli Neb Ued * Ancho libre entre los brazos portantes aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Peso máximo de tambor por soporte: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor * Brazo de soporte con cierre de sujeción para asegurar el eje del tambor * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para asegurar el tambor por el cliente contra el giro y desenrollado ----Altura de carga: * bajo carga aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro articulada, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro ----Información: * Reforzamiento técnico posible hasta 30 t de peso total admisible * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 51/2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.080 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 toneladas ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura (+/- 150 mm) * Ojal de tiro atornillado de 40 mm Credel Th Eyspfx Ab Ujd ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost * Protección lateral antiempotramiento * Placa A trasera abatible ----Eléctrica / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicompartimento ----Carrocería: * Paredes laterales y frontal de acero fijas * Pared trasera de acero desmontable * Suelo de madera blanda de 50 mm * 1 placa deslizante de acero de 750 x 1.000 mm en la parte delantera, incluyendo 2 topes de cubeta delanteros, ajustables en 2 posiciones * Travesaño trasero para rampas de aluminio, incl. 2 soportes adicionales traseros ----Altura de carga: * Altura de borde de carga sin carga aprox. 710 mm ----Sujeción de la carga: * 4 topes de cubeta desmontables, ajustables en 2 posiciones para centrar lateralmente las cubetas * 1 anilla de amarre UVV en cada lado (13,5 t) para fijación de elementos de sujeción * 2 tensores de carraca (regulación de husillo) con cadena compensadora y acortador rápido (fuerza de tensión 6.300 kg) ----Neumáticos: * Neumáticos: 285/70R19.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.140 mm ----Pintura: * Bastidor, pared frontal, laterales, guardabarros, barra de tiro y soportes traseros galvanizados * Ejes, muelles, soporte, depósitos de aire pintados en tono negro ----Información general: * Vehículo con matriculación diaria 06/2024, sin sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) Codpfx Absl Tpy He Ujrd * RDÜ monitorización de la presión de los neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de disco * Conexión de freno Duomatic * 2 ejes SAF de 10 toneladas cada uno * Suspensión neumática con descenso automático al desacoplar el freno * Barra de tiro de 2.300 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y husillo * Caja de herramientas de plástico a la derecha, guardabarros de plástico cerrados * Protección lateral cerrada como superficie publicitaria * Protección antiencaje trasera con dos topes de impacto * Placa en A trasera abatible para la eliminación de residuos * Luces traseras LED con cubierta protectora * 2 enchufes eléctricos de 7 polos * Chasis galvanizado en caliente (sin depósitos de aire, ejes, barra de tiro, etc.) * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.950 mm * El contenedor rodante se fija mediante un sistema de bloqueo neumático de 4 garras * En la parte delantera hay 2 topes para contenedores extraíbles con 2 posiciones adicionales * Altura de conducción sin carga aprox. 1.165 mm * -- Peso total permitido técnicamente de 20.000 kg -- * Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para bobinas de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes neumáticos * Frenos de tambor Csdpfx Abox Nlkas Uerd ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Timonera: * Timonera de 1.800 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de neumáticos con visualización en la pantalla del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (controlados por la marcha atrás) * Iluminación LED ----Equipamiento general: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas de acero inoxidable lateral aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Cuartos de guardabarros de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix angular 45° con perforaciones para medios de amarre, capacidad de amarre por punto 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de amarre de 3.000 kg a distancia de aprox. 600 mm (incluye 12 argollas laterales de 3.000 kg) * 5 soportes laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no incluidas) * Piso de contrachapado fenólico de 30 mm ----Soportes para bobinas: * 3 soportes galvanizados para bobinas asegurados mediante cierres Cont. con bolsillos laterales para carretilla elevadora separados 800 mm (ancho de los bolsillos 185 mm) * Diámetro máximo de bobina 2.600 mm y ancho máximo de bobina 1.650 mm * Ancho libre entre brazos portantes aprox. 1.775 mm, con travesaño transversal * Carga máxima por soporte para cable: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de bobina * Brazo portante con cierre de sujeción para fijación del eje de la bobina * Eje de bobina de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de fijación * 2 conos de centrado de poliamida * 4 argollas de amarre de 3,2 t en los brazos portantes para asegurar la bobina contra giro y desenrollado por parte del cliente ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Bastidor, bogie, timonera, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en color negro

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.800 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación por parte del camión) * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable de aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: Cedpsx Nlkgefx Ab Uord * Bastidor exterior Zurr-fix plegado a 45° con perforaciones para elementos de amarre; capacidad de amarre por punto de 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm (incluidas en el suministro 12 unidades de 3.000 kg en cada lado) * 5 alojamientos laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no están incluidas en el suministro) * Suelo de madera contrachapada fenólica de 30 mm ----Soportes para carretes: * 3 soportes para carretes galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor, con aperturas laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (anchura de apertura 185 mm) * Diámetro máximo del carrete 2.600 mm y ancho máximo del carrete 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Carga máxima por soporte de carrete: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor para el carrete * Brazo de soporte con cierre de seguridad para la fijación del eje del carrete * Eje de carrete de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 anillas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para que el cliente asegure el carrete contra el giro y el desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Sobrecarga técnica posible hasta 30 t de MMA * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 51 / 2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número de vehículo interno: G400178 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: Crjdpszahg Dsfx Ab Uod * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 7.100 kg Longitud total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 2.140 kg, peso máximo de la carga: 12.260 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/ 70 R 19,5, distancia entre ejes: 1.140 mm, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, - TM-TA 14,4: - Incluye 2 trinquetes de tensión montados de forma fija en el bastidor externo con depósitos para cadenas, ambos lados con anilla y acortador rápido en ejecución especial tipo Y, 6,3 t - Fuerza de tensión con certificado de aseguramiento de la carga (Lasi) - Wabco EBS - Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ - Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador - Frenos de tambor - 2 ejes Gigant de 7 t cada uno - Ballestas parabólicas con agregado de compensación - Jost gato de apoyo delantero - 2 soportes de caída externos traseros - Tubo de tiro regulable en altura +/- 150 mm, galvanizado en caliente - Chasis galvanizado en caliente - Enchufe eléctrico de 15 polos - Pilotos traseros LED - Guardabarros individuales de plástico cerrados - Placa en A trasera abatible - Protectores de impacto de plástico en el sistema antiempotramiento - Protección delantera galvanizada con caja integrada para cadenas (B=370 mm x P=420 mm x A=480 mm) a la izquierda y derecha Credpfjxuhy Eex Ab Ujd - 2 topes de cubeta intercambiables para centrar lateralmente las cubetas - Topes frontales de cubeta con tope oscilante encajable en 4 posiciones - Lateralmente, 2 x 5,3 t anillas de amarre UVV en cada lado para enganchar elementos de tensión - Ejes, ballestas, depósitos de aire y gato de apoyo pintados en negro - Errores y ventas intermedias sujetos a reserva - Vehículo nuevo con garantía de fabricante - Disponible a partir de la semana 05/2026

Estado: como nuevo (usado), peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 12.080 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 285/70R19.5, distancia entre ejes: 1.140 mm, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2022, - ETM-TA 14,4: - Sistema de frenos ABS Wabco - Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador - Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 7 t cada uno - Ballestas parabólicas con unidad de compensación tándem - Barra de tracción regulable en altura (+/- 150 mm) con ojo de arrastre atornillado de 40 mm - Caballete de apoyo delantero Jost, protección lateral contra impactos - Escudo en A trasero abatible - Conector eléctrico de 15 polos, luces traseras multifunción - Paredes frontal y laterales de acero fijas Cedpfxjxvbcpj Ab Uerd - Pared trasera de acero desmontable - Piso de madera de conífera de 50 mm - 1 placa deslizante de acero de 750 x 1.000 mm en la parte delantera incl. 2 topes para contenedores delanteros insertables en 2 posiciones cada uno - 4 topes para contenedores intercambiables insertables en 2 posiciones para centrar lateralmente los contenedores - Lateralmente, 1 anilla de amarre UVV (13,5 t) para enganchar elementos de sujeción en cada lado - 2 tensores de carraca (ajuste por husillo) con cadena compensadora y acortador rápido (fuerza de sujeción 6.300 kg) - Travesaño trasero para colocar rampas de aluminio, incl. 2 soportes traseros adicionales - Altura del borde de carga sin carga aprox. 710 mm - Chasis, pared frontal, paredes laterales, guardabarros, barra de tracción y soportes traseros galvanizados por inmersión en caliente - Los ejes, ballestas, caballete de apoyo y depósitos de aire pintados en color negro - Neumáticos: 285/70R19.5 - Distancia entre ejes: 1.140 mm - Altura del borde de carga sin carga: aprox. 710 mm - Color galvanizado - Vehículo con matriculación temporal diurna en 06/2024, sin sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado - Vehículo nuevo con garantía del fabricante - Salvo errores y venta previa - Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 2.140 kg, peso máximo de la carga: 12.260 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 285/ 70 R 19,5, distancia entre ejes: 1.140 mm, Año de fabricación: 2026, - TM-TA 14,4: Csdpfxoxu Hpls Ab Uord - Wabco EBS (Sistema electrónico de frenos Wabco) - RDÜ sistema de control de presión de neumáticos - Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador - Frenos de tambor - 2 ejes Gigant de 7 t cada uno - Ballestas parabólicas con conjunto compensador - Gato de apoyo Jost delante, 2 soportes desplegables externos en la parte trasera - Barra de tiro galvanizada regulable en altura +/- 150 mm - Chasis galvanizado - Enchufe eléctrico de 15 polos - Pilotos traseros LED - Guardabarros individuales de plástico cerrados - Placa en A trasera abatible - Topes de protección frontal de plástico en el dispositivo antiempotramiento - Protección delantera galvanizada con caja porta-cadenas integrada (Ancho= 370 mm x Fondo= 420 mm x Alto= 480 mm) a la izquierda y derecha delanteras - 2 topes frontales intercambiables para centrar lateralmente las cajas - Topes de cajas delanteros enchufables en 4 posiciones con tope oscilante - Aros de amarre UVV de 2 x 5,3 t por lado para enganchar elementos de sujeción - Ejes, ballestas, depósitos y gato de apoyo pintados en negro - Sujeto a errores y venta previa - Vehículo nuevo con garantía de fabricante - Disponible a partir de la semana 05 / 2026

Estado: usado, peso en vacío: 2.320 kg, peso máximo de la carga: 12.080 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, tándem, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo), soporte delantero, soporte trasero, protección lateral de aluminio, barra de tiro regulable en altura Carrocería: Remolque tándem para transporte de contenedores de volquete, ejes Gigant, frenos de tambor! Altura de carga aprox. 780 mm! LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, Reservado el derecho a cambios, venta intermedia y errores! Cjdpfx Aoy Uzfkeb Usrd

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2010, próxima inspección (TÜV): 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remolque para contenedores de volteo con rodillos exteriores de 5.500 mm a 7.000 mm, remolque alemán, segundo propietario Datos técnicos: Adecuado para contenedores rodantes con rodillos exteriores en longitudes de 5.500-7.000 mm para carga por la parte trasera. Dimensiones: Peso total: 18.000 kg Peso en vacío aprox.: 3.100 kg Carga útil aprox.: 14.900 kg Longitud total aprox.: 9.400 mm Ancho total: 2.550 mm Neumáticos: 385/55R22,5, aprox. 40-70% de vida útil Equipamiento: Conexión ABS/EBS según ISO 7638 (5 o 7 polos) Chasis con bastidor principal reforzado y marco exterior elevado para guiado de los contenedores, galvanizado en caliente Fijación del contenedor: El contenedor rodante se asegura mediante 2 unidades transversales neumáticas en 4 puntos. Tras deslizar el contenedor, las 4 garras de retención se cierran mediante una válvula y el contenedor queda asegurado contra el bastidor. Codpevg T Nyofx Ab Uord El contenedor se asegura adicionalmente en la parte delantera mediante 2 insertos (con soporte) que se pueden colocar en diferentes posiciones en la pista de rodadura. 2 ejes BPW de 9 t con frenos de tambor de 420 mm y suspensión neumática Suspensión neumática con función de descenso Chasis de acero soldado Sistema de frenos de doble línea según normativa europea EBS Cabezal de acoplamiento DUOMATIC Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Eléctrica 24 V Pilotos multifunción Conexión de 15 polos con cable Iluminación según normativa europea Llantas: plata de fábrica Protección lateral de perfiles de aluminio Calzos con soporte Guardabarros de plástico tipo "media concha" Caja de herramientas (aprox. 800x300x500 mm) Condición acorde a la antigüedad y kilometraje ¡ Transporte disponible por coste adicional Todos los datos sin garantía ¡Venta únicamente a profesionales o EXPORTACIÓN! ¡ATENCIÓN, PRECIO NETO + IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/we speak: Alemán, Checo, Polaco, Rumano, Ruso, Inglés

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 8.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ? Rampas mecánicas ? Altura de carga: aprox. 910 mm ? Soporte para rueda de repuesto ? Argolla de remolque de 40 mm ? Luz rotativa ? Freno de tambor ? Suspensión de ballesta ? 1 x caja de herramientas Csdjyw Egwspfx Ab Uord ? Doble neumático ? Ejes SAF Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes de montaje generales: * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho Credex Ipa Aepfx Ab Uod * Guardabarros de plástico, cerrado, delantero y trasero * Protector lateral, cerrado * Protector inferior trasero, atornillado * Compartimento para redes de contenedores, fabricado con chapa perforada galvanizada, aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera * Parachoques trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 faros de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * En la parte trasera, hay 2 cojinetes de rodillo empotrados conectados al bastidor de inclinación, con un sistema de bloqueo neumático para evitar el deslizamiento longitudinal, para sujetar y detener los rodillos del contenedor * El bloqueo por fricción de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad de bloqueo transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se puede accionar desde el exterior (operación de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás: sistema de inclinación hidráulico en diseño de un solo tubo * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El empuje de los contenedores se realiza desde la parte delantera. Chasis galvanizado en caliente. ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm sin carga ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * Remolque RAK 18,0 con plataforma elevadora trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar los frenos) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 850 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, completo, delantero y trasero * Protección lateral, completa * Protección inferior trasera, atornillada * Caja de almacenamiento para redes de contención, fabricada en chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm Crsdpjx Ipbmofx Ab Ued * Señal triangular abatible, trasera * Tope de protección, trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Conector de corriente de 15 polos, 24 V * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Adecuado para longitudes de contenedores: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de apoyo del contenedor / plataforma elevadora: * Guía de rodillos exterior mediante limitador de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * Para la recepción y el tope de los rodillos del contenedor, en la parte trasera se han instalado 2 cojinetes de rodillos empotrados, conectados al marco elevador, con un sistema de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en la dirección longitudinal * El bloqueo positivo de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad transversal neumática instalada en la parte delantera del marco elevador y que se puede accionar desde el exterior (accionamiento de un solo lado) * Marco del chasis interior con marco principal elevable hacia atrás –sistema de elevación motorhidráulico, diseño de un solo cilindro– * Ángulo de elevación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el marco elevador * Deslizamiento de los contenedores desde la parte delantera, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protección inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin registro inicial, con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: Csdpfx Aboy Tr His Ujrd * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: Crodpfx Ajy Tr Hceb Uod * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.