Faymonville New Max200-N-3A-13.50-Ftr-19.5-2.54 Flat Tail Ramp de segunda mano en venta (50.222)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, longitud total: 29.000 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de disco - Lubricación centralizada NUEVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible directamente en el almacén Datos técnicos MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso total: 48.000 kg / Presión de acoplamiento: 18.000 kg / Carga por eje: 30.000 kg / Peso propio: 11.456 kg / Carga útil aprox.: 36.544 kg / Altura de acoplamiento (cargado): 1150–1250 mm / Radio de giro: 2300 mm Longitud de la plataforma de carga: 13.600 mm / Extensible en 2 tramos (2 x 770 mm) hasta 2900 mm / Distancia entre ejes: 1810 mm Descripción técnica: Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático / Dentro de la estructura de la caja central hay una mesa intermedia fija de ± 250 mm. / 8 pares de ojales de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) / 3 pares de ojales de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) / Recortes en el marco exterior para sujetar correas de amarre (LC 2.000 daN) Neumáticos: Neumáticos 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS): TPMS según ECE R 141 Ejes: Ejes BPW con frenos de disco, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Todos los ejes están unidos mecánicamente y de forma obligatoria. Carga técnica por eje: 10.000 kg (ET 0) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO según las regulaciones de la UE con sistema EBS-E (2S2M), sin cable de conexión al tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero fino de alta calidad. Tipos de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) / S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones galvanizada en la parte delantera con conectores de 24 polos, 24S y 15 polos. Conexiones según ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 polos ISO-12098 Señales de advertencia: Debajo del cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, soporte para señales de advertencia con enchufe. Opciones: • Maniobrabilidad delantera y trasera mediante control remoto por cable con control de luces PDC para la alineación de los ejes. (sin montaje en el tractor) • Unidad electrohidráulica (aprox. 45 kg) • 2 calzos con soporte en la mampara. • King Pin de 2" • Mampara de acero galvanizado, aproximadamente 1600 mm de alto. EN12642-XL • Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE a lo largo de toda la longitud y el ancho. Roja en la parte trasera. Bodpfxszhxgie Ah Dewu • Placas de identificación de la UE (rojo-amarillo) en la parte trasera del vehículo. • Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del vehículo. • Suelo de carga de madera dura de 30 mm de grosor, reforzado con perfiles Omega (aprox. 298 kg). • 10 pares de soportes para largueros, aproximadamente 100 x 50 mm, en el marco exterior del suelo de carga. • 1 soporte para rueda de repuesto debajo del suelo de carga a la derecha. • Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con 2 bombas. • 6 pares de recortes en el suelo de carga para cierres de contenedores WADER, para 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' de contenedor. • 5 pares de perfiles para largueros, montados transversalmente en el suelo de carga, para largueros de 100 x 50 mm • Compartimento de almacenamiento galvanizado debajo del suelo de carga (2390 x 720 x 400 mm) • Ganchos para cuerdas (8 mm), cada uno aproximadamente a 500 mm por debajo del perfil del borde del cuello de cisne y del suelo de c

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable * Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Batea: * Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm * Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea * 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: * Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire * 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Bwjdpey Uwu Isfx Ah Dju * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL Incluye accesorios: * Quinto perno de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada * Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados * Grupo electrohidráulico * Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO) * Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera * Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes * Manual y documentación en USB * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas * 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables * 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual * Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el

Estado: nuevo, kilometraje: 498 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, retardador, Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nuevo - Equipamiento completo - Retardador - I-ParkCool - Suspensión neumática completa Año de fabricación: 2026 - Nuevo Kilometraje: 498 Camión nuevo Equipamiento completo Retardador I-ParkCool - Climatización nocturna Suspensión neumática completa Cámara Bwedpfxez Hbnqj Ah Dju 2 depósitos Baterías en la parte trasera = Información adicional = Transmisión: I-Shift, automática Eje delantero: Dirección Eje trasero: Neumáticos dobles Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 18.000 kg Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Bedpfsl Uxdksx Ah Dewu Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 11.707 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo interno: G300381 Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen. Más información en: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Alemán New Holland F106.6A 6x6, motoniveladora de tracción total | Aprox. 12 toneladas | Año 2009 Se vende una motoniveladora New Holland F106.6A usada, fabricada en 2009. La máquina cuenta con un sistema de tracción total 6x6 y un peso operativo de aproximadamente 12 toneladas. La motoniveladora es ideal para la construcción de carreteras y caminos, la nivelación de superficies y trabajos de movimiento de tierras y mantenimiento. Datos técnicos: * Fabricante/Modelo: New Holland F106.6A * Tipo de máquina: Motoniveladora * Año de fabricación: 2009 * Horas de funcionamiento: 11.707 h * Peso: 11.500 kg * Clase de peso: Aprox. 12 toneladas * Sistema de tracción: Tracción total 6x6 * Etiqueta medioambiental: Ninguna Bsdpfx Ahexnulbs Djwu * Inspección técnica: Nueva * Número de vehículo: G300381 * Estado: Usado * Vehículo alemán Se puede concertar una visita previa. Para obtener más información, fotos y vídeos, póngase en contacto con nosotros. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Inglés New Holland F106.6A 6x6 All-Wheel-Drive Grader | Approx. 12 Tonnes | Year 2009 Used New Holland F106.6A motor grader, manufactured in 2009. The machine features 6x6 all-wheel drive and an operating weight of approximately 12 tonnes. The grader is ideal for road construction, surface levelling, earthmoving and maintenance work. Technical details: * Make/model: New Holland F106.6A * Machine type: Motor grader * Year of manufacture: 2009 * Operating hours: 11,707 h * Weight: 11,500 kg * Weight class: Approx. 12 tonnes * Drive system: 6x6 all-wheel drive * Environmental badge: None * Technical inspection: New * Stock number: G300381 * Condition: Used * German machine Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Nota: En las especificaciones se indica tanto 10.700 como 11.707 horas de funcionamiento. Para esta descripción se ha utilizado el valor más preciso de 11.707 horas. Ejemplo de financiación: * Número interno: G300381 * Precio de compra: 53.900,00 € * Pago inicial: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 839,80 € * Valor residual: 9.980,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Salvo errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro. ----

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, primer registro: 06/2017, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 75 %, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Dos ejes - Suspensión neumática = Información adicional = Medida de los neumáticos: 235/70 R17,5 Profundidad de la banda de rodadura: 75 % Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 500 kg Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10 500 kg Masa máxima autorizada: 21 000 kg Estado técnico: muy bueno Bodpfx Ahjz Azd Tj Djwu Estado estético: muy bueno Matrícula: QALO590

Estado: nuevo, kilometraje: 98.500 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 09/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Alerón trasero - Luces de largo alcance - Llantas de aleación ligera Bwsdpfx Ahjzvc A Dj Deu - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Deflectores laterales - Parasol - Calefacción auxiliar - Iluminación de xenón = Notas = Scania T530R Tuft R Torpedo - Nuevo - Especificaciones completas - Interior y exterior BUFFL - Camión de exposición Año de fabricación: 16-9-2024 Kilometraje: 1.500 YS2R4X20005737359 TUFT Torpedo basado en la cabina R Nuevo Especificaciones completas de fábrica Interior y exterior BUFFL Póngase en contacto con nosotros para obtener más información = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Peso máximo autorizado: 20.000 kg Transmisión Tipo de transmisión: Opti Cruise, 12 marchas, automática Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero: Neumáticos dobles; Llantas de aleación; Carga máxima del eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 100% Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2020, longitud del espacio de carga: 5.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, distancia entre ejes: 1.000 mm, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, frenos: otro, * Remolque alemán * Un solo propietario Bsdjxnqv Aepfx Ah Dewu * Estado según fotos * Remolque especial con eje tridem y plataforma de carga dividida * Estructura frontal con laterales de rejilla basculante eléctrica en ambos lados * Detrás, caja/plataforma/bajacargas con rampas de acceso * Gran superficie de carga con paneles antideslizantes y anillas de amarre según DIN * Ideal para jardinería, construcción y mucho más * Dimensiones útiles: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m con compuertas de carga de aluminio * Carga útil: 2.230 kg * Superficie basculante: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Accionamiento basculante eléctrico con mando a distancia por cable * Homologación para 100 km/h * Plataforma basculante con suelo de acero * Ejes tridem * MMA: 3.500 kg * Tara: 1.270 kg * Carga útil: 2.230 kg Si desea una nueva inspección técnica (ITV), le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva ITV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y prueba del producto, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento mediante cita previa y son expresamente deseadas. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores o imprecisiones en esta oferta. El comprador tiene la obligación de comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 Bwedsyib Ahjpfx Ah Dou * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra una selección de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Cuello de cisne con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor Plataforma de carga: la plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, con una longitud de aproximadamente 2.800 mm y un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 6 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre plegables hacia adentro en el soporte central delantero (LC 10.000 daN) Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual de aproximadamente 2,3 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre los ejes Revestimiento de chapa estampada Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero de dos piezas galvanizadas, de diseño reforzado, de aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla metálica C40/5 (carga puntual de aproximadamente 8 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) Rampa con secciones de rampa que se elevan y se pliegan hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/EU, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud total del vehículo de 16.500 mm en posición de conducción. Soportes de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (carga de prueba de aproximadamente 50 t) Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Ejes Ejes y suspensión BPW 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de arrastre Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través de la marcha atrás y activable manualmente Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Colores Semirremolque RAL 3002 rojo carmín Llantas plateadas Bwjdpfxjzu Ebte Ah Deu Lona en RAL 9006 plata Incluye accesorios 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho en dirección de la marcha 2 bulones rey de 50 mm Una pared frontal de acero galvanizada En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos 4 tacos de bloqueo con soporte en la pared frontal 3 tablas de madera para nivelación Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga Superestructura de lona ajustable en altura *3.960 mm* Pared frontal galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas deslizantes Techo de la marca EDSCHA ajustable en altura aproximadamente 400 mm, desplazable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio (atornillado a la pared delantera y trasera) En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes La superestructura se puede ensanchar hidráulicamente aproximadamente 750 mm hacia la izquierda y hacia la derecha en la parte trasera Lona deslizante con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de amarre a intervalos de aproximadamente 600 mm de altura Borde sup

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 9.500 h, potencia: 287 kW (390,21 CV), T 8.390 AUTO COMMAND Tractor usado New Holland T8.390 AC con sistema de guiado (antena y controlador NAV) tercer punto hidráulico trasero Bwodpox Uufqjfx Ah Deu tercer punto delantero AHK 38 mm K80 dos faros rotativos F2CFE613C*

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Bedsxbng Ejpfx Ah Dewu Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo:

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 3.500 h, New Holland E 18 SR 2 cucharones Año de fabricación: 2011 Enganche rápido mecánico (SWE) Peso: 1620 kg Buen estado Bsdpfxezadg Ts Ah Djwu Listo para trabajar Horario laboral: lunes a viernes 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. Tel/Whatsapp/Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/Whatsapp/Viber en inglés: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1997, longitud del espacio de carga: 16.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: ABS, FAYMONVILLE CHASIS BAJO / EXTENSIBLE / PLATAFORMA / EJES DIRECCIONALES / CABRESTANTE - MODELO: STN-3A PMA 38 000 KG PESO EN VACÍO 9 300 KG 3 EJES EJES SAF EJES DIRECCIONALES CABRESTANTE Bedpfx Ahsybn Iws Dewu SUSPENSIÓN DE BALLESTAS ALTURA DESDE EL SUELO 0,85 M ALTURA EN LA ZONA DEL BALCÓN 1,35 M LONGITUD DEL REMOLQUE PLEGADO 13,2 M LONGITUD DEL REMOLQUE EXTENDIDO 16,8 M ANCHO ÚTIL DE CARGA: 2,55 M LONGITUD DEL BALCÓN 4 M NEUMÁTICOS: 235/75 R17.5 IMPORTADA NO UTILIZADA EN EL PAÍS 100% LIBRE DE ACCIDENTES - PRECIO NETO: 16.900 EUR - - OFERTA COMPLETA DE NUESTRA EMPRESA EN LA PÁGINA WEB: POSIBILIDAD DE ENVIAR FOTOS DETALLADAS Y VÍDEOS A WHATSAPP, VIBER O CORREO ELECTRÓNICO PARA MÁS INFORMACIÓN DETALLADA, POR FAVOR CONTÁCTENOS POR TELÉFONO. HABLAMOS LOS SIGUIENTES IDIOMAS: - Polski, English, Deutsch, Română, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Slovenščina, Čeština, Русский, Українська, Lietuvių, Latviski, Eesti keel, O'zbek, ქართული, عربية, فارسی, Azərbaycan, Türkmenler, Кыргызча, Беларуская, Српски, Čeština. -

Estado: bueno (usado), kilometraje: 613.461 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 245/70 R19.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 4.480 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.480 kg, longitud del espacio de carga: 8.130 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, elevador trasero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Alerón (de techo) - Radio/reproductor de cintas - Espejos retrovisores con ajuste eléctrico - Parasol - Velocímetro digital = Información adicional = Información general Cabina: sencilla Información técnica Cilindrada del motor: 5.132 cc Configuración del eje Medida de los neumáticos: 245/70 R19.5 Bwjdpfxez Hxlgs Ah Dju Frenos: frenos de disco Eje delantero: carga máxima del eje: 4480 kg; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 20 %; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 20 %; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: carga máxima del eje: 8480 kg; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 40 %; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 40 %; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 6.910 kg Carga útil: 5.080 kg MMA (masa máxima autorizada): 11.990 kg Funcional Plataforma elevadora: Dhollandia Estado Estado estético: bueno Daños: ninguno

Estado: usado, potencia: 118 kW (160,44 CV), peso en vacío: 26.500 kg, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 12.105 h, New Holland KOBELCO Máquina fiable en estado óptimo y con buen equipamiento: Equipamiento: Bedpsvibbpjfx Ah Dowu Aire acondicionado Hidráulica para martillo/cizalla/cuchara giratoria Gancho de carga de 12,5 t Sistema de cambio rápido MS25

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Bodpei Dwlwefx Ah Djwu Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 10.160 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 1 eje elevable 3 ejes de dirección. Dirección por control remoto. Rampa hidráulica. Cámara. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 40% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso máximo autorizado: 66.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Bwedpfjzcuxrox Ah Dsu Número de modelo: N/A F-S44 / EJE DE DIRECCIÓN - EJE ELEVABLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 12.662 h, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22875 Especificaciones: Modelo 2006 12.662 horas 127 kW Peso: 28.500 kg Bastidor inferior (ver imágenes) Engrase centralizado Ancho de cadena: 60 cm Cuchara dentada Engcon Rototilt (defectuoso) Mantenimiento realizado por el propietario Hidráulica adicional Circuito hidráulico para martillo Aire acondicionado Radio Luces Listo para entrega Descripción: Bwsdpfx Ahoyyufze Deu Disponemos a la venta de una New Holland E265 del año 2006 con cuchara dentada y Rototilt defectuoso. Según el propietario, la máquina funciona correctamente. El Rototilt está defectuoso porque los cilindros están levemente doblados y no mantienen correctamente la estanqueidad. Pueden presentarse errores y fallos, por lo que deben preverse algunos costes adicionales. Listo para entrega. Horas de trabajo: 12.662 Peso propio: 28.500 kg Año comprobado: No Kw: 127 CE: Sí Modelo: E265 excavadora con cuchara dentada y Rototilt defectuoso = Información adicional = Marcado CE: sí Número de serie: zef211mln6la041xxxx Para más información, póngase en contacto con ATS Norway.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, extensible Rampas hidráulicas Cabrestante Bedpfx Ahezinble Dewu Dirección forzada = Más información = Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado exterior): 50% Eje central: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado exterior): 50% Eje trasero: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (lado exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (lado exterior): 50% Peso en vacío: 13.500 kg Carga útil: 47.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 61.000 kg Número de modelo: F-S43-1AAF / EXTENDIBLE / HIDRÁULICO = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.370 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 960 mm, anchura del espacio de carga: 254 mm, Año de fabricación: 2026, Fabricante: Faymonville Tipo: Multimax Plus Año de fabricación: 2026 Tipo de producto: Nuevo Datos: Cuello de cisne, largo x ancho: 3,70 x 2,48 m Plataforma de carga, largo x ancho: 9,60 x 2,54 m Número de ejes: 3 Carga útil: 38.370 kg Peso en vacío: +/- 11.130 kg Peso máximo autorizado: 49.500 kg Equipamiento: Ejes y suspensión BPW, 1.º y 2.º eje fijos, 3.º eje con dirección de arrastre. 3.º eje con bloqueo electromagnético para marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Recubrimiento de arena aplicado mediante pintura en las cubiertas del cuello de cisne y en las zonas de transición entre el cuello de cisne y la plataforma elevadora, entre la plataforma elevadora y la plataforma de carga, y entre la plataforma de carga y las rampas. 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación debajo de la plataforma de carga, a la derecha, delante de los ejes. Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga y la plataforma elevadora para colgar correas de sujeción (LC 2.000 daN). Equipamiento opcional: Cabrestante eléctrico, aproximadamente 5.400 kg de fuerza de tracción, con control remoto inalámbrico. Cable de acero de aproximadamente 24 m de largo, diámetro del cable de aproximadamente 9,5 mm, incluyendo rodillo de prensado de cable. Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne. 1 caja protectora INOX para el cabrestante eléctrico de 5.400 kg, aproximadamente 825 x 340 x 390 mm (largo x ancho x alto), de diseño recto, con 1 tapa en la parte superior y abertura para el cable del cabrestante. 1 caja de herramientas INOX, aproximadamente 620 x 300/180 x 950 mm (largo x alto x profundidad), montada a izquierda y derecha debajo de la plataforma de carga, delante de los ejes, y con inclinación hacia atrás. Sistema WABCO Smart Board. La información sobre la carga por eje es válida cuando el vehículo se encuentra en la altura de conducción nominal; de lo contrario, pueden producirse desviaciones. El Smart Board está equipado con un cuentakilómetros. 1.º eje con asistencia de arranque. Alivio de los fuelles de aire hasta 30 km/h y hasta el 130% de la carga por eje legal en los ejes restantes. Funcionamiento mediante el pedal de freno en la unidad de control del sistema de frenado. Compartimento para los elementos de conexión de las rampas, delante de los ejes. Información: Imágenes de referencia. Nota: Ubicación: Essen, disponible de inmediato. Bwsdpfozdmi Rjx Ah Dou

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.579 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2018, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Dunlop R * Tamaño del neumático | Eje delantero: 385/65 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje delantero: 90% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje delantero: 90% * Carga máxima del eje | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Dunlop R * Tipo | Tercer eje: Dunlop R * Tamaño del neumático | Eje trasero: 385/65 R22.5 Bwodsz H Hafjpfx Ah Dou * Tamaño del neumático | Tercer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje trasero: 90% * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Tercer eje: 90% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje trasero: 90% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Tercer eje: 90% * Carga máxima del eje | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima del eje | Tercer eje: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otra * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco * Precio a petición: Sí * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Marca | Tercer eje: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática Equipo adicional: * Puertas traseras * Página web * Plataforma elevadora * Eje elevable * SemCollection Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se ponga en contacto con nosotros para obtener información sobre los precios para su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam-La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. ---- Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Bwedpek Ahugjfx Ah Dju Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Llantas en gris plateado Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Bsdpfxemfqi Ie Ah Dewu Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con compensación mecánica del eje trasero ----Barra de tiro: * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura mediante resorte de tiro y tensor ----Iluminación / Electricidad: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Instalación de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED 12/24 V * Baliza giratoria trasera (desmontable) * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico, y faldones traseros de chapa de acero galvanizada recta, ambos con protección contra salpicaduras Bodpfx Ahjl Th I Ao Dowu * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada — recubierta en negro con polvo — aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para caja de herramientas en la plataforma del bogie * 4 bolsillos laterales para estacas por cada lado (no incluye estacas) con posibilidad de amarre simultáneo ----Sujeción de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 argollas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria * 6 pares de anillas de amarre UVV abatibles y escamoteables, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * En las esquinas hasta 13,4 t, en el resto 10 t ----Ensanchamiento: * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza, galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando de 4 vías para la posterior adaptación del desplazamiento hidráulico lateral de rampas ----Superficie de carga: * Sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm y altura sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm y altura sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) ----Neumáticos: * 235/75 R 17,5 neumáticos gemelos ----Peso en vacío: * Peso en vacío aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Bastidor, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire comprimido, etc., pintados en color negro ----Información: * Peso bruto técnico permitido de hasta 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a modificaciones y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf