Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger de segunda mano en venta (45.441)

Estado: usado, peso en vacío: 8.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.500 mm, longitud de la plataforma baja aprox. 7.360 mm, altura de carga aprox. 910 mm, 14 pares de argollas de amarre. Vehículo ofrecido por cuenta del cliente. -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más información en: !, More Details: ! Kjdpfxsy Nixhe Agysdl

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Plataforma de carga plana, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma aprox. 9.350 mm, 32 anillas de amarre, 10 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante exterior en las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o cinchas de amarre, marcación contorno según normativa, luz rotativa, freno de estacionamiento de resorte acumulador, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, suplemento por: desplazamiento hidráulico de rampas Precio: 1.000 €, -- Errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Kjdpfx Ajy Niu Nsgyjdl

Estado: usado, peso en vacío: 8.680 kg, peso máximo de la carga: 31.320 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, ABS, ensanchamiento con paneles de advertencia, el vehículo se vende por encargo., -- Errores tipográficos, reservas de errores y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Kodpey Igu Dsfx Agysdl

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Plataforma de carga plana, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma aprox. 9.350 mm, 32 anillas de amarre, 10 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante exterior en las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o cinchas de amarre, marcación contorno según normativa, luz rotativa, freno de estacionamiento de resorte acumulador, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, suplemento por: desplazamiento hidráulico de rampas Precio: 1.000 €, -- Errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Kjdjy Hfv Rspfx Agyodl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 56.200 kg, peso total: 69.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.625 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2) ejes MULTIMAX góndola rebajada semirremolque, suspensión neumática, 2 ejes autodireccionales. Tipo: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM Remolque alemán, primer propietario. Telescopable hasta 4,1 m, rampas y estabilizadores totalmente hidráulicos, huecos para ruedas, extensiones, LLANTAS DE ALUMINIO, EQUIPAMIENTO COMPLETO. Cuello de cisne: Cuello de cisne tipo SNT, aprox. 3,7 m, bisel aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 8,8 m, bisel aprox. 500 mm x 10° Hueco para brazo de excavadora aprox. 2490x750x210 mm Rampas: 1 par rampas de acero bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de rampa abatibles hidráulicas Rampas desplazables hidráulicamente unos 235 mm hacia fuera y 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: 4x ejes BPW 12 t, 2 rígidos, 2 autodireccionales Bloqueo de marcha atrás electromagnético, marcha atrás + manual Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN o PIRELLI, índice de carga 143/141J (144/144F), rueda de repuesto NUEVA 16x LLANTAS DE ALUMINIO LACADAS EN POLVO Frenos WABCO, EBS-E, normativas EU Instalación eléctrica 24-voltios en ASPÖCK-NORDIK Cajas de enchufe ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15 polos PINTURA Metalización estándar HRM del bastidor exterior Estructura de acero completamente granallada, metalizada por arco ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Estructura de acero: Calidades de acero: * S355J2+N/S355MC (Límite de elasticidad 355MPa) * S690QL/S700MC (Límite de elasticidad 690MPa) * Soldadores homologados DIN-EN 287-1 * Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063 * Gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: * Pared frontal de acero desmontable, altura aprox. 400 mm * Toma NATO + cable en espiral * Unidad electrohidráulica de 3 kW para funciones hidráulicas * Soporte de rueda de repuesto en el frontal * Orificios de fijación para anillas de amarre atornillables, el primero a aprox. 200 mm del frente, después cada 400 mm * 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * Orificio de fijación en la parte trasera superior de los largueros exteriores * 1 par de anillas de amarre atornillables (LC 10.000 daN) * Cuello de cisne con recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm * 1 par de laterales de aluminio desmontables, parte trasera aluminio de 400 mm de alto, anodizado * Kingpin 2" * Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda aprox. 500 mm de ancho Kdedpfxsy Iq Are Agyol * 4 calzos con soporte * Preparación para rampas de aluminio auxiliares * Patas mecánicas JOST con cambio de 2 velocidades y manivela * Plataforma de carga con madera dura maciza de 50 mm de espesor entre ejes (no continua) * Bloqueo de superficie de carga con perfiles de retención cónicos soldados, 250 mm incluyendo chapa de precarga * Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables en la parte delantera de la plataforma de carga * 1 mesa intermedia con plataforma rebajada, aprox. 300 mm de ancho para el tubo telescópico * Delante y detrás, ranuras para elementos de puente móviles y desmontables * Cubierta desmontable al nivel de la superficie de carga * Extensiones laterales telescópicas de aprox. 230 mm por lado * 1 par de huecos para ruedas delanteros fijos, aprox. 700 x 410 mm, en la plataforma de carga antes del primer eje * Cubiertas para huecos de ruedas partidas a lo largo, con base de madera y seguros externos * Huecos para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados 15 x 1

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/1969, N.º de identificación del vehículo: 1837 Kdjdoy A Ar Uspfx Agyol Peso en vacío: 11.100 kg Inspección técnica alemana (HU): pendiente Ejes BPW con frenos de tambor Suspensión de ballestas Longitud total con lanza: 12.950 mm Longitud de la plataforma superior: 2.750 mm Longitud de la plataforma inferior: 7.100 mm (incluido 600 mm achaflanados) Ancho: 2.795 mm – Altura de carga: 970 mm Ojo de lanza giratorio – 40/50 mm Rampas hidráulicas, divididas – Longitud 2.500 + 1.700 mm – Ancho 800 mm Soportes de apoyo Neumáticos: 1er eje: 10.00 R 20 2º – 3er eje: 8.25 R 15 Sujeto a cambios, venta previa y errores salvo reserva. La descripción sirve exclusivamente para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal conforme a derecho de compraventa. Prevalece la descripción contractual. Nuestra oferta no incluye por norma una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.000 kg, peso total: 72.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¡NUEVO! Suspensión neumática completa Eje delantero Eje elevable cuarto eje EJE DIRECCIONAL control remoto y apoyo hidráulico manual ensanchable 25 cm cada uno rampas hidráulicas apoyo hidráulico trasero y apoyo manual EJES SAF DIMENSIONES Y PESOS DEL EJE Longitud del vehículo: 13.560 mm Longitud del cuello de cisne / Longitud de la plataforma A: 9.000 mm Compatibilidad con cabezas tractoras Altura de la plataforma (cargado): 1.000 mm B: Eje cargado Distancia entre ejes: H: 1.360 mm Fuerza de tiro del tractor Ancho: 2.550 mm C: Peso cargado Distancia entre ejes: D: 7.595 mm Peso en vacío (±3%) DATOS TÉCNICOS DE LA PLATAFORMA Y DE TRACCIÓN 3.950 mm Tracción individual (4x2 y 4x4) 48.000 kg (4 ejes x 12 toneladas) 24.000 kg 72.000 kg Material del bastidor: Bastidor tipo I de alta resistencia Traversas del bastidor: Acero de calidad S355J2+N Pivot de enganche 2" (1 pieza) Posición del king pin: 2 piezas Tipo cuello de cisne: Fijo. Cuello de cisne estándar (interno). Parte superior de la plataforma del chasis: Laterales de madera. Parte superior y centro de ruedas: Acero. Parte superior del cuello de cisne: Acero. Apertura lateral: Extensión lateral de 250 mm + 250 mm Anillas de amarre galvanizadas en los laterales de la plataforma (12 toneladas). Ranuras para anillas de amarre en el PEN. Kdjdpfxjyn Ux Ae Agyjl CARACTERÍSTICAS 265/70 R 19.5 Acero 1ª y 2ª rampa: Fijas. 3ª y 4ª rampa: (1er elevador) Wabco EBS 4S/2M Tipo de rampa: Hidráulica, retráctil. De una sola pieza Funciones adicionales de la rampa: Entrada y salida (hidráulica) Rampa de cuello de cisne: Fija, transportable Material de la rampa: Madera cubierta Tren trasero: Patas de apoyo traseras manuales Tren delantero: Caja de cambios telescópica de dos velocidades con capacidad de carga dinámica de 24 toneladas y estática de 50 toneladas ACCESORIOS Y OTRAS FUNCIONES 1 rueda de repuesto con soporte 1 calzo para rueda Cajas de herramientas de tamaño adecuado a ambos lados de la plataforma (acero galvanizado o pintado) Cubiertas laterales y traseras de aluminio en el cuello de cisne Esterilla de plástico bajo el parachoques trasero 1 caballete nivelador (opcional) / laterales de chapa (opcional) / cabrestante eléctrico de 10 toneladas (opcional) PINTURA Y CHORREADO DE ARENA Chorreado del acero según norma SA2.5. Imprimación epoxi aplicando un esmalte acrílico de dos capas curado al horno color estándar de fábrica A: Color del chasis opcional

Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.650 kg, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor - Cuello de cisne trasero en versión recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre instaladas horizontalmente en la parte frontal de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación y descenso - Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético activado mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero con aceros finos de alta resistencia - Calidades del acero: Kodpfx Aoxfa E Ujgyedl -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura de acabado de alta calidad, monocroma, en gris Nova de 2 componentes (2K) Accesorios incluidos: - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal - King pin de 2" - Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la barra de conexiones galvanizada delantera acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma - Un soporte para señal luminosa rotativa en la parte trasera del remolque - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera roja - En el cuello de cisne y la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia incl. toma de corriente - Un faldón trasero - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 - Vallas laterales y trasera enchufables de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm en el cuello de cisne - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 7 pares de bolsillos para contenedores WADER: 1x contenedor de 20ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20ft - 7 pares de bolsillos para largueros de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga - Barra deslizante para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Sobre las chapas lagrimadas en el cuello de cisne y la plataforma hay una capa de arena esmaltada como antideslizante - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para señal lumino

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Suelo de acero con superficie antideslizante - Incluye perfil perforado para rampas de acceso de aluminio - King pin de 2" - Soportes del semirremolque BPW operados mecánicamente - Bisel de 550 mm, 8° en el extremo del cuello de cisne - Panel frontal incluida posición de aparcamiento para pared trasera, altura 400 mm - Portarueda de repuesto montado en posición vertical en la parte delantera del cuello de cisne - 3 pares de anillos de amarre LC 5.000 daN embutidos en la superficie de carga del cuello de cisne - Laterales desmontables de aluminio de 400 mm de altura, compuestos por 2 piezas laterales de 3.150 mm de largo y parte trasera con fijaciones (galvanizado) - Caja de herramientas rectangular de aluminio con tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, montada en el centro - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado izquierdo - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado derecho Plataforma de carga, extensible: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Parte fija delantera de 700 mm - Suelo de chapa con superficie antideslizante - Unión biselada entre la parte fija y la plataforma de carga para insertar vigas de paso y cubetas para ruedas - Cubeta para excavadora incluida con ranuras longitudinales para sujeción de la carga (LC 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm - Preparación para rampa hidráulica (alimentación eléctrica) - Vigas para ensanchar hasta 3.000 mm - Parte trasera del vehículo biselada 8°, 550 mm de longitud - Estructura deslizante para fácil montaje y desmontaje de rampas - Guardabarros continuo en la parte trasera - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la plataforma de carga detrás del cuello de cisne - 7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos para tacos 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la parte trasera de la plataforma - 1 par de listones porta tacos aprox. en el centro de la plataforma - 1 par de listones porta tacos en la parte fija - 1 par de listones porta tacos detrás del último eje Ksdpfji Ai E Rjx Agysdl Rampas: - Rampas hidráulicas de doble hoja, 2.750+1.500x800 mm - Superficie de madera de alerce - Manejo por control remoto (posible por cable y radio) - Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Tren de rodaje: - Ejes BPW ECO Max - 2 alturas de conducción - 4 ejes de 10 t c/u (técnicamente 12 t) - Doble rueda 245/70 R17.5 - 2 ejes rígidos y 2 ejes autodireccionales - Bloqueo de dirección trasero de ejes autodireccionales mediante marcha atrás - Sistema de frenos Knorr (conforme a normativa UE con EBS-E) - TIM G2 de Knorr (Módulo de información para remolques) - Sistema de control de estabilidad RSS (Roll Stability Support) - Eje elevable dependiente de carga en el primer eje con asistencia de arranque (descenso forzado del eje elevable mediante TIM possible) Accesorios: - 4 calzos con soporte - 2 pares de paneles de advertencia 423 mm x 423 mm, con 2 luces de posición y base para luz rotativa, ajustables hasta 3.950 mm - Puntos de fijación en el cuello de cisne y en la plataforma de carga (opcionalmente en la rampa, si procede) incluidos - Placa de protección desmontab

Estado: usado, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2024, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne con biselado trasero aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado trasero aprox. 500 mm x 10° -Una hendidura en la plataforma de carga y en el biselado para alojar el brazo del cucharón de la excavadora -Cerrojo neumático con pernos cónicos y posiciones de bloqueo reforzadas -Piso de madera dura sobre el biselado de la plataforma Kdodpoypb Akjfx Agyel Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud aprox. de 4.350 mm y un ancho aprox. de 900 mm -Rampas con recubrimiento de madera dura -Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente -Las rampas son desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aproximadamente cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, los demás ejes forzadamente direccionados hidromecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) -Sensores TPMS Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Central electrohidráulica de 3 kW para control de las funciones hidráulicas -1 rueda de repuesto -Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de sujeción atornillables -El primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, después cada aprox. 400 mm -Incluye 2 pares de anillas de sujeción atornillables -1 par de anillas de sujeción en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne -En el cuello de cisne 1 par de paredes laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -En el cuello de cisne una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm alta, anodizada -Perno rey de 2" -Enchufe redondo tipo NATO en la barra de conexiones delantera -4 calzos para ruedas -Soportes del semirremolque mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de sujeción escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera -Extensiones (galvanizadas) extraíbles aprox. 230 mm por lado -Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm abiertas delante de los ejes hasta la traviesa transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Cubiertas de aluminio para las cavidades de las ruedas -Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones -Perfiles en U extensibles para colocar las cubiertas de aluminio -Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm entre el 1º y 2º eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones -1 par de soportes traseros mecánicos -Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera operable por control remoto por cable, con control de alineación de eje -1er eje con función de eje elevable automática y ayuda de arranque según directiva UE 2021/535 -Bajo el cuello de cisne, así como en la traviesa trasera izquierda y derecha, cada uno con un enchufe de 7 polos y soporte para panel

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto Kdodpjk Aht Ujfx Agysl -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Ksdpfx Agek Ahugoyodl Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Kedpol Uxdksfx Agyedl Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Kdjdpfx Agjh Etf Roysl Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.530 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2K-9L * Sistema de dirección compacto * Resistencia a la corrosión mediante recubrimiento en polvo * Todos los componentes montados atornillados * Cableado convencional * Soportes y piezas montadas en acero inoxidable o galvanizados * 2 ejes individuales, marca BPW, 10 t con frenos de disco, incluye cables de seguridad. * Suspensión neumática * Depósito de aire de aluminio * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica mecánica * Neumáticos 275/70 R 22.5 sobre llantas de acero * Sistema de frenos EBS * Luces traseras LED con reflectores triangulares integrados * 4 x faros de trabajo LED (1.800 lúmenes) * Engrase centralizado manual * Pintura: RAL 9011 negro grafito * Carga útil aprox. 14.550 kg Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2K-10B * Diferencias respecto al M2K-9L: * Suspensión de ballestas * 2 ejes individuales, marca BPW, 12 t con frenos de tambor, incluye cables de seguridad * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica hidráulica * Neumáticos 315/80 R 22.5 sobre llantas de acero * Engrase centralizado eléctrico * Carga útil aprox. 14.100 kg Kodpfxegqc Hbj Agyedl Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2K-10L * Diferencias respecto al M2K-9L: * 2 ejes individuales, marca BPW, 12 t con frenos de tambor, incluye cables de seguridad * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica hidráulica * Neumáticos 315/80 R 22.5 sobre llantas de acero * Engrase centralizado eléctrico * Carga útil aprox. 14.100 kg Remolque autodireccional de 2 ejes, Tipo M2R-10L Diferencias respecto al M2K-9L: * Sistema de dirección Ratio (4 cilindros) * 2 ejes individuales, marca BPW, 12 t con frenos de tambor, incluye cables de seguridad * Bastidor modelo IX, con 1 x estaca telescópica hidráulica * Neumáticos 315/80 R 22.5 sobre llantas de acero * Engrase centralizado eléctrico * Carga útil aprox. 13.965 kg Equipamiento adicional disponible. Más información bajo consulta. Las imágenes pueden diferir del producto original. Información sin garantía. Contacto: Niclas Lott Tel.:

Estado: usado, primer registro: 11/2006, Año de fabricación: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Plataforma giratoria - Góndola de cama baja con suspensión neumática y huecos para ruedas - 4 x ejes GIGANT con suspensión neumática - suspensión neumática - 4 x huecos para ruedas - rampas de acceso mecánicas - 2 soportes traseros plegables - paneles de advertencia extensibles - ABS - Neumáticos MICHELIN: 235/75 R 17.5 - versión reforzada: 40.000 kg MMA Kjdpfx Agswmpbdeyodl - peso en vacío: 8.400 kg - longitud total: 11.750 mm - anilla de arrastre de 50 mm ¡Especialmente adecuado para el transporte de fresadoras de cal! - Remolque alemán - ITV / revisión especial disponible bajo petición y con coste adicional ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Kdjdst Ag Uwepfx Agyjl Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.650 kg, peso máximo de la carga: 30.350 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.740 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zoll, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, placa de pivote central, ¡REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 4 EJES EN EQUIPAMIENTO TOP! => GALVANIZADO EN CALIENTE (BASTIDOR DEL CHASIS, BASTIDOR DE GIRO, RAMPA DE ACCESO) => SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TOTAL => CON FUNCIÓN DE ELEVACIÓN Y DESCENSO (EJE TRASERO!) => EJES SAF PARA PLATAFORMA BAJA => PAQUETE DE ANILLAS DE AMARRE => BASTIDOR EXTERIOR PERFORADO PARA PUNTOS DE AMARRE ADICIONALES => LISTONES ANTIDESLIZANTES EN LA ZONA TRASERA DE LA RAMPA DE ACCESO => 6 PUNTOS DE AMARRE EN LA CUNA PARA EL BRAZO DE EXCAVADORA EN LA ZONA TRASERA Kdsdjhvxgzjpfx Agyjl => RAMPA DE ACCESO LARGA DE UNA PIEZA => ÁNGULO DE ACCESO BAJO Peso total admisible: 40.000 kg Carga útil aprox.: 30.350 kg Bastidor del chasis galvanizado por inmersión en caliente Bastidor de giro galvanizado por inmersión en caliente Rampas de acceso galvanizadas por inmersión en caliente Suspensión neumática Eje SAF con frenos de tambor Sistema de frenos electrónicos EBS Neumáticos 235/75R17,5 – 16 unidades Longitud de la cama baja aprox. 7160 mm Cuna para el brazo de excavadora, aprox. 3000 mm x 730 mm x 180 mm en la parte trasera de la base baja 4 pares de anillas de amarre empotradas de 10 t en la cama baja 2 pares de anillas de amarre empotradas de 10 t en la cama alta 4 pares de puntos de amarre de 3 t en el marco exterior de la cama baja 3 pares de anillas de amarre de 6 t en el marco exterior 4 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior de la cama alta 4 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior de la cama baja Paquete de ensanchamiento de 3 metros con extensiones abatibles, sin inclinación 4 x paneles de advertencia con iluminación Luz giratoria en la parte trasera GRAN CAJA DE ACERO BAJO LA SUPERFICIE DE CARGA 2 compartimentos de almacenamiento con tapa abatible en la plataforma alta Elevadores hidráulicos para rampa Rampas de una sola pieza de aprox. 3150 x 750 mm Superficie de carga y rampas con piso de madera blanda 40.000 kg de MMA solo con autorización especial según §70 => Coste de transporte para la entrega: 2,90 euros más IVA por km => Precios desde D-86368 Gersthofen Su persona de contacto directa: Sr. Hauptmann Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Oferta sujeta a venta previa y cambios!* *Precio válido desde D-86368 Gersthofen* *Venta únicamente a clientes profesionales!* *Las imágenes pueden diferir y sirven solo como referencia aproximada; pueden incluir/mostrar accesorios sujetos a un recargo*

Estado: usado, peso máximo de la carga: 40.800 kg, peso total: 53.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Faymonville Multimax STN-4AX de 4 ejes, cama baja telescópica Primera matriculación: 11/2012 Peso en vacío: 13.000 kg Peso total: 53.800 kg Técnicamente permitido: 55.400 kg Carga útil: 40.800 kg Carga sobre el pivote: 25.000 kg Neumáticos: 205/65R17.5 3º y 4º eje con dirección forzada 4 ejes SAF de 7.600 kg con suspensión neumática Longitud: 13.475 mm hasta 20.275 mm (extensible) Ancho: 2.540 mm hasta 2.620 mm Altura: 1.200 mm ¡Más información bajo solicitud por correo electrónico! Datos sin garantía/errores excepto! La información publicada en Internet ofrece descripciones no vinculantes y no constituye características garantizadas. Kdodpfxsu Aynlo Agyel El vendedor no asume responsabilidad por errores, fallos de entrada o transmisión de datos. Sujeto a modificaciones. Compra y venta continua, así como pago o alquiler De grúas y vehículos elevadores, así como maquinaria de construcción y vehículos para cargas pesadas.

Estado: nuevo, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, volumen del espacio de carga: 18 m³, longitud del espacio de carga: 5.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, Año de fabricación: 2011, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: Para chasis de 4 ejes MAN y Mercedes-Benz con una distancia entre ejes a partir de 4.200 mm, aprox. 18,3 m³ LOS ACCESORIOS INDICADOS SE OFRECEN SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y errores. Kjdpsvhkniefx Agyjdl

Estado: usado, kilometraje: 387.800 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, SN: 97 Mercedes Benz Actros StreamSpace 2548 6x2 chasis con eje elevable y direccional / suspensión totalmente neumática / climatizador automático Motor 12,8 litros - 350 kW R6 diésel (OM 471) 3 llaves de encendido Cabina: L StreamSpace MMA: 26.000 kg Peso en vacío: 13.500 kg Carga útil: 12.500 kg Suspensión: neumática delantera, intermedia y trasera Distancia entre ejes: 4.920 + 1.400 mm Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 281-12 Frenos de disco Configuración de ejes: 6x2 Elevalunas eléctricos Retrovisores eléctricos Retrovisores calefactados Calefacción estacionaria Climatizador automático Retarder Control de crucero Radio FM/CD/AUX/USB Pantalla táctil Bluetooth Manos libres Radio CB Toma de 12V Toma de 24V Volante multifunción Asistente de distancia Attention Assist Modo EcoRoll Modo de arrastre PPC Aviso de salida de carril Asistente de arranque en pendiente Alfombrillas de goma Toma de aire con pistola en cabina Techo elevable eléctrico (claraboya) Asiento del conductor neumático Asiento del conductor calefactado Reposabrazos ambos lados asiento conductor Reposabrazos ambos lados asiento acompañante 1 litera 1 frigorífico Luz diurna Deflectores de aire en ventanillas conductor y acompañante Boca de enganche Rockinger Cabezal de acoplamiento neumático (rojo + amarillo) 1 enchufe de remolque 24V / 15 polos ABS Spoiler de techo Suspensión de cabina mecánica 1 foco de trabajo derecho en acceso 1 foco de trabajo izquierdo en acceso Longitud del bastidor carrocería: 7.230 mm Longitud total: 9.700 mm Altura del chasis al borde superior del marco: 990 mm 3er eje elevable y direccional Neumáticos: 315/70R22,5 Profundidad de perfil neumático izquierdo delantero: 7 mm Profundidad de perfil neumático izquierdo medio exterior: 9 mm Profundidad de perfil neumático izquierdo medio interior: 9 mm Profundidad de perfil neumático izquierdo trasero: desgastado Profundidad de perfil neumático derecho delantero: 8 mm Profundidad de perfil neumático derecho medio exterior: 2 mm Profundidad de perfil neumático derecho medio interior: 7 mm Profundidad de perfil neumático derecho trasero: 7 mm La puerta del conductor emite un chasquido al abrirse y cerrarse Equipamiento especial: Dispositivo de medición de carga por eje Carga máxima eje delantero: 8,0 t Airbag lado conductor Sistema de audio: radio CD confort (Bluetooth) Escape hacia abajo a la derecha Espejo exterior derecho con posición de maniobra Toma de freno estándar y DuoMatic Radio CB Toma de aire comprimido en cabina Unidad de aire comprimido alta Claxon neumático Asistencia a la frenada (Active Brake-Assist 3) Sistema de asistencia de estabilización antivuelco Alternador 150 A Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 281-12 Pantalla de información 12,7 cm con indicador adicional Climatizador automático Nevera Bomba de ayuda de dirección, no regulada Toma de aire lateral en cabina Deflector de techo (ajustable, sin embellecedor de base) Freno motor reforzado Eje de arrastre direccional y elevable Módulo especial parametrizable Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos Retarder Interruptor de plataforma elevadora trasera Interfaz gestión de flotas Cajones bajo consola Interruptor automático de fusibles Reposabrazos asiento acompañante Asiento conductor amortiguado confort Cortinilla parasol ventanilla y puerta conductor Kdodpfox Axpyex Agyjl Llantas de acero 9.00x22,5 Enchufe 12V en reposapiés acompañante Enchufe 24V / 25 A en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.825 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Encuentre todo nuestro inventario de vehículos, incluyendo opciones disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de acero compuesta por largueros soldados y travesaños en Z atravesados, distancia estrecha de travesaños para alta capacidad de carga en el piso * Depósito de rampas entre los largueros, detrás del conjunto de ejes, debajo de la superficie de carga; dos compartimentos deslizantes para una rampa cada uno, con tapa de cierre en el marco trasero Protección antiencimamiento: * Conforme a la normativa europea Soportes delanteros: * Soportes con manejo unilateral Apoyo trasero: * Dos soportes caídos ajustables Ejes: * 2 x 10 t conjunto de ejes de suspensión neumática, marca SAF, frenos de tambor aprox. 300 x 200 mm, centrado de rueda para neumáticos gemelos, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm, descenso aprox. 60 mm), control por palanca manual con función de enclavamiento Neumáticos: * 8 unidades, 235/75R 17,5 – marca a elección, en llanta de acero 6,75 x 17,5, montadas con ET Guardabarros: * De PVC delante y detrás de los ejes conforme a normativa europea Aseguramiento de la carga: * En el marco exterior, cada 150 mm aprox., orificio para correas tensoras, fuerza de tracción aprox. 2,5 t (los tensores pueden engancharse incluso con las barandillas laterales cerradas, marco exterior achaflanado) * 6 pares de anillas abatibles, distribuidas equitativamente, fuerza de tracción aprox. 8 t * Bolsillos para estacas desmontables de 80/50: 3 pares en el marco exterior, distribuidos equitativamente Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos conforme a la normativa europea con EBS * Dos espirales de conexión al camión tractor con cabeza de acoplamiento roja/amarilla * Freno de estacionamiento de resorte actuando sobre un eje Piso: * Madera dura en Z de aprox. 28 mm, embutida en el marco exterior Pared frontal: * Pared lateral de 25 mm, desmontable Sistema de iluminación: * Instalación de iluminación conforme a la normativa europea, 24 voltios, pilotos traseros multicámara, luces de matrícula, luces de posición lateral y luces de gálibo traseras, placa de conexión a la izquierda en el tiro con cable de conexión de 15 polos y 2 conectores de 7 polos Accesorios: * 2 calzos con soporte * Luz rotativa desmontable en la parte trasera * Suministro de un dispositivo de arrastre adicional de 40 mm (MMA máx. 13.500 kg) Pintura: * Chasis granallado, limpiado y galvanizado en caliente con la más alta tecnología * Elementos de la carrocería limpiados, imprimados y galvanizados en caliente Chasis: * Galvanizado en caliente + RAL 3002 rojo carmín * Barandillas: RAL 3002 rojo carmín * Estacas Kinnegrip: RAL 3002 rojo carmín * Cubos: KTL negro * Protección antiencimamiento: RAL 9010 blanco puro * Llantas: RAL 9006 plata * Componentes adicionales: galvanizados / KTL negro Marcado de contorno: * Conforme a la normativa europea, lateral y trasera en amarillo Incluye accesorios especiales: * Extensión trasera de aprox. 800 mm incluida protección antiencimamiento, plataforma de carga extensible, capacidad de carga aprox. 2 t, enclavamiento cada 200 mm aprox. Kdsdpoy Auhbofx Agyel * Barra de tiro rígida ajustable mecánicamente en longitud, 6 x aprox. 100 mm, con ojo de remolque atornillado de aprox. 50 mm según DIN 74053 * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga, distr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.180 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro inventario de vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada de acero con largueros soldados y travesaños en Z pasantes; distancia reducida entre travesaños para alta capacidad de carga del piso. * Soporte de rampas: Entre los largueros, detrás del conjunto de ejes y bajo la superficie de carga, dos alojamientos para una rampa de carga cada uno, con placa de cierre en el marco de cabeza trasero. Protección antirroce trasera: * Según normativa CE. Patas de apoyo: * Delantera: patas de apoyo accionadas desde un solo lado. * Trasera: dos patas de apoyo ajustables. Ejes: * 2 agregados de ejes de suspensión neumática de 10 t, marca SAF, frenos de tambor aprox. 300 x 200 mm, centrado para ruedas gemelas, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm (subida 140 mm, bajada 60 mm), control mediante palanca manual con bloqueo. Neumáticos: * 8 unidades, 235/75 R17.5 – marca a elección. Montados en llantas 6.75x17.5 con desplazamiento (ET). Protección contra salpicaduras: * De PVC delante y detrás de los ejes conforme CE. Sujeción de carga: * Orificios cada aprox. 150 mm en el marco exterior para cinchas tensoras, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 6 pares de anillas plegables para sujeción, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t. * Bolsillos para estacas de 80/50: 3 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior, repartidos uniformemente. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos conforme CE con EBS. * Dos espirales de conexión al vehículo tractor con cabezal de acoplamiento rojo/amarillo. * Freno de estacionamiento de resorte actuando en un eje. Piso: * Aproximadamente 28 mm de madera dura Z embebida en el marco exterior. Sistema de alumbrado: * Equipo de iluminación conforme CE, 24 voltios, pilotos traseros de cámara múltiple, luces de matrícula, luces laterales y de posición traseras, placa de conexión a la izquierda en la barra de tiro, incluido cableado de conexión con conectores de 15 polos y 2 x 7 polos. Accesorios: * 2 calzos con soporte. * Baliza de advertencia enchufable en la parte trasera. * Suministro de dispositivo de enganche tipo 40 (peso máx. autorizado 13.500 kg). * Extensión trasera de aprox. 800 mm con protección antirroce incluida, plataforma extensible de carga, capacidad de carga aprox. 2 t, bloqueo cada 200 mm aproximadamente. * Barra de tiro rígida regulable en longitud de forma mecánica, 6 posiciones de aprox. 100 mm, con ojo de enganche atornillado aprox. 50 mm según DIN 74053. * 4 filas de alojamientos para estacas en sentido transversal a la superficie de carga, distribuidos uniformemente. * 12 estacas encastrables de tubo galvanizado, aprox. 80/50/4 mm, aprox. 1.000 mm de largo. * Dispositivos de bloqueo para contenedor 1x20’. * Dispositivos de bloqueo para 1x20’ extensibles hasta aprox. 2.820 mm, conforme a ISO 1496, EN 284 o EN 452. * 1 par de rampas de carga de aluminio, capacidad máxima por par aprox. 9.000 kg. * 4 cajas de herramientas de acero inoxidable entre o detrás de los ejes. Pintura: Kdsdsy Auf Tepfx Agyjl * Chasis granallado, limpiado y galvanizado en caliente de alta calidad según el último estándar técnico. * Componentes estructurales limpiados, imprimados y galvanizados en caliente. * Chasis: galvanizado en caliente + RAL 9011 negro grafito. * Marco exterior: galvanizado en caliente + RAL 9

Estado: usado, kilometraje: 219.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.734 kg, peso máximo de la carga: 17.466 kg, peso total: 26.200 kg, tamaño del neumático: 385/55R22,5 154G, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2025, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5 154G, tamaño del neumático trasero: 315/70R22,5 154G, velocidad máxima: 90 km/h, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema de navegación, sistema inmovilizador, unidad de refrigeración, Persona de contacto para la venta: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Kjdpfexch S Djx Agyjdl Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, ITV/inspección de gases/inspección de seguridad, traslado al puerto 12 velocidades, Distintivo ambiental: 4 (Verde), Cambio automático, Diesel, Euro 6d, Tracción en eje trasero, Aire acondicionado, Color base: blanco Equipamiento extra: ABS, Control de crucero adaptativo, Airbag, Ordenador de a bordo, Bloqueo de diferencial, EBS, ESP, Listo para circular, Cama para el conductor, Cabina, Unidad de refrigeración, Homologación camión, Llantas de aleación, Bajo nivel de ruido, Sistema de navegación, Precio a consultar (Mobile), Calefacción auxiliar, Aire acondicionado independiente, Control de crucero, Control de tracción, Vídeo, Inmovilizador, Cierre centralizado, Suspensión: ballesta-neumática, Carga útil (kg): 17.466, Freno permanente (retarder): freno motor Tipo de carrocería: ACTROS 2548 2021 6x2 Eje elevable Euro 6d 68 toneladas Push Pull 219.000 km Vehículo alemán 1er propietario, HSN/TSN: 7070/000 Sujeto a errores.

Estado: usado, kilometraje: 923.705 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 23.990 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, * Volvo FH 13 460 * Hidráulica para camión cisterna * Año de fabricación: 2010 * Kilometraje: 923.705 km Kjdexzwf Rjpfx Agyodl * Aire acondicionado * Llantas de aluminio * Neumáticos: 70% de banda restante * Caja de cambios automática * Euro 5 eeV * Eje direccional y elevable * Motor y caja de cambios en buen estado * VIN: YV2AG20C9AB * Horario de trabajo: Lun-vie 07:30-12:00, 13:00-18:00, Sábado 07:30-17:00 * E-mail: * VÍDEO Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglés: Mladen Ilic