Es-Ge 4-Achs-Ballastauflieger de segunda mano en venta (46.948)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 11.720 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Remolque de cuello de cisne Goldhofer TU-L 4 con 4 ejes Tipo: TU-L 4 Ejes: BPW Suspensión: Neumática 2 rampas hidráulicas Carga útil: 30 600 kg * Ojales de amarre * Plataforma giratoria Con gusto le ayudaremos también en el ámbito de la financiación/el arrendamiento a través de nuestros socios. Isdozwh Rvepfx Ahnsbc Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios. Salvo error u omisión.

Estado: usado, kilometraje: 234.027 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 03/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: marrón, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.370 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.470 6x2/4BL Gergen TAK VL Adonis, vehículo con plataforma elevadora Número de chasis: W202734 Chasis / Componentes: * Suspensión de ballestas/neumática * Eje 2: elevable / eje direccional * Distancia entre ejes: 1-2=2.600 mm / 2-3=1.350 mm * Neumáticos: 315/70 R.22.5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: Eje 1: 50/30% 2: 50% 3: 90/50% * 1 x depósito de diésel de aluminio, 310 L * 1 x depósito hidráulico * 1 x depósito de AdBlue Superestructura: * Gergen TAK VL Adonis, vehículo con plataforma elevadora * Mando a distancia * Bloqueo hidráulico del contenedor, 4 unidades, lateral * 2 x tope de contenedor delantero, manual * 3 x gancho para contenedor trasero * Soportes traseros hidráulicos Cabina / Cabina del conductor * Cabina TGS M * Asientos de cuero * 2 x cámara, cámara lateral y cámara de visión trasera * Climatizador automático * Techo practicable * Panel trasero de la cabina con ventana * Sistema de manos libres * AUX, BT * Radio * Navegación * Control de crucero * Control de crucero adaptativo * Asistente de mantenimiento de carril Motor / Transmisión Ibodsz E Ti Ropfx Ahnec * 346 kW / 470 CV // 12.419 cm³ // Euro 6d * ZF-TraXon // Automática * Freno motor * Bloqueo del diferencial * Toma de fuerza Pesos * Peso bruto total: 26.000 kg * Carga útil: 13.980 kg * Peso en vacío: 12.020 kg Otros * Vehículo alemán * 1 propietario anterior * Posibilidad de realizar una nueva inspección técnica (ITV) a petición Nuevas inspecciones técnicas / comprobaciones de seguridad o modificaciones de peso (aumento/reducción) disponibles a petición. Estaremos encantados de ayudarle con la obtención de matrículas de exportación/tránsito. Además, es posible realizar el transporte de los vehículos comprados dentro de la República Federal de Alemania. ¡Póngase en contacto con nosotros! Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. No nos hacemos responsables de errores de impresión y escritura, modificaciones, ventas intermedias e imprecisiones. ¡Reservado! ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en el reacondicionamiento y la distribución de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la distribución de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² se encuentran una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la honestidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un interlocutor competente que les asista en la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos: Estaremos encantados de ayudarle con la carga de los vehículos que haya comprado. Organización de transportes especiales: Estaremos encantados de ayudarle a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / matrículas de exportación: Estaremos encantados de ayudarle a obtener matrículas de exportación/matrículas temporales. Tramitación de formalidades aduaneras: Estaremos encantados de ayudarle con la tramitación de asuntos aduaneros.

Estado: usado, potencia: 103 kW (140,04 CV), número de camas: 3, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, primer registro: 02/2026, longitud total: 7.150 mm, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.890 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, peso total: 3.500 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, garantía de vehículos de ocasión, sistema de navegación, Homologación del día 20.02.2026, sin usar. Motorización Isdjzh Dw Hepfx Ahnsbc * FIAT Ducato 2.2 l - 140 Multijet, Euro 6d-FINAL, 184 ccm * 103 kW / 140 CV, con tecnología de arranque/parada y paquete ECO Chasis * Chasis ligero de perfil bajo FIAT, 3.500 kg Llantas * Llantas de aleación 16", originales de FIAT Vehículo base * ABS, sistema antibloqueo de frenos, retrovisores exteriores, ajustables y calefactables eléctricamente * Retrovisores exteriores, extensibles, ordenador de a bordo, depósito AdBlue, 19 litros, ESP con ASR, asistente de arranque en pendiente e inteligente control de tracción * Airbags del conductor y del acompañante, elevalunas eléctricos, control de crucero * Cierre centralizado con mando a distancia, inmovilizador electrónico * Depósito de combustible diésel, 75 litros, antena de radio integrada en la parte superior * Preparación para radio con altavoces, sistema de control de presión de neumáticos, kit de reparación de neumáticos * Acelerador de carga 25 A, protectores contra salpicaduras, delanteros, parachoques delantero pintado del color de la carrocería * Triángulo de advertencia y botiquín de primeros auxilios, caja de cambios manual, 6 velocidades * Aire acondicionado, manual con filtro de polen en la cabina * Volante y pomo de cambio con acabado en cuero * Ventana de techo, practicable, con doble acristalamiento y tintado * Asientos del conductor y del acompañante con reposabrazos, tipo "Captain's Chair", regulables en altura * Asientos del conductor y del acompañante giratorios, portavasos, soporte para tablet y enchufe de carga USB * Asientos del conductor y del acompañante tapizados con tela para la zona habitable * Alfombrilla en la cabina, estante perimetral * Sistema de oscurecimiento REMIS para las ventanas delanteras y laterales de la cabina Variantes de diseño * Pintura de la cabina en blanco, rejilla del radiador y cubiertas de los faros en negro * Decoración en negro Ventanas * Ventanas de marco, practicable, con doble acristalamiento y tintado * Combinaciones de mosquiteras y cortinas para todas las ventanas Superestructura * Suelo de GRP con aislamiento térmico XPS, techo de GRP para una protección óptima contra el granizo * Claraboia DOMETIC SEITZ, Midi-Heki 700 x 500 mm, con mosquitera y cortina en la zona habitable * Claraboia DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm, con mosquitera y cortina en la zona de descanso * Claraboia DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm, con mosquitera y cortina en el baño * Toldo THULE OMNISTOR, ancho 400 cm, profundidad de despliegue 250 cm * Puerta de entrada, extra ancha con doble cierre, ventana, cubo de basura y compartimentos de almacenamiento, dimensiones de la abertura: 605 x 1.740 mm * Mosquitera para la puerta de entrada, asa de entrada, escalón de entrada doble, extensible eléctricamente * Lámpara de entrada LED, luces traseras con intermitente dinámico * Extracción para botellas de gas, adecuada para 2 botellas de 11 kg, protectores laterales de aluminio * Ventilación de invierno para la zona de estar, armarios y camas Garaje / Espacios de almacenamiento * Parte trasera rebajada con aislamiento térmico XPS * Garaje trasero, aislado y calefaccionado, con revestimiento de suelo resistente * Puerta del garaje en el lado del acompañante con amortiguadores de gas * Puerta del garaje en el lado del conductor con amortiguadores de gas, carriles y ojales de amarre en el garaje Zona habitable * Armarios colgantes con mucho espacio de almacenamiento, armario para ropa con iluminación

Estado: usado, peso en vacío: 12.050 kg, peso máximo de la carga: 32.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 14.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.670 mm, altura del espacio de carga: 2.590 mm, longitud total: 2.720 mm, ancho total: 4.000 mm, altura total: 15.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, altura de construcción: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, registro de camiones, | Pacton TRD 345 Semirremolque Furgón de 3 ejes | Frenos: Frenos de disco | Tipo de eje: SAF | Neumáticos 425/65R22,5 | Eje 1: Direccional, profundidad de neumático izquierda: 7,0 mm, derecha: 15,0 mm | Eje 2: Profundidad de neumático izquierda: 7,0 mm, derecha: 8,0 mm | Eje 3: Direccional, profundidad de neumático izquierda: 10,0 mm, derecha: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Material del chasis: Acero | Tamaño del pivote rey: 2 pulgadas | Engrase centralizado | ABS, EBS | Sujeto a errores, omisiones y venta previa. Ijdpezdi Tfsfx Ahnebc

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, Equipamiento: ABS, Pesos * Peso bruto permitido: 36.000 kg * Carga por eje permitida: 24.000 kg (técnicamente 27.000 kg) * Carga sobre el enganche: 12.000 kg * Peso en vacío: aprox. 8.560 kg Dimensiones * Distancia entre el punto de enganche y el suelo: aprox. 1.150 mm * Ancho total: aprox. 2.550 mm * Longitud total: aprox. 10.000 mm * Altura de los rodillos del equipo: aprox. 1.350 mm Información general * Nuestros vehículos están diseñados y fabricados para cumplir con los más altos requisitos en el transporte, la gestión de residuos/vertederos y el sector agrícola. Gracias a nuestra amplia experiencia, garantizamos un vehículo robusto y de larga duración. Chasis de acero * Estructura del chasis reforzado mediante soldadura de acero, con largueros y travesaños, utilizando aceros de alta calidad. * Con travesaño receptor para el montaje del sistema de descarga. * Bulón rey de 2" atornillado y reemplazable, 2 posiciones. * Plataforma de enganche con plataforma de carga (ver más abajo). Ejes/Suspensión * Ejes de marca con bajo mantenimiento, 3 x 9.000 kg, frenos de disco. * Fabricante de ejes: SAF. * Incluye suspensión neumática con sistema de elevación y descenso. * Eje A como eje elevador con elevación en ambos lados. * Distancia entre ejes: 1.320 mm / 1.320 mm. Sistema de frenos * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, con modulación en función de la carga, según la directiva CE 71/320 (WABCO). * Regulador de fuerza de frenado automático, con modulación en función de la carga. * EBS, sistema de frenos electrónico. * SmartBoard con centro de información. * Freno de estacionamiento con acumulador de presión. * Descenso automático al poner en marcha el sistema hidráulico. * Alimentación a través de conectores de acoplamiento seguros en la parte delantera (el cable de alimentación no está incluido en el alcance del suministro). Neumáticos * 6 neumáticos 385/65 R 22,5, de una marca elegida por el fabricante, montados en llantas de aluminio Alcoa Durabright. Patas de apoyo * 2 x gatos de apoyo con accionamiento por engranajes y accionamiento de un solo lado, 2 velocidades. Superestructura Sistema de descarga con brazo deslizante * Tipo: S25-6400 * Altura del gancho: 1.570 mm, según DIN 30722 Iedpfxszthhgj Ahnebc * Altura de los rodillos: aprox. 1.350 mm * Para longitud interior del contenedor: mín. 4.750 mm hasta 7.000 mm * Fuerza de elevación/inclinación: 25.000 kg * Ángulo de inclinación: 51 grados * Datos y dimensiones: según DIN 30722 * Presión de trabajo: máx. 350 bar Equipamiento adicional * Bloqueo interior hidráulico. * Unidad de control ControllerPlus con cubierta del bloque de control, incluye pantalla. * Mando a distancia inalámbrico con soporte y estación de carga, pantalla de diagnóstico rápido. * Softstop, descenso suave. * Softslide, desplazamiento suave del contenedor. * Control manual como activación de emergencia. * Descenso automático de la suspensión neumática al poner en marcha el sistema hidráulico (descenso de la suspensión neumática sobre el cuerpo del eje C). * Montaje sobre el bastidor del chasis, el brazo de apoyo se encuentra entre los largueros. Superestructura/Plataforma de enganche * Diseño de plataforma con pared delantera fija y laterales de aluminio plegables, plataforma trasera extraíble. * Suelo de madera de paneles de impresión en serigrafía, atornillado y sellado. * Puntos de amarre en el marco exterior para la sujeción de la carga. Sistema de iluminación * 24 voltios según StVZO con luces traseras LED, montadas lo más al

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2022, volumen del espacio de carga: 33 m³, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Wielton, volquete de 3 ejes, 33 m³, lona eléctrica, llantas de aluminio, eje elevable. Todo de un vistazo: * Primera matriculación: 29.08.2022 * Año de fabricación: 2022 * Color: Negro * Color de la lona: Negro * Peso en vacío: 5.520 kg * Neumáticos: 385/65 R22,5 * Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento opcional: * 33 m³ * Llantas de aluminio * Lona deslizante eléctrica * Volquete de tres ejes * Descargador de cereales * Puerta abatible * Cierre mecánico de 2 ganchos * Eje elevable * Descenso automático durante el proceso de volcado * Frenos de disco de 430 mm * Ejes SAF * Soportes de nivelación, marca SAF * 1 conector de 15 polos + 2 conectores de 7 polos * Marcado de contorno * Protección inferior plegable Ibsdpfoz I Hw Tex Ahnec * 1 caja de herramientas de plástico * Escalera de aluminio Equipamiento de serie: * ABS * ESP * EBS * Suspensión neumática * Sistema de elevación y descenso * 2 calzos con soporte Salvo errores, omisiones e intermediación. El vendedor se reserva el derecho a rescindir la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. El uso, la reproducción o la distribución, incluso parcial, no están permitidos sin el consentimiento expreso por escrito. _____ Número de referencia interno para consultas: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguro que también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como camiones, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto para compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.155 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y en un plazo breve, en nuestro sitio web. Ibodpfxoy Auhzj Ahnjc Extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil que atraviesan la estructura. Diseñado para soportar cargas puntuales elevadas. Unidad de enganche: * Placa de enganche con perno rey de 2 pulgadas. Protección inferior: * Según la normativa CE, diseño atornillado. Protección lateral: * Según la normativa CE. Soportes de enganche: * 2 soportes de enganche de 12 toneladas con pata de nivelación y accionamiento unilateral en el lado derecho en dirección de la marcha. Ejes: * 3 conjuntos de ejes con suspensión neumática de 9 toneladas, fabricados por SAF, con freno de disco de aproximadamente 430 x 45 mm, conexión de la rueda centrada en el medio, ET120, ABS, recorrido total de la suspensión neumática de aproximadamente 180 mm, de los cuales aproximadamente 110 mm son para elevar y aproximadamente 70 mm para bajar. * Control de la suspensión neumática mediante regulador manual con función de bloqueo. Dirección: * El eje trasero está dirigido mecánicamente de forma forzada. Elevación del eje: * El eje delantero puede elevarse, con un sistema de elevación totalmente automático y dependiente de la carga. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de acumulador de muelles como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento con protección contra inversión montados de forma fija en el larguero frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. * Fabricados por Wabco. Neumáticos: * 6 neumáticos 385/65 R22.5 160J montados en llantas 11.75 X 22.5 ET 120, de la marca de nuestra elección. Incluye control de la presión de los neumáticos, indicador de la presión de los neumáticos en la cabina (preparación por parte del fabricante del vehículo tractor). Guardabarros: * Según la normativa CE, guardabarros de PVC de 1/4 delante y detrás del grupo de ejes. Sujeción de la carga: * 9 pares de anillos de amarre plegables, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción de aproximadamente 8,0 toneladas). * 8 pares de anillos de amarre plegables, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción de aproximadamente 2,5 toneladas). * En el marco exterior, un orificio cada 500 mm para correas de sujeción (las correas de sujeción se pueden enganchar en las paredes laterales cerradas, marco exterior biselado). Bolsillos para largueros: * 10 pares de bolsillos para largueros en el marco exterior, distribuidos uniformemente. * 4 filas de bolsillos para largueros transversalmente a la superficie de carga. * Largueros enchufables: 20 largueros de tubo galvanizado de aproximadamente 80/50 mm, longitud total de aproximadamente 1.000 mm. * En la parte interior de la pared frontal, un compartimento para 20 largueros enchufables. Pared frontal: * Estructura de acero reforzada de fijación permanente, revestida en el interior con una lámina de serigrafía de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: * Piso de madera dura en Z de aproximadamente 28 mm, empotrado en el marco exterior. Paredes laterales: * 4 paredes laterales de 25 mm y una pared trasera de perfiles huecos de aluminio anodizado, abatibles y extraíbles, largueros Kinnegrip extraíbl

Estado: usado, primer registro: 06/2018, Año de fabricación: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, plataforma de 2 ejes ∗EN PERFECTO ESTADO∗ ¡Disponibles 4 unidades! ● Primera matriculación: 06/2018 ● Dimensiones del vehículo: 9.150 mm x 2.480 mm (largo x ancho) ● Suspensión neumática completa ● Sistema de elevación/descenso ● ABS ● 2 ejes BPW con suspensión neumática, capacidad de 9 toneladas ● MMA: 18.000 kg ● Peso en vacío: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg Isdpjzlwpdefx Ahnebc ● Neumáticos delanteros/traseros: 385/65 R22,5 ● Profundidad de la banda de rodadura: 8/8 / 7/7 mm - ¡Vehículos alemanes! - ¡Primer propietario! - ITV/inspección técnica: a petición y, en caso necesario, con un coste adicional: ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Peso en vacío: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg MMA: 18.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 34.000 kg, primer registro: 09/1996, próxima inspección (TÜV): 12/2024, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 315-80R 22,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 315-80R 22,5, tamaño del neumático trasero: 315-80R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, inspección HU/SP/UVV, traslado al puerto. Reservado el derecho a errores. Iedpfxjyz N D Uj Ahnjbc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.880 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2015, Año de fabricación: 2015, Schwarzmüller, remolque de 4 ejes galvanizado de plataforma baja con rampas hidráulicas, extensible hasta 3 m, con tolva para excavadora. Estado: bueno, acorde con su antigüedad. Neumáticos: 60-80%. ----Especificaciones técnicas: General: ? Descripción breve: plataforma baja de 4 ejes con rampas hidráulicas, extensible, galvanizada. Cabina: ? Refrigerador: No. Ijdpfx Ahoz D Rl Hjnjbc Motor: ? AdBlue: Sí. Transmisión: ? Freno motor: No. Suspensión: ? Llantas de aleación: No. Eje elevable: No. Eje direccional: No. Enganche de semirremolque: ? Enganche de semirremolque para discapacitados: No. Documentación: ? Peso en vacío: 8.120 kg.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.980 kg, peso total: 13.500 kg, primer registro: 08/2012, longitud del espacio de carga: 7.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.528 mm, volumen del espacio de carga: 46 m³, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Remolque TANDEM de 2 ejes, plataforma/lona, 7,30 m * LONA LATERAL derecha + izquierda y cubierta EDSCHA * Enganche superior * Peso bruto admisible: 13.500 kg = Carga útil aprox. 9.980 kg * Número de vehículo para consultas de clientes: 4756 * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo (ABS) * Neumáticos 285 70 R 19,5 * Enganche superior * Ejes BPW * Frenos de disco * ITV/Inspección de emisiones recién realizada No nos hacemos responsables de errores de impresión o escritura. Venta solo a empresas. Salvo error y venta previa. Las modificaciones, la venta previa y los errores están expresamente reservados. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compra. * SERVICIO + CALIDAD EXCEPCIONALES * Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA * Posibilidad de contratar un seguro de garantía a través de la compañía de seguros, bajo petición * Inspección TÜV/UVV LBW, prueba del tacógrafo e instalación del dispositivo OBU a través de nuestros socios locales * Matrícula aduanera por 30 días * Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros necesarios para la exportación, pero deben solicitarse individualmente Ibsdpfxjzmbnyj Ahnsc * Se puede contratar el PEAJE para Toll-Collect en nuestras instalaciones * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número de WHATSAPP * * ---- Visítenos en nuestra página web: * Más de 200 vehículos en stock de forma permanente.

Estado: usado, kilometraje: 118.457 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 11/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 24 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Parasol * ABS * Radio * Ordenador de a bordo * Cámara de visión trasera * Control de velocidad * Bocinas de aire * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Retrovisores ajustables eléctricamente * Calefacción de retrovisores * Asiento de conductor con mayor confort * Calefacción de asientos * Bloqueo del diferencial, eje delantero * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Caja de transferencia * Reductora para terrenos difíciles * Ejes AP * Diseño de gran altura * Parachoques de acero * Luz de advertencia giratoria naranja * Toma de aire superior * Secador de aire Ijdpfx Aszvk Sgshnobc * Lubricación centralizada * Gancho de remolque * 12 velocidades * Suspensión: de ballestas * Carga útil: 9905 * Freno de estacionamiento: retardador ----Superestructura: Volquete trasero KH-Hardox tipo W1MV de gran capacidad, con puerta trasera y articulación en el centro, capacidad aproximada de 24 m³, pared frontal elevada con una protección larga para la cabina.----50.000 kg de peso máximo a 60 km/h. Hasta 55.000 kg de peso máximo (a 30 km/h). Freno de parada. Horas de funcionamiento registradas: 8.095 h. Solo se vende a empresas. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SÓLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO. TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. INCLUYE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestras condiciones generales (véase el aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 118.457 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 11/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 24 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Parasol * ABS * Radio * Ordenador de a bordo * Cámara de visión trasera * Control de crucero * Bocinas de aire * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Retrovisores ajustables eléctricamente * Calefacción de retrovisores * Asiento del conductor con mayor confort * Calefacción de asientos * Bloqueo de diferencial, eje delantero * Bloqueo de diferencial, eje trasero * Caja de transferencia * Reductora de marchas para terrenos difíciles * Ejes AP Ibodpfx Aozvk Smshnoc * Diseño de mayor altura * Parachoques de acero * Luz de advertencia giratoria naranja * Toma de aire superior * Secador de aire * Lubricación centralizada * Gancho de remolque * 12 marchas * Suspensión: de ballestas * Carga útil: 9905 * Freno de estacionamiento: retardador ----Superestructura: Volquete trasero de acero KH-Hardox, tipo W1MV, de diseño reforzado, con compuerta trasera y articulación central, capacidad de aproximadamente 24 m³, panel frontal elevado con un largo protector de la cabina.----50.000 kg de peso total a 60 km/h. Hasta 55.000 kg de peso total (a 30 km/h). Freno de parada. Horas de funcionamiento registradas: 8.095 h Venta solo a empresas. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO. TODA LA INFORMACIÓN SE OFRECE SIN GARANTÍA. INCLUYE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestras condiciones generales (véase el aviso legal).

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2014, próxima inspección (TÜV): 10/2028, Año de fabricación: 2014, Número de vehículo interno: G400232 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Ibjdpfx Ahjzthrrjnjc Alemán Langendorf SKA 24/30, remolque volquete de 3 ejes | 29.700 kg de carga útil Se vende un remolque volquete Langendorf SKA 24/30 de 3 ejes, usado, fabricado en 2014. Este remolque ofrece una alta carga útil de 29.700 kg con un bajo peso en vacío de 5.300 kg y es ideal para el transporte de materiales a granel. Datos técnicos: * Fabricante/modelo: Langendorf SKA 24/30 * Tipo de vehículo: Remolque volquete * Primera matriculación: 02/2014 * Año de fabricación: 2014 * Ejes: 3 * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Peso en vacío: 5.300 kg * Carga útil: 29.700 kg * Inspección técnica: Nueva * Número de vehículo: G400232 * Estado: Usado * Vehículo alemán Posibilidad de inspección previa cita. Para obtener más información, fotos y vídeos, póngase en contacto con nosotros. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Inglés Langendorf SKA 24/30, semirremolque volquete de 3 ejes | 29.700 kg de carga útil Semirremolque volquete Langendorf SKA 24/30 de 3 ejes usado, fabricado en 2014. Este remolque combina un bajo peso en vacío de 5.300 kg con una alta carga útil de 29.700 kg y es ideal para el transporte de materiales a granel. Datos técnicos: * Marca/modelo: Langendorf SKA 24/30 * Tipo de vehículo: Semirremolque volquete * Primera matriculación: 02/2014 * Año de fabricación: 2014 * Número de ejes: 3 * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Peso en vacío: 5.300 kg * Carga útil: 29.700 kg * Inspección técnica: Nueva * Número de stock: G400232 * Estado: Usado * Remolque alemán La inspección es posible con cita previa. Se pueden proporcionar más información, fotos y vídeos a petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Nos complacerá aceptar su vehículo usado como parte del pago. Financiación disponible directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Isdpfsl Uxdksx Ahnsbc Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: usado, kilometraje: 139.000 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 04/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, número de asientos: 3, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud del espacio de carga: 6.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.360 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Salón de peluquería completo sobre un camión de 7,49 toneladas. Totalmente equipado y utilizado hasta el último momento. Este es el "peluquín móvil" original, inventado y construido en el sur de Alemania en la década de 1990. Este camión es ideal como salón de peluquería móvil durante grandes reformas o trabajos de rehabilitación en su propio salón de peluquería. Otro modelo de negocio sería el alquiler. El comprador del camión también recibe la cesión de la patente para poder utilizar este vehículo en particular con fines comerciales. Sin embargo, la patente no es transferible a otros vehículos u objetos. El MAN tiene una gran carrocería tipo furgón, que originalmente era un vehículo refrigerado. Por lo tanto, está perfectamente aislado térmicamente. El aire acondicionado se realiza mediante la unidad de refrigeración montada en la parte delantera. Además, hay una calefacción eléctrica. 4 estaciones de trabajo para clientes/peluqueros con sillones giratorios de altura ajustable, dispuestos ligeramente en ángulo. Además, 1 lavacabezas separado en la parte trasera. En realidad, hay suficiente espacio para trabajar en todas partes, de modo que varios profesionales pueden cortar el pelo a varios clientes al mismo tiempo, sin que se estorben constantemente. El salón se completa con un mostrador de recepción, un vestíbulo, un soporte para revistas, así como varios armarios/cajones y estanterías para la venta de productos. La sala de trabajo principal tiene 5,95 metros de largo. Delante de ella hay un espacio separado de 1,00 metros de largo con un lavabo para los empleados. También se encuentra allí el calentador de agua. En el espacio separado, hay espacio de almacenamiento para rampas, etc. También hay 2 secadores de pelo, que están incluidos en la oferta. Las dimensiones totales de la carrocería tipo furgón, medidas en el interior: 6,95 metros de largo (5,95 metros de sala principal más 1,00 metros de espacio separado). 2,40 metros de ancho. 2,36 metros de alto. En el centro de la sala, la altura disponible se reduce a 2,29 metros; en la zona de la iluminación, la altura es aún menor debido a la construcción. En general, la carrocería tipo furgón tiene una sensación de espacio sorprendentemente amplia, tanto para los clientes como para los empleados. Este salón de peluquería móvil tiene unos 17 metros cuadrados de superficie total. Se accede al salón a través de una escalera de aluminio, ligeramente abatible, montada permanentemente en la parte trasera derecha. (Las barandillas, que también están presentes a ambos lados, no están montadas en las fotos, ya que se pueden colocar sobre 2 sillones de peluquería durante la conducción para mayor seguridad, consulte las fotos). En grandes compartimentos de almacenamiento debajo de la carrocería, hay conectores para la electricidad, el suministro y el desagüe de agua. El vehículo debe conectarse a las líneas de suministro externas para su uso. En el interior, hay un sistema de 230 voltios. La conexión a la red eléctrica se realiza a través de un enchufe de 32 amperios. El chasis del camión es un MAN 8.163 LLC sólido, de la serie L2000, que en su momento era muy moderna y confortable. Motor diésel de cuatro cilindros Euro 1 y caja de cambios manual. Ijdpfxszt Ec Io Ahnsbc Distancia entre ejes: 4900 mm. Cabina basculante hidráulicamente con 3 plazas. Hay instalado un tacógrafo analógico (para 2 conductores). La velocidad máxima es de 104 km/h; en Alemania, la velocidad máxima permitida es d

Estado: usado, kilometraje: 447.406 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, ¡¡¡La luz del motor está encendida!!! ¡¡¡Todas las luces de advertencia parpadean!!! Vehículo de 3 plazas, transmisión automática, tacómetro, dirección asistida, elevalunas eléctricos, ordenador de a bordo, espejos retrovisores eléctricos, apoyabrazos central, neumáticos dobles, control de velocidad, etc. Venta solo a empresas y para exportación. Se pueden enviar todos los documentos por correo electrónico o WhatsApp para que se pueda verificar el kilometraje, los accidentes, el historial del vehículo, etc. ¡¡¡WhatsApp!!! Ibodpfx Ajzvtmmjhnec ¡¡¡Fg-81!!! ¡¡¡Número de llave 81!!!

Estado: usado, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/2010, próxima inspección (TÜV): 11/2025, * Ejes SAF * Huecos para las ruedas Isdpjvav U Ssfx Ahnobc * Eje 4 * Rampa de carga hidráulica * Enganche de 50 mm * Peso propio: 9.650 kg * Peso máximo autorizado: 24.000 kg * Inspección técnica (TÜV): 11.2025 * Inspección de seguridad (SP): 05.2025 -----Número de vehículo interno: 10093----Salvo errores y venta previa. ¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: AHW HO MedaxHP, peso total: 3.000 kg, longitud del espacio de carga: 4.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.030 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2025, ¡ANHÄNGERWIRTZ, el mercado de recogida para su nuevo remolque, ofrece marcas de fabricantes prestigiosas! Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles permanentemente Ejemplo sin compromiso: Disponible como novedad solo online Almacén de recogida y hasta agotar existencias. Plataforma de carga MEDAX 3000 402x203x30 cm, masa máxima autorizada 3000 kg, eje tándem, chasis bajo, doble bastidor de largueros galvanizado en caliente, plataforma con laterales de aluminio anodizado estriados, cierres de tensión empotrados y sin vibraciones, puntales de esquina desmontables, soporte de laterales delantero y trasero extensibles, argollas de amarre extensibles, rueda jockey automática, iluminación moderna y luces laterales... Incluye lona suelta y estructura con techo Trevira, drenaje de agua, alto brillo, gris oscuro. Muchos otros modelos disponibles. Venta telefónica o online a través de trailershop. Atención presencial solo con cita previa en nuestro horario de apertura. Horario de apertura: Ibedpfxoyk Aiuj Ahnjc Lunes a viernes: 08:00 - 12:30 y 14:00 - 18:00 horas Contenido e imágenes sujetos a derechos de autor - logotipos protegidos por marcas. 02/26 011.3040+HP210 sin montaje.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 Ibedpfok Aht Usx Ahnsc -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Iedpfok Ahugsx Ahnobc Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 20.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis con plataforma giratoria Estructura de acero de grano fino soldada Topes delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos sobre una base de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media concha delantero y guardabarros de media concha trasero 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida, con cerradura 1 par de paneles de advertencia con iluminación LED doble, extensible hasta 3.000 mm en la parte trasera, solo en la parte trasera 1 preparación para conector para la instalación posterior por parte del cliente de paneles de advertencia en la parte delantera #Dispositivo de enganche del remolque con plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud y con bloqueo (longitud de la horquilla de enganche de aproximadamente 1.900 - 2.500 mm) Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5", según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Iodpjzndmzofx Ahnjbc 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera Luz giratoria extraíble 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás 2 faros de trabajo LED a ambos lados (1 a la izquierda, 1 a la derecha), conectados a la luz de marcha atrás 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión #País de matriculación/Señales País de matriculación: Alemania con aprobación y certificado Dekra (según el artículo 13 de la normativa CE - FGV) Línea de atención telefónica 24 horas al día, 7 días a la semana preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera #Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado "15 años de garantía contra la corrosión" Horquilla de enganche: recubrimiento electroforético en negro Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Isdpfxet Ag Uws Ahnjbc - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.350 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para altas cargas superficiales y puntuales, con bastidor exterior para cargas pesadas. * Plataforma de carga trasera como estructura soldada en acero, con dos carriles de conducción soldados en el exterior de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo) a lo largo de aprox. 2.250 mm, abatible hidráulicamente unos 350 mm. * Mesa de carga integrada en la parte trasera del vehículo, extraíble hidráulicamente aprox. 1.500 mm, como construcción soldada en acero y cubierta de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo), con alojamiento para luces y 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas. * El accionamiento y control de la parte trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio. * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor. * Toma NATO en el panel frontal, sin cable de conexión al camión tractor. Equipamiento del enganche: * 2 pivotes König intercambiables desde abajo, de 2 pulgadas. Ibodoy Up S Sopfx Ahnsc Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, fijamente montado. Patas de apoyo de tráiler: * 2 gatos de soporte de 12 t con caja de engranajes de 2 velocidades. Ejes: * 3 agregados de eje de 10 t con suspensión neumática, marca SAF, freno de disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, unión de rueda con 10 orificios y centrado, ET120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control de suspensión neumática mediante regulación manual y función de parada. Eje direccional: * 3º eje como eje autodireccional trasero con bloqueo de marcha atrás manual y automático. Eje elevable: * 1º eje elevable automáticamente, también activable desde el bastidor o mediante el pin 12 de la toma de luz. Neumáticos: * 6 unidades, 445/45R19.5 de la marca de nuestra elección, montados sobre llanta 14.00x19.5, con 10 orificios ET120. Guardabarros: * Según CE, guardabarros de PVC 1/4 delante y detrás de las ruedas, eje 1 delantero y trasero, ejes 2 y 3 traseros. Soporte de rueda de repuesto: * No incluido. Sistema de frenos: * Sistema de freno de dos líneas según CE con EBS, regulación automática según carga. * Freno de estacionamiento de resorte en 2 ejes, cabezales de acoplamiento montados de forma segura en el panel frontal, sin líneas de conexión al camión tractor. Marca Wabco. Sistema de iluminación: * Según CE, 24V, pilotos traseros multisección, luces de matrícula, luces laterales LED, luz de posición LED blanca delante y luces LED de seguimiento detrás, enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos fijos en el panel frontal, sin cables de conexión al camión tractor. Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t. * 7 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 2 pares de anillas de amarre abatibles en la parte trasera del vehículo, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * En el bastidor exterior, orificios para correas de sujeción cada aprox. 500 mm. Estacas encajables: * 16 estacas enc

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Plataforma de carga plana, suspensión neumática con elevación y descenso, básculas de carga por eje y indicadores de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga: aproximadamente 9.350 mm, altura de carga: aproximadamente 900 mm, 32 ojales de amarre, 10 huecos para largueros en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante en el exterior de las rampas y en la parte trasera inclinada, rampas de acceso ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o correas de sujeción, señalización de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento con acumulador de presión, vehículo galvanizado en baño de inmersión, sobreprecio por: desplazamiento hidráulico de las rampas, precio: 1.000 €, -- errores, omisiones y modificaciones reservados, imágenes ilustrativas --, más datos en: !, Más detalles: ! Iodpfx Ahjz Syclonjbc