Camión De Transporte De Madera de segunda mano en venta (47.580)

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Retrovisores exteriores calefactables - Retrovisores calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-077 ¡Disponible de inmediato! SCANIA R 590 6x4 con suspensión neumática delantera y trasera, plataforma para transportar troncos cortos y grúa de carga, según su elección. Camión * Motor V8 590 CV EURO 6E * Transmisión de 12+2 velocidades, con rango, división de marchas y overdrive, 2 marchas de aproximación, 2 marchas de marcha atrás * Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema de cambio de marchas automático para transmisiones manuales) * Pedal del embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) * Retardador Scania con función de desacoplamiento, control del retardador manual + automático * Bloqueo del diferencial * Distancia entre ejes: 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensión: Neumática delantera y trasera * Enganche de remolque: Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN * Neumáticos: Delanteros 385/65R22,5, Traseros 315/80R22,5, Eje trasero adicional 315/80R22,5 * Cabina: CR20H, Scania Highline * Sistema de asistencia de frenado de emergencia * Sistema de advertencia de cambio de carril * Control de velocidad predictivo * Faros LED (luces de carretera, luces bajas, luces de circulación diurna y luces intermitentes con tecnología LED) * Asiento del conductor: tipo Premium, tapicería de cuero con ventilación y calefacción del asiento del conductor * Cama con dimensiones de 800 mm x 2000 mm * Volante: de cuero (aplanado) * Sistema de infoentretenimiento: Premium, pantalla de 7" * Radio con recepción de radio digital (DAB) * Navegación, datos de mapas de Europa * Scania Communicator C300 * Preparación para TV * Radio CB Stabo XM 3004 * Espacio de almacenamiento debajo de la cama, lado del conductor con nevera * Techo solar eléctrico * y más Superestructura: Plataforma OPTIPA para troncos cortos 4x pilares OptiPa SL 8x largueros OptiPa de aluminio AL10, de una sola pieza Pared delantera estable de aluminio Longitud de carga: 6.800 mm 2x cajas para subir a la plataforma 1x caja de herramientas 2x soportes para cadenas de nieve Cedpfezp N T Ajx Aagerf Grúa de carga: completamente a su elección. Tenemos un amplio stock. Precio a partir de 259.990,00 € neto (dependiendo del fabricante y tipo de grúa, así como de los deseos del cliente en cuanto a equipamiento) Financiación/compra con opción a compra, así como leasing/leasing con amortización parcial es posible con nuestro socio de leasing. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc MMA: 26.000 k

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 48.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas Carrocería de plataforma corta para troncos MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX, cabina Grúa LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Doble telescópico HPL Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes 4800 mm Peso total autorizado del vehículo (GVW) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador Cabina LX con techo alto Eje delantero 9,2 t - Eje trasero 13 t, ejes con suspensión neumática Sensor de presión para los fuelles de suspensión neumática Relación del eje, i=3,63 Suspensión: ballestas / ballestas Unidad de control para la suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) Calefacción auxiliar para agua Neumáticos: eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible: 400 l y 80 l de AdBlue Techo elevable Parasol Cierre centralizado Luces de circulación diurna LED - Luces de giro Asiento de confort para el conductor - Reposabrazos Volante multifunción Preparación para el sistema de peaje Toll Collect 2 tomas USB - 2 porta vasos Aire acondicionado con función de recirculación automática 1 cama Caja de almacenamiento trasera a la izquierda, accesible desde el exterior y el interior con bandejas extraíbles Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina 3 compartimentos de almacenamiento en el techo alto: 1 a la izquierda, 1 a la derecha y 1 en el centro ESP - ASR Codpfx Asy Iflueagerf Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo de conectividad (RIO BOX) Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Retardador Eco Cool Frenos de disco en el eje delantero - Frenos de tambor en el eje trasero Techo de cristal elevable, eléctrico Espejo de acera a la derecha, calefactado y ajustable eléctricamente Espejo retrovisor y gran angular, calefactado y ajustable eléctricamente Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste para la espalda y calefacción Tapicería de asientos de alta calidad Luces de trabajo en el marco del techo, en el lado del conductor y del pasajero Parasol Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, calefacción de estacionamiento Aire acondicionado AC R134A, sin CFC, control automático de temperatura Calefacción auxiliar para agua, 4 kW 1 cama con espacio de almacenamiento, estructura de aluminio Cortina perimetral Indicador en el panel de instrumentos para la carga del eje del remolque Sistema de advertencia acústica para la marcha atrás, conmutable Faros antiniebla y de largo alcance adicionales Nevera debajo de la cama, totalmente retráctil Gato hidráulico de 12 t Radio MAN Media Truck de 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas y función de vídeo a través de USB/SD Función de manos libres Comfort para 1 teléfono móvil, compatible con Bluetooth Grúa para carga de madera LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Doble telescópico HPL ¡Larga vida a sus mangueras! Guía de mangueras con racores giratorios, asiento elevado con calefacción eléctrica, con cinturón de seguridad, 4 focos de trabajo LED, 2 montados en el asiento elevado de la grúa y 2 montados en el brazo articulado. Además, hay tres funciones libres disponibles en la caja eléctrica C3. - Equipo CE de 2 ci

Estado: usado, kilometraje: 205.449 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 48.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Regulador de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas Crodpfx Ajzc Er Nsagjf - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Intarder - Refrigerador - Cabina dormitorio Conjunto para transporte de madera corta MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, cabina, grúa EPSILON 150 Z, remolque de 3 ejes Precio del camión MAN TGS 33.510 = 135.900 € neto, IVA incluido + 1% Precio del remolque de 3 ejes = 26.900 € neto, IVA incluido + 19% Precio del conjunto = 162.800 € neto Fecha de primera matriculación: 205.449 km Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes 4800 mm, voladizo 2600 mm Peso bruto del conjunto técnico 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder Cabina LX de techo alto Eje delantero 9,2 t, eje trasero 13 t, ejes AP Sensor de presión para fuelles de suspensión neumática Relación de transmisión del eje, i=3,63 Suspensión: ballesta/ballesta Unidad de control para suspensión neumática regulada electrónicamente (ECAS) Calefacción auxiliar Neumáticos, eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible 400 l y 80 l de AdBlue Techo elevable Parasol Cierre centralizado Luces de circulación diurna LED, luces de giro Asiento de confort para el conductor, reposabrazos Volante multifunción Preparación para el sistema de peaje Toll Collect 2 puertos USB, 2 portavasos Sistema de climatización con función de recirculación 1 litera Caja de almacenamiento trasera, accesible desde el exterior y desde el interior, con bandejas Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina 3 compartimentos de almacenamiento, techo alto, 1 a la izquierda y 1 a la derecha, 1 en el centro ESP- ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo de conectividad (RIO BOX) Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, escalonable Retarder Eco Cool Frenos de disco, eje delantero, frenos de tambor, eje trasero Techo elevable de cristal, eléctrico Espejo lateral derecho, calefactable y ajustable eléctricamente Espejo retrovisor y gran angular, calefactables y ajustables eléctricamente Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Tapicería de los asientos de alta calidad Luces de lectura en el techo, para el conductor y el copiloto Parasol Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S, calefacción de estacionamiento Sistema de climatización AC R134A, libre de CFC, regulación automática de la temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento, estructura de aluminio Cortina perimetral Indicador en el panel de instrumentos para la carga del eje del remolque Sistema de advertencia acústica para la marcha atrás engranada, se puede desactivar Faros de largo alcance y niebla adicionales Refrigerador debajo de la litera, totalmente retráctil Gato de 12 t Radio MAN Media Truck de 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, función de vídeo a través de USB/SD Función manos libres Comfort para 1 teléfono móvil, compatible con Bluetooth Grúa, montaje de pluma EPSILON 150 Z Sistema de brazo en Z Asiento elevado, control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero, montado en el centro sobre la columna Estructura base, grúa en Z, GZR/TOU Ángulo de giro doble de 425° Patas estabilizadoras, alcance de 3,9 m, modelo Classic Brazo extensib

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Regulador de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Amplificador de fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Nevera - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Pintura metalizada - Techo panorámico - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina para dormir - Visera parasol - Calefacción autónoma - Caja de herramientas = Notas = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grúa (PARA TRANSPORTAR MADERA) Motor diésel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CV) de potencia, 2.900 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, con Intarder 35 Eje delantero, 10.000 kg - Eje trasero, 13.000 kg, eje HY Aceite para ejes motrices, de alto rendimiento, totalmente sintético Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes principal, 3.900 mm Volumen del depósito de combustible, 390 l; volumen del depósito de AdBlue, 80 l Sistema de tratamiento del aire comprimido, AMS, con control electrónico Freno de estacionamiento, en el(los) eje(s) delantero(s), neumático, adicionalmente, con capacidad de accionamiento repetido Freno de dirección - bloqueo de movimiento MAN EasyStart Indicador de grosor de las pastillas de freno, con advertencia de desgaste de las pastillas de freno Señal de frenado de emergencia, activación automática de las luces de emergencia Advertencia de marcha atrás - prueba de función de las luces - luces de posición laterales, LED Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM), con indicación de la temperatura de los neumáticos Relación de la dirección, estándar Techo corredizo de cristal, eléctrico - parasol, delante del parabrisas Cierre centralizado, con mando a distancia Tapicería de los asientos, parcialmente de cuero; airbag para el conductor con tensor de cinturón de seguridad Sistema de dirección de control electrónico MAN ComfortSteering Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior al abrir la puerta Calefacción auxiliar de agua, 4 kW - Aire acondicionado, Climatronic 1 cama, colchón de 110 mm, con compartimentos y enchufes Paquete de puesto de trabajo del conductor Premium - luz interior, luz de lectura (a ambos lados) Control de crucero adaptativo ACC con función Stop & Go, de distancia regulada - Asistente de frenado de emergencia EBA, no desactivable Codpfx Aaoym Tq Uegjrf Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro Sistema multimedia MAN Professional con navegación, pantalla de 12,3 pulgadas Altura de construcción de la plataforma del enganche, 40 mm (hasta un máximo de 36.000 kg de carga sobre el enganche) Enganche JOST JSK 37 C 2 pulgadas Toma de fuerza lateral, dependiente de la transmisión, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aprox. a las 1:30 Grúa EPSILON TZ 17 Sistema de brazo en Z Asiento elevado clásico con control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero montado centralmente en el mástil Estructura base de la grúa en Z, GZR/TOU Ángulo de giro doble de 425 grados Estabilizador de tres patas de 3,9 m, modelo Classic Brazo telescópico paralelo de extensión hidráulica Cilindros de apoyo de 45 grados de inclinación 4 focos LED con 1000 lúmenes

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 43.400 mm, color: negro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Remolque para madera corta: HD Truck Solution, 2 ejes, neumáticos gemelos, plataforma Peso en vacío: 3150 kg (también disponible en versión de 3 ejes) Ejes SAF de 10 toneladas, carga por eje: 20 000 kg (2 x 10000 kg) Refuerzo de eje para uso fuera de carretera, incluye 2 largueros transversales adicionales delante/entre los soportes de los ejes Sistema de iluminación de 24 voltios con faro multifunción de 7 funciones Iluminación de la matrícula, obligatoria a la izquierda y a la derecha de la matrícula, 1 2 unidades en LED Tamaño de los neumáticos: 275/70 R 22.5 M&S Altura de conducción sin carga: aproximadamente 1200 mm Distancia entre ejes: aproximadamente 4340 mm Sistema de frenos EBS - ABS Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión 4 soportes Peso máximo autorizado técnicamente: 20.000 kg Longitud de la plataforma de carga: 6200 mm Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará encantado de atenderle en los siguientes idiomas: Cjdpfxoym Tlfe Aagorf Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Eje delantero: Dirección Peso en vacío: 3.150 kg Carga útil: 16.850 kg Peso máximo autorizado: 20.000 kg Marca de la superestructura: HD Truck, 2 ejes, neumáticos gemelos, plataforma HD Truck APK (Inspección técnica principal): ITV nueva al momento de la entrega

Estado: bueno (usado), kilometraje: 761.327 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.260 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados - Tacógrafo digital Cjdpfx Ajxp Edqeagorf - Registrador de viaje (dispositivo de control) - Globetrotter XL - Lámpara LED - Llantas de aleación ligera - Manual - Toma de fuerza - Bomba - Radio/casete - Asistente de mantenimiento de carril - Tela Número de ejes: 3, Configuración: 6x4, Doble neumático, Peso en vacío: 14.120 kg, Peso bruto: 30.000 kg, Capacidad total de tanque: 650 litros, Enganche para remolque, Diámetro del perno del muñón del eje: 40 DIN, Altura del chasis: 105 cm, Número de bloqueos: 2, Llantas de aleación ligera, Tipo de suspensión: suspensión neumática integral, Tipo de cabina: Globetrotter XL, Control de crucero, Registrador de viaje (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Climatizador de estacionamiento, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/casete, Color: rojo, Espejos calefactados, Tipo de iluminación: lámpara LED, Asistente de mantenimiento de carril, Climatización, Asiento calefaccionado, Luces intermitentes, Potencia del motor: 405 kW (543 Hp), Combustible: diésel, Euro: 6, Tipo de transmisión: I-Shift, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Toma de fuerza secundaria, Tipo de toma de fuerza: 1, Batería de arranque, Bomba, Cierre centralizado, Disposición de los asientos: 1+1, Tapicería: tela, Ajuste del asiento: manual, Grúa, Fabricante de la grúa: Palfinger M110Z, Año de fabricación de la grúa: 2016, Capacidad de elevación de la grúa: 11, Carga máxima: 1.160 kg a 8 m, Número de estabilizadores: 2, Certificado CE, Posición de control: control superior, Posición de la grúa: en la trasera, deslizante: 2, Conexión hidráulica suplementaria: ninguna, Rotor, Garra para troncos Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22,5; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo: 5 mm; Profundidad del neumático derecho: 11 mm Eje 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Profundidad interior izquierdo: 8 mm; Profundidad exterior izquierdo: 7 mm; Profundidad interior derecho: 7 mm; Profundidad exterior derecho: 7 mm Eje 3: Medida de los neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Profundidad interior izquierdo: 7 mm; Profundidad exterior izquierdo: 7 mm; Profundidad interior derecho: 2 mm; Profundidad exterior derecho: 6 mm Pesos Peso en vacío: 14.120 kg Carga útil: 15.880 kg Peso máximo autorizado (MMA): 30.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger M110Z, año 2016, en la parte trasera del chasis Altura de la plataforma de carga: 136 cm Bomba: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 3 Identificación Matrícula: KLEYN1 Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes del mundo en vehículos usados. Aquí puede elegir entre un inventario en constante rotación de 1200 camiones, tractocamiones y remolques usados. Nuestra oferta cubre todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Simple! • Gran inventario en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Profesionalidad comercial • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Las matrículas (de exportación) se gestionan rápidamente • Servicios técnicos especializados • Seguridad de "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2R0P0D1LA86xxxx, kilometraje: 560.000 km, Año de fabricación: 2020, Indique el número de referencia al solicitar información: 23201 Especificaciones: • Aprox. 560.000 km (puede aumentar) • Año de fabricación: 2020 • Euro 6, 751 CV • Ancho: 255 cm • Longitud: 1045 cm • Distancia entre ejes al 2º eje: 460 cm • Distancia entre ejes al 3º eje: 137 cm • Peso en vacío: 12.720 kg • Carga útil: 22.205 kg • Peso total: 35.000 kg • Suspensión neumática integral Crodpfxjzqrgze Aagjf • Caja de cambios: Automática • Disponible para entrega Descripción: Volvo FH750 transportador de madera del año 2020. Daño en la parte delantera derecha será reparado. Se vende sin grúa, esta será desmontada. El vehículo tiene inspección técnica (TÜV) aprobada. Mantenido bajo contrato de servicio Gold hasta noviembre. Revisiones recientes realizadas. Listo para entrega. Km: 560000 CV: 750 ITV: Sí Homologación UE hasta: 25.11.2026 Peso en vacío: 12720 Peso total: 35000 Carga útil: 22205 Ancho: 255 Longitud: 1045 Norma Euro: 6 Transmisión: Automática = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2R0P0D3JA83xxxx, kilometraje: 539.000 km, Año de fabricación: 2018, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 21284 Especificaciones: Inspección técnica válida hasta el 30.06.2027 Año de fabricación: 2018 Kilometraje: aprox. 580.000 km Caja de cambios I-Shift Suspensión de ballestas en la parte delantera, suspensión neumática en la parte trasera Neumáticos (ver imágenes) Retardador Grúa forestal Palfinger Epsilon M12L (año de fabricación 2019) Norma Euro 6 Esparcidor de arena Autoline Longitud: 1045 cm Anchura: 255 cm Distancia entre ejes: 460/137 cm Peso en vacío: 15.890 kg Crodjzqrfwopfx Aagjf Tracción: 6x4 Potencia: 751 CV Caja de herramientas Enganche de remolque Defensa delantera Faros adicionales (luces de largo alcance) 2 luces intermitentes Cabina dormitorio Refrigerador Cafetera Microondas Radio/CD Aire acondicionado Descripción: Volvo FH750 6x4, camión forestal, año de fabricación 2018, a la venta. Equipado con una grúa Palfinger Epsilon M12L del año 2019. Vehículo con contrato de mantenimiento "Gold", disponible a corto plazo. Km: 539000 CV: 751 Inspección técnica: Sí Aprobación de la UE hasta: 30.06.2026 Peso en vacío: 15890 Peso total: 32000 Carga útil: 16035 Anchura: 255 Longitud: 1045 Norma: 6 Modelo: FH750 6x4 Tømmerbil m/ 2019 Epsilon M12L kran Caja de cambios: Automática = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YY9AAA2646B01xxxx, Año de fabricación: 2011, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 17479 Especificaciones: - Modelo 2011 - Neumáticos (ver imágenes) - Suspensión neumática - Longitud: 1.305 cm - Anchura: 255 cm - Distancia entre ejes: 136/538 cm - Peso neto: 6.100 kg - Carga útil máxima: 29.900 kg Descripción: Remolque de madera Anhängerbau T-mmer de 2011. Disponible para entrega en poco tiempo. TÜV: No Aprobación CE válida hasta: 02.05.2023 Peso propio: 6100 Peso total: 36000 Cedpszqrahsfx Aagorf Carga útil: 29900 Ancho: 255 Largo: 1305 Modelo: Trailer-Bygg tømmerhenger = Más información = Material transportable: Madera Póngase en contacto con ATS Norway para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YS2R8X4000219xxxx, kilometraje: 251.000 km, Año de fabricación: 2023, Indique el número de referencia al solicitar información: 22510 Especificaciones: • Año de fabricación: 2023 • Km: aprox. 251.000 (22.04.2026) • Automático • Neumáticos (ver fotos) • Carrocería de 2023 • Grúa forestal Jonsred J1088S del año 2018 • Retardador • Acoplamiento para remolque • Euro 6 • Longitud: 1.066 cm • Anchura: 255 cm • Distancia entre ejes: 320/135 cm • Peso en vacío: 13.400 kg • 8x4 • 770 CV • Defensa delantera • Daños en el lado derecho (ver fotos) • Faros auxiliares • 2 bocinas neumáticas • Cama • Refrigerador • Radio/CD • Aire acondicionado Descripción: Scania R770 Tridem portamadera del año 2023. Equipado con una grúa forestal Jonsred J1088 de 2018. El vehículo está bajo contrato de mantenimiento. Embrague nuevo. Daños en el lado derecho, ver fotos. Entrega inmediata. Km: 251000 CV: 769 ITV: No Homologado UE hasta: 24.03.2026 Peso en vacío: 13400 Crodpfxszqrf Rs Aagjf Peso total: 36000 Carga útil: 22525 Anchura: 255 Longitud: 1066 Euro: 6 Modelo: R770 Pusher camión maderero c/ grúa Jonsred J1088 Transmisión: Automática = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 10.500 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS: sistema de frenado electrónico - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Notas = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono: ...). Remolque tándem para madera corta ZHTA 18, suspensión neumática, enganche de 50 mm, sistema Duomatic, ejes SAF, ABS Wabco, Smartboard Wabco, freno de disco, acumulador de presión, faros adicionales: lateral izquierdo y derecho, parte trasera del vehículo, profundidad del dibujo de los neumáticos: eje 1: 12-13 mm, eje 2: 5-7 mm, peso bruto admisible: 19.000 kg, peso en vacío: 3.140 kg, carga útil: 15.860 kg. Cedezkpkkjpfx Aagsrf Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ...) estará encantado de atenderle. Para obtener más información, visite nuestra página web. ... Salvo errores, modificaciones y ventas intermedias. = Información adicional = Material utilizable: madera Peso en vacío: 3.140 kg Carga útil: 15.860 kg Peso bruto: 19.000 kg Última inspección: 12/2026 Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF1D4YST1GF03xxxx, Año de fabricación: 2016, Indique el número de referencia al solicitar información: 23194 Especificaciones: Modelo 2016 Neumáticos (ver fotos) Longitud: 1266 cm Ancho: 255 cm Distancia entre ejes: 132/537 cm Peso en vacío: 7.020 kg Carga útil máxima: 30.980 kg Las estacas se pueden colocar hasta 3 metros de distancia. Todas las luces funcionan Cedpjzqrbljfx Aagorf Descripción: Remolque para transporte de madera del año 2016. Todo funciona correctamente en el remolque. Entrega posible en poco tiempo. ITV: Sí Aprobado CE hasta: 18.03.2027 Peso propio: 7020 Carga útil: 30980 Ancho: 255 Longitud: 1266 Modelo: Remolque forestal de 4 ejes = Más información = Material aplicable: madera Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, primer registro: 10/1992, color: otro, Año de fabricación: 1992, REMOLQUE DE MADERA DE ALTA CALIDAD, RESISTENTE, EXTENSIBLE, CON GRÚA JONSERED 2190. Crsdey Emn Eopfx Aagef

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 540 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Luces de trabajo traseras - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-409 VOLVO FH 540 ROT, camión maderero con grúa de carga de su elección Vehículo: Cabina FH Globetrotter Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm Freno motor, regulador de la presión de los gases de escape I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (relación directa) Posibilidad de cambiar manualmente en modo automático (incluida la función "kickdown") Programa adicional para terrenos difíciles Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal Distancia entre ejes de 4600 mm Suspensión: ballestas/neumática Relación de transmisión del eje de tracción: 3,09:1 Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 Llantas de acero, neumáticos delanteros 385/65R22.5, neumáticos traseros 315/80R22.5 Faros LED Luces de circulación diurna LED, "luces en V" Luces traseras LED Equipamiento Dynamic: asientos de tela, color yl (azul/azul oscuro) con interior de tela gris Asiento del conductor, confort, con suspensión neumática, calefactable, cinturón integrado en el asiento Aislamiento reforzado de la cabina Paquete de confort para el conductor Plus Ventana en el techo y salida de emergencia, apertura eléctrica (vidrio tintado) Volante de cuero Cjdszilbispfx Aagerf Compartimento debajo del tablero con cajón Dos reposabrazos en el asiento del conductor Climatizador con control automático de la temperatura, sensor de luz solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón activado Espejos retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente, espejos de gran angular a ambos lados, espejo para rampas en el lado del copiloto. Parasol interior, persiana eléctrica Paquete de seguridad activa Sistema de alerta al conductor, advierte sobre el cansancio Asistencia para el cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Paquete de información y multimedia con navegación Recepción de radio: AM/FM Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12", 4 vistas, reconocimiento de señales de tráfico Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9" 8 altavoces en el tablero, puertas, cabina Paquete de descanso FH Compartimentos de almacenamiento sobre la cama, capacidad: 245 l Colchón básico (20 mm) Portavasos delantero y trasero Calefacción de estacionamiento en la cabina, 2 kW Consola de cambio (lujo) en la cama (luz interior, calefacción de estacionamiento/climatizador, claraboya, cierre de puertas, despertador, elevalunas y radio) Nevera con compartimento congelador de 33 l debajo de la cama Iluminación interior con regulador y luz nocturna roja Superestructura: Superestructura de acero para troncos cortos PAVIC OPTIPA con una longitud de 6800 mm incluida una pared fronta

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Cabina para dormir - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas Número de referencia interno para consultas de clientes: 4-185 Chasis en stock -> Vehículo completo con plataforma y grúa de carga de nuestra selección de stock en 3 semanas!!! MAN TGX 26.580 6x4 BL con plataforma corta y grúa de carga para madera según sus preferencias o de nuestro stock! Descripción del vehículo: * Cabina GM: amplia (ancha, larga, altura media) * Faros delanteros LED * Luces de circulación diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras * Protección contra piedras para los faros delanteros, rejilla, de malla gruesa * Cubierta protectora para las luces traseras * Suspensión de ballestas/neumática * Tracción 6x4 * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5, eje de dirección 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 - 580 CV/427 kW EUR06D SCR 2900 Nm * MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Depósito de combustible de aluminio 390 l + 80 l de AdBlue * Enganche de remolque ROCKINGER 500 G 6A * Cierre centralizado con mando a distancia * Techo corredizo de cristal, eléctrico * Todos los espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Aislamiento adicional de la cabina, térmico y acústico * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado, Climatronic * Indicador digital de la carga del eje (ALM) en la cabina para los ejes con suspensión neumática * Indicación en el panel de instrumentos para los datos del remolque (carga del eje) * Caja fría debajo del catre totalmente retráctil * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta: faro de trabajo, toma de fuerza, arranque/parada del motor y luces de emergencia * Freno de motor de alto rendimiento MAN EVBec, escalonado * Bloqueo de movimiento MAN EasyStart * Asiento de confort para conductor y copiloto con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros, calefacción y climatización del asiento * Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento * Protector frontal del radiador, rejilla Csdpszik Uzofx Aagorf * Parachoques, de acero, de 3 piezas * 2 catres * Compartimento de almacenamiento en la parte trasera de la cabina con lámpara de cuello de cisne, módulo de control, despertador y estación de carga * Sistema multimedia MAN Navigation Professional 12,3 pulgadas * Navegación en tarjeta SD EUROPA * Integración de teléfono inteligente * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo * Advertencia de cambio de carril LDW * Advertencia de atención MAN AttentionGuard * Equipamiento GSR: cámara de visión trasera, asistente de giro, control de la presión de los neumáticos, asistente de frenado de emergencia, etc. * Y mucho más Supe

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 20.670 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, retardador, sistema de navegación, - Climatizador automático - Suspensión neumática - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria Codpfjzik I Usx Aagerf - Control automático de la calefacción Número interno para consultas de clientes: 3-052 Solo 3 meses en servicio (vehículo devuelto tras alquiler). Vehículo usado MAN TGS 33 510 6x4 BL (diseño de altura media) con una distancia entre ejes de 4500 mm, equipado con una plataforma de carga OPTIPA y una grúa para madera corta TajfunLIV 150Z 9,6. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡A un precio especial! -> ¡Tenemos en stock remolques tándem o con plataforma giratoria, tanto usados como nuevos! Contáctenos. MAN TGS 33 510 6x4, suspensión de muelles/neumática: ∗∗EURO 6E !! Cabina TM: la cómoda (estrecha, larga, de altura media) Tracción total 6x4 Tipo de suspensión: muelles/neumática (BL) Distancia entre ejes principal: 4.500 mm, distancia entre ejes trasero: 1.400 mm Motor diésel MAN D2676 LF78, 510 CV de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 Retardador Eco, dependiente de la velocidad, escalonado, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, escalonado Bloqueo del diferencial, ejes traseros con tracción Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER 4040/G150B (opcional, diámetro 50 mm) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, se puede operar desde el exterior cuando la puerta está abierta Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción del asiento Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación Cama inferior, con láminas y ajuste del cabezal Parasol para el parabrisas, interior, eléctrico Refrigerador extraíble y cajón Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphones y más. Equipamiento: Plataforma de acero para madera corta PAVIC OPTIPA con una longitud de 6800 mm incluye panel frontal de aluminio OPTIPA y 4 plataformas OPTIPA SL con 8 largueros de aluminio OPTIPA AL10 incluye varias características de equipamiento, como escaleras de acceso, caja de herramientas de acero inoxidable, soporte para cadenas de nieve, y más. incluye barra de protección Opciones de grúa: TajfunLIV 150Z 9,6 Doble telescopio Control 4+2 Patas de apoyo hidráulicas 4 focos de trabajo LED Pinza 053X Opcionalmente se puede montar/adaptar una protección para el operador de la grúa con un pequeño sobreprecio. Posibilidad de financiación con nuestro socio financiero. Para cualquier otra consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA (Masa Máxima Autorizada): 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; direccional; suspensión: suspensión de muelles Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; suspensión: suspensión neumática Func

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del pasajero - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Radio/sistema multimedia - Frenos de disco - Cabina para dormir - Calefacción de asientos - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA DE SU ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la cabina espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Luces diurnas LED, luces antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra piedras para los faros delanteros, rejilla, de malla gruesa Techo protector para las luces traseras Cedpfozik Axex Aagjrf Suspensión de ballestas/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5, eje de dirección 315/80R22,5 Motor D38 580 CV EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 Bloqueo del diferencial en el eje trasero Depósito de combustible de aluminio 390 l + 80 l de AdBlue Enganche de remolque ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos retrovisores exteriores son ajustables y calefactables eléctricamente Aislamiento de la cabina NÓRDICO (contra el frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga del eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Indicador en el panel de instrumentos para los datos del remolque (carga del eje) Caja de refrigeración debajo de la cama, totalmente retráctil Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Protección del radiador delantero, rejilla Parachoques, de acero, de 3 piezas 1 cama inferior Compartimento de almacenamiento en la parte trasera de la cabina con luz tipo cisne, módulo de control, despertador y estación de carga Sistema multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 pulgadas Navegación por tarjeta SD EUROPA Función manos libres 'Comfort' para 2 teléfonos móviles Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Sistema de asistencia de mantenimiento de carril IV (LGS IV), conmutable Advertencia de cambio de carril LDW Advertencia de atención MAN AttentionGuard Garantía de conexión estándar para el tren motriz durante el 3.º año, hasta 450.000 km; válido, consulte el registro de mantenimiento. y más. Superestructura: Superestructura tipo plataforma OptiPa, diseño ligero de acero de alta resistencia con grano fino 4 x cuerpo de plataforma OPTIPA SL 8 x plataformas de carga de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio estable 9.800 mm de longitud de carga con aluminio Caja de herramientas Cajas de acceso Grúa de carga de su elección: Palfinger Epsilon TZ

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, Año de fabricación: 2026, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-660 Homologado durante 3 meses, procedente de un alquiler. Vehículo usado, remolque PAVIC HTA 20 66Z para troncos cortos con llantas ALCOA DURA BRIGHT. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Codpfx Ajzikhhsagerf - Remolque de dos ejes con plataforma - 4x Plataformas OPTIPA SL - 8x Rodillos de carga OPTIPA AL10 - 2x Tope (acero) - Longitud del chasis: aproximadamente 6600 mm - Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (plataforma giratoria) - Gancho atornillable en las plataformas de carga para la sujeción de la carga - Carga útil: 14.750 kg - Peso bruto técnicamente posible: 22.000 kg - EBS / ABS - Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional - 2 ejes SAF OFF Road de 10 toneladas - Corona de dirección con doble hilera de cojinetes, carga axial máxima admisible: 20 toneladas - Cable de elevación delantero - Smartboard Wabco - Sistema de luces de señalización delantero, visible, para indicar la presión máxima de los fuelles - Iluminación LED - Faro de trabajo LED - Pintura KTL de alta calidad: incluye el proceso de horneado - Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca - Llantas de aluminio, marca ALCOA Dura-Bright Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier otra consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; direccional Eje trasero: Llantas de aleación ligera Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para troncos cortos OPTIPA SL Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2019, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Vehículo usado: Remolque tándem PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" para troncos cortos Remolque tándem de 2 ejes para transporte de troncos. Equipado con llantas de aluminio Alcoa Dura Bright. Descripción del vehículo: 4 x soportes de carga OptiPa ALU 8 x sistemas de fijación de aluminio OptiPa de una sola pieza Altura de rodaje sin carga aprox. 1050 mm Longitud del chasis aprox. 5600 mm (de marco frontal a marco frontal) Longitud total 7.800 mm Cubierta plana de chapa de 3 mm Cabrestante de apoyo, abatible para mejorar la distancia al suelo Anilla de enganche ø 50 mm Ejes: 2 x 10t SAF OFF Road Refuerzo de ejes para uso Off-Road Cables de retención para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Bien equilibrado, es decir: buena maniobrabilidad Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con programa de estabilidad de rodaje Neumáticos 275/70 R 22.5 (aprox. 70% de profundidad de dibujo restante) sobre llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Focos de trabajo LED Luces laterales/posicionales LED Financiación, leasing o compra a plazos posible. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Crjdpfx Ajzikbusagjf Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Información adicional = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte de troncos OPTIPA SL

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 44.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Más opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Crjdpfxjylvkbj Aagof Número interno para consultas: 3-478 Remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para el transporte de madera, longitudes de tronco de 2, 3, 4 y 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Bastidor para cargas largas * 4 cuerpos de bancadas OptiPa SL (opcionalmente 2 cuerpos de bancadas) * 8 estacas OptiPa AL10 (opcionalmente 4 estacas AL10) * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de conducción en vacío aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4400 mm (de bastidor frontal a bastidor frontal) * Acoplamiento de maniobra trasero * Pinza transportadora lateral delantera en el larguero principal * Elementos anulares soldados para amarre, 2 por lado * Mando de apoyo plegable para mayor distancia al suelo * Refuerzo de eje para versión todoterreno * 2 ejes SAF de 10t * Frenos de disco * Ruedas dobles 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de seguridad para suspensión neumática * Control de elevación de eje, primer eje con elevación automática y ayuda de arranque para EBS * Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de control rotativo * Smartboard/TIM/Centro de información * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) * Sistema de iluminación trasera Rubolight/Trucklite luz multifunción LED (intermitente dinámico) -> Bajo suplemento: llantas de aluminio ALCOA Durabright y defensa trasera con barra de elevación (ver imágenes) Precio con llantas Alcoa Dura Bright y 2 bancadas con 4 estacas = 38.990€ netos Descuento por llantas de acero. Financiación a través de nuestras entidades financieras disponible. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje central 1: llantas LM; eje elevable Eje central 2: llantas LM Pesos MMA: 19.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC bastidor corto OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Otras opciones y equipamiento = Crsdpfx Aajylvavjgjf - Iluminación LED = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remolque para transporte de madera Plataforma con 12 bolsillos para estacas 8x estacas extensibles ExTe 3x ejes BPW de 10 t Suspensión de ballestas/ballestas Frenos de tambor Doble neumático 12x 275/70R22,5 Peso total técnicamente posible: 27.000 kg Tara aprox. 5.800 kg Barra de tracción ajustable en longitud Longitud de carga 6.800 mm Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes: Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional Pesos: Peso en vacío: 5.770 kg Carga útil: 18.230 kg P.B.V: 24.000 kg Funcional: Marca de la carrocería: plataforma corta madera PAVIC tipo 144 Estado: Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = ¡Último vehículo en stock! -> ¡¡¡PRECIO ESPECIAL ÚNICO!!! Número interno para consultas de clientes: 1-430 Disponible inmediatamente PAVIC PRSH 27 Semirremolque tipo plataforma con bolsillo tipo 144 y estacas telescópicas ExTe de acero/aluminio para el transporte de madera y material largo. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (marco delantero a marco delantero) * Anchura del chasis aprox. 2.540 mm (borde exterior a borde exterior) * Altura de marcha sin carga aprox. 1.400 mm con altura del plato 1.200 mm * Carga máxima en quinta rueda aprox. 16.000 kg * Voladizo delantero (kingpin hasta el borde delantero del marco delantero) 1.550 mm * Kingpin de 2" según norma SAE, reemplazable desde abajo * Soporte para una rueda de repuesto * 16 bolsillos para estacas integrados en el marco exterior * Incluye 16 estacas telescópicas de acero/aluminio tipo 144 (fabricante ExTe) * 8 bolsillos centrales a lo largo de toda la longitud para estacas adicionales * Pared frontal aprox. 2.500 mm de altura, esquinas en ángulo con revestimiento de chapa * Piso de acero cubierto con chapa lagrimada de 4/6 mm * Marco exterior con bordes redondeados y orificios para sujeción de carga cada aprox. 500 mm * Elevación del primer eje, función automática, con ayuda de arranque * Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22,5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad de rodadura * Smartboard/TIM/Centro de información, adicional a la válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 x cajas de herramientas de plástico Financiación disponible a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable MMA: 40.000 kg Marca de la carrocería: plataforma para madera corta PAVIC tipo 144 Estado general: muy bueno Crsdpfsyluzfox Aagof Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/2014, color: azul, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: grúa, Número interno para consultas de clientes: 1-749 Disponible de inmediato Carrocería completa SCHEMEL PARA TRANSPORTE DE MADERA ¡SE OFRECE SOLO LA CARROCERÍA, SIN VEHÍCULO Y SIN GRÚA! LONGITUD DE CARGA: 6.500 mm Pared frontal robusta de aluminio Estacas telescópicas ExTe de aluminio Cuerpo de carrocería ExTe Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Más información = Daños: ninguno Crodjyluy Uspfx Aagef

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de los clientes: 2-304 Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z con ALCOA DURA BRIGHT, en una versión probada y fiable, siempre disponible en PAVIC. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las bandas de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de dos ejes con plataforma 4 x plataforma OPTIPA SL 8 x largueros de carga OPTIPA AL10 Longitud del chasis: aprox. 6600 mm Voladizo delantero: aprox. 710 mm (plataforma giratoria) Gancho atornillable en las plataformas de carga para asegurar la carga Carga útil: 14.750 kg Peso total técnico permitido: 22.000 kg EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional 2 ejes SAF todoterreno de 10 toneladas Corona de dirección con doble hilera de cojinetes, carga axial admisible máx. 20 toneladas Cable de elevación delantero Smartboard Wabco Sistema de luces de señalización delantero, visible para indicar la presión máxima de los fuelles Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: incluye recubrimiento y proceso de horneado Csdpeylvcwefx Aagsrf Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca Llantas de aluminio: marca ALCOA Dura-Bright Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero: Llantas de aleación ligera Pesos Peso en vacío: 7.250 kg Carga útil: 14.750 kg Peso bruto vehicular: 22.000 kg Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para madera corta OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 61.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros Cedpfeylvh Hjx Aagerf - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina para dormir - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL para transporte de madera con distancia entre ejes corta de 3.900 mm, incluyendo grúa de carga. !!! TRACCIÓN TOTAL !!! ¡¡¡CON FRENO DIRECCIONAL!!! Detalles: Camión: Cabina FM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) Tracción total 6x6 Tipo de suspensión: ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal de 3.900 mm, distancia entre ejes traseras de 1.400 mm Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia 520 CV, par motor 2.600 Nm, Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 Retarder Eco, dependiente de la velocidad, ajustable en etapas, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable en etapas Bloqueos de diferencial delantero, trasero y central en los ejes traseros motrices Enganche de remolque ROCKINGER tipo 500 G 6A (ø50mm) (o ø40mm bajo pedido) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta Asiento conductor confort, suspendido neumáticamente, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación Cama inferior con somier de láminas y ajuste de cabeza Cortinilla solar en el parabrisas frontal, interior y eléctrica Nevera extensible y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema multimedia con navegación MAN Professional 12,3'' Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphone Superestructura: Carrocería corta de acero para madera PAVIC OPTIPA de 6100 mm de largo útil, con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas OPTIPA AL10 de aluminio y múltiples extras. (Opcionalmente con menos estacas / soportes) Grúa de carga: Palfinger Epsilon (palancas cruzadas) a elección. En stock, por ejemplo, Epsilon TZ15 98 Financiación posible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. Información general Cabina: Largo recorrido Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: tamaño de neumático: 385/65-22,5; bloqueo de diferencial; direccional; suspensión de ballestas Eje trasero 1: tamaño de neumático: 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; suspensión neumática Eje trasero 2: tamaño de neumático: 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno...