M-Trailer Mt-03K1, 1-Achs Lafette, Bpw-Achsen Mit Trommelbremsen de segunda mano en venta (63.847)

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro stock completo de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8054 Sistema Remolque PRSSL-24-1-TRI Plataforma / Eje direccional Matrícula alemana / 1er propietario Primera matriculación: 06.10.2015 Peso máximo permitido (kg): 40.000 Peso máximo técnico total (kg): 40.000 Tara (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 3er eje TRIDEC direccional Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Medidas interiores: Altura (m): 2,27 (2,10) Ancho (m): 2,47 Largo (m): 13,65 PLATAFORMA ELEVADORA: Dautel Tipo: DL250010 Año de fabricación: 2015 Qmáx (kg): 2.500 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) Nsdpfjxpb E Rex Amajct J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la precisión de la información, no nos hacemos responsables de errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para proporcionar información sobre precios.

Estado: usado, peso en vacío: 6.560 kg, peso máximo de la carga: 18.440 kg, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, distancia entre ejes: 7.500 mm, color: azul, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, faros adicionales, freno de aire comprimido, * Semirremolque alemán * Muy buen estado estético, ver fotos * Góndola de 2 ejes, Jumbo TO 152 DE * Plataforma de carga: longitud 13.700 mm x ancho 2.540 mm * Altura de carga aprox. 850 mm * Bolsillos para estacas * Multilock * Piso de carga de madera * Cabrestante con mando a distancia por cable, 15.000 LBS * Rampas largas de aluminio, 3.000 x 400 mm, desplazables lateralmente * Ejes ROR * Suspensión neumática * Patas de husillo Haacon * ABS + EBS * Focos de trabajo * Rueda de repuesto * Caja de almacenamiento * Tambores de freno * Distancia entre ejes: 7.500 mm + 1.250 mm * MMA posible: 27.200 kg * Tara: 6.560 kg * Carga útil posible: 20.640 kg Si se desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta con nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nueva certificación DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Ncsdpfjxu Nnwex Amast Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente ver y revisar la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las visitas y revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No asumimos responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.320 kg, peso máximo de la carga: 22.680 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de plataforma de carga: 8.100 mm, altura de carga aprox. 900 mm con carga, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, asistente de resorte para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o cinchas de amarre, marcas de contorno según normativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente. Precio adicional para: paneles de advertencia con iluminación y luz rotativa = Precio: 800 €, ensanchamiento a 3 m = Precio: 1.100 €, rampas hidráulicas de una pieza 500 €. También disponible con 9 m de longitud de plataforma de carga + ensanchamiento en stock. Ncedpfoy Uam Hox Amaot Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de ejemplo. Más datos en: !, Más detalles: !

Estado: usado, peso en vacío: 4.880 kg, peso máximo de la carga: 5.620 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 7.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.100 mm, volumen del espacio de carga: 57 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, freno de aire comprimido, Puerta elevadora Dautel DL1500 S, capacidad de carga 1.500 kg, con baterías propias, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Nedpfxoy T R Eqs Amasct

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.320 kg, peso máximo de la carga: 22.680 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de plataforma de carga: 8.100 mm, altura de carga aprox. 900 mm con carga, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, asistente de resorte para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas o cinchas de amarre, marcas de contorno según normativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente. Precio adicional para: paneles de advertencia con iluminación y luz rotativa = Precio: 800 €, ensanchamiento a 3 m = Precio: 1.100 €, rampas hidráulicas de una pieza 500 €. También disponible con 9 m de longitud de plataforma de carga + ensanchamiento en stock. Njdpfjy R Riqsx Amasct Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de ejemplo. Más datos en: !, Más detalles: !

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, con indicador de carga por eje, longitud de la plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), tira antideslizante exterior en la rampa y pendiente trasera, rampas ajustables lateralmente, asistencia por muelle para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcado de contorno según normativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, incl. indicadores de carga por eje. Suplementos por: Paneles de advertencia + iluminación + luz rotativa = Precio: 800 €, anchura a 3 m = Precio: 1.100 €, rampas hidráulicas de una sola pieza 500 €, desplazamiento hidráulico de rampas = Precio: 1.000 €, receso para cuchara de excavadora = Precio: 1.000 €, También disponible con 9,20 m de longitud de plataforma en stock. -- Sujeto a errores tipográficos, errores y cambios, imágenes de muestra -- ¡Más datos bajo consulta! Ncodpfsy Izwtox Amast

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.320 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Descripción del vehículo: Kögel S24-1 Cargo, eje elevable, ejes BPW ECO Air Compact, techo corredizo Edscha, lonas laterales. Ejecución montada en ambos lados: listones tope para palets de acero con patrón de agujeros VarioFix (atornillados), marco de orificios VarioFix, izquierda y derecha en el sentido de la marcha, para un ancho interior de 2.468 mm (la altura de carga interior bajo la viga exterior se reduce en aproximadamente 20 mm). Mecánica de elevación de eje en el eje 1, control del eje elevable totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación pulsando 3 veces el freno, 30% de sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. Cajas de herramientas de plástico Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB) Sistema telemático IDEM BasicTrailer incl. monitorización de ubicación, estado de acoplamiento, datos EBS - Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para bebidas según VDI 2700 Hoja 12 - Certificado "Aseguramiento de carga Daimler DL 9.5" Datos técnicos: Peso total técnicamente permitido: aprox. 39.000 kg Nedpfxey Ifz Ao Amasct Peso en vacío equipamiento básico: aprox. 5.920 kg Peso en vacío según la configuración individual del vehículo: aprox. 6.333 kg Longitud de superficie de carga: aprox. 13.620 mm Ancho de superficie de carga: aprox. 2.480 mm Ancho de paso trasero: aprox. 2.480 mm Altura de carga en vacío en posición de marcha horizontal: aprox. 1.220 mm Altura de carga cargado en posición de marcha horizontal: aprox. 1.190 mm Altura de marcha ajustada a 290 mm. Altura lateral de paso: aprox. 2.680 mm Altura interior bajo techo: aprox. 2.760 mm Voladizo delantero (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm Radio de voladizo delantero (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm Radio de giro hacia atrás (contrario a ISO 1726): aprox. 2.100 mm Altura de acoplamiento del quinto ruedas: aprox. 1.130-1.190 mm Chasis: Mecánica de elevación en el eje 1 Control automático del eje elevable, dependiente de la carga. Asistencia de arranque por 3 veces el freno, 30% de sobrecarga hasta 25 km/h. Ejes BPW ECO Air Compact, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con recorrido de 180 mm Neumáticos: Neumáticos 6x 385/65 R 22,5, 160J (marca europea a elección de Kögel). Llantas de acero 22,5 x 11.75, desplazamiento 120 mm (ET 120). Toldo/lona: Cable tensor de lona con 2 soportes en el mamparo delantero Lona corredera, calidad aprox. 900g/m², con sistema de tensado Over-Center, según directiva de aseguramiento de carga DAIMLER (DL 9.5) Documentos: - Certificado de aseguramiento de carga EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para bebidas VDI 2700 Hoja 12 - Certificado de aseguramiento de carga Daimler DL 9.5 DETALLES TÉCNICOS Peso total: 39.000 kg Peso en vacío: 6.330 kg Carga máxima: 32.670 kg Configuración de ejes: 3 Distancia entre ejes: 6.390 mm Longitud del compartimento de carga: 13.620 mm Ancho del compartimento de carga: 2.480 mm Altura del compartimento de carga: 2.710 mm Primera matriculación: 03/2019 Suspensión: neumática Color: plata Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Equipamiento: ABS, EBS, telemática La lista de equipamiento se envía bajo pedido. A pesar de la mayor atención, pueden producirse errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa. Solicite más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2004, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.620 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 9.310 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 20%; Perfil de neumático derecho: 20% Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 8.330 kg Carga útil: 31.170 kg MMA: 39.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Ncjdpfx Aew S Hp Ujmaet Más información Para más información, póngase en contacto con Bas Wolfs o Bas Wolfs.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2027, Kögel mega tráiler de 3 ejes con cortina lateral corrediza, techo corredizo, techo elevable, listones de tope para palés, 8 listones de aluminio, lona azul neutra. Muy buen estado de segunda mano. Venta exclusivamente a profesionales, excluida cualquier garantía. Sujeto a errores y venta previa. Ncjdpfsyhbbdsx Amajt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2017, volumen del espacio de carga: 35 m³, Equipamiento: ABS, Kässbohrer silo de cemento Nedoxthh Hspfx Amajct 35.000 litros 3 ejes, suspensión neumática, barandilla neumática, ejes BPW, frenos de disco, ABS. Peso en vacío: 4.650 kg Carga útil: 30.850 kg

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable Nedoywv Ixepfx Amasct - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.810 kg, peso total: 9.600 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 4.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * EK 9,6 ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Freno de tambor ----Eje: * Eje SAF ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de tiro / Ojal de arrastre: Ncsdsw Ndr Ujpfx Amast * Barra de tiro como lanza central con ojal de arrastre atornillado de 40 mm * Ajuste de altura de la barra de tiro continuo mediante husillo en lugar de barra fija ----Altura del enganche: * Altura estándar de enganche aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Eléctrica / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luces laterales de marcación intermitentes ----Componentes generales: * Cabestrante de apoyo delantero * Guardabarros de plástico cerrados * Protección trasera abatible para extendedora de asfalto ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante trilateral para palets * Tabique delantero de acero de 700 mm * Laterales de aluminio asimétricos, continuos, sin postes centrales, abatibles con cierres de largo recorrido y con sistema pendular mediante cierre central manual * Pared trasera de acero de 800 mm de altura con apertura automática al bascular hacia atrás * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm ----Aseguramiento de la carga: * 2 pares de anillas de amarre de 3 t embutidas y abatibles por lado en el suelo de acero ----Pintura: * Chasis, barra de tiro y protección trasera galvanizados en caliente * Pintura de la carrocería basculante en color RAL a elección (sin pinturas especiales ni metalizadas), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 42/2026

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm Nsdpfoxnnk Dsx Amasct - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ncjdpfx Amsl Uxdksajt Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Ncodpjtphtmjfx Amaot Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Ncodpfx Asl Sl Izemast Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: nuevo, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70R22,5, Equipamiento: ABS, | Schwarzmüller remolque Jumbo para materiales de construcción | Ejes BPW con frenos de disco | Caja para palets, 2 cajas de herramientas de acero inoxidable | Compartimento de almacenamiento trasero 600x400x2.900 mm | Altura de las paredes laterales 1,00 m, altura del frontal 1,40 m | Dimensiones de carga: 7,10 m x 2,48 m | Llantas de aluminio XLite | Neumáticos 275/70R22,5 de doble rueda | Lona superior de plástico con bandas elásticas | Bandeja de aluminio y escalón de acceso delantero | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. Njdpetuwbpjfx Amasct

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.421 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2018, Equipamiento: ABS, Schmitz SCS24 Megatrailer Plataforma + lona corredera + techo Edscha + techo elevable + puertas tipo portón, 3 ejes, ejes Schmitz, frenos de disco, suspensión neumática, ABS. Ncjdpoy Uf Dwjfx Amaet Carga útil: 29.421 kg

Estado: usado, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2000, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull KO 18 Caja SAF Ejes Frenos de disco N.º interno para consultas: 0524439 * Estado: muy bueno * Fabricante: Schmitz * Tipo: KO 18 * Peso total autorizado: 10.000 kg * Peso en vacío: 4.785 kg * Primera matriculación: 09/2000 * Ejes SAF * ABS * EBS * 2 ejes, suspensión neumática * Protección antiempotramiento de aluminio * Escalera extensible * Frenos de disco Neumáticos: Ncodpfx Aoy Sc Dvomajt * Eje delantero: 385/55 R 22.5, suspensión neumática / 45% * Eje trasero: 385/55 R 22.5, suspensión neumática / 45% ----Precio: 3.900,- euros + 19% IVA. Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, francés y ????? Errores, omisiones y venta previa reservados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2010, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.555 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Número de vehículo: P19048 A WhatsApp: Asistencia impulsada por IA, reenvío al interlocutor responsable en su idioma Ncjdpjyrv Rbjfx Amaot * 2 ejes * Suspensión neumática integral * Unidad de refrigeración Carrier * Refrigeración diésel/eléctrica * ABS * Carrocería Schmitz Cargobull * Dispositivo de elevación y descenso * EBS * Plataforma elevadora Dautel de 2000 kg * Frenos de disco * Ejes SAF * Neumáticos eje 1: 385/65R22,5 * Neumáticos eje 2: 385/65R22,5 * Dimensiones internas L: 7,25 m, A: 2,50 m, H: 2,55 m Venta de vehículo usado en su estado actual exclusivamente a comerciantes o para compra con exclusión de cualquier garantía legal por defectos (art. 444 BGB). Sin garantía o responsabilidad. No se aceptan reclamaciones posteriores. Se recomienda inspección y prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipamientos/extra opcionales. Posibles logotipos/rotulación publicitaria editados, errores de entrada y venta previa reservados. Le asesoramos con gusto en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe. Saludos cordiales

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Más información = Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Njdpfjy N Uuhex Amasct Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; máx. carga por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 40%; dibujo del neumático derecho: 40% Eje trasero 2: máx. carga por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 50%; dibujo del neumático derecho: 50% Eje trasero 3: máx. carga por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 50%; dibujo del neumático derecho: 50% Peso en vacío: 7.810 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2019, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.060 mm, color: gris, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Más información = Ncedpfx Aey Nz H Remajt Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Marca del eje: BPW EAC HD; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Marca del eje: BPW EAC HD; Perfil del neumático izquierdo: 60%; Perfil del neumático derecho: 60% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Marca del eje: BPW EAC HD; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70% Pesos Peso en vacío: 7.890 kg Carga útil: 34.110 kg MMA (Masa máxima autorizada): 42.000 kg Mantenimiento APK (Inspección técnica general): válida hasta 11/2026 Identificación Matrícula: OS-66-DB Más información Póngase en contacto con Bob Beukers para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.000 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirremolque Hormigonera Superestructura: Liebherr HTM 1004 10m³, ejes BPW, freno de tambor, freno de resorte, Wabco ABS, primer eje elevable, suspensión neumática, peso máximo autorizado: 32.000 kg, peso en vacío: 6.510 kg, capacidad de carga: 25.490 kg, profundidad de perfil de neumáticos: 1er eje 14-15 mm, 2º eje 10 mm A petición, podemos ofrecerle una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) le atenderá con gusto. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Sujetos a errores, modificaciones y venta previa!!! = Más información = Ncsdpfxeyfu Sds Amaot MMA: 32.000 kg Contacte con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.440 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.438 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz SKI 24 51 m³ Año de fabricación 05/2020 Eje elevable Ejes Schmitz Superficie de carga 10.500 x 2.438 x 2.000 mm Distancia entre ejes 1.420 mm Ejes 9 t Lona Puertas portal Frenos de disco ABS Neumáticos 385/65 R22,5 Estado: 1er eje 6 mm Nedsw Ubgaspfx Amajct 2º eje 8 mm 3er eje 8 mm Rueda de repuesto Peso operativo 6.560 kg Peso total 39.000 kg. Más información en: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORTACIÓN-EXPORTACIÓN-VENTA-COMPRA-COMISIÓN ? VENTA DE CAMIONES Y MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN SERVICIO DE CAMIONES SERVICIO DE NEUMÁTICOS LAVADO DE CAMIONES SERVICIO DE TACÓGRAFO

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.540 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, próxima inspección (TÜV): 05/2028, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Número interno de vehículo: G400133 En camino a nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania, disponible de inmediato Más información con Luis Lucena Semirremolque de cama baja LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M Njdpfey A Uxasx Amaect con huecos para ruedas Año de fabricación 2020 Mando a distancia 3 ejes – 2 dirigidos – 1 elevable Longitud: 13.900 mm Superficie de carga: 10.000 mm Peso máximo técnicamente autorizado: 48.500 kg Peso en vacío: 11.960 kg Ejemplo de financiación: * Número interno: G400133 * Precio de compra: 65.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.025,02 € * Valor residual: 11.380,00 € Si está interesado en esta oferta o desea ajustarla según sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores reservados. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación directamente a través de nuestra empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso y búlgaro.