Forss P23 Tipper Semi-Trailer W/ Extendable Axle A de segunda mano en venta (63.281)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFSR31200001xxxx, Año de fabricación: 2012, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23457 Especificaciones: Año del modelo: 2012 Homologación europea válida hasta el 28.02.2027 3 ejes Longitud: 1325 cm Peso neto: 12.178 kg Peso máximo autorizado: 59.000 kg Ejes de 12 toneladas Dirección en todos los ejes Listo para la entrega Descripción: Semirremolque plataforma Faymonville Telemax de 2012, con una longitud total de 27 m en su estado completamente extendido. La extensión es de 14 metros. Itedszqlx Rspfx Afaek Listo para la entrega. ITV: Sí Homologación europea hasta: 28.02.2027 Peso propio: 12178 Peso total: 59000 Modelo: semirremolque plataforma Telemax con 27 metros de extensión = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YG93787278303xxxx, Año de fabricación: 2009, Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 22586 Especificaciones: - 3 ejes - Eje direccional (1º eje) - Eje elevable (2º eje) - Apertura lateral y techo hidráulicos - Función de volcado (un cilindro de volquete está defectuoso) - Remolque para 21 palets - Longitud interior aprox. 8,8 m - Entrega inmediata disponible TÜV: No Aprobado para la UE hasta: 27.07.2023 Peso en vacío: 8.920 kg Peso total: 30.000 kg Carga útil: 21.080 kg Ancho: 255 cm Longitud: 1.150 cm Modelo: remolque remolcador con sobreestructura para chips de madera y volquete – apertura lateral y techo hidráulicos = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Iodpfx Aozqndisfaotk

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, Equipamiento: ABS, 2 semirremolques con unidad de refrigeración, todos los componentes fabricados en 2020. Itsdpfszuh Rkex Afajk

Estado: usado, peso en vacío: 4.880 kg, peso máximo de la carga: 13.120 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 02/2002, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: blanco, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, hidráulica, iluminación, registro de camiones, Möslein, remolque basculante de tres lados con eje tándem de dos ejes, modelo TK 18. * Piso de acero * Laterales de aluminio * Ejes BPW-ECO * Frenos de tambor * Conexión DUO-Matic * Suspensión neumática * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Enganche de 50 mm * Dimensiones interiores: Largo: 5,20 m, Ancho: 2,42 m, Alto: 0,90 m * Pesos: MMA: 18.000 kg, Peso en vacío: 4.880 kg, Carga útil: 13.120 kg * Vehículo alemán con documentación alemana. * Actualmente, no cumple con los requisitos de la ITV, el sistema eléctrico está defectuoso, la capacidad de frenado es insuficiente y presenta óxido. * Primer propietario. * Fecha de primera matriculación: 04.02.2002 * ITV válida hasta: 02/2026 * Inspección técnica de seguridad (SP) válida hasta: 08/2026 * VIN: W09TKA2182SM39017 Iodpfx Ajztpywofaotk Sujeto a venta, errores y cambios. Algunos logotipos de las empresas han sido eliminados de las imágenes; por favor, consulte al respecto. El funcionamiento de los extras no está garantizado. Su contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Remolque plataforma de 2+1 ejes Iodpfx Afoyaxtheastk

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: Itsdpfx Afjzp Ntvjajk -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: nuevo, Equipamiento: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - EJES: Un eje simple de 9 toneladas, dos ejes gemelos de 12 toneladas. R22.5 - CONFIGURACIÓN DE EJES: 1º elevable y autodireccional, 2º y 3º fijos - VOLUMEN: 28 m³ - MATERIAL DE LA ESTRUCTURA DE LA CAJA: Estándar en DOMEX - MATERIAL DEL SUELO: Acero anti-desgaste dureza HB 450 - ESPESOR DEL SUELO: 6 mm - MATERIAL DE LOS LATERALES: Acero anti-desgaste dureza HB 450 - ESPESOR DE LOS LATERALES: 4 mm - POSTERIOR: Acero de alto límite elástico - TIPO DE PUERTA TRASERA: Basculante con junta y tirantes de apriete, apertura hidráulica total - VERSIÓN DE LA PUERTA TRASERA: Empotrada en la caja - VERSIÓN DE APERTURA HIDRÁULICA: Con brazos no empotrados y cunas de protección - CIERRE DE PUERTA TRASERA: Con ganchos en los laterales, hidráulico - SISTEMA DOBLE ARTICULACIÓN ANTI-ENGANCHE: Sí - TIPO DE SELLADO: Con junta en la caja y n° 5 palomillas de cierre - VOLADIZO TRASERO: Con extensión para pavimentadora al ras del suelo - SELLA MOLDEADA: No - TIPO DE CUBIERTA: Cramaro - ALTURA DE LA CUBIERTA: 400 mm Equipamiento de uso y accesorios: - BLOQUEO MANUAL DE DIRECCIÓN - ZUMBADOR DE MARCHA ATRÁS - DISCO DE VELOCIDAD - PILOTOS TRASEROS LED ECOLED II - MANÓMETRO PARA CONTROLAR LA PRESIÓN Y POR TANTO LA CARGA - PAREJA DE OJOS DE REMOLQUE TRASEROS - PARACHOQUES REVERSIBLE MANUAL CON BARRA CONTRA-EMPOTRAMIENTO REDONDA I - SISTEMA DE DESCARGA RÁPIDA - TOPES DE GOMA ANTI VIBRACIÓN - TPMS (SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS) - PATINES RETRÁCTILES SAF OSCILANTES - MANDO ÚNICO PARA LONA ELÉCTRICA Y VIBRADOR - VIBRADOR BAJO LA CAJA - 10 LLANTAS ALCOA DURABRIGHT ULTRA ONE 9.00 R22.5 - 10 NEUMÁTICOS CONTINENTAL 315/80 R22.5 POSIBILIDAD DE FINANCIAMIENTO O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, TAMBIÉN CON ENTRADA CERO. Ijdpfsvzh Ugox Afaotk OTRAS SEDES DEL GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE ATENCIÓN EN SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 – SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigo Volquete – Lamberet – Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete – 4 ejes -4 Ejes Traseros – Tway-T-Way-540- 460 cv – Xway-X-Way-Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Lona-Caja-Cargador lateral – Cámara Frigorífica – Isotérmico con Refigeración – Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles diferencias en los equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos pueden diferir con respecto a lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga Itodpfxewu Agio Afaek - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: usado, peso en vacío: 5.933 kg, peso máximo de la carga: 29.067 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Estado - Vehículo en muy buen estado, procedente de primer propietario Categoría - Semirremolque Modelo - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Mes de matriculación - 02 Año de matriculación - 2013 Peso total en kg – 35.000 Peso en vacío en kg – 5.933 Carga útil en kg – 29.067 Color - Plata Número de ejes - 3 Mantenimiento - Libro de inspección Negocios/Exportación - Precio neto en € - 19.990 Cambios, venta previa y errores reservados Teléfono +49 551 50 84 912 Según fabricante Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 370 mm; suspensión neumática con función de elevación y descenso; 1er eje con eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante “3x freno” (ayuda de arranque funciona hasta superar una carga por eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Chasis Construcción soldada especial de acero de bajo peso; plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2” Patas de apoyo Sin Neumáticos/Llantas 385/65 R22.5” a elección del fabricante; llantas de aluminio pulidas a elección del fabricante Ijdpfxswk Ux Ne Afaetk Sistema de frenado Sistema de frenos de dos líneas según normativa CE; EBS; 2 conexiones acopladas a prueba de confusión; freno de estacionamiento de resorte acumulador; sin cable de conexión Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara; 2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión; iluminación según normativa CE; sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar con conexión de rosca HDK; pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Caja basculante Fondo de aluminio de material de alta resistencia al desgaste de 5 mm de espesor Brinell 110 con refuerzos en U, paredes laterales con perfiles de cámara hueca soldados completamente, con perfil superior para evitar derrames de materiales a granel; pared frontal inclinada, pared trasera en compuerta oscilante con “bisagra doble”, exterior con cierre de doble gancho. ¡Atención! Solo para el transporte de arena; gravilla y canto rodado con tamaño máximo de grano hasta 20 mm. Todos los demás materiales transportados quedan excluidos de la garantía. Pintura Chasis granallado, imprimado y pintado en una sola capa con laca acrílica 2K/HS en DB Novagrau; caja basculante RAL 9010 blanco puro con rotulación Revolution Equipamiento adicional Protección lateral rebatible; cuñas de calce con soporte; guardabarros de plástico tipo media carcasa; con homologación y certificado Dekra (conforme §13 CE - FGV); marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo; soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00090002037, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2010, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2010, = Otras opciones y accesorios = - Frenos de tambor = Observaciones = Chasis Diámetro del pivote/traba de quinta rueda: 2 pulgadas Altura del pivote/lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Estructura Año de fabricación: 2010 Transporte especial Placas viales en 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud sobre ejes: 890 cm Longitud del piso de carga: 890 cm Longitud del cuello de cisne: 375 cm Ancho máximo: 305 cm (25 cm +25 cm) Extensible: ✓ Telescópico: ✓ = Más información = Información técnica Chasis: Nooteboom OSDS-58-04V MMA: 58.000 kg Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: ruedas dobles; dibujo neumático izquierdo exterior: 45%; dibujo neumático derecho exterior: 35% Eje central 1: ruedas dobles; dibujo neumático izquierdo exterior: 70%; dibujo neumático derecho exterior: 75% Eje central 2: ruedas dobles; direccional; dibujo neumático izquierdo exterior: 80%; dibujo neumático derecho exterior: 45% Eje trasero: ruedas dobles; direccional; dibujo neumático izquierdo interior: 50%; dibujo neumático derecho interior: 50% Funcionamiento Marca de la carrocería: Nooteboom OSDS-58-04V Identificación Número de matrícula: C307432 Itodpjxyff Ajfx Afask = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne recto en la parte trasera - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre colocadas planas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la sujeción de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo para semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo electromagnético de retroceso activable por marcha atrás o manualmente - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Ijdpfx Afow Adkxsajtk Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor de soldadura granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado con pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromática en gris Nova Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del tablero frontal - Kingpin de 2" - Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexiones delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tablero frontal - Soportes abatibles galvanizados bajo la pendiente de la plataforma de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE lateral, extraíble y trasera roja - En el cuello de cisne y en la chapa trasera, soporte para paneles de advertencia en ambos lados, incluidos enchufes - Guardabarros trasero en el remolque - Placas de advertencia reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Manual y documentación en USB - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 - En el cuello de cisne, barandillas laterales y trasera de aluminio extraíbles aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas y desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de bolsillos WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 pies - 7 pares de bolsillos para estacas extraíbles de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga - Barra de enganche

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6.213 kg, peso máximo de la carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: amarillo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso. Altura de enganche aprox.: 1200 mm Chasis Semirremolque Volquete Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado". Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo. Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.). Sistema de frenos 24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar. Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre. Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base). Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión). Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" llantas de acero. Electricidad Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente). 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED. Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión. Caja Volquete Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Escalera interior en pared frontal. Greenline - caja cónica y aerodinámica. Tabique trasero tipo "membrana". Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm. Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm. Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia. Indicaciones operativas Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento). Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau "10 años de garantía anticorrosión". Isdpfsyylapox Afaetk Patas soporte: Recubiertas en negro Caja: RAL 1007 amarillo

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.380 kg, peso máximo de la carga: 29.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, grúa, Meusburger, MPS-2 con grúa Palfinger 23002 El vehículo se encuentra en estado operativo. La grúa dispone de control por radio y también de un mando a distancia. El semirremolque es extensible y tiene 2 ejes direccionales. Ijdpfxsx Dy Igo Afaotk Si está interesado, envíenos un correo electrónico o llámenos. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T + 43 (alemán) M + 43 (alemán - inglés) E ¡Toda la información sin garantía!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis – Volquete de enganche Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable 24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha "Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ijdpfx Afozhgkieaotk 1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS *Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera *Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada *Tolvas Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE SCHMITZ UNIDAD FRIGORÍFICA THERMOKING SLXi300 NUEVO, PENDIENTE DE MATRICULACIÓN 1º eje elevable 3º eje direccional Llantas de aleación Plataforma de aluminio POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN NUESTRAS INSTALACIONES. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO SIN ENTRADA INICIAL. CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE ATENCIÓN: LUNES A VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA DE OCASIÓN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 ejes traseros -Tway-T-Way-540- 460 CV - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Caja-Carrocería con elevador - Caja Frigorífica- Isotermo con Frigo - Furgón. La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamiento técnico, opcionales y características que en ciertos casos pueden diferir de las especificadas en la descripción. Le invitamos a comprobar las características del vehículo específico. Itsdpfxoxpi Exj Afajk

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, longitud total: 130 mm, ancho total: 24.800 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2024, = Más opciones y accesorios = - Suspensión = Comentarios = El semirremolque de plataforma de 3 ejes CIMC es un remolque robusto y versátil diseñado para transportar cargas grandes, pesadas o de forma irregular. Con tres ejes, este remolque ofrece una excelente estabilidad y capacidad de carga, lo que resulta esencial para transportar materiales de construcción, maquinaria, contenedores y otras cargas pesadas. CIMC es conocida por sus diseños innovadores y productos fiables, y el semirremolque de plataforma de 3 ejes no es una excepción. Especificaciones: - Número de ejes: 3 ejes para mayor estabilidad y capacidad de carga. - Capacidad de carga: Hasta 60.000 kg para diversos fines. - Chasis: Fabricado en acero de alta calidad para una máxima resistencia y durabilidad. - Superestructura: Piso plano sin bordes elevados. - Sistema de suspensión: Sistemas de suspensión mecánica o neumática para una conducción estable y una mejor distribución de la carga. Características y ventajas: Gran capacidad de carga: - La configuración de 3 ejes proporciona una excelente distribución del peso y aumenta la capacidad de carga. - Ideal para cargas pesadas y voluminosas como maquinaria de construcción, contenedores y equipos industriales. - Construcción duradera: El chasis está fabricado en acero de alta calidad, lo que permite al remolque soportar las duras condiciones del uso diario. - La avanzada tecnología de soldadura garantiza una construcción robusta y fiable, lo que prolonga considerablemente la vida útil del remolque. Aplicaciones: El semirremolque de plataforma de 3 ejes CIMC es ideal para diversas aplicaciones como: - Sector de la construcción: Transporte de materiales pesados de construcción, maquinaria y equipos - Logística y distribución: Transporte de contenedores, palés y cargas irregulares - Industria del petróleo y el gas: Transporte de equipos pesados y voluminosos - Industria del automóvil: Transporte de vehículos y maquinaria de gran tamaño Dimensiones: L. 12500mm An. 2480mm Al. 1200mm Peso 8.400 kg+- 5%. Este semirremolque CIMC de plataforma plana de 3 ejes ofrece una solución robusta y flexible para las empresas que necesitan un remolque versátil y fiable para el transporte de cargas pesadas e irregulares. Su excelente estabilidad, durabilidad y capacidad de adaptación a cargas específicas hacen de este remolque una valiosa incorporación a cualquier flota. Sólo para exportación fuera de la UE. = Más información = Tamaño del neumático: 315/80 R 22.52 Isdpfx Afsy Rt R Deaotk Marca carrocería: CIMC ZJV9403JP Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno = Más información = Año de fabricación: 2024 Peso en vacío: 8.400 kg Capacidad de carga: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

Estado: usado, peso en vacío: 5.480 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 7.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.400 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 26 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5480 kg, peso bruto vehicular (PBV): 38000 kg, área de carga (largo x ancho x alto): 7900 mm x 1400 mm x 2400 mm, tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5, volumen del área de carga: 26 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, protección trasera abatible, eje elevable delantero, sistema de frenos electrónicos EBS, soporte para extintor, trampilla de resorte, conducto para granos, lona enrollable para el techo, cilindro hidráulico (baja presión), 1 conector de 15 pines y 2 conectores de 7 pines. Consulte una descripción general de todos los vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Ijdpfx Aszu Dk Tjfajtk

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Itedpferum A Tsx Afaok

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 29.150 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 48 m³, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, ¡Semirremolque volquete Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unidades excelente estado 2022 Datos técnicos PBT 35500 kg Peso propio 6350 kg Capacidad de carga 29.150 kg Capacidad 48 m3 puerta abatible válvula 3 ejes SAF suspensión neumática ABS AGS Soporte para 2 ruedas de repuesto La oferta incluye 3 remolques idénticos. Itjdpfjzt Rq Dex Afaok

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 295/80 R 22.5, distancia entre ejes: 13.320 mm, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión hidráulica = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 295/80 R 22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble rueda; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 30%; izquierda exterior: 30%; derecha interior: 30%; derecha exterior: 30% Eje trasero 2: doble rueda; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 20%; izquierda exterior: 20%; derecha interior: 20%; derecha exterior: 20% Eje trasero 3: doble rueda; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 60%; izquierda exterior: 60%; derecha interior: 60%; derecha exterior: 60% Eje trasero 4: doble rueda; direccional Eje trasero 5: doble rueda; direccional; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 80%; izquierda exterior: 80%; derecha interior: 80%; derecha exterior: 80% Eje trasero 6: doble rueda; direccional; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 50%; izquierda exterior: 50%; derecha interior: 50%; derecha exterior: 50% Pesos Peso en vacío: 17.800 kg Carga útil: 66.200 kg MMA: 84.000 kg Condición Daños: ninguno Identificación Matrícula: OD-65-BH Isdpfxozhxh Te Afaotk

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SKMGTSZ44DKT11520, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.820 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, Chasis Altura del chasis: 93 cm Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Placas de carretera en 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de la superficie de carga: 932 cm Longitud de las rampas: 350 cm Longitud del cuello de cisne: 413 cm Plataforma baja: ✓ Ancho máximo: 255 cm Longitud máx.: 1360 cm Tanque Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 50% Eje 2: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 40% Eje 3: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 45%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 25% Pesos MMA: 44.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 93 cm Identificación Matrícula: C354831 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . Itodpfx Afju H A Rdjask No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2015, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Número de vehículo: P19411 + WhatsApp: Asistencia con IA, redireccionamiento al contacto adecuado en su idioma. * 2 ejes * Suspensión neumática completa * ABS * Carrocería Ewers * Dispositivo de elevación y descenso * EBS * Plataforma elevadora BÄR, capacidad de 2500 kg * Frenos de disco * Certificado para el transporte de bebidas (sujeción de la carga) * Paredes basculantes * Ejes SAF * Neumáticos - Eje 1: 385/65R22.5 * Neumáticos - Eje 2: 385/65R22.5 * Dimensiones interiores: Largo: 7,35 m, Ancho: 2,50 m, Alto: 2,25 m * Inspección técnica válida hasta: 09-2026 Itodozll Arjpfx Afask Se vende un vehículo usado en su estado actual, exclusivamente a empresas o para exportación. La venta se realiza con exclusión de toda responsabilidad por defectos materiales (§ 444 BGB). No se ofrece garantía. Quedan excluidas las reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente la inspección y la prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos o extras opcionales. Los logotipos o elementos publicitarios que aparecen en las fotos pueden haber sido modificados. Errores, errores de entrada y ventas intermedias. Estaremos encantados de atenderle en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe.

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro stock completo de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8054 Sistema Remolque PRSSL-24-1-TRI Plataforma / Eje direccional Matrícula alemana / 1er propietario Primera matriculación: 06.10.2015 Peso máximo permitido (kg): 40.000 Peso máximo técnico total (kg): 40.000 Tara (kg): 9.330 Iodoxpb E Ropfx Afaetk VIN: WSJPRS327FTCA5056 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 3er eje TRIDEC direccional Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Medidas interiores: Altura (m): 2,27 (2,10) Ancho (m): 2,47 Largo (m): 13,65 PLATAFORMA ELEVADORA: Dautel Tipo: DL250010 Año de fabricación: 2015 Qmáx (kg): 2.500 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la precisión de la información, no nos hacemos responsables de errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para proporcionar información sobre precios.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: N020610, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1993, longitud total: 14.900 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Eje de dirección = Observaciones = Chasis Diámetro del perno del enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud sobre ejes: 450 cm Longitud de la plataforma de carga: 560 cm Longitud del cuello de cisne: 350 cm Anchura máxima: 250 cm Ampliable: × Extensible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 20%; dibujo del neumático derecho exterior: 30% Eje central: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 25%; dibujo del neumático derecho exterior: 20% Eje trasero: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 25%; dibujo del neumático derecho exterior: 20% Isdpfx Afsy H Dpveastk Pesos Peso en vacío: 19.130 kg Carga útil: 28.870 kg MMA: 48.000 kg Identificación Matrícula: OL-48-FZ = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22822 Especificaciones: Modelo 2013 Nivel inferior: aprox. 9 metros Nivel superior: aprox. 5 metros Fuelles y pulmones neumáticos reemplazados Frenos reemplazados Comentario humorístico: "Como el buitre ante su presa..." Activación del tercer eje (sólo una broma) Presión de aire en el primer eje Rampas de acceso incluidas Insertos no incluidos Cadenas a bordo de nuestro vehículo no incluidas Iodpfx Ajzqpkdjfajtk Neumáticos (ver fotos) Listo para entrega Descripción: Semirremolque Broshuis E2190/27 de 3 ejes de 2013 con ejes motrices. Todos los pulmones neumáticos, fuelles de suspensión, patas de apoyo, abrazaderas de carril (delanteras) y campanas neumáticas han sido reemplazados. Frenos nuevos. La suspensión trasera es un poco complicada; el propietario sugiere que podría bastar con aceitarla. Listo para entrega. ITV: Sí Aprobación UE válida hasta: 12.11.2026 Peso en vacío: 1 Modelo: E2190/27 semirremolque de 3 ejes c/rampas de acceso = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para recibir más información.