ULF60/40/30-P1000 camión cisterna de bomberos TLF

MAN TGS 26.322 Universallöschfahrzeug

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 290188, kilometraje: 54.502 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.660 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2002, = Otras opciones y equipamiento = - Retarder = Observaciones = El MAN 27.314 6x6 camion del año 2002 es un vehículo probado, adecuado para el transporte de mercancías y contenedores. Este camión es especialmente apto para el transporte de mercancías peligrosas, ya que cuenta con certificación ADR. Equipado con una plataforma plana con cierres giratorios, ofrece un transporte seguro y flexibilidad para diversas aplicaciones. Impulsado por un motor D2866 LF 34 con 11.967 cm³ de cilindrada y una caja de cambios automática ZF 6 HP600 con retarder, el camión garantiza un funcionamiento fiable y silencioso, incluso con cargas pesadas. La caja de transferencia con rango alta/baja y los grandes neumáticos simples (365/85 - R 20) aumentan la capacidad todoterreno y la estabilidad. El camión tiene un kilometraje de 54.502 kilómetros y está equipado con un tanque de combustible de 300 litros, lo que permite recorridos largos sin paradas frecuentes. Ya sea para operaciones de larga distancia o requisitos de transporte especiales, este camión MAN ofrece fiabilidad y funcionalidad para aplicaciones exigentes en la industria. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes empresariales y organizaciones (B2B). = Más información = Número de puertas: 2 Transmisión: ZF 6 HP600, automática Cabina: cabina y media, semi-litera Suspensión: ballestas Peso en vacío: 12.650 kg Carga útil: 14.350 kg MMA: 27.000 kg Tipo de motor: MAN D2866 LF 34, 11.967 cm3 Fsdpewxfd Eefx Adpjpb Daños: ninguno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 34.000 km, potencia: 161,81 kW (220,00 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: enganche de remolque, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, ¿Está buscando un vehículo de intervención fiable y económico para su cuerpo de bomberos? ¡Entonces ha llegado al lugar adecuado! De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión cisterna TLF 16/25 4x4 Magirus sobre IVECO 135E22 El TLF 16/25 es la combinación probada que aúna las ventajas de los vehículos de extinción tipo grupo y de los camiones cisterna. Equipado para transportar una dotación reducida y con abundante espacio para material de extinción e intervención, este vehículo está preparado para casi todas las situaciones. Datos generales: • Año de fabricación: 1995 • Kilometraje: aprox. 34.000 km Chasis: • IVECO 135E22 4x4 con 220 CV (159 kW) • Motor diésel con caja de cambios manual Cabina: • Cabina de dotación estándar y espaciosa (1+5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Fabricante Magirus Eurofire • Carrocería TLF 16/25 según DIN • Tres amplios compartimentos laterales para equipos por cada lado • Peldaños extraíbles para los compartimentos delanteros laterales • Soportes para la carga normativa • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma adicionales • Baúl en el techo Bomba del vehículo/depósito: • Bomba centrífuga contra incendios Magirus FPN 1600-8 • Capacidad: 1.600 l/min a 8 bar • Depósito de agua de 2.600 l Equipamiento de extinción: • Lanza de ataque rápido rígida de 50 m en el compartimento G6 superior Seguridad e iluminación: • 2 luces rotativas delanteras y 1 trasera • Señalización especial neumática Martin-Horn • Cámara de marcha atrás Fpjdpfx Adjxk T Efjpob • Panel higiénico opcional Estaremos encantados de hacerle una oferta concreta y presentarle el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos se facilitan según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta vinculante, sino información general. ¡Venta previa reservada!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ...7329, kilometraje: 622 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 1996, El camión cisterna Iveco Trakker 8x8, modelo 340E42, es un vehículo altamente móvil diseñado para operaciones de repostaje con diésel y queroseno. Está equipado con un depósito de acero inoxidable con una capacidad de 18.000 litros, fabricado por IWS DIEHL. Este vehículo se encuentra sin uso y procede de un antiguo stock de reserva militar, lo que garantiza fiabilidad y un rendimiento robusto. Dotado de una caja de cambios manual de 16 velocidades y bloqueos de diferencial en los ejes, el camión cisterna ofrece un manejo sólido y excelente maniobrabilidad en diversos terrenos. Monta neumáticos simples, concretamente Michelin XZL 365/85R20, y utiliza suspensión de ballestas para una mayor durabilidad y capacidad de carga. Con sólo 622 kilómetros en el cuentakilómetros, este camión cisterna está prácticamente nuevo. El Iveco Trakker 8x8 es ideal para entornos exigentes y representa una opción fiable para operaciones de suministro de combustible que requieren gran capacidad y alta movilidad. = Más información = Fpjdpeutfy Tsfx Adpob MMA: 17.600 kg Marca del motor: IVECO Estado general: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: ...281414, kilometraje: 45.193 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: hoja parabólica (muelle), número de asientos: 2, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.700 mm, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, Año de fabricación: 2007, = Otras opciones y equipamiento = - Aire acondicionado: Aire acondicionado = Observaciones = El Mercedes-Benz AXOR 1829A es un potente vehículo 4x4, ideal para aplicaciones exigentes fuera de carretera y viajes de expedición. Con un kilometraje de solo 45.193, refleja un uso limitado, lo que resalta su durabilidad. El motor OM906LA de Mercedes-Benz ofrece una potencia de 285 CV y cumple con la normativa de emisiones EURO 4. La transmisión manual y la caja de transferencia proporcionan un control óptimo en terrenos difíciles. Equipado con neumáticos Pirelli PISTA 14.00R20, ofrece una excelente tracción y estabilidad. El depósito de combustible de 300 litros permite recorridos largos sin paradas frecuentes para repostar. Un neumático de repuesto adicional ubicado detrás de la cabina y el aire acondicionado incrementan la comodidad y seguridad en rutas largas. La toma de fuerza adicional permite múltiples aplicaciones, ya sea para fines comerciales o como base para un vehículo camper de expedición. Con una plataforma de 510 cm x 2,47 cm, el AXOR 1829A es ideal para el transporte de mercancías o como chasis base para conversiones personalizadas de autocaravanas. La combinación de un diseño robusto y versatilidad hacen de este vehículo una opción fiable tanto para aventureros como para profesionales. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes empresariales y organizaciones (B2B). = Información adicional = Transmisión: Mercedes, caja de cambios manual Suspensión: ballestas parabólicas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Peso en vacío: 10.155 kg MMA: 10.155 kg Tipo de motor: Mercedes Benz OM906LA Daños: ninguno Fpodpfx Adswl Ngqepob

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, enganche de remolque, faros adicionales, De nuestro stock de vehículos nuevos disponibles para entrega inmediata, le ofrecemos: TLF 4000/TLF 5000 con tracción total sobre chasis todoterreno MAN TGS 18.510 4x4 ¡Aquí llega nuestro MAN 'León de montaña'! Con sus 510 CV y el chasis todoterreno monorueda con tracción total, destaca en los terrenos más exigentes. Está predestinado para afrontar grandes pendientes, condiciones climáticas adversas y operaciones en zonas remotas lejos de cualquier carretera. Chasis: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 con 510 CV (375 kW) • Caja de cambios automática • Neumáticos todoterreno monorueda alineados para máxima capacidad off-road Cabina: • Cabina de tripulación estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo bombero) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • De serie, 4 soportes para equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Estructura de alta calidad tipo bastidor, fabricada en materiales inoxidables y anticorrosivos • 4 espaciosos compartimentos para equipos en cada lado del vehículo • Paneles giratorios para un máximo espacio de almacenamiento • Peldaños abatibles para cada compartimento lateral • Almacenamiento de equipos personalizado en acero inoxidable según sus necesidades • Techo transitable y antideslizante Bomba del vehículo / Tanque de extinción: • Bomba combinada normal/alta presión FPN 3000-10, libre de mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal superior a 3.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema dosificador de espuma integrado, regulable de forma continua • Depósito de agua de 5.000 l con depósito integrado de aditivo espumógeno de 500 l Fpodpfxjxl Ab Ss Adpob • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipamiento de extinción: • Ataque rápido de alta presión con 50 m de manguera semirrígida • Monitor de agua/espuma montado en el techo, control remoto • Monitor delantero controlado a distancia • Sistema de autoprotección con 4 boquillas delante de las ruedas Seguridad e iluminación: • Barra LED en el techo / 2 destellantes LED frontales • Elementos de luz azul adicionales en la carrocería • Sistema neumático de señalización especial Martin-Horn • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED completa en la cabina y todos los compartimentos de equipos • Iluminación perimetral LED en la carrocería y focos adicionales • Mastil de iluminación LED neumático con control remoto • Panel de higiene opcional Con gusto le enviaremos una oferta detallada y le presentaremos el vehículo en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos han sido proporcionados a nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. Venta previa reservada.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 35.200 km, potencia: 267 kW (363,02 CV), primer registro: 11/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.710 kg, peso máximo de la carga: 9.290 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 390 mm, combustible: diésel, color: naranja tráfico, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2000, Carrocero: Rosenbauer Bomba: Rosenbauer NH20 Fedjv Hzyaopfx Adpepb Capacidad del tanque: 8.000 litros Alta presión: sí Baja presión: sí Longitud de los carretes: 1x40 metros Enganche de remolque: tipo pasador Mantenimiento realizado: 12-2022 Prueba de bomba: 01-2023 Este MAN proviene directamente del cuerpo de bomberos belga y ha sido completamente limpiado, tanto por dentro como por fuera, utilizando una hidrolimpiadora de alta presión y productos de limpieza especializados. El vehículo también ha sido totalmente inspeccionado técnicamente por nuestros mecánicos. Además, el rendimiento de presión de la bomba ha sido verificado exhaustivamente mediante nuestro carro de prueba de bombas especial, lo que nos permite garantizar que la bomba funciona correctamente. Gracias a este procedimiento, podemos asegurarle que siempre adquiere un vehículo en buen estado. Además, disponemos de una amplia gama de equipamiento y materiales para vehículos de bomberos; si desea que el vehículo se entregue equipado, podemos encargarnos de ello. Consulte nuestro procedimiento completo en nuestro sitio web: af-firetrucks

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 55.000 km, potencia: 170,64 kW (232,01 CV), primer registro: 12/1991, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1991, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, De nuestro stock inmediato de vehículos usados, le ofrecemos: Vehículo de extinción de incendios LF 16/12 4x4 tracción integral, 1.600 l de agua sobre chasis MAN 14.232 Datos generales: • Año de fabricación: 1991, primera matriculación 12/1991 • Kilometraje: aprox. 55.000 km • Peso bruto permitido: 14.000 kg • RAL 3000 (rojo bomberos) Chasis: • MAN 14.232 4x4 tracción total y 232 CV • Motor diésel con caja de cambios manual y dirección asistida • Enganche de remolque Cabina: • Cabina para grupo (1:8) en RAL 3000 (rojo bomberos) • Soportes para 2 equipos de aire comprimido en sentido contrario a la marcha • Soportes para 2 equipos de aire comprimido en sentido de la marcha • Calefacción estacionaria Carrocería: • Fabricante Ziegler • Carrozado LF 16/12 según DIN • Dos amplios compartimentos laterales para equipos por cada lado • Peldaños desplegables para acceder a los compartimentos laterales • Soportes para equipamiento estándar según norma • Dispositivo para carro-portamangueras • Soportes para escalera extensible y corredera en el techo Bomba y depósito de extinción: • Bomba centrífuga de incendios Ziegler FPN 1600-8 • Caudal 1.600 l/min a 8 bar • Depósito de agua de 1.600 l • Depósito de agente espumógeno de 400 l Equipos de extinción: • Ataque rápido rígido en compartimento G6 superior • Monitor de techo • Dosificador integrado Seguridad e iluminación: • 2 balizas rotativas azules • Sistema de señales acústicas • Iluminación en cabina y compartimentos • Iluminación periférica • Focos adicionales • Cámara de marcha atrás • Sistema de advertencia trasero • Mástil de iluminación 2 x 1000 vatios (alimentado por generador) • Tablero higiénico a petición Con gusto le hacemos una oferta concreta y le presentamos el vehículo en nuestras instalaciones en Berlín de forma detallada. Todos los datos según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino información. Venta previa reservada. Fpedpfxoxflnhe Adpjb

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 209,62 kW (285,00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, ¿Está buscando un vehículo de intervención eficaz y económico para su cuerpo de bomberos? ¡Entonces ha llegado al lugar indicado! De nuestro stock de vehículos nuevos de entrega inmediata, le ofrecemos lo siguiente: TLF 3000 con tracción total sobre chasis todoterreno Renault D14 Ideal para pequeños y medianos cuerpos de bomberos rurales que necesitan un vehículo compacto capaz de desempeñar múltiples tareas y, al mismo tiempo, requieren una gran reserva de agua. Dispone de suficientes reservas de peso y espacio para cargas adicionales individuales. También es perfecto, gracias a su capacidad todoterreno y su amplio equipamiento de extinción, para la lucha contra incendios forestales y de vegetación. Chasis: • Renault D14 4x4 EURO 6 con 286 CV (210 kW) y caja de cambios manual • Neumáticos individuales del mismo ancho de vía para alta capacidad todoterreno Cabina: • Cabina de tripulación estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Con aire acondicionado y calefacción independiente • De serie, 4 soportes para equipos de respiración autónoma (ERA) en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Carrocería de alta calidad con estructura de bastidor fabricada en material inoxidable y anticorrosivo • Peldaños plegables para cada compartimento lateral de equipos • Compartimentos para equipamiento en acero inoxidable adaptados individualmente según sus necesidades • Techo antideslizante transitable con gran cofre superior iluminado por LED Bomba/Depósito de agente extintor: • Bomba combinada normal/alta presión FPN 2000-10 sin mantenimiento, apta para PUMP&ROLL • Capacidad: 2.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema dosificador de espuma integrado, regulable de forma continua • Depósito de agua de 3.000 l con depósito integrado de agente espumante de 300 l Equipamiento de extinción: • Ataque rápido de alta presión con manguera rígida de 50 m • Monitor de agua/espuma en el techo del vehículo, 2.000 l/min • Sistema de autoprotección con 4 boquillas extintoras delante de las ruedas Fedpfexiwb Iex Adpspb Seguridad e iluminación: • Barra de luz LED compacta sobre el techo y 2 luces frontales LED intermitentes • Sistema especial de señalización neumático • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de retroceso • Iluminación LED integral en el compartimento de la tripulación y todos los compartimentos para equipos • Iluminación perimetral LED en la carrocería y focos adicionales • Mástil de luz LED neumático con mando a distancia Con gusto le presentamos una oferta concreta y le mostramos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos han sido recopilados con la mayor diligencia posible, pero sin garantía de exhaustividad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta firme, sino información general. Sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 183,87 kW (249,99 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, bloqueo del diferencial, torno de cable, De nuestro stock inmediato de vehículos nuevos disponibles, le ofrecemos: MLF/TLF 2500-Staffel sobre MAN TGL 12.250 4x2 Nuestro MLF sobre MAN TGL cumple con numerosas exigencias. Además de una cabina para tripulación reducida y amplio espacio para los materiales, también transporta una cantidad considerable de agua, permitiendo iniciar las labores de extinción de incendios sin demoras. Chasis: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 con 250 CV (184 kW) • Caja de cambios automatizada • Bloqueo de diferencial • Eje trasero con ruedas gemelas para mayor estabilidad en la conducción • Cabrestante frontal opcional Cabina: • Cabina para tripulación reducida de serie (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • 4 soportes para equipos de respiración autónoma de serie en la cabina de la tripulación Superestructura: • Superestructura de alta calidad, construida sobre bastidor con materiales resistentes a la corrosión y al óxido • Escalones plegables para cada compartimento lateral de herramientas • Almacenamientos personalizables para herramientas en acero inoxidable según sus requerimientos • Techo transitable del vehículo, antideslizante • Cajón generoso en el techo Bomba de vehículo/Tanque de agentes extintores: • Bomba combinada normal/alta presión FPN 2000-10 libre de mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal: 2000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema dosificador de espuma integrado, regulable sin escalonamientos • Tanque de agua de 2500 l con tanque integrado de espuma de 250 l • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipamiento de extinción: • Lanza de alta presión con manguera rígida de 50 m • Cañón de espuma/agua de 2000 l/min sobre el techo del vehículo • Sistema de autoprotección con 4 boquillas delante de las ruedas Seguridad e iluminación: • Barra LED en el techo del vehículo/2 luces intermitentes LED frontales • Sistema neumático de señalización especial Martin-Horn • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás Fpsdpfx Asxn T Uzjdpsb • Iluminación LED completa en la cabina de la tripulación y todos los compartimentos de herramientas • Iluminación perimetral LED en la superestructura y faros adicionales • Mástil de iluminación LED neumático con control remoto • Sistema de advertencia trasero • Panel higiénico opcional Con gusto le haremos una oferta concreta y le presentaremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Toda la información se proporciona a nuestro mejor saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 235,36 kW (320,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, De nuestra gama de vehículos nuevos disponibles de inmediato, le ofrecemos lo siguiente: TLF 6000 con tracción total sobre chasis MAN TGM 18.320 4x4 todoterreno con cabrestante. Si necesita mayor capacidad de agua, personal y equipamiento, nuestro TLF 6000 es la opción adecuada. Incluso fuera de carretera, este gigante rojo demuestra su valía. Y si otras unidades no pueden avanzar, el potente cabrestante frontal proporciona el apoyo necesario. Chasis: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 de 320 CV (235 kW) con caja de cambios automática • Neumáticos todoterreno, eje trasero con doble montaje para mayor estabilidad de conducción • Cabrestante frontal de 100 kN Cabina: • Cabina de tripulación estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • De serie, 4 soportes para equipos de respiración en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Estructura de alta calidad con bastidor fabricada en material inoxidable y resistente a la corrosión • Escalones abatibles para cada compartimento lateral de equipo • Soportes para equipos en acero inoxidable adaptados individualmente según sus necesidades • Techo transitable y antideslizante Bomba del vehículo/Depósito de agente extintor: • Bomba combinada normal/alta presión FPN 4000-10 sin mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal de 4.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema mezclador de espuma integrado, regulable sin escalonamientos • Depósito de agua de 6.000 l con depósito integrado para agente espumante de 600 l • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipamiento técnico de extinción: Fpsdpfx Asxnqtbsdpsb • Lanza de alta presión de intervención rápida con 50 m de manguera rígida • Monitor de espuma/agua de 2.000 l/min en el techo del vehículo • Sistema de autoprotección con 4 boquillas delante de las ruedas Seguridad e iluminación: • Barra LED en el techo del vehículo/2 destellos frontales LED • Sistema neumático de señales especiales Martin-Horn • Sistema de megafonía de 100 W con unidad de anuncios • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED completa en la cabina y todos los compartimentos de equipo • Iluminación LED perimetral en la carrocería y focos adicionales • Mástil de luces LED neumático con mando a distancia • Panel de higiene opcional Con gusto le presentamos una oferta concreta y le presentamos el vehículo con todo detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos proporcionados según nuestro mejor saber y entender, sin garantía de integridad ni exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. Sujeto a venta previa.