Grúa todoterreno

Grove RT8100 ROUGH TERRAIN CRANE

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Nlsdpfx Ahsg Sk T Depjg Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, color: gris-negro, peso en vacío: 2 kg, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: mecánico, TÍTULO: CONTENEDOR NUEVO DE PLATAFORMA CON DOS LATERALES POR LADO EN TR5 Y LATERAL TRASERO DE DOBLE ACCIÓN (PUERTA Y BASCULANTE) CON ESPACIO PARA GRÚA Y SUELO APOYADO SOBRE VIGAS DE 200 MM, CON 2 CILINDROS HIDRÁULICOS DELANTEROS DE BLOQUEO. REF: 24-N-41 TIPOLOGÍA: Plataforma con laterales en TR5 C NUEVO: sí TAPA: no APERTURA: trasera y lateral 2+2 Nljdov Aqa Uepfx Ahpog MEDIDAS GENERALES LARGO TOTAL EXTERIOR: 5,20 m ANCHO EXTERIOR DE CAJA: 2,55 m LATERAL DELANTERO: 1,60 m + 0,10 m cuernos LATERAL TRASERO: 0,80 m LATERAL LATERAL: 0,80 m MC: 8 FONDO DE: 5 mm PARED DE: en TR5 COLOR: gris Salvo errores y/u omisiones Los precios expuestos no incluyen IVA. Para una comparación actualizada de precios y condiciones, póngase en contacto con ventas. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #losespecialistasendescargables SCARRABILI AURORA Opera en el sector de compra y venta de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Especialistas en camiones, remolques y equipos de carrocería intercambiable. Con un parque de más de 50 camiones en stock inmediato y más de 150 cajas, contenedores con y sin grúa intercambiable. S.E.&O Debido a la cantidad de anuncios y detalles publicados, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos con su equipo de ventas.

Estado: usado, kilometraje: 349.714 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 10/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Cabina * Asiento con suspensión neumática para el conductor (estándar) * Radio MB Truck Line CD * Ordenador de a bordo con volante multifunción * Sistema de manos libres Bluetooth * Radio CB * Aire acondicionado * Cierre centralizado ----* Parasol * Faros H7 * Faros antiniebla * Luces intermitentes ----* Motor diésel V6, LA, 265 kW, Euro 5 * Transmisión G 210-16/14,2-083 * Caja de transferencia VG2400-3W, 2 velocidades * Toma de fuerza MB131-2c, eje de transmisión ----* Frenos de tambor Nljdpfezb Aulsx Ahpeg * Sistema Telligent II * Control de velocidad * Tracción en las cuatro ruedas, conmutable * Bloqueo del diferencial * Frenado motor con estrangulador constante * Inmovilizador electrónico * Enganche de remolque con acoplamiento elástico de anillo 4040G150 ----*Grúa de carga FASSI F95A.22 (F105AXP.22), año de fabricación 2010* Capacidad de carga máxima de 4750 kg a 2,0 m * Capacidad de carga máxima de 1205 kg a 7,9 m * 2 soportes hidráulicos adicionales, alcance 3,93 m * Brazo telescópico y brazo articulado * Dispositivo electrónico de protección contra sobrecargas * Sistema FX (Sistema de control electrónico FASSI) * Interruptor de emergencia * Depósito hidráulico independiente (60 litros) * Sistema de extensión Multi-Power (MPES) * Sistema de extensión independiente de la secuencia * Control en el suelo con 2 extensiones hidráulicas * Mando a distancia por radio HBC con control remoto y 6 funciones * Bloque de control proporcional DANFOSS S800 con 6 funciones y dispositivo de protección contra sobrecargas * LMB II, limitación del momento de carga para 2 áreas de trabajo * Limitación electrónica hidráulica de giro de 210° ----*Volquete de tres lados F.X. MEILLER, tipo 9, año de fabricación 2010* Sistema hidráulico F.X. MEILLER * 8 ojales de amarre en el suelo * Protector trasero * Escalera en el volquete ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 315/80R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 300 litros * Depósito de AdBlue: 75 litros * Peso técnico total: 20500 kg * Peso en vacío: 11450 kg * Carga máxima de remolque permitida: 24000 kg * Longitud total: 7810 mm * Distancia entre ejes: 3900 mm * Próxima ITV: 03.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12168----Salvo errores y venta previa----Se han eliminado digitalmente anuncios y diversos rótulos.----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites que impliquen la compra de un vehículo. Simplemente, comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un cargo adicional: ----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica (ITV). Tramitación completa de la exportación. Gestión de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Traslado de vehículos. Registro de vehículos. Rescate y transporte de vehículos.----SU EQUIPO VTS

Estado: bueno (usado), kilometraje: 409.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: Bluetooth, cierre centralizado, faros antiniebla, ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - Bocina de aire - Cabina - Caja de herramientas - Freno de motor reforzado - Interior de cuero - Nevera - Parasol - PTO - Radio/reproductor de CD - Tapicería de cuero - Techo solar = Comentarios = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Tracción 8x4 Caja de cambios I-shift Euro 6 750 CV Interior de cuero lujoso Luces de advertencia Varias luces de trabajo Diversos compartimentos de herramientas Nsdpfezlr Tdsx Ahpslg Parte trasera extensible 150 cm Plato giratorio ajustable Gancho de enganche Gancho de remolque Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Brazo principal 8x extensible hidráulicamente JIB 6x extensible hidráulicamente Torno (Winch) = Más información = Transmisión: Automaat, Automático Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Peso en vacío: 25.695 kg Capacidad de carga: 11.305 kg PBV: 37.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, kilometraje: 132.496 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 03/2012, tipo de combustible: diésel, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 4, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, sistema inmovilizador, Nº interno de vehículo: FG70433 Vehículo alemán Njdpfx Ahoza Nqwjpelg Más información con *Dirk Bruchhäuser (alemán, inglés) Se trata de una venta particular - IVA no deducible. Vehículo con daño por accidente reparado. Salvo error. Aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable Nedpfjvvwzrjx Ahpolg MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Nljdpol Sl Izofx Ahpog Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, kilometraje: 278.066 km, Año de fabricación: 2009, Tracción: ruedas Peso en vacío: 72.000 kg Capacidad de elevación: 150.000 kg Nlodpew D N Rasfx Ahpjg Dimensiones del compartimento de carga: 1620 x 285 x 395 cm Número de serie: 068506 Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 11.200 h, Diversas señales de uso ópticas. Nlsdpfoy Eadaox Ahpeg

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2012, Control por radio Comand Nodjy Dp Daopfx Ahpjlg