Meusburger Plataforma de segunda mano en venta (57)

Estado: usado, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: W09TS300990M49248 EXTENSIBLE telescópicamente hasta 4.300 mm MESA DESLIZANTE CAVIDADES PARA RUEDAS Peso en vacío: 9.000 kg ITV alemana pendiente Cuello de cisne: 3.650 mm - Altura de quinta rueda: 1.250 mm Cama baja: Longitud: 9.430 mm (incluidos 1.830 mm biselados) -- Ancho: 2.540 mm -- Altura de carga: 890 mm Rieles de acoplamiento Apoyo dispositivo de iluminación para ensanchamiento Carga sobre el eje delantero: máx. 19.000 kg Capacidad técnica de eje: 3 x 10.000 kg Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Eje 1 = ELEVABLE 2 x cajas de herramientas Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Modificaciones, venta previa y errores quedan expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía según la ley de compraventa. La descripción válida será la reflejada en el contrato de compraventa. Gjdpfeyx N Eyox Abvebr Nuestra oferta es, por lo general, sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.120 kg, peso total: 24.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2007, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: W09PT300770M49892 Peso en vacío: 7.080 kg ITV pendiente en Alemania Ejes BPW Eco con frenos de tambor Eje 1: ELEVABLE Eje 3: DIRIGIDO POR FRICCIÓN Suspensión neumática Dimensiones de la plataforma: 7.900 x 2.540 mm - Altura de carga: 800 mm Longitud total según documentación del vehículo: 9.195 - 11.195 mm 2 pares de huecos para ruedas incluido cubierta extensible y base de madera suelta 2 pares de huecos para ruedas con cubierta, respectivamente, entre el primer y segundo eje y entre el segundo y tercer eje Timonera extensible hidráulicamente - Ojal de 50 mm Prolongación hidráulica trasera Neumáticos: 205.65 R 17,5 Soporte de rueda de repuesto CON rueda de repuesto Godpew Hilpsfx Abvebr Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía según la ley de compraventa. La descripción válida es la contenida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta, por regla general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, con gusto le hacemos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.470 kg, peso total: 48.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Remolque plataforma baja de 4 ejes Meusburger MTS-4 N.º de chasis: WO9TS401C0M49438 Chasis/componentes: * Suspensión neumática con elevación y descenso * Primer eje elevable * Ejes 3 y 4 con dirección asistida/articulación por fricción * Sistema de frenos EBS/ABS * 4 ejes BPW ECO con frenos de tambor * Neumáticos: 205/65 R17.5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: * Eje 1: aprox. 60 % / 60 % * Eje 2: aprox. 30 % / 60 % * Eje 3: aprox. 30 % / 60 % * Eje 4: aprox. 30 % / 60 % * 6 cajas de almacenamiento de PVC * 2 neumáticos de repuesto * Soportes laterales traseros * Paneles de extensión * 6 pares de ojales de amarre para cargas pesadas * 9 pares de ojales de amarre Superestructura: * Remolque plataforma baja * Altura de la plataforma sin carga: 1150 mm * Longitud de la plataforma superior: aprox. 3.650 mm * Longitud de la plataforma inferior: aprox. 9.870 mm * Longitud total de la plataforma de carga: aprox. 13.520 mm * Ancho interior: aprox. 2.550 mm * Altura de carga: aprox. 870 mm * 8 pares de largueros largos * 1 par de largueros cortos * 6 pares de soportes de largueros exteriores * 1 par de soportes de largueros en la plataforma superior * 1 par de soportes de largueros centrados en la plataforma superior Pesos: * Peso bruto permitido: 48.400 kg * Peso en vacío: aprox. 8.930 kg * Carga útil: aprox. 39.470 kg Otros: * Homologación alemana * Inspección técnica (TÜV) válida hasta 11/2026 * Inspección de seguridad (SP) válida hasta 05/2027 * Listo para su uso inmediato Inspecciones técnicas/de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) están disponibles bajo petición. Con mucho gusto le ayudaremos a obtener matrículas de exportación/tránsito, y también es posible el transporte de los vehículos comprados dentro de la República Federal. ¡Póngase en contacto con nosotros! ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! No nos hacemos responsables de errores de impresión o de escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Reservado! ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en la preparación y venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² encontrará una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la honestidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un contacto competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con mucho gusto le ayudamos a cargar los vehículos que ha comprado. Organización de transportes especiales Con mucho gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales/matrículas de exportación Gbedey Trmvepfx Abvor Con mucho gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación/matrículas de corta duración. Tramitación de formalidades aduaneras Con mucho gusto le ayudamos a tramitar asuntos aduaneros.

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2008, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro inventario completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescópico / 13.085 - 17.385 mm / Eje direccional Matrícula alemana Primera matriculación: 18.11.2008 Peso total técnico admisible (kg): 49.000 Peso total permitido (kg): 47.000 Peso en vacío (kg): 7.670 Gbedpfxoxpl Nts Abver N° de bastidor (VIN): W09TS300980M49145 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 245/70 R 17,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 3er eje: eje trasero autodireccionado por fricción (eje pasivo) Suspensión neumática Frenos de tambor OTRAS ESPECIFICACIONES: Telescópico DOCUMENTOS DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Certificado de matriculación M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Ruso Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se han realizado todos los esfuerzos para garantizar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitarnos para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos proporcionar información sobre los precios.

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo (VIN): W09TS3011F0M49799 Primera matriculación: 16.06.2015 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 10.380 kg Carga sobre el soporte del semirremolque: 24.000 kg - Carga técnica por eje: 10.000 kg Kingpin de 3,5" (intercambiable) - Altura de acoplamiento: 1.350 mm Radio de giro anterior: 1.770 mm - posterior: 2.310 mm Dimensión B en el semirremolque aprox.: 11.865 mm Gbjdpform Dr Eox Abvor ----Plataforma inclinada: 3.655 mm Longitud del lecho bajo: 9.445 mm - Altura de carga aprox.: 560 mm Ancho del lecho bajo: 2.750 mm TELESCÓPICO hasta 3.500 mm AMPLIABLE Ejes BPW - Frenos de tambor, Suspensión neumática - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm Eje 3: eje autodireccional de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico Dirección hidráulica auxiliar con unidad de bomba en el panel frontal Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal en el sentido del derecho de compraventa. Es determinante la descripción recogida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye una nueva inspección TÜV por defecto. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentar una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar revestido o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 19.880 kg, peso máximo de la carga: 40.120 kg, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Chasis: -Estructura de acero soldada con refuerzo frontal y trasero y plataforma inferior plana sin bisel -Esquinas frontales biseladas de 400 mm x 400 mm -Plataforma inferior con dos extensiones retráctiles, longitud de extensión de aproximadamente 5.400 mm, 1 x 400 y luego 500 mm, bloqueables neumáticamente -Bloqueo a 1.833 mm para contenedores de 30 pies -Bloqueo a 4.900 mm para contenedores de 40 pies -Soporte intermedio deslizable de aproximadamente 500 mm de ancho; se utiliza solo cuando el vehículo está telescópico (sin soporte intermedio en la posición retraída) -Placa de quinta rueda con bulones de enganche de 2" y 3,5" intercambiables -Carga máxima puntual: 50 toneladas en 4 m en la posición retraída -Canalón de excavación continuo sobre el conjunto del eje con cubierta de aluminio plegable -2 tapas con cierre, cada una de 1.500 mm de longitud. Zona trasera con cubierta de aluminio fija para el sistema hidráulico eléctrico y el sistema de lubricación centralizado -Acoplamiento mecánico de lengüeta y ojo en la zona trasera de la plataforma inferior para la pretensión en la plataforma Cuello de cisne: -Cuello de cisne retráctil hidráulicamente y ajustable en altura -El soporte sobre el tractor se realiza con dos cilindros hidráulicos. La activación se realiza a través del conjunto electrohidráulico -Montaje en el cuello de cisne en una configuración combinada para el montaje de la plataforma inferior y el conjunto reductor -Cuello de cisne con conmutación para diferentes presiones de la quinta rueda (18/24 toneladas) Ejes, dirección y neumáticos: -Semiejes de plataforma baja Gigant, 12 toneladas de carga por eje -Suspensión hidráulica, recorrido de aproximadamente 300 mm, altura de conducción ajustable hidráulicamente -Freno de leva en S 300/150 mm, pastillas de freno sin amianto -Ajustador automático de varillaje -Ancho de vía 1.995 mm, distancia entre ejes 1.510 / 1.510 mm -Palanca de control para la suspensión izquierda y derecha en la parte trasera -Eje 1 (conjunto reductor) con dirección hidráulica forzada a través del acoplamiento de la quinta rueda -Eje 2, 3 y 4 con dirección hidráulica forzada a través del acoplamiento de la quinta rueda y el eje del muñón -Dirección asistida electrohidráulica a través del conjunto eléctrico del cuello de cisne retráctil, con alimentación desde el vehículo tractor a través del enchufe NATO -Cable de control y enchufe en la parte delantera y trasera del panel de cierre Gedpfszd Tdzex Abvjbr -Control remoto por cable y, además, con control remoto inalámbrico -Neumáticos 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sin cámara Conjunto reductor: -De un eje, montable entre el cuello de cisne y la plataforma inferior -Semieje con 12 toneladas de carga por eje, suspensión hidráulica -Neumáticos 4 -Las líneas de freno se conectan a través de acoplamientos y las líneas hidráulicas a través de un acoplamiento múltiple (6 vías) -El eje se puede elevar mediante una válvula de cierre y un pasador de bloqueo Accesorios: -Pared delantera = caja de herramientas de chapa de acero de 600 mm de alto, 550 mm de profundidad sobre toda la anchura con tapa superior y lateral izquierda y derecha -Esquinas adaptadas a la pendiente frontal -Paredes laterales de perfiles huecos de aluminio de 25 mm de alto, 600 mm, de una sola pieza, hasta 500 mm delante de la plataforma inferior, plegables -Pared trasera de aluminio encajable y pilares de esquina encajables en la parte trasera a la altura del lateral -Soporte de matrícula alargado en el panel

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe actualizado y completo de inspección y funcionamiento. Chasis: -Estructura de chasis de acero estable soldada con refuerzo delantero y superficie de carga plana con bisel trasero de aproximadamente 500x100 mm -Cuello del chasis de 200 mm con esquinas biseladas -Extremo biselado del cuello de cisne de aproximadamente 500 x 100 mm (listones de escalada en el marco exterior en la zona del bisel trasero) -2 posiciones para el perno de enganche con perno de enganche de 2" intercambiable -Marco exterior cerrado hacia afuera como marco exterior de agujeros para el amarre con correas de tensión (no se pueden usar cadenas) -Estructura de marco reforzada / carga puntual en el centro de gravedad -Preparación para extensiones retráctiles en la superficie de carga -Con tolva para excavadora (sin cubierta), profundidad de aproximadamente 220 mm, anchura de aproximadamente 600 mm, comenzando aproximadamente después del eje 2 hasta el final del vehículo -1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero -(Cubiertas con recubrimiento de Korapur), profundidad de aproximadamente 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y el eje 2, cubiertas de acero -Protección inferior = chapa final alargada -Soportes de elevación trasera Rampas: -2 rampas de acceso de 2 piezas en diseño especial con extensión mecánica -Longitud de aproximadamente 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema de elevación hidráulico de la rampa (solo en combinación con un grupo electrohidráulico) -Anchura de aproximadamente 800 mm -Superficie de madera -Incluye listones de escalada en las rampas de acceso -Se puede bloquear en posición de conducción con correas de tensión -Accionamiento mediante palanca de control en la parte trasera, montada a la derecha en dirección de conducción -Se puede desplazar lateralmente hidráulicamente Piso: -Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Gatos de apoyo: -Gatos de apoyo mecánicos de 24 toneladas con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: -Ejes de suspensión neumática BPW, 10 toneladas de carga por eje, diámetro del fuelle de 360 mm -Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin amianto -Compensador de varillaje automático -Dispositivo de elevación y descenso con carrera total de aproximadamente 200 mm -2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50 mm -Eje 1: eje elevador (cableado a través de EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque -Eje 3: eje de seguimiento de articulación de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico -12 ruedas de acero, 10 agujeros, con profundidad de asiento centrada -12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara -Incluye sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos Accesorios: -En el cuello de cisne, las paredes laterales y la pared trasera se pueden insertar, aproximadamente 400 mm de alto -Soporte para rueda de repuesto -Protección lateral de aluminio Gbedpfjzdzrtox Abvjr -4 cuñas con soporte -Soporte para matrícula longitudinal en la chapa final -1 panel ECE en la parte trasera que se puede insertar -11 pares de módulos de amarre 10t en los laterales: -2 en el cuello de cisne -9 en la superficie de carga -Paneles de advertencia retráctiles, incluidos 3 focos de posición cada uno, en la parte delantera en los gatos de apoyo del enganche y en la parte trasera delante de la chapa final, retráctiles sin escalonamien

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 3.150 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205.65 r 17.5, distancia al suelo: 750 mm, color: verde claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma de lonas Meusburger Buche usado, 4 ejes con 3º y 4º direccionales, 1º eje elevable, fosas en el piso con tapas desmontables, carrocería con lonas extensible y regulable en altura, techo corredizo, puertas traseras, preparado para rampas traseras desmontables, ganchos RUD laterales e interiores en el piso, alojamientos para postes rulasi con travesaños pasantes, lonas preparadas para cargas fuera de gálibo lateral con paneles extensibles, altura interna 3,10 m + 40 cm adicionales en las fosas, año 2014, pies estabilizadores traseros, DISTRIBUIDOR INTERDRIVE SRL-PARMA Godpfx Ajy T Rurobvsbr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2003, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 7.130 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 16 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.300 mm, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma Meusburger MPA 2 de 2 ejes Nº de bastidor: M49155 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática * ABS * 2 ejes BPW ECO Plus * Frenos de disco * Neumáticos: 385/55 R22.5 * Perfil restante de los neumáticos: * Eje 1: aprox. 50 % / 60 % * Eje 2: aprox. 60 % / 60 % * Llantas de aluminio Alcoa * 6 argollas de amarre * Conexión de aire Duomatic * 2 enchufes de 7 polos Carrocería: Gbsdpfxjy Trmpo Abvor * Plataforma con laterales abatibles * Suelo de aluminio * Longitud de carga: aprox. 7.130 mm * Ancho interior: aprox. 2.480 mm * Altura de los laterales: aprox. 900 mm Pesos: * Peso bruto autorizado: 18.000 kg * Carga útil: aprox. 14.750 kg * Tara: aprox. 3.250 kg Otros datos: * Fabricante: Meusburger * Modelo: MPA 2 * Año de fabricación: 2003 * Primera matriculación: 12.05.2003 * Color: beige * Homologación alemana * Listo para su uso inmediato

Estado: usado, peso en vacío: 9.050 kg, peso máximo de la carga: 29.450 kg, peso total: 38.500 kg, primer registro: 10/2006, próxima inspección (TÜV): 12/2023, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección técnica/HU/SP/UVV, traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Color base: gris Gsdpfx Aboww Dquevobr Equipamiento adicional: ABS, freno neumático, EBS, suspensión neumática, carga útil (kg): 29.450 Tipo de carrocería: cargador inclinado hidráulico, listo para usar, HSN/TSN: Vídeo disponible, sistema hidráulico propio 24V (enchufe NATO) Sujeto a errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.700 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Primera matriculación: 03.03.2009 ITV alemana pendiente Ejes BPW Eco con frenos de tambor Barra de tiro ajustable - ojillo de 40 mm - altura del enganche de aproximadamente 350 mm PLATAFORMA CON POZOS PARA LAS RUEDAS - con raíles para rampas de aluminio, ¡¡¡SIN RAMPAS!!! Longitud de la plataforma: 2.850 + 5.000 mm, ancho: 2.550 mm Altura de carga en la plataforma baja: 870 mm Sistema de lubricación central Caja de herramientas Neumáticos: 235/75 R 17,5 Gedpfx Ajw Nt T Uobvsbr Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo decisivo es la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar cubierto y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2010, Equipamiento: ABS, Semirremolque – Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49815 – Primera matriculación: 25.08.2010 Dolly – Número de identificación del vehículo: W09PG3009A0M49816 – Primera matriculación: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO La ITV está pendiente Peso en vacío: Semirremolque: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Altura del enganche: 1.280 mm – Bulón rey reemplazable – 3,5" Gbjdpfx Aowxi Nrobvor Distancia entre ejes delantera: aproximadamente 1.640 mm ----Cuello de cisne con descenso hidráulico y ajuste de altura – Longitud: 3.750 mm Plataforma baja: Longitud: 6.850 mm, Anchura: 2.750 mm – Altura de carga: aproximadamente 350 mm EXTENSIBLE telescópicamente 4.000 mm ANCHO AJUSTABLE hasta 3.210 mm Chasis: Longitud: 4.100 mm, Anchura: 2.750 – Altura de carga: aproximadamente 1.035 mm Longitud total: 14.700 mm Tolva para excavadora – Tolva para el brazo de la excavadora Sistema de lubricación centralizado Ejes GIGANT – EJES OSCILANTES con frenos de tambor Con control remoto 3 ejes con suspensión hidráulica y dirección forzada Carga por eje: 3 x 12.000 kg Carga máxima en el enganche: 25.000 kg Neumáticos: 245/70 R 17,5 Dolly de 1 eje adecuado Eje BPW Eco con freno de tambor Suspensión neumática Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 13.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, lanza de remolque extensible, protección lateral de aluminio, caja de herramientas, compuertas oscilantes. Gedpfx Aeupidhjbvjbr Carrocería: Remolque de plataforma de 2 ejes con soporte para carretilla elevadora, 2x eje BPW de 9t, frenos de disco, perfiles huecos de aluminio de 25mm, dispositivo para carretilla elevadora transportable, lanza de remolque extensible, anillas de amarre en el bastidor exterior. ¡Neumáticos con un estado del 80-90%! LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA; reservas de cambios, venta previa e inexactitudes.

Estado: usado, peso en vacío: 6.780 kg, peso máximo de la carga: 28.720 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1999, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.910 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, primer eje elevable, elevación + descenso, ABS (sistema antibloqueo), Edscha, cortina, puertas tipo portal, anillas de amarre, caja de almacenamiento. Carrocería: EDSCHA / CORTINA. Datos de accesorios sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados. Gsdsxmawaspfx Abvjbr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.040 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2010, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Semirremolque Meusburger MPS-2, ejes direccionados, grúa Palfinger PK 26002 con mando a distancia, 3 extensiones, capacidad: 4 m – 5.700 kg, 10 m – 2.250 kg. Gsdpfx Absrbf Uhsvsbr Cabeza tractora MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, sistema hidráulico de doble circuito. Estado: ligeros puntos de óxido, en general bueno, técnicamente muy bueno. Neumáticos: 80-90%.

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Con cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con cuello frontal en el bastidor y superficie de carga plana con bisel posterior de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (costillas de ascenso en el marco exterior en la zona del bisel posterior) - 2 posiciones para el pivote rey con pivote kingpin de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor exterior perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchadores extraíbles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin tapa), profundidad aprox. 220 mm, anchura aprox. 600 mm, aprox. desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con revestimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y 2 con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Soportes traseros de caída Rampas: - Rampas de acceso de 2 piezas en versión especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Anchura aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. costillas de ascenso en las rampas de acceso - Se pueden fijar en posición de marcha con correas tensoras - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera, lado derecho en sentido de la marcha - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje 10 t cada uno, diámetro del fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con carrera total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha por válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (cableado vía EBS), accionamiento totalmente automático con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - 3º eje como eje autodireccional de seguimiento con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas al medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de control de presión de neumáticos Accesorios: - Laterales y pared trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto Gbedpfx Aozabnbobvjr - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas con soporte - Soporte alargado para matrícula en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Placas de advertencia extensibles con 3 luces de posición cada una, delante en las patas del semirremolque y detrás antes de la chapa trasera, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x5

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2011, Equipamiento: ABS, N.º interno: B - 05 Por encargo del cliente * Meusburger * MTS - 2 * Plataforma baja * Cunas para ruedas * Rampas hidráulicas * Ejes BPW Buen estado Aceptamos vehículos a cambio Financiación desde 3,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información contenida en este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipos mencionados deben ser verificados por separado. ¡Toda la información de los anuncios no es vinculante! Entrega en toda Alemania bajo pedido Horario de atención: lunes a jueves de 9:00 a 17:00 horas Viernes de 9:00 a 14:00 horas y con cita previa! Gbodpfx Abszcicrjver

Estado: usado, peso en vacío: 5.780 kg, peso máximo de la carga: 20.920 kg, peso total: 26.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.200 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2011, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Un solo propietario * Semirremolque especial de cama baja del fabricante premium Meusburger * Modelo MPG - 2 * Superestructura con techo deslizante * Permite carga lateral * Así como carga superior y trasera * Ideal para el transporte de cargas pesadas, equipos, maquinaria de construcción, vehículos, etc. * Capacidad de carga útil: 21 t * 3 rampas de acceso Altec de 4,2 t de capacidad cada una * Compartimento para rampas * Lona corredera izquierda y derecha con techo corredero Edscha * Plataforma: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Altura de carga: 0,80 m * Parte delantera de la plataforma, altura de carga: 1,60 m * Longitud: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Piso de madera con anillas de amarre DIN * Puertas traseras de aluminio tipo portón * Ejes BPW eco plus Gedpsrkn R Tjfx Abvjbr * Suspensión neumática con sistema de elevación/bajada * 2 cajas de almacenamiento extensibles * ABS/EBS * MMA: 26.700 kg * Peso en vacío: 5.780 kg * Capacidad de carga útil: 20.920 kg * Distancia del pivote de enganche a la parte delantera: 1,45 m * Distancia diagonal del pivote de enganche hacia adelante: 1,75 m * Longitud pivote de enganche a la parte trasera: 9,35 m Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección técnica (TÜV), sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía para evitar malentendidos sobre su estado y idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles y recomendadas en cualquier momento con cita previa. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores o información incorrecta en la oferta. El comprador está obligado a asegurarse personalmente sobre el estado y equipamiento de la mercancía/vehículo. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, venta intermedia y errores.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2012, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 11.250 mm, color: negro, Año de fabricación: 2012, 400 cm extensible. 3 ejes direccionales. Dirección por control remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Gbedpfjwypatsx Abvor Eje trasero 1: neumáticos dobles; direccional; perfil neumático izquierda interior: 30%; perfil izquierda exterior: 50%; perfil derecha interior: 30%; perfil derecha exterior: 50% Eje trasero 2: neumáticos dobles; direccional; perfil neumático izquierda interior: 40%; perfil izquierda exterior: 40%; perfil derecha interior: 40%; perfil derecha exterior: 40% Eje trasero 3: neumáticos dobles; perfil neumático izquierda interior: 30%; perfil izquierda exterior: 40%; perfil derecha interior: 30%; perfil derecha exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 13.320 kg Capacidad de carga: 34.680 kg MMA: 48.000 kg Identificación Número de tipo: MPG 3 / EXTENDIBLE / PLATAFORMA BAJA / 3 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm Gsdsxnnk Djpfx Abvobr - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2'' - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible - Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada - Soportes traseros de caída rápida Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia Gbsdpfxexnym De Abvsr - Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fijables con correas de sujeción en posición de transporte - Desplazables lateralmente de forma manual Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación - Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau - Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo Accesorios: - Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos de rueda con soportes - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de alojamien

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras Gbedpfx Abowviwkover - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm - Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad - Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de descenso traseros Rampas: - 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio Soportes de apoyo: - Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque - 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Gbjdpjxgm S Defx Abvsr Accesorios: - Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2 en el cuello de cisne - 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible - 7 después del bastidor extensible - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas lat

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm Gbodewu Agispfx Abvsr - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: Gbodpfxoiu Eu Ns Abvsr - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -