Meusburger Plataforma de segunda mano en venta (65)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.300 kg, peso total: 52.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2004, 1º eje elevable 3º y 4º eje direccionales Cuello de cisne de 11,5 t Sistema de engrase centralizado Soportes traseros tipo drop-leg Guía para rampas de aluminio Dimensiones interiores Plataforma: 13.600 mm Altura de carga: 1.000 mm Gjdpfx Adoyn U Abo Aeua Techo elevable en 300 mm Altura de enganche camión: aprox. 980 mm Ejes Ejes BPW con suspensión neumática, Dispositivo de elevación y descenso con carrera total aprox. 200 mm 1º eje elevable 3º y 4º eje autodireccionales con bloqueo eléctrico y mecánico Sistema de frenos Freno de doble línea con ABS Freno de estacionamiento por muelle acumulador

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17,5, Año de fabricación: 2015, Meusburger MPG-3. Año: 2015. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso: 20.830 kg. Peso máximo: 61.000 kg. Carga sobre el pivote central: 25.000 kg. EBS. Cuello de Cisne hidráulico desmontable. Extensible hasta 5,4 metros. 2 x 25 cm de ensanche incluyendo ampliación. Sistema centralizado de engrase. Sistema hidráulico compatible con NATO. Extensiones de 4 metros. Suspensión hidráulica. Sellos deslizantes. Techo corredizo. Dimensiones interiores: Cuello: L: 3.650 mm. A: 2.486 mm. Al: 2.390 mm. Plataforma: L: 7.880 mm. A: 2.486 mm. Guedpfjydi Ecox Ad Asa Al: 3.590 mm. Parte trasera: L: 4.625 mm. A: 2.486 mm. Al: 3.050 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 80%. ID Nº: 535. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son precios netos para exportación. = Más información = Información general: Año de fabricación: 2015 Configuración del eje: Medida de neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: Gigant Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máx. eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 80%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil de neumático derecho interior: 80%; Perfil de neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máx. eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 80%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil de neumático derecho interior: 80%; Perfil de neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: Doble neumático; Carga máx. eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 80%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil de neumático derecho interior: 80%; Perfil de neumático derecho exterior: 80% Pesos: Peso en vacío: 20.830 kg Capacidad de carga: 40.170 kg Peso bruto total: 61.000 kg = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17,5, Año de fabricación: 2015, Meusburger MPG-3. Año: 2015. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso: 20.830 kg. Peso máximo: 61.000 kg. Carga sobre el perno rey: 25.000 kg. EBS. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Extensible 5,4 metros. 2 x 25 cm de ensanchamiento, incluido el sistema de ensanche. Sistema de engrase centralizado. Sistema hidráulico compatible con NATO. Extensiones de 4 metros. Suspensión hidráulica. Sellos deslizantes. Techo corredizo. Dimensiones interiores: Cuello de cisne: L: 3.650 mm. An: 2.486 mm. Al: 2.390 mm. Plataforma: L: 7.880 mm. An: 2.486 mm. Al: 3.590 mm. Parte trasera: L: 4.625 mm. An: 2.486 mm. Al: 3.050 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 80%. ID nº: 535. Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los precedan. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: Gigant Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; profundidad del neumático interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80%. Eje trasero 2: doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; profundidad del neumático interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80%. Eje trasero 3: doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; profundidad del neumático interior izquierdo: 80%; exterior izquierdo: 80%; interior derecho: 80%; exterior derecho: 80%. Pesos Peso en vacío: 20.830 kg Guodpfxsydi D Es Ad Aoa Carga útil: 40.170 kg MMA: 61.000 kg = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2012, Meusburger MPS-3. Año: 2012. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 12.500 kg. Capacidad de carga: 32.500 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga del pivote de enganche: 15.000 kg. Extensible 7 metros. La hidráulica funciona mediante conexión NATO del camión. Sistema central de engrase. Control remoto por radio. ABS, EBS, ALB. Techo con ajuste de altura. Dirección asistida en 3 ejes direccionales. Suspensión neumática. Twistlocks para contenedores. Techo deslizante. Dimensiones interiores: L: 13.590 mm. A: 2.490 mm. AL interior: 2.900 mm. AL suelo: 1.120 mm. Neumáticos: 235/75R 17,5 60%. ¡Remolque en excelente estado! ID Nº: 614. Se aplican los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos suscritos por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier manera, acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlos leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2012 Peso en vacío: 12.500 kg Capacidad de carga: 32.500 kg Peso bruto permitido: 45.000 kg Carrocería extensible: Sí Precio: Consultar = Información de la empresa = Para más información: Godpfx Adsynaf Uj Aoua WhatsApp:

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2008, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro inventario completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescópico / 13.085 - 17.385 mm / Eje direccional Matrícula alemana Primera matriculación: 18.11.2008 Peso total técnico admisible (kg): 49.000 Peso total permitido (kg): 47.000 Peso en vacío (kg): 7.670 N° de bastidor (VIN): W09TS300980M49145 NEUMÁTICOS Y EJES: Gedpfxjxpl Ntj Ad Aeua Neumáticos: 245/70 R 17,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 3er eje: eje trasero autodireccionado por fricción (eje pasivo) Suspensión neumática Frenos de tambor OTRAS ESPECIFICACIONES: Telescópico DOCUMENTOS DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Certificado de matriculación M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Ruso Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se han realizado todos los esfuerzos para garantizar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitarnos para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos proporcionar información sobre los precios.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.100 kg, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 13.760 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 14.180 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.630 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, velocidad máxima: 90 km/h, color: naranja, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Low-loader from first owner, workshop-maintained and in very good condition! Less than 400,000 km. TÜV new. MAN TGX 18.440 BLS tractor unit available on request, registration 07/2015, 400,000 km, at additional cost. 3x BPW ECO axles with air suspension. 1st axle liftable. 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking. Rear axle steering via two hydraulic cylinders, can be controlled for maneuvering with remote control. Gross weight (2-axle tractor): 48,000 kg Gross weight (3-axle tractor): 57,000 kg Kingpin load: 18,000 kg Payload (2-axle tractor): 28,500 kg Payload (3-axle tractor): 36,000 kg Rear axle load: 30,000 kg Unladen weight: 12,100 kg Overall width: 2,550 mm Neck deck length approx. 4,015 mm, front slope approx. 500x56 mm Low-bed deck length approx. 9,750 mm, rear slope approx. 1,000x100 mm Loading height approx. 920 mm Gsdeyigq Rjpfx Ad Asua Fifth wheel height approx. 1,120 mm Drop-leg landing gear at the front Hydraulic rear support, supplied by the electro-hydraulic unit of the access ramps Wheelbase: 1,310 / 1,410 mm Centralized grease lubrication with electric pump LED work lights Floor: pressed grating 30/30/5 mm (hot-dip galvanized) throughout the entire low-bed loading area, ramps, and high deck Access ramps: 2-piece special design ramps, extendable mechanically, length approx. 2,850 + 1,850 mm, max. 8° gradient. Ramp width approx. 800 mm, can be pushed together in the middle to approx. 50 mm. Sideways hydraulically adjustable to a total width of 2,750 mm. Load capacity 25 t. Ramp operation via hydraulic pump unit. Power supply via NATO socket Hydraulically liftable ramp at the neck, approx. 3,450 mm long for driving onto the high-bed across the total vehicle width, drivable up to 10 t 5x PVC toolboxes 600/450/400 mm Electric winch ALPHA 17.5, 24 Volt, 8.0 t pulling capacity, steel cable 25 m x 12 mm, with hook, incl. cable guide window and wireless remote control / cable remote control Total of 64 heavy-duty lashing rings (8 t) Paintwork: RAL 2002 blood orange Tires: 235/75R17.5 10/10/11/11 mm 6/7/7/7 mm 9/7/8/9 mm tread Leasing/financing available upon request – immediate processing, also without down payment! Further information and requirements upon request. The vehicle description serves only for general identification of the vehicle. All information, images, and descriptions are without guarantee. Equipment must be checked separately if necessary. The seller assumes no liability for any typographical or data transmission errors. Errors and prior sale excepted. Thank you very much for your interest! We look forward to your visit. Our SERVICE We are happy to accept your used vehicle as a trade-in 30-day export plates including insurance EUR-1 + all customs documents for export TÜV / SP / UVV / tachograph testing / OBU installation Professional delivery to the customer Transfer from Stuttgart Airport / Sindelfingen railway station to us by arrangement Retrofitting of additional attachments as well as other individual customer requests possible by arrangement.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies Gedpfx Ajxnnk Dod Aeua - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm - Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad - Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de descenso traseros Rampas: - 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio Soportes de apoyo: - Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje Gujdpjxgm S Dofx Ad Aja Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque - 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2 en el cuello de cisne - 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible - 7 después del bastidor extensible - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas lat

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d Godewviwkopfx Ad Aeua

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo Guodpfewu Agisx Ad Asa - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Guedewu A Slspfx Ad Aja Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2'' - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible - Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada - Soportes traseros de caída rápida Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia - Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fijables con correas de sujeción en posición de transporte - Desplazables lateralmente de forma manual Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación - Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau - Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo Accesorios: - Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos de rueda con soportes - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm Gusdpfx Adsxnym Ds Aja - 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de alojamien

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 04/1971, ancho total: 2.010 mm, altura total: 2.200 mm, Año de fabricación: 1971, Equipamiento: ABS, grúa, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Godpfx Adext Rxhs Aoua Peso en vacío: 1.300 kg Capacidad de carga: 1.700 kg PBV: 3.000 kg Precio de venta: € 900, US$ 1.040 IVA/margen: IVA deducible

Estado: usado, peso total: 43.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2016, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro stock de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8377 Meusburger MPS-4 EDSCHA / Extensible lateral / Eje direccional / Eje elevable Matrícula alemana Gusdpfx Adsx S Turo Aja Primera matriculación: 03.02.2016 Peso bruto técnico total (kg): 51.500 Peso bruto permitido (kg): 43.500 Peso en vacío (kg): 11.480 N° de bastidor: W09PS4012G0M49030 ITV: 07.2026 / SP: 01.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 235/75 R 17,5 Configuración de ejes: 4 ejes BPW 3er y 4º eje autodireccionales 1° eje elevable Suspensión neumática Frenos de tambor Llantas de aleación ligera CARROCERÍA Altura (m): 3,00 Ancho (m): 2,49 Longitud (m): 13,62 ESPECIFICACIONES ADICIONALES: Puertas tipo portón EDSCHA Mega Extensible lateral Referencia del anterior propietario borrada digitalmente DOCUMENTOS DEL VEHÍCULO: Schein Brief Certificado de homologación de vehículo alemán Documentación adicional disponible bajo petición y con coste extra. M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ucraniano, Ruso) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque hemos hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información, no podemos aceptar ninguna responsabilidad por errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la opción de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos proporcionar información sobre precios.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09TS300870M49625, peso en vacío: 12.400 kg, peso máximo de la carga: 32.600 kg, peso total: 450.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 14.340 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.780 mm, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2008, El Meusburger MTS 3 de plataforma baja es la solución perfecta para quienes buscan un semirremolque fiable, robusto y versátil. Su alta calidad de fabricación y construcción sólida garantizan una larga vida útil y un nivel de seguridad elevado en cada operación. Gracias a su amplia plataforma, el MTS 3 ofrece suficiente espacio para distintos tipos de carga, ya sea en la construcción o en el transporte pesado. Su excelente calidad y construcción robusta aseguran durabilidad y máxima seguridad, lo que lo convierte en una inversión rentable para las empresas. Si está interesado, no dude en contactarnos para más información o una consulta personalizada. Características técnicas / Datos básicos: Ejes 3 Longitud 14,34 m Ancho 2.550 mm Altura 3.780 mm Peso propio 12.400 kg Carga en la lanza 18.000 kg Peso total técnicamente permitido 45.000 kg Carga máxima por eje 10.000 kg Neumáticos 235/75R17.5 Equipamiento: Rampa hidráulica trasera bipartida Distancia entre eje 1/2 1,41 m Distancia entre eje 2/3 1,31 m Eje 1 Elevable Godpeygxb Sefx Ad Aeua Ejes 2 y 3 Dirección forzada hidráulica Toma NATO

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2017, Meusburger MTS-4. Año: 2017. Ejes BPW de 8 toneladas. Peso en vacío: 10.510 kg. Capacidad de carga: 39.490 kg. Peso máximo: 50.000 kg. Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg. Extensible 4 metros. Primer eje elevable. Tercer y cuarto eje direccionales (ejes autodireccionales traseros). Galvanizado. Twistlocks. Suspensión neumática. EBS, ABS, ALB. Dimensiones piso: Cuello: L: 3.900 mm A: 2.540 mm H: 1.100 mm Altura del plato de enganche: 1.000 mm Plataforma: L: 9.620 mm A: 2.540 mm H: 800 mm Neumáticos: 205/65R17,5 80%. ¡Remolque alemán! Guodoyhfw Nepfx Ad Asa ID Nº: 623. Las condiciones generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Mediante cualquier forma de respuesta usted acepta la aplicabilidad de las condiciones generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 10.510 kg Carga útil: 39.490 kg Peso máximo autorizado: 50.000 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 38.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2005, próxima inspección (TÜV): 03/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 r 17.5, color: azul, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, n.º 3 semirremolques de plataforma baja recta con rampas traseras Meusburger, enganche a quinta rueda a 1 m, 3 ejes con 3.º direccional, huecos en la plataforma, lona corrediza regulable en altura, sistema de cobertura/descubrimiento, puertas traseras, altura interior 3,10 m, revisados hasta el 31/10/2022. DISTRIBUIDOR INTERDRIVE SRL - PARMA Guedsid Driepfx Ad Asa

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo (VIN): W09TS3011F0M49799 Primera matriculación: 16.06.2015 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 10.380 kg Carga sobre el soporte del semirremolque: 24.000 kg - Carga técnica por eje: 10.000 kg Kingpin de 3,5" (intercambiable) - Altura de acoplamiento: 1.350 mm Radio de giro anterior: 1.770 mm - posterior: 2.310 mm Dimensión B en el semirremolque aprox.: 11.865 mm ----Plataforma inclinada: 3.655 mm Longitud del lecho bajo: 9.445 mm - Altura de carga aprox.: 560 mm Ancho del lecho bajo: 2.750 mm TELESCÓPICO hasta 3.500 mm AMPLIABLE Ejes BPW - Frenos de tambor, Suspensión neumática - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm Eje 3: eje autodireccional de fricción con bloqueo eléctrico y mecánico Dirección hidráulica auxiliar con unidad de bomba en el panel frontal Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R 17,5 Guedorm Dr Ejpfx Ad Aja Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal en el sentido del derecho de compraventa. Es determinante la descripción recogida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye una nueva inspección TÜV por defecto. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentar una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar revestido o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2010, Equipamiento: ABS, Semirremolque - Nº de bastidor: W09PG3009A0M49815 - Primera matriculación: 25.08.2010 DOLLY - Nº de bastidor: W09PG3009A0M49816 - Primera matriculación: 25.08.2010 HIDRÁULICA ELÉCTRICA ITV alemana válida hasta 04.2026 - Prueba de seguridad pendiente Peso propio: Semirremolque: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Altura de enganche: 1.280 mm - Bulón rey intercambiable - 3,5 " Espacio libre delantero aprox. 1.640 mm ---- Cuello de cisne abatible hidráulicamente y regulable en altura - Longitud 3.750 mm Cama baja: Longitud: 6.850 mm, Ancho: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm TELESCÓPICO hasta 4.000 mm ENSANCHABLE hasta 3.210 mm Bastidor: Longitud: 4.100 mm, Ancho: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Longitud total: 14.700 mm Cavidad para excavadora - Cavidad para brazo de pala Sistema de engrase centralizado Ejes GIGANT - EJES PENDULARES con frenos de tambor Con mando a distancia 3 x ejes hidráulicamente suspendidos y autodireccionales Carga por eje 3 x 12.000 kg Carga máxima sobre el pivote de enganche: 25.000 kg Neumáticos: 245/70 R 17,5 DOLLY adecuado de 1 eje Eje BPW Eco con freno de tambor Suspensión neumática Guodpfx Adewxi Nrj Aoa Cambios, venta intermedia y errores están expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido jurídico de compraventa. Es determinante la descripción en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si precisa nueva inspección TÜV, le preparamos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: W09TS3011F0M49798 Primera matriculación: 26.06.2015 Inspección técnica alemana (HU) pendiente Peso en vacío: 10.380 kg Carga del pivote de enganche: 24.000 kg - Carga técnica por eje: 10.000 kg Quinta rueda 3,5" (intercambiable) - Altura de enganche: 1.350 mm Radio de giro, delantero: 1.770 mm - trasero: 2.310 mm Dimensión B en el semirremolque aprox. 11.865 mm ---- Plataforma con zancada: 3.655 mm Longitud de la cama baja: 9.445 mm - Altura de carga: aprox. 560 mm Ancho de la cama baja: 2.750 mm TELESCÓPICO hasta 3.500 mm ENSANCHABLE Ejes BPW - frenado por tambor, Suspensión neumática - sistema de elevación y descenso con recorrido total aprox. 200 mm Gsdpfx Adsrmhmuj Asua Eje 3: eje autodireccional guiado por fricción con bloqueo eléctrico y mecánico Dirección hidráulica asistida con grupo de bomba en el frontal Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R 17,5 Modificaciones, venta previa e incorrecciones están expresamente reservadas. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción del contrato de compraventa es la vinculante. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si desea una revisión TÜV nueva, le ofrecemos con gusto una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o adhesivado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. Año: 2013. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso en vacío: 19.860 kg. Peso máximo: 84.000-108.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000-24.000 kg. Cuello de cisne hidráulico. Sistema hidráulico compatible con NATO. EBS, ABS, ALB. Caja de herramientas en el cuello. Sistema centralizado de engrase. Extensible 2 x 6 metros. Extensión total: 12 metros. Ancho incrementado 2 x 25 cm. Suspensión hidráulica. Primer eje elevable. Dirección asistida, todos los ejes direccionales. Dimensiones: Cuello: L: 3900 mm. A: 2550 mm. Al: 1500 mm. Altura del pivote: 1250 mm. Plataforma (5 ejes): L: 9500 mm. A: 2550 mm. Al: 900 mm. 2 x Meusburger MUA-2. Ejes Gigant de 12 toneladas. Peso máximo: 24.000 kg. Longitud de la plataforma: 3200 mm (x2). Neumáticos: 245/70R17,5 80%. ID NR: 450. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Por el mero hecho de responder, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2013 Peso en vacío: 19.860 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Gjdpfxex T Ahwe Ad Ajua Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, primer registro: 01/1995, Año de fabricación: 1995, Hormigonera de 9 m³, motor Deutz de 6 cilindros Guodpox S Tx Dofx Ad Aja

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.040 kg, peso total: 47.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2006, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, Meusburger MPS-4 con lona corredera Semirremolque de 4 ejes Eje direccional en el último eje Eje elevable Lona ensanchable Edscha – Techo corredero Techo elevable mecánicamente (elevación aprox. 300 mm) Carga útil: 37.040 kg Neumáticos: 385/65R22,5 Gsdpfju T Ulqsx Ad Aeua Frenos de disco Suspensión neumática Eje 1: eje elevable Eje 4: eje autodireccional con fricción Puertas traseras tipo pórtico Kit de sobreanchura desmontable en la parte delantera con 2 placas extensibles Kit de sobreanchura desmontable en la parte trasera con 2 placas extensibles 12 pares de anillas abatibles para carga pesada con capacidad de tracción de 5 t cada una 12 pares de puntos tipo "seta" laterales con marco exterior para asegurar la carga 16x 3 bolsillos para estacas transversales a la dirección de marcha Ambas puertas traseras totalmente abatibles con soporte para puerta. Cada hoja con bisagra doble de aluminio y dos agarraderas interiores. Pórtico trasero extensible 900 mm a cada lado Travesaño superior del pórtico trasero abatible Refuerzo del chasis para cargas puntuales de 33 t en 3 m Chasis exterior portante Superficie de carga: 13.620 x 2.480 x 2.750 mm Dimensiones exteriores: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm Perno rey intercambiable

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.500 kg, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, con 12 ejes divididos, suspensión hidráulica, dirección forzada hidromecánica, con bisel trasero y rampas de acceso Schwanenhals STZ-L - robusta estructura de acero soldado - superficie de carga conformada de 3.950 x 2.480 mm incl. biselado - dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) - plato giratorio sobre giro de bolas con pivote rey intercambiable de 2 o 3,5 pulgadas y cuña de dirección ajustable - carga sobre quinta rueda 24 t - radio de giro hacia atrás 2.600 mm Guedpfx Adjw Etd Tj Asa Superficie de carga - zonas exteriores rebajadas de 4.630 mm, profundidad de 420 mm para una altura de carga de 470 mm o 830 mm con suelos instalados - extensible hasta 2.053 mm - incl. rieles de aluminio para nivelar la superficie - canal para brazo de excavadora en el bogie trasero: 4.900 mm largo, 880 mm ancho, 480 mm profundo - longitud del bogie trasero 4.900 mm incl. 500 mm de biselado, altura de carga 890 mm - un par de cunas para ruedas en la parte baja de la superficie de carga - tren de rodaje de 3 ejes con suspensión hidráulica - ejes Gigant partidos con recorrido de 600 mm Parte trasera del vehículo - diseño "biselado" 500 mm - apoyo hidráulico trasero Rampas de acceso - 2 rampas de acceso de dos piezas, longitud 2.850 + 1.850 mm, ancho 800 mm - superficie recubierta de caucho con listón antideslizante Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos a presión en todas las ruedas de dos líneas, con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - platos automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipamiento especial Control remoto por radio para dirección y rampas Sistema de engrase centralizado Datos técnicos Schwanenhals Superficie de carga (LxA): 3.950 x 2.480 mm Altura del plato cargado: 1.300 mm Superficie de carga Superficie de carga (LxA): 10.030 x 2.850 mm, extensible hasta 2.053 mm Zonas exteriores rebajadas de 4.630 mm más 2.053 mm de extensión Travesaño central de 980 mm Canal para brazo de excavadora: 4.900 mm largo, 880 mm ancho, 480 mm profundo Dirección Del 1er eje al 3er eje dirigidos forzadamente de forma hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Meusburger MPG-3 plataforma baja lonada, eje direccional/elevable Equipamiento: Suspensión neumática * Balanza de ejes * 1er eje elevable * 3er eje direccional * Rampa hidráulica con apoyo adicional y mando a distancia * Rampa pasante * Cabrestante eléctrico con control remoto * Techo Edscha * Cajas de almacenamiento a ambos lados * Rueda de repuesto con neumático de rodaje * Focos adicionales * Placas de gran anchura extensibles Seguridad: ABS * EBS * Frenos de disco Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 8303 Guedpfxowfwd De Ad Aja