Fliegl Cajas Abiertas de segunda mano en venta (299)
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FLIEGL
Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e8628b18bda6db44719c946e0, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis intercambiable con plataforma de giro
Estructura soldada de acero fino de grano fino
Bastidor Fliegl V-Stream
Tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 fijaciones de contenedor con robustos brazos extensibles para cuerpos intercambiables de 7,15 y 7,45 m sobre base de 20 pies
Plataforma de giro con anillo giratorio de bolas reforzado
2 calzos con soporte
Protección lateral antienganche en aluminio
Protección lateral desplazada hacia el interior para un espacio óptimo a los soportes de los contenedores intercambiables
Protección antienganche trasera de acero
Protección antienganche trasera acortada para ofrecer espacio libre óptimo a los soportes de los contenedores, sistema de luces montado de forma protegida
Guardabarros tipo media concha
Dispositivo de arrastre para remolque de plataforma giratoria
Barra de tracción con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Ajuste de altura de la barra de tracción mediante resorte
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis calibrados con láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tuberías de colores para facilitar el servicio
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento codificados delanteros, con líneas de conexión al camión tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición bajada/subida
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multifunción, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
Kodpfoi Rivlex Agtsdw
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas
2 x clavijas de 7 polos codificadas delanteras, con cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales traseros, accionados por la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, centrado entre los travesaños, dirigido hacia atrás, accionado por la luz de marcha atrás
País de homologación / matrícula
Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes conforme a ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión
¡Atención! Se trata de imágenes de archivo.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTTS 100
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2022, Más información
Chasis de remolque con eje central y cama baja
Estructura soldada de acero de grano fino, soporte del motorreductor delantero, soporte trasero telescópico, calzos con soporte, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas.
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado, barra ajustable en altura mediante husillo, recorrido de ajuste máximo 250 mm.
Ejes y suspensión
Ejes europeos seleccionados por nosotros, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S; alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con soportes de caucho-acero libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema de balanceo).
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, dos cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces delimitadoras traseras blanco/rojas, 1 conector delantero de 15 polos, con cable de conexión.
Plataforma TTS
Bañera de acero de bajo perfil, piso de la plataforma con chapa lisa/antideslizante, paredes de acero sólidamente soldadas al piso, longitud de la plataforma 5500 mm, bañera con perfil Load-Lock en el frontal y lateral para ganchos de sujeción (8 unidades delante, 16 unidades por lado).
Aviso: ¡Es posible una ligera ondulación del piso debido a la deformación por soldadura!
Par de argollas de amarre, 1 delante en las esquinas de la bañera y 1 detrás en el piso, de 5 t cada una. Par de argollas adicionales en el piso, de 5 t cada una.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero en las rampas, recubiertas de madera, equipadas con muelle de gas para manejo por una sola persona.
Kdsdpfx Asqmc Rajgtjw
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse debido al cumplimiento de las cargas máximas por eje, soporte y quinta rueda. (Posibilidad de comportamiento de conducción o marcha deficiente debido a una incorrecta distribución de la carga)
País de homologación/señalización
País de homologación: Alemania, con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13.880 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis acoplado con eje giratorio para aplicaciones de recogida de residuos
Construcción soldada de acero fino granulado
Cierre de contenedores:
- 2 pares de ganchos de cierre empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El cierre para contenedores está diseñado en ejecución de 2 puntos, actuando desde el interior. No es posible asegurar contenedores de gancho con nervio interior (solo se pueden transportar contenedores de gancho con subchasis según DIN 30722).
¡Advertencia! El contenedor debe empujarse completamente plano al comienzo del rebaje para rodillos en la parte delantera.
Carriles de guiado longitudinal laterales desplazables y desmontables, altura aproximada de las guías: 115 mm
Eje giratorio robusto con corona giratoria de bolas de gran tamaño
8 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una para 5 toneladas
7 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70 x 40 mm (adaptables para anillas de amarre de 5 t, no incluidas)
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector antiempotramiento de acero
Guardabarros parciales según normativa europea (EG)
con faldillas antiproyección conforme a normativa europea (EG)
Dispositivo de enganche para remolque de eje giratorio
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, con conductos de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Atención: el vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de posición traseras blanco/rojas
2 conectores delanteros codificados de 7 polos cada uno, con cable de conexión
Suelo
Piso de acero
Rebaje para rodillos de contenedor empotrado delante en el piso, apto para contenedores de 5.000 – 7.000 mm de largo
Nota: pueden aparecer leves ondulaciones en el piso debido a tensión de soldadura.
Rampas de acceso
Compartimento cerrado bajo la superficie de carga para almacenar rampas
Instrucciones de operación
Con carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal, sin garantía legal para una MMA de 20 toneladas. Riesgo del cliente.
El peso total indicado es técnicamente posible, pero según la carga transportada el peso total puede que no pueda alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas por eje, apoyo y quinta rueda. (Una mala distribución de la carga puede causar malas características de conducción y seguimiento.)
País de matriculación / Matrículas
País de matriculación: Alemania
Incluye aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Servicio de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Placa de advertencia según ECE - 70
Pintura
Kdsdpfji Ri Nuox Agtow
Cha

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Clasificado
Triptis
1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 207ad28f83705ed0d38a4f174, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Más información
Chasis Remolque de eje central intercambiable
Estructura soldada de acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
Par de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 cerraduras de contenedor con apoyos robustos en base 20 para carros intercambiables de 7,15 y 7,45 m alineados al borde trasero (para carros de 7,15 m no alineados al borde, bolsillos de carretilla/marco sobresalen)
Soporte telescópico delantero
1 par de apoyos de caja de cambios delanteros, con base recta y operación unilateral a la derecha FR
Cuñas de calce con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros semi envolventes
Soporte para carretilla embarcable en la parte trasera, incl. 2 bolsillos de inserción para horquillas, 2 tubos de apoyo extensibles, soporte para seguro de cadena con pasador. Protección trasera abatible con grupo óptico. Incluye 2 gomas sueltas para proteger la pared trasera, recomendamos contrapeso.
¡Nota! Posible distancia al suelo reducida con carretilla, posible mal comportamiento de seguimiento, sin garantía (peso propio del montacargas máx. 1500 kg para remolques). (Con interruptor de proximidad para control de carretilla en combinación con eje elevable)
Debido al soporte del montacargas, los ejes se desplazan hacia atrás, tener en cuenta distribución de carga al circular sin carretilla. ¡Riesgo del cliente! (En el remolque portacontenedores, la circulación con montacargas solo está permitida junto con caja intercambiable.) Soporte de montacargas adaptado como AU 203670 para cajas intercambiables de 7,45 m
Contrapeso frontal entre los bastidores, aprox. 300 kg si es necesario, requiere verificación precisa
Aparejo de enganche remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm certificado, versión para expedición (no apto para camiones con plataforma elevadora, o requiere comprobación precisa en caso de pedido)
Enganche inferior barra de tiro
Sin ajuste de longitud barra de tiro
Ejes + Suspensión
Kodpfsi Ri Iaex Agtedw
Ejes de freno de tambor SAF según elección del fabricante
Ejes/chasis calibrados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea, cableado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión, en FR-izquierda
Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión, conexión en FR-derecha
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, en FR-izquierda
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada, función de parada en ambas posiciones
Estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Electricidad
24V, 4 x faros traseros de 3 cámaras + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 faro antiniebla redondo, iluminación lateral LED amarilla, luminarias protegidas
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de seguimiento blanco/rojas traseras
1 x enchufe 15 polos delantero con cable de conexión en FR-izquierda
2 x tomas 7 polos en FR-izquierda trasera para carretilla embarcable
1 x toma 15 polos en FR-izquierda trasera para carretilla embarcable
Faros de trabajo LED laterales, ambos lados detrás del 2º eje
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis para semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de descarga con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedor:
Viga transversal de bloqueo, doble para asegurar 1 x contenedor de 20 pies (¡Atención! carga útil limitada en el semirremolque con 20 pies)
Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento
Dimensiones libres de los soportes / radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Guardabarros tipo medio caparazón
con faldillas antimanchas conforme a normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con HDK
Manguera atornillada, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
3 ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes / tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes variable mm (Transporte combinado) hasta 44 t peso total
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Tendido de líneas de colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento inconfundibles delante, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Detección de carga por señal CAN-Bus del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no calibrado (no es báscula certificada)
Ruedas y neumáticos
6 unidades 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras de delimitación blanco/rojo
2 tomas de corriente de 7 polos inconfundibles delanteras, sin cable de conexión
País de homologación / placas
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Kdedpfji Ri Euox Agtow
10 años de garantía contra corrosión perforante
Soportes de apoyo pintados en negro
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
Kdjdpfxoi Ri Are Agtjw
País de matriculación /
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Bastidor del semirremolque portacontenedores
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey
Sistemas de sujeción de contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera
Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck
Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera
Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa:
Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas
Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno
Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel
Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal)
Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Kedpfxei Ri R Se Agtedw
Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado
Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t
Suspensión neumática
1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la telescopización
2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión
EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglZPS 180 AS Maxi
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: b6e633155abf971a017e4b53b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Información adicional
Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos
Construcción soldada en acero de grano fino
Trineo:
El contenedor se coloca en la parte trasera del trineo y se desliza hacia adelante; tope del contenedor ajustable en la parte delantera para contenedores de gancho de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior.
Bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El sistema de bloqueo del contenedor es de doble punto, funciona desde el interior y no es posible bloquear los contenedores de gancho con nervadura central.
Plataforma giratoria con cojinete de bolas robusto
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio para aproximaciones
Protector antiencubrimiento de acero
Guardabarros tipo media concha
Protección trasera vertical en izquierda y derecha, con goma Delta en los soportes del protector antiencubrimiento.
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Horquilla de tiro con anilla de arrastre de 40 mm homologada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
385/55 R 22,5
según preferencia del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Inmovilizador:
Si el bloqueo del contenedor está abierto, el freno de estacionamiento por acumulador se activa
Sistema de estabilidad de conducción
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, con cables de conexión al camión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces guía traseras blanco/rojas
1 foco LED adicional en la parte trasera, activado con la luz de marcha atrás
2 enchufes codificados de 7 polos delanteros con cable de conexión
Homologación / placas
País de homologación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Marcación de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanca lateral y roja trasera
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Horquilla de tiro negra KTL
Kdodpfoi Ri Nqex Agtsw
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Kdsdpfx Asi Ri H Ssgtsw
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Soportes para contenedor: incluidos.
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies alineado con la parte trasera, atención: baja carga sobre el pivote
Extensión trasera extendida, primer nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne
Extensión trasera extendida, segundo nivel:
1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobrasale por la parte trasera
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Adaptadores desmontables para bloqueo frontal, para fijar los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento cuando no están en uso.
Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual mediante manivela
Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de carrera
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Protección antiempotramiento extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo medio con faldillas antispray según normativa CE
Protección de impacto trasera
Kedpfx Agei Ri Eqstsdw
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm
Medición láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total de conjunto
Suspensión neumática
1.º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación: 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta el 30% de sobrecarga y hasta 25 km/h máx.)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de líneas codificado por colores para servicio sencillo
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 200 mm
2 conexiones de acoplamiento delanteras codificadas, sin conducto de unión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el vehículo remolcado sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización por display en cabina (el camión debe estar preparado para mostrarla, no incluye instalación ni báscula certificada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y posición trasera en LED, iluminación lateral LED ámbar
(Nota: en vehículos tractores determinados pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione correctamente)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo posteriores blancas/rojas
2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de unión
Notas de operación
Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey al extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento debe extenderse manualmente! Es necesario un permiso especial según §70 StVZO.
País de matriculación / placas
Alemania
Con certificación Dekra e informe té
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglEPS 25
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, peso en vacío: 760 kg, peso máximo de la carga: 1.740 kg, peso total: 2.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de eje central
Construcción soldada en acero de grano fino, incl. 4 puntos de sujeción para contenedores IBC según las posibilidades técnicas
En caso de pedido, se requiere la aprobación del dibujo por parte del cliente.
2 largueros como vigas doble T para futura carrocería autoportante, con travesaño frontal
2 pares de argollas de amarre para asegurar el contenedor IBC
Soporte telescópico frontal
Cales con soporte
Guardabarros
Sin protección lateral contra empotramiento
Protección trasera contra empotramiento de acero
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timonera con ojo de enganche de 40 mm homologado, versión logística
Timonera regulable en altura mediante husillo, máx. ajuste de 250 mm
Ejes y suspensión
Eje GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno de leva en S
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero acabadas en plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático a dos líneas
Freno de estacionamiento con resorte acumulador
2 acoplamientos delanteros de seguridad con líneas de conexión al vehículo tractor,
Sin ABS, pero con ALB mecánico, homologación hasta 60 km/h
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, sin iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo traseras blancas/rojas
2 enchufes de seguridad de 7 polos delanteros con cable de conexión
Kdjdpfxji Ri Ans Agtew
País de aprobación / placas
País de homologación: Alemania
Con aprobación y peritaje DEKRA (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea única
Pintura
Chasis DB 7350 Novagrau
10 años de garantía contra corrosión
¡Atención! Se trata de imágenes de archivo.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 31 cm³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Información adicional
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico de peso ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable.
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central; no posible desacoplar el remolque cuando está cargado; si está desacoplado, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Cunas para calzos con soporte
Protección trasera antivuelco, abatible
Guardabarros tipo semi-casquete
Soporte de guardabarros integrado con superficie antiadherente para piedras
Con faldillas anti-spray sólo en el último eje
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes y chasis alineados por láser; reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Kdjdpfsi Rivdex Agtow
Ejes con especificación todoterreno
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque; activación pulsando el freno tres veces (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del 30% por eje y hasta 25 km/h máx.)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de dos líneas, tendido de cables codificados por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros, a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS: Sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático al volcar con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras blancas/rojas para delimitación
2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más estrecha cromada dura, con racor HDK, fijación fija, Ø nominal 48 mm. (sin manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza en el camión
Caja de carga
Caja de acero redonda "Stone Master Design" en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Tabique frontal inclinado con hidráulica exterior y acceso frontal.
Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica
Soporte para pala y escoba en frontal exterior
Panel trasero con membrana
Panel trasero basculante tipo columpio con bisagra de doble articulación, montado exteriormente y cierre doble con ganchos. 2 tornillos de apriete con cierre tipo palanca en la parte inferior lateral.
Paneles laterales de 4 mm de grosor continuo, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y peso
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y frenos con gran espacio para una mejor manejabilidad
Lona enrollable con almacenamiento para lado derecho (vista desde trasera), cierre central en lado izquierdo
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por el material y corrosión
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, es posible que no se pueda alcanzar dentro de los límites legales por eje/apoyo/acoplamiento. (Puede haber malas características de conducción o seguimiento por mala distribución de carga)
País de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
2 calzos con soporte
Protección antiencarrilamiento abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Kdedpfx Asi Ri R Isgtsw
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Panel trasero tipo membrana
Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad.
Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones operativas
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material.
El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglZPS 180 Abroller
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c1946328bb4efe26fccb128ee, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Más información
Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos
Construcción soldada de acero de grano fino
2 largueros con travesaños; la parte superior de los largueros está diseñada como pista rodante para contenedores, resistente al desgaste, cargable desde la parte trasera, con rampa de acceso. Para contenedores deslizantes de 6,5/7,0 m.
Bloqueo de contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo integrados en el suelo - accionamiento neumático. El sistema de bloqueo de contenedor es de 2 puntos, actuando desde el interior, y no permite el bloqueo de contenedores deslizantes con travesaño interior (apto solo para transporte de contenedores deslizantes con bastidor inferior según DIN 30722).
Plataforma giratoria con robusta corona de giro a bolas.
Cuñas de calce con soporte.
Protección lateral de aproximación de aluminio.
Protección inferior de acero.
Guardabarros tipo semicarcasa.
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria.
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Ruedas y neumáticos
385/55 R 22,5
A elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
Inmovilizador: al abrir el bloqueo del contenedor se activa el freno de estacionamiento por resorte.
Sistema de estabilidad del vehículo.
2 cabezas de acoplamiento antivuelco delante, con líneas de conexión al camión tractor.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión.
Kedpfoi Ri Nmsx Agtsdw
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada.
Eléctrica
24 voltios, luces multichamber, iluminación LED lateral amarilla.
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces de marcaje blanco/rojo traseras.
2 conectores de 7 polos delanteros antivuelco, con cable de conexión.
País/placa de matrícula
País de matriculación: Alemania
con homologación y certificado DEKRA (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea.
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo detrás.
Pintura
Bastidor DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía anticorrosión.
Barra de tiro con KTL negro.
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Kdsdji Ri H Ijpfx Agtsw
Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
2 calzos con soporte
Protección antiencarrilamiento abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Panel trasero tipo membrana
Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad.
Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones operativas
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material.
El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglTSK 100 4,5m
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, peso en vacío: 2.860 kg, peso máximo de la carga: 7.040 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis semirremolque basculante de eje central:
- Estructura soldada de acero, eje continuo de basculación trasero con soporte esférico de 80 mm
- Pata de apoyo delantera con mecanismo de engranaje
- Apoyo trasero abatible
- 2 cuñas de calzo con soporte
- Protección lateral inferior de acero
- Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no disponible con soporte para carretilla)
- Guardabarros de cuarto de círculo
- Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas debajo del piso de carga
- 1 par de rampas de 3.000 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par: 4.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera)
Dispositivo de enganche para remolque de eje central:
- Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado
- Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, con un rango máximo de ajuste de 300 mm
Ejes y suspensión:
- Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno S-cam
- Ejes/chasis alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
- Suspensión parabólica con cojinetes acero-caucho libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos:
- 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante
- Llantas de acero color plateado de fábrica
Sistema de frenos:
- Freno neumático de doble línea, disposición de conductos codificados por colores para facilitar el mantenimiento
- Freno de estacionamiento de husillo manual
- Calderín de aire integral
- ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
- Atención: el remolque solo debe remolcarse por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
- 2 cabezales de acoplamiento con sistema anti-inversión en la parte delantera, con líneas de conexión al camión
Sistema eléctrico:
- 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED amarilla
- 2 luces de posición blancas delante
- 2 luces marcadoras blancas/rojas detrás
- 2 conectores de 7 pines anti-inversión delanteros con cable de conexión
Ksdoi Ri Eiepfx Agtsdw
Hidráulica:
- Sistema de volcado trilateral, prensa hidráulica de émbolo múltiple con limitador de carrera y cable de seguridad
- Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulación (si es necesario, añadir estrangulador en el camión)
- Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
- Accionamiento hidráulico desde la toma de fuerza auxiliar del camión
Plataforma basculante:
- Plataforma basculante robusta con piso de chapa de acero de 4 mm, estructura de laterales de acero, laterales continuos abatibles sin fijación central inferior
- Postes de esquina traseros extraíbles
- Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado inferior
- Longitud de caja aprox. 4.500 mm, laterales con 5 bisagras inferiores
- Ancho interior de caja: 2.420 mm
- 5 pares de anillas de amarre en el piso, cada una para 5 toneladas
Notas operativas:
- El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, puede que no se alcance dentro de los límites legales de carga por eje/soporte/silla (mala conducción/de seguimiento por distribución incorrecta de la carga)
País de matriculación/señalización:
- País de matriculación: Alemania
- Con aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
- Línea directa de servicio 24/7
- Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
- Marcaje perimetral con bandas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura:
- Bast
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 330 27m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 27.100 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico e ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable 2"
Ksdji Ri Niopfx Agtjdw
Frontal curvo patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t. con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Cunas con soporte
Protección antiempotramiento, abatible
Guardabarros de media luna
Barra para lona con sujeción
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco de freno SAF
Alineación láser de ejes/chasis, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno,
Suspensión neumática
1º eje elevable automático, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, activación con 3 veces el freno (asistencia de arranque funcional hasta con un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevación de eje galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea. Cableado de colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación traseras blancas/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, primer tramo cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico exterior y acceso en la pared frontal.
Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal.
Pared trasera tipo membrana
Pared trasera abatible con bisagra doble, exterior, con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete laterales con cierres tipo mariposa.
Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso.
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y frenos con amplio espacio libre para la mejor operatividad.
Lona enrollable de un solo lado para depositar a la derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR)
Instrucciones de operación
En transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión en el material.
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga útil, el peso total permitido puede no alcanzarse cumpliendo con los límites de carga de eje / soporte / quinta rueda. (Comportamiento de conducción y seguimiento deficiente por mala distribución de la carga es posible)
País de matriculación/señales
Alemania
Homologación según CE 2007/46
Solidez estructural según EN 12642
Servicio de emergencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según
Clasificado
Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 057736dac221bda3fc469966a, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información:
Chasis remolque de eje central
Construcción soldada en acero de grano fino
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de amarre Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, ¡las barandillas laterales deben estar abiertas!
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo cuarto de cubierta
1 caja de herramientas plástica con estante interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con candado (el candado no está incluido)
1 compartimiento de almacenamiento abierto para estacas insertables, debajo de la plataforma de carga
4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, 83 x 83 mm medida interior
4 bolsillos para estacas centrados, integrados en el suelo con refuerzos al marco principal, 83 x 83 mm medida interior
6 pares de estacas insertables B=80/T=80/L=2000 mm, galvanizado en caliente
Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para asegurar cargas largas (material largo, tuberías, etc.) sin sujeción envolvente.
Dispositivo de enganche para remolque tándem
Barra de tiro con ojo homologado de 40 mm
Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud ajustada de serie a 1800 mm (¡Atención! Observe la distribución de la carga y la carga sobre el apoyo)
Ejes y suspensión
Ejes GFA con rodamientos de rodillos cónicos y freno S-cam
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soportes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (penduleo)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Depósito de aire integral
2 cabezas de acoplamiento inversibles delante, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión
Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen la eficacia del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de gálibo blancas/rojas detrás
2 conectores de 7 polos inversibles delante, con cable de conexión
Plataforma
Tableros de madera revestidos de resina fenólica de aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual
Nota: El levantamiento del suelo puede producirse por efectos climáticos.
Longitud de plataforma aprox. 6.200 mm
Notas operativas
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites de eje, apoyo y quinta rueda.
Homologación / placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección Dekra y peritaje
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula en una línea
Marcado contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Kdedji Ri H Depfx Agtow
¡Atención: Fotos de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 41m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información
Chasis del volquete de semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa superior con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos de rueda con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media concha
Soportes de guardabarros integrados, superficie repelente a piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste y el consumo de neumáticos
Ejes con versión offroad
Suspensión neumática
Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, operación mediante 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un sobrepeso del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento delanteras seguras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Kdedsi Ri Efjpfx Agtsw
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrica
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de marcaje blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos seguras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión
Cajas basculantes
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles huecos de 30 mm, soldadas, con perfil superior anti-derrames. Escalera interior en la pared frontal (no combinable con Cramaro).
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal.
Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja
Panel trasero tipo membrana
Pared trasera montada en péndulo con bisagra doble y puerta dividida 1/2 y 1/2, brazo superior giratorio, con un deslizador de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de acceso con conexión para aire/eléctrica y frenos, con gran espacio libre para máxima manejabilidad
Toldo enrollable basculante hacia el lado derecho en FR, con cierre centralizado a la izquierda
Indicaciones de uso
En transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por el material.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido respetando los límites de carga por eje y apoyo (puede producirse un comportamiento de marcha y seguimiento deficiente debido a una distribución incorrecta de la carga).
País de homologación/mat
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTL 300 Agrar
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: b50cac2c60a813b0968994fa0, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 18.300 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis del remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
Giro central con corona de bolas robusta
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Preparación para ampliar hasta 3.000 mm (orificios en el bastidor exterior, no en la inclinación trasera)
Anillas de amarre para cama baja
1 par de aberturas para amarre integradas en la viga longitudinal delantera sobre la curvatura, cada una de 10 t
7 pares de tacos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 t
1 x delante en la curvatura
5 x en la plataforma
1 x en la inclinación trasera
12 pares de orificios para amarre en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (para ganchos de cinchas)
5 x en la curvatura, 6 x en la plataforma, 1 x en la inclinación trasera
Sistema de arrastre del remolque de platillo giratorio
Lengüeta de tiro con anilla de arrastre de 40 mm certificada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancines)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 Fulda
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Kdedpfx Asi Ri Agsgtsw
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con líneas de conexión al camión
Líneas de conexión prolongadas aprox. 60 cm
Sin ABS pero con ALB mecánico, homologado hasta máx. 60 km/h
Sistema eléctrico
12 voltios, luces multisección, sin iluminación lateral LED amarilla, reflectores laterales
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces marker traseras blancas/rojas
1 conector delantero de 7 polos, 12 voltios, con cable de conexión, prolongado aprox. 60 cm
1 baliza LED con soporte, accionada por la luz de posición (baliza desmontable)
2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Curvatura delantera con recubrimiento de acero/antideslizante
Caja de herramientas integrada en la inclinación hacia la curvatura
A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de los pasos de rueda recubrimiento de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera 5.900 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Con asistencia de resorte
Advertencias de operación
Con carga por eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial, ¡solo es posible carga indivisible!
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, no siempre se puede alcanzar el peso total respetando las cargas máximas sobre ejes, apoyo y quinta rueda (puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento por mala distribución de la carga)
País de matriculación / matrículas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra, para homologación máx. 60 km/h, vehículo tractor agrícola (LoF), (país de matriculación Suiza máx. 40 km/h)
Preparado para portamatrículas de dos líneas
Sin marcado de contorno / bandas reflectantes según ECE R 048
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
Lengüeta de tiro galvanizada o negra, según elección del fabricante
Rampas de acceso galvan
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglEDK 60
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, peso en vacío: 1 kg, peso máximo de la carga: 4 kg, peso total: 6 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 15.0/55-17 10 pr, Más información
Chasis remolque basculante de eje central
Estructura soldada de acero
Rueda de apoyo robusta delantera, abatible
Cuñas de calce con soporte
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros tipo cuarto de caña
Equipo de enganche para remolque de eje central
Barra de arrastre fija para enganche superior, ojo de tiro de 40 mm
Barra de arrastre ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes rígidos
Ejes/chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga de ejes (balancín)
Ruedas y neumáticos
15 PR
A elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos
Freno de inercia automático con marcha atrás
Grifo de cierre
Sistema integral - depósito de aire
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con líneas de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión
Sistema eléctrico
12 voltios, 2 pilotos traseros de cinco cámaras, sin porta-iluminación, con tulipas irrompibles
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
Enchufe de 7 polos
Hidráulica
Cilindro basculante de 3 etapas
Interruptor de fin de carrera
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas basculantes
Caja basculante robusta, estructura de bordes en acero, laterales continuos, abatibles y con soporte oscilante
Longitud de plataforma aprox. 4.000 mm, laterales con 5 bisagras inferiores
Ancho de plataforma 2020 mm
4 pares de anillas de amarre en el piso, cada una para 2,5 t
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Kdedpfx Agji Riypstsw
Línea directa de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis galvanizado en caliente e incluido pasivado, 15 años de garantía contra perforación por corrosión
Bordes/plataforma en RAL 6005 verde musgo
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglAnhänger
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 745183e095a8a43501797c66c, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2022, tamaño del neumático: -, Más información
Remolque Tandem de Plataforma
Tipo TPS 180 Estándar para Materiales de Construcción con Soporte para Carretilla Elevadora
Pesos y dimensiones:
Peso total: 18.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 4.600 kg +/- tolerancia de fabricación
Carga útil aprox.: 13.400 kg
Carga sobre el soporte: 1.000 kg
Longitud total aprox.: 9.925 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 3.150 mm
Longitud interior aprox.: 7.750 mm
Anchura interior aprox.: 2.480 mm
Altura de la plataforma aprox.: 1.200 mm
Altura del enganche aprox.: 380 mm
Longitud del timón aprox.: 2.150 mm
Chasis Remolque de eje central
Construcción soldada en acero de grano fino
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras
1 par de pies de apoyo con engranaje delante, con base recta y manejo a un lado en FR derecha
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector antiempotramiento de acero
Guardabarros de cuarto de carcasa
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y estante, ancho: 650 / alto: 520 / fondo: 670 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Soporte para carretilla elevadora transportable en la parte trasera, incl. 2 bolsillos para entrada de horquillas, 2 tubos de soporte extensibles, soporte para aseguramiento por cadena con pasador. Protector antiempotramiento rebatible con unidad de luces. Incluye 2 gomas sueltas para protección de la pared trasera, recomendamos contrapeso.
¡Nota! Con carretilla, parcialmente baja distancia al suelo, posible mal comportamiento de seguimiento, ¡sin garantía! (Peso propio de la carretilla hasta máx. 1.900 kg con remolques). (Con interruptor de proximidad para control de carretilla junto con eje elevable)
Debido al soporte para carretilla, los ejes se desplazan hacia atrás, prestar atención a la distribución de la carga al conducir sin carretilla. ¡Riesgo del cliente!
¡Nota! Soporte para carretilla. Transportar una carretilla puede reducir considerablemente la carga sobre el soporte. ¡Contrapeso delantero necesario! En carreteras mojadas o resbaladizas se requiere un peso adicional de lastre por parte del cliente o una carga mínima de 2 t frente al tabique; en tal caso, reducir la velocidad y adaptar la conducción a las condiciones viales.
La carretilla debe asegurarse siempre con cadenas durante la marcha. Distancia del mástil al carro máx. 45 mm o las horquillas verticales deben apoyarse al fondo de los bolsillos para carretilla.
Se asume que el vehículo tractor no tiene eje directriz ni elevable, o que el eje directriz está siempre bloqueado o el eje elevable siempre está en el suelo.
Dispositivo de enganche Remolque de eje central
Timón con anilla de tracción de 50 mm homologada, versión transporte
(No apto para camiones con plataforma elevadora)
Soporte inferior para timón
Soporte abatible con resorte en el timón para guiar los cables de conexión al camión
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis verificados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
1º eje elevable automático con interruptor de proximidad (solo para circulación con carretilla)
Kedpendwdhsfx Agtedw
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Sistema de estabilidad de m
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso en vacío: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 7.550 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional:
Chasis de remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
1er par de huecos para ruedas integrados en la plataforma de acero en la zona de paso, con acceso inclinado, longitud inferior aprox. 1400 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona principal del larguero es 400 mm más alto que el hueco para rueda.
Si se van a transportar máquinas cuya altura total deba comprobarse, solicitamos la hoja técnica de los modelos de máquina con datos exactos (si se excede la altura total -> riesgo del cliente, se requiere autorización). (Dependiendo de la distancia al suelo bajo las máquinas, pueden ser necesarias cuñas en los huecos para ruedas por parte del cliente).
Plataforma giratoria con robusto cojinete de bolas giratorio, caja de almacenamiento integrada en el voladizo de la plataforma giratoria.
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral contra impactos de aluminio
Kdjdoi Ri Ryjpfx Agtew
Faldilla trasera a lo ancho total
Extensiones laterales extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera).
(La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para traviesas de madera en el centro de la plataforma de carga.
Travesaño de 70 mm para ampliación hasta 3.000 mm
Anillas de amarre para cama baja:
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas cada uno integrados en el suelo delantero incl.
6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas.
1 x en la zona del cuello
El resto distribuidos entre sí, distancia no mayor de 1200 mm
1 x en la inclinación trasera
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior, interiores de 70 x 40 mm, (convertibles en anillas de amarre de 5 toneladas, no incluidas en el suministro)
Dispositivo de enganche de remolque de plataforma giratoria:
Barra de tiro con anillo de arrastre de 40 mm homologado
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros anti-inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión.
Atención: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Ruedas y neumáticos:
235/75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica
Electricidad:
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces blancas/rojas de guía traseras
2 x enchufes delanteros anti-inversión de 7 polos, con cable de conexión.
1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luces de posición (luz desmontable)
2 pares de señales de advertencia LED dobles e iluminadas, extensibles hasta 3.000 mm
Suelo:
Zona frontal con piso de acero, incl.
Luego piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda recubrimiento de acero/antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie baja incl. inclinación trasera de 8.200 mm
Rampas de acceso:
Rampas de acero de 2.800 mm de longitud, 750 mm
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 330 24,5 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional
Chasis basculante de semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de silla con pivote rey reemplazable
Delantera curvada patentada
Soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Calzos de rueda con soporte
Protección antiempotramiento, plegable
Guardabarros semi-carcasas
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, activación con 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas con conductos de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento delanteras no intercambiables, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de guía blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos, no intercambiables, sin cables de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Operación hidráulica por toma de fuerza auxiliar del camión
Cajón basculante
Cajón redondo de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica exterior y acceso en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cajón
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal
Pared trasera con membrana
Puerta trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, fijada por fuera con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierre de palanca en la parte baja lateral.
Paredes laterales continuas de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso,
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para mejor manejabilidad
Lona enrollable para depositar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con varilla de pistón cromada dura para evitar que los materiales lo ataquen y oxide.
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga puede no alcanzarse bajo cumplimiento de las cargas permitidas por eje, apoyo y silla. (Manejo y seguimiento deficientes posibles por distribución incorrecta de la carga)
Kodpfx Agoi Ri Nfjtodw
País de matriculación/placas
Alemania
Aprobación de conformidad según EG 2007/46
Resistencia estructural según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa simple
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: ad30b7932fc8c63648546fc1b, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, Más información
Vehículo de exposición anterior del año 2006: fue utilizado internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso.
Protección lateral contra empotramiento: aluminio, desde el pivote central hasta el inicio de la protección lateral 2.600 mm.
Protección trasera contra empotramiento: color del bastidor y alineado al final del chasis, colocado lo más hacia adentro posible.
Cuñas para ruedas: 2 unidades con soporte.
Topes de choque: 2 topes de acero.
Pintura: base arenada, pintura acrílica bicomponente.
Llantas: plata de fábrica.
Kedpfxsi Ri Hyj Agtodw
Inspección: con homologación Dekra.
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