Müller-Mitteltal T Remolques de segunda mano en venta (237)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.470 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.075 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Vehículo de stock disponible de inmediato, matriculación de un día en 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2 ejes de 10 t (Gigant), llantas de acero, neumáticos 235/75 R17,5, frenos de tambor, ajustadores automáticos de varillaje, suspensión neumática, función de elevación y descenso, WABCO SmartBoard, detección de peso/indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en la pantalla de la cabina (el camión debe estar preparado para ello, no es una báscula certificada), válvula de desbloqueo en el eje delantero, freno de resorte en el eje trasero, dos pares de cierres neumáticos para contenedores de gancho, caja de almacenamiento galvanizada aprox.: 1.000x300x600mm, caja de almacenamiento para red de contenedor aprox.: 1.000x300x600mm, protección lateral cerrada, protección trasera fija, faldón trasero sobre la protección, etiquetado abatible, compartimento para rampas incl. rampas de acceso de aluminio (2.800 mm largo, 470 mm ancho, carga útil aprox. 10.600 kg/par), chasis galvanizado, luces modulares en parte LED, 2 focos LED adicionales de marcha atrás en la parte trasera del vehículo. Paquete La-Si: 8 argollas de amarre UVV-Fall (LC 8.000 daN) montadas en el patrón de orificios existente en el bastidor exterior (sobresaliendo al grosor del material) ? Disposición: 1 par delante del soporte trasero / 3 pares en la plataforma nivelada, 1 par de argollas abatibles (LC 13.500 daN) en el soporte frontal, 3 pares de argollas abatibles (LC 10.000 daN) embutidas en el bastidor exterior, 8 topes intercambiables para centrado lateral de los contenedores, los 4 topes delanteros se insertan con tope oscilante. Cabezal de acoplamiento Duomatic / Alimentación eléctrica de 15 polos Barra de tiro de 2.100mm más dispositivo de descenso de 500mm / ojo DIN de 40mm Altura de acoplamiento del camión: aprox. 780-980 mm Longitud útil: 5.500 mm - 7.000 mm útiles o 2x 10 m³ de cajas tipo roll-off o transporte de maquinaria de construcción Altura de construcción: aprox. 950 mm con el vehículo vacío (borde de centrado 970 mm) Técnicamente posible 20.000 kg de MMA Hüffermann Krandienst GmbH: compramos, alquilamos, reparamos. Remolques de gancho, volquetes de gancho, vehículos recolectores de basura, grúas móviles y plataformas elevadoras... ¡Contáctenos! ¿Desea financiación? Con gusto le haremos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta no es vinculante, sin garantía ni compromiso. Venta intermedia reservada. Para una reserva se requiere un anticipo del 10 % del precio de compra. Hasta la recepción del pago no existe reserva ni derecho a disponibilidad. La venta sólo se concreta al recibir el pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos sólo se aceptan en euros sin costes adicionales para el vendedor y únicamente por transferencia bancaria o pago en efectivo. No se aceptan cheques. Knodpfx Aajugzqts Sjd

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 39500, peso en vacío: 8.250 kg, peso máximo de la carga: 31.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1995, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zwilling, Año de fabricación: 1995, Más información Bastidor principal y exterior fabricado con perfiles en doble T de alta resistencia, calidad ST 52.3, perfilados longitudinalmente en cuatro puntos, con refuerzos elevados en los extremos delantero y trasero, así como travesaños transversales. El bastidor, detrás del paso del bogie, cuenta con un rebaje inclinado hacia la parte trasera y una rampa trasera de acceso de 0,8 m de longitud; la altura del piso es la más baja posible gracias a los cubos de rueda empotrados sobre el eje trasero. Las esquinas frontales de la plataforma del bogie están achaflanadas a 45 grados. Hay 2 anillas de amarre embutidas (UVV) en la plataforma del bogie y en la rampa trasera para enganchar dispositivos de fijación. El extremo trasero incluye soportes anchos para el eje de la rampa montado en seis puntos. Protección lateral conforme a la normativa CE con una barra protectora, calzos de rueda con fijación de seguridad. Ejes tipo rodillo inclinado de bajo mantenimiento con tensores automáticos, sistema de frenos neumáticos de doble línea según CE y freno de estacionamiento. Knodpoi Rixgofx Aa Sed Bogie y lanza de tiro: Construcción soldada en perfiles doble T con articulación de bola; longitud estándar de lanza de tiro de 1.500 mm, con 8 ojales de 50 mm de diámetro, soporte de lanza con husillo roscado para ajuste de altura. El vehículo no tiene compensación de eje. Sistema eléctrico de 24 voltios con 2 cables de conexión de 7 polos a prueba de confusiones, grandes pilotos rectangulares de cuatro cámaras incluyendo luz de posición trasera y faros de marcha atrás, caja distribuidora frontal, pilotos de contorno traseros, catadióptricos laterales e instalaciones para matrícula de una sola línea. Piso inferior de madera de pino de 40 mm de espesor, impregnado a presión. Plataforma de cama baja y rampa de acceso con piso superior cruzado de 30 mm de espesor, dispuesto longitudinalmente. Grosor total del suelo de 70 mm. Plataforma del bogie con piso simple longitudinal y caja de herramientas empotrada y abierta, tamaño L 700 x A 800 x P 180 mm. Rampas: Construcción soldada con chapa de cubeta, travesaños transversales, revestimiento de madera longitudinal de 50 mm de espesor, punta de rampa reforzada. Bastidor de soporte de rampa con tensor regulable y seguro; rampas desplazables lateralmente en 470 mm cada una mediante barra perforada y tubo deslizante; eje de rampa de acero macizo, elevador de resorte de brazo articulado con resortes internos y externos para fácil manejo por una sola persona, con soportes automáticos al suelo. Granallado con acero, imprimado con fosfato de zinc y pintura acrílica monocapa en tonos RAL; ruedas en color plata; disponible en colores de tráfico, ligeros, metalizados y en acabado bicolor; la madera está barnizada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.350 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2007, longitud del espacio de carga: 9.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 9.650 kg Carga útil: 14.350 kg / 30.350 kg Longitud total: 11.750 mm Longitud de carga: total 9.800 mm, sección inclinada aprox. 2.400 mm, cama baja con cierre trasero aprox. 7.400 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 860 mm Más información: - Rampas largas de 2 piezas con accionamiento hidráulico - Soporte para cuchara de excavadora - Ruedas gemelas 235/75 R17,5'' Knodpfxewlyx Rj Aa Sed - Huecos para ruedas - Ejes BPW - Paquete grande de amarres - Placas de advertencia - Ensanchamiento de 3 m - Luces traseras LED de marcha atrás - Pared frontal total de 2.000 mm Para más información, consulte

Estado: usado, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, color: azul, Año de fabricación: 2015, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Estado, ver fotos * Volquete trilateral Müller-Mitteltal, tipo KA-TA-R 18.0 tándem * Dimensiones de la caja volquete: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona enrollable * Suspensión neumática * Freno de disco * Plataforma * Soporte Jost * Carga útil: 13.500 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva inspección DGUV, SIN nueva inspección SP, SIN nueva inspección UVV. Más camiones disponibles en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Knjdpfjwz H Nbjx Aa Sjd Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una visita y revisión del producto, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de errores o datos incorrectos en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * EBS sistema de frenos electrónico Knodpfspk Dv Rsx Aa Sod * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno * Suspensión neumática * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm - extensión de la barra de tiro 250 mm hasta 2.250 mm * Soporte delantero Jost * Pilotos traseros LED * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en el lado delantero derecho exterior, en la pared frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Chasis, barra de tiro, pared frontal, pared trasera, compuerta trasera y rampas galvanizados en caliente * Piso de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero trapezoidal, abatibles con elevador de pared * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampa, con alojamiento interior delante de la pared frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm; posibilidad de instalar argollas de amarre retráctiles de 3 toneladas cada 600 mm; en las esquinas delanteras y traseras, argolla de amarre de 6,3 toneladas; varias perforaciones en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 toneladas * Rampas de acceso de rejilla mecánica de una sola pieza con mecanismo de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustable a 20 mm) * Inclinación de acceso trasera aprox. 860 mm * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Color de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color RAL disponible con coste adicional * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.610 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.075 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Vehículo en stock disponible inmediatamente con matriculación de un día (Tageszulassung) en 07/2024. Kjdeugzqyepfx Aa Sond Equipamiento: ABS, EBS-E, RSS, 3 ejes de 9 toneladas (Gigant), llantas de acero, neumáticos 235/75 R17,5, frenos de tambor, ajustadores automáticos de varillaje, suspensión neumática con función de elevación y descenso, segundo eje elevable, WABCO SmartBoard, detección de peso / indicador de carga por eje a través de señal EBS-CANBUS para visualización en la cabina del camión (la unidad debe estar previamente equipada, no es una báscula homologada), válvula de desbloqueo en el eje delantero, freno de resorte almacenado en el eje trasero, dos pares de cierres neumáticos para contenedores tipo roll-off, caja de almacenamiento de chapa de acero galvanizado aprox. 1.000x300x600mm, caja para red de contenedor aprox. 1.000x300x600mm, protección lateral cerrada, protección antivuelco fija, faldón trasero en la protección inferior, placa A abatible, compartimento para rampas incl. rampas de acceso de aluminio (2.800 mm de largo x 470 mm de ancho, capacidad de carga aprox. 10.600 kg/par), chasis galvanizado, faros modulares parcialmente LED, 2 focos LED adicionales de marcha atrás en la parte trasera del vehículo. Paquete La-Si: 8 anillas de amarre con certificación UVV (LC 8.000 daN) montadas en la perforación existente del bastidor exterior (sobresaliendo el grosor del material). Disposición: 1 par delante del travesaño trasero, 3 pares en la superficie plana de carga, 1 par de argollas abatibles (LC 13.500 daN) en el travesaño del frontal, 3 pares de argollas abatibles (LC 10.000 daN) empotradas en el bastidor exterior, 8 topes intercambiables para centrado lateral de las cubas, los 4 topes frontales son insertados con tope oscilante. Cabezal de acoplamiento Duomatic / Suministro eléctrico de 15 polos Barra de tiro de 2.100 mm + 500 mm de mecanismo de descenso / ojo de remolque DIN de 40 mm Altura de acoplamiento del camión: aprox. 780-980 mm Longitud útil: 5.500 - 7.000 mm en línea recta o para 2 cubas ASK de 10 m³ o transporte de maquinaria de construcción Altura de construcción: aprox. 950 mm con el vehículo vacío (borde de centrado 970 mm) Carga técnica máxima autorizada de 27.000 kg posible ¡Hay varias unidades disponibles! Hüffermann Krandienst GmbH: comercializamos, alquilamos y reparamos. Remolques de gancho portacontenedores, volquetes de gancho, vehículos recolectores de residuos, grúas automotrices y plataformas elevadoras... ¡Consúltenos! ¿Financiación deseada? Con gusto le preparamos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta es sin compromiso, sin garantía ni responsabilidad. Venta sujeta a disponibilidad previa. Para reservar, se requiere un anticipo del 10% del precio de compra. Hasta la recepción del pago no existe reserva ni derecho a disponibilidad. La compraventa se perfecciona solo tras la recepción del pago. El vehículo seguirá siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor, y solo por transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2017, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Müller Mitteltal remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas tipo T3 Profi Peso total 24.000 / 30.000 kg Carga útil 17.940 / 23.940 kg Peso en vacío 6.060 kg Longitud total 10.800 mm Longitud de carga 8.300 mm / cama de carga 6.500 mm Altura de carga 900 mm Suspensión parabólica Ensanches con paneles de advertencia Paquete de amarre grande Rampas largas con ayuda de resorte Kodpfx Aaev Hl Rie Send a caja de herramientas Compartimento de almacenamiento en el cuello de cisne El vehículo está disponible de inmediato. Otros remolques de plataforma baja de 3 y 4 ejes, nuevos y usados, disponibles de inmediato. Más información en:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.500 kg, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Pared frontal y piso galvanizados en caliente * Wabco ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Barra de tiro galvanizada y ajustable en altura hasta 300 mm con gancho de arrastre de brida de 40 mm * Jost soporte mecánico delantero * 2 soportes abatibles traseros mecánicos, galvanizados en caliente * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicámara * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros parciales de plástico * Chasis galvanizado en caliente * Volquete trilateral de acero para palets * Laterales continuos en blanco, reforzados interiormente con tubo, abatibles sin pilares centrales, con elevador de tablón por resorte * Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre central manual * Pilares traseros atornillados y galvanizados en caliente * En cada esquina 1 argolla de amarre de 5 t y en cada lado 4 argollas de amarre de 3 t empotradas en el marco exterior * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red * Carril trasero para rampas de acceso * Extensiones de acero encastrables, 500 mm de altura, oscilantes en los 3 lados * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), apto para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura, integrado debajo de la plataforma en el chasis * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro * Neumáticos 285/70 R 19,5 * Color lateral superior en RAL 9010 blanco puro * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados Knsdpfx Aoq Hg D Hoa Sjd * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.400 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, ABS, EBS, ajustadores automáticos de varillaje, 2 ejes de 10 t cada uno (BPW), suspensión neumática, frenos de tambor, freno de estacionamiento de resorte en el eje trasero, lanza de tracción neumática abatible, válvula de liberación en el eje delantero, tensor de carraca, sujeción lateral hidráulica, caja de almacenamiento cerrada, dos luces de marcha atrás, caja de red, soporte para rueda de repuesto, protección lateral cerrada, paragolpes trasero fijo, faldón trasero en la protección inferior, placa A abatible, caja de gran capacidad 2x10 m³ con tolva ASK. Hüffermann Krandienst GmbH: vendemos, alquilamos y reparamos. Remolques de roll-off, volquetes de roll-off, vehículos recolectores de basura, grúas autopropulsadas y plataformas de trabajo... ¡Contacte con nosotros! Knedouzdm Aspfx Aa Sod ¿Desea financiación? Con gusto le prepararemos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta es no vinculante, sin garantía ni responsabilidad. Venta intermedia reservada. Para una reserva se requiere un anticipo del 10 % del precio de compra. Hasta la recepción del dinero no hay reserva ni derecho a disponibilidad. La compra sólo se perfecciona con el ingreso del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago completo. Los pagos sólo se aceptan en euros, sin costes adicionales para el vendedor, y exclusivamente por transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.060 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1990, próxima inspección (TÜV): 03/2025, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, ancho total: 2.500 mm, Número de vehículo: 24554 Ksdpfxeviqm Us Aa Ssnd Vehículo / Carrocería: Volquete Primera matriculación: 07/90 ITV válida hasta: 03/25 Peso total: 18.000 kg Tara: 4.940 kg Carga útil: 13.060 kg Longitud total: 7.150 mm Longitud de carga: aprox. 4.800 mm Ancho: 2.500 mm Altura de carga: aprox. 1.400 mm Más información: - Suspensión por ballestas parabólicas - Laterales de acero de aprox. 900 mm, abatibles, divididos en el centro - Ancho de carga aprox. 2.300 mm - Faros traseros LED de marcha atrás - Ejes SAF - Neumáticos 385/65 R22.5

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Suelo y pared frontal galvanizados en caliente * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de emergencia para liberación de cilindros de acumulador de muelle * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con agregado de compensación en tándem * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm, con anilla de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes traseros abatibles y galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, en lateral derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red en los laterales y parte trasera en los alojamientos del cierre centralizado, así como 2 unidades en la pared frontal * Plataforma volquete trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas, sin postes centrales, abatibles con asistente de resorte para laterales) * Postes traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero, tipo ala, 2 hojas, repartidas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar; cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado Ksdpfel Thyxsx Aa Sjnd * Función de desactivación de la apertura automática de la puerta trasera al volcar en marcha atrás con la puerta batiente abierta * Cada esquina con 1 anilla de amarre de 5 t y en cada lateral 4 anillas de amarre de 3 t empotradas en el marco exterior, suelo de chapa de acero de 4 mm, carril trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada con certificado de seguridad de la carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de orugas * Compartimento de almacenamiento trasero bajo la plataforma de carga integrado en el bastidor * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, volquete, postes traseros, protección antiempotramiento y soportes mecánicos abatibles galvanizados en caliente * Paredes laterales y compuerta trasera lacadas en RAL 9010 blanco puro * Pintura en otro color RAL para paredes laterales bajo solicitud con recargo * Ejes, ballestas, anilla de enganche, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Vehículo nuevo sin matriculación previa y con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.080 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * ETM-TA 14,4: * Sistema de frenos ABS Wabco * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado en tándem * Barra de tiro ajustable en altura (+/- 150 mm) con anilla de tiro atornillada de 40 mm * Pata de apoyo delantera Jost, protección lateral contra choques * Escudo en A trasero abatible * Conector eléctrico de 15 polos, luces traseras multisección * Laterales y frontal de acero fijos * Pared trasera de acero desmontable * Piso en madera blanda de 50 mm * 1 placa deslizante de acero 750 x 1.000 mm en la parte delantera incl. 2 topes para volquetes delanteros intercambiables en 2 posiciones * 4 topes para volquetes intercambiables en 2 posiciones para centrar lateralmente los volquetes * En cada lado, 1 punto de amarre UVV (13,5 t) para enganchar elementos de sujeción * 2 tensores de trinquete (ajuste de husillo) con cadena de equilibrado y acortador rápido (fuerza de sujeción de 6.300 kg) * Traviesa trasera para montaje de rampas de aluminio incl. 2 soportes adicionales traseros * Altura del borde de carga sin carga aprox. 710 mm Ksdpfx Ael Th Eysa Sjnd * Bastidor, pared frontal, laterales, guardabarros, barra de tiro y soportes traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, pata de apoyo, depósito de aire pintados en tono negro * Neumáticos: 285/70R19.5, distancia entre ejes: 1.140 mm * Altura del borde de carga sin carga: aprox. 710 mm, venta sin contenedor * Color: galvanizado en caliente * El vehículo dispone de matriculación diaria de 06/2024, debido a la ausencia de sistema de monitorización de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adecuado para transporte de contenedores * RDÜ sistema de control de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindro de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t. ejes BPW * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Pata de apoyo delantera Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Guardabarros de plástico de un cuarto * Iluminación LED * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, trasera, largueros traseros y rampas de acceso completamente galvanizados en caliente * Suelo de madera de coníferas de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal para instalación posterior de cierres de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con resorte de asistencia * Pared trasera de acero insertable entre los soportes de rampa, escamoteable delante de la pared frontal cuando no se usa * Largueros traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre escamoteables de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en soporte delantero y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t Kodpfx Aasrvvfwe Sond * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por un solo operador, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Pintura de paneles laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio * Caja de herramientas de plástico * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sin ABS / EBS con homologación para 40 km/h * Freno de estacionamiento por resorte acumulador, frenos de tambor * Ejes marca Gigant * Mecanismo de equilibrado tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho * Pie de apoyo delantero * Pies mecánicos de caída traseros * Barra de tiro soldada fija con rótula de bajo mantenimiento para acoplamiento de bola K80 (ajustable +77 mm / 33 mm mediante la placa de cabeza), con soporte elevado para conexiones * Instalación eléctrica 12 V 7 + 4 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V con rejilla protectora * 2 focos LED traseros conmutables desde el vehículo tractor sin necesidad de instalación en el tractor * Luces de posición laterales con activación de intermitente * Aletas laterales de plástico tipo cuarto de círculo * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Chasis de acero de grano fino * Caja volquete trilateral de acero Pal., con laterales M-Strong (pared delantera fija, laterales continuos sin montante central, abatibles y basculantes mediante cierre centralizado manual y mecanismo de plegado y muelle auxiliar) * Pared trasera hidráulica de 500 mm de altura, con función de vertedera hidráulica y ángulo de apertura de 115° * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm * En cada esquina 1 argolla abatible y empotrada para 7 ton, y en cada lateral 4 argollas para 3 ton * Escalera de acceso galvanizada de dos peldaños delante de la pared frontal (lado izquierdo) * 1 par de rampas de aluminio (10 ton / par, para distancia entre ejes superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadenas * 2 compartimentos para rampas de aluminio integrados en el chasis desde la parte trasera, sujeción de la carga conforme EN 12642 XL Ksdpfjr Dpzuex Aa Sjnd * --Altura de acoplamiento cargado aprox. 530 mm, descargado aprox. 590 mm-- * Pintura de la superestructura en RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tiro, patas de apoyo traseras, protección antiencintado galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, pie de apoyo delantero * Acoplamiento K80 pintado en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Eje central elevable * Barra de tracción telescópica neumáticamente abatible de 2.100 mm de largo con ojo de remolque de 50 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de acero pintado al polvo y soporte para rueda de repuesto en diseño de cesta, montado lateralmente a la derecha * Cinta reflectante en los laterales y trasera * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico de cuarto con protección contra salpicaduras * Topes de plástico traseros * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más alto) para guiar los contenedores rodantes * Piso de acero con cavidades para ruedas en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de 5.500 a 7.000 mm de largo * Bloqueo de pinza neumático cuádruple y topes mecánicos frontales extraíbles en las guías * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores intercambiables con un volumen máximo de 10 m³ posible * 8 topes laterales intercambiables para centrar los contenedores, los 4 frontales con tope oscilante * 3 pares de anillas UVV de 10 t laterales para fijación mediante elementos de amarre de forma y fuerza * 4 agarraderas de amarre laterales tipo trébol y 1 par de anillas UVV de 13,4 t delante * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de acceso * Soportes traseros mecánicos de caída Kedpfx Aaetplv To Sond * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) * Neumáticos 235/75 R17,5 * Altura de conducción cargado aprox. 1.003 mm * Carga útil de 18.900 kg * Peso total autorizado técnicamente posible de 27.000 kg * Ejes, corona giratoria, barra de tracción y depósito de aire pintados en negro * Vehículo nuevo sin matriculación inicial y con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 50 de 2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 7 t ejes Gigant * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro 250 mm hasta 2.250 mm * Monitorización de presión de neumáticos con indicación posible en el camión a través de señal EBS —sin instalación en el camión necesaria * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Cabrestante de apoyo delantero * Soportes traseros abatibles exteriores * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior del lado derecho, junto al tabique frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto de circunferencia * Piso de madera blanda (abeto/pino) de 50 mm * Preparación delante del tabique frontal y atrás para montaje posterior de dispositivos de bloqueo de contenedores de 20" * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero —perfil trapezoidal— abatibles, divididos 1x en el centro * Pared trasera de acero retráctil entre los soportes de las rampas, alojamiento interior delante del tabique frontal cuando no se usa * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Instalación posible de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm —lateralmente instalados 4 argollas de amarre en cada lado— * En cada esquina delante y detrás 1 argolla de amarre de 6,3 t * Diversos taladros en travesaños delantero y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas integrales para cargar tipo rejilla metálica, operación por una persona con muelle, aprox. 2.750 x 600 mm (acoplables hasta 20 mm) Knsdpfol Th Dfsx Aa Ssd * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, tabique frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, anillo de tiro con brida y cabrestante de apoyo pintados en tono negro * El color de los laterales se puede elegir libremente hasta aprox. 2 semanas antes de la fecha de producción, excepto colores metalizados y especiales * --SUPERSTRUCTURA REFORZADA Y CERTIFICADA SEGÚN EN 12642 XL incl. certificado de sujeción de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Entrega inmediata en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos EBS Wabco * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 t cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto de compensación para tándem * Viga de tiro con ojo de enganche flangeado de 50 mm y viga de tiro ajustable en altura * Apoyo delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo frente al frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal-, abatibles con elevador de ayuda para las barandillas * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - soporte interior frente al frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados Kjdpfx Asl Th Hloa Sond * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delante y detrás, 1 anilla de amarre de 10 t cada una; en el frontal y en el travesaño trasero orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (reducible a 20 mm) * Rampa trasera inclinada de aprox. 860 mm * Chasis, viga de tiro, frontal, pared trasera, rampas y soportes abatibles galvanizados en caliente * Pintura de las barandillas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en color RAL a elección con sobreprecio * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de enganche flangeado y apoyo pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Plataforma de carga de 5,37 m * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 5,5 t * Ballestas parabólicas con elemento de compensación * Lanzo regulable en altura hasta 300 mm * Pata de apoyo Jost delantera * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico delante, a la derecha, en el frontal * Protección lateral antiempotramiento * Iluminación LED * Guardabarros parciales de plástico * Piso de madera blanda de 50 mm * Frente atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero trapezoidal abatibles con elevador de paredes Ksdpfxjl Th Ncs Aa Ssnd * Pared trasera de acero deslizable entre los alojamientos de rampas, almacenada en el interior frente al frontal cuando no está en uso * Estructura trasera atornillada * Chasis exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con 2 t de fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina, delantera y trasera, 1 punto de amarre de 6,3 t * Diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducible hasta 20 mm) * Bisel de aproximación trasero de aprox. 860 mm en el bastidor * Lanzo, frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y anilla de tiro de brida de 40 mm pintados en color negro * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Pintura en los laterales en RAL2011 naranja intenso * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible con sobreprecio * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de supervisión de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Protección lateral antiempotramiento * Gatos de apoyo delanteros y soportes abatibles traseros en el chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Baliza giratoria (desmontable) trasera izquierda * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales de la plataforma de 400 mm en aluminio (RAL 9010), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada Ksdpjl Tiiyjfx Aa Sjnd * Inclinado trasero en la plataforma hacia el lecho bajo, aprox. 700 mm de largo, con 1 anilla de amarre embutida en cada lado * Plataforma del semirremolque con tarima de madera de 50 mm fijada, y plataforma rebajada con tarima de madera de 60 mm fijada * Chapa tipo lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la parte inclinada trasera (tableros de extensión incluidos con compartimiento de almacenamiento transversal bajo el piso de carga) * 2 barras de amarre laterales integradas en el bastidor exterior de la plataforma, y 3 anillas de amarre laterales en la plataforma rebajada, adicionalmente 1 anilla de amarre central trasera en el travesaño final; además, 2 x 5 t anillas de amarre laterales atornilladas en la parte inferior exterior del marco de los huecos de rueda * 2 x 6,4 t anillas de amarre UVV en la zona de apoyo para brazo de excavadora * Zona de apoyo para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido hasta el travesaño final, con refuerzos interiores, aprox. L = 2.450 x An = 770 mm x Al = 270 mm * Lateralmente, 2 huecos de rueda a cada lado, 390 mm de profundidad y 640 mm de ancho, con cubierta deslizante para transportar cargadoras con una distancia entre ejes de 3.120 a 3.620 mm; el hueco delantero, parte inferior inclinada 1.100 mm hacia arriba en 2.050 mm de largo; hueco trasero, parte inferior inclinada 580 mm hacia arriba en 1.550 mm de longitud * Rampa hidráulica abatible con punta extensible, aprox. 4.650 x 720 mm, incluyendo válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * La tabla exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Plataforma sobre corona de giro: aprox. 3.950 x 2.480 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.470 mm * Plataforma inferior: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de aproximación) * Chasis, soportes abatibles traseros, rampas de acceso, extensiones mecánicas abatibles galvanizadas por inmersión en caliente * -- Ejes, muelles, depósitos de aire pintados en color negro -- * Adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes * Altura de acoplamiento: aprox. 1.220 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Peso total autorizado técnicamente posible: 48.000 kg * El vehículo está galvanizado por inmersión en calie

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumuladores de resorte * Frenos de disco de 19,5" * Freno automático al abrir las unidades de sujeción transversal * 2 ejes BPW de 10 t de vía ancha * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) * Monitorización de la presión de los neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Barra de tiro neumáticamente abatible, 1.800 mm de largo con ojal de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de plástico, 858 x 500 x 500 mm, lateral derecha * Caja portaequipajes para red de contenedores de chapa perforada galvanizada, 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Guardabarros de plástico cerrados delante y detrás * Protección lateral cerrada (RAL 9010 blanco puro) utilizable como superficie publicitaria * Protección contra empotramiento trasera * Topes traseros de protección en plástico * Placa A abatible * Placa de mercancías peligrosas con bolsillo para documentos de acompañamiento y placa reflectante de advertencia de estacionamiento trasera Kjdpfjl Tn U Rsx Aa Send * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED con capota protectora * 2 focos LED de marcha atrás (activados por la marcha atrás) * Carga adicional desde la parte delantera con descenso de la carrera trasera y tope extraíble * Cavidades para rodillos en la zona de la corona de giro con topes mecánicos ajustables (2 posiciones) delante, izquierda y derecha, en las vías de recorrido * Longitud de pista de rodadura aprox. 6.830 mm * Bloqueo neumático cuádruple tipo abrazadera * Para el transporte de portacontenedores de rodillos externos según DIN 30722 Parte 1 - certificado de aseguramiento de carga DEKRA disponible - * Altura de carga cargado aprox. 1.130 mm * Bastidor y componentes de bloqueo galvanizados en caliente * Depósitos de aire, ejes, corona de giro y barra de tiro pintados en negro * --Peso máximo autorizado técnicamente de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin primera matriculación, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 7 t ejes Gigant * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tracción regulable en altura aprox. 300 mm * Extensión de la barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Monitorización de la presión de los neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Cabestrante de soporte delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior delantera derecha en el mamparo * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico * Suelo de madera blanda de 50 mm * Disposición delante del mamparo y trasera para montaje posterior de cerraduras de contenedor de 20" * Mamparo atornillado de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero – perfil trapezoidal – abatibles, divididas en el centro (1x) * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de las rampas, soporte interno frente al mamparo cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillos de amarre de caída de 3 t cada 600 mm – 4 anillos de amarre por lado instalados * En las esquinas delante y detrás, 1 anillo de amarre de 6,3 t cada uno * Diferentes orificios en el travesaño delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (compresible hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera aprox. 860 mm * Chasis, barra de tracción, mamparo, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, ojo de enganche y cabestrante pintados en color negro * Color de las paredes laterales a elegir libremente hasta aprox. 2 semanas antes de la fecha de producción; no se admiten colores metalizados ni especiales * --estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- Knsdpfx Ael Thvxsa Sjd * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.450 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 22.420 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Incluye laterales de rejilla de 1 m * Sistema de frenado EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con agregados de compensación en tándem * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura hasta 300 mm, con ojo de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes traseros abatibles mecánicos, galvanizados por inmersión en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, lateral derecha * Enchufe de corriente de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con luces traseras LED * Guardabarros de plástico parciales * Ganchos de red laterales y traseros en los anclajes del cierre centralizado, así como 3 piezas en el frontal exterior * Chasis galvanizado por inmersión en caliente * Carrocería basculante trilateral de acero, totalmente galvanizada * Laterales continuos abatibles sin soporte central con elevadores de muelle para las paredes laterales * Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado manual * Soporte trasero galvanizado por inmersión en caliente y atornillado * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t, empotrada y abatible; lateralmente, 4 anillas de 3 t cada una * Anillas de amarre integradas en el marco exterior y abatibles * Suelo de acero de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso Knodpfep Ncl Sox Aa Sjd * Carrocería reforzada con certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura empotrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y soporte pintados en color negro * Color de la carrocería lateral galvanizado en caliente * Laterales de rejilla de 1 metro, galvanizados * Imágenes de muestra * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.700 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Pared frontal y piso galvanizados en caliente * Wabco ABS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t * Ballestas parabólicas con agregado de equilibrio en tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm con ojo de tiro de brida de 40 mm * Apoyo mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros plegables, mecánicos y galvanizados en caliente * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multichamber * Protección antiencimamiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, situada lateralmente a la derecha * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda Knodpsp Ncmasfx Aa Sod * Chasis galvanizado en caliente * Volquete trilateral de acero para palets * Paredes laterales continuas en blanco, parte superior reforzada internamente sin puntales centrales, abatibles con elevador de tablero * Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre centralizado manual * Puntales traseros galvanizados en caliente y atornillados * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina, 4 anillas de amarre de 3 t por lado integradas en el bastidor exterior * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red, carril de alojamiento trasero para rampas de acceso * Preparación para posterior instalación de alzas de laterales * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimento de almacenamiento posterior con cerradura, integrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Ejes, ballestas, depósito de aire y soporte pintados en negro * Color del lateral superior en blanco puro RAL 9010 * Acoplamientos de rejilla de 1 metro galvanizados * Neumáticos 285/70 R 19,5 * Fotos de ejemplo * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de supervisión de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Protección lateral antiempotramiento * Gatos de apoyo delanteros y soportes abatibles traseros en el chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Baliza giratoria (desmontable) trasera izquierda * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales de la plataforma de 400 mm en aluminio (RAL 9010), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Inclinado trasero en la plataforma hacia el lecho bajo, aprox. 700 mm de largo, con 1 anilla de amarre embutida en cada lado * Plataforma del semirremolque con tarima de madera de 50 mm fijada, y plataforma rebajada con tarima de madera de 60 mm fijada * Chapa tipo lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la parte inclinada trasera (tableros de extensión incluidos con compartimiento de almacenamiento transversal bajo el piso de carga) * 2 barras de amarre laterales integradas en el bastidor exterior de la plataforma, y 3 anillas de amarre laterales en la plataforma rebajada, adicionalmente 1 anilla de amarre central trasera en el travesaño final; además, 2 x 5 t anillas de amarre laterales atornilladas en la parte inferior exterior del marco de los huecos de rueda * 2 x 6,4 t anillas de amarre UVV en la zona de apoyo para brazo de excavadora * Zona de apoyo para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido hasta el travesaño final, con refuerzos interiores, aprox. L = 2.450 x An = 770 mm x Al = 270 mm * Lateralmente, 2 huecos de rueda a cada lado, 390 mm de profundidad y 640 mm de ancho, con cubierta deslizante para transportar cargadoras con una distancia entre ejes de 3.120 a 3.620 mm; el hueco delantero, parte inferior inclinada 1.100 mm hacia arriba en 2.050 mm de largo; hueco trasero, parte inferior inclinada 580 mm hacia arriba en 1.550 mm de longitud * Rampa hidráulica abatible con punta extensible, aprox. 4.650 x 720 mm, incluyendo válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * La tabla exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Plataforma sobre corona de giro: aprox. 3.950 x 2.480 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.470 mm * Plataforma inferior: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de aproximación) * Chasis, soportes abatibles traseros, rampas de acceso, extensiones mecánicas abatibles galvanizadas por inmersión en caliente Kjdsq Dyvkspfx Aa Ssnd * -- Ejes, muelles, depósitos de aire pintados en color negro -- * Adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes * Altura de acoplamiento: aprox. 1.220 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Peso total autorizado técnicamente posible: 48.000 kg * El vehículo está galvanizado por inmersión en calie

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.400 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Frenos de tambor * 3 x 11 t. ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total por grupo de ejes * Protección lateral contra colisiones * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables, delanteras y traseras * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada de aprox. 650 x 300 x 600 mm (negra, recubierta de polvo) en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera * Luces laterales de posición con control de intermitente * Lancha de tiro con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación lado camión) * Revestimiento de goma en las rampas plegables y en la rampa de acceso izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) * Revestimiento de goma en la viga longitudinal desde el parachoques delantero hasta el trasero * Piso de madera dura en las zonas de paso de la plataforma rebajada * 4 bolsillos para estacas a cada lado, cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete La-Si compuesto de: 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y bajables, resistentes en todas las direcciones e integradas en el marco exterior — en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t * 6 pares de estabilizadores mecánicos plegables para un ancho total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Soporte para tablones debajo de la superficie de carga en sentido longitudinal * Tope para rodillos elevado delante del parachoques delantero con 1 anilla de amarre de 6,4 t a cada lado * Rampas plegables hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas Ksdpfx Aastplv Nj Sjnd * Apoyo trasero hidráulico (cilindro de una sola etapa) * Distribuidor hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min) * Bloque de control hidráulico resistente a salpicaduras * Hidráulica de doble línea * Superficie de carga sobre el bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Bastidor, bogie, tope de rodillos, extensiones plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, bogie, lanza, depósitos de aire, etc., pintados en color negro * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf