Müller-Mitteltal Ra Remolques de segunda mano en venta (236)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (monitorización de la presión de neumáticos) * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión Lasdpfxel Thy Rj Ah Hji * Frenos de tambor * Eje Gigant 2 x 5,5 t * Ballestas parabólicas con agregado de compensación * Barra de tiro regulable en altura en aprox. 300 mm * Jost soporte mecánico frontal * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo un cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis, barra de tiro, pared frontal y trasera galvanizados en caliente * Piso de madera de conífera de 50 mm * Preparación para montaje posterior de cerraduras de contenedor de 20" delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero perfilada trapezoidalmente abatibles con muelle elevador de paneles laterales * Postes traseros atornillados, galvanizados en caliente * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas de amarre montadas a cada lado) * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Varios orificios en el travesaño frontal y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aproximación de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), aptas para vehículos con neumáticos y sobre cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero integrado debajo de la plataforma de carga en el chasis * Color de panel lateral RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color según paleta RAL disponible por un costo adicional * Vehículo nuevo sin matriculación * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 48 / 2025

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.470 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.075 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Vehículo de stock disponible de inmediato, matriculación de un día en 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2 ejes de 10 t (Gigant), llantas de acero, neumáticos 235/75 R17,5, frenos de tambor, ajustadores automáticos de varillaje, suspensión neumática, función de elevación y descenso, WABCO SmartBoard, detección de peso/indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en la pantalla de la cabina (el camión debe estar preparado para ello, no es una báscula certificada), válvula de desbloqueo en el eje delantero, freno de resorte en el eje trasero, dos pares de cierres neumáticos para contenedores de gancho, caja de almacenamiento galvanizada aprox.: 1.000x300x600mm, caja de almacenamiento para red de contenedor aprox.: 1.000x300x600mm, protección lateral cerrada, protección trasera fija, faldón trasero sobre la protección, etiquetado abatible, compartimento para rampas incl. rampas de acceso de aluminio (2.800 mm largo, 470 mm ancho, carga útil aprox. 10.600 kg/par), chasis galvanizado, luces modulares en parte LED, 2 focos LED adicionales de marcha atrás en la parte trasera del vehículo. Paquete La-Si: 8 argollas de amarre UVV-Fall (LC 8.000 daN) montadas en el patrón de orificios existente en el bastidor exterior (sobresaliendo al grosor del material) ? Disposición: 1 par delante del soporte trasero / 3 pares en la plataforma nivelada, 1 par de argollas abatibles (LC 13.500 daN) en el soporte frontal, 3 pares de argollas abatibles (LC 10.000 daN) embutidas en el bastidor exterior, 8 topes intercambiables para centrado lateral de los contenedores, los 4 topes delanteros se insertan con tope oscilante. Cabezal de acoplamiento Duomatic / Alimentación eléctrica de 15 polos Barra de tiro de 2.100mm más dispositivo de descenso de 500mm / ojo DIN de 40mm Altura de acoplamiento del camión: aprox. 780-980 mm Longitud útil: 5.500 mm - 7.000 mm útiles o 2x 10 m³ de cajas tipo roll-off o transporte de maquinaria de construcción Altura de construcción: aprox. 950 mm con el vehículo vacío (borde de centrado 970 mm) Técnicamente posible 20.000 kg de MMA Laodpjugzqtjfx Ah Hji Hüffermann Krandienst GmbH: compramos, alquilamos, reparamos. Remolques de gancho, volquetes de gancho, vehículos recolectores de basura, grúas móviles y plataformas elevadoras... ¡Contáctenos! ¿Desea financiación? Con gusto le haremos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta no es vinculante, sin garantía ni compromiso. Venta intermedia reservada. Para una reserva se requiere un anticipo del 10 % del precio de compra. Hasta la recepción del pago no existe reserva ni derecho a disponibilidad. La venta sólo se concreta al recibir el pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos sólo se aceptan en euros sin costes adicionales para el vendedor y únicamente por transferencia bancaria o pago en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.350 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2007, longitud del espacio de carga: 9.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 9.650 kg Carga útil: 14.350 kg / 30.350 kg Longitud total: 11.750 mm Longitud de carga: total 9.800 mm, sección inclinada aprox. 2.400 mm, cama baja con cierre trasero aprox. 7.400 mm Lodjwlyx Rspfx Ah Hsai Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 860 mm Más información: - Rampas largas de 2 piezas con accionamiento hidráulico - Soporte para cuchara de excavadora - Ruedas gemelas 235/75 R17,5'' - Huecos para ruedas - Ejes BPW - Paquete grande de amarres - Placas de advertencia - Ensanchamiento de 3 m - Luces traseras LED de marcha atrás - Pared frontal total de 2.000 mm Para más información, consulte

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes delantera y trasera * Monitorización de presión de neumáticos con indicación posible en el camión a través de señal EBS -sin necesidad de instalación en el lado del camión * Paquetes de paneles de advertencia delante y detrás * Banda de contorno reflectante en los laterales y la parte trasera * Sistema EBS multi-voltaje para instalaciones eléctricas de 12 y 24 V * Luz LED rotatoria (desmontable) trasera * Cable de alimentación de 24 V de 15 pines y adicionalmente de 12 V de 7+4 pines * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tiro recta con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura continuo * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta, lateral derecho * Guardabarros individuales cerrados de plástico delante * Deflectores de barro traseros rectos de acero con protección contra salpicaduras (reducción de pulverización) * Protección lateral antiempotramiento * Desviación desplazada 500 mm hacia adelante * Plataforma del bogie alargada 520 mm con esquinas en 45° y 3 compartimentos empotrados, con tapa y cierre * Chasis de acero fino de alta resistencia * Piso de la plataforma sobre el bogie de 50 mm y en la plataforma de cuello bajo de 60 mm de madera de conífera * Tablones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera de bambú * 4 alojamientos laterales para estacas cada uno (sin estacas incluidas) con capacidad de sujeción de 2 t cada uno * Paquete de sujeción (Lasi) compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma de bogie; 1 par de anillas de amarre de 13,4 t delante y detrás en el marco exterior; 4 pares de anillas de amarre de 10 t, giratorias y abatibles, para carga en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior; 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte del brazo de excavadora lateral; 8 pares de soportes abatibles galvanizados para una anchura total de 3 m (excepto en la pendiente trasera) * Tablones de ensanchamiento guardados en un compartimento lateral izquierdo Laodel Th Evopfx Ah Hei * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la pendiente de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Soportes traseros mecánicos * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas sobre tubo deslizante desde el eje de rampa * Superficie de carga sobre la corona giratoria: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga cargada aprox. 860 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, rampas de acceso y soportes abatibles traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y corona giratoria pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 46 de 2025

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.610 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.075 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Vehículo en stock disponible inmediatamente con matriculación de un día (Tageszulassung) en 07/2024. Equipamiento: ABS, EBS-E, RSS, 3 ejes de 9 toneladas (Gigant), llantas de acero, neumáticos 235/75 R17,5, frenos de tambor, ajustadores automáticos de varillaje, suspensión neumática con función de elevación y descenso, segundo eje elevable, WABCO SmartBoard, detección de peso / indicador de carga por eje a través de señal EBS-CANBUS para visualización en la cabina del camión (la unidad debe estar previamente equipada, no es una báscula homologada), válvula de desbloqueo en el eje delantero, freno de resorte almacenado en el eje trasero, dos pares de cierres neumáticos para contenedores tipo roll-off, caja de almacenamiento de chapa de acero galvanizado aprox. 1.000x300x600mm, caja para red de contenedor aprox. 1.000x300x600mm, protección lateral cerrada, protección antivuelco fija, faldón trasero en la protección inferior, placa A abatible, compartimento para rampas incl. rampas de acceso de aluminio (2.800 mm de largo x 470 mm de ancho, capacidad de carga aprox. 10.600 kg/par), chasis galvanizado, faros modulares parcialmente LED, 2 focos LED adicionales de marcha atrás en la parte trasera del vehículo. Lasdsugzqyjpfx Ah Hei Paquete La-Si: 8 anillas de amarre con certificación UVV (LC 8.000 daN) montadas en la perforación existente del bastidor exterior (sobresaliendo el grosor del material). Disposición: 1 par delante del travesaño trasero, 3 pares en la superficie plana de carga, 1 par de argollas abatibles (LC 13.500 daN) en el travesaño del frontal, 3 pares de argollas abatibles (LC 10.000 daN) empotradas en el bastidor exterior, 8 topes intercambiables para centrado lateral de las cubas, los 4 topes frontales son insertados con tope oscilante. Cabezal de acoplamiento Duomatic / Suministro eléctrico de 15 polos Barra de tiro de 2.100 mm + 500 mm de mecanismo de descenso / ojo de remolque DIN de 40 mm Altura de acoplamiento del camión: aprox. 780-980 mm Longitud útil: 5.500 - 7.000 mm en línea recta o para 2 cubas ASK de 10 m³ o transporte de maquinaria de construcción Altura de construcción: aprox. 950 mm con el vehículo vacío (borde de centrado 970 mm) Carga técnica máxima autorizada de 27.000 kg posible ¡Hay varias unidades disponibles! Hüffermann Krandienst GmbH: comercializamos, alquilamos y reparamos. Remolques de gancho portacontenedores, volquetes de gancho, vehículos recolectores de residuos, grúas automotrices y plataformas elevadoras... ¡Consúltenos! ¿Financiación deseada? Con gusto le preparamos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta es sin compromiso, sin garantía ni responsabilidad. Venta sujeta a disponibilidad previa. Para reservar, se requiere un anticipo del 10% del precio de compra. Hasta la recepción del pago no existe reserva ni derecho a disponibilidad. La compraventa se perfecciona solo tras la recepción del pago. El vehículo seguirá siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor, y solo por transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2017, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Müller Mitteltal remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas tipo T3 Profi Peso total 24.000 / 30.000 kg Carga útil 17.940 / 23.940 kg Peso en vacío 6.060 kg Longitud total 10.800 mm Longitud de carga 8.300 mm / cama de carga 6.500 mm Altura de carga 900 mm Suspensión parabólica Ensanches con paneles de advertencia Paquete de amarre grande Rampas largas con ayuda de resorte a caja de herramientas Compartimento de almacenamiento en el cuello de cisne El vehículo está disponible de inmediato. Laedpfx Ahev Hl Ris Hji Otros remolques de plataforma baja de 3 y 4 ejes, nuevos y usados, disponibles de inmediato. Más información en:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.630 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, * T 4: Lsdpfx Asrczm Djh Hjai * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes delantera y trasera * Control de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS -sin instalación adicional en el camión- * Paquetes de paneles de advertencia delante y detrás * Banda de contorno reflectante en los laterales y en la parte trasera * Sistema EBS de multi-voltaje para instalación eléctrica de 12 y 24 V * Baliza LED giratoria trasera desmontable * Cable eléctrico de 24 V - 15 polos - así como adicionalmente de 12 V - 7+4 polos * Cables de conexión prolongados para tractores agrícolas y forestales * Iluminación LED * Barra de tiro recta con ojo de tiro de 40 mm y ajuste continuo de altura * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo y soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Guardabarros individuales cerrados de plástico delante * Faldillas traseras rectas de acero con protectores contra salpicaduras * Protección lateral antiempotramiento * Curvatura desplazada y prolongada 500 mm hacia delante * Plataforma del bogie prolongada 520 mm hacia delante con esquinas a 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa, con cierre * Chasis de acero fino de alta resistencia * Suelo sobre la plataforma giratoria de 50 mm y sobre la plataforma rebajada de 60 mm de madera blanda * Las tablas exteriores de las rampas de acceso son de bambú de 50 mm * 4 bolsas porta-estacas laterales a cada lado (sin estacas) con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 anillas de amarre de 6,4 t adelante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria, 1 par de anillas de amarre de 13,4 t a los lados delante y detrás en el bastidor exterior, 4 pares de anillas de amarre de 10 t giratorias y abatibles a cada lado, utilizables en todas direcciones y empotradas en el bastidor exterior, 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t laterales en el portabrazos de la excavadora, 8 pares de extensores plegables galvanizados para 3 metros de ancho total (no en el ángulo trasero) * Tablas de ensanche alojadas en un compartimento lateral izquierdo * Portabrazos para excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Soportes de caída mecánicos traseros * Rampas de acceso hidráulicas galvanizadas por inmersión en caliente de aprox. 3.000 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas sobre tubo deslizante desde el eje de las rampas * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Altura de carga cargado aprox. 860 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, rampas de acceso y soportes traseros plegables galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y plato giratorio pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 46 / 2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (Supervisión de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros con resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x ejes de 10,5 toneladas * Suspensión neumática con descenso manual trasero * Lanza de tiro neumáticamente abatible, 2.100 mm de largo con aro de tracción de 40 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, así como soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lado derecho * Banda reflectante perimetral lateral y trasera * Protección lateral cerrada contra impactos * Guardabarros de plástico de cuarto con salpicaderas * Topes de protección trasera de plástico * Placa A plegable trasera * Pilotos traseros multiformato * Enchufe eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con huecos para rodillos en la zona del bogie Lsdpfx Ahel Tld Is Hsai * Para transporte de contenedores roll-off: longitud de contenedor posible de 5.500 a 7.000 mm * Sistema de cierre neumático de 4 garras y topes de bloqueo mecánicos delanteros insertables en la vía de rodadura * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de volteo con un volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes de cubeta desmontables para el centrado lateral de las cubetas, los 4 frontales con tope oscilante insertable * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en el lateral para el gancheo de elementos de sujeción de carga con cierre positivo y por fricción; además, 4 canales de amarre tipo trébol (en el lateral) y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 toneladas delante * Paquete de sujeción de carga con 4 argollas de amarre adicionales de 8 toneladas por lado, empotradas en el marco exterior * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de pendiente de la vía de acceso * Soportes traseros mecánicos * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre desde atrás) * -Peso total admisible de 20.000 kg técnicamente posible- * Vehículo nuevo sin primera matriculación con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 41/2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Paquete de aseguramiento de la carga (LASI-Paket) * Wabco * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * 2 ejes Gigant de 12 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas * Barra de tiro bajable neumáticamente, 2.100 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pulverizada, lateral derecha * Banda reflectante de contorno en los laterales y parte trasera * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Caja de almacenamiento para redes de contenedores hecha de chapa galvanizada, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral derecha * Tope parachoques trasero de plástico * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado en caliente con travesaños laterales elevados (aprox. 25 mm) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en el área del bogie * Para el transporte de contenedores enrollables, es posible una longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm Laodpfel Thv Rex Ah Hei * Seguro de sujeción neumático cuádruple y topes mecánicos desmontables delante en el carril de rodadura, certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Es posible transportar hasta 2 contenedores intercambiables con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes intercambiables para centrar lateralmente los contenedores, los 4 topes frontales con tope oscilante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t. laterales para sujetar elementos de amarre para la fijación segura de los contenedores, 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t. delanteras, certificado de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como recubrimiento antideslizante en el área inclinada de la pista de rodadura * Soportes de caída mecánicos traseros * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cerradura desde atrás) * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 4.360 kg * Peso total técnico permitido: 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Tiempo de entrega a partir de la semana 48 / 2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Paquete LASI (aseguramiento de la carga) * Wabco * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * 2 ejes Gigant de 12 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas * Barra de tracción abatible neumáticamente, 2.100 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm y mecanismo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pulverizado, montada lateral derecha * Banda de contorno reflectante en los laterales y parte trasera * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con deflectores antisalpicadura * Caja de almacenamiento para redes de contenedor de chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral derecha * Tope trasero de protección anticolisión de plástico * Pilotos traseros LED * Enchufe eléctrico de 15 pines * Bastidor principal galvanizado por inmersión en caliente con bastidor exterior elevado (aprox. 25 mm más alto) para la guía de los portacontenores * Suelo de chapa de acero con alojamientos para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de portacontenedores con longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático de cuatro pinzas y topes mecánicos desmontables en la pista de rodadura frontal, certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores intercambiables con un volumen máximo de 10 m³ factible * Incluye 8 topes laterales intercambiables para centrar los contenedores; los 4 topes delanteros con tope oscilante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para fijación positiva y por fricción de los contenedores con elementos tensor, 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t al frente, certificado de aseguramiento de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 Lasdpfx Ajl Thwcsh Hji * Cordón de soldadura antideslizante en la zona inclinada de la pista de acceso * Soportes mecánicos traseros * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) * Doble neumáticos 235/75 R 17,5 * Peso en vacío de 4.360 kg * Peso bruto admisible técnicamente posible de 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 48 / 2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos), visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 10,5 t ejes * Suspensión neumática con bajada manual en el eje trasero * Barra de tiro abatible neumáticamente de 2.100 mm de longitud con ojal de enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo y soporte de rueda de repuesto tipo cesta, montados en el lado derecho * Banda reflectante en los laterales y parte trasera * Protección lateral cerrada contra colisiones * Guardabarros parciales de plástico con antisalpicaduras * Topes de protección traseros de plástico Laedpfxel Tnwzj Ah Hei * Placa A abatible en la parte trasera * Pilotos traseros multicámara * Enchufe eléctrico de 15 polos * Chasis principal galvanizado en caliente con borde exterior elevado para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con alojamientos para rodillos en la zona del bogie * Para el transporte de contenedores de volquete, posible longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes de encastre mecánico frontales en el carril * Certificado de aseguramiento de carga según DIN 30722-1 * 1 transporte de hasta 2 contenedores tipo "absetz" de hasta 10 m³ de volumen máximo posible * Incluye 8 topes intercambiables para centrado lateral de los contenedores, los 4 topes frontales insertables con tope oscilante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para la fijación segura de los contenedores, 4 soportes en "trébol" (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t delanteras * Paquete de sujeción con 4 puntos de amarre adicionales de 8 t cada uno, integrados en el marco exterior * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de guiado de rampas * Soportes mecánicos traseros * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) * --Peso total autorizado técnicamente de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible en Egstorf a partir de la semana 41/2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de aire * Frenos de tambor * 2 x ejes de 10,5 t * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Barra de tiro neumática abatible, 2.100 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero recubierta de polvo y soporte de rueda de repuesto con diseño de cesta, en el lado derecho * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Topes traseros de plástico * Placa A trasera abatible * Pilotos traseros multisección * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis principal galvanizado por inmersión en caliente con marcos laterales elevados para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con cavidades para ruedas en el área del bogie * Para transporte de contenedores roll-off posibles longitudes de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes mecánicos insertables delanteros en la vía de rodadura * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Capacidad para transportar hasta 2 contenedores tipo plataforma con volumen máx. de 10 m³ cada uno * Incluye 8 topes de contenedor ajustables para el centrado lateral, los 4 frontales con tope basculante Lsdpfewb Rakex Ah Hoai * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para asegurar los contenedores mediante elementos de sujeción, más 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia delante * Paquete Lasi con 4 anillas de amarre de 8 t en cada lado integradas en el bastidor exterior * Certificados de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de rodadura de la rampa * Soportes traseros mecánicos abatibles * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) * --MMA (masa máxima autorizada) técnicamente posible de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 41/2025

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno * Suspensión neumática * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm - extensión de la barra de tiro 250 mm hasta 2.250 mm * Soporte delantero Jost * Pilotos traseros LED * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en el lado delantero derecho exterior, en la pared frontal * Protección lateral antiempotramiento Lasdpfx Ahepk Dv Rs Hsi * Guardabarros parciales de plástico * Chasis, barra de tiro, pared frontal, pared trasera, compuerta trasera y rampas galvanizados en caliente * Piso de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero trapezoidal, abatibles con elevador de pared * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampa, con alojamiento interior delante de la pared frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm; posibilidad de instalar argollas de amarre retráctiles de 3 toneladas cada 600 mm; en las esquinas delanteras y traseras, argolla de amarre de 6,3 toneladas; varias perforaciones en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 toneladas * Rampas de acceso de rejilla mecánica de una sola pieza con mecanismo de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustable a 20 mm) * Inclinación de acceso trasera aprox. 860 mm * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de aseguramiento de la carga-- * Color de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color RAL disponible con coste adicional * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.500 kg, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Pared frontal y piso galvanizados en caliente * Wabco ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 7 t cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación tándem * Barra de tiro galvanizada y ajustable en altura hasta 300 mm con gancho de arrastre de brida de 40 mm * Jost soporte mecánico delantero * 2 soportes abatibles traseros mecánicos, galvanizados en caliente * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicámara * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros parciales de plástico * Chasis galvanizado en caliente * Volquete trilateral de acero para palets * Laterales continuos en blanco, reforzados interiormente con tubo, abatibles sin pilares centrales, con elevador de tablón por resorte * Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre central manual * Pilares traseros atornillados y galvanizados en caliente * En cada esquina 1 argolla de amarre de 5 t y en cada lado 4 argollas de amarre de 3 t empotradas en el marco exterior * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red * Carril trasero para rampas de acceso * Extensiones de acero encastrables, 500 mm de altura, oscilantes en los 3 lados * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), apto para vehículos con ruedas de goma y orugas * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura, integrado debajo de la plataforma en el chasis * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte pintados en negro * Neumáticos 285/70 R 19,5 * Color lateral superior en RAL 9010 blanco puro Lajdpeq Hg D Hofx Ah Hji * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Sin ABS / EBS con homologación para 40 km/h * Freno de estacionamiento por resorte acumulador, frenos de tambor * Ejes marca Gigant * Mecanismo de equilibrado tándem con ballestas parabólicas de 100 mm de ancho * Pie de apoyo delantero * Pies mecánicos de caída traseros * Barra de tiro soldada fija con rótula de bajo mantenimiento para acoplamiento de bola K80 (ajustable +77 mm / 33 mm mediante la placa de cabeza), con soporte elevado para conexiones * Instalación eléctrica 12 V 7 + 4 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V con rejilla protectora * 2 focos LED traseros conmutables desde el vehículo tractor sin necesidad de instalación en el tractor * Luces de posición laterales con activación de intermitente * Aletas laterales de plástico tipo cuarto de círculo * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Chasis de acero de grano fino * Caja volquete trilateral de acero Pal., con laterales M-Strong (pared delantera fija, laterales continuos sin montante central, abatibles y basculantes mediante cierre centralizado manual y mecanismo de plegado y muelle auxiliar) * Pared trasera hidráulica de 500 mm de altura, con función de vertedera hidráulica y ángulo de apertura de 115° * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm * En cada esquina 1 argolla abatible y empotrada para 7 ton, y en cada lateral 4 argollas para 3 ton * Escalera de acceso galvanizada de dos peldaños delante de la pared frontal (lado izquierdo) * 1 par de rampas de aluminio (10 ton / par, para distancia entre ejes superior a 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadenas * 2 compartimentos para rampas de aluminio integrados en el chasis desde la parte trasera, sujeción de la carga conforme EN 12642 XL * --Altura de acoplamiento cargado aprox. 530 mm, descargado aprox. 590 mm-- * Pintura de la superestructura en RAL 9010 blanco puro * Chasis, barra de tiro, patas de apoyo traseras, protección antiencintado galvanizados en caliente * Ejes, depósito de aire, pie de apoyo delantero * Acoplamiento K80 pintado en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf Lodpfx Aer Dpzush Hsai

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adecuado para transporte de contenedores * RDÜ sistema de control de presión de neumáticos * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindro de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t. ejes BPW * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Pata de apoyo delantera Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente en la parte trasera * Guardabarros de plástico de un cuarto * Iluminación LED * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, trasera, largueros traseros y rampas de acceso completamente galvanizados en caliente * Suelo de madera de coníferas de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal para instalación posterior de cierres de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con resorte de asistencia * Pared trasera de acero insertable entre los soportes de rampa, escamoteable delante de la pared frontal cuando no se usa Laodorvvfwjpfx Ah Hji * Largueros traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre escamoteables de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en soporte delantero y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por un solo operador, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Pintura de paneles laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio * Caja de herramientas de plástico * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": Ledjl Thyxepfx Ah Hsai * Suelo y pared frontal galvanizados en caliente * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de emergencia para liberación de cilindros de acumulador de muelle * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con agregado de compensación en tándem * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm, con anilla de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes traseros abatibles y galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, en lateral derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red en los laterales y parte trasera en los alojamientos del cierre centralizado, así como 2 unidades en la pared frontal * Plataforma volquete trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas, sin postes centrales, abatibles con asistente de resorte para laterales) * Postes traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero, tipo ala, 2 hojas, repartidas asimétricamente, abatibles hasta 270° y bloqueables, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar; cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación de la apertura automática de la puerta trasera al volcar en marcha atrás con la puerta batiente abierta * Cada esquina con 1 anilla de amarre de 5 t y en cada lateral 4 anillas de amarre de 3 t empotradas en el marco exterior, suelo de chapa de acero de 4 mm, carril trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada con certificado de seguridad de la carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de orugas * Compartimento de almacenamiento trasero bajo la plataforma de carga integrado en el bastidor * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, volquete, postes traseros, protección antiempotramiento y soportes mecánicos abatibles galvanizados en caliente * Paredes laterales y compuerta trasera lacadas en RAL 9010 blanco puro * Pintura en otro color RAL para paredes laterales bajo solicitud con recargo * Ejes, ballestas, anilla de enganche, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Vehículo nuevo sin matriculación previa y con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * EBS (sistema de frenos electrónico) Ledpfol Th Dfex Ah Hjai * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 7 t ejes Gigant * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro 250 mm hasta 2.250 mm * Monitorización de presión de neumáticos con indicación posible en el camión a través de señal EBS —sin instalación en el camión necesaria * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Cabrestante de apoyo delantero * Soportes traseros abatibles exteriores * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior del lado derecho, junto al tabique frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto de circunferencia * Piso de madera blanda (abeto/pino) de 50 mm * Preparación delante del tabique frontal y atrás para montaje posterior de dispositivos de bloqueo de contenedores de 20" * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero —perfil trapezoidal— abatibles, divididos 1x en el centro * Pared trasera de acero retráctil entre los soportes de las rampas, alojamiento interior delante del tabique frontal cuando no se usa * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Instalación posible de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm —lateralmente instalados 4 argollas de amarre en cada lado— * En cada esquina delante y detrás 1 argolla de amarre de 6,3 t * Diversos taladros en travesaños delantero y trasero para capacidad de amarre de 1,2 t * Rampas integrales para cargar tipo rejilla metálica, operación por una persona con muelle, aprox. 2.750 x 600 mm (acoplables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm * Bastidor, barra de tiro, tabique frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, anillo de tiro con brida y cabrestante de apoyo pintados en tono negro * El color de los laterales se puede elegir libremente hasta aprox. 2 semanas antes de la fecha de producción, excepto colores metalizados y especiales * --SUPERSTRUCTURA REFORZADA Y CERTIFICADA SEGÚN EN 12642 XL incl. certificado de sujeción de carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Entrega inmediata en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistema de frenos EBS Wabco * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW Eco de 10 t cada uno * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto de compensación para tándem * Viga de tiro con ojo de enganche flangeado de 50 mm y viga de tiro ajustable en altura * Apoyo delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros Ljdpfx Ahsl Th Hls Hsai * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo frente al frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal-, abatibles con elevador de ayuda para las barandillas * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - soporte interior frente al frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delante y detrás, 1 anilla de amarre de 10 t cada una; en el frontal y en el travesaño trasero orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (reducible a 20 mm) * Rampa trasera inclinada de aprox. 860 mm * Chasis, viga de tiro, frontal, pared trasera, rampas y soportes abatibles galvanizados en caliente * Pintura de las barandillas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en color RAL a elección con sobreprecio * Ejes, ballestas, depósitos de aire, ojo de enganche flangeado y apoyo pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Plataforma de carga de 5,37 m * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 5,5 t * Ballestas parabólicas con elemento de compensación * Lanzo regulable en altura hasta 300 mm * Pata de apoyo Jost delantera * Soportes plegables exteriores traseros Laodpfel Th Ncjx Ah Hei * Caja de herramientas de plástico delante, a la derecha, en el frontal * Protección lateral antiempotramiento * Iluminación LED * Guardabarros parciales de plástico * Piso de madera blanda de 50 mm * Frente atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero trapezoidal abatibles con elevador de paredes * Pared trasera de acero deslizable entre los alojamientos de rampas, almacenada en el interior frente al frontal cuando no está en uso * Estructura trasera atornillada * Chasis exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con 2 t de fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina, delantera y trasera, 1 punto de amarre de 6,3 t * Diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducible hasta 20 mm) * Bisel de aproximación trasero de aprox. 860 mm en el bastidor * Lanzo, frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y anilla de tiro de brida de 40 mm pintados en color negro * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Pintura en los laterales en RAL2011 naranja intenso * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible con sobreprecio * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de supervisión de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Protección lateral antiempotramiento * Gatos de apoyo delanteros y soportes abatibles traseros en el chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Baliza giratoria (desmontable) trasera izquierda * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales de la plataforma de 400 mm en aluminio (RAL 9010), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Inclinado trasero en la plataforma hacia el lecho bajo, aprox. 700 mm de largo, con 1 anilla de amarre embutida en cada lado * Plataforma del semirremolque con tarima de madera de 50 mm fijada, y plataforma rebajada con tarima de madera de 60 mm fijada * Chapa tipo lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la parte inclinada trasera (tableros de extensión incluidos con compartimiento de almacenamiento transversal bajo el piso de carga) * 2 barras de amarre laterales integradas en el bastidor exterior de la plataforma, y 3 anillas de amarre laterales en la plataforma rebajada, adicionalmente 1 anilla de amarre central trasera en el travesaño final; además, 2 x 5 t anillas de amarre laterales atornilladas en la parte inferior exterior del marco de los huecos de rueda * 2 x 6,4 t anillas de amarre UVV en la zona de apoyo para brazo de excavadora * Zona de apoyo para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido hasta el travesaño final, con refuerzos interiores, aprox. L = 2.450 x An = 770 mm x Al = 270 mm * Lateralmente, 2 huecos de rueda a cada lado, 390 mm de profundidad y 640 mm de ancho, con cubierta deslizante para transportar cargadoras con una distancia entre ejes de 3.120 a 3.620 mm; el hueco delantero, parte inferior inclinada 1.100 mm hacia arriba en 2.050 mm de largo; hueco trasero, parte inferior inclinada 580 mm hacia arriba en 1.550 mm de longitud * Rampa hidráulica abatible con punta extensible, aprox. 4.650 x 720 mm, incluyendo válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * La tabla exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Plataforma sobre corona de giro: aprox. 3.950 x 2.480 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.470 mm * Plataforma inferior: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de aproximación) * Chasis, soportes abatibles traseros, rampas de acceso, extensiones mecánicas abatibles galvanizadas por inmersión en caliente * -- Ejes, muelles, depósitos de aire pintados en color negro -- * Adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes * Altura de acoplamiento: aprox. 1.220 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Peso total autorizado técnicamente posible: 48.000 kg Lsdpfx Ahjl Tiiyj Heai * El vehículo está galvanizado por inmersión en calie

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.450 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 22.420 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Incluye laterales de rejilla de 1 m * Sistema de frenado EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con agregados de compensación en tándem * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura hasta 300 mm, con ojo de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes traseros abatibles mecánicos, galvanizados por inmersión en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, lateral derecha * Enchufe de corriente de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con luces traseras LED * Guardabarros de plástico parciales * Ganchos de red laterales y traseros en los anclajes del cierre centralizado, así como 3 piezas en el frontal exterior * Chasis galvanizado por inmersión en caliente * Carrocería basculante trilateral de acero, totalmente galvanizada * Laterales continuos abatibles sin soporte central con elevadores de muelle para las paredes laterales * Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado manual * Soporte trasero galvanizado por inmersión en caliente y atornillado * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t, empotrada y abatible; lateralmente, 4 anillas de 3 t cada una * Anillas de amarre integradas en el marco exterior y abatibles * Suelo de acero de 4 mm Lsdpfx Ajp Ncl Sjh Hjai * Carril receptor trasero para rampas de acceso * Carrocería reforzada con certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura empotrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y soporte pintados en color negro * Color de la carrocería lateral galvanizado en caliente * Laterales de rejilla de 1 metro, galvanizados * Imágenes de muestra * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.700 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Pared frontal y piso galvanizados en caliente * Wabco ABS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t * Ballestas parabólicas con agregado de equilibrio en tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm con ojo de tiro de brida de 40 mm * Apoyo mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros plegables, mecánicos y galvanizados en caliente * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multichamber * Protección antiencimamiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, situada lateralmente a la derecha * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda * Chasis galvanizado en caliente Lasdpfx Ahep Ncmae Hsi * Volquete trilateral de acero para palets * Paredes laterales continuas en blanco, parte superior reforzada internamente sin puntales centrales, abatibles con elevador de tablero * Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre centralizado manual * Puntales traseros galvanizados en caliente y atornillados * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina, 4 anillas de amarre de 3 t por lado integradas en el bastidor exterior * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red, carril de alojamiento trasero para rampas de acceso * Preparación para posterior instalación de alzas de laterales * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimento de almacenamiento posterior con cerradura, integrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Ejes, ballestas, depósito de aire y soporte pintados en negro * Color del lateral superior en blanco puro RAL 9010 * Acoplamientos de rejilla de 1 metro galvanizados * Neumáticos 285/70 R 19,5 * Fotos de ejemplo * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 7 t ejes Gigant * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tracción regulable en altura aprox. 300 mm * Extensión de la barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Monitorización de la presión de los neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Cabestrante de soporte delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior delantera derecha en el mamparo * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico * Suelo de madera blanda de 50 mm * Disposición delante del mamparo y trasera para montaje posterior de cerraduras de contenedor de 20" * Mamparo atornillado de chapa lisa Ljdpfx Ajl Thvxoh Hjai * Paredes laterales de chapa de acero – perfil trapezoidal – abatibles, divididas en el centro (1x) * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de las rampas, soporte interno frente al mamparo cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillos de amarre de caída de 3 t cada 600 mm – 4 anillos de amarre por lado instalados * En las esquinas delante y detrás, 1 anillo de amarre de 6,3 t cada uno * Diferentes orificios en el travesaño delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (compresible hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera aprox. 860 mm * Chasis, barra de tracción, mamparo, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, ojo de enganche y cabestrante pintados en color negro * Color de las paredes laterales a elegir libremente hasta aprox. 2 semanas antes de la fecha de producción; no se admiten colores metalizados ni especiales * --estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de supervisión de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Protección lateral antiempotramiento * Gatos de apoyo delanteros y soportes abatibles traseros en el chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Baliza giratoria (desmontable) trasera izquierda * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales de la plataforma de 400 mm en aluminio (RAL 9010), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Inclinado trasero en la plataforma hacia el lecho bajo, aprox. 700 mm de largo, con 1 anilla de amarre embutida en cada lado * Plataforma del semirremolque con tarima de madera de 50 mm fijada, y plataforma rebajada con tarima de madera de 60 mm fijada Lsdoq Dyvkepfx Ah Hjai * Chapa tipo lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la parte inclinada trasera (tableros de extensión incluidos con compartimiento de almacenamiento transversal bajo el piso de carga) * 2 barras de amarre laterales integradas en el bastidor exterior de la plataforma, y 3 anillas de amarre laterales en la plataforma rebajada, adicionalmente 1 anilla de amarre central trasera en el travesaño final; además, 2 x 5 t anillas de amarre laterales atornilladas en la parte inferior exterior del marco de los huecos de rueda * 2 x 6,4 t anillas de amarre UVV en la zona de apoyo para brazo de excavadora * Zona de apoyo para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido hasta el travesaño final, con refuerzos interiores, aprox. L = 2.450 x An = 770 mm x Al = 270 mm * Lateralmente, 2 huecos de rueda a cada lado, 390 mm de profundidad y 640 mm de ancho, con cubierta deslizante para transportar cargadoras con una distancia entre ejes de 3.120 a 3.620 mm; el hueco delantero, parte inferior inclinada 1.100 mm hacia arriba en 2.050 mm de largo; hueco trasero, parte inferior inclinada 580 mm hacia arriba en 1.550 mm de longitud * Rampa hidráulica abatible con punta extensible, aprox. 4.650 x 720 mm, incluyendo válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * La tabla exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Plataforma sobre corona de giro: aprox. 3.950 x 2.480 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.470 mm * Plataforma inferior: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de aproximación) * Chasis, soportes abatibles traseros, rampas de acceso, extensiones mecánicas abatibles galvanizadas por inmersión en caliente * -- Ejes, muelles, depósitos de aire pintados en color negro -- * Adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes * Altura de acoplamiento: aprox. 1.220 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Peso total autorizado técnicamente posible: 48.000 kg * El vehículo está galvanizado por inmersión en calie