Müller-Mitteltal Ra Remolques de segunda mano en venta (260)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes trasera * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros VA cerrados de plástico y faldones de acero galvanizado rectos traseros, cada uno con protección contra salpicaduras * Banda reflectante de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema multi-voltaje * Luces traseras LED * Luz giratoria (desmontable) trasera * Viga de arrastre con anilla de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle tensor y tensor de cadena * Conector eléctrico de 15 polos * A cada lado, 4 bolsillos para estacas (sin estacas incluidas) con posibilidad simultánea de amarre * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante, a la izquierda y derecha en el marco principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas UVV oscilantes y abatibles, aptas para carga en todas direcciones e integradas en el marco exterior – en las esquinas 13,4 t, en otros sitios 10 t. * 6 pares de soportes plegables mecánicos para 3 m de ancho total (no en la pendiente trasera) * Planchas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de longitud (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en los laterales del soporte) * Rampas de acceso hidráulicas monobloque (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Plataforma de carga sobre el eje giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Zona de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. inclinación de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, viga de arrastre y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en tono negro Dusdex Ipbtepfx Adpol * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 * Peso en vacío 5.900 kg * -- Peso total admisible técnicamente 30.000 kg -- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a cambios * Disponible a partir de la semana 12 / 2026 * Imágenes de ejemplo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 22.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2002, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg Peso en vacío: 7.500kg Carga útil: 16.500kg / 22.500kg Longitud total: 11.600mm Longitud de carga: total aprox. 9.250mm / cama baja aprox. 7.150mm / cuello de cisne 2.100mm Ancho: 2.550mm / ancho de carga aprox. 2.500mm Dedox E I Uaspfx Adpjul Altura de carga: 900mm Más información: - Rebaje para ruedas - Rebaje para brazo de excavadora - Rampas hidráulicas, divididas, aprox. 640x3.300mm - Ensanchamiento a 3m - Paneles de advertencia - Compartimiento de almacenamiento bajo la plataforma - Paquete grande de amarres - Compartimiento en el cuello de cisne - Bolsillos para estacas - Luces LED de marcha atrás - Doble rueda 235/75R17.5 - Ejes BPW - Protección contra empotramiento Disponibilidad inmediata de otros remolques de cama baja de 3 y 4 ejes, nuevos y usados. Más información en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Control de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de almacenamiento * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delanteros y traseros * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizado en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante perimetral lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Instalación de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Luz rotativa trasera desmontable * Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor Dedpfex Ipb Hsx Adpeul * Conector eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos para estacas laterales en cada lado (sin estacas), con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) a la izquierda y derecha delante, en el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas de amarre UVV giratorias y abatibles, con carga en todas las direcciones e integradas en el marco exterior – en las esquinas 13,4 t, demás 10 t * 6 pares de soportes mecánicos plegables para una anchura total de 3 m (excepto en el ángulo trasero) * Tableros de ensanche guardados en el centro de la plataforma de carga * Soporte para brazo excavador desde el eje trasero hasta el travesaño final (aprox. 2.100 mm de largo, 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t laterales en el soporte del brazo de la excavadora) * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Plataforma de carga sobre corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de pendiente de acceso) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire, etc., pintados en color negro * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 5.900 kg * --Peso bruto técnico permitido de 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y ventas intermedias reservados * Disponible a partir de la semana 12 / 2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de frenos EBS * Monitorización de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de estacionamiento * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas Dsdjx Ipbgspfx Adpsul * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en el eje trasero, ambos con protección antisalpicaduras * Banda reflectante de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema eléctrico multivoltaje * Pilotos traseros LED * Luz rotativa (desmontable) trasera * Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte tensor y tensor de tornillo * Conector eléctrico de 15 polos * Cuatro bolsillos para estacas laterales en cada lado (sin estacas incluidas) con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el chasis principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas giratorias y abatibles según normativa UVV, cargables en todas las direcciones y integradas en el marco exterior – en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t. * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para una anchura total de 3 m (no en la parte trasera inclinada) * Planchas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el lateral del soporte) * Rampas de carga hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Plataforma de carga sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas de carga galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío 5.900 kg * --Peso total autorizado de 30.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 12/2026 * Fotos de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática abatible, aprox. 2.100 mm de longitud con anilla de tracción de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lado derecho * Guardabarros completos de plástico en eje delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra impactos * Protección trasera atornillada contra empotramiento * Cajón portaredes para redes de contenedor, de chapa perforada galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panel A trasero abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: Dodex Ipbmopfx Adpjul * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractor con electricidad de 12 y 24V * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de luces LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Apto para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura / Plataforma basculante: * Guía de rodillos exterior mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm en combinación con 3 piezas centradoras laterales por lado para la guía del contenedor * En la parte trasera, hay dos soportes de rodillos empotrados conectados al bastidor basculante, con seguro neumático contra el desplazamiento longitudinal para alojar y fijar las ruedas del contenedor * El cierre seguro del contenedor de rodillos se realiza mediante una unidad de sujeción transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor basculante, manejable desde el exterior (operación unilateral) * Bastidor interno con bastidor principal basculante hacia atrás - Sistema de volcamiento hidráulico motorizado de un solo cilindro * Ángulo de vuelco 42° * Almohadillas de goma entre el bastidor y el bastidor basculante * El deslizamiento del contenedor se realiza desde la parte delantera * Bastidor galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de cierre (sin recubrimiento final) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro pintados en negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación previa, con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Imágenes de ejemplo (las imágenes del vehículo pueden variar por equipamiento especial) ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 24 del año 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de eje trasero * Protección lateral contra empotramiento * Apoyos giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico cerrado y faldillas traseras de acero galvanizado recto, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de marca de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie Dujdpfsx Ipa Nox Adpel * Instalación Multi Voltage * Luces traseras LED * Girofaro (desmontable) trasero * Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tiro y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos portapostes laterales a cada lado (sin postes incluidos) con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas giratorias y abatibles con certificación UVV, cargables en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior (13,4 t en las esquinas, 10 t en el resto) * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte trasera inclinada) * Tablas de ensanche depositadas en el centro de la zona de carga * Soporte para brazo de excavadora desde el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en los laterales del soporte) * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con mecanismo de resorte (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral mecánico de rampas * Área de carga sobre la corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Zona de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc., pintados en negro * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 * Peso en vacío 5.900 kg * --peso total técnicamente posible 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 12/2026 * Foto de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros con acumulador de resorte * Frenos de tambor Dsdpfjl Thyxox Adpoul ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Gato mecánico Jost delante * Detrás, 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) ----Plataforma basculante: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 2 unidades en la pared frontal * Estructura basculante de 3 lados de acero para palés (paneles laterales continuos, sin pilares centrales, abatibles con elevador de muro lateral) * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala, divididas asimétricamente, de 2 hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática de las puertas traseras durante el basculado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t * Lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre por la parte trasera, integrado bajo la superficie de carga en el bastidor del chasis ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, volquete basculante, pilares traseros, protección antiempotramiento y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paneles laterales y compuerta trasera pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintura de los paneles laterales en cualquier color RAL bajo pedido * Ejes, ballestas, ojal de brida, depósitos de aire y gato pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado en tándem ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojo de enganche con brida de 40 mm ----Accesorios generales: * Soporte mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros abatibles mecánicos y galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección antiempotramiento atornillada Duedpfx Adel Thymopsl * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de alimentación de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Volquete: * Ganchos para red en los laterales y trasera en los rodamientos de la cerradura central, así como 2 en la pared frontal * Carrocería basculante trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas -sin montantes centrales- abatibles con elevador de bordes) * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo alas combinadas de acero, divididas simétricamente en 2 hojas, abatibles y bloqueables a 270°, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para la apertura automática de la pared trasera durante el volcado. Bloqueo mediante cierre de varilla giratoria galvanizada y cierre centralizado. * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de recepción trasero para rampas de aproximación ----Sujeción de la carga: * 1 argolla certificada de 5 t en cada esquina * 4 argollas de sujeción de 3 t embutidas en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma de carga, integrado en el chasis desde la parte trasera ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, plataforma basculante, postes traseros, protección antiempotramiento, soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paredes laterales y puerta trasera pintadas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otros tonos RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, ojo de enganche, depósitos de aire y soporte pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga conforme EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin primera matriculación y con garantía de fábrica * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0 rodillo exterior con función de volcado trasero ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de Resorte de Membrana * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus Djdpfx Asx Ipa Ajdpeul ----Suspensión: * Suspensión neumática (bajada automática al desacoplar el freno) ----Timón: * Timón abatible neumáticamente de aprox. 2.100 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte y tensor ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de plástico de aprox. 858 x 500 x 500 mm, instalada lateralmente a la derecha * Guardabarros cerrados de plástico en ejes delantero y trasero * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Protección trasera atornillada contra empotramiento * Cajón de almacenamiento para redes de contenedor de rejilla galvanizada aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa en A trasera abatible * Topes de protección traseros ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para cabezas tractoras con instalación eléctrica de 12 y 24V * Conector eléctrico de 24V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para las siguientes longitudes de contenedor: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / Plataforma basculante: * Guía exterior de rodillos mediante perfil de acero plano con una luz de aprox. 2.180 mm, en combinación con 3 piezas centradoras laterales a cada lado para la guía del contenedor * Para soportar y fijar los rodillos del contenedor, en la parte trasera se instalan dos soportes de rodillos con seguro neumático integrados al bastidor de vuelco, para prevenir movimientos longitudinales * El bloqueo mecánico de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad neumática transversal integrada en la parte delantera del bastidor basculante, operable desde el exterior (control desde un lateral) * Chasis interior con marco principal basculante hacia atrás - sistema hidráulico de volcado en diseño de tubo único * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor basculante * Carga de los contenedores desde el frente, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Protección contra empotramiento y piezas de bloqueo (sin pintura de acabado) * Bastidor giratorio, depósitos de aire, ejes, corona giratoria y timón pintados en color negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para transporte de contenedores según DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial y con garantía de fabricante * Salvo error y venta intermedia * Imágenes de muestra (las imágenes del vehículo pueden variar debido a equipamiento especial) ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 24/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.980 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado de compensación ----Timonera / Ojal de brida: * Timonera ajustable en altura hasta 300 mm - prolongación del timón en 250 mm hasta 2.250 mm- * Ojal de brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación del lado del camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) ----Equipamiento general: * Gato delantero de apoyo * Soportes traseros abatibles, galvanizados por inmersión en caliente, instalados externamente * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, situada a la derecha delante en el exterior del frontal * Protección lateral antiempotramiento Dodjx Ipbaopfx Adpeul * Guardabarros parciales de plástico ----Superficie de plataforma rebajada: * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero, perfil trapezoidal, abatibles con ayudante de resorte * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - soporte en el frontal cuando no se usa- * Estacas traseras atornilladas * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm ----Superficie del piso: * Piso de madera blanda de 50 mm * Tira de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en el interior de las rampas de acceso * En la pendiente de acceso y también en la plataforma rebajada (desde el frontal hasta el travesaño final) respectivamente tiras de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Sujeción de carga: * Bastidor exterior perforado, perfilado en ángulo de aprox. 45 grados y con 2 t fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina, delante y detrás, 1 argolla de amarre de 6,3 t * En el frontal y travesaño final, varios orificios para sujeción de carga de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánicas, de una sola pieza, con mecanismo de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (pueden plegarse hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, timonera, pared frontal, compuerta trasera y rampas galvanizadas por inmersión en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y ojal de brida pintados en color negro * Paredes laterales lacadas en RAL- 9010 blanco puro ----Información: * --superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de sujeción de carga-- * Errores y venta previa sujetos a cambios * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Fotos de ejemplo (Las imágenes pueden diferir del vehículo debido a equipamiento especial) ----Plazo de entrega: El vehículo estará disponible a partir de la semana 10/2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.980 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 7 toneladas, ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con módulo de compensación ----Barra de tiro / Ojal de brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm - Extensión de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED 12/24 V * Luz giratoria LED (desmontable) trasera ----Componentes generales: * Mecanismo de apoyo delantero * Soportes abatibles galvanizados por inmersión en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm delantero derecho en la pared frontal externa * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Preparación delante de la pared frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfil trapezoidal abatibles con elevador de laterales por resorte * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas - Soporte de almacenamiento interior frente a la pared frontal en caso de no uso * Postes traseros atornillados Duedpfxex Ipapo Adpjl * Inclinación trasera aprox. 860 mm ----Revestimiento del suelo: * Piso de madera blanda de 50 mm * Banda de goma de 12 mm de espesor y 270 mm de ancho en la parte interior de las rampas de acceso * En la inclinación y en el exterior de la plataforma rebajada (de pared frontal a viga final) banda de goma de 12 mm de espesor y 210 mm de ancho ----Fijación de carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de montar aros de amarre abatibles de 3 toneladas cada 600 mm * En cada esquina delante y detrás un punto de amarre de 6,3 toneladas * Diversos orificios en la viga frontal y final para amarre de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de reja en una pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 870 mm (comprimible hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire y ojal de brida pintados en tono negro * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro ----Información: * -- Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de carga -- * Errores y venta intermedia sujetos a cambios * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Imágenes de ejemplo (las fotos pueden diferir por equipamiento especial) ----Plazo de entrega: El vehículo estará disponible a partir de la semana 10/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * Frenos de tambor * 3 x 11 t. ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensador mecánico de ejes trasero * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás Dodpfjx Ipavox Adpoul * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldones posteriores rectos de chapa de acero galvanizado, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Luz rotativa (desmontable) trasera * Barra de tiro con anillo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Conector eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos portaposteos laterales por lado (sin estacas suministradas) con posibilidad simultánea de amarre * Paquete La-Si compuesto por: 2 argollas para amarre (6,4 t.) delanteras a izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma de bogie, 5 pares de argollas UVV giratorias y abatibles, aptas para carga en todas las direcciones e integradas en el marco exterior - en las esquinas 13,4 t., resto 10 t. * 6 pares de extensiones plegables mecánicas para ancho total de 3 m (excepto en la parte trasera inclinada) * Tablones de ensanchamiento almacenados en el centro de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de argollas de amarre de 6,4 t. a los lados del soporte del brazo de excavadora) * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con muelle (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento mecánico lateral de rampas * Plataforma de carga sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Ruedas gemelas 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 5.900 kg * --MMA técnica de 30.000 kg posible-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 12/2026 * Imagen de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno Dusdpfxsq Dyu Uo Adpel * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Delante del mamparo frontal y panel trasero inclinado, dispositivo para el montaje posterior de bloqueos para el transporte de contenedores de 20" * Barra de tiro con ojal de 50 mm con brida y altura ajustable * Jost gato de apoyo delantero * Soportes laterales rebatibles traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecha * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto, de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces LED * Versión de 21 t MMA con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, fijado en la estructura * Delante del mamparo frontal, dispositivo para montaje postventa de bloqueos para contenedores * Mamparo frontal atornillado, de chapa lisa * Laterales divididos, de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles, con poste abatible central * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas, soporte interior delante del mamparo cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Chasis exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con un anillo de amarre de 10 t * Paquete de sujeción de carga con anillas de amarre empotradas de 2 x 8 t por lado en chasis exterior; varias perforaciones en el mamparo y viga trasera para anillas de 1,2 t * Rampas mecánicas tipo rejilla de una sola pieza asistidas por resorte para manejo por una sola persona aprox. 3.000 x 620 mm (compactables hasta 20 mm) * Chaflán de acceso trasero aprox. 860 mm en el chasis * Barra de tiro, mamparo frontal, compuerta trasera, soportes y rampas galvanizados * Ejes, resortes, depósitos de aire y gato de apoyo pintados en negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Cargado aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 15 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR y descenso manual para el proceso de carga * Barra de tiro con ajuste de altura mecánico y ojo de enganche de brida de 50 mm * Soporte delantero manual * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente a la derecha * Guardabarros cuartos de plástico * Conexión eléctrica de 15 polos, 24 V * Luces traseras LED 12 / 24 V integradas en la protección antiempotramiento Dusdjvin Ucjpfx Adpel * Carrocería de volquete trilateral de acero pal. de grano fino con laterales M-Strong altos y cilindro de volquete reforzado de 180 bar * Parabrisas delantero fijo de chapa lisa * Soporte de madera dura atornillado en el frontal para cuchara de excavadora * Laterales continuos – sin pilar central – abatibles con elevador de muelle en la pared lateral y cierre central manual, con función pendular * Bastidores traseros atornillados * Puerta trasera de acero tipo mariposa combinada, dividida asimétricamente en 2 hojas, giratoria y bloqueable a 270° (no abatible), con marco pendular adicional para apertura automática de la puerta trasera durante el basculado, cierre mediante pestillo giratorio galvanizado y cierre centralizado; función de desactivación de apertura automática al bascular marcha atrás con la puerta abierta * En cada esquina 1 anilla de amarre de 7 t; en cada lateral 4 anillas de amarre de 3 t empotradas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Escalón de acceso de dos etapas en el lado izquierdo delantero * Carril trasero para rampas de acceso * Compartimento portarrampas trasero integrado en el chasis * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * --¿Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL? * Bastidor, barra de tiro, bastidores traseros, frontal, volquete, protección antiempotramiento, soportes traseros abatibles galvanizados por inmersión en caliente * Laterales recubiertos con KTL y compuerta trasera lacada en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible por un suplemento * Ejes, depósitos de aire, ojo de enganche de brida, soporte delantero pintados en negro * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 15 / 2026 * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden diferir por equipo opcional)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR y descenso manual para el proceso de carga * Barra de tiro con ajuste de altura mecánico y ojo de enganche de brida de 50 mm * Soporte delantero manual Dodpevin T Sjfx Adpeul * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente a la derecha * Guardabarros cuartos de plástico * Conexión eléctrica de 15 polos, 24 V * Luces traseras LED 12 / 24 V integradas en la protección antiempotramiento * Carrocería de volquete trilateral de acero pal. de grano fino con laterales M-Strong altos y cilindro de volquete reforzado de 180 bar * Parabrisas delantero fijo de chapa lisa * Soporte de madera dura atornillado en el frontal para cuchara de excavadora * Laterales continuos – sin pilar central – abatibles con elevador de muelle en la pared lateral y cierre central manual, con función pendular * Bastidores traseros atornillados * Puerta trasera de acero tipo mariposa combinada, dividida asimétricamente en 2 hojas, giratoria y bloqueable a 270° (no abatible), con marco pendular adicional para apertura automática de la puerta trasera durante el basculado, cierre mediante pestillo giratorio galvanizado y cierre centralizado; función de desactivación de apertura automática al bascular marcha atrás con la puerta abierta * En cada esquina 1 anilla de amarre de 7 t; en cada lateral 4 anillas de amarre de 3 t empotradas en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Escalón de acceso de dos etapas en el lado izquierdo delantero * Carril trasero para rampas de acceso * Compartimento portarrampas trasero integrado en el chasis * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * --¿Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL? * Bastidor, barra de tiro, bastidores traseros, frontal, volquete, protección antiempotramiento, soportes traseros abatibles galvanizados por inmersión en caliente * Laterales recubiertos con KTL y compuerta trasera lacada en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible por un suplemento * Ejes, depósitos de aire, ojo de enganche de brida, soporte delantero pintados en negro * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 15 / 2026 * Imágenes de muestra (las fotos del vehículo pueden diferir por equipo opcional)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tracción ajustable en altura hasta 300 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Soporte telescópico Jost delantero * Soportes plegables exteriores traseros galvanizados en caliente * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Caja de herramientas de plástico montada exteriormente en la parte delantera derecha de la pared frontal ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ Control de presión de neumáticos * Iluminación LED ----Superficie de carga: * Superficie de carga de 6,27 m * Apta para el transporte de contenedores * Piso de madera de coníferas de 50 mm * Preparación frente a la pared frontal para instalación posterior de bloqueos de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero trapezoidal, abatibles, con elevador de muelle para bordes laterales * Pared trasera de acero deslizable, que se puede insertar entre los soportes de rampa delante de la pared frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado doblado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible incorporación de anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina, delante y detrás, una argolla de amarre de 6,3 t * Diversas perforaciones en la traviesa frontal y trasera para ganchos de amarre de 1,2 t Dujdsq Ra D Njpfx Adpjl ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con sistema de muelles para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustables hasta 20 mm de separación) * Chaflán de acceso trasero de aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, pared trasera, postes traseros y rampas galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro color RAL disponible con recargo ----Información: * Errores y venta previa reservados * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: Disponible a partir de la semana KW

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 5,5 t ejes BPW Dujdsrvvfwopfx Adpel ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con sistema de compensación ----Barra de tiro / Oreja de arrastre de brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Oreja de arrastre de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Pata de apoyo Jost delantera * Soportes plegables exteriores galvanizados por inmersión en caliente, traseros * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico, exterior derecha en la pared frontal ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos TPMS * Iluminación LED ----Plataforma de carga: * Longitud de la plataforma: 6,27 m * Adecuada para transporte de contenedores * Piso de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfilada trapezoidal con mecanismo de elevación asistido por resorte * Pared trasera de acero deslizable, se guarda en el soporte de rampas delante de la pared frontal cuando no se utiliza * Bollardas traseras atornilladas ----Aseguramiento de carga: * Bastidor exterior perforado, doblado aprox. 45 grados, capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada una de las esquinas delanteras y traseras: 1 punto de amarre de 6,3 t * Diversas perforaciones en la viga frontal y final para puntos de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza, con muelle de ayuda, para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducción hasta 20 mm) * Bisel de acceso trasero aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Medidas de neumáticos: 235/75R17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado por inmersión en caliente, barra de tiro, pared frontal, pared trasera, bollardas traseras y rampas de acceso * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en cualquier color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fabricante ----Plazo de entrega: ¿Disponible a partir de la semana (KW)?

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Sistema de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Eje: * 2 x 5,5 t. ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con sistema de compensación ----Barra de tracción / Ojo de arrastre con brida: * Barra de tracción regulable en altura hasta 300 mm * Ojo de arrastre con brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Pie de apoyo Jost delantero * Soportes traseros abatibles galvanizados en caliente * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico del lado derecho delantero exterior junto al panel frontal ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Iluminación LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Apta para transporte de contenedores * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para posterior instalación de cerraduras para contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfilada trapezoidalmente con elevador de resorte de carga * Pared trasera de acero deslizante, se puede guardar delante del panel frontal cuando no se usa * Montantes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado con ángulo de aprox. 45 grados y capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente Duodpfx Asq Ra D Esdpol * Diversas perforaciones en el larguero frontal y trasero para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con sistema de muelle para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden contraer hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, panel frontal, pared trasera, montantes traseros y rampas galvanizados en caliente * Costados pintados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los laterales en otro color RAL disponible con recargo ----Información: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía de fábrica ----Plazo de entrega: ¿Disponible a partir de la semana KW?

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.750 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) Djdpfxel Tihxo Adpeul * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 11 t ejes Gigant * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Preparación delante del mamparo delantero e inclinación trasera para montaje posterior de cerraduras para transporte de contenedores de 20" * Barra de tracción con anilla de arrastre de brida de 50 mm y altura ajustable * Pie de apoyo Jost delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecha * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros de cuarto en plástico * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces LED * Versión 21 t MMA con bastidor y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para transporte de equipos perforadores en el chasis * Piso de madera blanda de 50 mm en versión prensada * Preparación delante del mamparo para montaje posterior de cerraduras para contenedores * Mamparo atornillado de chapa lisa * Laterales partidos de chapa de acero, perfil trapezoidal, abatibles con estaca plegable central * Pared trasera de acero deslizable entre rampas - soporte para no uso en el interior, delante del mamparo * Estacas traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado aprox. 45° acodado, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas de amarre de caída de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras respectivamente 1 x anilla de amarre de 10 t * Paquete de aseguramiento de carga con anillas de amarre retráctiles laterales de 2 x 8 t en el bastidor exterior; varios orificios en el mamparo y travesaño final para posibilidades de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso de rejilla metálica de una pieza, operación por una sola persona con resorte, aprox. 3.000 x 620 mm (compactables hasta 20 mm) * Inclinación trasera para acceso aprox. 860 mm en el chasis * Barra de tracción, mamparo, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y pie de apoyo pintados en tono negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Cargado aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Color de los laterales elegible libremente hasta aprox. 2 semanas antes de la fecha de producción, excepto colores metálicos o especiales * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Salvo error y venta previa * Disponible a partir de la semana 15/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 11 t ejes Gigant * Suspensión neumática * Barra de tiro con argolla de acoplamiento de brida de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura * Soporte frontal Jost * Soportes traseros plegables externos * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm en el lado derecho (con recubrimiento de polvo negro) * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis - altura de carga + 20 mm Dodspk D Ncjpfx Adpoul * Piso de madera blanda de 50 mm en ejecución sujeta * Preparación delante de la pared frontal para montaje posterior de cierres para contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con asistente de elevación para laterales * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte para almacenamiento frente a la pared frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, curvado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posible instalación de anillas de amarre replegables de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera un punto de amarre de 10 t; en la viga frontal y trasera varias perforaciones para posibilidades de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con mecanismo de resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustables hasta 20 mm) * Plano de acceso trasero aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte acabados en color negro * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17,5 * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con costo adicional * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Control de presión de neumáticos) * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Iluminación LED * Frenos de tambor * 2 x 7 t. ejes Gigant * Ballestas parabólicas con sistema de compensación * Barra de tracción regulable en altura en 300 mm * Prolongación de barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm * Apoyo delantero Jost * Soportes abatibles galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior en el panel frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Chasis y barra de tracción galvanizados en caliente * Panel frontal * Panel trasero * Puerta trasera y rampas de carga * Suelo de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero - perfil trapezoidal - abatibles con elevador de bordes * Panel trasero de acero deslizable entre rampas - soporte interior delante del panel frontal cuando no se utiliza * Estacas traseras atornilladas * Bastidor exterior perforado, aprox. 45 grados acodado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posible instalación de argollas de amarre de caída de 3 t cada 600 mm, en cada esquina delantera y trasera 1 punto de amarre de 6,3 t, en el travesaño delantero y trasero varios orificios para amarres de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) Dsdpfx Adsxglibjpoul * Rampa de acceso trasera aprox. 860 mm * -- Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga -- * Color de las paredes laterales en RAL 2011 naranja intenso * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible a partir de la semana 08/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Paquete LASI Dsdpfjl Thwcex Adpsul * Wabco * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Sistema de frenos electrónico EBS-E * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindro de resorte de presión * 2 ejes Gigant de 12 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas * Barra de tiro neumática abatible de 2.100 mm de longitud con anillo de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, lateral derecho * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros cuarto de plástico con protección contra salpicaduras * Cajón de almacenamiento para redes de contenedores, hecho de chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm lateral derecho * Topes traseros de plástico * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado en caliente con laterales elevados (aprox. 25 mm adicionales) para la guía de contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con alojamientos para rodillos en el área del bogie * Para transporte de contenedores basculantes es posible una longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Cerradura neumática cuádruple y topes delanteros mecánicos insertables en el carril de rodadura, certificado de aseguramiento de carga según DIN 30722-1 * Transporte posible de hasta 2 contenedores de volquete con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes laterales móviles para centrar los contenedores, los 4 delanteros insertables con tope oscilante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas laterales para sujetar elementos de amarre para asegurar de forma directa y por fricción las cajas, 4 puntos de amarre laterales en forma de trébol y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 toneladas delante, certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de rampa * Soportes traseros mecánicos * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 toneladas/par), 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cerradura desde atrás) * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío 4.360 kg * Peso total autorizado técnicamente de 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Paquete de sujeción de carga (LASI) * Wabco Dedpsl Thv Rsfx Adpeul * Sistema de monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Sistema de frenos electrónico EBS-E * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * 2 ejes Gigant de 12 t cada uno * Ballestas parabólicas * Tijera de tiro neumáticamente abatible, 2.100 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de acero pintado al polvo, lateral derecha * Banda reflectante de contorno lateral y trasera * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de cuarto de círculo de plástico con salpicadera * Caja para redes de contenedores de chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral derecha * Topes de protección traseros de plástico * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado por inmersión en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm) para guiar los portacontenedores * Suelo de chapa de acero con hendiduras para rodillos en la zona del bogie * Para el transporte de contenedores de gancho, posible longitud del contenedor de 5.500 a 7.000 mm * Cierre neumático de 4 garras y topes mecánicos insertables delanteros en la guía, certificado de aseguramiento de carga según DIN 30722-1 * Posibilidad de transportar hasta 2 contenedores de volteo de máx. 10 m³ de volumen * Incluye 8 topes de posicionamiento intercambiables para centrar los contenedores lateralmente, los 4 delanteros montados con tope oscilante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para enganchar elementos de sujeción, 4 soportes de amarre (tipo trébol) en los laterales y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t en la parte delantera, certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en el área de la pendiente de acceso * Soportes traseros mecánicos de caída * 1 par de rampas de carga de aluminio (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm aptas para vehículos de neumáticos y sobre orugas (compartimento de almacenamiento con cerradura en la parte trasera) * Doble neumáticos 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 4.360 kg * Peso total permitido técnicamente: 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta intermedia sujetos a cambios * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistente de arranque para maniobras activado sobre el primer eje por EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para mostrar la carga total del eje * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras mediante EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * 2ª posición del pivote rey * Protección lateral contra empotramiento, gatos de apoyo delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas con voladizo * Luces de posición laterales con intermitentes * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina vía señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto delante de la traviesa frontal (sin rueda de repuesto) Dedpfotpta Djx Adpeul * Plataforma de cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera en chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma de cuello de cisne con tableros de aluminio de 400 mm de alto (en color RAL a elección) abatibles y desmontables * Pared trasera encajada de 150 mm de alto * Pendiente trasera en la plataforma de cuello de cisne hacia la cama rebajada, aprox. 700 mm de largo, con recubrimiento de chapa antideslizante y carril perforado para montaje de rampas de aluminio * Plataforma de cuello de cisne con tablones de madera abrazados de 50 mm y plataforma rebajada con tablones de madera abrazados de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta un ancho total de 3 m, excepto en la pendiente trasera (tableros de extensión disponibles con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * 3 compartimentos de almacenamiento bajo la plataforma de cuello de cisne para rampas de aluminio opcionales o tablones para cubrir huecos de rueda * Brazo pivotante como soporte de las líneas de conexión del camión a la plataforma * Paquete LaSi compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de cuello de cisne doblado a 45° con orificios para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre empotradas de 13,4 t cada una a cada lado (1 en la plataforma de cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales tras la curvatura y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una a cada lado en el marco exterior (1 al inicio de la curvatura de la plataforma, 1 al inicio y 1 al final de la pendiente de acceso) * 2 anillas de amarre de 10 t cada una a cada lado (1 entre el primer hueco de rueda y el primer eje, y 1 entre el segundo y tercer eje) * 3 anillas de amarre de 5 t cada una a cada lado atornilladas al marco exterior de los h

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Sistema de monitoreo de presión de neumáticos) * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Iluminación LED * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con sistema de compensación * Barra de tiro ajustable en altura hasta 300 mm * Extensión de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Patas de apoyo Jost delanteras * Soportes plegables exteriores galvanizados por inmersión en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico, exterior derecha, en el frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Bastidor y barra de tiro galvanizados por inmersión en caliente * Pared frontal * Pared trasera * Puerta trasera y rampas de acceso * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación delante de la pared frontal para la instalación posterior de bloqueos de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con soporte de resorte * Pared trasera de acero, deslizable entre las rampas, soporte interno delante de la pared frontal cuando no está en uso * Postes traseros atornillados * Marco exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm; posible instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm; en las esquinas, delanteras y traseras, un punto de amarre de 6,3 t cada uno; varios orificios en larguero frontal y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso de rejilla de acero mecánicas de una sola pieza con mecanismo de resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (plegables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm * --Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Color de las paredes laterales RAL 2011 naranja intenso * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores excepto y venta previa reservada * Disponible a partir de la semana 08/2026 Dsdpexglh Rsfx Adpeul * Imágenes de muestra