Volvo Fh 500 Fh 500 8X2 Fassi 950Ra.2.27 He-Dynamic de segunda mano en venta (13.133)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 320.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.480 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.960 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, = Opciones y equipamiento adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 25.565 kg Carga útil: 6.435 kg MMA: 32.000 kg Mantenimiento, historial y estado Dcedpfxsy Nzb Ie Akpjg ITV (inspección técnica): válida hasta 11/2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: 61-BLN-1

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefactor auxiliar independiente - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas: 5-022 -> Vehículo de referencia, nuevo proyecto en planificación. ¡Vehículo ideal para instaladores de cubiertas, empresas de andamiaje, construcción en altura y carpinterías! VOLVO FH 500 8x4 Tridem con plataforma y grúa montada detrás de la cabina. - Equipamiento de la grúa: FASSI F905.R.2.7 HPX con JIB L436 y cabrestante V20 (incl. apoyo frontal) (NOVEDAD MUNDIAL con perfil de brazo de 10 caras; mayor capacidad de carga con menor peso propio) y más. - Equipamiento de la carrocería: Plataforma con laterales abatibles para transportar diversos materiales Dimensiones interiores de la plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Parte trasera del vehículo extensible aprox. 1200 mm (cola extraíble) - Altura de las paredes laterales 800 mm - Paredes laterales anodizadas en plata - Pared frontal de aprox. 1200 mm - Montaje de apoyo adicional en la parte trasera y más. - Equipamiento del camión: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensión neumática integral) Cabina dormitorio Freno motor VEB+ Caja de cambios automática Regulador de distancia ACC Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Luces de advertencia giratorias Paquete de faros LED y más. Financiación / leasing financiero, así como leasing parcial/amortizable es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier duda, nuestro equipo comercial está a su disposición. Dedpfxjylxwde Akpocg Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional; Frenos: de disco Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Frenos: de disco Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 610 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera solar - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje directriz adicional Número interno para solicitudes de clientes: 3-383 Vehículo con matriculación temporal a nombre de PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 CAJA PORTACONTENEDORES CON GRÚA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grúa: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic A 20,8 m este equipo eleva todavía 1.650 kg (ampliable con 2 extensiones manuales hasta 24,9 m y 700 kg) Giro infinito Sistema de doble biela con PROLINK (articulación sobreextensible hasta 15 grados) Control de estabilidad FASSI Mando a distancia por radio con palancas lineales e indicador de presión Sistema XF (Extra rápido) Sistema XP (Extra potencia) Sistema FL (Elevación total) Estabilizadores controlables por radio Focos de trabajo LED Preparación para cabrestante (cabrestante modelo Fassi V30 completamente actualizable en cualquier momento) y mucho más Descripción del vehículo: Volvo FH 500 Nuevo modelo Estructura portacontenedores de plataforma en versión baja 2 pares de cerraduras para contenedores extensibles hasta 3 m para contenedores de 20 pies 4 paneles de advertencia extensibles con iluminación hasta 3 m Medidas de la plataforma: 6.500 mm x 2.480 mm Laterales y trasera de 600 mm de altura Frontal de 1.900 mm de altura Ojalillos para amarre con distancia aprox. de 250 mm Protección de aproximación para carretilla elevadora Cabina de seguridad Globetrotter, FH Motor diésel 13 I, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Emisiones según Euro 6E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases I-Shift, caja de cambios automatizada de 12 velocidades Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy Retarder de motor Volvo (VEB+) Distancia entre ejes 5.600 mm Tracción 6x2 Bloqueo de diferencial Suspensión neumática delantera y trasera Neumáticos del eje delantero 385/55R22.5, eje adicional 315/70R22.5, tercer eje 385/55R22.5 Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 Faros LED principales Sensor de lluvia (limpiaparabrisas automáticos) Luz diurna LED, "V-light" Pilotos traseros LED, luces de freno con parpadeo de emergencia Climatizador estacionario Calefacción auxiliar Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, calefactado, cinturón integrado Volante de piel Djdpoylxwqofx Akpecg Sistema multimedia/infotainment con navegación Refrigerador con congelador de 33 L bajo la cama Escotilla de techo eléctrica, vidrio tintado Cámara lateral en el lado del acompañante para vigilancia de ángulo muerto Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenado de emergencia Asistente de mantenimiento de carril y mucho más Financiación / renting y leasing, así como leasing de amortización parcial posible con nuestro socio d

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. Djdpfx Ajy Ei R Aokpjcg ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. Dedpfx Asy Ei Rvokpocg ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: Dedpfx Akoydggqepscg ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible Dsdpfsx A Nn Tex Akpecg 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Dcsdpfxsx A Npdj Akpog Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Dcodpfx Akex A Nntepsg Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 3.647 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Luz larga - Limitador de velocidad - Refrigerador - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Tipo de cambio: I-SHIFT, 12 velocidades, automática Dodpsyiunyofx Akpocg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 31.780 kg Carga útil: 12.220 kg MMA: 41.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico Longitud del mástil: 35 m Capacidad de elevación: 25.000 kg Altura de elevación: 3.500 cm Grúa: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH, año de fabricación 2025, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno VOLVO FH 500 8X4 CON FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE EURO 6 L PAQUETE 500 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 490 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERADOR I-SHIFT AUTOMÁTICA ENGANCHE DE REMOLQUE CAJAS DE HERRAMIENTAS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE 2X ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE GRÚA 14X SECCIONES HIDRÁULICAS EXTENSIBLES ALTURA TOTAL DE TRABAJO 35 METROS !!! CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 4,30 M = 25.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 31,5 METROS 1.465 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA GRACIAS A 2X APOYOS DELANTEROS 100 % REFUERZO EXTRA DEL CHASIS UN TOTAL DE 6X APOYOS GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON ACCESORIOS: GANCHO Y POLEAS INSPECCIÓN POR RAYOS X CAJA DE CARGA ABIERTA L = 415 CM A = 247 CM ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MÁQUINAS. HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS POLACO HABLAMOS UCRANIANO

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 7.187 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Toma de 12 voltios en la cabina - Enganche de remolque de 40 mm - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Servofreno - Cámara con monitor - Escotilla en el techo - Euro 6 - Cierre centralizado con mando a distancia - Mando a distancia por radiofrecuencia - Eje direccional elevable - Calefacción - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática trasera - Radio - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga Fassi 145 toneladas (Tipo: F1450R.2.8) - 8x extensible hidráulicamente - 5ª y 6ª función - 7ª función para cabrestante hidráulico - Mando a distancia por radiofrecuencia - Diagrama de cargas de la grúa: * 5,85 metros -> 18.110 kg * 7,60 metros -> 13.605 kg * 9,45 metros -> 10.600 kg * 11,45 metros -> 8.515 kg * 13,45 metros -> 4.045 kg * 15,55 metros -> 5.980 kg * 17,55 metros -> 5.245 kg * 19,55 metros -> 4.690 kg - Fly-Jib (Tipo: L826) - 6x extensible hidráulicamente - Diagrama de cargas del Fly-Jib: * 23,85 metros -> 2.465 kg * 25,25 metros -> 2.300 kg * 26,65 metros -> 2.150 kg * 28,15 metros -> 2.000 kg * 29,80 metros -> 1.735 kg * 31,50 metros -> 1.465 kg - Cabrestante hidráulico - Caja de lastre desmontable: Dimensiones internas largo 450 cm x ancho 246 cm x alto 60 cm - Paneles laterales de aluminio - Altura de la plataforma de carga 145 cm - Bloque de lastre - Orificios pasantes para estacas, incluye 12 estacas de acero - Anillas de soldadura en toda la longitud - 2 x twist locks (bloqueos giratorios para contenedor) - Peso total de combinación 60 toneladas (técnico) - Temperatura ambiente -25°C / +40°C - VEB+ (freno motor Volvo) - 10 toneladas en los ejes delanteros - 13 toneladas en el eje trasero (técnico) - ¡Estado a estrenar! Dcsdpsy Htx Hefx Akpjg = Más información = Información técnica Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de ejes Marca de los ejes: Anders Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Reducción: simple Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 31.350 kg Carga útil: 9.650 kg Peso máximo autorizado: 41.000 kg Funcionalidad Grúa: Fassi F1450R.2.8, montada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 321.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 4.800 h, Equipamiento: ABS, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Control de velocidad adaptativo - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Servofreno - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Visera parasol - Caja de herramientas - Faros de xenón - Engrase centralizado Dsdpfxjy E Iuaj Akpjcg - Gancho de remolque = Observaciones = 6x2 Eje trasero elevable/dirigible Euro 6 Plataforma abierta 6,20 x 2,50 x 1,00 m Grúa: Fassi F 395 RA.2.26 + prolonga L213 Extensión hidráulica de 6 veces Prolonga con extensión hidráulica de 3 veces Altura de trabajo total aprox. 29 m 5ª y 6ª función con rotador Radio control remoto Soporte de 4 puntos Homologación alemana ¡En muy buen estado! Listo para trabajar de inmediato = Más información = Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable, direccional; Suspensión neumática Tara: 18.100 kg Carga útil: 7.900 kg MMA: 26.000 kg Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje de arrastre electrohidráulico direccional, rueda simple - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones según Euro 6 fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa ADR de frenos - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), máx. par de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, MMA 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor - Aire acondicionado con climatizador automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Panel de instrumentos High: pantalla digital del conductor de 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9" display - Sistema de navegación TOMTO - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en pantalla (voltaje, amperaje y estado de batería con función de aviso) - Interruptor principal en chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura estándar al suelo - Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapón de depósito con cerradura - Toma de llenado con protección antivuelco - Salida de escape hacia atrás - 2 calzos plegables, montaje de transporte - Luces de posición traseras y laterales - Travesaño de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 - Travesaño de remolque hasta final de bastidor: 85 mm - Longitud del bastidor trasero: 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Cierre de remolque Rockinger 400 G-150 (¡tenga en cuenta el valor D/carga máxima de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque de 15 polos - Conector Duomatic para remolque/semi - Conexiones de remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con demanda de aire aumentada - Toma de aire delantera con filtro de aire estándar - Alternador 150A/4200W - Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Ventilación de cárter cerrada Dedpfx Aoywfxtjkpscg - Filtro de combustible doble en el motor, de gran tamaño para baja calidad de combustible (por ejemplo, en Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza (PTO) mediana PTR-DM, lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bo

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 12.000 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 08/2025, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: grúa, VOLVO FH 500 8x4 – Fassi F1450 • Precio: A consultar - WhatsApp • Primera matriculación: 08/2025 • Kilometraje: 12.000 km • Tracción: 8x4 Dedpfx Akoy Hphdepecg • Peso: 31.780 kg • Distancia entre ejes: 1995/2905/1370 • Dimensiones (LxAnxAl): 9900 x 2550 x 4000 mm • Cargas por eje: 9.000/9.000/11.500/11.500 kg • Superestructura: Fassi F1450-8 con JIB L826, cabrestante, estabilizadores frontales • Plataforma: 4.100 mm • Disponibilidad: Inmediata

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento Dsdjyy Tuuspfx Akpocg - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) Djdpeywfxyofx Akpocg - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: usado, kilometraje: 453.905 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.860 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Mando a distancia para la radio (Mando a distancia para accesorio de grúa) = Observaciones = Información adicional: Dsdpfsygg Igjx Akpocg Marca: VOLVO Modelo: FH 500 Carrocería: Camión caja abierta con grúa (Fassi F195A.2.25 – 1992 horas / pluma 14,9 m / 810 kg / plataforma L=6509 mm Ancho=2471 mm / Altura=801 mm) Año: 09.2017 Kilometraje: 453.905 km VIN: ... A811737 Configuración de ejes: 6x2 Distancia entre ejes: 4.900 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612F) Suspensión: neumática/ neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/An/H: 9.864 mm / 2.550 mm / 3.550 mm Pesos: total/vacío: 28.000 kg / 15.795 kg Año del modelo: 2017 Alcance: 14,9 m Capacidad máxima de elevación en el extremo de la pluma: 810 kg Configuración de ejes: 6x2 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Eje elevable: eje elevable = Más información = Transmisión: AT2612F, automática Cabina: cabina dormitorio, individual Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable Peso en vacío: 15.795 kg Capacidad de carga: 12.205 kg MMA: 28.000 kg Grúa: Fassi F195A.2.25, año de fabricación 2017 Por favor, contacte con Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad para más información.

Estado: usado, kilometraje: 443.986 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.860 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 790 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Mando a distancia de radio (control remoto de grúa) = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 500 Carrocería: camión grúa plataforma (Fassi F195A.2.25 - 1681 horas PTO / pluma 14,9 m / 810 kg / plataforma L = 6510 mm A = 2497 mm / H = 795 mm) Año: 09.2017 Kilometraje: 443986 km N° de bastidor: ...A811729 Fórmula de ejes: 6x2 Distancia entre ejes: 4900 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612F) Suspensión: neumática/neumática Frenos: de disco Dimensiones (L/A/H): 9864 mm / 2550 mm / 3550 mm Pesos: total/vacío: 28000 kg / 15795 kg Capacidad máxima de elevación en punta de pluma: 810 kg Alcance: 14,9 m Año del modelo: 2017 Tipo de suspensión: neumática Configuración de ejes: 6x2 Frenos: de disco Eje elevable: sí Dedpfxoyhcn Eo Akpjcg = Más información = Transmisión: AT2612F, automática Cabina: litera, simple Suspensión: neumática Eje trasero: eje elevable Tara: 15.795 kg Carga útil: 12.205 kg MMA: 28.000 kg Grúa: Fassi F195A.2.25, año fabricación 2017 Para más información, contacte con Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad.

Estado: usado, kilometraje: 896.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.626 mm, anchura del espacio de carga: 2.466 mm, altura del espacio de carga: 1.821 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Fabricante: Volvo Modelo: 8x2?6 Volquete / Kipper / Grúa / Crane / HMF 2120 K3 Año: 2016 Condición: Buena Número de serie: YV2RT40F5GA783384 Nº de referencia: 1138017 Fecha de matriculación: Motor: D13K500 CV: 500 Kilómetros: 896000 Caja de cambios: I-Shift Norma Euro: 6 Depósito de diésel: 1 Capacidad depósito: 510 L Calefacción cabina: ? Aire acondicionado: ? Nº de camas: 1 Tipo cabina: Globetrotter Radio: ? Refrigerador: ? Walkie: ? Freno de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Medidas neumáticos: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Porcentaje de banda de rodadura: 40% 40% 30% 60% Caja de herramientas: Aire Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 5100 mm Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 32000 Kg Peso neto: 17000 Kg Capacidad de carga: 15000 Kg Longitud interior: 6626 mm Ancho interior: 2466 mm Altura interior: 1821 mm Volquete trilateral: ? Marca grúa: HMF 2120 K3 Año: 2015 Toneladas-metro: 21 Extensiones: 3 Mando a distancia: ? Dsdpexythfofx Akpscg

Estado: usado, kilometraje: 730.476 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, 5 unidades disponibles 4 ejes 8x2 1x 2015, 832.000 km, precio 44.000€ 1x 2015, 731.559 km, precio 44.000€ 1x 2015, 770.246 km, precio 44.000€ 1x 2016, 728.135 km Dcjdpfsxzxh Hox Akpog Precio 38.900€ Errores de introducción, cambios, equivocaciones y venta previa reservados. Los datos proporcionados en nuestros anuncios, en internet, en etiquetas de precio y en imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.

Estado: usado, kilometraje: 86.472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: beis, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión: VOLVO FH 500 8X4 BL, eje elevable, I-Shift, equipamiento superior Estado: Muy bueno, 7.400 horas de motor, 4.900 horas de toma de fuerza (PTO) Neumáticos: 60-90% Dcedpfxjwr Sw Ee Akpsg Carrocería: Plataforma trasera extensible Grúa: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 prolongas (jib)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2RT40F4JA82xxxx, kilometraje: 129.000 km, Año de fabricación: 2018, Indique el número de referencia al solicitar: 22683 Especificaciones: Modelo: 2018 Kilometraje: aprox. 129.000 km Distancia entre ejes: 310,5 cm 8x2 510 CV Suspensión neumática completa Freno motor: WEB Neumáticos (ver imágenes) Cadenas Dodpfx Ajyvyidekpscg Patas delanteras Carrocería aprox. 6,5 metros Automático Climatizador TUV Cama Palfinger 78002 SH Grúa, año 2018 Aprobación de grúa hasta 07/26 Horas de grúa: 4.600 7 tramos Pluma 6 extensiones manuales Disponible para entrega Descripción: Volvo FH 500 8x2 camión grúa de 2018 con grúa de 78t/m y plumín. Se entrega con cadenas para nieve para el vehículo. La grúa está certificada hasta el 26.07. Ver vídeo. Listo para entrega. Km: 129,000 CV: 509 TUV: Sí Homologación UE hasta: 31.01.2027 Peso propio: 24.950 kg Caja de cambios: Automática = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 237.967 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 07/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Mando a distancia para radio (control remoto para accesorio de grúa) = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FH 500 Configuración: camión grúa con plataforma (PK78002 - 5633 horas - pluma 18 m / 3200 kg + jib 31 m / 720 kg + cabrestante / plataforma L=6676-8174 mm) Año: 07.2016 Dcedpfjyfmwrox Akpsg Kilometraje: 237.967 km VIN: ...A790117 Fórmula de ejes: 8x2*6 Distancia entre ejes: 5600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612E) Suspensión: ballesta / neumática Frenos: disco Dimensiones: L/A: 11600 mm / 2600 mm Peso total / en vacío: 37000 kg / 24720 kg Año de modelo: 2016 Alcance: 31,0 m Capacidad máxima de elevación en la punta del jib: 720 kg Jib giratorio: jib giratorio Configuración de ejes: 8x2*6 Tipo de suspensión: ballesta Frenos: disco Tipo de suspensión: ballesta Frenos: disco Dirección: dirección Tipo de suspensión: neumática Frenos: disco Motorización: motorizado Tipo de suspensión: neumática Frenos: disco Dirección: dirección Eje elevable: eje elevable = Más información = Información general Cabina: Cabina dormitorio, simple Transmisión Transmisión: AT2612E, automática Configuración de ejes Eje delantero: Suspensión: ballesta Eje central 1: Dirección; Suspensión: ballesta Eje central 2: Suspensión: neumática Eje trasero: Eje elevable; Dirección; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 24.720 kg Capacidad de carga: 12.280 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: Palfinger PK78002, año de fabricación 2016 Información adicional Para más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche o Hesham Haddad.

Estado: usado, kilometraje: 436.760 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Volvo FH 500 8x4 grúa trasera Epsilon Bordmatik volquete / camión maderero con sistema intercambiable Toda la información de un vistazo · Primera matriculación: 20.07.2012 · Año de fabricación: 2012 · Motor: 500 CV / 367 kW · Kilometraje: 436.760 km · Color: Azul · Norma Euro: EEV · Transmisión: Automática · Neumáticos: 1º eje: 385/65 R 22,5 2º eje: 315/80 R 22,5 3º eje: 315/80 R 22,5 4º eje: 385/65 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento 8x4, grúa trasera Epsilon, volquete trilateral, 2 estabilizadores, Bordmatik, sistema intercambiable para transporte de madera, postes Exte, pulpo hidráulico, asiento del conductor eléctrico y calefactado, 2 cajas de herramientas de acero inoxidable, último eje direccional, 2 focos traseros, enganche Rockinger, caja de cambios automática, volante multifunción, 1 depósito de aluminio, sistema hidráulico, calefacción auxiliar, aire acondicionado, indicador de carga, asiento calefactado en cabina de grúa, 2 bocinas neumáticas, 2 balizas giratorias, radio Volvo original, conexión USB, entrada Aux. Equipamiento de serie Ordenador de a bordo, alfombrillas, bloqueo de diferencial, espejos eléctricos y calefactados, elevalunas eléctricos, ABS, ASR, frenos de disco, control de crucero, 2 calzos, llave de repuesto, herramientas a bordo. Errores, omisiones y venta previa reservados. Dedpfx Akeyygkiopjcg El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. _____ Número interno para consultas: LKW26022 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas/contacto: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p:/ también WhatsApp t:-104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p:/ también WhatsApp t:-123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguramente el suyo también. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t:-102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t:-103 @:

Estado: usado, kilometraje: 436.760 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Volvo FH 500 8x4 grúa trasera Epsilon, Volquete Bordmatik, sistema intercambiable / Transportador de madera Toda la información de un vistazo · Primera matriculación: 20.07.2012 · Año de fabricación: 2012 · Motor: 500 CV / 367 kW · Kilometraje: 436.760 km · Color: Azul · Norma Euro: EEV · Transmisión: Automática · Neumáticos: 1er eje: 385/65 R 22,5 2º eje: 315/80 R 22,5 3er eje: 315/80 R 22,5 4º eje: 385/65 R 22,5 Dcodjyygi Sjpfx Akpsg · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento 8x4, grúa trasera Epsilon, volquete trilateral, 2 estabilizadores, Bordmatik, sistema intercambiable para transporte de madera, estacas Exte, cucharón con garras, asiento de conductor eléctrico y calefaccionado, 2 cajas de herramientas de acero inoxidable, último eje direccional, 2 focos de marcha atrás, enganche Rockinger, caja de cambios automática, volante multifunción, 1 depósito de aluminio, sistema hidráulico, calefacción estacionaria, climatizador, indicador de carga, asiento calefaccionado en la grúa, 2 bocinas neumáticas, 2 luces giratorias, radio Volvo original, puerto USB, entrada Aux. Equipamiento de serie Ordenador de a bordo, alfombrillas, bloqueo de diferencial, espejos regulables y calefaccionados eléctricamente, elevalunas eléctricos, ABS, ASR, frenos de disco, control de crucero, 2 calzos, llave de repuesto, herramientas de a bordo. Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de retirar el vehículo de la venta. _____ Número interno para consultas: LKW26022 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para la venta: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) también por WhatsApp Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) también por WhatsApp Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) también por WhatsApp Hablamos 13 idiomas. Seguro también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como tractoras, semirremolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) también por WhatsApp Bastian Wagner (alemán, inglés) WhatsApp