Stas 13.50 " Ecohddisc93 " 92,5M³ 10Mm Boden de segunda mano en venta (4.529)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis de aluminio, versión reforzada con largueros continuos. Superestructura fabricada con construcción autoportante y refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Traviesa transversal reforzada de 140 mm de altura (para una alta carga en el suelo). Refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis. Chasis de aluminio hasta el soporte (diseño para semirremolque, máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas. Conjuntos de ejes Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso. Centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA), legible en el módulo de control del sistema (pantalla). 1.º y 3.º eje elevables con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin opción SZM). 3.º eje con regulación Optiturn. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, con un 50-60% de vida útil, montados en llantas Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, ET 120. Tirón de enganche: de 2", atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Soportes de enganche: soporte mecánico con dos velocidades, 2x 20 toneladas de capacidad de soporte con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes, con control en la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio. Nedj Ad Ti Ispfx Ag Iewn Sistema eléctrico: según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28, con 6 luces LED de tres cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces laterales de contorno LED, 2 placas reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, traseras 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas detrás del 3.º eje, 2 luces de marcha atrás LED laterales, aproximadamente a la altura de los soportes, 1 luz interior LED. Superestructura/tolva: superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas. Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, paredes laterales y trasera: 13.400/10.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros superior e inferior. Perfiles de las paredes completamente soldados en el interior, piso dispuesto como sistema de piso corredizo sobre traviesas transversales de aluminio de 140 mm. Carga de carretilla elevadora en el piso de aproximadamente 9 to/m2. Traviesas transversales montadas a una distancia estrecha (aproximadamente 350 mm). Pared frontal de aluminio con perfil de pared de 600 mm, 2-3 mm de espesor, en diseño recto. Perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de aluminio de 50/30 mm de espesor, con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable. Puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, pared de descarga residual que se mueve con la plataforma, con lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de largo, más sellado lateral con lona de Kevlar, chapas de desgaste de aluminio en los laterales, en la parte trasera, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm. Puerta de serv

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Chasis reforzado de diseño continuo, nuevo. Superestructura: Fabricada con una construcción autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas. Refuerzos transversales de 140 mm de altura para soportar altas cargas en el suelo. Refuerzo adicional en forma de placa en el larguero inferior delantero/zona del chasis, fabricado en acero galvanizado hasta el soporte. (Construcción de semirremolque máx. 39.000 kg) Ejes y suspensión: "Freno de disco de 22,5"". Nsdpfjz S St Njx Ag Iswn Conjuntos de eje Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso. Centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) legible en el módulo de control del sistema (pantalla). Primer eje con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin opción de SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, montados en llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. King Pin: De 2"", atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del remolque: Soportes mecánicos con dos velocidades, 2 soportes de 20 toneladas con base giratoria. Sistema de frenos: Según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de balanceo) y modulador premium. Sistema de frenos de estacionamiento por resorte que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera. Sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos, tipo Aspöck Europoint 3, integradas en la parte trasera de aluminio. Sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos. Luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera. Luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas integradas en el protector en U. Superestructura/Caja: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Carga de la pared delantera: 17.250 dkn, paredes laterales y traseras: 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paredes laterales con perfiles de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldadas con largueros superior e inferior. Perfiles de las paredes completamente soldados por dentro. Suelo dispuesto como sistema de piso móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm. Carga del suelo para carretilla elevadora de aproximadamente 9 to/m2. Largueros transversales montados a una distancia relativamente corta (aproximadamente 350 mm). Pared delantera de aluminio con perfil de pared de 600 mm de 2-3 mm de grosor en diseño recto. Perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de barra giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable. Puertas aseguradas en posición abierta con una cadena a cada lado. Pared trasera móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de longitud, además de sellado con lona de Kevlar en los laterales. Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso móvil Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, además de

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2018, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Versión de chasis reforzado de cuerpo integral, nuevo. Superestructura fabricada con una construcción autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente elevadas, larguero transversal reforzado de 140 mm de altura (para una alta carga en el suelo). Refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte. (Construcción de semirremolque máx. 39.000 kg) Ejes y suspensión: "Freno de disco 22,5" Ejes Jost (DCA), versión con 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) que se puede leer en la unidad de control del sistema (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin unidad de control del sistema). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, montados en llantas Alcoa DuraBright, 11.75x22.5, desplazamiento 120. Njdpo Adxgxjfx Ag Iown Toma de enganche: De 2 pulgadas, atornillada a una placa de 10 mm de espesor. Soportes: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 soportes de 20 toneladas con base giratoria. Sistema de frenos: Según la normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de memoria de muelle que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera, sistema de depósito de aire comprimido de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de posición laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, luces de posición traseras 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas integradas en el protector en U, 2 luces de marcha atrás LED separadas en el lateral, aproximadamente a la altura de los soportes. Superestructura/tolva: "Superestructura totalmente soldada en el interior", paredes laterales reforzadas. Carga en el panel frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldadas con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, piso dispuesto como sistema de piso móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento del piso de aproximadamente 9 to/m2, los largueros transversales montados muy juntos (aproximadamente 350 mm), panel frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, panel trasero liso en diseño recto con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de barras de torsión, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, pared de descarga residual que se mueve con el soporte con lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar en el lateral, placas de desgaste de aluminio en el lateral trasero de aprox

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: versión con chasis continuo reforzado, nuevo. Superestructura fabricada con una construcción autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada (para altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en la zona del larguero inferior delantero/chasis, chasis de acero galvanizado hasta el soporte (diseño de semirremolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjuntos de ejes Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos BVA, legible en la unidad de control central (pantalla), primer eje con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin unidad de control central), función Optiturn en el tercer eje. Neumáticos y llantas: 6 ruedas con neumáticos de la medida 385/65 R 22.5, según elección del fabricante (Br-Go-Co), montadas en llantas Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120. Nsdpfxj Ad Ti Us Ag Iswn Perno rey: 2", atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Patas de apoyo: Cigüeñas de apoyo mecánicas con dos velocidades, 2x 20 toneladas de carga de apoyo con pie giratorio. Sistema de frenos: Según normativa CE, sistema EBS con sistema eléctrico Wabco con sistema de soporte de estabilidad en curvas (RSS) y modulador Premium, sistema de frenos con acumulador de muelles que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 luces traseras redondas de tres cámaras, tipo Aspöck LED, integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 placas reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, parte trasera 2 rojas, 1 luz de marcha atrás integrada en el protector en U, 2 luces de trabajo LED en la altura de las patas de apoyo y detrás del tercer eje, 4 luces LED en la barra trasera, 1 luz antiniebla redonda integrada en el protector inferior. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, paredes laterales y trasera: 13.400/10.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de tablones de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros superior e inferior, perfiles de tablones completamente soldados por dentro, suelo dispuesto como sistema de piso deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga de carretilla elevadora en el suelo de aproximadamente 10 to/m2, travesaños montados de forma más espaciada (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablón de 600 mm, 2-3 mm de espesor, en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena a cada lado, placas de desgaste resistentes en las paredes laterales de aproximadamente 6.000x2.000x4 mm, completamente soldadas, pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar, aproximadam

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2025, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Estructura con chasis continuo reforzado, nuevo. Superestructura fabricada con construcción autoportante y los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Traviesa transversal de 140 mm, versión reforzada (para alta carga en el suelo). Refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis. Chasis de acero galvanizado hasta el soporte (estructura para semirremolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: Frenos de disco de 22,5". Conjuntos de eje Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA, legible en el panel de control (pantalla). Los ejes 1º y 3º son elevables. Eje 1º con asistencia al arranque (sin unidad de control del panel de control). Función Optiturn y Optiload. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120, sistema de control de la presión de los neumáticos. Perno rey: De 2", atornillado en una placa de 10 mm de espesor. Soportes de enganche: Soportes mecánicos de dos velocidades, capacidad de soporte de 2x20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: Según la norma E.G., sistema EBS con sistema electrónico Wabco con sistema RSS (Soporte de Estabilidad en Curvas) y modulador Premium, sistema de frenos con acumulador de presión de muelle que actúa sobre dos ejes, con control en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Nwjdpfxs Afr Hhj Ag Ien Según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de posición laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, traseras 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas integradas en la protección en U, 2 focos de trabajo LED separados a la izquierda y a la derecha en los soportes, 3 luces LED en la barra trasera. Superestructura/Caja: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas. Carga en el frente 17.250 dkn, paredes laterales y traseras 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldadas con larguero superior e inferior. Perfiles de láminas completamente soldados en el interior, piso dispuesto como sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga estática del piso aproximadamente 9 to/m². Las traviesas están montadas con una separación relativamente estrecha (aproximadamente 350 mm). Frente de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de espesor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en rodamientos de teflón y rodamientos de acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena a cada lado, pared de descarga residual con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de longitud, más sellado con lona de Kevlar a los lados, puerta de servicio en el frente con escalera que se abre hacia adentro. Sistema hidráulico

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Diseño de chasis con largueros continuos reforzados, nuevo. Superestructura fabricada con una construcción autoportante con los correspondientes refuerzos en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas. Traviesa de 140 mm de alto, diseño reforzado para soportar altas cargas en el suelo. Refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis. Chasis de acero galvanizado hasta el soporte del eje (diseño de semirremolque máx. con peso bruto de hasta 39.000 kg). Ejes y suspensión: "Freno de disco de 22,5". Conjuntos de ejes Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos BVA, legible en el panel de control (pantalla). 1er y 3er eje elevable, incluyendo Optiturn y Optiturn. 1er eje con ayuda para el arranque (sin panel de control). Sistema de control de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en llantas ZF. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, según la elección del fabricante (Br-Go-Co), montados en llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Enganche de rey: 2 pulgadas, atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Sistema de frenos: Según la norma E.G., sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium. Sistema de frenos con acumulador de presión de muelles que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera. Sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de 5 compartimentos, tipo Aspöck Eco LED 3, integradas en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 luces traseras LED separadas integradas en el protector en U, alarma acústica al retroceder. Superestructura/Tolva: "Superestructura completamente soldada en el interior", paredes laterales reforzadas. Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, paredes laterales y trasera: 13.400/10.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldadas con largueros superior e inferior. Perfiles de láminas completamente soldados en el interior. Suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre traviesas de aluminio de 140 mm. Carga de apilador en el suelo: aprox. 9 to/m2. Traviesas montadas con una separación adecuada (aprox. 350 mm). Pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de espesor en diseño recto. Perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 cierres de barras de torsión, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable. Puertas aseguradas en posición abierta mediante una cadena a cada lado. Placas de desgaste duras en las paredes laterales, aproximadamente 2.000x1.500x4mm, completamente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de largo, además, sellado lateral con lona de Kevlar. Puerta de servicio a la izquierda en la pared frontal, que se abre hacia adentro. Sistema hidrául Nwjdpfjz S St Asx Ag Ion

Estado: usado, peso en vacío: 7.840 kg, peso máximo de la carga: 28.160 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Plataforma deslizante STAS | Tipo S300ZX, con control remoto | Caja de herramientas | 1 eje elevador | Suspensión neumática | Soporte para rueda de repuesto | Peso en vacío 7.840 kg, carga útil 28.160 kg | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Ejes SAF con frenos de disco | Certificado de inspección válido hasta el 04/2026 | Suelo de 10 mm | Salvo error, omisión y venta previa. Nwedpfjzr R A Rjx Ag Ien

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.970 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 13.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, STAS Biostar piso móvil +/- 92 m³, suelo 'Cargo-Floor' con 21 tablones de 10 mm, vaciado completo (pared frontal deslizante), función de inserción/extracción, mando a distancia por radio para el suelo, puertas traseras de doble hoja con cierre de varilla giratoria, acceso y plataforma delantera en la carrocería, lona enrollable/con cierre centralizado, lona lateral de protección, conexión de aire detrás de los ejes, ABS, EBS, llantas de aluminio ALCOA Durabright, eje(s) SAF Intradisk+, 1º eje elevable, eje trasero direccional, frenos de disco, Wabco Smartboard, suspensión neumática con dispositivo de elevación/descenso, soporte(s) mecánico(s), caja de almacenamiento de acero inoxidable. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Nwsdpfjz Rrxvsx Ag Ien SI86058 Nuestra oferta es generalmente sin una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le ofrecemos una propuesta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Consúltenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.890 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2022, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen K100, remolque con plataforma móvil de 92 m³ y suelo de 10 mm, Powersheet Nwjdpfez Rrh Dex Ag Ion * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Neumáticos 385/65R22,5 * Cubierta eléctrica Powersheet * Suelo de 10 mm * Caja de herramientas * Focos de trabajo * Separador móvil * Soportes Jost * Soporte para escoba y pala Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.760 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 08/2027, longitud del espacio de carga: 13.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.986 mm, Equipamiento: ABS, STAS, plataforma deslizante +/- 92 m³, suelo "Cargo-Floor" con 21 tablones de 6 mm, placa de desgaste de acero inoxidable en la parte trasera debajo de la plataforma deslizante, descarga completa (con pared frontal móvil), función de inserción y extracción, control remoto inalámbrico para la plataforma, manómetro de carga, puerta de dos hojas con cierre de varilla giratoria en la parte trasera, escaleras y plataforma de acceso en la parte delantera del chasis, lona enrollable, ABS / con cierre central, EBS, llantas de aluminio ALCOA, sistema de frenos de disco, eje(es) SAF INTRA CD, primer eje: eje elevable, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, soportes de caída de aluminio, el vehículo puede estar cubierto y/o rotulado con publicidad. Nedoz Rr A Ujpfx Ag Iswn SI87197 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con mucho gusto le elaboraremos una oferta de financiación o arrendamiento para este vehículo. ¡No dude en contactarnos!

Estado: usado, primer registro: 02/2016, peso en vacío: 5.120 kg, peso máximo de la carga: 12.880 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: aire, longitud total: 8.980 mm, longitud del espacio de carga: 7.231 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.431 mm, Equipamiento: ABS, Frenos de disco, ejes SAF, caja de herramientas, freno neumático, sistema de frenado electrónico, puerta lateral, puertas de dos hojas, EBS, primer propietario, llantas de acero, número de chasis 3365, ABS, EBS, enganche de remolque de longitud ajustable, ejes SAF con frenos de disco, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, neumáticos: 385/65 R22,5, compartimento de carga, carrocería tipo furgón, puertas traseras tipo portal, 2 puertas laterales a la derecha, suelo antideslizante, raíles de amarre a la izquierda y a la derecha, dimensiones de la caja de carga (largo x ancho x alto): 7.231 x 2.480 x 2.431 mm, peso en vacío: 5.120 kg, peso máximo autorizado: 18.000 kg, primer propietario. Para cualquier consulta, por favor, póngase en contacto con nosotros. Salvo error u omisión y venta previa. Nedpfx Ago Af Ngao Iswn

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Nwedpfxsyh S Aio Ag Ien Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Nedpfxsfi Nmwj Ag Iown Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.820 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Nº de stock 5739 ¡Disponible de inmediato! Tras acuerdo, compra, alquiler o alquiler con opción a compra. Semirremolque de piso móvil Stas de aprox. 91 m³ con suelo de 10 m / control remoto / puerta de servicio delantera / ALQUILER / COMPRA ----* Fabricante: Stas * Modelo: S300ZX Biostar * Año de fabricación: 2026 * Peso total: 42.000 kg * Tara según fabricante: 7.800 kg * Carga útil: 34.200 kg * Ejes: 3x SAF con primer eje elevable y ayuda de arranque / frenos de disco * Neumáticos: 385/65 R22,5 en llantas de acero * Suspensión: suspensión neumática con elevación y descenso ECAS * EBS * Volumen: aprox. 91 m³ (13,50 m largo x 2,47 m ancho x 2,82 m alto) * Color: carrocería RAL 9006 / lona negra SIO7999 / chasis galvanizado * Puertas traseras de dos hojas con cierre neumático * Escalera extensible lateral derecha * Ayuda de arranque del eje elevable mediante botón en camión * Smartboard * Gatos telescópicos de apoyo * Caja de herramientas de PVC 830x500x470 mm * 2 focos LED traseros izquierda y derecha * 2 focos LED traseros en los soportes * 1 luz LED interior frontal * Pilotos LED Ecoled 2 * Suelo Cargo Floor acanalado de 10 mm CF500SL-C -E Control * Panel de cierre en acero inoxidable V2A Njdpfoyz H Spsx Ag Ijwn * Guías plásticas adicionales debajo de los perfiles del suelo * Mando a distancia * Pared móvil acompañante * Lona enrollable con cinchas Panama 900 g/m² * Topes de lona * Puerta de servicio delantera * 2 x 3 LED en el travesaño superior de la puerta * Smartboard ¡Remolque alemán! ¡Documentación alemana! ¡Vehículo nuevo! Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la elaboración cuidadosa del anuncio, pueden existir errores en el texto o en los datos. No asumimos responsabilidad por errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información se facilita sin garantía. Por favor, contáctenos para verificar detalles o aclarar cualquier pregunta.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, volumen del espacio de carga: 91 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 ejes elevables, ejes SAF, control remoto, galvanizado, ADR Todo de un vistazo: · Primer registro: 26.06.2024 · Año de fabricación: 2024 · Color: Blanco · Kilometraje: 190.910 km · Peso: 8.140 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: 3 unidades disponibles de inmediato Equipamiento especial: · Suelo de 10 mm · 91 m³ · 2 ejes elevables · Ejes SAF · Chasis galvanizado · Wabco SmartBoard · 12 pares de ojales de amarre · ADR – Tipo: EXII, FL, AT · Soporte para rueda de repuesto · Tiras para lona · Placas de desgaste en la parte trasera · Control remoto · Amplio cofre para herramientas · Conexiones hidráulicas en la parte delantera · Puerta en la parte delantera · Luces LED · 4 luces de marcha atrás LED · Manómetro de carga · 2 x 7 + 1 x 15 polos – conexión eléctrica · Señalización A · Señalización ADR · Certificado XL Equipamiento de serie: · 3 ejes · Frenos de disco · Lona para techo con 4 correas de sujeción · Lona para proteger la carga lateral · Manivela para lona · Plataforma con barandilla · 3 largueros de acero · Cierre neumático de la puerta · Soporte para escoba con escoba · Escalera de aluminio · ABS · EBS · Válvula de elevación y descenso · Puertas tipo portal con 3 cierres · Cubierta para luz trasera · 2 cuñas · Escalera de acceso en la parte trasera Salvo errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de rescindir la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Cualquier uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto – Ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp Njdpez Am Nhsfx Ag Iown t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguramente también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, primer registro: 09/2019, STAS 3 - Remolque volquete para cereales con eje completo ¡CON SISTEMA DE AGITACIÓN/VIBRACIÓN! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Llantas ALCOA • 3 ejes con suspensión neumática de 9 toneladas, JOST/SAF • Sistema de elevación/descenso • Eje elevable (1.º eje) • Peso máximo autorizado: 39.000 kg • Peso en vacío: 5.710 kg • Carga útil: 33.290 kg • Neumáticos: 385 / 65 R 22.5 • Profundidad del dibujo de los neumáticos: 80-90 % • Plataforma • Lona enrollable • Focos de trabajo • Desbloqueo neumático de la puerta trasera • Ventilación automática/neumática durante el proceso de volcado • Longitud total del remolque: 10.227 mm • Volumen: 55 metros cúbicos - Primer propietario - Remolque alemán - Inspección técnica (HU/TÜV): ¡nueva! Salvo errores y venta previa. Nedpfxjz Ezu Ij Ag Iewn = Más información = Año de fabricación: 2019 Peso en vacío: 5.710 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.465 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 92 m³, puerta de servicio delantera, placas de desgaste interiores de aluminio, suelo Cargo Floor con 21 tablones de 10 mm, mando a distancia, manómetro de carga, lona corrediza, lona de protección lateral, eje(s) SAF INTRA CD, ABS, EBS, sistema de frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación/bajada, eje elevable, patas de apoyo, caja de herramientas, el vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad. SI83383 Nuestra oferta no incluye una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de enviarle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos! Nwjdowkzc Iopfx Ag Isn

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Nedsfi Nmpspfx Ag Iown Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.200 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, longitud del espacio de carga: 13.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 93 cbm, puertas traseras de doble hoja con cierre de varilla giratoria, acceso y plataforma delantera en la carrocería, lona enrollable, suelo “Cargo Floor” con 21 tablones de 10 mm, placa de desgaste de acero inoxidable en la parte trasera bajo el piso móvil, 12 argollas de amarre por lado, vaciado completo (pared frontal móvil), función de inserción/extracción, manómetro de carga, protección abatible para las luces traseras, mando a distancia por cable, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco Plus, sistema de frenos de tambor, patas de apoyo, 1 caja de almacenamiento, el vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación. SI84517 Nuestra oferta no incluye por norma general una nueva inspección ITV. Si desea una nueva inspección ITV, con gusto le haremos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le realizamos una oferta de financiación o leasing para este equipo. Njdsr Hlvkopfx Ag Iown ¡Contáctenos!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, volumen del espacio de carga: 91 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, STAS 10 mm 91 m³ 2 ejes elevables Ejes SAF Control remoto Galvanizado ADR Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 26.06.2024 · Año de fabricación: 2024 · Color: Blanco · KM: 184.898 km · Peso: 8.140 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observaciones: 3 unidades disponibles de inmediato Nedpez Ed Hysfx Ag Iewn Equipamiento especial: · Suelo de 10 mm · 91 m³ · 2 ejes elevables · Ejes SAF · Chasis galvanizado · Wabco SmartBoard · 12 pares de puntos de sujeción · ADR – Tipo: EXII, FL, AT · Soporte para rueda de repuesto · Cubierta para lona · Placas de desgaste en la parte trasera · Control remoto · Caja de herramientas grande · Conexiones hidráulicas en la parte delantera · Puerta en la parte delantera · Luces LED · 4 luces de marcha atrás LED · Manómetro de carga · 2 conectores de 7 polos + 1 conector de 15 polos · Placa informativa · Placa ADR · Certificado XL Equipamiento de serie: · 3 ejes · Frenos de disco · Lona para la cubierta con 4 correas de sujeción · Lona protectora para carga lateral · Manivela para lona · Plataforma con barandilla · 3 barras de acero · Cierre neumático de la puerta · Soporte para escoba con escoba · Escalera de aluminio · ABS · EBS · Válvula de elevación y descenso · Puertas tipo portal con 3 cierres · Cubierta para la luz trasera · 2 calzos · Escalera de acceso en la parte trasera Salvo errores, omisiones e intermediación. El vendedor se reserva el derecho de retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. No se permite su uso, reproducción o distribución, ni siquiera parcial, sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26271 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguro que también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractores, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 ejes elevables, ejes SAF, control remoto, galvanizado, ADR, ALQUILER Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 26.06.2024 · Año de fabricación: 2024 · Color: Blanco · Kilometraje: 188.873 km · Peso: 8.140 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: 3 unidades disponibles inmediatamente Equipamiento especial: · Suelo de 10 mm · 91 m³ · 2 ejes elevables · Ejes SAF · Chasis galvanizado · Wabco SmartBoard · 12 pares de puntos de amarre · ADR – Tipo: EXII, FL, AT · Soporte para rueda de repuesto · Lona para cubrir la carga · Placas de desgaste en la parte trasera · Control remoto · Amplio baúl de herramientas · Conexiones hidráulicas en el frontal · Puerta en el frontal · Luces LED · 4 luces de marcha atrás LED · Manómetro de carga · 2 conexiones eléctricas de 7 polos + 1 de 15 polos · Señalización A · Señalización ADR · Certificado XL Equipamiento de serie: · 3 ejes · Frenos de disco · Lona de techo con 4 tensores · Lona protectora para carga lateral · Manivela para lona · Plataforma con barandilla · 3 barras de acero · Cierre neumático de la puerta · Soporte para escoba con escoba · Escalera de aluminio · ABS · EBS · Válvula de elevación y descenso · Puertas tipo portal con 3 cierres · Cubierta para luz trasera · 2 cuñas · Escalera trasera Salvo errores, omisiones e intermediación. El vendedor se reserva el derecho de rescindir el contrato antes de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. No se permite el uso, reproducción o distribución, incluso parcial, sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26267 Nodpfsz D Rh Usx Ag Iswn _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto (ventas): Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también hablamos el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto (compras): Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2017, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.179 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, * Piso móvil Stas * Lona de cobertura * Llantas de aluminio * Ejes SAF Nsdpfx Agjxu Th Uo Iewn * Tara: 7.790 kg * Año de fabricación: Número interno de vehículo: 11498-----Errores y venta intermedia reservados.

Estado: usado, peso en vacío: 8.200 kg, peso máximo de la carga: 20.800 kg, peso total: 29.000 kg, primer registro: 05/2014, amortiguación: aire, color: blanco, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, (DE), Remolque frigorífico LAMBERET LVFS2, Carrier Vector 1800, Suspensión neumática, Llantas de aluminio, Suelo de aluminio, Frenos de disco, Ejes BPW Eco Plus, Peso en vacío 8.200 kg, Carga útil 20.800 kg, Peso total 29.000 kg, Primer propietario, También compramos su camión o lo aceptamos como parte del pago. Visita virtual en línea a través de WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su domicilio en Alemania y Europa, o a los puertos internacionales, con un cargo adicional. Si lo desea, podemos ofrecer un control de calidad a distancia realizando la inspección técnica (ITV) por usted (con coste adicional). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. En caso de exportación fuera de la UE, el IVA legal deberá pagarse como depósito. Salvo errores y modificaciones. Para más ofertas, visite nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas. Alemán e inglés: ,, Checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: . Todos los datos son orientativos e incluyen el equipamiento y los accesorios. Nwjdpfx Agj Af Nbrj Ien (EN), Remolque frigorífico LAMBERET LVFS2, Carrier Vector 1800, Suspensión neumática, Llantas de aluminio, Suelo de aluminio, Frenos de disco, Ejes BPW Eco Plus, Peso en vacío 8.200 kg, Carga útil 20.800 kg, Peso total 29.000 kg, Primer propietario. La revisión en línea está disponible a través de WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su domicilio en Alemania y Europa, o a los puertos internacionales, con un cargo adicional. Si lo desea, podemos ofrecer un control de calidad a distancia realizando la ITV por usted (con coste adicional). Opciones de financiación rápidas y sencillas para clientes de Alemania. En caso de exportación fuera de la UE, el IVA legal deberá pagarse como depósito. Salvo errores y modificaciones. Para más ofertas, visite nuestra página web. Estaremos encantados de responder a todas sus preguntas. Alemán e inglés: ,, Checo, francés, ruso, búlgaro, alemán e inglés: . Todos los datos son orientativos e incluyen el equipamiento y los accesorios.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.240 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.820 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo en stock, ¡disponible de inmediato! Compre, alquile o, previa consulta, alquile con opción a compra. Lona lateral instalable como opción, con un coste adicional. Stas, 91 m² de plataforma deslizante / suelo de 10 mm de grosor / certificado TÜV de carga ----* Fabricante: Stas * Tipo: BIOSTAR – plataforma deslizante * Primera matriculación: - (vehículo nuevo) * Color: Chasis galvanizado, superestructura RAL 7016 gris plateado, lona SIO 7340 * Volumen: aproximadamente 91 m³ (13,50 m de largo x 2,475 m de ancho x 2,64 m a 2,82 m de alto) * Peso bruto: 36.000 kg * Peso en vacío según el permiso de circulación: 7.760 kg * Carga útil: 28.240 kg * Ejes: 3 ejes SAF / 1 eje elevable / sistema de asistencia al arranque / freno de disco * Neumáticos: 385/65 R22.5, nuevos, montados en llantas de aluminio Speedline Diamond * Distancia entre ejes: 7,85 m * Suspensión: suspensión neumática ECAS con elevación y descenso * ABS / EBS * Suelo Cargo Floor CF 500 SL-C con control remoto inalámbrico y panel de control en la parte trasera izquierda * 21 listones de suelo, 10 mm de grosor * 12 pares de ojales de amarre retráctiles en el suelo * Tapones finales de aluminio, soldados * Pared de descarga completa con cepillos y tiradores de acero inoxidable * Puerta de servicio en la parte delantera * Puertas batientes (50/50) con cierre neumático * 2 barras de bloqueo giratorias * Barra transversal de cierre de puerta, giratoria * Conexiones hidráulicas delanteras con mangueras de 3 m y * Posibilidad de conexión debajo de la superestructura sin mangueras * Plataforma de servicio con escalón delantero izquierdo * Altura del enganche: 1150 mm * Guardabarros individuales * Soportes de carga completa * Protección de iluminación de aluminio trasera (de una sola pieza, plegable) * Lona enrollable (900 g/m²) con correas de amarre * Barra de acero, plegable y correas de amarre longitudinales * 1 caja de herramientas trasera izquierda * 1 escalera de aluminio de 3,80 m de largo * Manómetro de control de la carga * Smartboard * TPMS (sistema de control de la presión de los neumáticos) * Parachoques de aluminio trasero * 1 escalera extensible trasera derecha * 2 luces de trabajo LED delante de los ejes * 2 luces de marcha atrás LED traseras * 1 luz de trabajo LED en la parte delantera interior Nwsdpfev Emk Ujx Ag Ion * 2 luces multifunción en la parte superior del travesaño de la puerta Vehículo nuevo en stock, ¡disponible de inmediato! Compre, alquile o, previa consulta, alquile con opción a compra. Nota sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la cuidadosa elaboración del anuncio, pueden haberse colado errores ocasionales en el texto o en los datos. No nos hacemos responsables de errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantías. Póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o aclarar cualquier duda.

Estado: usado, kilometraje: 788.450 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 04/2023, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Se vende un conjunto completo de camión articulado que incluye una caja basculante STAS de 86 m³, año de fabricación indicado. Tanto el vehículo como la caja se encuentran en buen estado. Equipamiento especial: Njdpfx Agskqyi Te Ijwn - Aumento de potencia a 560 CV - Barra de luces - Iluminación adicional de spoiler - Iluminación frontal - Iluminación en espejos izquierdo-derecho - Barra de protección delantera - Nevera El vehículo puede ser inspeccionado previa cita. La venta se realiza sin garantía y con exclusión de cualquier tipo de responsabilidad por vicios o defectos. Sujeto a cambios y posibles errores.