Rexroth Rexroth A4Vg56Ep3D1 de segunda mano en venta (63)

Estado: usado, Bomba Rexroth A4VG56EP0D1 / 32R-NZC02FXX53H-3 usada Ndjdpfow A Ug Djx Alaec

Estado: usado, kilometraje: 128.000 km, potencia: 264,78 kW (360,00 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Inspección técnica (TÜV) vigente / Euro 6 / Preparación para grúa / PALIFT T18 - Volquete de plataforma basculante / Equipamiento para servicios de invierno / Contenedor de plataforma basculante disponible con un recargo. Tipo de motor: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 CV), EURO 6 Peso en vacío: 13.820 kg (con grúa montada) Masa máxima autorizada técnicamente: 30.000 kg Masa máxima autorizada del conjunto de vehículos: 44.000 kg Distancia entre ejes: 3600 / 1400 mm Eje 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg, freno de tambor, suspensión de ballestas, neumáticos: 385/65 R 22.5, profundidad del dibujo: 12/13 mm Eje 2: Carga máxima por eje: 13.000 kg, freno de tambor, suspensión neumática, neumáticos: 315/80 R 22.5, profundidad del dibujo: 9/10/10/9 mm Eje 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg, freno de disco, suspensión neumática, elevable, con dirección, neumáticos: 385/65 R 22.5, profundidad del dibujo: 11/12 mm Longitud/Anchura/Altura: 7750/2550/3700 mm Caja de cambios ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), totalmente automática o manual mediante palanca en el volante, ABS, EBS, bloqueo del diferencial, ejes planetarios externos, caja de transferencia, control de velocidad, cabina M con suspensión neumática y ventana trasera, tacógrafo analógico, radio/CD/monitor a color + cámara trasera, cámara lateral + monitor a color, asiento de conductor y pasajero con suspensión neumática y calefacción, con reposabrazos, 3 plazas, espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, pistola de aire comprimido, primer escalón flexible, acceso a la plataforma/superficie de apoyo en el guardabarros delantero con barandilla, 2 baterías de 225 Ah, parasol, parachoques de acero de 2 piezas, equipamiento para servicios de invierno (placa de montaje para arado, iluminación adicional, hidráulica adicional, conexiones eléctricas e hidráulicas para arado/esparcidor, parabrisas con calefacción eléctrica, panel de control + joystick, cableado para el funcionamiento, etc.) 2 luces giratorias, 4 focos de trabajo, faros antiniebla, enganche para remolque con ojo de 40 mm, conexiones eléctricas y de aire para remolque, cubierta de los faros traseros, caja de herramientas de acero inoxidable, herramientas a bordo, marcado de contorno, bajo nivel de ruido, documentos del vehículo austriacos, de primera mano (empresa municipal), inspección técnica (TÜV) válida hasta el 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Volquete de plataforma basculante Capacidad de carga: 18 t Para contenedores de entre 4 y 5,5 m de longitud Sistema de seguridad neumático del gancho Sistema hidráulico de bloqueo del contenedor Altura de los rodillos traseros: aprox. 135 cm Libro de inspección Preparación para grúa (anteriormente montada una PALFINGER PK 12002) - Toma de fuerza Rexroth KFA2F080/63 - Distancia cabina/gancho: 1000 mm Contenedor de plataforma basculante adecuado (dimensiones internas de la plataforma de carga 4,52 x 2,45 m) disponible con un recargo de 3.500 € netos. Disponible de inmediato. Podemos organizar la matrícula de traslado, los documentos de exportación y el transporte. Ubicación cerca de Viena (50 km). Ndsdpfxjzlav He Alajc Salvo errores, omisiones y venta previa. Las ofertas no son vinculantes. Toda la información sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 128.000 km, potencia: 264,78 kW (360,00 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / ITV / Euro 6 / Preparación para grúa / PALIFT T18 - Volquete de cambio rápido / Equipamiento para servicios invernales / Contenedor de cambio rápido disponible con un suplemento Tipo de motor: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 CV), EURO 6 Peso en vacío: 13.820 kg (con grúa instalada) Masa máxima técnica autorizada: 30.000 kg Masa máxima autorizada del conjunto de vehículos: 44.000 kg Distancia entre ejes: 3600 / 1400 mm Eje 1: carga máxima por eje: 10.000 kg, freno de tambor, suspensión de ballestas, neumáticos: 385/65 R 22.5, profundidad del dibujo: 12/13 mm Eje 2: carga máxima por eje: 13.000 kg, freno de tambor, suspensión neumática, neumáticos: 315/80 R 22.5, profundidad del dibujo: 9/10/10/9 mm Eje 3: carga máxima por eje: 9.000 kg, freno de disco, suspensión neumática, elevable, con dirección, neumáticos: 385/65 R 22.5, profundidad del dibujo: 11/12 mm Longitud/Ancho/Alto: 7750/2550/3700 mm Caja de cambios ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), totalmente automática o manual mediante palanca en el volante, ABS, EBS, bloqueos de diferencial, ejes planetarios externos, caja de transferencia, control de crucero, cabina M con suspensión neumática y ventana trasera, tacógrafo analógico, radio/CD/monitor a color + cámara trasera, cámara lateral + monitor a color, asiento de confort para conductor y acompañante con suspensión neumática y calefacción con reposabrazos, 3 asientos, espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, pistola de soplado de aire, primer escalón flexible, escalera/plataforma en el guardabarros delantero con pasamanos, 2 baterías de 225 Ah, parasol, parachoques de acero de 2 piezas, versión para servicios invernales (placa de montaje para arado, iluminación adicional, hidráulica adicional, conexiones eléctricas e hidráulicas para arado/esparcidor, parabrisas con calefacción eléctrica, panel de control + joystick, cableado para el manejo, etc.) 2 luces giratorias, 4 faros de trabajo, faros antiniebla, dispositivo de remolque para enganche de 40 mm, conexiones eléctricas y de aire para remolque, cubierta de las luces traseras, caja de herramientas de acero inoxidable, herramientas a bordo, marcado de contorno, bajo nivel de ruido, documentación del vehículo austriaca, de primera mano (empresa municipal), ITV válida (§57) hasta el 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Volquete de cambio rápido Capacidad de carga: 18 t para longitudes de contenedor de aproximadamente 4 a 5,5 m seguridad neumática del gancho bloqueo hidráulico del contenedor altura de los rodillos traseros: aproximadamente 135 cm libro de inspección Preparación para grúa (anteriormente montada PALFINGER PK 12002) - Toma de fuerza Rexroth KFA2F080/63 - Distancia cabina/gancho 1000 mm Njdjzlavyspfx Alaodc Contenedor de cambio rápido adecuado (medida interior del área de carga 4,52 x 2,45 cm) disponible con un suplemento de 3.500 € (neto). Disponible inmediatamente. Podemos organizar la transferencia, la documentación de exportación y el transporte. Ubicación cerca de Viena (50 km). Sujeto a modificaciones, errores tipográficos, errores e interrupción de la venta. Las ofertas no son vinculantes. Todos los datos son sin garantía.

Estado: usado, kilometraje: 128.000 km, potencia: 264,78 kW (360,00 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / ITV / Euro 6 / Preparación para grúa / PALIFT T18 - Volquete de carga útil variable / Equipamiento para servicios invernales / Contenedor de carga útil variable disponible con recargo Tipo de motor: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 CV), EURO 6 Peso en vacío: 13.820 kg (con grúa instalada) Masa máxima autorizada técnicamente: 30.000 kg Masa máxima autorizada del conjunto de vehículos: 44.000 kg Distancia entre ejes: 3600 / 1400 mm Eje 1: carga máxima por eje: 10.000 kg, freno de tambor, suspensión de ballestas, neumáticos: 385/65 R 22.5, profundidad de la banda de rodadura: 12/13 mm Eje 2: carga máxima por eje: 13.000 kg, freno de tambor, suspensión neumática, neumáticos: 315/80 R 22.5, profundidad de la banda de rodadura: 9/10/10/9 mm Eje 3: carga máxima por eje: 9.000 kg, freno de disco, suspensión neumática, elevable, con dirección, neumáticos: 385/65 R 22.5, profundidad de la banda de rodadura: 11/12 mm Longitud/Ancho/Alto: 7750/2550/3700 mm Nodpjzmftyofx Alasdc Caja de cambios ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), totalmente automática o manual mediante palanca en el volante, ABS, EBS, bloqueos de diferencial, ejes planetarios externos, caja de transferencia, control de crucero, cabina con suspensión neumática M con ventanilla trasera, tacógrafo analógico, radio/CD/monitor a color + cámara trasera, cámara lateral + monitor a color, asiento de confort para conductor y acompañante con suspensión neumática y calefacción con reposabrazos, 3 plazas, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, pistola de soplado de aire, 1º escalón flexible, escalón de acceso/superficie de apoyo en el guardabarros delantero con pasamanos, 2 baterías de 225 Ah, visera parasol, parachoques de acero de 2 piezas, equipamiento para servicios invernales (placa de montaje para arado, iluminación adicional, hidráulica adicional, conexiones eléctricas e hidráulicas para arado/esparcidor, parabrisas calefactable eléctricamente, panel de control + joystick, cableado para el manejo, etc.) 2 luces giratorias, 4 focos de trabajo, faros antiniebla, enganche para lanza de remolque de 40 mm, conexiones eléctricas y de aire para remolque, cubierta de las luces traseras, caja de herramientas de acero inoxidable, herramientas a bordo, marcación de contorno, bajo nivel de ruido, documentos del vehículo austriacos, de primera mano (empresa municipal), ITV válida (§57) hasta el 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Volquete de carga útil variable Capacidad de carga: 18 t para longitudes de contenedores de aprox. 4 a 5,5 m seguridad neumática del gancho cierre hidráulico del contenedor altura de los rodillos traseros: aprox. 135 cm libro de inspección Preparación para grúa (montada anteriormente una PALFINGER PK 12002) - Toma de fuerza Rexroth KFA2F080/63 - Distancia cabina/gancho 1000 mm Contenedor de carga útil variable adecuado (dimensión interior de la superficie de carga 4,52 x 2,45 cm) disponible con recargo de 3.500 € netos. Disponible de inmediato. Podemos organizar la matriculación para traslado, los documentos de exportación y el transporte. Ubicación cerca de Viena (50 km). Sujeto a modificaciones, errores tipográficos, errores y venta previa. Las ofertas no son vinculantes. Toda la información está sujeta a cambios.

Estado: usado, kilometraje: 128.000 km, potencia: 264,78 kW (360,00 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / ITV / Euro 6 / Preparación para grúa / PALIFT T18 - Volquete de cambio rápido / Equipamiento para servicios invernales / Contenedor de cambio rápido disponible con un suplemento Tipo de motor: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 CV), EURO 6 Peso en vacío: 13.820 kg (con grúa instalada) Masa máxima técnica autorizada: 30.000 kg Masa máxima autorizada del conjunto de vehículos: 44.000 kg Distancia entre ejes: 3600 / 1400 mm Ndedpszmft Tefx Alaec Eje 1: carga máxima por eje: 10.000 kg, freno de tambor, suspensión de ballestas, neumáticos: 385/65 R 22.5, profundidad del dibujo: 12/13 mm Eje 2: carga máxima por eje: 13.000 kg, freno de tambor, suspensión neumática, neumáticos: 315/80 R 22.5, profundidad del dibujo: 9/10/10/9 mm Eje 3: carga máxima por eje: 9.000 kg, freno de disco, suspensión neumática, elevable, con dirección, neumáticos: 385/65 R 22.5, profundidad del dibujo: 11/12 mm Longitud/Ancho/Alto: 7750/2550/3700 mm Caja de cambios ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), totalmente automática o manual mediante palanca en el volante, ABS, EBS, bloqueos de diferencial, ejes planetarios externos, caja de transferencia, control de crucero, cabina M con suspensión neumática y ventana trasera, tacógrafo analógico, radio/CD/monitor a color + cámara trasera, cámara lateral + monitor a color, asiento de confort para conductor y acompañante con suspensión neumática y calefacción con reposabrazos, 3 asientos, espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, pistola de soplado de aire, primer escalón flexible, escalera/plataforma en el guardabarros delantero con pasamanos, 2 baterías de 225 Ah, parasol, parachoques de acero de 2 piezas, versión para servicios invernales (placa de montaje para arado, iluminación adicional, hidráulica adicional, conexiones eléctricas e hidráulicas para arado/esparcidor, parabrisas con calefacción eléctrica, panel de control + joystick, cableado para el manejo, etc.) 2 luces giratorias, 4 faros de trabajo, faros antiniebla, dispositivo de remolque para enganche de 40 mm, conexiones eléctricas y de aire para remolque, cubierta de las luces traseras, caja de herramientas de acero inoxidable, herramientas a bordo, marcado de contorno, bajo nivel de ruido, documentación del vehículo austriaca, de primera mano (empresa municipal), ITV válida (§57) hasta el 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 - Volquete de cambio rápido Capacidad de carga: 18 t para longitudes de contenedor de aproximadamente 4 a 5,5 m seguridad neumática del gancho bloqueo hidráulico del contenedor altura de los rodillos traseros: aproximadamente 135 cm libro de inspección Preparación para grúa (anteriormente montada PALFINGER PK 12002) - Toma de fuerza Rexroth KFA2F080/63 - Distancia cabina/gancho 1000 mm Contenedor de cambio rápido adecuado (medida interior del área de carga 4,52 x 2,45 cm) disponible con un suplemento de 3.500 € (neto). Disponible inmediatamente. Podemos organizar la transferencia, la documentación de exportación y el transporte. Ubicación cerca de Viena (50 km). Sujeto a modificaciones, errores tipográficos, errores e interrupción de la venta. Las ofertas no son vinculantes. Todos los datos son sin garantía.

Estado: usado, Año de fabricación: 2001, horas de funcionamiento: 4.300 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Kramer 420 Serie 2 telescópico procedente de un solo propietario (Servicio de Carreteras). Versión de 40 km/h con 2 velocidades y 2 grupos, transmisión hidrostática Rexroth. Motor Deutz turbodiésel de 4 cilindros BF 1011. Dirección a las cuatro ruedas, bloqueo de diferencial. Brazo telescópico extensible, rejilla de techo, cuchara de tierra con dientes, 1x horquilla para palets, enganche rápido hidráulico. Neumáticos en estado casi nuevo. Funciona perfectamente; sistema hidrostático, hidráulica y motor en perfecto estado. Tel.: E-Mail: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn Nedpfsyxzdujx Alajdc

Estado: usado, potencia: 37 kW (50,31 CV), próxima inspección (TÜV): 01/2025, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 2.980 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, calefactor de estacionamiento, enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, Holder C 250 4x4 de un solo propietario (municipalidad). Hidráulica frontal con TDF delantera, hidráulica trasera, plataforma basculante de aluminio (volquete hidráulico), enganche de remolque, hidráulica de trabajo. Hidráulica adicional de alto rendimiento con bomba ajustable para dispositivos, adecuada para implementos frontales con alta demanda de aceite. Circuitos 1 y 2 regulables sin escalonamientos: circuito 1 de 0–25 l/min, circuito 2 de 0–65 l/min. Nsdpeyhi Avsfx Alaodc 4 modos de conducción: rápido (hasta 40 km/h), lento (hasta 20 km/h), TDF, conducción manual. Motor diésel Kubota de 4 cilindros, 1,6 L de cilindrada. Transmisión hidrostática Rexroth con 4 motores de rueda. Neumáticos anchos aprox. al 70%. Vehículo mantenido regularmente; último servicio enero 2023 a las 2.900 horas de trabajo. Vehículo en buen estado, prácticamente sin óxido, nunca destinado a servicios de invierno. Marcas de uso sólo según la edad y las horas de funcionamiento.

Estado: usado, potencia: 57 kW (77,50 CV), Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 3.085 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, Holder M 480 / C 480 4x4, de un solo propietario, utilizado principalmente en tareas municipales con poco uso invernal. Sistema hidráulico delantero de 3 puntos con regulación de nivel, desplazamiento lateral y rotación. Toma de fuerza delantera de 1000 rpm. Sistema hidráulico trasero de 3 puntos. Plataforma de carga de aluminio con basculación hidráulica. Enganche de remolque. Sistema hidráulico de trabajo. Sistema hidráulico adicional con bomba de ajuste para el montaje de implementos delanteros o traseros con un alto consumo de aceite. Circuito 1 y 2 con regulación continua. Circuito 1: 0-40 l/min. Circuito 2: 0 a 75 l/min a 200 bar. 4 modos de conducción: rápido hasta 40 km/h, lento hasta 20 km/h, PTO, conducción manual. Motor diésel Deutz de 4 cilindros turbo, 2,7 litros de cilindrada. Transmisión hidrostática Rexroth con 4 motores de rueda. Neumáticos en buen estado, aproximadamente 90%, con banda de rodadura ancha y tacos grandes. Aire acondicionado. El vehículo ha recibido un mantenimiento regular. La última revisión se realizó a las 3000 horas de funcionamiento. Se dispone del libro de mantenimiento con todos los registros y la documentación del vehículo. El vehículo está en buenas condiciones, prácticamente libre de óxido y con poco uso invernal. 4 distribuidores hidráulicos de doble efecto, conducto de retorno de aceite, circuito sin presión. Luces de trabajo delanteras y traseras. Peso en vacío: aproximadamente 2250 kg. Velocidad máxima: 40 km/h. Relleno con aceite hidráulico biodegradable. De un solo propietario. El mantenimiento se ha realizado siempre de forma regular y se puede acreditar. La articulación central se ha reacondicionado con nuevos cojinetes. Ambos cilindros de dirección se han reemplazado. 2 motores de rueda se han reemplazado. Se ha reemplazado el aceite hidráulico biodegradable. La última revisión se realizó a las 3000 horas de funcionamiento en marzo de 2025. Mantenimientos realizados: Julio de 2013 a las 60 horas. Enero de 2014 a las 225 horas. Marzo de 2015 a las 500 horas. Octubre de 2016 a las 900 horas. Ndodpjzlb Sijfx Alasc Julio de 2017 a las 922 horas. Noviembre de 2018 a las 1330 horas. Abril de 2019 a las 1565 horas. Marzo de 2021 a las 2000 horas. Marzo de 2022 a las 2300 horas. Abril de 2023 a las 2751 horas: se reemplazó la correa de distribución, la bomba de aceite y el turbocompresor. Se reemplazó el pistón de control de la calefacción del aceite. Abril de 2024 a las 2785 horas. Marzo de 2025 a las 3000 horas: se reemplazaron ambos cilindros de dirección y los cojinetes de la articulación central. IVA desglosable: 19%.

Estado: usado, potencia: 37 kW (50,31 CV), Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 1.710 h, Equipamiento: cabina, enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, Holder C 250 4x4 de primer propietario municipal. Elevador frontal Cat 1 con TDF delantera, elevador trasero Cat 1, plataforma basculante de aluminio hidráulica, enganche de remolque, hidráulica de trabajo, hidráulica adicional de alto rendimiento con bomba de regulación para implementos delanteros de alta demanda de aceite, circuito 1 y 2 regulables sin escalonamientos (circuito 1: 0–25 l/min, circuito 2: 0–65 l/min). Ndedpey Hyu Ujfx Alajc 4 modos de conducción: rápido hasta 40 km/h, lento hasta 20 km/h, TDF, marcha manual. Motor diésel Kubota de 4 cilindros y 1,6 L de cilindrada, transmisión hidrostática Rexroth con 4 motores de rueda. Neumáticos con aprox. 80% de dibujo, neumáticos anchos de perfil grueso. Vehículo siempre mantenido regularmente, en buen estado, sin óxido, no usado para servicios de invierno, pocas horas de funcionamiento. Primera matriculación: 11/2011.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 25.500 kg, tamaño del neumático: 295/60R22.5, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: hidrostático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.320 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 25.790 h, Equipamiento: ABS, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, regulación eléctrica de las ventanillas, MÁQUINA OPERADORA PARA MANIPULACIÓN DE CAJAS MÓVILES, REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES Nedox Tblhjpfx Alaodc SIN MATRÍCULA AMARILLA FAROS DE TRABAJO ADICIONALES CONEXIONES DE AIRE Y LUZ PARA REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA BOSCH REXROTH MOTOR MERCEDES BENZ OM904/LA REVISADA Y MANTENIDA

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, número de máquina/vehículo: VBLA4T40020750413, horas de funcionamiento: 135 h, potencia: 55 kW (74,78 CV), tipo de combustible: diésel, primer registro: 12/2022, color: rojo, peso total: 3.350 kg, longitud total: 3.500 mm, ancho total: 1.980 mm, fabricante de motores: Perkins, altura total: 2.450 mm, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, hidráulica, toma de fuerza delantera, transmisión Powershift, Compacto, maniobrable, pero potente y completamente equipado: Lindner Lintrac 75 LS – financiación disponible – Motor: PERKINS Syncro 55 kW 75 CV 350 Nm 4 cilindros 3600 cm³ Motor diésel turbo Norma de emisiones Stage V Transmisión: 15/16 marchas ZF Steyr Power2 con powershift, 40 km/h Toma de fuerza: toma de fuerza trasera con cambio bajo carga 430/540/750/1000 rpm, elevador frontal con toma de fuerza Tercer punto con acoplamiento rápido, cilindro hidráulico auxiliar Hidráulica: bomba de alto rendimiento Bosch Rexroth con sistema de aceite separado Guardabarros de diseño en lugar de goma, radio DAB+, USB, Bluetooth Nedpszb N Hnofx Alaedc Sujeto a venta previa – toda la información es no vinculante. No se garantiza la exactitud ni la ausencia de errores en los datos proporcionados. Quedan excluidas las garantías y/o responsabilidades. No se puede descartar la posibilidad de desviaciones respecto de la descripción arriba indicada. Señalamos que el objeto del contrato de compraventa será exclusivamente el vehículo en su estado actual.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. EuromixMTP 10 cbm, remolque mezclador - Nuevo - 2 ejes - Ejes SAF - 1 eje elevador - suspensión neumática ABS - Neumáticos 385/65 R22.5 - Peso bruto aproximado: 36.000 kg - Peso en vacío aproximado: 7.640 kg - Motor separado EuromixMTP – Carrocería mezcladora móvil EM 10 L – Construcción ligera Modelo: EM 10 L Volumen nominal 10 m³ de hormigón preparado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador de construcción ligera, fabricado con el material HARDOX S450 Palas de mezcla de construcción ligera, fabricadas con el material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla mecánico y parada/inicio eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor mezclador con una trampilla de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en el embudo de llenado Tolva de descarga con un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en el embudo de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las tareas de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aproximado: 3.650 kg, desviaciones +/- 5 % con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua de 500 l (aire comprimido) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la línea de llenado Nedpszfy Nysfx Alajdc Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Funcionamiento y electricidad Control del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de parada/inicio (en EDC) Volumen geométrico: 61 L Volumen del tanque de agua: 11121 L Inclinación del tanque: 11.3 Longitud: 7075 mm Ancho: 2300 mm Altura: 2748 mm Equipamiento opcional: Tolva de extensión, plástico - acero - aluminio Tolva plegable, plástico (o acero) Tapa de retención en la tolva giratoria Caja de plástico Caja para polvo de acero inoxidable Depósito para aditivos, sin presión Depósito para aditivos presurizado Soporte para palas Cierre del tambor de ¾ Cámara de visión trasera Faro de trabajo LED EuromixMTP: control inteligente del tambor (control electrónico para mezcladoras móviles) Peldaño en el protector inferior con asidero Medidor de agua Manómetro Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con gancho • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Material utilizable: hormigón Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactables - Suspensión con ballestas - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación rápida de la capacidad o como inversión de reemplazo. EuromixMTP 10 cbm, remolque mezclador TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, transmisión hidrostática del eje Relación de transmisión del eje, i=3,63 Control de crucero ACC Stop and Go, con regulación de distancia Asistente de frenado de emergencia EBA Plus – Asistencia al giro Enganche de remolque JOST JSK 37 C de 2 pulgadas Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Paquete de puesto de trabajo del conductor Premium con parasol para el parabrisas, eléctrico Neumáticos del eje delantero Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, dirección, S+G TL Neumáticos del eje trasero Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, tracción, S+G TL EuromixMTP 10 cbm, remolque mezclador - Nuevo - 2 ejes - Ejes SAF - 1 eje elevable – Suspensión neumática ABS - Neumáticos 385/65 R22.5 - Peso bruto aproximado 36.000 kg - Peso en vacío aproximado 7.640 kg EuromixMTP – Carrocería de mezclador móvil EM 10 L – Construcción ligera Modelo: EM 10 L Volumen nominal 10 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador en versión ligera fabricado con el material HARDOX S450 Palas mezcladoras en versión ligera fabricadas con el material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla, mecánico y arranque/parada, eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua, en un lado con acoplamiento tipo C Tambor mezclador con una tapa de servicio Escalera con plataforma Aplicación de goma en la tolva de llenado Chorro de descarga giratorio, de un solo brazo, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el plato de descarga y el choro giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aproximado 3.650 kg, desviaciones +/- 5% con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua de 500 l (aire comprimido) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la tubería de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo “C” Manejo y electricidad Manejo del mezclador – mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (con EDC) Sus ventajas • Listos para su uso inmediato: camiones hormigonera, mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes con basculante • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus interlocutores • Denis Omeragic: Alemán, Inglés, Bosnio, Croata, Serbio • Henri Omeragic: Alemán, Bosnio, Croata, Serbio • Harun Cevik: Alemán, Inglés, Turco • Jamila Azzi: Francés, Árabe • Olga Tissen: Alemán, Ruso • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ndodpez R Tpqofx Alajc Año de fabricación: 2026 Eje delantero:

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 5.083 h, capacidad de carga: 8.000 kg, altura de elevación: 4.800 mm, tipo de combustible: diésel, altura de construcción: 3.100 mm, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: cabina, protector de cabeza, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR carretilla lateral diésel con tijera portacargas incluida - Mástil triple - Mástil retráctil - Desplazador hidráulico de horquillas - Desplazamiento de tijera portacargas: 1.000 mm - Ancho del respaldo de horquillas: 1.520 mm - Distancia entre ejes: 2.500 mm - Óptima distribución del peso gracias a la unidad de tracción bajo el suelo - Motor diésel Deutz de bajo nivel de emisiones EU Stage IV, potente y ecológico - Iluminación FULL LED homologada según STVZO - Sistema oscilante Baumann para una manipulación segura de la carga - Sistema de extensión patentado mediante husillos guiados - Capacidad nominal: 7.500 kg con centro de carga de 600 mm hasta una altura de elevación h3 de 4.000 mm, tijera retraída Njdpfx Alsyrvpqjajdc 3.750 kg con centro de carga de 600 mm hasta una altura de elevación h3 de 4.000 mm, tijera extendida - Mástil triplex - Elevación libre: 1.550 mm Tracción: - Motor diésel Deutz TCD 3.6 de 4 cilindros, 74,4 kW, con DOC y SCR integrados y Adblue, normativa de emisiones Stage IV, admisión de aire superior - Transmisión mediante bomba hidrostática Rexroth a 2 motores de pistón axial en las ruedas motrices Sistema de frenos: - Freno de estacionamiento de discos múltiples controlado eléctricamente en el eje motriz - Freno de servicio hidrostático en el eje motriz y frenos de tambor en el eje de dirección Dirección: - Dirección asistida sobre eje directriz monocilíndrico, sin fuerzas de retorno Dimensiones del equipo: - Longitud del equipo: 5.000 mm - Ancho del equipo: 2.400 mm - Ancho de plataforma: 1.400 mm, ancho útil 1.200 mm - Altura de plataforma: 1.050 mm - Recorte del bastidor: 1.600 mm - Ancho útil: 1.200 mm - Longitud de la horquilla: 1.200 mm x 200 mm x 60 mm - Alcance desde el borde del bastidor hasta la punta de la horquilla: 2.500 mm Neumáticos: - SE 355-65/15 Cabina de confort Baumann: - 870 mm, con acristalamiento de seguridad tintado, techo solar abatible, puerta corredera con cerradura, 2 ventanas correderas laterales con rejilla de protección, limpiaparabrisas delantero de 2 velocidades con retorno, limpiaparabrisas trasero, iluminación interior de cabina, conmutador aire fresco/recirculación con filtro, calefacción regulable, columna de dirección regulable en altura e inclinación, asiento confort BEGE con suspensión neumática y cinturón pélvico, múltiples ajustes, compartimento portaobjetos, retrovisor, parasol, gancho para ropa. Hidráulica de trabajo: - Sistema load-sensing, válvula distribuidora flow sharing, funciones hidráulicas mediante joystick hidráulico con selección de sentido de marcha ubicado en apoyabrazos ajustable. Sistema de control operativo: - Indicador de inclinación de plataforma, indicador de temperatura del refrigerante, control de carga, indicador de temperatura de aceite hidráulico, presión del aceite del motor, indicador de combustible y testigo, señal de advertencia del freno de estacionamiento, contador de horas de trabajo, testigo de precalentamiento, testigo de filtro de aire, indicador de nivel de aceite hidráulico (en el depósito), control de nivel de aceite hidrostático. Iluminación: - FULL LED homologado por STVZO - 2 faros delanteros (luz de posición, corto y largo alcance), intermitentes, luces traseras y de freno, faros de marcha atrás, intermitentes de emergencia, además de 1 foco de trabajo orientable en techo desde el interior. Estándares DFQ: - Depósito de diésel de 130 litros, depósito de Adblue de 10 litros, modo de avance lento, engan

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L, camión mezclador (también disponible en configuración 8x6) Equipamiento del vehículo MAN D2676 LF86, potencia de 480 CV, par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l Ndodpfx Aez R Tnajlasc Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Sistema de navegación Neumáticos 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relación de transmisión del eje, i=3,25 Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - eje delantero, 9.200 kg Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballestas (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parachoques, acero, de 3 piezas Equipamiento del camión mezclador EuromixMTP - Cuerpo del camión mezclador EM 10 L - Diseño ligero Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño ligero Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante: ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante: Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante: Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla: mecánico y función de arranque/parada eléctrica Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor de mezcla con una tapa de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua: 650 l, 500 l, 350 l (a presión) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado Conexión de agua: acoplamiento tipo "C" Manejo y electrónica Manejo del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 61 l Volumen del depósito de agua: 11121 l Inclinación del depósito: 11,3 Longitud: 7075 mm Anchura: 2300 mm Altura: 2748 mm Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, camiones con plataforma basculante • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

Estado: nuevo, potencia: 450 kW (611,83 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 45.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Totalmente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Precio negociable; contáctenos. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 CV), 2100 Nm, Euro6e Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción offroad PowerShift 3, automática Eje delantero 7,5 t, eje trasero, diferencial cónico 300, planetario, 13,4 t Neumáticos, eje delantero 315/80 R 22,5, eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 4550 mm Cabina M, Classic Space Frenos de disco, en los ejes delantero y trasero Tanque 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm, aluminio - tanque AdBlue 25 l Panel trasero de la cabina, con ventana - parabrisas tintado Sensor de luz - luces de circulación diurna Techo practicable/tapa de ventilación en el techo Parasol exterior, transparente Volante multifunción Panel de instrumentos multimedia Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno Cierre de seguridad de confort Equipamiento del mezclador: EuromixMTP - Cuerpo del mezclador móvil EM 12 R - Estándar Modelo: EM 12 R Volumen nominal 12 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de diseño estándar Ndsdpfx Aozc Hxkjlasc Tambor mezclador de ejecución estándar, fabricado con material S355 Hélices mezcladoras de ejecución estándar, fabricadas con material S420 MC Caja de cambios, fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla, mecánico y arranque/parada, eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma de servicio con manguera Tubo de llenado de agua, de un lado con acoplamiento tipo C Tambor mezclador con una trampilla de servicio Escalera con plataforma de servicio Revestimiento de goma en la tolva de llenado Chorro de descarga giratorio, de un solo brazo, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la bandeja de descarga y el choro giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las tareas de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desviaciones +/- 5% con función de parada de emergencia según la tecnología de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua 600 l (aire comprimido) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la línea de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Sus ventajas: • Listo para usar de inmediato: camiones bomba de hormigón, camiones mezcladores, volquetes, volquetes con basculante • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado a cambio Sus contactos: • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.480 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión mediante ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Parasol EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Precio negociable, ¡contáctenos! VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Vehículo nuevo, sin homologación Nsdpfx Aeypa Ufslasdc Equipamiento del vehículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 CV a 1.400–1.800 rpm Par motor: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emisiones: Euro VI Etapa E (Euro 6e) Transmisión: AT2612, transmisión automatizada I-Shift de 12 velocidades, adecuada para pesos brutos combinados de hasta 60 toneladas Freno motor: Volvo Motor Brake+ con regulador de contrapresión de gases de escape, máx. 375 kW Distancia entre ejes: 4.350 mm Peso bruto combinado permitido: 44 toneladas Relación de transmisión de los ejes: 3,33:1 Ejes delanteros: 2 × 8 t (16 t), ballestas parabólicas de 3 hojas Depósito de combustible: 290 litros, a la izquierda, entre el eje 1 y el eje 2 Depósito AdBlue: 57 litros, a la derecha, entre el eje 1 y el eje 2 Protección inferior trasera: aluminio, fija, homologada según la CE Neumáticos: 315/80 R22.5 delante y detrás Control de la presión de los neumáticos I-See, control de velocidad predictivo (basado en mapas) Control de crucero con I-Roll e I-Cruise, con manejo en el volante Panel de instrumentos digital completo de 12 pulgadas Interruptor de regeneración del DPF para control manual Control electrónico de estabilidad (ESC) Avisador de colisión con sistema de frenado de emergencia (AEBS) Aire acondicionado con control electrónico y sensor de luz solar Equipamiento de mezclador de hormigón: Modelo: EuromixMTP EM 9 L Volumen nominal: 9 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de construcción ligera, fabricado con HARDOX S450 Palas de mezcla de construcción ligera, fabricadas con HARDOX S500 Transmisión: ZF P5300 Bomba hidráulica y motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado: ASA Control de mezcla mecánico, arranque/parada eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma, con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor mezclador con una compuerta de servicio Escalera con plataforma Superficie de goma en el embudo de llenado Tubería de descarga giratoria de un brazo, fabricada en acero Placas de desgaste en el embudo de llenado, la bandeja de descarga y la tubería giratoria Bloqueo del tambor para asegurar durante las tareas de mantenimiento Imprimación de poliuretano Función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de aluminio sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Peso de la superestructura: aproximadamente 3.425 kg (± 5 %) Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, mezcladores de hormigón, camiones volquete, camiones con plataforma elevadora • Chasis, superestructura y montaje procedentes de un solo proveedor • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamil

Estado: usado, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, - Espejos calefactables - Suspensión con ballestas - Bloqueo del diferencial EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. Precio negociable: contáctenos. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 5 Caja de cambios G 260-16/11,7-0,69 - cambio, manual Eje delantero 7,5 t - eje trasero, piñón corona 300, planetario, 13,4 t Neumáticos 13 R 22,5 TL (S+G) carretera/terreno "G" Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5100 mm Cabina S-Cabina Classic Space Frenos de disco, en el eje delantero y trasero Tanque 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de la cabina, con ventana - parabrisas tintado Techo corredizo/tapa de ventilación en el techo Parasol exterior, transparente Volante multifunción Panel de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno Equipamiento del mezclador de hormigón: EuromixMTP - cuerpo de mezclador de hormigón EM 12 R - estándar Modelo: EM 12 R Volumen nominal 12 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de construcción estándar Tambor mezclador de ejecución estándar fabricado con material S355 Palas mezcladoras de ejecución estándar fabricadas con material S420 MC Caja de cambios, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control del mezclador, mecánico y arranque/parada, eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma de servicio con manguera Tubería de llenado de agua, unilateral con acoplamiento tipo C Tambor mezclador con una trampilla de servicio Escalera con plataforma de servicio Revestimiento de goma en la tolva de llenado Conducto de descarga de un solo brazo y giratorio, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el conducto de descarga y el conducto giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desviaciones +/- 5% con función de parada de emergencia conforme a la tecnología de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua 600 l (aire comprimido) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la tubería de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Mando y electricidad Mando del mezclador: mecánico, trasero Sistema de arranque/parada (con EDC) Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones hormigonera, mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes con cambio de contenedor • Chasis, estructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: Alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) Nodpoypaqyjfx Alajdc • Henri Omeragic: (Alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (Alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (Francés, árabe) • Olga Tissen: (Alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Año de fabricación: 2026...

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados - Suspensión mediante ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Precio negociable: póngase en contacto con nosotros. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NUEVO - sin matriculación - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Transmisión G 280-16/11,7-0,69 Eje delantero 9 t - Eje trasero, relación de reducción 300, planetario, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S, cabina Classic Space Frenos de disco, en los ejes delantero y trasero Tanque 290 l, a la izquierda, 735 x 700 x 750 mm, Panel trasero de la cabina, con ventana - Parabrisas tintado Trampa de techo/válvula de ventilación en el techo Parasol exterior, transparente Volante multifunción Panel de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno EuromixMTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: m³/h Presión teórica máxima de hormigón: 85 bar Carrera 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø230 mm x 2100 mm de carrera Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S, bomba de agua: 20 l/min - bar Tanque de agua: 800 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolete de hormigón: 600 litros Lubricación: lubricación automática Lincoln para el grupo de tolvas Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Aceite hidráulico Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, impermeable Control remoto: Control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, plegado tipo RZ) Tipo: plegado tipo RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Torre giratoria: 360 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de transporte: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Ancho de apoyo delantero: 8,6 m Ancho de apoyo trasero: 8,7 m Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con basculante • Chasis, superestructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) Ndedpoy D D A Rofx Alajc • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Año de fabricación: 2025 Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 45.000 kg Marca del...

Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 16 h, Estado: usado, Alcance: 6 m, capacidad de elevación: 2,5 toneladas, aire acondicionado, motor Kubota, sistema hidráulico Bosch-Rexroth, enganche Euro, 25 km/h. Neumáticos (delanteros): 12.0-16, 5, 2 luces de trabajo traseras, 2 luces de trabajo delanteras, transmisión hidrostática, cabina, aire acondicionado (manual), radio, enganche de remolque, motor diésel, dirección en las cuatro ruedas/tracción total. Ndjdpfxjz Npxwe Alasc = Más información = Información general Año de fabricación: 2024 Horas de funcionamiento: 16 Información técnica Potencia: 55 kW (75 CV) Velocidad máxima: 25 km/h Características funcionales Capacidad de elevación: 2500 kg Altura de elevación: 600 cm Alcance máximo: 600 cm Estado Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 99 Estado de los neumáticos traseros: 99 Tamaño de los neumáticos: 12.0-16,5 Más información Para obtener más información, póngase en contacto con Ria Lange.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, Año de fabricación: 2026, - Suspensión neumática EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Totalmente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Precio negociable, contáctenos. EuromixMTP 10 cbm, remolque mezclador (Alquiler posible) Peso en vacío: aproximadamente 6400 kg (solo el remolque) - Nuevo - De 2 ejes - Ejes SAF de 10 toneladas - 1 eje elevable – suspensión neumática ABS - Neumáticos 385/65 R22.5 - Peso bruto técnico 38.000 kg EuromixMTP – Carrocería de mezclador móvil EM 10 L – Construcción ligera Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de construcción ligera Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Hélices de mezcla de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Nsdpfeym Szfex Alasdc Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla, mecánico y arranque/parada, eléctrico Sistema de agua presurizada Conexión de agua en la plataforma de servicio con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor de mezcla con una trampilla de servicio Escalera con plataforma de servicio Superficie de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aproximadamente 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canales de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua de 500 l (aire comprimido) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la línea de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Operación y electricidad Control del mezclador – mecánico en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 61 L Volumen del tanque de agua: 11121 L Inclinación del tanque: 11,3 Longitud: 7075 mm Ancho: 2300 mm Altura: 2748 mm Equipamiento opcional: Tolva de extensión de plástico, acero o aluminio Tolva plegable de plástico (o acero) Tapa de retención, tolva giratoria Caja de plástico Caja de polvo de acero inoxidable Depósito de aditivos sin presión Depósito de aditivos a presión Soporte para paleta Cierre del tambor de ¾ Cámara de visión trasera Faro de trabajo LED EuromixMTP – Control inteligente del tambor (Control electrónico del mezclador móvil) Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones bomba de hormigón, mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes con basculante • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de tomar su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: Alemán, Inglés, Bosnio, Croata, Serbio • Henri Omeragic: Alemán, Bosnio, Croata, Serbio • Harun Cevik: Alemán, Inglés, Turco • Jamila Azzi: Francés, Árabe • Olga Tissen: Alemán, Ruso • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Año de fabricación: 2026 Material utilizable: Hormigón Peso bruto: 38.000 kg Marca...

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 205 kW (278,72 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 20.000 kg, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 400 h, Equipamiento: UVV, brazo ajustable, ordenador de a bordo, Con mucho gusto le ofrecemos un triturador de dos ejes WERT Phantom. - usado - Motorización: CAT-C7 – 285 CV Hidráulica: Bosch-Rexroth Par motor / Caja de cambios: 240.000 Nm Ndedpfx Asw T Stbelaoc Altura de descarga: 3.100 mm Cinta de salida: 1.000 mm de ancho Depósito de diésel: 380 l Depósito hidráulico: 120 l Longitud del eje: 1.500 mm Diámetro del eje: 650 mm Peso del imán: 1,1 t Peso total: 18,5 t Dimensiones (L x A x H): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Trituradora de dos ejes: preparada para el futuro de la tecnología del reciclaje. Un elemento innovador en el sector de la trituración. Impulsados por la visión de desarrollar una trituradora capaz de procesar piedra, minerales, hormigón, así como madera reciclada, restos de poda, raíces, residuos domésticos y comerciales, papel o chatarras ligeras, hemos conseguido crear el PHANTOM. Este triturador multifuncional está equipado con un sistema revolucionario de cambio rápido de ejes y un sistema de cambio de herramientas. Estos sistemas permiten una sustitución rápida, sencilla y de bajo mantenimiento de los ejes de trabajo según el material a procesar. En la fabricación de este equipo, damos máxima prioridad a los más altos estándares de calidad —“Made in Germany”— y a un manejo sencillo e intuitivo, garantizando así un alto rendimiento efectivo y la mejor rentabilidad posible. ¡No dude en contactarnos para cualquier consulta adicional! El contenido de nuestras ofertas ha sido elaborado con el mayor esmero. Sin embargo, no podemos asumir ninguna responsabilidad por la exactitud, integridad o actualidad de los contenidos y precios.

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato desde el almacén de Porta Westfalica, completamente equipados directamente por el fabricante. Financiación en 19 países de Europa, posible permuta. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Volquete de carga trasera Hyva 20-47 Mezcladora EuromixMTP EM 5 L Datos del vehículo • Año de fabricación: 2026 • Vehículo nuevo • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Chasis de volquete • Fórmula de ruedas: 6x4 • Peso máximo autorizado: 33.000 kg • Distancia entre ejes: 3.600 mm • Motor: MAN D2676 • 353 kW (480 CV) • 2.450 Nm de par • Norma de emisiones: Euro 6e • Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades Nodpsym Tpdsfx Alajdc • Suspensión de ballestas delantera y trasera • Volante a la izquierda • Cabina NN (estrecha, media, altura normal) • Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Equipamiento del motor y la transmisión • Motor MAN D2676 Euro 6e • 480 CV / 2.450 Nm • Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Programa de conducción Efficiency • Programa de maniobras • Conducción a baja velocidad • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • Filtro de combustible calefactable • Prefiltro de combustible con separador de agua • Toma de fuerza adicional de la transmisión Volquete de carga trasera • Elevador Hyva, tipo: Titan 20-47 S • Capacidad (t): 20 toneladas • Longitud interior del contenedor: 5800 mm (longitud interior máxima del contenedor) • Fuerza de elevación e inclinación: 200 kN • Bomba estándar: 84 l/min EUROMIX MTP - Mezcladora EM 5 L de construcción ligera • Modelo: EM 5 L • Volumen nominal: 5 m³ de hormigón premezclado • Tambor de mezcla de construcción ligera • Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con el material HARDOX S450 • Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con el material HARDOX S500 • Transmisión: ZF P4300 • Bomba hidráulica: Bosch Rexroth • Motor hidráulico: Bosch Rexroth • Sistema de refrigeración de aceite integrado • Control de mezcla mecánico y arranque/parada eléctrico • Sistema de agua con aire comprimido • Conexión de agua en la plataforma con manguera • Tubería de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado • Tambor de mezcla con una tapa de servicio • Escalera con plataforma • Pieza de goma en la tolva de llenado • Canal de descarga giratorio, de un solo brazo, de acero • Placas de desgaste en la tolva de llenado, el canal de descarga y la canal de descarga giratoria • Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante el mantenimiento • Imprimación de poliuretano • Con función de parada de emergencia según la tecnología de seguridad de la UE • Guardabarros de acero sobre los ejes traseros • 2 canales de extensión de acero o plástico • Sistema de agua • Depósito de agua de 500 l (aire comprimido) • Depósito de agua de acero • Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado • Conexión de agua con acoplamiento tipo “C” • Funcionamiento y sistema eléctrico • Control de la mezcladora: mecánico, trasero • Sistema de arranque/parada (con EDC) Sus contactos • Denis Omeragic: Alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: Alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: Alemán, ...

Estado: nuevo, potencia: 450 kW (611,83 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 45.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. Precio negociable: póngase en contacto con nosotros. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP EM 10 L - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 CV), 2100 Nm, Euro6e Transmisión G 330-12 / 11,63-0,77, programa de conducción todoterreno, PowerShift 3, automática Eje delantero: 7,5 t, eje trasero: diferencial de corona 300, planetario, 13,4 t Neumáticos: eje delantero: 315/80 R 22,5, eje trasero: 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes: 4550 mm Cabina: M-Cabina Classic Space Frenos de disco, en los ejes delantero y trasero Tanque: 290 l, a la izquierda, 735 x 700 x 750 mm, aluminio – tanque AdBlue: 25 l Pared trasera de la cabina, con ventana – parabrisas tintado Sensor de luz – luces de circulación diurna Equipamiento del mezclador de hormigón Modelo: EuromixMTP EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador en versión ligera, fabricado con el material HARDOX S450 Palas mezcladoras en versión ligera, fabricadas con el material HARDOX S500 Transmisión: fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica: fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico: fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado: fabricante ASA Control de mezcla: mecánico, inicio y parada eléctricos Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma de servicio con manguera Tubería de llenado de agua, de un solo lado con conexión tipo C Tambor mezclador con una trampilla de servicio Escalera con plataforma de servicio Protector de goma en la tolva de llenado Chorro de descarga giratorio de un solo brazo, fabricado en acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el conducto de descarga y el chorro giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las tareas de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aproximadamente 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de aluminio sobre los ejes traseros 2 canales de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua de 500 l (aire a presión) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la tubería de llenado Nsdpoypar Rsfx Alaodc Conexión de agua: conexión tipo "C" Operación y electricidad Control del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque y parada (con EDC) Volumen geométrico: 61 l Volumen del tanque de agua: 11121 l Inclinación del tanque: 11,3 Longitud: 7075 mm Anchura: 2300 mm Altura: 2748 mm Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, mezcladores de hormigón, camiones volquete, camiones con plataforma elevadora • Chasis, superestructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7,

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente en el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. Precio negociable, contáctenos. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L mezcladora de hormigón Primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en 6x4) Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), 2.250 Nm de par, Euro 6e Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, con dirección Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, sin dirección Relación del eje, i=3,63 3.600 mm de distancia entre ejes principal Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Luces de circulación diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Cabina M de longitud media Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de crucero (regulador de velocidad) Aire acondicionado Medida de ruido de 80 dB (92/97 CEE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/pre-separador Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero EuromixMTP - Carrocería de mezcladora móvil EM 7 L Modelo: EM 7 L Volumen nominal 7 m³ de hormigón preparado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador de diseño ligero fabricado con el material HARDOX S450 Palas mezcladoras de diseño ligero fabricadas con el material HARDOX S500 Caja de cambios, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado, marca ASA Control de mezcla, mecánico y arranque/parada eléctrico Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua, de un solo lado con acoplamiento tipo C Tambor mezclador con una trampilla de servicio Escalera con plataforma Borde de goma en la tolva de llenado Chute de descarga de un solo brazo, giratorio y de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el conducto de descarga y el chute giratorio Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con basculante trasero • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus interlocutores • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco Nsdpfsym Tduox Alaedc EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material utilizable: hormigón Eje delantero: con dirección.