Meusburger 3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra. de segunda mano en venta (46.090)

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 40.500 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje Guodewu Agiopfx Abyjh - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) Godpewviwksfx Abyjuh - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg - Para cabezas tractoras: 4x2 y 6x2 Superficie de carga: - Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm con chaflán trasero de aprox. 900 mm x 6° - Superficie de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica y fondo de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el chaflán de la superficie de carga Rampas: - Un par de rampas de acero AXS de dos piezas de aprox. 4.675 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho - Revestimiento de rejilla metálica - Puntas de rampa abatibles hidráulicamente - Rampas ajustables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro - Revestimiento antideslizante pintado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa - Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas con interruptor junto al mando de las rampas - Fijación de las rampas en posición de transporte mediante cierre rápido Ejes, suspensión y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional - 1er eje con asistencia en arranque - Control a través del pedal de freno del vehículo tractor - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Sensores TPMS instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea Pintura: - Semirremolque MB 7350 gris novagrau Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto - Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Placa guía en el cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho - JOST módulo B - carga de prueba estática = 50.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica continuo con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional - Revestimiento antideslizante pintado - Recesos en el marco exterior de la superficie de carga y del puente elevable para el alojamiento de las válvulas de mando de las rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo - Kingpin de 2" - Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX - En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio - Cable de acero de aprox. 24 m de largo, ø aprox. 9,5 mm, incluye rodillo prensacables - Sistema WABCO Smart Board Gujdpfx Abjuadk Njyeh - 4 paneles de señalización extensibles, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto Gjdpsywv Ixofx Abyouh - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud. Rampas de acero de dos partes: - Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de subida y bajada - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Gujdpfx Aoup U Hzsbysh Accesorios incluidos: - Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica - Una rueda de repuesto - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga - Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Gjdpfjuqlmnsx Abyjuh -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: Guedpfx Aounrapebyeh - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.300 kg, peso máximo de la carga: 37.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - El eje autodireccional se activa con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás o manualmente - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - 1 rueda de repuesto con soporte - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - King pin de 2'' - Frontal de acero galvanizado - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de aluminio adicionales - 3 alturas de tablones de aluminio - Soportes replegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma Gujdpfx Aetvfkfsbyjh - Estructura para lona de altura regulable (3.960 mm) - Frontal galvanizado con mecanismo de tensión para cortina corredera - Ajustable en altura aprox. 400 mm - Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio, atornillado al frontal y trasera - En la plataforma de carga 3 pares de estacas desplazables - Estructura posterior extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm - Cubierta deslizante con travesaño portón abatible - Lona corredera con reserva de 700 mm de longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm - Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm - No permitido circular con la cubierta deslizante abierta, provoca daños en la lona - Chapa de cobertura para salvar el hueco entre rampas y plataforma de carga - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga - Soportes para paneles de advertencia con toma de corriente a izquierda y derecha en el cuello de cisne y las rampas - Válvulas de control de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque - 6 pares de alojamientos para estacas (100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero - Revestimiento de rejilla metálica en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual 3,4 t sobre 20 x 20 cm) - 1 caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en sentido de la marcha, lado derecho entre los ejes - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas lagrimadas del cuello de cisne y la plataforma - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Cuatro paneles de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Man

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Con cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con cuello frontal en el bastidor y superficie de carga plana con bisel posterior de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (costillas de ascenso en el marco exterior en la zona del bisel posterior) - 2 posiciones para el pivote rey con pivote kingpin de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor exterior perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchadores extraíbles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin tapa), profundidad aprox. 220 mm, anchura aprox. 600 mm, aprox. desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con revestimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y 2 con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Soportes traseros de caída Rampas: - Rampas de acceso de 2 piezas en versión especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Anchura aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. costillas de ascenso en las rampas de acceso - Se pueden fijar en posición de marcha con correas tensoras - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera, lado derecho en sentido de la marcha - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje 10 t cada uno, diámetro del fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con carrera total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha por válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (cableado vía EBS), accionamiento totalmente automático con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - 3º eje como eje autodireccional de seguimiento con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas al medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de control de presión de neumáticos Accesorios: - Laterales y pared trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas con soporte - Soporte alargado para matrícula en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Placas de advertencia extensibles con 3 luces de posición cada una, delante en las patas del semirremolque y detrás antes de la chapa trasera, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm Gjdpfx Abezabnbeyjuh - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x5

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10° -Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampas de acero de dos piezas: -Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho -Rampas con revestimiento de goma -Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica por eje: 12.000 kg -1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto Tratamiento superficial: -Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura -Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión -Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -1 rueda de repuesto -Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm -2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas -1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne -Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados -Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada -Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada -Pivote rey de 2" Gsdpeya E A Nefx Abysuh -Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal -4 calzos de rueda -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera -Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Cubiertas

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Gedpfx Abju Hp Hrjysuh -Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: -Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante Rampas de acero de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico -Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso -Herramienta para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal -Pivote de enganche de 2" -Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto -En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos de rueda -Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga -Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque -Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga -Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe -Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Manual y descripción en memoria USB -Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía -Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional -2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies -6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga -7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) -1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN) -Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga -Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector

Estado: usado, kilometraje: 674.000 km, primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 2020, DAF XF 530 FT, tractor de 3 ejes, Euro 6, cabina SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW ZUG con Remolque plataforma de cuello de cisne de 4 ejes MEUSBURGER para transporte especial, hasta 5 m de ancho Equipamiento del tractor DAF: • Norma Euro: EURO 6D • Potencia: 390 kW / 530 CV • Cilindrada: 12.902 cm³ • Cabina SuperSpaceCab (SSC) • Intarder ZF • Transmisión automática ZF-Intarder de 12 velocidades • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • NEUMÁTICO DE REPUESTO (eje 2): eje delantero / eje de dirección / eje elevable. • Control de crucero adaptativo • Asistente de mantenimiento de carril • Asistente de frenado • Alerta de colisión • ASISTENTE DE GIRO BRIGADE • Bloqueo del diferencial Gusdpjzyz U Hsfx Abysh • Control de tracción TC • Asistente de arranque • Suspensión neumática completa • Deflector de cabina • Climatizador automático • Climatizador auxiliar • NAVEGADOR • TELEVISOR • Microondas • Radio CB • Volante multifunción • Airbag del conductor • Asientos de cuero • Asientos de confort para el conductor y el copiloto • 2 literas • Depósito de diésel de acero inoxidable: 600 litros • Tamaño de los neumáticos: Eje 1: 355/50 R22,5 Eje 2: 235/75 R17,5 Eje 3: 295/60 R22,5 • Profundidad del dibujo: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Distancia entre ejes: 3.800 mm • Peso en vacío: 9.120 kg • MMA: 23.900 kg • Peso máximo de remolque (teórico): 50.000 kg / 68.000 kg • Dimensiones del vehículo (exterior): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm Remolque especial MEUSBURGER • Año de fabricación: 2016 • El remolque se puede ensanchar electro-neumáticamente hasta 5 metros • No se necesita hidráulica del vehículo: el vehículo tiene una bomba electro-neumática. • Altura interior: 3.250 mm (3.730 mm posible) • Dimensiones exteriores: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Dimensiones interiores: 13.480 (cuello de cisne: 3.480 mm + plataforma baja: 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • LONA EDSCHA • Techo elevable eléctrico/hidráulico • Bastidor de aluminio anodizado/galvanizado • Listones de protección • 2 carriles de amarre laterales • 2 carriles de amarre centrales • 2 x 9 argollas de amarre plegables en el lado de la plataforma baja • 2 x 4 argollas de amarre en el cuello de cisne • 4 ejes BPW ECO PLUS con doble neumático y suspensión neumática • Dirección eléctrica de un solo eje • Frenos de disco • Llantas de aluminio • Eje 1 elevable • Eje 3 y 4 direccionales - con articulación de fricción. • Neumáticos: 205/65 R 17.5 • Profundidad del dibujo (por eje): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • Sistema central de lubricación BEKA • MMA: 38.800 kg • Peso en vacío: 11.250 kg • Carga útil: 42.000 kg - ¡Vehículos alemanes! - MANTENIMIENTO REGISTRADO: ¡todas las revisiones realizadas en DAF! - ¡Primera mano! - ITV/Prueba de gases opcional y, en su caso, con un coste adicional: ¡nueva! Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 202xxxx, Año de fabricación: 2002, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 23156 Gujdpfx Abszqnf Hoysh Especificaciones: Modelo 2002 No homologado para la UE Última homologación para la UE hasta: 19.09.24 Defectos y fallos Vehículo para reparación Neumáticos (ver imágenes) Sin dirección en el tercer eje Listo para la entrega Descripción: Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2002, con 3 ejes y semirremolque volquete, como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta defectos y fallos. Se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía. Se deberán asumir costes adicionales. Listo para la entrega. ITV: No Homologado para la UE hasta: 19.09.2024 Peso en vacío: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Ancho: 255 Largo: 1095 Modelo: carrocería de camión de 3 ejes con semirremolque volquete, vehículo para reparación = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 11.200 kg, peso máximo de la carga: 36.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga telescópica con inclinación trasera de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cubetas para ruedas fijas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cubetas para ruedas con barras de escalada cuadradas de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y segundo eje, 1 par de cubetas para ruedas fijas de aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables de 3 piezas sobre las cubetas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima de 5 t/pieza - Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga para alojar el brazo del cucharón, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales delanteras en la plataforma (LC 10.000 daN) Guodpfeyylduex Abysh - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cubeta para el brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la colocación de correas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos secciones, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampas con secciones hidráulicas de apertura y cierre, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de señalización a la izquierda y derecha, incluyendo toma de corriente - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - King pin de 2" - Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte - Ensanchamientos galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo la inclinación de la plataforma - Placas de cobertura para puentear el espacio entre rampas y plataforma - Cinta reflectante blanca conforme a las normativas UE en los laterales y la extensión, roja en la parte trasera - Unidad electrohidráulica trasera, debajo de la plataforma - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte posterior del semirremolque - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria en los paneles de advertencia - Bordes y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para un contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Una mesa intermedia d

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.000 kg, primer registro: 02/2001, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 3.150 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R 17.5, distancia entre ejes: 9.050 mm, color: otro, Año de fabricación: 2001, Estructura Altura del chasis: 95 cm = Información adicional = Configuración del eje Medida del neumático: 205/65 R 17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 7000 kg Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 7000 kg Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 7000 kg Pesos Peso en vacío: 8.490 kg Carga útil: 24.010 kg Peso máximo autorizado: 32.500 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 75 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OL-93-VN = Información de la empresa = Guedpfxsz R Ubzj Abyoh Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes a nivel mundial en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio inventario, con rotación frecuente - Calidad reconocida - Prácticas comerciales correctas - Hablamos varios idiomas - Asistencia en la tramitación y el transporte - Tramitación rápida de la matrícula (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite el sitio web: y consulte nuestra completa oferta y precios competitivos. Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o el envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible que venda su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos gestionar una financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: usado, peso en vacío: 6.990 kg, peso máximo de la carga: 38.010 kg, peso total: 45.000 kg, primer registro: 08/2007, distancia entre ejes: 1.810 mm, color: gris, kilometraje: 100 km, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6990 kg, peso bruto máximo permitido: 45000 kg, sistema de frenos electrónico EBS, ejes BPW, enganches para contenedores, 2 ejes direccionales, dirección hidráulica y forzada. Venta en comisión. Oferta sin compromiso. Salvo error y venta previa. La imagen puede no corresponder a la oferta. Gjdpfx Asz N Rgiobyjuh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.440 kg, peso total: 46.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1999, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 46.500 kg Peso en vacío: 12.060 kg Carga útil: 34.440 kg Longitud total: 13.550 mm - 26.550 mm Ancho: 2.550 mm Más información: - 3 ejes con dirección hidráulica sincronizada - Cuña de redirección para remolques sobrelargo - Barra de sujeción para rampas - Barras de amarre para la plataforma de carga - Extensión telescópica de 2 tramos hasta 26.550 mm - Caja de herramientas en el cuello de cisne - Rueda eléctrica - Paneles de extensión. Preparación - Función de dirección posterior hidráulica con control remoto eléctrico Gujdeycpbnopfx Abyoh - Amplio kit de amarre - Unidad de bombeo hidráulica propia Otros semirremolques de plataforma disponibles, tanto nuevos como usados. Más información en:

Estado: usado, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2009, longitud total: 9.495 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 960 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09PJ300980M49180 Guodpfx Absz Ew D Eeysh Meusburger MPJ-3 - Primera matriculación: 03.04.2009 ITV alemana pendiente Ejes BPW Eco con frenos de tambor Barra de tiro ajustable - Ojal de 40 mm - Altura del enganche de aproximadamente 350 mm PLATAFORMA CON HUECOS PARA LAS RUEDAS - con rieles para rampas de aluminio, ¡SIN RAMPAS! Longitud de la plataforma: 2.850 + 5.000 mm, Ancho: 2.550 mm Altura de carga en la plataforma baja: 870 mm Sistema de lubricación centralizada Caja de herramientas Neumáticos: 235/75 R 17,5 Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, a la venta previa y a posibles errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo que prevalece es la descripción que figura en el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68575 Nooteboom, Euro * Año de fabricación: 1999 * ABS, sistema antibloqueo de frenos Guodpfoyibz Rsx Abyjh * Suspensión neumática * Suspensión: aire * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Carga útil: 33.900 kg * Peso bruto admisible: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos 1er eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 40% -- 40% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 3er eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 * Medidas de neumáticos: 235/75 R17,5 * Fabricante: ES-GE * 3er eje con dirección forzada hidráulica * Extensible hasta 9.950 mm * Sistema telescópico defectuoso * Plataforma de carga: 10.990 mm Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestros servicios incluyen, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Homologación TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2008, longitud total: 9.495 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 960 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09PJ300980M49178 Meusburger MPJ-3 - Primera matriculación: 11.11.2008 ITV válida hasta: 07.2027 (Alemania) - 01.2027 (España) Ejes BPW Eco con frenos de tambor Barra de tiro ajustable - Ojalo de 40 mm - Altura del enganche: aprox. 350 mm PLATAFORMA CON ALOJAMIENTOS PARA RUEDAS con carriles de sujeción para rampas de aluminio, ¡¡¡SIN RAMPAS!!! Longitud de la plataforma: 2.850 + 5.000 mm; Ancho: 2.550 mm Altura de carga en posición baja: 870 mm Sistema de lubricación centralizada Caja de herramientas Neumáticos: 235/75 R 17,5 Guodpfx Ajz Id H Sjbyjh Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes y a corregir posibles errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YX9SET3460801xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23157 Especificaciones: Modelo 2010 No homologado para la UE Última homologación de la UE válida hasta: 28.04.2025 Vehículo para reparación Neumáticos (ver imágenes) Eje con palanca Rotación de apoyo en 3 ejes Luz trasera Listo para la entrega Descripción: Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2010 con un remolque basculante de 3 ejes como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta errores y defectos. Se deberán asumir costes para ponerlo en funcionamiento de nuevo. Listo para la entrega. Km: 1 ITV: No Homologación de la UE válida hasta: 28.04.2025 Peso en vacío: 11570 Peso total: 46000 Carga útil: 34430 Ancho: 255 Largo: 1120 Modelo: carrocería de camión de 3 ejes, remolque basculante, vehículo para reparación Gjdozqnc Sjpfx Abyouh = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2008, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro inventario completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Godpsxpl Ntefx Abyouh Telescópico / 13.085 - 17.385 mm / Eje direccional Matrícula alemana Primera matriculación: 18.11.2008 Peso total técnico admisible (kg): 49.000 Peso total permitido (kg): 47.000 Peso en vacío (kg): 7.670 N° de bastidor (VIN): W09TS300980M49145 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 245/70 R 17,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 3er eje: eje trasero autodireccionado por fricción (eje pasivo) Suspensión neumática Frenos de tambor OTRAS ESPECIFICACIONES: Telescópico DOCUMENTOS DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Certificado de matriculación M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Ruso Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se han realizado todos los esfuerzos para garantizar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitarnos para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos proporcionar información sobre los precios.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso: - Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN) - Superficie de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una sola pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: Guodpfx Asiu Er Ajbyjh - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE - En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida - Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers - Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga - Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición -

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado Gedpfx Ask Aht Ujbyeuh -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2016, Número de identificación del vehículo: W09TS6012G0M49121 EXTENSIBLE telescópicamente hasta 7.000 mm – AMPLIBLE hasta 3.200 mm Suspensión hidráulica Sistema hidráulico – Enchufe NATO Carga sobre la quinta rueda: 24.000 kg – Carga por eje: 2+6 x 12.000 kg Peso total: 96.000 kg – (con unidad de reducción de 2 ejes: 120.000 kg) Guodpfezq Ixasx Abyeh Peso en vacío: 20.300 – 22.370 kg (con unidad de reducción de 2 ejes: 25.280 – 27.350 kg) Inspección técnica (DE HU) pendiente Cuello de cisne: aproximadamente 3.750 mm Altura de la quinta rueda: 1.300 – 1.400 mm = bulón rey de 3,5 pulgadas Plataforma baja: Longitud: 10.350 mm (de los cuales 350 mm son inclinados) – Ancho: 2.550 mm – Altura de carga: aproximadamente 880 mm Con unidad de reducción de 2 ejes, longitud aumentada en 3.300 mm AMPLIBLE a 3.200 mm Rampas divididas, ajustables hidráulicamente en altura y lateralmente, con recubrimiento de goma – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm de ancho, 830 mm Carga por eje técnicamente: 6 + 2 x 12.000 kg Ejes Gigant con frenos de tambor – SUSPENSIÓN HIDRÁULICA Ejes 1, 2, 3 y 4, elevables 2+6 x EJE DIRECCIONAL, dirección hidráulica forzada Mando a distancia por radio Sistema de lubricación centralizado Neumáticos: 245/70 R 17,5 Nos reservamos expresamente el derecho a modificaciones, venta previa e errores. La descripción tiene como objetivo la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo decisivo es la descripción conforme al contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.