Man Tgs 33.470 6X6 Fassi F455 Ra Winde Jib de segunda mano en venta (27.229)

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WMA56EZZ9NM900210, kilometraje: 22.661 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 21.535 kg, peso máximo de la carga: 4.465 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2021, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo #30103 Euro 6 D Cabina TN con 1 litera 6 x 6 tracción total Distancia entre ejes: 4.500 mm Suspensión de ballestas Neumáticos: 386/65 R 22,5 y 315/80 R 22,5 Caja de plataforma dimensiones interiores: 3.800 x 2.480 x 600 mm (pared frontal 1.300 mm) Depósito de 390 litros Bloqueo de diferencial Caja de cambios mecánica de 8 velocidades con Split Aire acondicionado Calefacción auxiliar estacionaria Toma de fuerza Control de crucero Control de tracción Grúa articulada FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Extensión de brazo mecánica PL 21 Cabrestante tipo V20 Kjdpfov U Abnox Ahqedu Apoyo hidráulico cuádruple Apoyo frontal Asiento del conductor neumático/calefaccionado Sistema multimedia MAN Advanced Sistema de navegación Elevalunas eléctricos doble Retrovisores eléctricos/calefaccionados Cámara de marcha atrás MAN BrakeMatic Freno motor de 3 etapas Quinta rueda Enganche de remolque AHK Rockinger Duomatic/estándar Filtro de partículas diésel Parasol Bocinas rotativas Trampilla de techo Luz diurna LED Focos de trabajo 5 pares de anillas de amarre 4 cajas de herramientas grandes 2 cajas de herramientas pequeñas Regulación de alcance de luces Volante multifunción Ordenador de a bordo Caja RIO Reducción todoterreno ABS para Offroad Freno de escalada Persiana izquierda Freno de tambor ¡Posibilidad de leasing o financiación bajo consulta!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 30.103 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 21.535 kg, peso máximo de la carga: 4.465 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo # 30103 Euro 6 D Cabina TN con 1 litera 6 x 6 tracción total Distancia entre ejes: 4.500 mm Suspensión de ballestas Neumáticos: 386/65 R 22,5 y 315/80 R 22,5 Carrocería interior: 3.800 x 2.480 x 600 mm (pared delantera 1.300 mm) Depósito de 390 l Bloqueo de diferencial Caja de cambios mecánica de 8 velocidades con splitter Aire acondicionado Calefacción estacionaria Toma de fuerza Ksdpfswmdg Ujx Ahqsdu Control de crucero Control de tracción Grúa FASSI F 455 RA 2.26 Preinstalación JIB Cabrestante tipo V20 Soporte hidráulico quadruple Soporte frontal Asiento neumático para conductor/calefaccionado Sistema multimedia MAN Advanced Sistema de navegación Elevalunas eléctricos dobles Espejos exteriores eléctricos/calefaccionados Cámara de marcha atrás MAN BrakeMatic Freno motor de 3 etapas Quinta rueda Enganche Rockinger Duomatic/estándar Filtro de partículas diésel Visera parasol Luces rotativas Claraboya Luz diurna LED Focos de trabajo 5 pares de argollas de amarre 4x caja de herramientas grande 2x caja de herramientas pequeña Regulación de alcance de faros Volante multifunción Ordenador de a bordo Caja RIO Reducción todoterreno ABS Offroad Freno de descenso Persiana lateral izquierda Freno de tambor ¡Leasing o financiación a consultar!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.892 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción a las cuatro ruedas - Controles de audio en el volante - Elevalunas eléctricos para - Airbag del conductor - Cabina - Sistema hidráulico de inclinación - Toma de fuerza (TDF) - Parasol = Notas = Grúa Mando a distancia: × Rotador: ✓ Pinza de clasificación: ✓ Kdjdpfx Asz A Tuzjhqju = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2018 Matrícula: 78-BKK-2 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cm³ Configuración del eje Desgaste de los neumáticos: 50 % Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 17.955 kg Carga útil: 10.145 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Peso máximo de remolque: 44.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1643 Z2, año de fabricación 2017 Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 57, kilometraje: 375.517 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2010, MAN TGS 440 cv 6x6 Kodpfoyablgex Ahqodu Año de fabricación 2010 Euro 4 375.517 km Transmisión manual Volquete - cabeza tractora ID nº 57

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 451.872 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.710 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 8.850 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/CD/Sistema de audio - Cámara de visión trasera - Parasol - Calefacción de espejos - Eje de transmisión - Eje de dirección adicional = Notas = Ksdpfozub Nyex Ahqjdu Grúa Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Pinza clasificadora: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en excelente estado, configurado como camión con grúa/volquete. ¡Este ejemplar proviene directamente del primer propietario! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: -Grúa HMF 1643 Z con MANDO A DISTANCIA. -Volquete Hyva -Válvulas de protección ambiental -Rotador -Pinza para contenedores -CAMBIO AUTOMÁTICO -6x6 con DISTANCIA ENTRE EJES ANCHA -Capacidad de carga: 14.760 kg -Aire acondicionado -etc. Camión holandés original en óptimas condiciones. Compre un nuevo MAN TGS 33/400 6x6 como camión con volquete. Comprado directamente al fabricante. Las siguientes opciones adicionales están disponibles: -Grúa HMF 1643 Z2 con MANDO A DISTANCIA POR RADIO -Volquete Hyva -Información ambiental -Pinza -Rotador -6x6 con DISTANCIA ENTRE EJES ANCHA -Cambio automático -AIRE ACONDICIONADO -etc. ¡¡Camión holandés original!! Se vende un MAN TGS 33/400 6x6 muy bien conservado, equipado como camión con grúa/volquete. ¡Este camión proviene de primera mano! Además de las opciones ya mencionadas, este camión tiene los siguientes extras: -Grúa HMF 1643 Z con mando a distancia por radio. -Volquete -con cubierta hidráulica -6x6 con DISTANCIA ENTRE EJES ANCHA -Cambio automático -Prensa compactadora -Rotador -Aire acondicionado -etc. ¡¡EL CAMIÓN ESTÁ LISTO PARA USAR!! ¡¡CAMIÓN ORIGINAL DE PAÍSES BAJOS!! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Año de fabricación: 2016 Cabina: simple Matrícula: 39-BGS-9 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración del eje Profundidad del neumático: 50% Carga máxima del eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11.500 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 18.340 kg Carga útil: 14.760 kg MMA: 33.000 kg Máx. capacidad de remolque: 50.000 kg Funcional Grúa: HMF 1643 Z-2 CON MANDO A DISTANCIA POR RADIO, año de fabricación 2015 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: a petición

Estado: bueno (usado), kilometraje: 255.220 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 75 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 7.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.570 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 9.909 h, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 4 EJES - 8x4 - A/A - AIRE ACONDICIONADO - SUSPENSIÓN DE HOJAS - LUCES DE LARGO ALCANCE - HIDRÁULICA - EJE ELEVABLE - SUSPENSIÓN NEUMÁTICA - BOCINA DE AIRE - CABINA CAMA - BALIZAS - TUBO DE ALIMENTACIÓN - BLOQUEO DE DIFERENCIAL - EJE DE DIRECCIÓN - TOMA DE FUERZA = Notas = Tren motriz Toma de fuerza: 5451 horas Grúa Longitud de la grúa: 29 m Horas: 5451 horas Número de extensiones hidráulicas: 9 Número de patas de apoyo: 4 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Pinza clasificadora: × Torno: × Gancho para paletas: × Capacidad en metros: 29 m Capacidad en kilos: 10400 kg = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: TGS, sencilla Matrícula: 2GFS552 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Tren motriz Marca del motor: MAN Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 75% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 70% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura: 70% Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 60% Pesos Peso en vacío: 23.040 kg Carga útil: 8.960 kg MMA: 32.000 kg Carga máxima de tracción: 44.000 kg Funcionalidad Grúa: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, año de fabricación 2003, montada en la parte trasera del chasis Kodpfsz Ayxcjx Ahqodu Distribución Número de camas: 1 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 255.220 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 75 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 7.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.570 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 9.909 h, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 4 EJES - 8x4 - A/A - AIRE ACONDICIONADO - SUSPENSIÓN DE HOJAS - LUCES DE LARGO ALCANCE - HIDRÁULICA - EJE ELEVABLE - SUSPENSIÓN NEUMÁTICA - BOCINA DE AIRE - CABINA CAMA - BALIZAS - TUBO DE ALIMENTACIÓN - BLOQUEO DE DIFERENCIAL - EJE DE DIRECCIÓN - TOMA DE FUERZA = Notas = Tren motriz Toma de fuerza: 5451 horas Grúa Longitud de la grúa: 29 m Horas: 5451 horas Número de extensiones hidráulicas: 9 Número de patas de apoyo: 4 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Pinza clasificadora: × Torno: × Gancho para paletas: × Kodpfx Aez Ayw Sjhqodu Capacidad en metros: 29 m Capacidad en kilos: 10400 kg = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: TGS, sencilla Matrícula: 2GFS552 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Tren motriz Marca del motor: MAN Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 75% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 70% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura: 70% Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 60% Pesos Peso en vacío: 23.040 kg Carga útil: 8.960 kg MMA: 32.000 kg Carga máxima de tracción: 44.000 kg Funcionalidad Grúa: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, año de fabricación 2003, montada en la parte trasera del chasis Distribución Número de camas: 1 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 26.300 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, N.º de referencia: 225 MAN TGS 35.480 8x4-6 en muy buen estado, con grúa Palfinger PK 92002 * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4, tracción en las cuatro ruedas * Eje de dirección de 4 ejes * Suspensión de ballestas y muelles * MMA: 32.000 kg (técnicamente 36.000 kg) * – Homologado como máquina de trabajo AUTOPROPULSADA * GRÚA PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170 con sistema de rotación continua * Altura máxima del gancho: aprox. 34 m * CONTROL REMOTO DE LA GRÚA * 7 extensiones hidráulicas en el brazo principal + 5 extensiones hidráulicas en la extensión * WINCHE DE CABLE DE LA GRÚA * 6 estabilizadores * Bloqueo del diferencial * Cierre centralizado * FRENO MOTOR * 2 plazas * Radio * AIRE ACONDICIONADO * ENGANCHE DE REMOLQUE * Muy buen estado * Primer propietario * IVA DESGLOSABLE Posibilidad de aceptar vehículo como parte del pago. Financiación a partir del 4,99 % ¡Salvo errores y venta previa! La información de este anuncio es una descripción sin compromiso y no constituye una garantía de calidad. El vendedor no se hace responsable de los errores tipográficos ni de la transmisión de datos. Las características enumeradas deben verificarse por separado. ¡Toda la información de los anuncios no es vinculante! Entrega en todo el territorio nacional, bajo petición. Horario de apertura: de lunes a jueves, de 9:00 a 17:00. Ksde Aa Exgjpfx Ahqedu Viernes, de 9:00 a 14:00, y según cita.

Estado: usado, kilometraje: 26.300 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, N.º de referencia: 225 MAN TGS 35.480 8x4-6, en muy buen estado, con grúa Palfinger PK 92002 Kdedpo Aa Ex Hjfx Ahqou * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4, tracción total * Eje de dirección de 4 ejes * Suspensión neumática de ballestas * MMA 32.000 kg (técnicamente 36.000 kg) * —Homologación como máquina de trabajo AUTOPROPULSADA * GRÚA PALFINGER PK 92002 + BRAZO EXTENDIBLE 170 con sistema de rotación continua * Altura del gancho aprox. 34 m * CONTROL REMOTO DE LA GRÚA * 7 extensiones hidráulicas en el brazo principal + 5 extensiones hidráulicas en el brazo extensible * WINCHE DE CABLE de la grúa * 6 estabilizadores * Bloqueo del diferencial * Cierre centralizado * FRENADO RETARDER * 2 plazas * Radio * CLIMATIZADOR * ENGANCHE DE REMOLQUE * Muy buen estado * Primer propietario * IVA DESGLOSABLE * Posibilidad de aceptar vehículo a cambio * Financiación desde el 4,99 % Salvo errores y venta previa. La información contenida en este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye una garantía. El vendedor no se hace responsable de los errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipos enumerados deben verificarse por separado. ¡Toda la información de los anuncios no es vinculante! Entrega en todo el territorio nacional, bajo petición Horario de apertura: de lunes a jueves, de 9:00 a 17:00 Viernes de 9:00 a 14:00 y previo acuerdo.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 530.230 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Equipamiento: grúa, MAN TGS 26.360, camión con grúa en excelentes condiciones, equipado con grúa de carga Copma 0 y pluma adicional. Ideal para construcción, montaje, transporte y aplicaciones industriales. Un camión versátil con gran capacidad de carga y amplio alcance gracias a la pluma adicional. MAN TGS 26.360 Primera puesta en marcha: 04.05.17 Kilometraje: 530.230 km Clase de emisiones: 6 Transmisión automática, 12 velocidades Grúa de carga COPMA 0.4 + PLUMA Año de fabricación: 05 4 extensiones hidráulicas + 3 extensiones hidráulicas Capacidad de carga: 4.100 kg a 4,54 m Capacidad de carga: 2.0 kg a 8,4 m Kdeds Aa Admopfx Ahqou Capacidad de carga: 1.270 kg a 12,4 m Capacidad de carga: 610 kg a 15,3 m Capacidad de carga: 300 kg a 16,5 m Mando a distancia Control desde plataforma elevada Compartimento de carga: Longitud: 6,85 m Ancho: 2,48 m Carga útil: 12.000 kg Peso total: 26.000 kg Profundidad del neumático, eje delantero: % Profundidad del neumático, segundo eje: +/- 25–30 % Profundidad del neumático, tercer eje: +/- 25–30 % Pastillas de freno, primer eje: 76–82 % Pastillas de freno, segundo eje: 82–82 % Pastillas de freno, tercer eje: 41–24 % Climatizador automático Ordenador de a bordo Cierre centralizado Control de crucero Bloqueo del diferencial Elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores eléctricos Asistente de mantenimiento de carril Claxon de aire Suspensión neumática trasera Eje elevador trasero / Eje trasero direccional Asiento ergonómico para el conductor Calefacción en el asiento .... Sobre Cevoman: ✔ Más de 45 años de experiencia con camiones y vehículos comerciales ✔ Revisión técnica realizada por nuestro propio taller ✔ Especialistas en camiones MAN, grúas de carga y sistemas de contenedores ✔ Certificación COP ✔ Experiencia en exportación a nivel mundial ✔ Servicio personalizado y asesoramiento profesional Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Bélgica

Estado: usado, kilometraje: 306.840 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 12/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13r/22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12 419 cm³ Transmisión Tracción: Ruedas Tipo de motor: MAN D2676 LF Configuración de los ejes Dimensiones de los neumáticos: 13R/22,5 Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Pesos Peso en vacío: 10 660 kg Carga útil: 15 340 kg Masa máxima autorizada: 26 000 kg = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico de basculación Kedpfozi Dw Njx Ahqedu - Toma de fuerza

Estado: usado, kilometraje: 67.951 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 03/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: naranja, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.480 mm, longitud del espacio de carga: 4.935 mm, anchura del espacio de carga: 2.390 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, compresor, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Cabina* Cabina NN * Suspensión de la cabina: Comfort * Mecanismo de inclinación manual * Acceso frontal integrado * Cierre centralizado con mando a distancia * Cristales de las puertas tintados, vidrio de seguridad * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina (derecha/izquierda) * Luz de circulación diurna LED * Faros principales H7 con protección contra impactos de piedras * Luces de contorno LED ----Electrónica e infoentretenimiento* Unidad de control MAN SmartSelect * Sistema multimedia MAN Advanced Navigation, 7" * Mapa de navegación Europa y Rusia * Información de tráfico en línea * Módulo de conectividad * Integración de smartphones * Tacógrafo digital con comunicación remota (DSRC) * Descarga remota de datos del tacógrafo * Preparación para el sistema de peaje Toll Collect ----Sistemas de asistencia* ESP: Programa electrónico de estabilidad * ASR: Control de tracción * Control de velocidad (tempomat) * Limitador de velocidad ajustable * Señal de frenada de emergencia * ABS Offroad + Lógica para terrenos difíciles * MAN EasyStart (sistema de bloqueo para evitar que el vehículo se mueva) * Asistente de frenada de emergencia completa Kjdpfx Aozyxt Hehqodu * Indicador de desgaste de las pastillas de freno ----Motor y tren motriz* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD * Programas de conducción TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Modo de maniobras * 2.400 Nm de par * Filtro de combustible y prefiltro con calefacción * Sistema de ventilación abierta del cárter * Regeneración en parada del catalizador * MAN Idle Speed Driving * Función de balanceo * Caja de transferencia MAN G173 con marchas para carretera/terreno * Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia (VSM) * Embrague monodisco de 430 mm, reforzado * Toma de fuerza NH/4c, conmutable, dependiente de la transmisión ----Chasis y ejes* 6x6, tracción total * Eje delantero de 9.000 kg, con tracción, conmutable * Eje trasero de 13.000 kg, con tracción * Eje trasero de 13.000 kg * Neumáticos gemelos en el eje trasero y el segundo eje trasero * Bloqueo de diferencial en los ejes traseros * Suspensión de ballestas/aire (BL) * Suspensión de ballestas parabólicas en el eje delantero * Suspensión de aire en el eje trasero y el segundo eje trasero ----Sistema de frenos* Sistema de frenos electrónico (EBS) * ABS Offroad * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas * Frenos de tambor en todos los ejes * Freno de estacionamiento electrónico * Freno de estacionamiento con acumulador de muelles en los ejes traseros * Advertencia acústica de marcha atrás (desactivable) ----Neumáticos y llantas Eje delantero:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Llanta de acero 11.75x22.5, 10 agujeros Ejes traseros:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Llantas de acero 9.00x22.5, 10 agujeros ----Tanques y baterías* Tanque de combustible diésel de 310 l, a la derecha, de aluminio * Tanque de AdBlue de 60 l, a la izquierda * Tapas de los tanques con cierre * 2 baterías, 12 V / 175 Ah * Interruptor principal de batería mecánico ----Espejos y cámara* Espejos exteriores ajustables eléctricamente y con calefacción * Espejo de bordillo ajustable eléctricamente * Espejo frontal ajustable manualmente * Preparación para 2 cámaras (una acoplada a la marcha atrás) ----Interior y confort* Tapicería de tela Comfort * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste para los hombros * Climatización del asiento del conductor * Reposabrazos

Estado: nuevo, kilometraje: 200 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, * Equipamiento y detalles – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Peso total autorizado: 32.000 kg (técnico: 37.000 kg) * Distancia entre ejes: 2.505 mm ----Motor y transmisión* * Motor diésel MAN D26, Euro 6e Kdsdpfszu U Tfex Ahqsu * Potencia: 346 kW (470 CV) * Par motor: 2.400 Nm * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec * Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices * Relación del eje i = 3,63 * Depósito de combustible de 300 litros, depósito AdBlue de 35 litros ----Caja de cambios* * Caja automática MAN TipMatic 12.28 OD * Estrategias de cambio: Efficiency & Manoeuvre (modo maniobra) * Mando por palanca multifunción ----Ejes y chasis* * Fórmula de ejes 8x4 * Suspensión de ballestas en todo el vehículo (ejecución para construcción) * Doble neumático en ambos ejes traseros * Ejes delantero y trasero hasta 13.000 kg ----Sistemas de frenos y seguridad* * EBS (sistema de frenos electrónico) * ABS * Asistente de frenado total * MAN EasyStart (asistente de arranque en pendiente) * Frenos de disco delanteros / frenos de tambor traseros ----Cabina* * Cabina NN * Parachoques de acero * Acceso frontal integrado * Parabrisas tintado laminado (VSG) * Parasol exterior ----Equipamiento interior y confort* * Asiento del conductor con suspensión neumática * Volante multifunción (ajustable en altura e inclinación) * Aire acondicionado manual * Tacógrafo digital * Sistema multimedia MAN (7 pulgadas) * Puertos USB, tomas de corriente de 12V y 24V * Asiento del acompañante con caja de almacenamiento * Diversos compartimentos y espacios de almacenamiento ----Iluminación y visibilidad* * Luz diurna LED * Luces de posición y marcadores laterales LED * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Espejo de bordillo y frontal ----Neumáticos y llantas* * Ejes delanteros: 385/65 R22.5 * Ejes traseros: 315/80 R22.5 * Llantas de acero en todo el vehículo ----Superestructura* * Grúa de carga FASSI F345RB.2.26 XE – Dynamic * JIB * Control remoto por radio * Apoyos hidráulicos * Plataforma con bolsillos para estacas ----Color* * Cabina: Blanco puro RAL 9010 * Chasis: Negro grafito RAL 9011 -----Número interno de vehículo: 8686----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para consultas sobre el vehículo o más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Visera parasol EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato en el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Precio negociable: póngase en contacto con nosotros. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete EuromixMTP (HARDOX) (también disponible en versión 6x4) Primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección-S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, no direccional Relación del eje, i=3,63 3.600 mm de distancia entre ejes principal Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño transversal trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Luz de conducción diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Cabina M, de longitud media Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de crucero (FGR) Aire acondicionado Medidas de reducción de ruido de 80 dB (92/97CEE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero, de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: EuromixMTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, volquete (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Piso Hardox 450 - 8 mm Laterales Hardox 450 - 6 mm Puerta trasera basculante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Varias opciones de iluminación Peldaños de acceso al volquete (Peldaños de acceso: en el interior del volquete) Estabilizador de volquete con tijera EuromixMTP Ksdpfx Asym Tgvjhqjdu Accesorios: Puerta trasera de apertura hidráulica Lona manual o eléctrica tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Faro de trabajo Lona deslizante manual o eléctrica, con o sin soporte para la lona Sistemas de protección inferior plegables Descarga parcial para áreas pequeñas EUROMIXMTP VOLQUETE TRASERO: ¡DURADERO Y ROBUSTO, DISEÑADO PARA SU USO! Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes de carga lateral. • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Eje delantero: direccional...

Estado: usado, kilometraje: 23.000 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 07/1977, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, ancho total: 2.400 mm, altura total: 2.860 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, compresor, tracción a las cuatro ruedas, MAN 7 To KAT 1 6x6, vehículo de tres ejes con volquete basculante de tres lados de la marca Meiler, procedente del inventario del ejército alemán (Bundeswehr). En buen estado, con cabrestante hidráulico. Motor diésel turbo V8 Deutz, modelo BF 8L 413, con cambio ZF WSK 400 de 6 velocidades y embrague con convertidor de par para facilitar el arranque. Enganche de remolque MIL, sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito para remolques y enganche de remolque. Tracción en las cuatro ruedas con reductora y bloqueo de diferencial delantero y trasero. Suspensión por muelles helicoidales en la parte delantera y trasera. Capacidad para 3 ocupantes, con escotilla en el techo. Sistema hidráulico con depósito. Vehículo muy robusto y estable, ideal para ser transformado en un vehículo de expedición o autocaravana. Se puede realizar una nueva inspección técnica (TÜV) y una inspección para la obtención de la matrícula H (para vehículos históricos) a petición, con un coste adicional de 1800 euros. Procedente del inventario del ejército alemán (Bundeswehr). Última revisión en el depósito de la fábrica en 2013. IVA desglosable. Posibilidad de realizar la entrega neta dentro de la UE tras la correspondiente verificación. Requiere permiso de exportación. Teléfono: Correo electrónico: josef. Kdsdpfxez Shhwe Ahqeu Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Estado: usado, kilometraje: 200 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, freno de aire comprimido, grúa, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Distancia entre ejes: 3600 mm Potencia del motor: 382 kW / 520 CV EURO6 MAN TipMatic con retarder Peso bruto vehicular autorizado combinación: 60.000 kg Peso bruto vehicular: 28.000 kg Carga admisible eje delantero: 9.000 kg Carga admisible eje trasero: 13.000 kg Carga admisible eje trasero 2: 13.000 kg Carrocería: alta Tipo de vehículo: volquete con grúa de carga Retarder Eco Avisador de marcha atrás Suspensión de cabina Comfort Visera parasol 4 llaves Luces estroboscópicas LED Luz diurna LED Intermitentes laterales LED Asistente de luz larga LED Focos de señalización LED amarillos con monitorización funcional Faro de trabajo blanco LED Asiento del conductor premium con suspensión neumática, apoyo lumbar y ajuste de hombros Calefacción y reposabrazos en el asiento del conductor MAN Mediasystem Advanced 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Volquete Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm para grúa de carga Piso de acero HBW 450, 5mm Aseguramiento de la carga con argollas de amarre en piso y paredes laterales Lateral izquierdo volquete con Bordmatik Lateral derecho volquete oscilante Puerta trasera volquete oscilante altura de laterales y trasera de 800 mm Función adicional activación hidráulica de volquete: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Asistente de frenada de emergencia Front Detection Reconocimiento de señales de tráfico Avisador de distancia Depósito 300L + 35L AdBlue Frenos de tambor Sistema de control de presión de neumáticos con temperatura Homologación especial para servicio pesado/comunal Preparación para servicio de invierno Suspensión ballesta/aire Cabina NN con ventana trasera, techo elevable Calefacción de asiento Parachoques de acero Cierre centralizado con mando a distancia Climatización Climatronic 2 bocinas neumáticas Grúa de carga HIAB tipo HiPro 352 E-7 Dimensiones de la grúa aprox. 22.380 mm x 2.506 mm Alcance hidráulico aprox. 4,4-16,2 m Control remoto XSDrive con joystick 222 Venta exclusivamente a profesionales, excluida cualquier garantía. Sujeto a errores y venta previa. Kdedpsxx Rx Sjfx Ahqeu

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Kdedpfxox A Nn Ts Ahqju Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática Kjdpsx A Npdjfx Ahqedu F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 540 kW (734,19 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Pintura metalizada - Parasol - Caja de herramientas HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Sus ventajas: • Listos para usar inmediatamente: camiones para el transporte de madera, camiones con grúa, volquetes con contenedor, volquetes con contenedor y grúa • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago TGX 33.540 6x6 BL SA Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante Alternativas de grúas: • Grúa Hiab 228-6 • Grúa Hiab 302-5 • Grúa Hiab 302-6 + plumín 4 • Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 – Programa de conducción MAN TipMatic Performance y • Efficiency, hasta 70.000 kg • Distancia entre ejes principal de 3.600 mm • Retardador Eco, dependiente de la velocidad, • conmutable, eficiente energéticamente • Frenos de tambor en el eje delantero – Frenos de tambor en el eje trasero • Depósito de combustible de 300 l a la derecha, depósito de AdBlue de 60 l a la izquierda • Bloqueo de rueda MAN EasyStart • Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, neumáticos del eje trasero Continental 315/80R22,5 • Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM), con visualización de la temperatura de los neumáticos • Indicador de presión de los neumáticos para remolques • Eje delantero de 9.000 kg, eje AP – Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP • Relación de transmisión del eje, i=3,63 • Cabina TM: la confortable (estrecha, larga, media) • Techo corredizo de cristal, eléctrico Kdodpfsywd Sljx Ahqeu Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante • IPRO - El ayudante inteligente • SL-ANALOG STANDARD • Luz de advertencia en los cilindros de los estabilizadores • Pantalla de información externa para Space • Brazo de 3 puntos • LSS-V - Amortiguación automática de vibraciones para la estabilización vertical (ADV) • ADV - La amortiguación vertical del brazo de la grúa • Tipo de articulación E - Sistema de brazo con conexión para los cilindros de elevación y pliegue a través de • articulaciones de rodilla • La articulación E • El sistema de articulación E consta de una conexión de palanca (articulación de rodilla) entre • la columna de la grúa y el brazo de elevación y entre el brazo de elevación y el brazo de pliegue. • La función X del brazo de la grúa • 8 piezas de empuje hidráulicas, sistema de brazo E • Posición flexible del cilindro • Los cilindros hidráulicos pueden montarse, en la mayoría de las grúas HIAB, opcionalmente • en la parte superior o lateral. Esto permite al cliente adaptar su grúa a su • perfil de aplicación específico. Están disponibles soportes opcionales, • con los que el brazo de la grúa puede prepararse para la adaptación posterior con • cilindros de extensión Sus interlocutores: • Denis Omeragic: Alemán, Inglés, Bosnio, Croata, Serbio) • Henri Omeragic: (Alemán, Bosnio, Croata, Serbio) • Harun

Estado: usado, kilometraje: 87.696 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 10/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/r22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 3.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación,

Estado: usado, kilometraje: 508.244 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Control de climatización - Cafetera - Bloqueo del diferencial - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Microondas - Toma de fuerza (TDF) - Radio - Control remoto (control remoto para el accesorio de grúa) - Cámara de visión trasera - Nevera = Observaciones = Información adicional: Marca: MAN Modelo: TGS 35.540 Estructura: grúa + plataforma elevadora (Fassi F365RA2.26 / brazo de 16,70 m / 1440 kg + extensión (JIB) L213 de 24,90 m / 325 kg - plataforma elevadora Palfinger / L=5100 mm) Año: 11.2012 Kilometraje: 508244 km VIN: WMA90SZZ2DM616238 Fórmula de ruedas: 8x2*6 Distancia entre ejes: 5100 mm Motor: D2676 LF06 397 Kw / 540 CV / Euro 5 Caja de cambios: Tipmatic (ZF 12AS-2530) Suspensión: ballesta / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A/Al: 9350 mm / 2550 mm / 3700 mm Pesos: en orden de marcha/vacío: 35000 kg / 18510 kg Marca del dispositivo de elevación: AJK Alcance: 24,9 m Capacidad máxima de elevación al final de la extensión: 325 kg Información sobre la extensión: L213 Año del modelo: 2012 Configuración del eje: 8x2*6 Tipo de suspensión: ballesta Frenos: de disco Tipo de suspensión: ballesta Frenos: de disco Dirección: Dirección asistida Tipo de suspensión: neumática Kdodpfxoy Uc Rhj Ahqou Frenos: de disco Asistida: Asistida Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Eje elevable: Eje elevable Dirección: Dirección asistida = Más información = Transmisión: ZF 12AS-2530, automática Año de fabricación: 2012 Eje delantero: Suspensión: de ballesta Eje central 1: Dirección; Suspensión: de ballesta Eje central 2: Suspensión: neumática Eje trasero: Eje elevable; Dirección; Suspensión: neumática Capacidad de elevación: 1.440 kg Grúa: Fassi F365RA.2.26, año de fabricación 2011 Para más información, póngase en contacto con Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche o Mark Ševtšenko.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Kdodpfxsx A Nnto Ahqsu Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Kdedpfxjwtairs Ahqju Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: usado, kilometraje: 200 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, freno de aire comprimido, grúa, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Distancia entre ejes: 3600 mm Potencia del motor: 382 kW / 520 CV EURO6 MAN TipMatic con retarder Peso bruto vehicular autorizado combinación: 60.000 kg Peso bruto vehicular: 28.000 kg Carga admisible eje delantero: 9.000 kg Carga admisible eje trasero: 13.000 kg Carga admisible eje trasero 2: 13.000 kg Carrocería: alta Tipo de vehículo: volquete con grúa de carga Retarder Eco Avisador de marcha atrás Suspensión de cabina Comfort Visera parasol 4 llaves Luces estroboscópicas LED Luz diurna LED Intermitentes laterales LED Asistente de luz larga LED Focos de señalización LED amarillos con monitorización funcional Faro de trabajo blanco LED Asiento del conductor premium con suspensión neumática, apoyo lumbar y ajuste de hombros Calefacción y reposabrazos en el asiento del conductor MAN Mediasystem Advanced 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Volquete Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm para grúa de carga Piso de acero HBW 450, 5mm Aseguramiento de la carga con argollas de amarre en piso y paredes laterales Lateral izquierdo volquete con Bordmatik Lateral derecho volquete oscilante Puerta trasera volquete oscilante altura de laterales y trasera de 800 mm Función adicional activación hidráulica de volquete: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Asistente de frenada de emergencia Front Detection Reconocimiento de señales de tráfico Avisador de distancia Depósito 300L + 35L AdBlue Frenos de tambor Sistema de control de presión de neumáticos con temperatura Homologación especial para servicio pesado/comunal Preparación para servicio de invierno Suspensión ballesta/aire Cabina NN con ventana trasera, techo elevable Calefacción de asiento Parachoques de acero Cierre centralizado con mando a distancia Climatización Climatronic 2 bocinas neumáticas Grúa de carga HIAB tipo HiPro 352 E-7 Dimensiones de la grúa aprox. 22.380 mm x 2.506 mm Alcance hidráulico aprox. 4,4-16,2 m Control remoto XSDrive con joystick 222 Venta exclusivamente a profesionales, excluida cualquier garantía. Sujeto a errores y venta previa. Kodpfx Asy Hqmbshqjdu

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Kodpfx Asy U Autohqjdu Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado