Man 35.400 Mit Zanner Plateau, Rampen, Winde de segunda mano en venta (18.669)

Año de fabricación: 2016, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1915, tipo de motor: Ninguno, fabricante: MAN Hjdpjzb Tu Aefx Abnsr

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con una grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial: 35 t 2.980 mm distancia entre ejes principal 1.795 mm distancia entre ejes delantera distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silencioso de escape, ubicado lateralmente, lado derecho Salida de escape hacia el suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para altos requisitos eléctricos tanque de combustible 390 l, lado izquierdo Tanque AdBlue de 35 l, lado derecho Hedpswllmaefx Abnsr Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro depuración de aire comprimido, control neumático depósitos de aire comprimido, de acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado completo discos de freno en eje delantero discos de freno en segundo eje delantero discos de freno en eje trasero discos de freno en eje de arrastre señal de frenado de emergencia, activación de luces intermitentes luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e filtro de combustible calefactado, apto hasta clase de limpieza 25 prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con coste adicional) Giro continuo 360° todos los cilindros hidráulicos de doble efecto vástagos de pistón cromados duros sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 12°) dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II parada de emergencia y alarma visual (avisos al 90% y 100%) válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión preinstalado con tubería Tanque hidráulico adicional (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyos hidráulicos, extensibles a ambos lados, ancho de apoyo hasta 8,84 m Apoyos manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500mm) Posición de transporte: plegada transversalmente respecto a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje del vehículo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexión IE742 Base de fundación en construcción baja Patas de apoyo hidráulicas abatibles 180° / a ambos lados Sistema de control adicional para el cabrestante / xhe-dynamic Sistema de control adicional para 2 funciones con 2 conductos de manguera / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Foco de trabajo controlable desde pantalla (1 función en blanco y negro) 1 foco LED montado en el brazo articulado LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (soporte adicional) GR.15 cole

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Hsdowmh Hropfx Abnjr Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • La nueva generación de camiones MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: Camión con plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, mediana altura) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje posterior direccionable: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes & suspensión • Eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccional • 2º eje delantero: 9.200 kg, rebajado, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje posterior direccionable: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación de eje: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga por eje • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Ejes delantero, segundo delantero y trasero direccionable: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento: delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l derecha, acero; depósito AdBlue: 35 l derecha Eléctrica • 2 baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenada total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Inmovilizador MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar panorámico eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves de vehículo • Paquete LED Plus • Asistente de luces largas • Conmutación automática de luces • 2 balizas LED giratorias amarillas • Avisador de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua 4 kW • Litera inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia MAN Professional con navegación 12,3" • Sistema de sonido avanzado con subwoofer Hjdpey Rvynofx Abnor Asientos • Paquete de asiento de conductor Premium, neumático, calefactable • Asiento de acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenado de emergencia EBA • Alerta de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y de giro • Alerta de atención MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de marcha atrás asistido Interfaz • Conexión de freno para remolque de dos líneas • Enchufe de remolque 15 polos • Enchufe ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Acabado cabina: RAL 5002 azul ultramar • Acabado prolongación de puerta y estribos • Acabado guardabarros • Acabado paragolpes WIESE Carrocería para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería • Longitud: aprox. 9.050 mm, longitud útil hasta el cofre de herramientas delante del tabique delantero aprox. 8.770 mm • Anchura:

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Hedezmkxhopfx Abner Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Hsdpfx Abewllmmonjr Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 26.440 6x2, camión para el transporte de maquinaria Cabina GM con techo alto 2 literas Parasol Espejos con cámaras OptiView Aire acondicionado Refrigerador Calefacción estacionaria Sistema de navegación Transmisión automática Paquete de seguridad Paquete para remolques Depósito de combustible diésel de 590 l Suspensión neumática completa Cortina opaca Cortina perimetral Sistema de infoentretenimiento Radio Eje trasero direccional etc. Superestructura para el transporte de maquinaria y plataformas elevadoras Longitud de la superestructura: aproximadamente 8.900 mm (sin incluir el compartimento de almacenamiento) Altura de carga: aproximadamente 1.050 mm Rampas extensibles Suelo de rejilla Compartimentos de almacenamiento laterales Gran compartimento de almacenamiento de acero inoxidable en el interior, frente a la pared delantera Cabrestante con cable Soportes traseros hidráulicos Mando a distancia por radio etc. Hedpfjziv Srex Abnjr Para obtener más información, póngase en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 26.440 6x2, camión para el transporte de maquinaria Hjdpfoziv Sljx Abnjr Cabina GM con techo alto 2 literas Parasol Cámaras laterales OptiView Aire acondicionado Refrigerador Calefacción auxiliar Sistema de navegación Transmisión automática Paquete de seguridad Paquete para remolque Tanque de combustible diésel de 590 litros Suspensión neumática completa Cortina solar Cortinas laterales Sistema de infoentretenimiento Radio Eje trasero direccional etc. Superestructura para el transporte de maquinaria y plataformas elevadoras Longitud de la superestructura de aproximadamente 8.900 mm (sin incluir el compartimento de almacenamiento) Altura de carga de aproximadamente 1.050 mm Rampas extensibles Suelo de rejilla Compartimentos de almacenamiento laterales Gran compartimento de almacenamiento de acero inoxidable en el interior, delante del mamparo Cabrestante de cable Soportes traseros hidráulicos Control remoto por radio etc. Para más información, póngase en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 26.440 6x2, transportador de maquinaria Hsdpfsziv Sfex Abner Cabina GM con techo alto 2 literas Parasol Espejos con cámaras OptiView Aire acondicionado Refrigerador Calefacción estática Sistema de navegación Transmisión automática Paquete de seguridad Paquete para remolque Depósito de combustible diésel de 590 l Suspensión neumática completa Cortina solar Cortina perimetral Sistema de infoentretenimiento Radio de comunicación Eje trasero con dirección etc. Superestructura para el transporte de maquinaria y plataformas elevadoras Longitud de la superestructura: aproximadamente 8.900 mm (sin incluir el compartimento de almacenamiento) Altura de carga: aproximadamente 1.050 mm Rampas extensibles Suelo de rejilla Compartimentos de almacenamiento laterales Gran compartimento de almacenamiento de acero inoxidable en el interior, frente a la pared frontal Cabrestante de cable Soportes hidráulicos traseros Mando a distancia por radio etc. Información adicional disponible bajo petición.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos ? Nueva generación de camiones MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis ? Cabina: TM (estrecha, larga, media altura) ? Distancia entre ejes: 4.105 mm ? Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologación / Técnico) ? Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eje arrastrado: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión ? Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrague monodisco 430 mm ? Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec ? MAN EfficientRoll Hedjy Rvyzjpfx Abnor ? MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión ? Eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional ? 2.º eje delantero: 9.200 kg, curvado, direccional ? Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg ? Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable ? Relación del eje: i = 3,08 ? Suspensión neumática ? Indicador electrónico de carga por eje ? Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos ? Ejes delanteros/segundo delantero/arrastrado: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis ? Grosor del larguero: 8 mm ? Protección antiempotramiento: delantera, lateral, trasera ? Depósito de combustible: 300 l a la derecha, acero. Depósito AdBlue: 35 l a la derecha Eléctrica ? 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema de gestión de batería 24 V Frenos ? Sistema electrónico de frenos (EBS) ? ABS ? Asistente de frenado de emergencia ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico ? Asistencia de partida en pendiente MAN EasyStart Cabina ? Suspensión de cabina confort ? Techo corredizo de cristal eléctrico ? Cierre centralizado con mando a distancia ? 4 llaves del vehículo ? Paquete de LED Plus ? Asistente de luces largas ? Encendido automático de luces ? 2 señales luminosas girofaros LED amarillos ? Alarma de marcha atrás ? Aire acondicionado Climatronic ? Calefacción auxiliar por agua 4 kW ? Litera inferior con somier de láminas ? Volante multifuncional de cuero ? Cuadro de instrumentos Professional de 12,3'' ? Tacógrafo digital con descarga remota ? Sistema multimedia MAN Professional Navigation 12,3'' ? Sistema de sonido Advanced con subwoofer Asientos ? Paquete de asiento del conductor Premium, con suspensión neumática, calefaccionado ? Asiento del acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia ? ESP ? ASR ? Control de crucero ACC Stop & Go ? Asistente de frenada de emergencia EBA ? Alerta de salida de carril LDW ? Asistente de cambio y giro de carril LCS ? Alerta de atención MAN AttentionGuard ? Detección frontal ? Reconocimiento de señales de tráfico ? Sistema de marcha atrás Interfaz ? Conexión de frenos de remolque de 2 líneas ? Enchufe de remolque de 15 polos ? Enchufe ABS ? Interfaz de alimentación carrocería ? Interfaz FMS ? Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura ? Pintura de cabina: RAL 5002 azul ultramar ? Pintura de extensión de puerta y escalones ? Pintura de aletines ? Pintura del parachoques _____ Carrocería WIESE para transporte de plataformas elevadoras y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería ? Longitud: aprox. 9.250 mm, longitud útil hasta el cofre previo al frontal: 8.770 mm ? Ancho: aprox. 2.550 m

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.250 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos ? La nueva generación de camiones MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo de vehículo: Camión plataforma/chasis ? Cabina: TM (estrecha, larga, altura media) ? Distancia entre ejes: 4.105 mm ? Voladizo: 1.250 mm Pesos (Homologación / Técnico) Hsdjy Rvyuspfx Abnsr ? Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eje relevado: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión ? Motor diésel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrague monodisco 430 mm ? Frenomotor de alta potencia MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Ejes y suspensión ? Eje delantero: 9.200 kg, codo, direccional ? 2.º eje delantero: 9.200 kg, codo, direccional ? Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg ? Eje relevado: 9.000 kg, direccional, elevable ? Relación de transmisión del eje: i = 3,08 ? Suspensión neumática ? Indicador digital de carga por eje ? Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos ? EA/2.º EA/ERA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? TA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis ? Grosor de larguero: 8 mm ? Protección antiempotramiento delantera, lateral y trasera ? Depósito de combustible: 300 l derecha, acero / Depósito AdBlue: 35 l derecha Eléctrica ? 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema de gestión de baterías de 24 V Frenos ? Sistema de frenos electrónico (EBS) ? ABS ? Asistente de frenada total ? Frenos de disco en todos los ejes ? Freno de estacionamiento electrónico ? Antirretroceso MAN EasyStart Cabina ? Suspensión de cabina: Comfort ? Techo corredizo de vidrio eléctrico ? Cierre centralizado con mando a distancia ? 4 llaves de vehículo ? Paquete LED Plus ? Asistente de luz larga ? Encendido automático de luces de cruce ? 2 balizas rotativas LED amarillas ? Alarma de marcha atrás ? Aire acondicionado Climatronic ? Calefacción auxiliar de agua 4 kW ? Litera inferior con somier de láminas ? Volante multifunción de cuero ? Cuadro de instrumentos profesional 12,3" ? Tacógrafo digital con descarga remota ? Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3" ? Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos ? Paquete asiento conductor Premium, neumático, calefactado ? Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia ? ESP ? ASR ? Control de crucero ACC Stop & Go ? Asistente de frenada de emergencia EBA ? Advertencia de salida de carril LDW ? Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro ? Alerta de atención MAN AttentionGuard ? Detección frontal ? Reconocimiento de señales de tráfico ? Sistema de maniobra marcha atrás Interfaces ? Conexión de freno de remolque de 2 líneas ? Toma de remolque de 15 pines ? Toma ABS ? Interface de suministro eléctrico para superestructura ? Interface FMS ? Toma de fuerza dependiente de cambio tipo NH4c Pintura ? Pintura final cabina: RAL 5002 azul ultramar ? Pintura final extensión de puerta y estribos ? Pintura final guardabarros ? Pintura final parachoques WIESE Carrocería para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción Dimensiones de la carrocería ? Longitud: aprox. 9.050 mm, longitud útil hasta el cofre delantero aprox. 8.770 mm ? Ancho: aprox. 2.550 mm ? Altura de carga: aprox. 1.050 mm sin carga Subestructura ? Construcción solda

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: camión plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, de altura media) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje trasero auxiliar: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco de 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y chasis • Eje delantero: 9.200 kg, con rebaje, direccional • Segundo eje delantero: 9.200 kg, con rebaje, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje auxiliar trasero: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación del puente: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga de ejes • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Eje del./2º eje del./eje auxiliar trasero: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l derecho Electricidad • 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías de 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenado total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar panorámico eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves del vehículo • Paquete de iluminación LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces de conducción • 2 luces giratorias LED ámbar • Alerta de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua de 4 kW • Litera inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3" • Sistema de sonido avanzado con subwoofer Hjdpfey Rvyhjx Abnsr Asientos • Paquete asiento conductor Premium, neumático, calefactable • Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenada de emergencia EBA • Aviso de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro • Alerta de atención MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Reversing Motion System Interfaces • Conexión de freno de remolque de 2 líneas • Toma de remolque de 15 polos • Toma ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Pintura final cabina: RAL 5002 AZUL ULTRAMAR • Pintura final extensión de puerta y estribos • Pintura final guardabarros • Pintura final paragolpes WIESE superestructura para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción Dimensiones de la superestructura • Longitud: aprox. 9.250 mm menos caja de herramientas delante del panel frontal 500 mm • Ancho:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil PT 30: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de dirección ----Enganche: * Enganche de 1.200 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y pestillo de sujeción ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de la carga del eje, separada para la parte delantera y trasera) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes en la parte trasera del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero galvanizado rectos en la parte trasera con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, con recubrimiento de polvo negro, en el lado derecho * Caja en el eje giratorio para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de seguridad tipo contenedor, instalados de forma permanente (justo después de la plataforma del eje giratorio) * 2 escalones galvanizados en el eje giratorio, a la izquierda y a la derecha ----Superficie de la plataforma: * Revestimiento ANTIDESLIZANTE soldado mediante ROBOTER sobre la placa de acero de la plataforma del eje giratorio (cordones de soldadura sobresalientes) ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si que consta de): * 2 puntos de amarre (13,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el larguero del frente * 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 toneladas) en la parte delantera y trasera, así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 toneladas) en cada lado, basculantes y retráctiles, con capacidad de carga en todas las direcciones e insertadas en el marco exterior * 3 soportes para correas en cada lado con posibilidad de amarre simultánea de 2 toneladas * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en el centro, en la zona plana para posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Ensanchamiento: * 6 pares de brazos plegables mecánicos para un ancho total de 3 metros (sin embargo, no en la rampa trasera) * Tablas de ensanchamiento colocadas en la parte central de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustables mecánicamente en la parte lateral * Bloque de control de 4 vías para la posterior instalación de desplazamiento hidráulico de las rampas Hjdpfx Aboxptn Rensr ----Soporte para el brazo de la excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora que se extiende a lo largo del eje trasero hasta el larguero final (longitud total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de puntos de amarre LC 6400 daN en el soporte para el brazo de la excavadora, en el lado del marco longitudinal ----Altura de carga: * Cargado, aproximadamente 910 mm +/- 20 mm, suspensión neumática ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, brazos plegables, soportes y rampas de acc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil PT 30: ----Frenos: * EBS (sistema de frenado electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de muelles * Frenos de tambor ----Eje: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de altura Hedpfx Ajtplwiebnsr ----Enganche: * Enganche de 1.200 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tensión y pasador de bloqueo ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board como herramienta de información montada en el remolque (para la indicación de la carga del eje, separada en la parte delantera y trasera) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de 15 polos * Iluminación LED de 12 / 24 V * Luz giratoria LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Patas de apoyo pivotantes en la parte trasera del bastidor * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero galvanizado en la parte trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, con recubrimiento en polvo negro, en el lado derecho * Compartimento en el eje para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contención, instalado permanentemente (justo después de la plataforma del eje) * 2 escalones galvanizados en el eje, a izquierda y derecha ----Superficie de plataforma baja: * Revestimiento antideslizante ROBOTER soldado a la placa de acero de la plataforma del eje (cordones de soldadura sobresalientes) ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 ojales de amarre (13,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha en el travesaño frontal * 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 toneladas) en la parte delantera y trasera, así como 3 pares de argollas de amarre UVV (10 toneladas) en cada lado, pivotantes y retráctiles, que pueden soportar cargas en todas las direcciones y están empotradas en el marco exterior * 3 soportes para correas en cada lado con posibilidad de amarre simultánea de 2 toneladas * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en la zona central, para posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Ensanchamiento: * 6 pares de brazos extensibles abatibles mecánicamente para una anchura total de 3 metros (pero no en la parte trasera inclinada) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en la zona central de la plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acceso de una sola pieza, hidráulicas, de aproximadamente 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente mecánicamente * Bloque de control de 4 vías para la futura adaptación de un sistema hidráulico de desplazamiento de rampas ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora que se extiende a lo largo del eje trasero hasta el travesaño de cierre (longitud total de aproximadamente 2.100 mm) * 2 pares de ojales de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, en el lado del marco longitudinal ----Altura de carga: * A plena carga, aproximadamente 910 mm +/- 20 mm (suspensión neumática) ----Pintura: * Bastidor, eje, brazos extensibles, puntales y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire, horquilla de remolque pintados en negro ----Información: * Vehícul

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado de compensación ----Barra de tracción / Ojal de enganche con brida: * Barra de tracción ajustable en altura hasta 300 mm * Prolongación de la barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS - sin instalación en el camión * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con instalación eléctrica de 12 y 24 V ----Componentes generales instalados: * Gato de apoyo delantero * Patas de apoyo abatibles traseras exteriores * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, situada en la parte delantera derecha de la pared frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de coníferas de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para montaje posterior de cerraduras de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa de 400 mm * Estacas traseras atornilladas * Laterales con asistencia por muelles ----Fijación de carga: * Marco exterior perforado aprox. doblado a 45° con 2 t de fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 anilla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios de 1,2 t para amarre en el travesaño delantero y trasero * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central, con posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla hidráulica de una sola pieza aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) * Distribuidor hidráulico integrado en el remolque (para bombas hidráulicas del camión de más de 40 ltr./min hasta un máx. de 140 ltr./min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, patas de apoyo mecánicas y rampas de acceso galvanizados en caliente Hodpfxjrwc R Ae Abnjr * Ejes, ballestas, depósitos de aire, gato de apoyo delantero y ojal de enganche con brida pintados en negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con recargo ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador ----Barra de tracción / Ojal de brida: * Barra de tracción regulable en altura +/- 300 mm * Prolongación de la barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe de alimentación de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Instalación EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24 V ----Accesorios generales: * Cabrestante delantero * Pies de apoyo abatibles externos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante a la derecha fuera en el frontal * Protección lateral antiencastre * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared delantera atornillada de 400 mm de chapa lisa * Pilares traseros atornillados * Laterales con elevadores de muelle ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. 45 grados, con 2 t de capacidad de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una * En el frontal y travesaño trasero, varias perforaciones para opciones de amarre de hasta 1,2 t * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central para carga de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso con rejilla hidráulica de una sola pieza de aprox. 2.750 x 600 mm (retráctiles hasta 20 mm) * Separador hidráulico de caudal en el remolque (para bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min y hasta 140 l/min máx.) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, frontal, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, cabrestante delantero y ojal de brida pintados en tono negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio Hedsrwc R Rspfx Abnor ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.500 kg, peso total: 6.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1979, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 1979,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.618 kg, peso total: 9.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2020, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.020 mm, Remolque tándem Humbauer con 2 ejes y rampas Tipo: HS 105020 BS Carga útil: 7618 kg Material: ALU Freno: de tambor Eje: SMB 3 puntos de apoyo Hodoy Unvcepfx Abnsr 2 rampas (largo: 2,30 m y ancho: 0,45 m) Longitud: 5,00 m Ancho: 2,00 m Altura: 0,25 m Con gusto le asesoramos también en financiación/leasing junto a nuestros socios. Toda la información sin garantía. Salvo errores y venta intermedia.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.617 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Böckmann transportador de autos AH 4321/35 basculante con cabrestante Vehículo nuevo - Fabricado en Alemania Transportador de vehículos Böckmann con un peso bruto permitido de 3.500 kg. Chasis básico soldado, resistente a la torsión y galvanizado en caliente, con puente de perfil especial autoportante e hidráulicamente basculante. ¡Con este remolque, contará diariamente con una solución profesional que le entusiasmará! * Basculante hidráulico * Rampas de acceso extensibles * Chasis bajo: ángulo de inclinación plano de solo 10 grados * Cierres de seguridad robustos para fijar la plataforma de carga * Cuatro argollas de amarre macizas, incorporadas y con resorte en la plataforma (sin vibraciones) * Cabrestante mecánico con polea de desviación * Rueda jockey automática * Eje de suspensión de goma sin mantenimiento * Plataforma de carga perforada para fijación de correas de amarre Hjdpfxox T Sc Ro Abner * Luces de gálibo traseras * Incluye documentos del vehículo y COC Accesorios disponibles: * Conversión para 100 km/h por 289,- euros IVA incluido * Plataforma central cerrada (suelo de madera) disponible con recargo de 495,- euros IVA incluido (ver fotos) Venta, asesoría y recogida en Zell previa cita. Renunciamos a horarios fijos de apertura y apostamos en cambio por citas previas; así podemos adaptarnos a tus necesidades y garantizarte una asesoría personalizada y un proceso sin problemas. Los precios ofertados para remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por aumentos en flete/material. Por favor, consulte disponibilidades y precios finales. Para transporte a domicilio dentro de Alemania, le ofrecemos nuestra placa de traslado por 25,- euros. TÖFFI Remolques en Zell: gran selección permanente de nuevos remolques para turismos de las marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV y WM-Meyer, disponibles de inmediato o a corto plazo. También se puede pedir online. Venta previa y errores reservados.

Estado: usado, kilometraje: 531.964 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: -, configuración de ejes: 8x4, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS Hedpfx Abszi E N Hsner HABLAMOS RUSO HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS SERBIO HABLAMOS ALBANÉS Marca de la caja: CIF U32 Superficie: 21,875 m² Ancho: 2,5 m Caja: Acero Plazo de entrega (en días): 1 Potencia: 441 CV DIN Potencia: 324 kW Potencia fiscal: 28 CV

Estado: bueno (usado), kilometraje: 507.596 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.250 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 11.400 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 4 EJES - 8x4 - A/A - AIRE ACONDICIONADO - Foco(s) de trabajo - Suspensión de ballestas - Elevalunas eléctricos delanteros - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - Eje elevable - Suspensión neumática - Suspensión parabólica - Señalización luminosa - Tubo de alimentación - Bloqueo de diferencial - Eje de dirección - Toma de fuerza = Notas = Grúa Longitud de la grúa: 14 m Horas: 1618 h Número de extensiones hidráulicas: 3 Número de extensiones manuales: 0 Número de patas de apoyo: 1 Número de funciones adicionales: 0 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Pinza clasificadora: × Gancho para paletas: × Capacidad en metros: 14 m Capacidad en kilogramos: 6000 kg Superestructura Año de fabricación: 2011 = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: TGS, simple Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.516 cc Tren de transmisión Tipo de motor: MAN 400 - EURO V Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 50% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 40% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Profundidad de la banda de rodadura: 40% Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 20% Pesos Peso en vacío: 15.340 kg Carga útil: 16.660 kg Hsdjzqmdbjpfx Abnsr Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Carga máxima de remolque: 44.000 kg Funcional Grúa: PALFINGER PK 18001 EH - B - 3X, año de fabricación 2011, detrás de la cabina Marca de la superestructura: PALFINGER T22 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, kilometraje: 225.008 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2027, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Equipamiento actual: paquete de seguridad Rockinger AHK, luces y visibilidad Plus, retardador Eco Cool, bloqueo de movimiento involuntario MAN Easy Start, iluminación LED, función de transmisión de balanceo libre, bloqueo del diferencial en el eje trasero, asistente de luces de largo alcance, conmutación automática de las luces de conducción con sensor de luz, 2 luces giratorias de advertencia, preinstalación para cámara de visión trasera, extintor de 2 kg, MAN AttentionGuard, sistema de navegación con mapa para Europa y Rusia, sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer, plataforma Rockinger GSS con 8 largueros ExTe, grúa Palinger Epsilon M12Z91 con plataforma elevada clásica, control hidráulico preseleccionado 4+2, aceite biodegradable, doble extensión, alcance de 9,10 m, YFG53 - pinza para madera Epsilon de 0,50 m². Capacidad de carga: 3510 kg. Hodpsurd Nqsfx Abnjr

Estado: bueno (usado), kilometraje: 509.373 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 8.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Toma de 12 voltios en la cabina - Barra de remolque de 40 mm - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Servofreno - Cámara con monitor - Euro 6 - Luces largas - Suspensión neumática trasera - Radio/reproductor de CD - Parasol Hedpfx Abezq A Iienor - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa Z HMF de 16 toneladas (Tipo: 1643 Z2) - 2 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función - Enfriador de aceite - Rotador - Cuchara/Grúa - Control para grúas de carga de elevación alta - Diagrama de carga: * 4,8 metros -> 3.200 kg * 6,30 metros -> 2.380 kg * 8,00 metros -> 1.820 kg - Multilift Hyvalift de 26 toneladas (Tipo: S-26-510) - Longitud del sistema: 510 cm - Bloqueo de contenedor ajustable - Caja de herramientas de acero inoxidable - Motor diésel D2066LF61 - Transmisión ZF 16 S 252 OD - Depósito de combustible de aluminio de 250 litros - Depósito AdBlue de 35 litros - MAN Brake Matic (sistema de frenos electrónico) - ¡Eje delantero de 9 toneladas! - ¡Eje trasero de 13 toneladas (técnicamente)! = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Neumáticos: 385/65-22.5; Max. carga de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil neumáticos izquierdo: 40%; Perfil neumáticos derecho: 40%; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Neumáticos: 385/65-22.5; Max. carga de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil neumáticos izquierdo: 50%; Perfil neumáticos derecho: 50%; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22.5; Doble; Bloqueo de diferencial; Max. carga de eje: 9.500 kg; Perfil neumáticos interior izquierdo: 40%; Perfil neumáticos exterior izquierdo: 40%; Perfil neumáticos interior derecho: 40%; Perfil neumáticos exterior derecho: 40%; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/80-22.5; Doble; Bloqueo de diferencial; Max. carga de eje: 9.500 kg; Perfil neumáticos interior izquierdo: 40%; Perfil neumáticos exterior izquierdo: 40%; Perfil neumáticos interior derecho: 40%; Perfil neumáticos exterior derecho: 40%; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 15.905 kg Carga útil: 21.095 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1643-Z2, montada detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: 08-BFG-9 Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 275.000 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 02/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Grúa volquete MAN LE 280 * EZ: 02-2001 * Tracción en las cuatro ruedas 4x4 * Palfinger PK 14600 + control remoto por radio * 4 accidentes * Vientos * HOJA / HOJA Hodpfx Abswmvtmonor * 2 x enganche de remolque * más fotos y vídeos vía Whatsapp * Información sin garantía y sujeta a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 800.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 11/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, camión con grúa y sistema de cambio de plataforma * Primera matriculación: 2008 * 800.000 km * Euro 5 * Automático * 8 x 4 * Suspensión de ballestas y aire * Aire acondicionado * Intarder * Enganche de remolque * Báscula de carga en el eje * Modificación especial: Chasis reforzado y rebajado (viga en forma de doble T) * Neumáticos traseros: 295/60 R22,5 * Altura de carga: 1 m * Dimensiones de la plataforma: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Lona Edscha Hjdpfx Aszqxd Tebner * Plataforma para enganche de semirremolque * Grúa * Fassi F600A/660AXP26 con control remoto * Cabrestante de cable * Brazo adicional * 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal * Brazo adicional: 6 extensiones hidráulicas hasta 33 m + 3 extensiones mecánicas * 300 kg a 33 m * Máximo: 16.000 kg * Sistema de estabilización con 5 puntos * Estabilización frontal al 100 % * Peso en vacío: 21.900 kg