Kalmar Carga Pesada de segunda mano en venta (30.444)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 760.800 km, primer registro: 09/2004, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.775 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 56.000 kg, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 6.880 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, MAN 33.480TGA Cabeza tractora 6x4 Suspensión de ballestas delantera – suspensión neumática trasera Bloqueo de diferencial Ejes AP de 13T Caja de cambios manual ZF Hidráulica para volquete MMA 33.000 kg – Tara 9.775 kg – Peso Máximo Combinado Autorizado 56.000 kg Longitud total camión 6,88 m Dedpfxsy N S Hbo Akpekl Distancia entre ejes 3,20 m Neumáticos al 50% ABS Euro 3 Depósito de 400L Visera parasol Faros redondos Faros antiniebla Cierre centralizado Asiento del conductor con suspensión neumática Aire acondicionado Elevalunas y retrovisores eléctricos Radio Precio neto para exportación: 17.500,00 euros Todos los datos sin garantía/errores reservados

Estado: usado, kilometraje: 753.908 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 11/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, DAF XF 530 FFT SSC 6x4 Tractora Nº de bastidor: G292075 Chasis / Componentes adicionales: * Distancia entre ejes: 1-2: 3.200 mm, 2-3: 1.400 mm * Suspensión: ballesta / neumática * Neumáticos: Del. 385/65 R22.5, 2º y 3º eje 315/80 R22.5 * Estado de neumáticos: Del. ~60%, Central ~90%, Tras. ~40% * Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright * 2 depósitos de gasóleo de aluminio * 1 depósito de AdBlue * Altura de la quinta rueda: 1,30 m Motor / Transmisión: * 390 kW // 530 CV // 12.902 cm³ // Euro 6d * ZF Intarder * ZF TraXon // Automática * Bloqueo de diferencial Equipamiento de cabina: * Cabina SSC * Volante y asientos de cuero * 1 litera * Compartimentos traseros en cabina * Calefacción estacionaria * Climatizador automático * Aire acondicionado estacionario * Frigorífico * Radio CD // Radio CB * Navegador * USB, AUX, Bluetooth * Claraboyas, LED * Barra de luces en techo con 4 faros * 4 bocinas neumáticas * 2 luces rotativas * ACC, AEBS, LDWS, VSC, FCW * ACC = Control de crucero adaptativo * LDWS = Asistente de mantenimiento de carril * AEBS = Asistente de frenada de emergencia * FCW = Sistema de advertencia de colisión frontal Dsdpfx Akoy I Hb Ropskl Pesos: * Peso máximo autorizado: 26.000 kg * Carga útil: 16.203 kg * Tara: 9.797 kg * Peso total permitido: 70.000 kg Otros: * 1 propietario anterior * Matriculación alemana * ITV hasta 10/2026 -- Inspección de seguridad hasta 04/2027 ---- Nuestras inspecciones técnicas (ITV/Sicherheitsprüfung), así como reducciones o aumentos de peso, están disponibles bajo consulta. Con gusto le ayudamos a gestionar placas de exportación/transporte, y también podemos organizar el traslado de su vehículo dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ---- Hablamos alemán, inglés y ruso. ---- No nos hacemos responsables por posibles errores de impresión o escritura, cambios, venta previa o errores. ----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Con una amplia experiencia en la preparación y venta de vehículos industriales, somos un socio fiable a nivel mundial. La fortaleza principal de Leible Nutzfahrzeuge es la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. Contamos con más de 11.000 m² de exposición con gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial está marcada por la equidad y la seriedad. La satisfacción del cliente es una de nuestras prioridades, por eso brindamos un servicio integral y ponemos a su disposición un asesor competente que le acompaña en todo el proceso de compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le asistimos en la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos en la organización de transportes especializados. Placas temporales / de exportación Con gusto le ayudamos en la gestión de placas temporales o de exportación. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le asistimos en la gestión de asuntos aduaneros.

Estado: usado, kilometraje: 385.300 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.550 kg, peso máximo de la carga: 10.450 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22,5 156/- L, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/70R22,5 156/- L, tamaño del neumático trasero: 315/70R22,5 -/150L, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Dkjdpfxey Igvue Akpel

Estado: nuevo, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 16.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 16.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de operación exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción total permanente, este camión ofrece una base excelente para aplicaciones en minería, grandes proyectos de construcción y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima capacidad de tracción y aptitud todoterreno. - Peso bruto vehicular (PBV) máximo: 40 toneladas, adecuado para las tareas de transporte más exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductora planetaria. - Motor: OM 473 seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15,6 litros. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo cargas intensas. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Transmisión: cambio automático Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con plato de enganche a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para servicio pesado en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Excelente para tractoras con remolques pesados, camiones de minería, plataformas portacontenedores o cisternas en condiciones adversas. - Rendimiento todoterreno superior: Gracias a la tracción 6x6 permanente, suspensión para trabajo pesado y chasis reforzado, ofrece movilidad excepcional en situaciones extremas. - Equipamiento completo: Incluye, entre otros, freno motor de alto rendimiento, doble toma de fuerza (PTO), embrague turbo-retardador, conexiones neumáticas y eléctricas para remolque, y modernos sistemas de seguridad. Aplicaciones: El Arocs 4058 AS 6x6 es la opción ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con mineral, piedras y materiales a granel. - Grandes proyectos de construcción: Adecuado para el transporte de maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Vehículo tractor fiable donde los vehículos estándar no pueden operar. - Defensa y ayuda humanitaria: Utilizable como camión cisterna o tractora portacontenedores en condiciones extremas. Dkodoy N T H Ajpfx Akpjl Opciones y accesorios adicionales: - Sistema hidráulico: PTO MB 131-2c para bombas y superestructuras hidráulicas pesadas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina del conductor: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de basculación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con opción de desconexión, Asistente de Arranque en Pendiente, luces diurnas LED, preparación para luz de trabajo adicional y rejillas de protección para la iluminación. Equipamiento adicional: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con placa protectora, bocinas dobles neumáticas y 2 balizas LED. Dimensiones: Largo: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Alto: aprox. 3.500 mm Las cabezas tractoras solo están disponibles con semirremolque Información general: Año de fabricación: 2025 Información técnica...

Estado: nuevo, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 16.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 16.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio Dkedjy N T A Depfx Akpol - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de operación exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción total permanente, este camión ofrece una base excelente para aplicaciones en minería, grandes proyectos de construcción y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima capacidad de tracción y aptitud todoterreno. - Peso bruto vehicular (PBV) máximo: 40 toneladas, adecuado para las tareas de transporte más exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductora planetaria. - Motor: OM 473 seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15,6 litros. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo cargas intensas. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Transmisión: cambio automático Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con plato de enganche a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para servicio pesado en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Excelente para tractoras con remolques pesados, camiones de minería, plataformas portacontenedores o cisternas en condiciones adversas. - Rendimiento todoterreno superior: Gracias a la tracción 6x6 permanente, suspensión para trabajo pesado y chasis reforzado, ofrece movilidad excepcional en situaciones extremas. - Equipamiento completo: Incluye, entre otros, freno motor de alto rendimiento, doble toma de fuerza (PTO), embrague turbo-retardador, conexiones neumáticas y eléctricas para remolque, y modernos sistemas de seguridad. Aplicaciones: El Arocs 4058 AS 6x6 es la opción ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con mineral, piedras y materiales a granel. - Grandes proyectos de construcción: Adecuado para el transporte de maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Vehículo tractor fiable donde los vehículos estándar no pueden operar. - Defensa y ayuda humanitaria: Utilizable como camión cisterna o tractora portacontenedores en condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Sistema hidráulico: PTO MB 131-2c para bombas y superestructuras hidráulicas pesadas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina del conductor: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de basculación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con opción de desconexión, Asistente de Arranque en Pendiente, luces diurnas LED, preparación para luz de trabajo adicional y rejillas de protección para la iluminación. Equipamiento adicional: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con placa protectora, bocinas dobles neumáticas y 2 balizas LED. Dimensiones: Largo: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Alto: aprox. 3.500 mm Las cabezas tractoras solo están disponibles con semirremolque Información general: Año de fabricación: 2025 Información técnica...

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 16.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 16.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas Dedpsy N T Awefx Akpokl - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, desarrollado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de uso exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis robusto y tracción integral, este vehículo ofrece una base ideal para múltiples aplicaciones, incluyendo minería, grandes proyectos de construcción y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis: - Tracción: 6x6, diseñado para cargas pesadas y aplicaciones todoterreno. - Peso bruto permitido (MMA): 40 toneladas, apto para usos exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas, con reducción por cubos planetarios. - Motor: 6 cilindros en línea, diésel Euro 5 de 15,6 litros con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para máximo rendimiento. - Par motor: 2.800 Nm, óptimo para pendientes pronunciadas y grandes cargas. - Transmisión: Cambio automático Mercedes PowerShift G 280-16 con programa offroad y embrague turbo-retarder. Ventajas: - Versatilidad: Perfecto para distintas aplicaciones como tractor de semirremolque con cargas pesadas, transporte minero, unidad tractora para grúas o cisternas. - Gran rendimiento offroad: Gracias a la tracción total 6x6, el chasis reforzado y la suspensión heavy-duty, óptima movilidad en condiciones extremas y con cargas elevadas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alta potencia, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y múltiples conexiones de aire y eléctricas. Ámbitos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de grandes remolques con minerales, piedra y materiales a granel. - Grandes obras: Transporte de maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en zonas difíciles: Cabeza tractora fiable para cargas pesadas donde los vehículos estándar no pueden operar. - Operaciones militares y ayuda humanitaria: Apto como unidad tractora de cisterna o contenedores en condiciones extremas. Opcionales y accesorios: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todo terreno para máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas pesadas o superestructuras. - Baterías: 2 x 12V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio multimedia y múltiples puertos USB-C. - Seguridad: ABS con posibilidad de desconexión, asistencia de arranque, luces diurnas LED y preinstalación para focos de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | A. 2.500 mm | H. 3.500 mm (según configuración) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad y está listo para sus misiones más exigentes, tanto dentro como fuera de carretera. Cabezas tractoras disponibles únicamente con semirremolque. Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica...

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 16.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 16.000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, desarrollado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de uso exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis robusto y tracción integral, este vehículo ofrece una base ideal para múltiples aplicaciones, incluyendo minería, grandes proyectos de construcción y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis: - Tracción: 6x6, diseñado para cargas pesadas y aplicaciones todoterreno. - Peso bruto permitido (MMA): 40 toneladas, apto para usos exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas, con reducción por cubos planetarios. - Motor: 6 cilindros en línea, diésel Euro 5 de 15,6 litros con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para máximo rendimiento. - Par motor: 2.800 Nm, óptimo para pendientes pronunciadas y grandes cargas. - Transmisión: Cambio automático Mercedes PowerShift G 280-16 con programa offroad y embrague turbo-retarder. Ventajas: - Versatilidad: Perfecto para distintas aplicaciones como tractor de semirremolque con cargas pesadas, transporte minero, unidad tractora para grúas o cisternas. - Gran rendimiento offroad: Gracias a la tracción total 6x6, el chasis reforzado y la suspensión heavy-duty, óptima movilidad en condiciones extremas y con cargas elevadas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alta potencia, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y múltiples conexiones de aire y eléctricas. Ámbitos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de grandes remolques con minerales, piedra y materiales a granel. - Grandes obras: Transporte de maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en zonas difíciles: Cabeza tractora fiable para cargas pesadas donde los vehículos estándar no pueden operar. - Operaciones militares y ayuda humanitaria: Apto como unidad tractora de cisterna o contenedores en condiciones extremas. Opcionales y accesorios: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todo terreno para máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas pesadas o superestructuras. - Baterías: 2 x 12V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio multimedia y múltiples puertos USB-C. - Seguridad: ABS con posibilidad de desconexión, asistencia de arranque, luces diurnas LED y preinstalación para focos de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | A. 2.500 mm | H. 3.500 mm (según configuración) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad y está listo para sus misiones más exigentes, tanto dentro como fuera de carretera. Cabezas tractoras disponibles únicamente con semirremolque. Información general Año de fabricación: 2025 Dsdpjy N T Aqsfx Akpekl Información técnica...

Estado: usado, kilometraje: 523.627 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, Cabina (Tipo M) * Ancho de cabina: 2.240 mm * Longitud de cabina: 1.880 mm * Cabina con suspensión neumática * Asiento del conductor confort con suspensión neumática * Asiento del acompañante estático, ajustable * Aire acondicionado con control automático de temperatura * Persiana enrollable para parabrisas * Elevalunas eléctricos conductor y acompañante * Cierre centralizado * Ordenador de a bordo MAN Tronic * Radio MAN BasicLine * Idiomas de pantalla: Neerlandés y Francés ----Iluminación y Eléctrica * Faros halógenos dobles H7 * Faros adicionales de largo alcance y antiniebla * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina * Luces giratorias (amarillas) * Luces de posición laterales * Alternador 28 V / 120 A * Baterías: 2 × 12 V / 175 Ah ----Motor y Sistema de Escape * Motor: MAN D2066LF40 * Potencia: 440 CV (324 kW) * Par motor: 2.100 Nm * Norma de emisiones: Euro 5 SCR * Inyección Common Rail * OBD * Sistema de arranque en frío * Ventilador viscoso * Freno motor: EVB (freno por balancín) ----Transmisión y Propulsión * Caja de cambios: MAN TipMatic, 12 velocidades * Software de la caja de cambios: Offroad (uso en terrenos difíciles) * Relación del eje: i = 4,00 * Bloqueo de diferencial en los ejes traseros * Embrague: Monodisco MFZ 430 * Toma de fuerza lateral derecha NH/1C ----Chasis y Frenos * Eje delantero: VO?09, recto * Suspensión delantera: ballestas parabólicas 9,5 t * Ejes traseros: suspensión neumática, 2 × 13 t * Sistema de suspensión neumática ECAS * Freno de disco en eje delantero * Freno de tambor en ejes traseros ----Seguridad y Asistencia * Sistema de frenos electrónico Dksdpey Rdhtefx Akpjl * Señal de marcha atrás (desconectable) * Sistema de frenos: MAN BrakeMatic * ABS * Limitador de velocidad * Control de crucero * Inmovilizador antirrobo * Bloqueo de volante * Limitador de velocidad electrónico: 89 km/h ----Quinta rueda y Arrastre de Remolque * Quinta rueda JOST JSK 37 C con engrase integrado * Altura de montaje: 185 mm * Carga sobre quinta rueda: hasta 20 t * Distancia entre pivote y eje: 1.075 mm - 1.286 mm * Tomas de remolque: * ABS * 24 V, 7+7 polos * Traviesa para enganche de remolque disponible ----Otros / Observaciones * Preinstalación para ADR * Toma de fuerza NH/1C sin brida f=1,35 lateral derecha ---- * Dimensión de neumáticos eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 400 litros * Depósito AdBlue: 35 litros * Peso total técnico admisible: 33.000 kg * Tara: 8.968 kg * Peso total del conjunto: 65.000 kg * Capacidad máxima de remolque técnica: 39.104 kg * Longitud total: 7.492 mm * Distancia entre ejes: 3.600 + 1.400 mm * Norma de emisiones: Euro 5 EU V * Dimensión de pivote quinta rueda: 1.286 mm ----Número de vehículo: 11904----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad y distintas inscripciones han sido eliminadas digitalmente.-----Con gusto le asesoramos y ayudamos en todos los trámites necesarios para la adquisición de un vehículo. Háganos llegar sus deseos y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un coste adicional: ----Aceptamos su vehículo usado Inspección TÜV/SP Gestión completa de exportación Intermediación para financiamiento Solicitud de matrículas de exportación Transporte/devolución de vehículos Matriculación de vehículos Rescate y transporte de vehículos ----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, kilometraje: 287.672 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, frenos: retardador, color: beis, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Radio MB TruckLine * BLUETOOTH / TELÉFONO / NAVEGACIÓN * Ordenador de a bordo con volante multifunción * MB FleetBoard * Persiana parasol eléctrica * Climatizador de estacionamiento eléctrico * Cabina basculante eléctrica ----* Bocinas neumáticas * Visera parasol * Toma de carga NATO * Faros antiniebla LED * Focos de trabajo ----* Sistema de estabilización antivuelco * Asistente de arranque en pendiente * Retardador ----* Hidráulica de volquete * Suspensión de ballesta/aire * Bloqueo de diferencial en los ejes traseros ----* Dimensión de neumáticos eje delantero: * Dimensión de neumáticos eje trasero: * Depósito de combustible: 380 ltr. * Depósito de AdBlue: 85 ltr. * Peso total técnico permitido: 28000 kg * Peso en vacío: 10370 kg * Longitud total: 6967 mm * Horas de motor: 8137 h * Inspección técnica pendiente: 09.2026 ----Número de vehículo: 11900----Errores y venta previa reservados----Publicidad e inscripciones diversas han sido eliminadas digitalmente.-----Con gusto le asesoramos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Cuéntenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de todo. Entre otros, podemos ofrecerle con coste adicional los siguientes servicios:----Aceptamos su vehículo como parte de pago Inspección técnica y SP Djdpfx Aksy Rdg Nspjkl Gestión completa de exportación Intermediación en financiación Solicitud de matrículas de exportación Transporte del vehículo Matriculación del vehículo Recuperación y transporte de vehículos----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, kilometraje: 370.777 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2026, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, MAN 33.500 TGS 6x4 Djdpfxjy E U Ias Akpjkl Primera matriculación: 04/2017 * Cambio automático * Peso en vacío: 9.725 kg * Distancia entre ejes: 3.250 mm * Matrícula alemana La inspección es posible en cualquier momento durante nuestro horario de apertura, prueba de conducción solo con cita previa. Para ventas de exportación se retendrá un depósito, que será reembolsado tras la recepción del certificado de llegada. Los logotipos de empresa o publicitarios en los vehículos pueden haber sido modificados digitalmente en las fotos. No se ofrece garantía sobre el funcionamiento de los extras. Toda la información se proporciona sin garantía – sujeto a errores, cambios, errores tipográficos y venta previa. Las descripciones de los vehículos no constituyen características garantizadas. Consulte nuestras condiciones generales y asegúrese de estar familiarizado con ellas.

Estado: usado, kilometraje: 434.219 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 01/1988, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 9.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 1988, Equipamiento: enganche de remolque, = Opciones y accesorios adicionales = - Rueda de repuesto Dkodpfx Ajy Ra Iijkpel = Más información = Medida de neumáticos: 315/80 R22,5 Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Ruedas gemelas Peso en vacío: 12.000 kg Número de referencia: 88

Estado: usado, kilometraje: 741.546 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 11/2004, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70 R22,5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: otro, longitud total: 6.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: control de crucero, faros antiniebla, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Hidráulica para volquete - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Medida de neumáticos: 315/70 R22,5 Djdpfx Akjy Ra Hlepjkl Eje delantero: Direccional; Suspensión: Suspensión parabólica Eje trasero 1: Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Ruedas gemelas; Suspensión: Suspensión neumática Tara: 10.860 kg Carga útil: 15.140 kg MMA: 26.000 kg Número de referencia: 23

Estado: bueno (usado), kilometraje: 409.273 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Toma de 12 voltios en la cabina - Ejes AP - Luces intermitentes - Trampilla de techo - Euro 6 - Luces largas - Eje direccional elevable - Calefacción - Nevera - Suspensión neumática trasera - Radio - Visera solar - Caja de herramientas = Observaciones = - Cabeza tractora para transporte especial 180 TON - Embrague turbo-retardador - Quinta rueda desplazable 120 cm - Altura de quinta rueda 136 cm - Caja de cambios PowerShift (G280-16/11.7-069) - Motor OM473/R6/15,6 L - Depósito de combustible 1.000 litros - AdBlue 25 litros - Varias cajas de almacenamiento de acero inoxidable - Cámara en el lado del acompañante - Ejes delanteros de 10 toneladas - Ejes traseros de 13 toneladas - 2 camas - ¡En muy buen estado! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Dkedpfjywh S Nox Akpjl Matrícula: 95-BLN-4 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.569 cc Configuración de ejes Marca de ejes: Anders Eje delantero 1: Dimensión de neumático: 385/65 22.5; Carga máxima de eje: 10,000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Dimensión de neumático: 385/65 22.5; Carga máxima de eje: 10,000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje delantero 3: Dimensión de neumático: 315/80 22.5; Doble neumático; Carga máxima de eje: 13,000 kg; Perfil del neumático interior izquierdo: 70%; Perfil exterior izquierdo: 70%; Perfil interior derecho: 70%; Perfil exterior derecho: 70%; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Dimensión de neumático: 315/80 22.5; Doble neumático; Carga máxima de eje: 13,000 kg; Perfil del neumático interior izquierdo: 70%; Perfil exterior izquierdo: 70%; Perfil interior derecho: 70%; Perfil exterior derecho: 70%; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Dimensión de neumático: 385/65 22.5; Eje elevable; Carga máxima de eje: 10,000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 14,005 kg Carga útil: 30,995 kg MMA: 45,000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 670 km, primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio Dsdpfoydb Atjx Akpokl - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Radio/reproductor de casetes - Parasol - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Eje delantero: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 95%; Perfil de neumático derecho: 95% Eje trasero 1: Perfil de neumático izquierdo: 95%; Perfil de neumático derecho: 95%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Perfil de neumático izquierdo: 95%; Perfil de neumático derecho: 95%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Peso en vacío: 9.700 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 2.500 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 09/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.040 kg, peso máximo de la carga: 120.000 kg, peso total: 26.000 kg, estado del neumático: 95 %, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, Año de fabricación: 2024, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, vehículo para no fumadores, Vehículo como nuevo; debido a una reorientación operativa, este vehículo junto con el semirremolque Goldhofer se pone a la venta. Dkjdsy Hrffopfx Akpel

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 998.500 km, potencia: 456 kW (619,99 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, = Opciones y equipamiento adicionales = - Nevera - Radio/reproductor de CD - Calefacción estacionaria = Más información = Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 1: ruedas dobles; Perfil de neumático izquierdo interior: 50%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil de neumático derecho interior: 50%; Perfil de neumático derecho exterior: 50%; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: ruedas dobles; Bloqueo de diferencial; Perfil de neumático izquierdo interior: 50%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil de neumático derecho interior: 50%; Perfil de neumático derecho exterior: 50%; Reducción: ejes planetarios exteriores Dkjdsy Ndndspfx Akpjl Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 518.220 km, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Peso total admisible del conjunto: 250 t -- TITAN WSK -- Suspensión de ballestas Nº de bastidor: WDB9341611L683912 Peso en vacío: 14.165 kg Djdpohq D E Tjfx Akpjkl ITV alemana pendiente ----Cabina MegaSpace RETARDER, tacógrafo digital Aire acondicionado, climatizador estacionario, calefacción estacionaria, 2 literas, radio-CD Bluetooth, Volante multifunción, preinstalación para peaje y teléfono, Asientos de cuero, asientos calefactados, frigorífico Suspensión de ballestas delantera y trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm + 1.400 mm Distancia entre ejes 1ª-2ª eje: 2.530 mm Depósito de 900 litros Ejes AP, 2º eje con suspensión neumática y dirección asistida Hidráulica para remolque Altura de acoplamiento: aprox. 1.450 - 1.480 mm Luz rotativa de advertencia Travesaño para remolque con ABS/aire/corriente, SIN boca de enganche Neumáticos: 1º y 2º eje: 385/65 R 22,5 3º y 4º eje: 315/80 R 22,5

Estado: usado, kilometraje: 725.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, vehículo accidentado, Peso total remolcable: 155 t - EMBRAGUE CON RETARDADOR TURBO - TRK Nº de bastidor: WDB9634261L901929 Peso en vacío: 12.975 kg ITV alemana pendiente EL MOTOR SOLO ARRANCA BREVEMENTE & LUEGO SE BLOQUEA / POSIBLE DAÑO EN EL CIGÜEÑAL ----Cabina GigaSpace RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción auxiliar, 2 literas, radio-CD Bluetooth, Volante multifunción, pre-instalación de peaje, asiento calefactable, frigorífico Suspensión de ballestas delantera - suspensión neumática trasera Distancia entre ejes: 4.000 mm + 1.350 mm Dedpfop Ncacsx Akpjkl Distancia entre primera y segunda eje: 2.650 mm Depósito de combustible: 900 litros Ejes AP Eje 2 - Direccional Hidráulica para remolque Altura de enganche: aprox. 1.350 mm = 3,5 pulgadas Diversos cofres para herramientas Luces rotativas Neumáticos: 1º + 2º eje 385/65 R 22,5 3º + 4º eje 315/80 R 22,5 Se reservan expresamente modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de la compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar publicidad adhesiva y/o rotulada. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, potencia: 426 kW (579,20 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. * Depósito de combustible de 370 l, lado derecho * Depósito AdBlue de 60 l, lado izquierdo * Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm, con sistema de ahorro * Secador de aire de 2 cámaras, calefactado, sistema electrónico de tratamiento de aire a presión AMS * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Dsdpfxsy I H Tgs Akpjkl * Asistente autónomo de frenado de emergencia * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas * Retardador Eco, dependiente de la velocidad, regulable por etapas, eficiente energéticamente * Frenos de disco en eje delantero * Frenos de disco en eje trasero * Frenos de disco en segundo eje trasero * Pilotos traseros LED * Señal de frenado de emergencia, activación automática de luces de emergencia * Alarma de marcha atrás, acústica, desconectable, volumen regulable, con función de advertencia luminosa * Test de funcionalidad de luces * Luces de marcación lateral, LED * Motor diésel MAN D3876 LF18, potencia 427 kW (580 CV), par máximo 2.900 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.30 OD con Retarder 35 * Manejo MAN TipMatic con palanca en columna de dirección, manual (selección DNR, selección de estrategia de cambio) * Función de transmisión MAN Idle Speed Driving * Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg * Ampliación del programa de conducción MAN TipMatic Heavy Duty para transporte excepcional * Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobra * Neumáticos delanteros Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2 dirección TL * Neumáticos traseros Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 tracción TL * Neumáticos 2º eje trasero Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 tracción TL * Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura * Indicador de presión de neumáticos para remolque * Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, curvado, dirigido, no elevable * Eje trasero, 13.000 kg, eje HY motriz, recto, no dirigido, no elevable * 2º eje trasero, 13.000 kg, eje HY no motriz, recto, no dirigido, no elevable * Doble neumático en el 2º eje trasero * Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices * Indicador de carga por eje digital (ALM) para ejes neumáticos * Indicador de carga por eje digital (ALM) para remolque/semitrailer * Suspensión de ballestas en eje delantero, parabólica, 2 láminas, acero * Suspensión neumática en eje trasero * Suspensión neumática en 2º eje trasero * Cabina GX: máxima amplitud (ancha, larga, extralta) * Paquete LED Plus: faros delanteros, antiniebla, luz de giro * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Intermitentes laterales LED * Sistema de limpieza de faros * Regulación manual de altura de faros * Asistente de luces largas * Control automático de luces de cruce, con sensor de luz * 2 luces de contorno LED * Función de intermitente confort, activable * 2 bocinas neumáticas en el techo de la cabina * 2 luces rotativas LED amarillas con supervisión de funcionamiento (LED individuales en cascada alrededor) en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * Focos de trabajo LED blancos * Interruptor para focos de trabajo * Paquete de espejos: retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactados, espejos fr

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 534.062 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.250 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, - Alarma - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Luz larga - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica de vuelco - Aire acondicionado - Nevera - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Radio/CD - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | Camión de carga pesada 180T | 534.062Km | 2020 | Hidráulica | Retarder | Suspensión totalmente neumática | Quinta rueda deslizante | Rey de la carretera | Asientos de cuero | Asientos calefactados/ventilados | Aire acondicionado estacionario | Sistema de navegación | Cámara de marcha atrás | Nevera | Cabina dormitorio | Aire acondicionado | ACC | Control de crucero | Cambio semiautomático | Euro6-D | ITV/MOT/APK hasta 02-2027 | Camión belga *Camión de carga pesada directamente de fábrica Scania* Número de bastidor: YS2S8X40002169225 EXPORTACIÓN Dodoyx Acfepfx Akpekl Transporte por camión: Placas de tránsito austriacas con seguro por 21 días + 550 € Transporte por barco: Transporte al puerto (Amberes/Rotterdam/Ámsterdam) + 300 € Transporte al puerto Zeebrugge + 400 € Más sobre el camión: Vídeo del camión (YouTube): Más sobre Geerts Trucks & Trailers: Canal de YouTube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: ¡Síguenos y suscríbete a nuestro canal para ver nuestros últimos vehículos! No se pueden derivar derechos de posibles errores en el anuncio. Geerts Trucks & Trailers se esfuerza siempre por brindar información precisa. Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc Configuración de ejes Frenos: Discos Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Marca de los ejes: GOOD YEAR; Perfil izquierda: 70%; Perfil derecha: 70% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Marca de los ejes: GOOD YEAR; Perfil izquierda: 70%; Perfil derecha: 70% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Marca de los ejes: ALBOURGH; Perfil interior izquierda: 50%; Perfil exterior izquierda: 50%; Perfil interior derecha: 50%; Perfil exterior derecha: 50%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 13000 kg; Marca de los ejes: DEBICA; Perfil interior izquierda: 50%; Perfil exterior izquierda: 50%; Perfil interior derecha: 50%; Perfil exterior derecha: 50%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Peso vacío: 12.828 kg Carga útil: 29.052 kg MMA: 41.880 kg Interior Tapicería: Cuero Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 525.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 65 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 580 l, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.090 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, segundo depósito de combustible, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera - Caja de herramientas = Más información = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift 3, automático Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Carga máxima por eje: 9,000 kg; Direccional; Suspensión: de ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70 R 22.5; Doble rodada; Carga máxima por eje: 13,000 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70 R 22.5; Doble rodada; Carga máxima por eje: 13,000 kg; Suspensión: neumática Dodpfjuu Hc Esx Akpekl Pesos Peso en vacío: 10,705 kg Carga útil: 68,000 kg MMA: 33,000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: usado, kilometraje: 591.100 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.575 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.400 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2026, eficiencia energética: C, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado portátil, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, faros adicionales, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, Depósito de urea (AdBlue) Cilindrada 15.569 cc Hidráulica (toma de fuerza) Hidráulica para volquete Asistente de mantenimiento de carril Bajo nivel de ruido Euro 6C Carga útil 15.425 kg Embrague turbo-retardador Peso total técnicamente admisible del conjunto: 70.000 kg al 12% y 100.000 kg al 8% Toma de fuerza en el lado del motor Visera parasol Balizas girofaros Bocinas neumáticas Cabina con suspensión neumática 1 litera Nº de bastidor 10167342 Salvo error u omisión Djdpfx Aex Sq Dwjkpskl

Estado: usado, kilometraje: 796.800 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/1996, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 15.650 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 cabeza tractora/chasis Primera matriculación: 12/1996 Dkedpfx Ajy N Akkokpel 796.800 km Motor V8 de 530 CV con 14.618 cc de cilindrada Cabina de gran distancia EPS Retarder Aire acondicionado Configuración de ejes 6X4 Variante de peso 33.000 kg Suspensión de ballestas, paquete de muelles reforzados Ejes traseros 13.000 kg Distancia entre ejes: 3.200 mm Neumáticos delanteros: 385/65 R22.5 Neumáticos traseros: 315/80 R22.5 Peso en vacío: 10.350 kg Vehículo alemán para coleccionistas o aficionados a los clásicos. Exportación/precio neto: 45.900 euros Todos los datos sin garantía, sujetos a errores.

Estado: usado, kilometraje: 680.000 km, primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicional = - Bloqueo de diferencial - Intarder - Hidráulica basculante Dkodpfx Aey Inl Dokpsl - Suspensión neumática - Radio/reproductor de casetes - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Eje delantero: direccional; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: neumáticos dobles; bloqueo de diferencial; Perfil del neumático interior izquierdo: 40%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil del neumático interior derecho: 40%; Perfil del neumático exterior derecho: 40%; Reducción: ejes reductores planetarios externos; Frenos: frenos de tambor; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: neumáticos dobles; bloqueo de diferencial; Perfil del neumático interior izquierdo: 40%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil del neumático interior derecho: 40%; Perfil del neumático exterior derecho: 40%; Reducción: ejes reductores planetarios externos; Frenos: frenos de tambor; Suspensión: suspensión neumática Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 461.001 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de identificación del vehículo (VIN): YS2R8X40002123096 OptiCruise con pedal de embrague Dedpfsrbcxksx Akpskl Hidráulica para remolque Peso total del conjunto: hasta 164 t Peso en vacío: 12.760 kg Inspección técnica alemana pendiente ----Cabina TopLine RETARDER, tacógrafo digital Climatización automática, climatizador estacionario, calefacción de estacionamiento, 2 literas, Radio-CD/Aux/NAVEGACIÓN/Bluetooth, preparación para peaje, volante multifunción, asiento calefactado, refrigerador, suspensión de ballesta delantera + suspensión neumática trasera Eje elevable + eje direccional, ejes AP Distancia entre ejes: 3.900 x 1.370 mm (entre el primer y segundo eje: 2.530 mm) 2 x 500 l. de diésel Luces de señalización, cajas de herramientas, Escape vertical Quinta rueda = 3,5 pulgadas Altura de acoplamiento: 1.310 mm Neumáticos: 315/80 R 22.5 Llantas de aluminio Sujeto a modificaciones, venta previa e inexactitudes. Esta descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye garantía contractual según el derecho de compraventa. Es vinculante únicamente la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta, en general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). En caso de requerir una nueva revisión TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.