Hrd Semirremolque Jumbo De 2 Ejes de segunda mano en venta (56.684)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09NTG2385EN1xxxx, Año de fabricación: 2005, Indique el número de referencia al realizar la consulta: 23133 Lodpfx Aszqqn Rja Djhl Especificaciones: 2 ejes Elevador en el primer eje Dirección en el segundo eje Dirección forzada Peso en vacío: 7.220 kg Disponible para entrega inmediata Descripción: Remolque HRD Jumbo con dirección forzada. Disponible para entrega inmediata. TÜV: No Aprobado para la UE hasta: 23.11.2025 Peso en vacío: 7.220 kg Peso total: 38.000 kg Ancho: 247 cm Largo: 1.027 cm Modelo: Semirremolque jumbo de 2 ejes. = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Año de fabricación: 2012, Indique el número de referencia al solicitar información: 22956 Datos técnicos: Año de fabricación: 2012 Eje trasero oscilante (3er eje) Eje delantero elevable (1er eje) Lhjdpszqqrpjfx Aa Djl Neumáticos en buen estado (ver fotos) Longitud del piso inferior: 9,50 m Longitud del piso superior: 4 m Frenos en buen estado Recién pintado Peso en vacío: 8.910 kg Peso total permitido: 50.000 kg Entrega inmediata Descripción: Remolque HRD Jumbo, 3 ejes, año 2012. Según el propietario, los frenos están en buen estado. Entrega inmediata. ITV: Sí Aprobación UE hasta: 06.05.2027 Peso en vacío: 8.910 kg Peso total: 50.000 kg Modelo: Jumbosemitrailer 3 ejes = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, kilometraje: 435.294 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Equipamiento especial: camión MAN TGX 18.340 4x2 BL, incluye remolque de dos ejes en tándem. Incluye neumáticos de invierno. Año de fabricación: 2015. Aprobación técnica. Masa total: 18.000 kg. Carga útil: 8.270 kg. Reparaciones realizadas: §57a, mantenimiento según el programa de mantenimiento, cambio de aceite y filtro del motor, filtro de combustible renovado y purgado, válvulas ajustadas, filtro Adblue renovado, filtro de aire renovado, filtro de dirección renovado, cartucho del secador de aire renovado, conexión de aire en el freno de motor renovada, luz de posición trasera derecha renovada, depósito de aire desoxidado y conservado. Remolque de camión Scheuwimmer, remolque de dos ejes en tándem. Año de fabricación: 2015. Puerta doble trasera. Aprobación técnica. Masa total: 18.000 kg. Carga útil: 14.160 kg. Reparaciones: 02/2025: se realizó la inspección según §57a. Se renovó la luz de posición delantera derecha. Se renovó el cabezal de acoplamiento, el sistema de reserva y el freno. Cajón portaobjetos, enganche de remolque: Ringfeder 4040 G 150B, antena de teléfono móvil, espejos retrovisores exteriores y de ángulo amplio, ajustables y calefactables eléctricamente, espejo de bordillo derecho, ajustable y calefactable eléctricamente, ángulos de fijación para puentes atornillados, bloqueo del diferencial del eje trasero, asiento del conductor de confort, con suspensión neumática y calefacción, con soporte lumbar y ajuste para los hombros, depósito de combustible: depósito combinado - 680 litros de diésel + 75 litros de solución de urea (AdBlue), deflector de aire en el techo, secador de aire calefactado, calefacción adicional de aire Eberspächer Airtronic D2, parasol exterior, toma de corriente en la cabina de 12 V y 24 V, regulación constante V (frenos), eje delantero VOK-09 curvo, faros auxiliares/antiniebla adicionales con luz de giro. Equipamiento adicional: Configuración de los ejes: 4x2, iluminación ambiental, espejos frontales, enchufe de remolque de 24 V/7 polos, enchufe de remolque ABS, sistema antipatinaje (ASR), sistema de audio: radio MAN basic Line (radio/CD), batería de 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina: con aislamiento Nordic, cabina: XLX, suspensión: ballestas/neumática, elevalunas eléctricos, sistema de arranque en frío, parabrisas tintado, generador de 28 V y 80 A, transmisión de 16 velocidades - tipo: ZF 16 S, techo elevable manualmente, carrocería/superestructura: chasis, varillaje - freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, volante multifunción, toma de aire elevada, compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, motor de 10,5 litros - 265 kW, diésel, distancia entre ejes de 5500 mm, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, freno de disco en el eje trasero, freno de disco en el eje delantero, protección lateral, ventanas laterales traseras tintadas, tapicería/acolchado de calidad de confort, persiana para el parabrisas, persiana para la ventana lateral, puerta del conductor, reducción de la niebla pulverizada, estabilizador en un eje trasero, estabilizador en el eje delantero, caja de almacenamiento accesible desde el exterior, control de tipo de cabina, TGX, ventanas de las puertas tintadas, extensión de la puerta para la cabina, protección inferior trasera, protección inferior delantera, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso bruto permitido de 18,0 toneladas. Ledjz Dmagjpfx Aa Dehl

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 09/2005, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65 R22.5, estado del neumático: 50 %, color: otro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - 2 ejes - Suspensión neumática Lhjdpfx Asz Azanja Dol - Frenos de tambor = Notas = Superestructura: Volumen: 12 m³ = Información adicional = Marca de los ejes: BPW Dibujo de los neumáticos: 50% Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10 000 kg Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 425/65 R22,5; Carga máxima por eje: 10 000 kg; Frenos: Frenos de tambor Marca de la superestructura: DE BUF Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Matrícula: QAUF497

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 12.662 h, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22875 Especificaciones: Modelo 2006 12.662 horas 127 kW Peso: 28.500 kg Bastidor inferior (ver imágenes) Engrase centralizado Ancho de cadena: 60 cm Cuchara dentada Engcon Rototilt (defectuoso) Mantenimiento realizado por el propietario Hidráulica adicional Circuito hidráulico para martillo Aire acondicionado Radio Luces Listo para entrega Descripción: Disponemos a la venta de una New Holland E265 del año 2006 con cuchara dentada y Rototilt defectuoso. Según el propietario, la máquina funciona correctamente. El Rototilt está defectuoso porque los cilindros están levemente doblados y no mantienen correctamente la estanqueidad. Pueden presentarse errores y fallos, por lo que deben preverse algunos costes adicionales. Listo para entrega. Horas de trabajo: 12.662 Peso propio: 28.500 kg Año comprobado: No Kw: 127 CE: Sí Modelo: E265 excavadora con cuchara dentada y Rototilt defectuoso = Información adicional = Marcado CE: sí Número de serie: zef211mln6la041xxxx Lhjdsyyufzopfx Aa Del Para más información, póngase en contacto con ATS Norway.

Estado: usado, kilometraje: 480.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), número de camas: 7, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: azul, primer registro: 07/2007, longitud total: 12.990 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.940 mm, configuración de ejes: 3 ejes, clase de emisión: Euro 4, peso total: 22.000 kg, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, Starliner 2 con conversión a autocaravana/autobús de conferencias. Se requiere permiso de conducir C o D. Longitud: 11,98 metros, el único Starliner 2 con esta longitud. Altura: 3.970 mm. Peso en vacío: 17 toneladas. Peso total autorizado reducido a 19.000 kg. 8 plazas incluyendo el conductor Lhedpfx Ajz D Ixwsa Dsl - Solar: 14 módulos de 155 W = 2,17 kWp - Aire acondicionado estacionario / calefacción estacionaria - 4 x 200 Ah de almacenamiento de baterías - 2 reguladores de carga solar de 100 A - Inversor de 4.000 W - Cargador de baterías de 70 A - 2 x 30 A cargadores bidireccionales - Generador diésel de 5.500 W - Agua limpia aprox. 350 l - Aguas grises 300 l 480 CV MAN, caja de cambios ZF AS Tronic de 12 velocidades Exportación neta posible

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2009, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WEB63440011000595, kilometraje: 1.378.351 km, primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 295/80 R22.5, frenos: retardador, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 61, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Vehículo con vinilado completo. Ljdpfxszd Syue Aa Dehl Se informa de que la documentación de este vehículo procede de España; por lo tanto, en caso de venta en Italia, los trámites de nacionalización y matriculación correrán a cargo del comprador. El vehículo está disponible al precio de compra inmediata o es posible enviar su oferta e iniciar una negociación.

Estado: usado, peso en vacío: 6.560 kg, peso máximo de la carga: 18.440 kg, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, distancia entre ejes: 7.500 mm, color: azul, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, faros adicionales, freno de aire comprimido, * Semirremolque alemán * Muy buen estado estético, ver fotos * Góndola de 2 ejes, Jumbo TO 152 DE Ljdjxu Nnwspfx Aa Dohl * Plataforma de carga: longitud 13.700 mm x ancho 2.540 mm * Altura de carga aprox. 850 mm * Bolsillos para estacas * Multilock * Piso de carga de madera * Cabrestante con mando a distancia por cable, 15.000 LBS * Rampas largas de aluminio, 3.000 x 400 mm, desplazables lateralmente * Ejes ROR * Suspensión neumática * Patas de husillo Haacon * ABS + EBS * Focos de trabajo * Rueda de repuesto * Caja de almacenamiento * Tambores de freno * Distancia entre ejes: 7.500 mm + 1.250 mm * MMA posible: 27.200 kg * Tara: 6.560 kg * Carga útil posible: 20.640 kg Si se desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta con nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nueva certificación DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente ver y revisar la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las visitas y revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No asumimos responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Lhedpfxjrum A Tj Aa Dsl

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 8.500 km, potencia: 152,25 kW (207,00 CV), número de camas: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: oro, fabricante de chasis: Iveco, modelo de chasis: Daily, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.350 mm, peso total: 7.200 kg, número de propietarios anteriores: 1, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, antena satelital, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cama doble, cama elevadora, campo solar, control de crucero, control de tracción, cuarto de baño, ducha, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, toldo, vehículo para no fumadores, Impresionante autocaravana completamente equipada, prácticamente nueva, con acabados de primera calidad y dos extensiones laterales. Lhjdpfxjzh Nxis Aa Del Chasis: Iveco Daily con 207 CV - Peso total: 7,2 toneladas - Transmisión: Automática ZF de 8 velocidades - Bloqueo del diferencial - Espejos regulables eléctricamente - Aire acondicionado en la cabina con filtro de polen - ABS, EBS, ESR - Asistente de arranque en pendiente - Control de crucero - Prolongación del chasis con enganche para remolque, capacidad de remolque de 3,3 toneladas - Cámara de visión trasera - Cámaras laterales - Sistema multimedia - Asientos delanteros de confort con calefacción - Kilometraje: aproximadamente 8.600 km - Aislamiento perfecto gracias a la construcción Monoshell y a los cristales laterales de doble acristalamiento y al parabrisas aislado - Calefacción central de agua caliente - Paredes laterales con marco de acero integrado (jaula de Faraday) - Longitud: 8,00 metros - Anchura: 2,35 metros - Altura: aproximadamente 3,00 metros - Cafetera retráctil eléctrica - Barra sobre la cocina - Sistema satelital totalmente automático - Aire acondicionado en la zona habitable - Panel solar - Inversor - Tapicería de cuero genuino - Amplia extensión lateral en la zona de estar - Extensión lateral para la cama - Soportes hidráulicos elevadores - 6 plazas para dormir (2 en la cama trasera, 2 en la dinette convertible, 2 en la cama elevadora eléctrica) - Depósito de agua limpia, depósito de aguas residuales, depósito de aguas grises, depósito de gas - y mucho más.

Estado: usado, kilometraje: 874.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 118 m³, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * MAN TGX 26.440 6x2 tren jumbo 118 m³ 3+2 con sistema de carga continua * Euro 6 * Cambio automático * Intarder * ACC (control de crucero adaptativo) * LGS (sistema de mantenimiento de carril) * Cabina XLX * Carrocería con lona corredera * Dimensiones L7,30m x A2,50m x H3,05m * Techo Edscha * Techo elevable * Puertas traseras tipo portal * Acoplamiento bajo * Llantas de aluminio Ljdpfxozkyiwj Aa Dehl * Suspensión neumática * Aire acondicionado estacionario * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Sistema de navegación * Compartimento frigorífico * Elevalunas eléctricos * Remolque jumbo de 2 ejes RUFA * Año de fabricación 2013 * Dimensiones L8,15m x A2,50m x H3,10m * Techo Edscha * Techo elevable * Suspensión neumática * Puertas traseras tipo portal * Ruedas gemelas * Llantas de aluminio * EBS * ABS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.037 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.916 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF Semirremolque plataforma de 3 ejes con eje direccional TRIDEC (barra de dirección + plato giratorio) Remolque alemán, único propietario, ¡estado excelente! DIMENSIONES: Longitud total: 13.860 mm Altura: 3.916 mm Ancho: 2.550 mm Longitud útil (interior): 13.620 mm Ancho útil (interior): 2.480 mm Altura de acoplamiento: 1.150 mm Peso total autorizado: 36.000 kg Tara: 6.963 kg Equipamiento: - 3 ejes BPW EcoPlus de 9 t con frenos de disco (430 mm) - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, incluido restablecimiento automático de la altura de marcha - Primer eje elevable - 2 calzos para ruedas con soporte - Neumáticos: 6x 385/55 R22.5 aprox. 85-95% de vida útil, llantas de acero 11,75x22,5 ET120 - Sistema de frenado WABCO EBS conforme a normativa CE con sistema de estabilidad del vehículo - Freno de estacionamiento por acumulador de resorte - Sistema EBS 2S/2M, 2 sensores en un eje, diagnóstico mediante conector ISO 7638 (cable de alimentación EBS) - Patas de apoyo mecánicas, 2 x 12 t, semicirculares con placa base - Guardabarros individuales de plástico con sistema de protección contra salpicaduras según normativa CE Electricidad: - Sistema de iluminación de 24 voltios con dos enchufes de 7 polos DIN ISO 1185/3731 - 2 pilotos traseros multifunción conforme a normativa CE, incluyendo luz antiniebla y luz de marcha atrás - 2 luces LED para matrícula - Soporte para barra de luz giratoria desmontable - Enchufe trasero de 3 polos para luz de longitudes especiales - 2 focos LED de marcha atrás - 2 focos LED de entorno - 2 luces de posición LED con brazo de goma - Luces de contorno laterales en LED - 2 placas de advertencia ECE70 traseras - 2 juegos de carteles de sobreanchura con luz de contorno LED delantera y trasera Carrocería: - Suelo de paneles de 30 mm de grosor resistente al agua, cantos sellados perimetralmente, resistencia según DIN EN 283, para cargas de hasta 7.000 kg por eje de carretilla elevadora - Pared delantera de acero con postes esquineros reforzados, 2.000 mm de altura - Refuerzo interior de la pared delantera con panel fenolítico de 9 mm de espesor - Perfil antichoque trasero Delta de acero transversal en el marco trasero Pintura: - Piezas de acero granalladas, imprimadas por KTL y recubiertas en polvo - Pintura de serie (color único) - Protección lateral, trasera y portaluces pintados en blanco - Ejes incluidos bujes en RAL 9005, accesorios en negro o galvanizados, - Llantas en color natural plata, marcación de contorno según ECE-R48 - Bastidor: negro intenso - NOVAGRAU - Pared delantera: BLANCO RAL 9011 - Llantas: color natural plata Accesorios: - Embellecedores de llantas inox - Cajón paletero cerrado para 24 europalets - Depósito lateral de estacas izquierdo y derecho para 5+5 estacas extraíbles - Soporte para madera delante en la pared frontal - Caja de herramientas de plástico con cierre aprox. 600x500 mm - 29 bolsillos para estacas extraíbles de 80x80 mm en el centro y en el marco exterior + 10 estacas de acero izq./der. en el bastidor - 12 pares de anillas tipo 'Multi Lash' para sujeción exterior del marco Multilock Lsdpey I E Ddsfx Aa Dohl - DIRECCIÓN FORZADA TRIDEC (barra y 2 platos giratorios) distancia entre ejes 1310 / 2050 mm - Línea central de engrase para dirección Tridec trasera - Guardabarros trasero en UFS Estado absolutamente excelente según antigüedad y kilometraje, Transporte disponible con coste adicional. ¡Todos los datos sin garantía! ¡Venta solo a profesionales o exportación!

Estado: usado, kilometraje: 732.894 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Equipamiento especial: Camión MAN TGX 18.360 4x2 BL incl. remolque tándem de 2 ejes. Incluye neumáticos de invierno. Año de fabricación: 07/2009. Kilometraje: 734.900 km. Masa máxima autorizada técnicamente: 18.000 kg. Carga útil: 8.270 kg. Reparaciones realizadas: 07/2025: Inspección §57a, servicio según planificador de mantenimiento, cambio de aceite de motor y filtros, reemplazo y purga del filtro de combustible, ajuste de válvulas, reemplazo de filtro AdBlue, filtro de aire nuevo, filtro de dirección renovado, cartucho desecador de aire reemplazado, conexión de aire en freno motor reemplazada, luz de posición trasera derecha cambiada, depósito de aire desoxidado y conservado. Remolque tándem Scheuwimmer: Año de fabricación: 2015. Puerta doble trasera. Masa máxima autorizada técnicamente: 18.000 kg. Carga útil: 14.160 kg. Reparaciones: 02/2025: Inspección §57a realizada. Luz de posición delantera derecha cambiada. Cabezal de acoplamiento de reserva y de freno renovados. Equipamiento de la tractora: Caja de almacenamiento, enganche de remolque Ringfeder 4040 G 150B, antena para teléfono de coche, espejos exteriores y gran angular eléctricos y calefactables, espejo de acerado derecho eléctrico y calefactable, soportes de puente atornillados, bloqueo de diferencial en eje trasero, asiento de conductor confort, neumático y calefactable, con soporte lumbar regulable y ajuste de hombros, depósito de combustible combinado: 680 litros diésel + 75 litros solución AdBlue, deflectores de techo, secador de aire calefactado, calefacción auxiliar Eberspächer Airtronic D2, parasol exterior, toma de corriente en cabina 12V y 24V, control de velocidad constante (cruise control), eje delantero VOK-09 curvado, faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz para curva. Lhodsyd S Duspfx Aa Del Otros equipamientos: Configuración de ejes: 4x2, iluminación ambiental, espejo de aproximación/frontal, enchufe de remolque 24V / 7 pines, enchufe de remolque ABS, control antideslizamiento (ASR), sistema de audio: radio MAN basic Line (radio / CD), batería 175 Ah, ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina con aislamiento Nordic, cabina XLX, suspensión ballesta/neumática, elevalunas eléctricos, sistema de arranque en frío, parabrisas tintado, alternador 28 V 80 A, transmisión de 16 velocidades tipo ZF 16 S, techo elevable mecánico, chasis/carrocería: bastidor, balancín de freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, volante multifunción, admisión de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 L – 265 kW diésel, distancia entre ejes 5500 mm, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, freno de disco trasero, freno de disco delantero, protección lateral, cristales traseros tintados, tapicería de calidad confort, cortina parasol para parabrisas y ventanilla lateral, puerta del conductor, sistema para reducción de pulverización, estabilizador en un eje trasero, estabilizador en eje delantero, caja de almacenamiento accesible desde el exterior, control tipo cabina, TGX, cristales tintados, extensión de puerta para cabina, protección antiempotramiento posterior y delantera, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso total permitido: 18,00 t.

Estado: usado, kilometraje: 1.023.000 km, potencia: 310 kW (421,48 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Mercedes-Benz Actros 2542 6x2 camión Jumbo * Euro 6 * Transmisión automática * Cabina Stream Space con 2 literas * Deflector de techo * Tempomat con regulación de distancia ACC * Asistente de carril * Avisador de colisión * Puertas tipo portal * Eje elevable * 2 depósitos de combustible * Suspensión neumática * Climatizador automático * Calefacción auxiliar * Asientos calefactados * Compartimento refrigerado * Enganche para remolque Lsdpfx Aaoyyt E To Djhl * Radio/CD/AUX * Sistema de navegación * 1er propietario * ITV 06/26 - revisión periódica 12/26 * Embrague nuevo de Mercedes a los 919.000 km * Remolque: * Remolque tándem de 2 ejes Rufa tipo ZTC 19-22 * Sistema de carga continua * Puertas tipo portal * Ejes SAF * Suspensión neumática * Regulación de nivel * Frenos de tambor * Neumáticos: 235/75R 17,5 neumáticos gemelos * EBS * ABS * ITV 06/26 - revisión periódica 12/26 * Tara Rufa: 5.370 kg * MMA: 18.000 kg

Estado: nuevo, peso total: 36.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Plataforma Semirremolque Lowbed Extensible telescópico - para transporte de materiales de construcción y maquinaria de construcción - NUEVO - SIN USO - MMA 36.000 kg Tara 10.340 kg Longitud interior aprox. 13.570 mm = Longitud plataforma frontal aprox. 3.950 mm Longitud plataforma trasera aprox. 9.620 mm Ancho de plataforma en la zona baja aprox. 2.540 mm Altura de carga en cama rebajada sin carga aprox. 830 mm Chasis: Estructura soldada de bastidor central extensible Longitud de extensión 6.000 mm Bloqueo neumático con accionamiento en el tráiler + posición adicional para contenedor de 40 pies en cama baja Ejecución reforzada para transporte de materiales de construcción, diseñada para 20 t en 5 m en el punto medio y para transporte de maquinaria hasta 20 t Chasis apto para el transporte de elementos de madera L/A/H aprox. 13.000/575/3.200 mm Chasis reforzado para carga puntual en soportes delantero y trasero Chasis exterior reforzado en plataforma tipo gooseneck 6 mm Chasis exterior reforzado en cama baja 6 mm Travesaños cónicos Soporte intermedio desplazable aprox. 300 mm (no desmontable), bloqueable mecánicamente, ejecutado como travesaño de bolsillo para estacas cuadradas de 80x80 mm, así como 1 par de anillas de amarre de 5 t en el soporte intermedio integrado Chasis preparado para tractora 2 ejes y altura de enganche sin carga aprox. 960-1.020 mm con tractora con suspensión neumática Delante 3 pares y detrás 10 pares de anillas de amarre de 10 t, extraíbles, a ambos lados en el chasis exterior, también abatibles hacia fuera para amarre en transporte de carga sobredimensionada 10 pares de pernos de amarre soldados con barra redonda en la parte inferior del chasis exterior Equipamiento del chasis: 10 pares de alojamientos para estacas con travesaños de refuerzo para estacas cuadradas de 80x80 mm, a ambos lados en el chasis exterior 6 travesaños para bolsillos de estacas para estacas cuadradas de 80x80 mm 24 estacas limitadoras de acero 80x80x5 mm, altura útil aprox. 2.000 mm, arriba con orificios para cinta de amarre, galvanizadas al fuego 3 pares de bloqueos para contenedor en la plataforma de cama baja, escamoteables, para: 1 x contenedor de 20 pies 1 x contenedor de 30 pies 1 x contenedor de 40 pies en posición extendida Carril en perfil U para rampas de acceso en la parte posterior del chasis Soporte: Patas de apoyo mecánicas de acero, 2 x 12 t 2 soportes tipo caída, ambos lados en la parte trasera del chasis Ruedas: Neumáticos 205/65 R 17.5 Llantas de acero 6.00 x 17.5 Lhjdpju A Nilofx Aa Dsl Ejes: Ejes lowbed SAF con frenos de tambor Eje elevable en el primer eje Distancia de ejes 1.310 + 1.410 mm Eje autodirigido SAF en el último eje, ángulo de giro aprox. 20°, bloqueo de marcha atrás electro-neumático automático accionado por la marcha atrás Último eje direccional auto-retornable Sistema de frenos / suspensión: Sistema de frenos marca Wabco Conexiones de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo, Toma EBS/ABS delantera Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia / seguridad: Intervalo estándar de reporte cada 15 minutos con encendido activado cada 24 horas con encendido desactivado Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado) SmartBoard de Wabco para

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.530 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.780 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con laterales abatibles * Longitud de cama baja: 11.950 mm - 15.450 mm * Cama baja extensible en incrementos de hasta 3.500 mm * Cama baja ensanchable en 460 mm * Rampas de carga desplazables hidráulicamente (divididas en 2 partes) * Puntos de inserción para estacas laterales * Wabco SmartBoard * 4 ejes con neumáticos gemelos * 1er eje elevable * 3º y 4º eje autodireccionales * Calzos para ruedas ----* Dimensión de neumáticos: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 58.000 kg * Tara: 12.470 kg * Longitud total: 13.700-17.200 mm * Ancho total: 2.540-3.000 mm * Inspección periódica válida hasta: 05.2026 ----Número de vehículo: 12062----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad e inscripciones diversas han sido eliminadas digitalmente.----Con gusto le asesoramos y apoyamos en todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios adicionales que podemos ofrecer con coste adicional: ----* Toma en parte de su vehículo usado Lsdpfx Ajy T Dyzea Dohl * Revisión técnica (ITV/inspección periódica) * Gestión completa de exportación * Asesoramiento para financiación * Tramitación de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----Su equipo VTS

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, horas de funcionamiento: 5.219 h, capacidad de carga: 4.000 kg, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: cabina, protector de cabeza, * JUMBO ?J/SH60/17,5/TV?52 h Top * Carretilla lateral * Año de fabricación: 98 * Horas de funcionamiento: 51 * Mástil triplex Ljdpfx Aasxzwm Ie Dehl * Estado excelente * Horario laboral: Lun-Vie 07:30-12:00, 13:00-18:00, Sábado 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglés: Mladen Ilic

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 40.500 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm Lhodpfx Aaowu Agio Del - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YG9522304F303xxxx, Año de fabricación: 2015, Indique el número de referencia al solicitar información: 22312 Especificaciones: • Sin homologación TÜV • Año de modelo: 2015 • Suspensión neumática • Neumáticos (ver fotos) • Longitud interior: aprox. 1.349 cm • Longitud interior hasta la plataforma: aprox. 862 cm • Altura interior: aprox. 302 cm • Distancia entre ejes: 131 / 225 cm • Peso en vacío: aprox. 9.900 kg • Capacidad de carga máxima: aprox. 32.100 kg • Caja de herramientas Descripción: Semirremolque con lona tipo jumbo Tyllis, año 2015. Se vende sin nueva inspección TÜV. Disponible de inmediato. TÜV: No Aprobación EU hasta: 17.11.2025 Peso en vacío: 9.900 Peso total: 42.000 Carga útil: 32.100 Ancho: 255 Longitud: 1.385 Modelo: 2015 Tyllis Jumbo semirremolque lonado = Más información = Lhedpfxjzqqtyo Aa Dol Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 5.480 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 7.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.400 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 26 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5480 kg, peso bruto vehicular (PBV): 38000 kg, área de carga (largo x ancho x alto): 7900 mm x 1400 mm x 2400 mm, tamaño de los neumáticos: 385/65 R22,5, volumen del área de carga: 26 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, protección trasera abatible, eje elevable delantero, sistema de frenos electrónicos EBS, soporte para extintor, trampilla de resorte, conducto para granos, lona enrollable para el techo, cilindro hidráulico (baja presión), 1 conector de 15 pines y 2 conectores de 7 pines. Consulte una descripción general de todos los vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Lhodpszu Dk Tefx Aa Dsl

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 202xxxx, Año de fabricación: 2002, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 23156 Especificaciones: Modelo 2002 No homologado para la UE Última homologación para la UE hasta: 19.09.24 Defectos y fallos Vehículo para reparación Neumáticos (ver imágenes) Sin dirección en el tercer eje Listo para la entrega Descripción: Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2002, con 3 ejes y semirremolque volquete, como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta defectos y fallos. Se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía. Se deberán asumir costes adicionales. Lhjdpfxozqnf Ho Aa Djl Listo para la entrega. ITV: No Homologado para la UE hasta: 19.09.2024 Peso en vacío: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Ancho: 255 Largo: 1095 Modelo: carrocería de camión de 3 ejes con semirremolque volquete, vehículo para reparación = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Número de vehículo: P19222 E WhatsApp: Asistencia basada en IA, reenvío al contacto adecuado en su idioma. * 3 ejes * Suspensión neumática completa * ABS * Jumbo/Lowliner * EBS * Puertas tipo portal Ljdpfsyz E H Ssx Aa Dehl * Frenos de tambor * Lona Edscha * Certificado XL (sujeción de la carga) * Ejes BPW * Neumáticos – Eje 1: 445/45R19,5 * Neumáticos – Eje 2: 445/45R19,5 * Neumáticos – Eje 3: 445/45R19,5 * Dimensiones interiores: Largo: 13,60 m, Ancho: 3,00 m, Alto: 2,50 m Venta de un vehículo usado en su estado actual únicamente a empresas o para exportación. Venta con exclusión de responsabilidad por defectos materiales (§ 444 BGB). Sin garantía. Se excluyen reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente la inspección y la prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos/extras especiales. Posibles logotipos/letreros publicitarios retocados en las fotos. Errores, errores de introducción y ventas intermedias. Estaremos encantados de atenderle en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????). Atentamente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2008, longitud total: 10.310 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Equipamiento: ABS, 3 unidades disponibles * Eje trasero direccional * Eje elevable * Ejes BPW-ECO Plus con frenos de disco * Capacidad: 39,3 m³ ----* Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 40.000 kg * Peso en vacío: 4.800 kg * Longitud total: 10.310 mm * ITV/Inspección técnica pendiente: / ----Número de vehículo: 12506, 12507, 12509----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.----Con gusto le asesoraremos y le ayudaremos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios, con un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo Inspección técnica/ITV Lhedpfx Aajz D Rt Rj Dsl Gestión completa de la exportación Facilitación de financiación Tramitación de matrículas de exportación Traslado de vehículos Homologación de vehículos Recogida y transporte de vehículos ----¿Su equipo VTS?

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) Lhedpfswviwkox Aa Dsl - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: usado, peso total: 133.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 11/2023, Equipamiento: ABS, Semirremolque - Nº de identificación del vehículo: XNJ55H5XX23H01262 - Primera matriculación: 29/11/2023 DOLLY - Nº de identificación del vehículo: XNJ33H5XD23H01262 - Primera matriculación: 29/11/2023 SISTEMA HIDRÁULICO ELÉCTRICO con toma NATO - o hidráulica para maquinaria Homologación alemana Peso en vacío: Remolque: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Altura de enganche: 1.350 mm – Perno rey intercambiable – 3,5" Dimensión de giro delantera aprox. 1.732 mm Cuello de cisne abatible hidráulicamente y regulable en altura – Longitud 4.020 mm Cama baja: Longitud: 8.000 mm Ancho: 2.870 mm – Altura de carga aprox. 560 mm EXTENSIBLE hasta 5.800 mm ENSANCHABLE hasta 3.240 mm Chasis: Longitud: 7.410 mm Ancho: 2.750 mm – Altura de carga aprox. 1.100 mm Longitud total con Dolly: 24.622 mm – sin Dolly: 20.140 mm Cavidad para brazo de excavadora – Cavidad para cucharón Sistema de engrase centralizado Ejes BROSHUIS – EJES PENDULARES con frenos de tambor Con mando a distancia 5 ejes con suspensión hidráulica y dirección forzada Carga por eje: 5 x 12.000 kg Carga máxima de la quinta rueda: 25.000 kg Lhjdpfx Aasx Ialve Djl Neumáticos: 285/70 R 19,5 – Estado de los neumáticos aprox. 10 mm en todas las posiciones DOLLY compatible de 3 ejes Ejes con suspensión hidráulica Sujeto a cambios, venta previa y errores. La descripción es sólo para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en sentido legal. Es vinculante la descripción en el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, por norma general, una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le realizaremos una oferta a través de uno de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar pegatinas y/o rótulos publicitarios. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.