Hüffermann 2-Achs-Mini-Carrier Multifix Verzinkt Neu Bpw de segunda mano en venta (52.284)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡Tenemos en stock la mayor selección de remolques de contenedores con basculante/elevador de la zona sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES ESTÁN GALVANIZADOS POR ARCO! REMOLQUE MÍNIMO DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores basculantes según la norma DIN 30720 Pesos Peso total (permitido): 13 t Peso total (técnico): 13 t con carga vertical de 1 t Dimensiones Longitud del chasis: aprox. 4.000 mm, para un contenedor basculante de hasta 20 m3 Anchura total: máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción): aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Construcción de chasis de acero soldado de acero de alta resistencia Chasis para contenedores basculantes para carga trasera Sistema combinado de sujeción de la carga, centrado lateralmente con fijaciones, En la parte delantera, un par de cuñas con zapatos basculantes Ojales de anclaje en el chasis para cadenas de sujeción Preparado para la sujeción de la carga sin cadenas "Multifix" Fondo de chapa de acero cerrado, entre los largueros Adiciones al chasis 1 par de puntos de amarre para un contenedor basculante apilado 4 pares de tirantes de amarre de 6,3 t atornillables en el marco exterior Sistema de sujeción de contenedores basculantes Multifix para un contenedor basculante Sujeción de la carga sin cadenas Multifix para un contenedor basculante en el remolque mínimo sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de enganche soldado con enganche de 40 mm atornillado, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte En la parte delantera, 1 cabrestante de acero mecánico con manivela, operación unilateral a la izquierda, 1 soporte trasero Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga de 7 t/eje, para "E" Neumáticos Distancia entre ejes de 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/Suspensión Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante según la elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2.º eje con sensor Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Gbodpfxoi Aimrj Abver Freno de estacionamiento de acumulador de muelles en el 2.º eje Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para conectores EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para la visualización en la pantalla en la cabina (el camión debe estar preparado de forma correspondiente, sin báscula calibrada) Iluminación/Electricidad Equipo de iluminación de 24 voltios según las directivas CE 76/756/CEE 2 luces traseras completas con módulos LED, "fabricante Hella" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, accionadas por la señal de intermitentes Luces de matrícula LED, integradas en la luz trasera Cable de conexión fijo con 1 conector de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, montadas en la parte trasera izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación a base

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Gedpfxoxq Idpj Abvsbr Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Godpfsxq Ic Ssx Abvjbr Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.172 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2014, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.340 mm, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores Hüffermann HAR 18.63 P REMOLQUE PORTACONTENEDORES DE 2 EJES Peso bruto autorizado: 18.000 kg, Peso en vacío: 3.828 kg, Carga útil: 14.172 kg, Ejes: 2, Ejes BPW Bergische, Sistema de frenos Knorr, Suspensión de ballestas, Godpexfxhhofx Abvsbr Frenos de tambor, Guardabarros en todos los ejes, Protección lateral contra empotramiento a la derecha e izquierda, Protección trasera contra empotramiento, ABS, EBS, Conexión neumática con cabezas de acoplamiento (roja + amarilla), 2 conectores eléctricos de 7 polos, Superficie de carga (LxA): aprox. 6.300 x 2.290 mm, Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha): aprox. 1.300 mm, Dimensiones exteriores (LxA): aprox. 9.200 x 2.550 mm, Longitud sin lanza de tiro/brazo de tiro: aprox. 6.700 mm, 2 topes de contenedor (topes giratorios) para diferentes longitudes de contenedor, Aseguramiento de la carga con fijación neumática de baja tensión con 4 garras, Ojo de tiro de 40 mm, Soporte para rueda de repuesto incl. rueda de repuesto, Distancia entre ejes: 4.730 mm, Neumáticos: 385/65R22,5, Profundidad del dibujo del neumático delantero izquierdo: 10 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero izquierdo: 9 mm, Profundidad del dibujo del neumático delantero derecho: 16 mm, Profundidad del dibujo del neumático trasero derecho: 16 mm,

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 24 m³, Equipamiento: ABS, Schmitz, volquete de 3 ejes, 24 m³, eje elevable, GALVANIZADO, LED, NUEVO, ALQUILER Todo de un vistazo: · Primera matriculación: Vehículo nuevo · Fabricación: 2026 · Color: Gris · Color de la lona: Gris · Peso en vacío: 6.115 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 (marca: Pirelli) · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento opcional: · TIPO SKI24 SL 7,2, volquete de tres ejes, remolque con enganche, acero, ligero, chasis con tolva volquete, estructura (tolva de acero semicircular, 7,2 / 1460 mm de altura de pared lateral) · Chasis totalmente galvanizado · 24 m³ · Luces LED · Eje elevable · Fondo de tolva SR, 7,2 en 5 mm · Cilindros hidráulicos · Plataforma de trabajo con escaleras a la izquierda · Descenso automático durante el proceso de vuelco · Frenos de disco de 430 mm · Soporte para escalera + escalera · Gatos de apoyo, marca JOST (bajo mantenimiento) · 1 conector de 15 polos + 2 conectores de 7 polos · Depósito de aire de aluminio · Caja de herramientas · Marcado de contorno · Gatos de apoyo Jost · Protector inferior plegable · 1 caja de herramientas · 2 unidades de luces de marcha atrás LED, separadas. Gsdpszfu Sijfx Abvebr Equipamiento de serie: · 2 cuñas con soporte · ABS · EBS · Suspensión neumática · Dispositivo de elevación y descenso con función de "auto-reset" · Enganche de remolque con perno de enganche en el lado izquierdo, en el sentido de la marcha Salvo errores, omisiones e intermedios. El vendedor se reserva el derecho a cancelar la venta. _____ Número interno para consultas: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de venta: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguro que también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / STARENT Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.484 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: LA MAYOR SELECCIÓN DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN EL SUR DE ALEMANIA, ¡DISPONIBLES EN EXISTENCIA! REMOLQUE DE 2 EJES PARA EL TRANSPORTE DE CONTENEDORES - REMOLQUE NUEVO HÜFFERMANN, sin matriculación inicial Para el transporte de contenedores de volquete según la norma DIN 30722-1 Peso total (permitido) 18 t Peso total (técnico) 20 t Longitud del chasis, aprox. 7.000 mm, para contenedores con longitud interior de 5.500 - 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de la plataforma del contenedor (en posición de conducción), aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, con neumáticos gemelos Estructura de chasis de acero soldado, fabricada con acero de alta resistencia S700, con perfil de refuerzo para el recorrido del contenedor Chasis para carga trasera Sistema de sujeción de la carga con bloqueo neumático de bajo voltaje con 4 garras, Gbodpfx Abezhyzzovsr Fuerza de prensado de 2,5 t por garra, accionamiento en el remolque, en el lado izquierdo en dirección de la marcha 1 par de topes de rodillo plegables como tope variable del contenedor Corona de rótulas con rodillos sellada, de bajo mantenimiento Enganche de bola fijo de 40 mm o, opcionalmente, de 50 mm (con sobreprecio), ojillo de enganche según la norma DIN, ojillo de enganche inclinado 4 grados, valor D 125 KN, para chasis con neumáticos gemelos, resorte de sujeción del enganche de bola con tensor Altura del enganche del camión de 680 mm a 880 mm Sin enganche de bola retráctil (la carga del contenedor desde el frente no es posible) Longitud del enganche de bola: 2.600 mm Ejes BPW-EcoDisc con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5" de tipo Z 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 llantas de aluminio 7,50 x 19,5, con profundidad de asiento, brillantes Tapones de protección cromados para las tuercas de las ruedas Tuercas de manguito para llantas de aluminio con orificio de 32 mm Sistema de frenos según las directivas de la CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante WABCO Sistema EBS 4S3M, eje 1.º y 2.º con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de almacenamiento de presión en el eje 2.º Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de frenos/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo O bien, acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para los enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Dispositivo de descenso automático, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse del suministro de aire del camión SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre las funciones individuales, los paquetes de rendimiento y los costes mensuales, la encontrará en: Reconocimiento de peso/indicación de la carga por eje mediante señal EBS-CAN bus para visualización en la pantalla de la cabina del conductor (el camión debe estar preparado en consecuencia, no se requiere una báscula calibrada) Supervisión de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión en los neumáticos Sistema de advertencia acústica para marcha atrás/señal de advertencia, activado mediante la marcha atrás Bloqueo automático de la dirección mediante el freno de servicio (la salida solo es posible con el contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 2 luces traseras multifu

Estado: usado, peso en vacío: 3.142 kg, peso máximo de la carga: 14.858 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 265/70R19,5, tamaño del neumático trasero: 265/70R19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Remolque con plataforma deslizante para contenedores, bloqueo neumático para contenedores, --se reserva el derecho a corregir errores tipográficos, omisiones y modificaciones; las imágenes son solo orientativas--, para obtener más información, consulte: !, Más detalles: ! Gsdpfx Aszt Rv Tsbvebr

Estado: usado, peso en vacío: 3.574 kg, peso máximo de la carga: 14.426 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2000, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5 143/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 265/70R19,5 143/141J, tamaño del neumático trasero: 265/70R19,5 143/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, trasero con protección antiempotramiento abatible, -- Sujeto a errores de impresión, errores y cambios, fotos de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Gbodpezrqg Njfx Abvsr

Estado: usado, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 14.930 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Para contenedores basculantes o contenedores de descarga, sobreprecio por rampas: 1.000 €. Se reservan los derechos a errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas. Más información en: ¡! Gsdpfxszrdtie Abvsbr

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2025, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma Kraker de 10 mm, 92 m³, ejes BPW, con control remoto. Galvanizado, con eje elevador. ALQUILER. Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 10.11.2025 · Año de fabricación: 2025 · Color: Blanco · Peso: 7.891 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 (Goodyear) · Observación: Disponible de inmediato. Equipamiento especial: Suelo de 10 mm, 92 m³, ejes BPW, chasis galvanizado, eje elevador, caja de control Wabco, 12 pares de ojales de sujeción laterales, 2 unidades de limpiadores de rieles de plástico, soporte para rueda de repuesto, lonas, placas de desgaste en la parte trasera, control remoto, caja de herramientas grande, conexiones hidráulicas en el chasis inferior y en la parte delantera, puerta en la parte delantera, 6 focos de trabajo, manómetro de carga, 2 conectores de 7 + 1 de 15 polos, letrero de señalización, inspección técnica válida hasta 11.2026. Equipamiento de serie: Gbedpfxsy T Ufuj Abvjr 3 ejes, frenos de disco, lona de techo con 4 correas de sujeción, manivela para lona, plataforma con barandilla, 2 correas longitudinales, 4 largueros de acero, cierre neumático de la puerta, soporte para escoba, escalera de aluminio, ABS, EBS, válvula de elevación y descenso, puertas de pórtico con 3 cierres, cubierta de luz trasera, 2 calzos. Salvo errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a cancelar la venta. _____ Número de referencia interno para consultas: TR26161 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: También WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / También WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / También WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguramente también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: También WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Gedpfx Asxq Idcjbvobr Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.380 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: LA SELECCIÓN MÁS AMPLIA DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN EL SUR DE ALEMANIA, ¡DISPONIBLE EN EXISTENCIA! REMOLQUE DE 2 EJES PARA CONTENEDORES RODANTES - NUEVO REMOLQUE HÜFFERMANN sin primera matriculación Para el transporte de contenedores rodantes según la norma DIN 30722-1 Peso total (admisible) 18 t Peso total (técnico) 20 t Longitud del chasis aprox. 7.000 mm, para una longitud interior del contenedor de 5.500 - 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura del punto de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, con neumáticos gemelos Estructura de chasis de acero soldado fabricada con acero de alta resistencia S700 con perfil de refuerzo para la guía del contenedor Chasis para carga trasera Sistema de sujeción de la carga con bloqueo neumático de baja tensión con 4 garras, Fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en dirección de la marcha, a la izquierda 1 par de topes de rodillo abatibles como tope de contenedor variable Corona de rodillos de bolas sellada y de bajo mantenimiento Enganche de tiro en V fijo con 40 mm o, opcionalmente, 50 mm (con sobreprecio), enganche de tiro DIN, enganche de tiro inclinado 4 grados, valor D 125 KN, para chasis con neumáticos gemelos, muelle de sujeción del enganche de tiro con tensor Altura del enganche de camión de 680 mm a 880 mm Sin enganche de tiro abatible (la carga del contenedor desde el frente no es posible) Longitud del enganche de tiro 2.600 mm Ejes modulares SAF con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5" 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, con desplazamiento, color plata Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Sistema de frenos del fabricante WABCO Sistema EBS 4S3M, 1.º y 2.º eje con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Gbodpfx Aozf Si Eebvor Freno de estacionamiento con acumulador de resorte en el 2.º eje Tanque de aire de aluminio Conductos de conexión de frenos/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo, O BIEN acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Dispositivo de descenso automático, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse de la alimentación de aire del camión SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre las funciones individuales, los paquetes de rendimiento y los costos mensuales, la encontrará en Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para mostrar en la pantalla en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado en consecuencia, no se requiere una báscula calibrada) Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás/señal de advertencia, activado mediante la marcha atrás Bloqueo automático de la dirección mediante el freno de servicio (la marcha solo es posible con el contenedor bloqueado) Equipo de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 2 luces traseras múltiples LED "Aspöck EcoLED III" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, activadas a través de la señal de intermitentes Luz de matrícula LED, integr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.180 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, próxima inspección (TÜV): 06/2023, Remolque portacontenedores de 3 ejes para 2 contenedores Gbsdsu Dd Tzjpfx Abvjr Hüffermann HMA 2424 Carga útil: 19.180 kg Neumáticos: 385/65 R 22.5 Ejes BPW Suspensión de ballestas Frenos de tambor Protección lateral Protección antiencimamiento

Estado: nuevo, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70R22,5, Equipamiento: ABS, | Schwarzmüller remolque Jumbo para materiales de construcción | Ejes BPW con frenos de disco | Caja para palets, 2 cajas de herramientas de acero inoxidable | Compartimento de almacenamiento trasero 600x400x2.900 mm | Altura de las paredes laterales 1,00 m, altura del frontal 1,40 m | Dimensiones de carga: 7,10 m x 2,48 m | Llantas de aluminio XLite | Neumáticos 275/70R22,5 de doble rueda | Lona superior de plástico con bandas elásticas | Bandeja de aluminio y escalón de acceso delantero | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. Godpfx Abstuwbpjvobr

Estado: usado, peso en vacío: 4.880 kg, peso máximo de la carga: 13.120 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 02/2002, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: blanco, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22.5, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, hidráulica, iluminación, registro de camiones, Möslein, remolque basculante de tres lados con eje tándem de dos ejes, modelo TK 18. * Piso de acero * Laterales de aluminio * Ejes BPW-ECO * Frenos de tambor * Conexión DUO-Matic * Suspensión neumática * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Enganche de 50 mm * Dimensiones interiores: Largo: 5,20 m, Ancho: 2,42 m, Alto: 0,90 m * Pesos: MMA: 18.000 kg, Peso en vacío: 4.880 kg, Carga útil: 13.120 kg * Vehículo alemán con documentación alemana. * Actualmente, no cumple con los requisitos de la ITV, el sistema eléctrico está defectuoso, la capacidad de frenado es insuficiente y presenta óxido. * Primer propietario. * Fecha de primera matriculación: 04.02.2002 * ITV válida hasta: 02/2026 * Inspección técnica de seguridad (SP) válida hasta: 08/2026 * VIN: W09TKA2182SM39017 Sujeto a venta, errores y cambios. Algunos logotipos de las empresas han sido eliminados de las imágenes; por favor, consulte al respecto. Godpfjztpywjx Abvobr El funcionamiento de los extras no está garantizado. Su contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.280 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2008, longitud del espacio de carga: 7.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, longitud total: 9.370 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2008, * Carrocería con laterales basculantes, montada debajo del techo * Dimensiones del espacio de carga: 7.370 x 2.480 x 2.200 mm * Altura útil de carga lateral: 1.900 mm * Carrocería certificada por Dekra según VDI 2700 y la norma DN EN 12642, código XL * Puerta trasera de doble hoja * Soportes para carretillas elevadoras * Anillas de amarre * Ejes BPW * Suspensión neumática Gedpfx Abezrq Adjvjbr * Frenos de disco

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.280 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2008, longitud del espacio de carga: 7.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, longitud total: 9.370 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2008, * Carrocería con laterales basculantes, montada debajo del techo * Dimensiones del espacio de carga: 7.370 x 2.480 x 2.200 mm * Altura útil de carga lateral: 1.900 mm * Carrocería certificada por Dekra según VDI 2700 y la norma DN EN 12642, código XL * Puerta trasera de doble hoja * Soportes para carretillas elevadoras * Anillas de amarre * Ejes BPW * Suspensión neumática * Frenos de disco Gbodpszrqz Tofx Abver

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.465 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2013, longitud del espacio de carga: 7.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * 6582: Identificación del vehículo para consultas telefónicas * Tipo: KA-F 18/7.3E * ABS, ejes BPW-Eco Plus, frenos de disco, suspensión neumática con elevación y descenso, lanza ajustable en longitud, compartimentos de almacenamiento, chasis galvanizado, escaleras traseras retráctiles, rueda eléctrica * Puertas delanteras: posibilidad de carga continua * Barra de luces, 3 raíles de sujeción en la pared, raíl de sujeción a izquierda y derecha en el suelo, ojales de sujeción * Plataforma elevadora Bär, 1.500 kg, alcance: 2,10 m, baterías propias Gbjdpjztib Iefx Abvsr * Neumáticos eje 1: 385/55R22,5 (13/13 mm) * Neumáticos eje 2: 265/70R19,5 (13/13 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduanas       - Transporte/entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas de vehículos a terceros países WhatsApp para comunicación en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 02/2011, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, volumen del espacio de carga: 64 m³, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, * Eje de dirección * Unidad de refrigeración Carrier Vector 1850 * Plataforma elevadora Dautel de 2000 kg * Suspensión neumática Gbedpezq Iryjfx Abvsr

Estado: nuevo, primer registro: 10/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) = Notas = Chasis portacontenedores estándar Krone • Frenos de disco • ABS • Suspensión neumática • 2 ejes SAF con suspensión neumática • Sistema de elevación/inclinación • Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5 llantas de acero • Estado de los neumáticos: promedio aprox. 6,5 mm - Chasis portacontenedores alemán - Único propietario - ITV / Inspección técnica: recién pasada Gjdjwmpbkjpfx Abvsbr ¡Errores y venta previa reservados! = Más información = Daños: ninguno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.250 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2017, longitud del espacio de carga: 6.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 730 mm, volumen del espacio de carga: 12 m³, Equipamiento: ABS, * 9075 - Identificador del vehículo para consultas telefónicas * ABS, EBS, ejes BPW, neumáticos dobles, frenos de tambor, suspensión neumática con función de elevación y descenso, lanza curvada, laterales de aluminio, ojales de sujeción, 4 listones para soportes de cristales en la plataforma de carga, caja de almacenamiento * Altura de carga: 0,95 m * Neumáticos delanteros: 215/75R17,5 (7/7/8/7 mm) Gbsdew S Abyjpfx Abvsr * Neumáticos traseros: 215/75R17,5 (7/7/7/8 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Tramitación de matrículas temporales o de aduanas       - Transporte/entrega en toda la UE       - Despacho aduanero de vehículos hacia países terceros WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-149 ¡¡¡NUEVO A NIVEL MUNDIAL!!! Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z con largueros OPTIPA SW. SW = de cambio rápido. Con este sistema, puede retirar los largueros telescópicos OPTIPA AL10 en cuestión de minutos y disfrutar de una flexibilidad total. Godpfeylvhmsx Abvobr ¡Ideal para madera redonda y madera aserrada! ¡El soporte lateral para los largueros está incluido! ¡Dispone de la máxima flexibilidad que ofrece el mercado! ¡¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE!!! Puede elegir el color de las tiras de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro. Remolque de dos ejes con largueros 4 largueros OPTIPA SW (cambio rápido mediante un sistema de cuña patentado) 8 largueros telescópicos OPTIPA AL10 Llave especial para el montaje y la extensión de los largueros Caja de aluminio lateral para el almacenamiento de los largueros (para 4 unidades) Opcionalmente, también se podría fabricar una segunda caja de aluminio más grande para los 8 largueros, con un coste adicional. Longitud del chasis: aproximadamente 6600 mm Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (con quinta rueda) Gancho atornillable en los largueros para la sujeción de la carga Carga útil: 14750 kg Peso total técnicamente posible: 22.000 kg EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional 2 ejes SAF de 10 toneladas para uso fuera de carretera Corona de dirección con doble hilera de bolas, carga axial máx. permitida: 20 toneladas Cable de elevación delantero Smartboard Wabco Sistema de luces de señalización delantero, bien visible, para indicar la presión máxima del fuelle Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: recubrimiento que incluye un proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en llantas de acero Opcional: llantas de aluminio de la marca ALCOA Dura-Bright, disponibles con un suplemento. Es posible financiar, arrendar o comprar a plazos. Para cualquier otra pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Peso bruto vehicular (PVV): 22.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC, largueros para madera corta OPTIPA SW (de cambio rápido) Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Remolque frigorífico Wüllhorst de 2 ejes con pared divisoria * Carrier Supra 950 UMt * Diesel / Corriente eléctrica * Suspensión neumática * Ejes BPW * Plataforma elevadora MBB * 2000 KS * Pared divisoria con puerta * 2 x refrigeración interior * Neumáticos 385/65 R22,5 aprox. 80-80% * Vehículo alemán Gbedeyxia Dspfx Abvjr * La venta neta dentro de la UE solo se realiza con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (certificado de entrega), * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. * Sujeto a errores y venta previa. No se garantiza la exactitud de los datos introducidos. * Inspecciones solo previa cita, * * WhatsApp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2021, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.290 mm, volumen del espacio de carga: 45 m³, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico de 2 ejes, carrocería isotérmica de 7,70 m con puertas de portal y plataforma elevadora BÄR de 2 toneladas. * Equipo frigorífico CARRIER VECTOR 1550 (motor diésel) y refrigeración estacionaria 380 V (eléctrico) * Número de vehículo para consultas: 4396 * EBS (sistema electrónico de frenado) * Suspensión neumática * Plataforma elevadora * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Mantenimiento conforme a libro de revisiones * Registrador de temperatura * Llantas de aluminio ALCOA * Frenos de disco * ITV/AE nuevas No asumimos responsabilidad por errores tipográficos ni de impresión. Gsdpfx Aow S Ru Isbvjbr Venta exclusiva a profesionales. Salvo errores, cambios o venta previa. La descripción sirve únicamente para la identificación del vehículo y no representa ninguna garantía en el sentido legal de la compraventa. La descripción contractual es la válida. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de Leasing, financiación o renting. * Seguro de garantía posible (consulte condiciones directamente con la aseguradora) * Inspección TÜV, certificado UVV, test de tacógrafo y montaje de OBU realizados localmente por nuestros socios * Matrícula de exportación por 30 días disponible Todos los documentos de aduana para exportación bajo consulta individual * Peaje Toll-Collect puede gestionarse directamente con nosotros * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA CONSULTAS EN INGLÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP * * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanente.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2013, Remolque de 2 ejes Böckmann Tipo: AT1 Primera matriculación: 03/2013 Inspección técnica (TÜV) recién pasada Remolque de eje central 3,5 t Longitud: 300 cm Ancho: 150 cm Altura: 130 cm Altura de carga: 50 cm Gbedewik Iqopfx Abvor Más datos / fotos a solicitud TEL