Gotha Anh-Bau Hl 20.40X20, Ex-Bundeswehr de segunda mano en venta (10.754)

Estado: usado, peso en vacío: 750 kg, peso máximo de la carga: 1.250 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2005, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 5.410 mm, ancho total: 2.070 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 195/65R15, color: marrón, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Dos ejes, tándem, ojales de amarre, compuertas basculantes. Carrocería: Remolque de plataforma, procedente del ejército alemán, galvanizado en caliente, freno de inercia, altura de carga de aproximadamente 770 mm, enganche de bola, laterales de aluminio anodizado, desmontables. Knjdpfxji Rpg He Ak Doc LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO Y NO SON VINCULANTES. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a la venta previa y a posibles errores.

Estado: usado, peso en vacío: 2.700 kg, peso máximo de la carga: 7.300 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2007, longitud del espacio de carga: 5.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, tándem, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, rampas mecánicas, soporte delantero, caja de herramientas, lanza de tiro regulable en altura. Knsdswvikqepfx Ak Dec Carrocería: Remolque bajo tipo tándem con rampas de acceso mecánicas, 2 ejes BPW, frenos de tambor. Altura de carga aprox. 930 mm. Longitud de las rampas aprox. 2600 mm. ¡INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, modificaciones, venta previa y errores reservados!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.910 kg, peso total: 11.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2024, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, Equipamiento: ABS, * Chasis galvanizado Knsdpfxszkx U So Ak Doc * Superficie antideslizante * Dispositivo de enganche con ajuste de altura * Rampas con suspensión, ajustables lateralmente * Ojal de enganche de 40 mm * Freno de tambor * ABS * Suspensión de ballestas * 1 caja de almacenamiento * Patas de apoyo * Ejes BPW Todos los datos son orientativos y sujetos a cambios / Se reserva el derecho a la venta previa.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), peso total: 2.699 kg, En ANHÄNGERWIRTZ, compre de forma cómoda y en línea las 24 horas del día en: Recoja su pedido fácilmente y de forma segura o solicite la entrega. Kedpfozp Efzex Ak Denc Nuestro mercado en línea para la recogida de su nuevo remolque ofrece marcas de alta calidad. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua. Ejemplo sin compromiso: ¡Exposición sujeta a disponibilidad! KARGO COOLBOXX FK2736HT 355X162X198CM, puerta lateral de 230 V + unidad de refrigeración GOVI ARKTIK 2000, 100 km/h, 2700 kg. Furgón frigorífico FK2736HT Serie 60 con unidad de refrigeración de 230 V Arktik 2000N plus, 355x162x198 cm, 2700 kg, chasis de plataforma baja tándem, estructura en forma de V, construcción de sándwich de poliéster aislada, puente térmico eliminado, puerta lateral de 60 cm de ancho con cierre de varilla giratoria, suelo de contrachapado, puertas batientes Cargo con cierre de varilla giratoria de acero inoxidable, 4 soportes y rueda de apoyo. Ventas, recepción de pedidos por teléfono en los siguientes horarios: De lunes a viernes, de 08:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00. O las 24 horas del día a través de nuestra tienda en línea en trailershop.de. Derechos de autor - Protección de marca 07/26 - BLPFK2736HTSTCOOLBOXX.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 20.040 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2014, próxima inspección (TÜV): 10/2028, longitud del espacio de carga: 10.420 mm, Año de fabricación: 2013, Número de vehículo interno: G400278 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Para más información, póngase en contacto con: * Luis Lucena Kedpfx Akez E T D Io Dsnc * Viktoria Sologubova Nos reservamos el derecho a modificar los datos. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 10.250 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2004, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 6.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 160J, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma de acero, suspensión de ballestas, 2 ejes, ejes BPW, tándem, protección en forma de U, soporte delantero, soporte trasero, compuertas basculantes, lanza de remolque con ajuste de altura. Kedpfx Akjznlduj Dsnc Superestructura: remolque basculante de tres lados, 2 ejes BPW, frenos de tambor. Altura de carga: aproximadamente 1200 mm. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y a corregir errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.060 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2013, Año de fabricación: 2013, Número de vehículo interno: G400268 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) * Número de vehículo: G400268_no_online Vehículo* Fabricante: Schmitz * Tipo: Remolque Gotha APR 18 para materiales de construcción * Tipo de vehículo: Remolque de plataforma * Primera matriculación: * Año de fabricación: 2013 Chasis* Ejes: 2 * Distancia entre ejes: 5.100 mm * Suspensión: Neumática/Neumática Pesos y dimensiones* Peso bruto máximo autorizado: 18.000 kg Knedpfx Aksz Emu To Dec * Peso en vacío: 3.940 kg * Carga útil: 14.060 kg Superestructura* Tipo de superestructura: Plataforma * Año de fabricación de la superestructura: 2013 * Dimensiones de la superestructura: 7.150 × 2.500 × 1.000 mm * Volumen de carga: 17,88 m³ Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Financiación disponible directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 35.181 km, potencia: 124 kW (168,59 CV), primer registro: 03/1990, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.590 kg, peso máximo de la carga: 4.550 kg, peso total: 12.140 kg, tamaño del neumático: 10R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.340 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, p. ej. casa, banco doble, palanca de cambios de 6 velocidades, bloqueo de diferencial, caja de almacenamiento, suspensión de ballesta, lona y estructura de arcos, anillas de amarre, protección lateral de aluminio, compuertas basculantes. Distancia entre ejes: 3600 mm. Superestructura: plataforma con lona, altura de carga aprox. 1450 mm, equipamiento de cocina. Rueda de repuesto disponible con coste adicional. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Knjdpfovhlhwox Ak Dsc

Estado: usado, kilometraje: 137.000 km, potencia: 124 kW (168,59 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: gris, primer registro: 11/1989, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud total: 7.350 mm, ancho total: 2.460 mm, altura total: 3.750 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 7.490 kg, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo expedicionario de 7,49 toneladas, totalmente equipado y amueblado, con cabina habitable trasera con forma inclinada. Robusto y atemporal chasis militar Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Kedpfxoz I Hfwj Ak Djnc Suspensión por ballestas y ejes de gran tamaño (eje delantero 4700 kg y eje trasero 6000 kg), ya que originalmente era un vehículo de 11 toneladas. La tracción total es conectable, y cuenta con una reductora para terrenos difíciles y un bloqueo del diferencial. Actualmente homologado como "Otro vehículo de motor, autocaravana de más de 2,8 toneladas". Peso en vacío: 6980 kg. Peso máximo autorizado: 7490 kg. Antiguo permiso de conducir de clase III (permiso de conducir de coche obtenido antes de 1999 en Alemania). Neumáticos individuales de tamaño 385/65R22,5 MICHELIN. Una rueda de repuesto con un sistema de elevación está montada en la traviesa de la baca original del camión, que también está registrada. La inspección técnica (TÜV) ha sido renovada, válida hasta el 06/2027. Se han realizado recientemente pequeñas reparaciones para ello. Una nueva inspección técnica se puede realizar en cualquier momento sin problemas. Las baterías de arranque del camión (costosos bloques de la OTAN) son NUEVAS. Motor diésel Deutz de seis cilindros en línea, refrigerado por aire, modelo BF6L913 con turbocompresor. 124 kW / 169 CV. 6086 cm³ de cilindrada. El motor Deutz arranca a la perfección y funciona de forma limpia. Caja de cambios manual de 6 velocidades, que funciona bien. La velocidad máxima registrada es de 94 km/h. El Iveco, en realidad, incluso funciona un poco más rápido y se conduce de forma notablemente ágil. 2 depósitos de diésel con una capacidad de aproximadamente 300 litros cada uno, situados a la derecha e izquierda, y que se pueden cambiar manualmente. Tiene dirección asistida. Están homologados 2 asientos. Los dos asientos son modernos asientos con suspensión para viajes largos y cómodos. Los asientos originales del ejército federal se entregan sueltos. La cabina, como es habitual en las versiones militares, cuenta con una gran claraboya redonda en el techo. Las lunas traseras de la cabina aparentemente fueron retiradas y, en su lugar, se instaló un compartimento de almacenamiento fijo que se puede acceder desde la cabina. No hay un pasillo o acceso directo a la cabina habitable. Se accede a la cabina habitable a través de una escalera en el lado derecho y tiene una altura interior de 2 metros. 2 toldos en el lado derecho del vehículo, en la cabina habitable. En la parte delantera hay un grupo de asientos, en el centro una cocina, un frigorífico con congelador y un baño separado. En la parte trasera, sobre el garaje trasero, hay una gran cama doble que ocupa todo el ancho trasero. Debajo hay un acceso adicional desde el interior al garaje. Además de varios compartimentos de almacenamiento a los que se puede acceder desde el exterior y que se pueden cerrar por separado, el Iveco tiene un gran garaje trasero con una grúa. Con esta grúa se pueden cargar, por ejemplo, motocicletas. Para bicicletas, hay una rampa de carga adicional para facilitar el acceso. Depósito de agua limpia: 200 litros. Depósito de aguas residuales: 100 litros. Lavadora. Cocina de 3 fuegos. Calefacción de gas Truma. 7 baterías de servicio. Inversor. Depósito de gas: 100 litros (se retiró temporalmente para la inspección técnica y se entrega suelto, ya que no se pudieron encontrar los documentos para la prueba de gas, por lo que el sistema tuvo que

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: A10916, peso en vacío: 759 kg, peso máximo de la carga: 2.741 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Contenido del suministro: 1x Remolque para maquinaria de construcción, transportador de máquinas tridem con rampa 400x180cm 3500kg Descripción: Con el remolque para maquinaria de construcción Martz (Tridem) invierte en una estabilidad sin concesiones y máxima fiabilidad. Este robusto remolque de transporte ha sido desarrollado específicamente para las exigencias del sector de la construcción y transporta excavadoras, cargadoras y equipos pesados sin esfuerzo. Gracias a su chasis de acero soldado y una impresionante capacidad de carga útil de 2741 kg, este remolque asegura que su maquinaria llegue de forma segura y eficiente a cualquier lugar de trabajo. Construcción maciza: El bastidor de acero completamente soldado y el resistente suelo antideslizante de contrachapado fenólico garantizan la máxima durabilidad, incluso bajo las condiciones de obra más duras y en uso diario. Tren rodante tridem (3 ejes): Los ejes de suspensión de goma, junto con el sistema de 3 ejes, proporcionan una distribución óptima del peso y una conducción extremadamente estable incluso con carga máxima (peso total permitido de 3500 kg). Sistema de carga inteligente: La rampa de carga continua y abatible está equipada con amortiguadores y soportes integrados para la rampa, lo que permite una manipulación cómoda y una subida segura y estable de la maquinaria. Detalles prácticos: Un soporte integrado para cucharas sobre el tiro en V, bordes laterales transitables con recubrimiento antideslizante, rueda jockey automática y robustos anillos de amarre hacen que el aseguramiento y la carga diaria sean especialmente eficientes. Datos técnicos: - Con freno - Tridem - Rueda jockey automática - Calzos con soporte - Bandeja para cucharas - Anillas de amarre - Bordes laterales transitables con antideslizante - Rampa abatible con soporte - Amortiguadores en la rampa Peso total: 3500 kg Peso en vacío: 759 kg Carga útil: 2741 kg Longitud área de carga: 4000 mm Ancho área de carga: 1822 mm Ancho total: 2420 mm Longitud total: 6011 mm Altura total: 1820 mm Fabricante: Martz Tipo de conector: 13 polos Tipo de remolque: Transporte de maquinaria de construcción Ejes: 3 ejes Tipo de suspensión: Eje con suspensión de goma Tipo de lanza: Tiro en V Posición de las ruedas: bajo los laterales Suelo: Contrachapado fenólico antideslizante Tipo de remolque: Remolque de maquinaria de construcción Kedpfjzacv Tjx Ak Denc Tipo de bastidor: Soldado Material del bastidor: Acero Uso previsto: Transporte de maquinaria de construcción (excavadoras, cargadoras, etc.) Amortiguadores: No (opcional: 290,- euros para homologación a 100 km/h) ¡Con gusto le enviaremos gratuitamente la documentación del vehículo por adelantado si recoge el remolque personalmente!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: A10916, peso en vacío: 759 kg, peso máximo de la carga: 2.741 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Contenido del suministro: 1x Remolque para maquinaria de construcción, transportador de máquinas tridem con rampa 400x180cm 3500kg Descripción: Con el remolque para maquinaria de construcción Martz (Tridem) invierte en una estabilidad sin concesiones y máxima fiabilidad. Este robusto remolque de transporte ha sido desarrollado específicamente para las exigencias del sector de la construcción y transporta excavadoras, cargadoras y equipos pesados sin esfuerzo. Gracias a su chasis de acero soldado y una impresionante capacidad de carga útil de 2741 kg, este remolque asegura que su maquinaria llegue de forma segura y eficiente a cualquier lugar de trabajo. Construcción maciza: El bastidor de acero completamente soldado y el resistente suelo antideslizante de contrachapado fenólico garantizan la máxima durabilidad, incluso bajo las condiciones de obra más duras y en uso diario. Tren rodante tridem (3 ejes): Los ejes de suspensión de goma, junto con el sistema de 3 ejes, proporcionan una distribución óptima del peso y una conducción extremadamente estable incluso con carga máxima (peso total permitido de 3500 kg). Sistema de carga inteligente: La rampa de carga continua y abatible está equipada con amortiguadores y soportes integrados para la rampa, lo que permite una manipulación cómoda y una subida segura y estable de la maquinaria. Detalles prácticos: Un soporte integrado para cucharas sobre el tiro en V, bordes laterales transitables con recubrimiento antideslizante, rueda jockey automática y robustos anillos de amarre hacen que el aseguramiento y la carga diaria sean especialmente eficientes. Datos técnicos: - Con freno - Tridem - Rueda jockey automática - Calzos con soporte - Bandeja para cucharas - Anillas de amarre - Bordes laterales transitables con antideslizante - Rampa abatible con soporte - Amortiguadores en la rampa Peso total: 3500 kg Peso en vacío: 759 kg Kjdpfx Aeyv Epcjk Djnc Carga útil: 2741 kg Longitud área de carga: 4000 mm Ancho área de carga: 1822 mm Ancho total: 2420 mm Longitud total: 6011 mm Altura total: 1820 mm Fabricante: Martz Tipo de conector: 13 polos Tipo de remolque: Transporte de maquinaria de construcción Ejes: 3 ejes Tipo de suspensión: Eje con suspensión de goma Tipo de lanza: Tiro en V Posición de las ruedas: bajo los laterales Suelo: Contrachapado fenólico antideslizante Tipo de remolque: Remolque de maquinaria de construcción Tipo de bastidor: Soldado Material del bastidor: Acero Uso previsto: Transporte de maquinaria de construcción (excavadoras, cargadoras, etc.) Amortiguadores: No (opcional: 290,- euros para homologación a 100 km/h) ¡Con gusto le enviaremos gratuitamente la documentación del vehículo por adelantado si recoge el remolque personalmente!

Estado: usado, kilometraje: 300.000 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 52, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Opciones y accesorios adicionales = - Aire acondicionado - Webasto Knodpfez Hdaisx Ak Djc = Información adicional = Altura: 100 cm Daños: Vehículo dañado (no operativo) = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, en los alrededores de Bruselas (+/- 20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y cuenta con un amplio aparcamiento que sirve como sala de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precios. Podemos encontrar el autobús turístico, escolar o de línea adecuado para usted, que se ajuste a sus necesidades o a su presupuesto. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo error, venta previa y errores tipográficos. Horario de apertura para la visita de los autobuses usados: de lunes a viernes: de 08:30 a 12:00 y de 12:30 a 17:00. Hablamos polaco (Agata). Hablamos su idioma: neerlandés, francés, inglés, español, portugués, italiano, ruso, polaco, entre otros.

Estado: usado, peso total: 3.500 kg, color: amarillo, Conversión profesional de Food Truck sobre la base de un vehículo ex postal Bienvenido a multitrailer(.de) Food Trucks, remolques de venta y vehículos especiales según sus especificaciones. Estamos especializados en construcciones personalizadas al precio más competitivo, planificando su vehículo ideal de acuerdo a sus requerimientos. En nuestra página web encontrará muchas más opciones de equipamiento. Con gusto planificamos su vehículo a medida y le enviaremos una oferta personalizada. Le ofrecemos una furgoneta Sprinter usada / vehículo ex postal, incluyendo equipamiento profesional de snack bar completamente nuevo e instalado, en operación con doble facturación. --- Conversión de Food Truck – Completamente según sus deseos. Por ejemplo, sobre la base de un vehículo ex DHL/carro postal, vehículo UPS, vehículo IVECO Estructura de venta: - Dimensiones carrocería: 3,55 m largo x 2,00 m ancho - Gran apertura de venta / ventana abatible - Suelo antideslizante - Ventilador de techo - Peso máximo autorizado a partir de 3.500 kg (conducible con permiso de conducir categoría B) Completamente equipado con material profesional de gastronomía: Knodpfx Asnq R Dyok Doc - Gran plancha asadora de gas de 8 kW, plancha adicional de gas de 4 kW - Potente freidora doble de gas 14 kW (2x 8L) - Campana extractora industrial, set de protección contra incendios - Vitrina refrigerada superior para 6 recipientes GN 1/4 - Refrigerador de circulación doble - Encimeras en decoración madera Nobile (otros tonos o en acero inoxidable disponibles) - Cajón de caja, cajón para patatas fritas - Paquete eléctrico 220V, paquete de higiene - Depósito de gas de 105 litros bajo la encimera incl. armario para bombona --- Precio Sprinter / ex postal: desde 8.000 euros netos Precio de conversión incl. equipamiento: desde 41.500 euros netos Precio total: desde 49.500 euros netos (El precio del vehículo base puede variar según el tipo de vehículo) --- Equipamiento especial de Multitrailer: - Supereestructura de techo para aumentar la altura interior a 2,30 m - Pared trasera revestida en aluminio - Congelador bajo encimera - Entrada para 2 recipientes GN junto a la plancha - Gran pizarra adhesiva escribible junto a la ventana de venta - Iluminación LED de barra, luces de techo indirectas --- Precio de conversión con equipamiento especial: 49.500 euros netos Precio vehículo + conversión: desde 59.500 euros netos Todos los precios netos! --- Pintura del vehículo (restauración) / rotulación disponibles opcionalmente. Otros accesorios especiales / equipos gastronómicos alternativos, adaptación para otros sectores o conversión parcial para posterior personalización también disponibles – siempre cumpliendo todas las normativas vigentes. ¡Planificación de la construcción y elaboración de la oferta son, por supuesto, gratuitas y sin compromiso! También le apoyamos en la búsqueda del vehículo si lo desea. ¡No dude en contactarnos para una oferta personalizada! multitrailer(.de) GmbH Siemensstr. 9 D - 32839 Steinheim (Renania del Norte-Westfalia, cerca de Paderborn, Bielefeld) Horario: lunes a viernes de 9 a 16 h

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2000, anchura del espacio de carga: 40 mm, longitud total: 9.400 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Ksdpfxoz Dbg Ue Ak Denc - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Camión Van Hool 20FT/30FT ADR del año 2000 (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, ejes SAF con frenos de tambor, el primer eje es un eje elevable, neumáticos 385/65-R22,5 (izquierda: 4/13/8 mm; derecha: 6/14/7 mm), peso en vacío 3.950 kg, masa máxima: 39.000 kg, homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2000 Kilometraje: 228.518 km Matrícula: OG-37-KJ Configuración de los ejes Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 385/65 R22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 90% Eje trasero 3: Dimensión de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Pesos Peso en vacío: 3.950 kg Carga útil: 35.050 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hoool 3B2015 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 3.280 kg, peso máximo de la carga: 6.720 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, longitud del espacio de carga: 7.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Lona y estructura de arcos, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha, argollas de amarre, protección lateral, sistema de carga continua, soporte delantero, soporte trasero, caja de herramientas, barra de tiro ajustable en altura. Kjdpszbiyzefx Ak Djnc Carrocería: remolque tándem pasante con lona + estructura de arcos y techo corredero Edscha, ejes GFA, frenos de tambor. Rueda de repuesto disponible por un costo adicional. ¡Datos de equipamiento sin garantía! Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes.

Estado: usado, kilometraje: 15.840 km, potencia: 200 kW (271,92 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 8.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, plataforma/lona (Disponibles 2 unidades, antiguos vehículos del ejército alemán) Fecha de primera matriculación: 03/2017 ¡Solo 15.840 km! Clase de emisiones Euro 6 Cabina corta Transmisión automática Telligent Freno motor de 3 niveles Aire acondicionado, calefacción auxiliar Enganche de remolque Tracción 4x4 Suspensión por ballestas Ksdpfxsxgut As Ak Denc Distancia entre ejes: 4200 mm Plataforma/lona: 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Laterales de la plataforma: 500 mm Neumáticos: 315/70 R22.5, dibujo restante aprox. 95 % Variante de peso: 18.000 kg Peso en vacío: 9450 kg El vehículo es de primer propietario y se encuentra en condiciones como nuevo. Se entregará con la ITV nueva al momento de la compra. Precio de exportación/neto: 63.900 euros Todos los datos sin garantía, errores y omisiones reservados.

Estado: usado, kilometraje: 18.500 km, potencia: 200 kW (271,92 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 8.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, plataforma/lona (Disponibles 2 unidades, antiguos vehículos del ejército alemán) Primera matriculación: 03/2017 ¡Solo 18.500 km! Clase de emisiones Euro 6 Cabina corta Transmisión automática Telligent Freno motor de 3 niveles Aire acondicionado, calefacción estacionaria Enganche de remolque Tracción 4x4 Suspensión de ballestas Distancia entre ejes: 4200 mm Superestructura: plataforma/lona, 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Laterales de carga: 500 mm Neumáticos: 315/70 R22.5, dibujo restante aprox. 95% Variante de peso: 18.000 kg Peso en vacío: 9450 kg Kedpfxoxguuae Ak Denc El vehículo es de primer propietario y se encuentra en condiciones como nuevo. En caso de compra, se realizará una nueva inspección técnica (TÜV). Precio de exportación/precio neto: 63.900 euros Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios.

Estado: usado, kilometraje: 1.000 km, potencia: 105 kW (142,76 CV), primer registro: 05/2009, peso en vacío: 3.850 kg, peso máximo de la carga: 11.150 kg, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 1, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: grúa, * Meiller volquete trilateral como carrocería intercambiable * Grúa MKG HLK 66 * Se puede montar en casi cualquier camión mediante cierres rápidos Twist Lock * Plataforma de 3,30 m x 2,50 m Twistlock * Conversión rápida * Compatible con todos los tipos habituales de camiones con carrocería intercambiable * Capacidad de la grúa: 7,50 m = 730 kg, 5,70 m = 970 kg, 3,90 m = 1.490 kg * 5.º y 6.º circuito de control * Control elevado * Control a pie de obra * 2 soportes hidráulicos * Longitud de la caja: 3.900 x 2.400 mm * Portón de carga de 50 cm + extensión de 50 cm * Panel frontal alto * Piso de carga de acero * Anillas de amarre DIN * Dispositivo de estacionamiento Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Knjdjvhp E Tspfx Ak Djc Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones están disponibles en cualquier momento previo acuerdo y son expresamente deseadas. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No se asume responsabilidad alguna por errores u omisiones en esta oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de los vehículos/productos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2005, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis basculante Van Hool 20FT del año 2005, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 x ejes elevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), basculante hasta 20 grados, 24V, tara: 5.200 kg, MMA: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq: 8/8/7 mm; Der: 8/7/6 mm), matriculación holandesa. = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22.5; Eje elevable; Máx. carga: 9000 kg; Perfil neumático izq: 50%; Perfil neumático der: 50% Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22.5; Eje elevable; Máx. carga: 9000 kg; Perfil neumático izq: 50%; Perfil neumático der: 45% Eje trasero 3: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22,5; Máx. carga: 9000 kg; Perfil neumático izq: 45%; Perfil neumático der: 40% Pesos Tara: 5.200 kg Carga útil: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Knjdpfx Aoy H Hd Aok Doc Matrícula: OH-68-VY Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, Año de fabricación: 2012, Número de vehículo interno: G185 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 3.900 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Longitud del espacio de carga: 7.100 mm Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. Kodewcuzbspfx Ak Djnc GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso en vacío: 3.080 kg, peso máximo de la carga: 3.320 kg, peso total: 6.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2003, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Dos ejes, plataforma giratoria, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral, compartimento de almacenamiento. Knedpfez Eq U Dox Ak Doc Superestructura: Remolque de plataforma baja especial de dos ejes. Altura de carga de aproximadamente 500 mm. Ejes GFA, frenos de tambor. El remolque solo se utilizó para colocar barreras de seguridad, por lo que nunca estuvo realmente sometido a una carga pesada. Rueda de repuesto disponible con un costo adicional. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO, pudiendo estar sujetas a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 3.080 kg, peso máximo de la carga: 3.320 kg, peso total: 6.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2003, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Dos ejes, plataforma giratoria, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral, compartimento de almacenamiento. Superestructura: Remolque de plataforma baja especial de dos ejes. Altura de carga de aproximadamente 500 mm. Ejes GFA, frenos de tambor. El remolque solo se utilizó para colocar barreras de seguridad, por lo que nunca estuvo realmente sometido a una carga pesada. Rueda de repuesto disponible con un costo adicional. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO, pudiendo estar sujetas a modificaciones, venta previa y errores. Knedpfx Akoy S Tmhj Dsc

Estado: usado, peso en vacío: 3.080 kg, peso máximo de la carga: 3.320 kg, peso total: 6.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2003, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Dos ejes, plataforma giratoria, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral, compartimento de almacenamiento. Superestructura: Remolque de plataforma baja especial de dos ejes. Altura de carga de aproximadamente 500 mm. Ejes GFA, frenos de tambor. Knjdpoy S Tmnofx Ak Dsc El remolque solo se utilizó para colocar barreras de seguridad, por lo que nunca estuvo realmente sometido a una carga pesada. Rueda de repuesto disponible con un costo adicional. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO, pudiendo estar sujetas a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso total: 32.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2007, próxima inspección (TÜV): 02/2018, longitud del espacio de carga: 7.432 mm, anchura del espacio de carga: 2.357 mm, altura del espacio de carga: 1.423 mm, * Semirremolque volquete de 2 ejes * Schmitz Gotha * 25 m³ * Frenos de disco * Peso en vacío: 5000 kg * Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 ----Número interno del vehículo: 11484-----Salvo errores y venta intermedia Knodpoxwhifsfx Ak Dsc

Estado: usado, kilometraje: 635.666 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 03/2019, número de asientos: 55, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, accesible para discapacitados, aire acondicionado, control de crucero, = Opciones y accesorios adicionales = - DVD - Aire acondicionado - Nevera delantera - Plataforma elevadora para sillas de ruedas - Cabina para dormir - Inodoro Knedsxtdpmspfx Ak Dsc - Calefactor Webasto = Información adicional = Altura: 367 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, en las cercanías de Bruselas (+/-20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y cuenta con un extenso aparcamiento que sirve como sala de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precios. Podemos encontrar el autobús turístico, escolar o de línea adecuado para usted, que se ajuste a sus necesidades o a su presupuesto. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo errores, ventas intermedias y errores tipográficos. Horario de apertura para la visita de los autobuses usados: de lunes a viernes: de 08:30 a 12:00 y de 12:30 a 17:00. Hablamos polaco (Agata). Hablamos su idioma: neerlandés, francés, inglés, español, portugués, italiano, ruso, polaco y muchos más.