Volvo Fmx 540 10X4 10X4 Heavy Duty Mining Kh Kipper/T... de segunda mano en venta (59.590)

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN Ppedpfowv Tzaex Am Deu • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Interior en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema de detección de fatiga - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro/ balón de advertencia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas NUEVO en PAVIC ¡GRÚAS DE GRAN TONELAJE de la más alta categoría! ¡Sin compromisos en equipamiento! Actualmente en fase de planificación/pedido, por lo que aún se pueden realizar modificaciones a petición del cliente (por ejemplo, color de la cabina o equipamientos específicos). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensión neumática/neumática con caja abierta y Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (cabrestante) Podsylxw Rspfx Am Djpu CAMIÓN: Volvo FH 540 8x4 FH - Cabina de seguridad (cabina plana con litera) Motor 13 l, 551 CV, Euro 6 Etapa E Cambio automático I-Shift de 12 marchas Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía VEB+ Freno motor Volvo Retarder VDS (Dirección Dinámica Volvo) Suspensión totalmente neumática Neumáticos: eje delantero 385/65 R 22,5, eje trasero motriz 315/80 R 22,5 Enganche ROCKINGER 400 G 150 o ø50mm Paquete de seguridad activa: ACC control de crucero adaptativo, advertencia al conductor, asistente de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, cámara de marcha atrás, asistente de giro, sistema de control de presión de neumáticos, preinstalación Alco-Lock, etc. Faros principales LED Pilotos traseros LED Asiento del conductor confortable, neumático, calefactado, cinturón integrado Climatizador automático Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Nevera con congelador, 33 l Instrumentación avanzada con display digital e información totalmente dinámica para el conductor, 4 vistas seleccionables Palfinger PK 165.002 TEC 7 con Fly-Jib PJ300L + TS cabrestante (montado detrás de la cabina) ¡Grúa de máximas prestaciones! 5 apoyos (1 delante y 4 laterales) Equipamiento completo Fly JIB (desmontable) Cabrestante de 4,5 t Radio control Scanreco con palanca lineal Capacidad de carga sin JIB a 16,2 m: hasta 6.800 kg Capacidad de carga con JIB a 35,9 m: hasta 1.120 kg Altura alcanzable con JIB inclinado/casi vertical: ¡hasta 40 metros! Altura con la grúa y JIB en horizontal, alrededor de 20 metros de altura y casi 25 metros de alcance (ver diagramas de cargas) Caja abierta tipo plataforma con laterales abatibles Plataforma con laterales de 400 mm de altura Longitud útil aprox. 4.500 mm Ancho aprox. 2.550 mm Anclajes para fijación de carga en el marco exterior a 45° cada 200 mm aprox. Protección para acceso de carretillas Placas de apoyo para los estabilizadores incluidas con soporte Diversas cajas de herramientas Caja de cadenas integrada en la pata de apoyo trasera Amplia gama de focos de trabajo Es posible opción de financiación, leasing o alquiler con opci

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.305 kg, peso máximo de la carga: 9.695 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.200 mm, consumo de combustible (urbano): 1.041 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.415 mm, volumen del espacio de carga: 13 m³, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, altura de elevación: 4.000 mm, Peso en vacío: 16.305 kg, peso total autorizado: 26.000 kg, dimensiones de la caja de carga (L x A x H): 6.200 mm x 2.450 mm x 900 mm, 1ª eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 315/80 R22.5, 3º eje: 385/65 R22.5, asientos de tela, color interior gris, suspensión de ballesta y aire, VOLQUETE DE DOS LADOS ZSK - 3 para camión de 3 ejes hasta 26t de peso total, superestructura: - Caja volquete, longitud interior aprox. 6.200 mm, ancho interior aprox. 2.450 mm, para transporte de contenedores; suelo de acero fino resistente al desgaste marca HARDOX, 4mm, de una sola pieza, incluyendo refuerzo inferior de alta adherencia, soldado fijo al bastidor volquete, con anillas de amarre empotradas y soldadas en el suelo según necesidad; bastidor del volquete de tubo estructural con anclajes de tubo reforzado, largueros delantero y trasero de tubo estructural, el bastidor se une al chasis del camión mediante orejetas deslizantes; tablero frontal de acero, con soporte de carga para transporte de mercancía larga; laterales de 900 mm de altura en perfil hueco de aluminio VS40, con marco de aluminio de 20 mm, abatibles y basculantes, con bisagras galvanizadas y asistente de elevación de baranda, 8 anillas de amarre empotradas; pared trasera de acero, altura 900 mm, soldada fija a la plataforma del volquete, con 2 anillas de amarre empotradas y soldadas, soporte de carga extensible incluido; cierre centralizado de la baranda lateral accionable neumáticamente desde la cabina; cierre BW con cierres de leva Hirschmugl, ajustables. Generalidades: - Subchasis adicional con chapa de refuerzo para alta estabilidad del volquete, montaje mediante orejetas deslizantes y consolas de sujeción, soporte trasero del volquete (sin mantenimiento) integrado en el subchasis, pasadores de seguridad anti-confusión, luces traseras integradas en protectores, guardabarros de PVC con faldillas (provistos por el fabricante), soporte para calzo de rueda, 2 cajas de herramientas de acero inoxidable, protección antiencintado fija, soporte para horquilla paletizadora en la parte trasera, homologación. Sistema hidráulico: - Cilindro de elevación multietapa con soporte cardan y desconexión automática, bomba de alta presión de 60 litros apta para uso continuo con grúa, válvula de elevación en la cabina. Pedjx Nrrwopfx Am Depu

Estado: nuevo, kilometraje: 133 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.235 kg, peso máximo de la carga: 17.765 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.995 mm, consumo de combustible (urbano): 873 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.730 mm, volumen del espacio de carga: 14 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, altura de elevación: 3.600 mm, Fabricante de la carrocería: Hirschmugl, peso en vacío: 14.235 kg, peso bruto máximo autorizado: 32.000 kg, espacio de carga (L A H): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ª eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 385/65 R22.5, 3º eje: 315/80 R22.5, 4º eje: 315/80 R22.5, asientos de tela, color interior gris, suspensión de ballestas delantera y trasera, especificación de equipamiento FH 500 8x4 chasis CHH STD, suspensión trasera T RIDE por ballestas. Campo de aplicación: transporte en construcción; topografía accidentada, pendientes del 6 al 9%, centro de gravedad elevado de la carrocería, predominantemente (90%) uso en carreteras pavimentadas/asfaltadas, preparado para montaje de volquete, tren motriz con peso total admisible de 60 t, volquete, retrovisores para ancho de carrocería de 2.600 mm. Componentes principales: - Marcha atrás multivelocidad (marcha ultra-lenta) - Suspensión trasera RADD TR1 - Cabina larga FH - Distancia entre ejes 4.350 mm - Tecnología Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisiones conforme Euro 6 - Motor diésel 13 l, 500 CV (D13S500A), 368 kW, 2500 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ - Cambio I Shift Overdrive ATO2612, 12 velocidades - Eje motriz RTH2610B, doble eje con reductora en los cubos - Neumáticos AA 315/80R22.5, relación i3,76 - Diésel - Crawler (1 marcha ultralenta) Ppjdpfjx Nrtbox Am Deu Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor: - Techo solar manual de cristal tintado - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Aire acondicionado con control automático de temperatura - Cajón bajo el salpicadero - Reposabrazos tapizado en vinilo - Paquete de información y multimedia Medium: - Segundo display de información del conductor (SID HIGH), 7"/9" - Display de información totalmente digital de 12" - 8 altavoces repartidos en cabina, puertas y espacio de descanso Chasis: - Depósito de combustible de 275 l, a la izquierda, entre ejes delanteros dobles, plástico - Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor rigidez) - Carga máxima técnica eje delantero: 16 t - Estabilizador delantero, rigidez media - Carga máxima técnica eje trasero: 26 t - Estabilizador trasero, estándar - Dirección asistida de doble circuito - Bomba de dirección asistida de desplazamiento variable - Frenos de disco macizos - Paquete EBS Medium - Muelle de estacionamiento adicional - Ballestas parabólicas traseras - Espesor de bastidor: 8,0 mm - Bastidor interior

Estado: nuevo, kilometraje: 141 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.235 kg, peso máximo de la carga: 17.765 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.995 mm, consumo de combustible (urbano): 873 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.730 mm, volumen del espacio de carga: 14 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, altura de elevación: 3.600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, Peso en vacío: 14.235 kg, peso total autorizado: 32.000 kg, área de carga (L A A): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ª eje: 385/65 R22.5, 2ª eje: 385/65 R22.5, 3ª eje: 315/80 R22.5, 4ª eje: 315/80 R22.5, asientos de tela, color interior gris, suspensión de hojas, asiento del conductor con suspensión neumática, apoyabrazos para el conductor, radio, volante de cuero, dirección asistida, elevalunas eléctricos, faros antiniebla, espejos gran angular, cierre centralizado, deflector de viento, parasol, paquete de almacenamiento, nevera, luces diurnas, enchufe 2x7 polos, techo elevable (manual), conexión de freno de remolque, FH 500 8x4 Chasis CHH STD, suspensión de hojas T-RIDE para uso en obras, conjunto de transmisión para peso bruto combinado 60 t volcadora, espejo retrovisor para ancho de carrocería de 2.600 mm Componentes principales: Marcha atrás de varias velocidades (marcha ultra corta), suspensión trasera RADD TR1, distancia entre ejes 4.350 mm, Tecnología Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisiones conforme Euro 6, motor diésel de 13 l, 500 CV, D13S500A, 500 CV/368 kW, 2.500 Nm, freno motor Volvo Engine Brake +, caja de cambios I Shift Overdrive ATO2612, 12 velocidades, eje motriz RTH2610B, tándem con reductora de cubo, relación AA i3.76, marcha ultralenta (crawler), paquete de confort para el conductor Driver Comfort, cajón bajo el salpicadero, apoyabrazos revestido en vinilo, paquete de información y multimedia Medium, segunda pantalla de información para el conductor (SID HIGH), 7"/9", panel de instrumentos completamente digital de 12", 8 altavoces en tablero, puertas y cabina dormitorio. Chasis: ballestas parabólicas delanteras de 3 hojas (mayor dureza), carga máxima eje delantero (técnica) 16 t, estabilizadora delantera de rigidez media, carga máxima eje trasero (técnica) 26 t, estabilizadora trasera estándar, discos de freno macizos, paquete EBS Medium, memorias de resorte adicionales, ballestas parabólicas traseras, espesor del bastidor 8,0 mm, refuerzo interior hasta el extremo del bastidor, cubierta para componentes neumáticos, caja de baterías izquierda, 2 baterías AGM, 24V/210 Ah, indicador de batería en el display (voltios y amperios), recuperador de baterías, desconectador principal en el chasis, depósito AdBlue, volumen útil 57 litros, posición del depósito de AdBlue derecha. Pedpfxox Nrr Re Am Depu

Estado: usado, color: otro, Año de fabricación: 1996, Disponemos de un stock de más de 100 ejes. Por favor, contáctenos si no encuentra lo que está buscando. = Más información = Número de serie: 27 10.723.235 Pjdsuwqicjpfx Am Depu

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 04/1982, longitud del espacio de carga: 12.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, longitud total: 12.500 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.450 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, Año de fabricación: 1982, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión mediante ballestas - Frenos de tambor = Notas = Remolque plataforma STAS HEAVY DUTY de 1982 con ejes ROR y frenos de tambor, suspensión mediante ballestas de 7 hojas, chasis robusto, plataforma de madera dura, 2 puntos de anclaje para cargas pesadas en los largueros laterales, 2 x 3 puntos de anclaje en el centro, dimensiones de la plataforma de carga: 12,25 x 2,42 m (largo x ancho), altura del cabezal delantero: 1,05 m, enganche de 3,5 pulgadas, peso en vacío: 6.390 kg, peso bruto admisible: 32.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (delantero izquierdo: 7/7/12 mm; delantero derecho: 8/13/13 mm), homologación belga con inspección técnica válida hasta el 14.03.2027 = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: ROR DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión mediante ballestas Ppodpjzfaigsfx Am Deu Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 8000 kg; profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 45%; profundidad del dibujo del neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 8000 kg; profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 45%; profundidad del dibujo del neumático derecho: 80% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 8000 kg; profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 75%; profundidad del dibujo del neumático derecho: 80% Pesos Peso en vacío: 6.390 kg Carga útil: 25.610 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Funcional Marca de la plataforma: STAS 0-3-32-B-ST55 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.440 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.440 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Pjdszdirijpfx Am Depu Semirremolque de plataforma Kässbohrer, nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de disco, extensible hasta 6,90 m, 3.º eje = eje direccional (eje de arrastre), suelo de madera dura, 11 ojales de amarre por lado, 10 vainas para largueros por lado, ojales de amarre en los largueros, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 9.350 kg, peso bruto máximo permitido: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), homologación neerlandesa con ITV válida hasta el 29.04.2027, año de fabricación: 08/2023. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; direccional; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 9.350 kg Carga útil: 35.650 kg Peso bruto vehicular (PBV): 45.000 kg Funcionalidad Marca de la estructura: Kässbohrer LB3E Estructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OX-77-GJ Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 283.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, MAN TGS 35.500 Volquete Trösch con caja térmica 10x4, eje elevable/directriz, retarder, EURO 6 Núm. interno para consultas: 0226082 Ppjdpfx Amsyi I Igs Dju * Estado: muy bueno * Horas de motor: 869 h * Potencia: 368 kW / 500 CV * Tara: 16.150 kg * Suspensión: ballesta/neumática * AdBlue * ABS * ESP * Retarder * Bloqueo del diferencial en eje trasero * Toma de fuerza * Hidráulica de volquete * Visera parasol exterior transparente * Focos de trabajo * Bocina neumática en el techo * Asiento del conductor de confort con suspensión neumática * Asiento del conductor calefactado * Climatizador automático * Nevera * Toma de corriente 24/12V * Elevalunas eléctrico conductor/acompañante * Espejos calefactados y ajustables eléctricamente * Radio CD / USB / AUX * Espejo de maniobra lado derecho * Escotilla de techo manual * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Cortinilla para sol, 2 piezas retráctil manualmente * Faros antiniebla * Eje elevable * Eje directriz Carrocería: volquete * Caja térmica * Fabricante: Trösch * Año: 2018 * Lona Neumáticos: 1er eje: 385 / 65 R22.5, 25% resto, suspensión de ballesta 2º eje: 385 / 65 R22.5, 30% resto, suspensión de ballesta 3er eje: 315 / 80 R22.5, 30% resto, suspensión neumática 4º eje: 315 / 80 R22.5, 20% resto, suspensión neumática 5º eje: 385 / 65 R22.5, 30% resto, suspensión neumática, eje elevable, directriz ----Precio: 62.900 € + 19% IVA Para cualquier consulta puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Sujeto a errores tipográficos, modificaciones y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.711 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.820 mm, altura del espacio de carga: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V remolque tridem para maquinaria de construcción Nuevo y robusto remolque de 3 ejes para el transporte de excavadoras y maquinaria, con altura de carga baja y excelente tren de rodaje. Versión grande con 4 metros de longitud útil de plataforma. Dimensiones de la plataforma: 400 x 182 x 30 cm (LxAnxAl) MMA: 3.500 kg Ejes: 3 * Estructura completamente soldada y galvanizada en caliente * Soporte para pala frontal incluido * Rampa trasera maciza completamente de acero (140 cm) * Suelo de madera maciza impermeable * 8 resistentes argollas de amarre en la plataforma * Rueda de apoyo para cargas pesadas * Guardabarros reforzados y transitables * Precio incluye documentación del vehículo No tenemos horarios de apertura fijos. Concertamos citas según tus necesidades para ofrecerte una atención personalizada y un proceso sin complicaciones. Los precios de los remolques, accesorios y componentes de construcción pueden variar debido a recargos por flete o aumento de costes de material. Consulta disponibilidad y precio final. Para el transporte a domicilio dentro de Alemania, podemos proporcionarte nuestra matrícula de traslado por solo 25 euros. Pedpfx Asyqhncsm Depu TÖFFI Anhänger en Zell - Gran variedad de remolques nuevos para turismos de las marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV y WM-Meyer, disponibles de inmediato o en corto plazo. También pedidos online. Venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, lfd 12053 Pedpfx Asvuip Ejm Dspu CAJA BASCULANTE DE ACERO 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 EJES CAJA HARDOX / USO INTENSIVO / 25 m³ 5 mm Fabricante: SCHWARZMÜLLER Primera matriculación: VEHÍCULO NUEVO Dimensiones: 7650 x 2330 x 1470 mm Volumen: 25 m³ Peso máximo autorizado: 36.000 kg Peso en vacío: 5.540 kg Carga sobre el enganche: 18.000 kg Suspensión neumática Frenos de disco ABS EBS Altura de acoplamiento: 1300 mm Ejes: SAF HD 430 mm Eje elevable Toldo/lona Color de la lona: plata Pintura de la carrocería: gris plata RAL 7001 Pintura del chasis: gris antracita RAL 7021 Neumáticos: 4 unidades Estado de los neumáticos: NUEVOS Neumáticos eje trasero: 385/65 R 22,5 CAJA BASCULANTE DE ACERO REFORZADO HARDOX Fondo 5 mm, laterales 4 mm ¡Ideal para piedras o excavaciones de tierra! Puerta trasera basculante Tomas eléctricas delanteras: 15 + 2 x 7 polos Cilindro hidráulico HD 250 bar con engrasador centralizado Rotores SAF disco 430 mm con eje reforzado EJE ELEVABLE totalmente automático / ayuda al arranque También controlable por interruptor: 15 polos = pin 12 / 7 polos = pin 6 Descenso automático al volcar (con interruptor encendido/apagado) Plataforma/persiana enrollable Altura ASH 1300 mm / Telematics SCHWARZMÜLLER instalada Todos los datos son sin garantía, venta intermedia reservada. Si tiene alguna pregunta sobre este u otro vehículo, llámenos. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Estado: usado, kilometraje: 46.448 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.600 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 4.972 mm, ancho total: 2.032 mm, altura total: 1.964 mm, longitud del espacio de carga: 2.411 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, filtro de hollín, ¡Salvo errores y venta previa! Número interno: 0898. JA78985 ----EQUIPAMIENTO * Suelo de la zona de carga: madera maciza con revestimiento antideslizante * Paquete de protección de la zona de carga "Heavy Duty": suelo de zona de carga de madera maciza (Delignit) con revestimiento antideslizante, incluye 3 raíles de sujeción tipo avión empotrados y revestimiento lateral de plástico * Transmisión: caja de cambios de 6 velocidades * Sistema antibloqueo de frenos con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) * Airbag del lado del conductor * Retrovisores exteriores, ajustables manualmente (2): con intermitentes integrados * Ordenador de a bordo con indicaciones de consumo y kilometraje (por ejemplo, autonomía restante) y indicador de temperatura exterior * Techo, plano * Puerta trasera de doble hoja con ángulo de apertura de 180° (sin ventana) * Tacómetro * Programa electrónico de seguridad y estabilidad (ESP) con control de tracción (TCS): asistente de arranque en pendiente, asistente de viento lateral, asistente de frenado de emergencia, sistema de protección antirrollamiento * Suelo de la zona de carga: se elimina el revestimiento de suelo de vinilo * Elevalunas delanteros, eléctricos: con función de bajada/subida rápida para el lado del conductor * Ford Easy Fuel: tapa del depósito de combustible de fácil acceso y protección contra el llenado incorrecto * Generador, 220 A * Faros: faros halógenos con luz de conducción diurna * Guantera con tapa * Iluminación interior con función de retardo * Iluminación de la zona de carga con retardo de apagado activable (tras 30 minutos) * Columna de dirección, ajustable en altura y alcance * Asistencia de frenado de emergencia, incluyendo luces de frenado de emergencia: parpadeo de las luces de freno en caso de frenada brusca * Filtro de partículas: filtro de partículas diésel * Radio: preparación para radio (cableado, 4 altavoces) (versión Custom) * Puerta corredera: puerta corredera, lado derecho * Guardabarros delanteros y traseros * Molduras protectoras laterales * Dirección asistida * Cinturones de seguridad: pretensores y limitadores de fuerza de los cinturones de seguridad delanteros; sistema de advertencia para el cinturón de seguridad del conductor no abrochado * Paquete de asientos 3: mampara sin ventana (base de camión Custom); asiento del conductor, ajustable en 4 posiciones (adelante/atrás, respaldo, inclinación, altura); asiento individual del copiloto, ajustable en 2 posiciones (adelante/atrás, respaldo); reposacabezas, ajustables en altura; reposabrazos interior para el conductor; tapicería de asiento BASE: tela; mampara sin ventana * Enchufe: toma de corriente de 12 voltios * Ojales de sujeción: 8 * Inmovilizador * Cristal con protección térmica, ligeramente tintado * Cierre centralizado con mando a distancia Ppjdpfehznucex Am Deu * Calefactor auxiliar, eléctrico... y más. ----¡El vehículo no ha sido reacondicionado! Entrega a nivel nacional disponible con un recargo. Salvo errores y venta previa. Estaremos encantados de aceptar su vehículo a cambio. ¡Financiación/leasing también posible sin entrada! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Le asesoraremos con gusto!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1999, color: otro, Año de fabricación: 1999, Eje 1: lado izquierdo: 7 mm, lado derecho: 7 mm Psdpfx Ajzcc Smjm Dopu Eje 2: lado izquierdo: 6 mm, lado derecho: 6 mm Eje 3: lado izquierdo: 6 mm, lado derecho: 6 mm ¡Tenemos la posibilidad de acoplar remolques! = Más información = Peso en vacío: 7660 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda mm, derecha mm ¡Posibilidad de apilar remolques! = Más información = Podpfjzb Eqiox Am Djpu Peso en vacío: 2.450 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda mm, derecha mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! Pedpfozb En Ijx Am Dopu = Más información = Peso en vacío: 2.450 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2006, color: otro, Año de fabricación: 2006, Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 12 mm, derecha 12 mm Eje 3: izquierda mm, derecha mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! = Más información = Peso en vacío: 2.450 kg Ppedpjzb Ekiefx Am Dju

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Semirremolque de plataforma Kässbohrer nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 10.170 kg, MMA: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasera: 16/16/16 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Información adicional = Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Ppjdpoza Uaqofx Am Dju Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Pesos Peso en vacío: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-GJ Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.999 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 2.830 mm, longitud total: 20.640 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.830 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Semirremolque de plataforma Kässbohrer nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de tambor, extensible 6,90 m, tercer eje direccional (eje autodireccional), piso de madera dura con 6 twistlocks por lado, 11 anillas de amarre por lado, 10 bolsillos para estacas por lado, anillas de amarre en las vigas longitudinales, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 10.170 kg, MMA: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad: 16/16/16 mm; trasera: 16/16/16 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/04/2027, año de fabricación: 11/2022 = Información adicional = Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 8.999 kg; direccional; profundidad neumático izquierda: 100%; profundidad neumático derecha: 100% Ppsdpfeza T Ugox Am Dsu Pesos Peso en vacío: 10.170 kg Carga útil: 34.830 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Kässbohrer LB3E Carrocería extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OX-76-GJ Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2008, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Tara: 6.540 kg Carga útil: 38.460 kg MMA: 45.000 kg Matrícula: OK-93-SH Psdpfoyzfbcox Am Depu

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.580 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 13.970 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 9.010 mm, color: negro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Paneles laterales Ppjdpfx Aszadz Rom Dju - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = Nuevo y sin usar semirremolque de plataforma KASSBOHRER con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, piso de madera dura con 12 twistlocks para la fijación de 1 contenedor de 40 pies, 2 de 20 pies, 1 de 20 pies central o 1 de 30 pies, 5 listones para estacas a lo ancho, 10 alojamientos para estacas en los largueros laterales derecho e izquierdo, 7 anillas de amarre en los largueros laterales derecho e izquierdo, laterales de 80 cm, frontal de 155 cm, tara 7.210 kg, peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg, año de fabricación 08/2023. = Más información = Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de ejes: BPW Tambor Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Capacidad máxima: 9.000 kg; Profundidad de neumático izquierda: 100%; Profundidad de neumático derecha: 100%. Eje trasero 2: Capacidad máxima: 9.000 kg; Profundidad de neumático izquierda: 100%; Profundidad de neumático derecha: 100%. Eje trasero 3: Capacidad máxima: 9.000 kg; Profundidad de neumático izquierda: 100%; Profundidad de neumático derecha: 100%. Pesos Tara: 7.210 kg Carga útil: 34.790 kg MMA: 42.000 kg Funcionamiento Marca del carrozado: KASSBOHRER MAXIMA XS Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 04/2027 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2006, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: otro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Ppsdpoy Ukdpjfx Am Dsu Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 6.380 kg Carga útil: 38.620 kg MMA: 45.000 kg Matrícula: OJ-69-LH

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2005, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: otro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Pedpfx Amoy Ukdie Depu Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 6.280 kg Carga útil: 38.720 kg MMA: 45.000 kg Matrícula: OH-62-ZN

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2006, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: otro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor Ppjdpfx Amey Ukdce Dou = Más información = Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 6.320 kg Carga útil: 38.680 kg Peso bruto admisible: 45.000 kg Matrícula: OJ-76-HX

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2006, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: otro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Podpey Ukc Ssfx Am Djpu Eje trasero 1: carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 6.300 kg Carga útil: 38.700 kg MMA: 45.000 kg Matrícula: OJ-80-JH

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2005, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: otro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática Psdpfxjy Ukcxj Am Dspu - Frenos de tambor = Más información = Eje trasero 1: Carga máx. eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máx. eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máx. eje: 9.000 kg Tara: 6.370 kg Carga útil: 38.630 kg MMA: 45.000 kg Matrícula: OJ-20-BV