Vdm Vdm41Dc02 Nieuwe Plateau Wagen 2700 Kilo - 414X... de segunda mano en venta (3.935)

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.290 kg, peso máximo de la carga: 31.710 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 8.790 mm, color: blanco, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Número de referencia para consultas: 40452 Krone, SD * Año de fabricación: Vehículo nuevo * ABS, Sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenos * Suspensión neumática * Eje elevable * Techo fijo * Certificado de aseguramiento de cargas DIN EN 12642 Código XL * VDI 2700 EN 12195 * Carril de aseguramiento de la carga * Puerta tipo portón * Carrocería tipo furgón de contrachapado * Conexión neumática cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo) * Soporte para rueda de repuesto con neumático * Enchufe de conexión 2x7 polos * Enchufe de conexión 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Suspensión: neumática * Peso total: 39.000 kg * Tara: 7.290 kg * Carga útil: 31.710 kg * Peso total autorizado: 39.000 kg * Fabricante de ejes: Krone * Estado de los neumáticos 1º eje: 100% -- 100% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 100% -- 100% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos 3º eje: 100% -- 100% - Medida: 385/65 R22,5 * Distancia entre ejes: 8.790 mm * Dimensiones de los neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=13.600 mm, An=2.480 mm, Al=2.730 mm * Volumen interior*: 92m² * Espacios para palets: 34 * 2 x Carril de aseguramiento de la carga * COC + documentación disponible * Bajo pedido, le enviamos una descripción de construcción Descargo de responsabilidad: Bdjdpfxoyickms Aa Ujb Cambios, venta previa y errores reservados. Más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Gestión de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas de aduana * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga profesional/aseguramiento de carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, le asesoraremos con gusto.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Hapert Cobalt HB-2 3,05x1,60x0,30m 2700kg Rückwärtskipper niedriges Fahrwerk, peso en vacío: 675 kg, peso máximo de la carga: 2.025 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 1,46 m³, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195/50R13C, número de cilindros: 3, peso operativo: 675 kg, Equipamiento: cargador, elevador trasero, enganche de remolque, Hidráulica (sistema de vuelco y descenso) - Volquete trasero - Ángulo de inclinación de 61 grados - Bomba OMFB robusta, montada en posición central y protegida - Sistema de bombeo optimizado con doble elevación - Cilindro hidráulico de 3 etapas Laterales, barandillas y equipamiento - Laterales de aluminio anodizado de doble pared, 30 cm de altura - Laterales abatibles y desmontables en todos los lados - Pilares de esquina extraíbles - Conversión rápida a remolque de plataforma - Con protección anticorrosión duradera y de alta calidad Bodpfxourytxj Aa Ujdb - Sistema de cierre HAPERT: cierres robustos empotrados con doble acción - Bisagras resistentes y duraderas Opciones para lona y redes - Nuevas bisagras de laterales incluyendo opción de fijación para, entre otros, red de carga Chasis y bastidor - Chasis completamente soldado y galvanizado por inmersión total - Plataforma del volquete completamente soldada y galvanizada por inmersión total - Timón en V atornillado - Chasis bajo con neumáticos 195/50R13C - Acoplamiento de bola con indicador de seguridad - Rueda de apoyo automática regulable en altura Hapert con banda de rodadura endurecida - Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de rampas de carga Superficie de carga y piso - Placa de acero galvanizado sobre suelo de madera multiplex - Chapa de acero Sendzimir de 1,5 mm de espesor - Suelo fenólico continuo e impermeable - Madera contrachapada de abedul finlandés, encolado fenólico de 11 capas resistente al agua - 15 mm de espesor Equipamiento de alumbrado - Iluminación multifuncional moderna - Con luz antiniebla trasera - Con luz de marcha atrás - Conector de 13 polos Ruedas y ejes - Eje de suspensión de goma robusto - Con sistema automático de marcha atrás - Rodamientos de ruedas compactos y libres de mantenimiento - Guardabarros de plástico resistente a impactos - Equipados con faldillas anti-salpicaduras - Calzos con soporte Opciones de sujeción y seguridad de la carga - Sistema de aseguramiento de la carga HAPERT homologado por TÜV - 6 anillas de amarre empotradas e integradas en el bastidor según norma DIN con 1000 daN (Kg.) por ojal - Posibilidad de instalar más anillas empotradas e integradas en el bastidor Documentación y gastos de transporte - Gastos de transporte hasta nosotros ya incluidos - Incluye permiso de circulación (Parte II del certificado de matriculación) - Incluye certificado COC (Certificado de conformidad CE) - Sin otros costes no deseados - Reducción del peso total posible con coste adicional (solo tasa TÜV) Puede encontrar más ofertas e información en nuestra página web. No puedo enlazarla directamente, simplemente escriba "Dapper Anhänger" en su motor de búsqueda. Las fotos pueden mostrar equipamiento opcional. Sujetos a errores, modificaciones y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: GO 356 169 200 2700 2, peso en vacío: 792 kg, peso máximo de la carga: 1.908 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 12,03 m³, Superestructura: - Paredes de madera contrachapada multicapa recubierta, 15 mm de espesor - Contrachapado finlandés de abedul - Revestimiento exterior liso de PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio) Bdedpfjvfyflex Aa Usb - Fácil de rotular en el exterior - Revestimiento interior de PPL - Puerta doble con cierre de barras giratorias de acero inoxidable - Cierre de barras giratorias de acero inoxidable con cerradura - Cerrable con cilindro y se puede asegurar con candado - Perfiles de la carrocería de aluminio anodizado Chasis y bastidor: - Chasis completamente soldado y galvanizado por inmersión en caliente - Pasivación adicional del galvanizado - Timón en V atornillado - Enganche de bola con indicador de seguridad - Rueda jockey automática Superficie de carga y suelo: - Suelo de madera finlandesa contrachapada antideslizante e impermeable en una sola pieza - Contrachapado finlandés de abedul - 15 mm de espesor Equipamiento de iluminación: - Iluminación interior con batería, extraíble y utilizable como linterna - Conector de 13 polos, equipamiento CE - Iluminación multifunción moderna - Con luz antiniebla trasera - Con luz de marcha atrás - Luces de posición Ruedas y ejes: - Eje de suspensión de goma robusto - Con sistema automático para marcha atrás - Rodamientos de rueda compactos y libres de mantenimiento - Guardabarros de plástico resistentes a los golpes - Calzos con soporte Opciones de sujeción y amarre: - Dos raíles Airline instalados para una sujeción óptima - Incluye seis accesorios para los raíles Airline Documentación y costes de transporte: - Costes de transporte ya incluidos - Incluye permiso de circulación (parte 2) - Incluye Certificado de conformidad CE (COC) - Sin otros costes indeseados - Reducción de peso posible pagando suplemento (solo tasa de ITV) Más ofertas e información en nuestra página web. No podemos enlazar directamente; solo busque "Dapper Anhänger" en su motor de búsqueda.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: GO 356 169 180 2700 2, peso en vacío: 769 kg, peso máximo de la carga: 1.931 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.560 mm, anchura del espacio de carga: 1.690 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, volumen del espacio de carga: 10,82 m³, Superestructura - Paredes de madera contrachapada revestida, 15 mm de grosor - Contrachapado finlandés de abedul - Revestimiento exterior liso de PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio) - Fácil de vinilar en el exterior - Revestimiento interior de PPL - Puerta trasera de doble hoja con cierre de barra giratoria de acero inoxidable - Cierre de barra giratoria de acero inoxidable con llave - Cerradura de cilindro con posibilidad de asegurar mediante candado - Perfiles de la carrocería en aluminio anodizado Chasis y bastidor - Chasis completamente soldado y galvanizado por inmersión total - Pasivado adicional del galvanizado - Timón en V atornillado - Acoplamiento de bola con indicador de seguridad - Rueda de apoyo automática Área de carga y suelo - Suelo integral antideslizante y resistente al agua, de madera fenólica - Contrachapado finlandés de abedul - 15 mm de grosor Equipamiento eléctrico - Iluminación interior con batería, extraíble y utilizable como linterna - Conector de 13 polos, equipamiento según normativa europea - Iluminación multifunción moderna - Con luz antiniebla trasera - Con luz de marcha atrás - Luces de posición laterales Ruedas y ejes - Eje de suspensión de goma robusto - Con sistema automático de marcha atrás - Cojinetes de ruedas compactos, sin mantenimiento - Guardabarros de plástico resistentes a impactos - Calzos con soporte incluido Bodpfovfxlksx Aa Usdb Opciones de sujeción y amarre - Dos raíles tipo Airline instalados para una óptima sujeción de la carga - Incluye seis anillas/mosquetones para rail Airline Documentación y costes de transporte - Gastos de transporte a nuestro almacén ya incluidos - Incl. permiso de circulación (documento de matriculación parte 2) - Incl. COC (certificado de conformidad CE) - Sin costes ocultos o adicionales - Reducción de MMA posible por coste adicional (solo tasa de la ITV) Puede encontrar más ofertas e información en nuestra página web. No puedo enlazarla directamente; simplemente busque "Dapper Anhänger" en su motor de búsqueda.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Bsdjiu Etkopfx Aa Usdb -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras. Soportes de suspensión: Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t. Ejes y neumáticos: Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada. El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Llaves para ejes. Neumáticos 385/65 R 22.5. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E. Pintura: Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K). Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010. No es posible el pintado metalizado. Estructura de acero: Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE. Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión conforme a ISO. Accesorios incluidos: Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada. Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL. 4 calzos con soporte. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo. Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega. 10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha. Manual y documentación. Soporte para luz rotativa trasera. Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe. Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies). 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm. Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm. Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga. Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga. Bdjdpfoikyh Hsx Aa Usb Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba Bdedpfoiuy Nljx Aa Uob -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Bdjdji Dwlwepfx Aa Ujb Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: nuevo, peso en vacío: 557 kg, peso máximo de la carga: 2.173 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.020 mm, Año de fabricación: 2026, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Saris AT 401 202 2700 2 K Portacoches Remolque para turismos Estado: Nuevo (año de fabricación: 2026) 2 años de inspección técnica (TÜV) a partir de la fecha de la primera matriculación Incluye documentación para matriculación (permiso de circulación Parte II y COC) ¡Disponible de inmediato (en stock)! ¡Financiación posible a través de nuestros bancos colaboradores! Datos técnicos Peso máximo autorizado: 2.700 kg Peso en vacío: aprox. 557 kg Carga útil: aprox. 2.173 kg Número de ejes: 2 Longitud de la zona de carga: 4.010 mm Ancho de la zona de carga: 2.020 mm Tipo de freno: Con freno, freno de inercia Chasis: plataforma alta (ruedas debajo de la carrocería), ejes con suspensión de goma Eléctrica: 12V, enchufe de 13 polos Tamaño de neumático: 195/55 R10C Equipamiento especial Ninguno Equipamiento Carriles con orificios (certificado VDI 2700 8.1) Rueda de apoyo automática Función de basculado por desplazamiento de peso y apoyo de amortiguador Topes de rueda Chasis soldado y galvanizado Soporte para cabrestante de cable Rampas de carga de acero deslizables Calzos para ruedas Timonera en V Ejes y sistema de frenos AL-KO o Knott Accesorios (con coste adicional) Certificado para 100 km/h incl. adaptación 4 amortiguadores de rueda (masa en vacío del vehículo tractor min. 2.455 kg) Planchas de aluminio entre carriles con orificios Cerradura para remolque Cabrestante manual Iluminación LED Rueda de repuesto 195/55 R10C incl. soporte Cinta de amarre Topes de rueda adicionales Entrega del vehículo en toda Alemania (posibilidad de oferta de precio de transporte personalizado) Matriculación en zona de 25 km (realizada por Autohaus Möller) Matriculación en toda Alemania (realizada por servicio de matriculación) Placa de exportación (válida por 15 días) Placa de exportación (válida por 30 días) Placa de traslado (válida por 5 días) Declaración de aduanas Envío de la documentación para matriculación (es necesario anticipo) Bdjdpfxsxmvubs Aa Uob Notas Las especificaciones de peso pueden variar según equipamiento; errores, ventas intermedias y modificaciones reservadas. Estado, operatividad: apto para circular, garantía: garantía de vehículo del fabricante

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2005, longitud del espacio de carga: 7.569 mm, anchura del espacio de carga: 2.473 mm, altura del espacio de carga: 80 mm, * Ejes BPW * Suspensión neumática delantera y trasera * Laterales abatibles * Ojal de arrastre de 40 mm * DuoMatic * Peso en vacío: 3.790 kg -----Número interno de vehículo: 11326----Sujeto a errores y venta previa Bdjdpfx Aasxiuv Nj Ueb ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso total: 23.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2019, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 7.014 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, altura del espacio de carga: 579 mm, Equipamiento: ABS, * Ejes SAF * Caja de almacenamiento * Plataforma * Laterales abatibles (600 mm) * Peso en vacío: 4.800 kg * ITV: 10.2026 * Inspección de seguridad: 04.2026 -----Número interno del vehículo: 11330----Errores y venta previa reservados Bdjdexiur Dspfx Aa Ujb ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, Equipamiento: ABS, * Suspensión neumática * Ejes SAF * Estacas (rungen) * Twist-lock para contenedores * Peso propio: 8.390 kg -----Número interno del vehículo: 11009----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Bdedpfx Aajwtaz Io Uob Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.820 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.284 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Información del vehículo ? Longitud del área de carga: 13.820 mm ? Altura: 3.284 mm ? Anchura: 2.550 mm ? Longitud interior del área de carga: 13.620 mm ? Anchura interior del área de carga: 2.480 mm ? Altura de enganche: 1.150 mm ? Peso bruto autorizado: 36.000 kg ? Peso en vacío: 6.530 kg ? Bloqueos para contenedores para los siguientes tipos de contenedor: - 1 x 40', 2 x 20' y 1 x 20' en posición central hasta 25 t _____ Ejes ? Ejes Krone con frenos de disco ? 1º eje elevable Bdedov E Tpdopfx Aa Ueb ? Suspensión neumática ? Calzos de ruedas ? Contador de kilómetros en los tapacubos de los ejes ? Marca de neumáticos: según elección del fabricante: 385/65 R22.5 ? Unidad de control KRONE TPMS ? EBS ? Llantas de acero ? KRONE, conjunto neumático con eje autodireccional de seguimiento _____ Superestructura / Componentes auxiliares ? Soportes mecánicos ? Pared frontal de acero con esquinas reforzadas, 2.000 mm de altura ? Refuerzo interior de la pared frontal de 9 mm de grosor ? 2 paneles de advertencia ? 2 juegos de señalización de sobreancho, incl. luz de contorno ? Caja de almacenamiento de palets cerrada para 24 europalets ? Depósito de estacas lateral izquierdo y derecho para 6 estacas insertables ? Soporte para carretilla elevadora ? Protección antiencimamiento abatible ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? Carga máxima de eje de carretilla: 7.000 kg ? Suelo de panel impermeable de 30 mm de grosor _____ Iluminación / Eléctrica ? Luces laterales de posición LED con intermitente ? Baliza giratoria (naranja) incl. soporte de barra ? Pilotos traseros multifuncionales totalmente LED, marca Hella (Gen.2) ? 2x luces de matrícula LED _____ Pintura ? Chasis: negro intenso - RAL 9005 ? Buje del eje: negro intenso - RAL 9005 ? Pared frontal: gris claro - RAL 7035 ? Llantas: plata natural

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo accionado neumáticamente • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor • 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) • 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) • Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica • Con frenos de disco • Carga técnica por eje: 10.000 kg • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramientas para ejes • Neumáticos: 385/65 R 22,5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Instalación eléctrica: • Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos • Conexión conforme a ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: • Dirección auxiliar delantera y trasera controlable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes • 4 calzos con soporte en el frontal • King pin de 2" • Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera • Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque en rojo • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque • Un faldón trasero en el semirremolque • Manual y documentación • Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque • Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor embutido en perfiles Omega • 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga • 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho en sentido de marcha • Unidad electrohidráulica Bedpsiu Etrjfx Aa Usdb • En el cuello de cisne y en la placa trasera, soportes para paneles de señalización a izquierda y derecha, con toma de corriente incluida • Capa de arena lacada sobre el viga central como antideslizante • 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x20ft, 2x20ft o 1x40ft; en la extensión se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor de 45ft • 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm • Escalera de acceso montada en lado derecho en sentido de marcha • Caja de herramientas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con protección desmontable para la bomba • Eje elevable en eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual por eje y el estado de carga del vehículo • Mando a distancia por radio para dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para control de alineación • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm con luz de posición • Soporte para baliza giratoria sobre los paneles de advertencia • Adhesivos de velocidad 80 km/h en parte trasera y ambos lados

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para indicar la carga por eje -delantera y trasera de forma separada-) * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios en la parte trasera del bastidor * Juegos de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico tipo "cuarto de ala" con protección contra salpicaduras * Faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizada con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz rotativa LED trasera desmontable * Barra de tiro de 1.200 mm con ojal de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada en negro al polvo, lateral derecha * Cajón en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres de contenedor integrados (justo después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot en la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura salientes) * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (13,4 t) en la viga frontal izquierda y derecha, delante y detrás 1 par de anillas de amarre UVV (13,4 t), así como 3 pares de anillas de amarre UVV (10 t) a cada lado, abatibles y rebatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, 3 alojamientos para estacas por lado, con posibilidad de amarre de 2 t por estaca simultáneamente * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m (excepto en la parte inclinada trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza de aprox. 3.000 x 720 mm Bsdpexptn Rjfx Aa Uedb * Mecánicamente ajustables lateralmente * Bloque de mando 4 vías para futura adaptación del desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte para brazo de excavadora, montados lateralmente en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Carril de amarre Profifix central en sentido longitudinal, en zona plana para amarre hasta LC 3000 daN * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, patas escamoteables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósito de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga cargada aprox. 910 mm ± 20 mm (según suspensión neumática) * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Salvo errores y venta intermedia * Disponible aprox. a partir de la semana 22/2026 * Imágenes de muestra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información (para la indicación de carga por eje -delante y detrás por separado-) * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la cabina a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de cuarto delantero de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros rectos de chapa de acero galvanizado con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en el contorno lateral y trasero * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED rotativa trasera (desmontable) * Barra de tiro de 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tiro y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta en polvo negro, en el lateral derecho * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cerraduras de contenedor fijas (directamente después de la plataforma del bogie) * Superficie antideslizante soldada por robot sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante a la izquierda y derecha en la viga delantera, delante y detrás 1 par de argollas de amarre UVV (13,4 t), además de 3 pares de argollas UVV abatibles y descendibles a cada lado (10 t), utilizables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior, a cada lado 3 cajetines para estacas con posibilidad de amarre simultáneo de 2 t * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la parte posterior inclinada) * Tablas de ensanche colocadas en el centro de la plataforma de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecánico Bjdpfx Aetplwija Uodb * Bloque de control de 4 vías para una futura adaptación al desplazamiento hidráulico de rampas * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero, de extremo a extremo hasta el soporte final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el soporte del brazo de excavadora, laterales en el bastidor longitudinal * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierda y derecha * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central, en la zona plana, para una capacidad de amarre hasta LC 3000 daN * Chasis, bogie, extensores abatibles, soportes fijos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y barra de tiro pintados en color negro * Altura de la plataforma de carga con carga aprox. 910 mm +/- 20 mm según suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible aprox. desde la semana 22/2026 * Fotos de muestra

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, color: plateado, peso total: 16.000 kg, Carrocería intercambiable, bastidor intercambiable tipo plataforma, sistema BDF, 7.450 mm de largo. Plataforma completamente nueva, sistema BDF, 7.450 mm de largo. Chasis en versión galvanizada Patas de apoyo telescópicas en negro Bjdpswx R I Aofx Aa Uedb ¡Solo estructura base! ¡Sin pared frontal ni laterales! Estructura base completa con esquinas soldadas, apoyos de carga, contrasoportes y ganchos Pedel galvanizados como soporte para las patas de apoyo. Suelo de madera contrachapada fenólica, 27 mm, suelo rebajado Sistema de estacas insertables - aquí en el centro con estacas (más posiciones disponibles bajo consulta) Incluye 5 estacas insertables de 80 x 80 mm, de 2.900 mm de largo 7 pares de anillas de amarre en el marco exterior. Todos los valores indicados son aproximados en mm y kg. Oferta sin compromiso. Venta intermedia reservada. Precios netos desde ubicación D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Más objetos disponibles en . .

Estado: usado, Aceite 10W30 totalmente sintético Duramax. Bidones de 20 litros. Cevoman bvba. Lenskensdijk 5, 2200 Herentals, Bélgica. Bdedpfxjwx Eqro Aa Ueb

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.300 kg, peso máximo de la carga: 2.200 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.180 mm, altura del espacio de carga: 1.850 mm, tamaño del neumático: 13, color: blanco, NUEVO T35 TURATELLO certificado según VDI2700 PARA EL MERCADO ALEMÁN ¡ENTREGA INMEDIATA! El NUEVO T35 es un remolque diseñado específicamente para el transporte profesional de automóviles de cualquier tipo. Ya viene completamente equipado con todo lo necesario. Totalmente aislado, ejes AL-KO, chasis SOLDADO completamente de sección cerrada, diseñado con plataforma rebajada para la carga de vehículos especialmente bajos como Ferrari, Lamborghini o Porsche. Equipado con: Chasis basculante Chasis y rampas galvanizadas Rampa trasera amortiguada Cabrestante eléctrico y rueda de repuesto Ruedas de apoyo traseras Puertas laterales dobles tipo libro + puertas frontales para asegurar el vehículo en el eje delantero PRECIO CONFIGURADO ASÍ, ENTREGA INMEDIATA: 29.000 € + IVA Bdsdowh T Eijpfx Aa Usb Contáctenos para otros modelos disponibles para entrega inmediata en Italia o en el extranjero.

Año de fabricación: 2025, Estado: usado, Lonas CODE-XL completamente nuevas con bandas reflectantes, color azul oscuro (RAL5013), para semirremolques de lona corrediza Groenewegen; Modelo: DRO-15-27 B = Más información = Año de fabricación: 2025 Bedpfx Aajwlg Uxj Uedb Nueva: Sí Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.880 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Plataforma * Semirremolque plataforma * Pared frontal de 1.200 mm * 12 bloqueos para contenedores / twist locks para 1 x 40 pies, 2 x 20 pies y 1 x 20 pies * Orificios de amarre continuos en el bastidor exterior * 4 paneles de advertencia extensibles con luces de posición * Altura de las vigas: delantera 156 mm, trasera 428+28 mm, Smart Generation * Distribuidor premium con 3 tomas: 2x7 polos DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 alojamientos centrales para estacas tipo 8 t en el suelo para estaca 70/70 * 8 pares de alojamientos adicionales para estaca con sistema de seguridad en el bastidor exterior para estaca 70/70 Bdsdpfx Aet Dhfmsa Usb * Resistencia por cada estaca adicional: hasta 400 kg a 1 m de altura * 1 fila de alojamientos para estaca 70x70 transversal a unos 2.600 mm de la pared frontal para aseguramiento de la carga * Caja abierta superior para estacas adicionales * 16 pares de anillas de amarre, 4 t de fuerza de tracción cada una según EN 12640 * Piso de tablero de 28 mm, carga máxima de eje de carretilla elevadora de 8.000 kg, prueba de resistencia según DIN EN 283 * Suspensión neumática * Control neumático * Eje elevable * Frenos de disco ¡Venta intermedia y errores salvo preexistencia! La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestros términos y condiciones. Aviso importante – Información importante: A pesar de la minuciosa verificación de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos se deben a fallos de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para la iniciación de un contrato. Los datos aquí proporcionados no son vinculantes ni características garantizadas.

Estado: usado, primer registro: 05/2018, peso en vacío: 3.840 kg, Contenedor de 40 pies | muy buen estado | edad lamentablemente desconocida | ¡SIN PLATAFORMA! | Sujeto a errores, fallos de entrada y venta previa. Bdedpoxqqd Sofx Aa Usb

Estado: usado, kilometraje: 2.703 km, potencia: 127 kW (172,67 CV), primer registro: 04/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 1987, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * 2245 - ID del vehículo para consultas telefónicas * Ex Bundeswehr (ejército alemán) * Cabina pequeña, 3 plazas * Tracción total, caja de cambios manual de 5 velocidades, caja de transferencia, bloqueo de diferencial trasero, freno motor, interruptor de parada de emergencia, trampilla en el techo, rueda de repuesto, enganche de remolque NATO con conexiones de aire, cajas de almacenamiento, suspensión de ballesta * Plataforma con laterales abatibles de 50 cm, extensión de rejilla, anillas de amarre * Distancia entre ejes: 3,60 m * Neumáticos del eje delantero: 10R22,5 (16 / 15 mm) * Neumáticos del eje trasero: 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 16 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico: Nuestro servicio para usted: - Tramitación de matrículas temporales o de exportación - Transporte / entrega en toda la UE - Despacho de aduanas de vehículos a países extracomunitarios Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número * WhatsApp solo para hablantes de ruso: * Bdodpjxuy T Djfx Aa Ujb WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas: *

Estado: usado, En oferta: Bdodpeutwptefx Aa Uob Diversos repuestos nuevos de antiguo stock. Los números de pieza se indican en la lista inferior. Si está interesado en uno o más números, por favor contáctenos. NOS DEAD STOCK = Más información = Nuevo: Sí Pieza adecuada para: camiones Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Precio: Bajo consulta Números de referencia: 1895067 2124110 1352696 1899618

Estado: nuevo, peso en vacío: 743 kg, peso máximo de la carga: 1.725 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 998 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 195/50r13, +++Disponible de inmediato+++ Tenemos el remolque con la mejor relación calidad-precio para remolcar todo tipo de vehículos. Es indestructible y puede remolcar cualquier coche gracias a sus amplias superficies de apoyo para los ejes. Porsche Cayenne, Jeep, Hummer, VET5, Sprinter, y muchos más. Bdodpfxsqwlbis Aa Uob Datos: Carga útil: 2.725 kg Con rampas de aluminio: 1.400-1.450 kg por rampa Total: 2.800-2.900 kg Dimensiones interiores, LxA (cm): 506x200 Dimensiones totales, LxA (cm): 660x206 Barandilla lateral, 10 cm de altura Altura de carga (cm): 63 Peso total (kg): Peso en vacío: 775 kg Ejes: 2 Con freno Neumáticos: 195/50/R13 Plataforma: multiplex Sistema de carga: rampas Bastidor soldado y galvanizado Si tiene alguna pregunta, envíenos un mensaje o llámenos. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio, errores y venta previa. No nos hacemos responsables de errores tipográficos o de impresión.