Tyllis Jumbo Semi-Trailer With Hmf Crane de segunda mano en venta (30.904)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1970, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.435 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: plateado, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete de 42 m³ en aluminio, chasis de aluminio, 3 ejes con 1º elevable y 3º direccional, suspensión neumática regulable, portón estanco con apertura basculante, lona corredera manual, año 1996, en buen estado, tara 5,8 t, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Bwsdeq Ttn Sepfx Ad Ssn

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Bwedpferum A Tex Ad Sjn

Estado: usado, Buen estado. Longitud de carga 8000 mm, altura de acceso 500 mm. Rampa electrohidráulica (enchufe NATO). Bwedsy Hdr Depfx Ad Son

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 05/2015, longitud del espacio de carga: 13.490 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: elevador trasero, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 265/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40% Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40% Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40% Eje trasero 4: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 14.700 kg Carga útil: 45.300 kg Bwjdey Ibb Sjpfx Ad Sjn MMA: 60.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 106 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WDB9630201024xxxx, kilometraje: 338.000 km, Año de fabricación: 2018, Por favor, indique el número de referencia en su consulta: 23462 Especificaciones: Kilometraje: 338.000 km (puede aumentar) Transmisión: Automática Suspensión neumática Freno motor 6x2 3er eje direccional Longitud de plataforma: aprox. 7,3 m Bocina neumática Enganche de remolque Acoplamiento VBG Caja de herramientas Iluminación adicional Euro 6, 530 CV Neumáticos en buen estado Cámara de marcha atrás 2 literas Radio/CD Aire acondicionado Especificaciones de la grúa: PK 19.001 SLD del año 2018 Alcance: aprox. 15 metros 5 extensiones hidráulicas Control remoto Bedpfx Adjy T U Ehj Sswn Patas de apoyo Diagrama de carga de la grúa Descripción: Mercedes Actros camión grúa con grúa montada en la parte trasera. El vehículo está equipado con una grúa Palfinger de 19 tm. El mantenimiento y servicio han sido realizados por un taller local. Entrega a convenir. Km: 338000 CV: 530 ITV: Sí Homologado en la UE hasta: 13.07.2026 Peso en vacío: 15.100 Peso total: 27.000 Carga útil: 11.825 Ancho: 2.55 Largo: 10.64 Euro: 6 Modelo: Actros 2553 6x2 camión grúa con grúa Palfinger de 19 tm. Transmisión: Automática = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 14.446 km, altura de elevación: 36.000 mm, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 788 h, Tracción: ruedas Peso en vacío: 29.900 kg Capacidad de elevación: 27.450 kg Bodpfxevbpx Hs Ad Sswn Número de serie: 783801 (64-BZF-4) Estado de los neumáticos delanteros: 99 Estado de los neumáticos traseros: 99 Dimensiones de transporte (L x An x Al): 3,9 x 2,55 x 3,9 Contacte con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NRKPARSB07RA3XXXX, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 24.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5 C (143/141 J), distancia entre ejes: 7.550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Ofrecemos en alquiler y venta semirremolques porta camión: Desde 1.350 € + IVA al mes. Alquiler con posibilidad de mantenimiento incluido (consulte el contrato). Alquiler a corto, medio o largo plazo según sus necesidades. Bsdpfju Dkk Hsx Ad Sswn Posibilidad de alquiler por: Día / Semana / Mes / Larga Duración. Información adicional: Un eje - 4+1 Ruedas SAF Neumáticos + EBS (Wabco 2S2M) Rampas escamoteables Cabrestante hidráulico Caja de herramientas Dimensiones: Longitud: 11,46 m Anchura: 2,55 m Altura: 1,6 m Opciones: ABS EBS Peso en orden de marcha: 5.600 kg Distribución de este peso entre los ejes: Delantero: 2.000 kg / Trasero: 3.680 kg Peso máximo técnicamente admisible: 24.000 kg Peso técnicamente admisible por eje: Delantero: 15.000 kg / Trasero: 9.000 kg Peso técnicamente admisible por grupo de ejes: 15.000 kg Número de homologación o marca de homologación del dispositivo de enganche: OMS-E20 55R-01 3753 Contáctenos para solicitar un presupuesto de alquiler o para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3.990 kg, primer registro: 08/2021, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.200 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 4.350 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: suspensión neumática Carga máxima eje trasero: 3.990 kg Peso en vacío: 1.860 kg Carga útil: 3.640 kg MMA (zGG): 5.500 kg Plataforma elevadora: Dhollandia, 2.497 kg ITV (inspección técnica): válida hasta 08.2026 Bjdpey Exl Aofx Ad Sswn Matrícula: OS-83-VZ Altura libre de paso: 222 cm 2 unidades en stock 2 x raíles Topes antirrodadura

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339PH522406, peso en vacío: 8.520 kg, peso máximo de la carga: 30.480 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 01/2024, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, color: amarillo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, UBICACIÓN: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMITRAILER PLATAFORMA DE 3 EJES PARA MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN RH230, dirección forzada Nº de identificación del vehículo: VAVJS1339PH522406 Kilometraje: 7.700 km - Pesos Peso total (técnico): 39 t Carga por conjunto de ejes (técnico): 27 t Carga sobre quinta rueda (técnico): 12 t DIMENSIONES Longitud interior aprox. 13.500 mm Ancho interior aprox. 2.480 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de carga delantera aprox. 230 mm sobre ASH = aprox. 1.360 mm Altura de acoplamiento sin carga aprox. 1.130 mm BASTIDOR - Construcción de bastidor de acero soldado - Reforzado para carga puntual de 20 t en 4 m de longitud de carga - Altura del bastidor delantero aprox. 230 mm - King pin de 2" intercambiable Bwjdoxq S H Ijpfx Ad Son - Bastidor para altura de acoplamiento sin carga aprox. 1.120 mm - 1.200 mm con cabeza tractora con suspensión neumática - Bastidor exterior perforado de 4 mm con distancia entre centros de 100 mm, ranura oblonga 50/30 mm, para sujeción de 3,5 t por punto de amarre - 10 pares de anillas de amarre de 5 t, empotradas y abatibles, también hacia fuera - 8 pares de insertos para tubo estructural con alojamiento enchufable para barrotes de tubería de 80x80 mm, ambos lados del bastidor exterior - 6 insertos para tubo estructural con alojamiento enchufable para barrotes de tubería de 80x80 mm, a lo ancho de todo el vehículo, máx. fuerza de tracción 2000 daN EJES - Ejes BPW EcoDisc con frenos de disco ø430 mm (disco de 22,5”), - Capacidad de carga 9 t/eje, versión para carretera - 1º eje fijo - 2º y 3º eje con bogie para dirección forzada DIRECCIÓN - Dirección forzada "Tridec TR" en dos ejes giratorios, para uso intensivo - Dirección forzada automática, plataforma giratoria delantera con cuña de dirección - Transmisión mediante dos barras de dirección, ejes traseros con bogie - Puntos centrales de engrase para la dirección en la plataforma giratoria delantera y en el bogie trasero - Elevador de eje en el 1º eje, sube y baja automáticamente según la carga, asistencia para arranque con limitación de velocidad FRENOS / SUSPENSIÓN - Sistema EBS 2S2M, con un eje sensorizado - RSS/RSP – Programa de estabilidad - Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte en 2 ejes - Depósitos de aire de aluminio - Conexiones de freno/aire con acoplamiento rápido Quattromatic - Toma EBS/ABS delantera - Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm - Nivelación automática al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h ASISTENCIA / SISTEMAS DE SEGURIDAD - Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para mostrar en el display en la cabina - SmartBoard de Wabco para lectura de datos en display (kilometraje, carga por conjunto de ejes, diagnóstico de frenos, etc.) SUELO - Suelo de tablero finlandés antideslizante de 27 mm con perfiles de acero en los largueros - Capacidad de carga en el suelo para eje de carretilla elevadora 7.200 kg ACCESORIOS / GENERAL - Listón protector de aluminio contra carretillas atornillado en ambos lados del bastidor exterior - Listón trasero protector de aluminio contra carretillas - Caja cerrada especial de chapa de acero marca Schoch, recubierta en negro, aprox. 3.340 mm de largo, 2.480 mm de ancho, aprox. 500 mm de alto, para carga aprox. 1 t, asimétrica con puertas a ambos lados - Caja de chapa de acero galvanizada / tapa pintada de un solo color - 8 travesaños de madera dura desmontables de aprox. 100/100 mm, con refuerzo de acero, fija

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, Por favor, indique el número de referencia al consultar: 23306 Especificaciones: Año de fabricación: 2000 Alcance: aprox. 36 metros Control remoto Contrapeso Cabina Última utilización en 2025 Límite de viento: 25 km/h Mantenimiento y servicio realizados por el propietario Disponible para entrega inmediata Bedpey R Ni Nsfx Ad Sown Descripción: Grúa torre Potain HD40 del año 2000 con cabina. Se entrega con control remoto y contrapeso. Disponible de inmediato. Peso propio: 11 t Modelo: HD40 grúa torre con cabina. = Más información = Número de serie: 3xxxx Contacte con ATS Norway para más detalles.

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Equipamiento: elevador trasero, NUEVO, frenos de disco Saf, 1º eje elevable, 2º eje direccional Tridec, portarruedas, caja de herramientas, ganchos navales, kit de desgaste de pastillas, lonas con laterales, elevador/descenso hidráulico, cubre/descubre, puertas, lonas laterales correderas, foco de trabajo trasero, plataforma retráctil trasera Dhollandia de 2.000 kg, altura interna de la lona regulable de 2.700 mm a 2.900 mm, disponible también en versión francesa. Bwjdpfx Aoyk Atmsd Sen

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 110xxxx, kilometraje: 485.890 km, Año de fabricación: 1985, Por favor indique el número de referencia al hacer la consulta: 23269 Especificaciones: Año de modelo: 1985 485.890 km Convertido a la clase de vehículo 509 - Máquina de trabajo 343 CV Peso en vacío: 16.000 kg Peso bruto autorizado: 23.500 kg Carga útil máxima: 7.425 kg Longitud: 820 cm Caja de cambios manual Superestructura: Tipo: TKF 241F Año de modelo: 1997 Grúa con cabina de mando 4 estabilizadores Cuchara hidráulica Sierra Descripción: Scania R112 equipado con superestructura TKF 241F para la poda/tala de árboles en venta. El vehículo estuvo en uso diario durante los últimos 12 años hasta el verano de 2025. Se trabajaron aproximadamente 2.500 m² anualmente para uso propio. El vehículo fue convertido en 1997 a la clase de vehículo 509 máquinaria de trabajo. El motor tiene muchas horas de funcionamiento y, debido a esto, muestra ligeros signos de blow-by en los cilindros, pero arranca sin problemas incluso a -25 °C. Se prevén muchas más horas de funcionamiento. El vehículo tiene un kilometraje relativamente bajo, por lo que presenta apenas óxido en el chasis o la cabina. La carrocería presenta algunos defectos. La grúa se encuentra en buen estado. Es una grúa grande con mando eléctrico y pedal para la sierra. La cabina de la grúa está equipada con calefacción propia y es elevable, ofreciendo así una buena visibilidad durante el trabajo. El vehículo lleva 4 estabilizadores, lo que proporciona una gran estabilidad durante el uso. En algunos cilindros de la grúa hay pequeñas fugas hidráulicas. Disponible inmediatamente. Bwedpfxoy Rhkxs Ad Sjn Km: 485.890 CV: 343 Tuf:...

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 10.021 h, Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1030-2 Año de fabricación: 2004 Combustible: Diésel Número de chasis: W092625004EL05333 Kilometraje: 48.393 km Horas del portador: 15.285 h Horas de superestructura: 11.021 Capacidad de carga/elevación: 30.000 kg Longitud máxima de la pluma: 30 m JIB: 9 - 14 m Secciones de pluma: 3 Número de bloques de gancho: 1 Número de cabrestantes: 1 Velocidad de desplazamiento: 70 km/h Número de ejes: 2 Tracción/dirección: 4x4x4 Fabricante/medida de neumáticos: Michelin / 445/95 R 25 Estado de los neumáticos: 75 % Tipo de caja de cambios: Automática Fabricante/tipo de motor: Mercedes-Benz / OM906LA Potencia: 205 kW / 280 CV Podemos organizar el envío a cualquier parte del mundo. Consulte todo nuestro stock en nuestra página web: Información adicional: * Capacidad de carga: 30.000 kg * Tara: 22.756 kg Bedpfx Asy Dzatjd Sjwn Tony Trucks B.V. | Más fotos en Contacto | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Costes de exportación | Por favor, consulte previamente los costes y procedimientos aplicables en su país Ubicación | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontera alemana | 10 km del aeropuerto de Rotterdam The Hague Aviso legal: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Los precios indicados no incluyen BPM y sólo son válidos para exportación.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 12.700 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Eje elevable = Observaciones = Eje SAF con frenos de tambor. 1 x eje elevable. 1 x eje autodireccional / dirección pasiva. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: ruedas dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 40%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; dibujo del neumático derecho interior: 40%; dibujo del neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 2: ruedas dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 70%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 70%; dibujo del neumático derecho interior: 70%; dibujo del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 3: ruedas dobles; direccional; dibujo del neumático izquierdo interior: 50%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 50%; dibujo del neumático derecho interior: 50%; dibujo del neumático derecho exterior: 50% Pesos Bwodpfsy Daxzsx Ad Son Tara: 10.500 kg Carga útil: 44.500 kg MMA: 55.000 kg Identificación Número de tipo: STN-3U / RAMPA HIDRÁULICA / LIFT A = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 480.000 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 12/1987, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.850 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 200 l, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 5, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 6.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 3.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, altura del espacio de carga: 520 mm, Año de fabricación: 1987, Equipamiento: bloqueo del diferencial, = Más opciones y equipamiento = - Caja de cambios manual de 5 velocidades - Espejos calefactados - SUSPENSIÓN POR BALLASTAS - Bloqueo de diferencial - Bloqueo de diferencial - Limitador de velocidad - Radio/reproductor de CD = Observaciones = CAMIÓN MERCEDES-BENZ 1617K (6 CILINDROS) 4x2 FULL STEEL, VOLQUETE TRILATERAL MEILLER, CAJA DE CAMBIOS MANUAL Y SUSPENSIÓN COMPLETAMENTE DE ACERO 170CV, MOTOR DE 6 CILINDROS!! CAJA DE CAMBIOS MANUAL DE 5 VELOCIDADES!! SUSPENSIÓN COMPLETAMENTE DE ACERO!! ETC.!! VOLQUETE TRILATERAL MEILLER!! DIMENSIONES: LARGO x ANCHO x ALTO Aprox.: 3,55 m x 2,29 m x 0,52 m (Aprox. 5 m³)!! GRÚA HIAB 0.31 ELÉCTRICA!! 1 SECCIÓN DESLIZANTE HIDRÁULICA!! EL CAMIÓN SE ENCUENTRA EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO Y CONDUCCIÓN, ¡LISTO PARA TRABAJAR! ¡MÁS CAMIONES MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCCIÓN) EN STOCK PARA LA VENTA! (¡>75 CAMIONES/REMOLQUES EN STOCK!) POR FAVOR, CONSULTE NUESTRO SITIO WEB; ¿ENVÍO, APILAMIENTO, TRANSPORTE O CARGA? SIN PROBLEMA PARA NOSOTROS, ¡SOMOS UNA EMPRESA "ONE STOP SHOP"! ¡TAMBIÉN PUEDE VER NUESTRO VÍDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN! ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO COMERCIAL GLOBAL" = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 5.917 cc Transmisión Transmisión: Manual ZF de 5 velocidades, caja de cambios manual de 5 marchas Bedpfxoyaaz Te Ad Sswn Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80R22,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión por ballestas Eje delantero: Capacidad máxima de carga por eje: 6.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70% Eje trasero: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Capacidad máxima de carga por eje: 11.500 kg; Perfil de neumático izquierdo interior: 60%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 60%; Perfil de neumático derecho interior: 60%; Perfil de neumático derecho exterior: 60%; Reducción: simple Pesos Tara: 9.590 kg Carga útil: 8.410 kg MMA: 18.000 kg Funcional Marca de la carrocería: MEILLER 3-WAY KIPPER Altura de la plataforma de carga: 140 cm Tipo de volquete: Trasero Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Más información Póngase en contacto con el Departamento de Ventas o con Erik Engel para recibir más información.

Estado: usado, Por favor, indique el número de referencia al realizar su consulta: 23262 Bodpfx Adey Rdq Ue Sown Descripción: Vendemos un remolque Anpro Rad con inodoro de combustión, frigorífico y armario de herramientas. El radiador de panel no funciona. Aparte de esto, todo debería funcionar según lo previsto. Pueden presentarse errores o defectos. Listo para entrega. = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 128.632 km, potencia: 165 kW (224,34 CV), primer registro: 06/1988, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22,5, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 1985, Equipamiento: bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Tracción a las cuatro ruedas (4x4) - Espejos calefactados - Banco para acompañante - Suspensión de ballestas - Asiento confortable para conductor - Bloqueo de diferencial - Bloqueo de diferencial - Limitador de velocidad Bjdpfx Adoyrhgbo Sown - Sistema hidráulico - Reducción en los cubos de rueda - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) = Comentarios = ¡MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 CHASIS CON SUSPENSIÓN COMPLETA DE BALLLESTAS Y GRÚA HMF 1003K2, CAMBIO MANUAL Y EJE REDUCTOR EN PERFECTO ESTADO! ¡220 CV, MOTOR V6! ¡CAJA DE CAMBIOS MANUAL ZF6! ¡SUSPENSIÓN COMPLETA DE BALLLESTAS! ¡EJE REDUCTOR! ¡P.T.O.! ¡VISERA PARASOL! ¡3a PLAZA! ¡ETC.! ¡GRÚA HMF 1003K2 EN LA PARTE TRASERA DEL CHASIS (2 SECCIONES HIDRÁULICAS EXTENSIBLES)! ¡4x CAJA DE ALMACENAMIENTO! ¡REJILLA PARA MATERIAL LARGO SOBRE LA CABINA! ¡CAMIÓN EN MUY BUEN ESTADO, LIMPIO, FUNCIONANDO Y LISTO PARA TRABAJOS (ELÉCTRICOS)! ¡MÁS CAMIONES MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCCIÓN) DISPONIBLES EN STOCK! (¡MÁS DE 75 CAMIONES Y REMOLQUES EN STOCK!) POR FAVOR CONSULTE NUESTRA PÁGINA WEB; ¿ENVÍO, APILAMIENTO, TRANSPORTE O CARGA? NO HAY PROBLEMA, ¡SOMOS UNA EMPRESA "ONE STOP SHOP"! PUEDE VER TAMBIÉN NUESTRO VÍDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN. ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO GLOBAL DE CONFIANZA" = Más información = Transmisión Caja de cambios: ZF 6 VELOCIDADES MANUAL, 6 marchas, caja de cambios manual Configuración de ejes Frenos: frenos de tambor Suspensión: ballestas Eje delantero: dimensión de neumáticos: 13R22,5; bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 7.500 kg; direccional; profundidad de neumáticos izquierda: 90%; derecha: 90%; reducción: reducción simple Eje trasero: dimensión de neumáticos: 445/65R22,5; bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 11.500 kg; profundidad de neumáticos izquierda: 90%; derecha: 90%; reducción: ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 10.700 kg Capacidad de carga: 8.300 kg MMA: 19.000 kg Funcional Mástil: telescópico Capacidad de elevación: 10.000 kg Marca del equipo instalado: GRÚA HMF 1003K2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte con el departamento de ventas o con Erik Engel para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 52.500 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.565 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirremolque Lowbed de 4 ejes Potente. Robusto. Construido para trabajos exigentes. El NÜKTE – CETRATEK semirremolque de cama baja de 4 ejes representa la máxima estabilidad, alta capacidad de carga y una funcionalidad sin concesiones para el transporte profesional de cargas pesadas. Con su estructura de ejes robusta TRAX de 4 x 10 toneladas, suspensión neumática duradera y chasis con largueros en I de acero de alta resistencia S355J2+N, este lowbed es la solución ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, cargadoras de ruedas, excavadoras y equipos pesados. Ya de serie, el remolque impresiona con un equipamiento pensado para la práctica: el primer eje TRAX cuenta con función elevadora, lo que reduce significativamente el desgaste de los neumáticos en viajes en vacío y mejora la maniobrabilidad. El cuarto eje TRAX es direccional, permitiendo maniobras precisas incluso en obras y áreas operativas con poco espacio. Un punto destacado son las rampas de acceso hidráulicas, desplazables lateralmente y de una sola pieza, que permiten una carga y descarga rápida, segura y cómoda. Cada rampa soporta hasta 20 toneladas, por lo que es óptima para equipos y vehículos pesados. La estabilidad máxima durante la carga está garantizada por el soporte trasero hidráulico de serie, que incluye soportes mecánicos de caída. El manejo es cómodo y puede realizarse mediante control remoto hidráulico o directamente desde el vehículo, permitiendo operar todas las funciones de rampas y soportes de forma segura y eficiente. En términos de calidad, el remolque marca la diferencia: el chasis completo es granallado, imprimado y pintado con un sistema de pintura bicomponente de alta calidad. Ofrecemos 5 años de garantía para la pintura. La plataforma está equipada con madera dura Dabema de 55 mm y, en zonas de alto desgaste, protegida adicionalmente con planchas antideslizantes reforzadas. El sistema eléctrico Aspöck homologado ADR de alta calidad garantiza la máxima seguridad operacional y cumple los más altos estándares para el uso profesional en carretera. Con una longitud de plataforma de 9.000 mm, ancho de 2.550 mm más extensiones laterales de 250 + 250 mm, longitud total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm y un peso bruto admisible de 64.000 kg, este lowbed está perfectamente diseñado para trabajos diarios de transporte pesado. La carga sobre el pivote rey es de 24.000 kg y la carga total sobre los ejes es de 40.000 kg (4 x 10 t). Equipamiento de serie adicional: - WABCO EBS 4S/2M - Suspensión neumática - Neumáticos 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Anillas de amarre galvanizadas de 12 toneladas - Cajas de herramientas - Rueda de repuesto - Cubiertas de aluminio en el cuello de cisne - Ensanchadores laterales - Piso de madera en la plataforma Bjdpfxjy Awche Ad Sown Calidad que convence El acabado de pintura de alta calidad con moderno sistema bicomponente, el uso de resistente madera dura Dabema y el refuerzo adicional con plancha antideslizante garantizan una durabilidad excepcional, incluso bajo las condiciones más exigentes de obra y transporte pesado diario. CETRATEK – Tecnología en la que puede confiar. Sujeto a modificaciones técnicas y de precio. Todas las imágenes son ilustrativas y pueden mostrar equipamiento opcional u otras variantes.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 50xxxx, Año de fabricación: 1983, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22816 Especificaciones: Modelo del año 1983 No homologado para la UE Se homologará para la UE antes de la venta Dirección en 3 ejes Elevación en 2 ejes Rampas hidráulicas Bwjdpfx Ajyxkzcjd Sjn Batería reemplazada Frenos y rodamientos revisados No utilizado durante el invierno Listo para la entrega Descripción: Disponemos a la venta de un remolque para maquinaria Vang SHLS de 1983 con rampas hidráulicas. Será homologado para la UE antes de la entrega. Todo está en orden y, según el propietario, funciona correctamente. No obstante, pueden presentarse fallos o defectos debido al año de fabricación (1983). Listo para la entrega. Km: 1 ITV: No Homologación UE hasta: 15.04.2025 Peso en vacío: 9.200 kg Peso total: 46.000 kg Carga útil: 36.800 kg Ancho: 250 cm Longitud: 1.100 cm Modelo: SLHS remolque para maquinaria con rampas hidráulicas = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: Bedpfx Adsy Aug Do Sown * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Bedpfx Asy Augwsd Sjwn Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Bsdpfxey Auhuj Ad Sewn * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) Bedpey Aufmofx Ad Sjwn * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: usado, kilometraje: 280.163 km, altura de elevación: 35.500 mm, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 7.979 h, Accionamiento: Ruedas Bwodpevf A Tlefx Ad Son Peso en vacío: 31.787 kg Capacidad de elevación: 15.000 kg Número de serie: 782002 Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Dimensiones de transporte (L x An x Al): 0x0x0 Para más información, contacte con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2010, longitud total: 13.140 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 9.010 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 20%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 20%; Perfil de neumático derecho interior: 20%; Perfil de neumático derecho exterior: 20% Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 40%; Perfil de neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 3: Doble neumático; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 25%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 25%; Perfil de neumático derecho interior: 25%; Perfil de neumático derecho exterior: 25% Pesos Peso en vacío: 13.060 kg Carga útil: 34.940 kg Peso bruto vehicular: 48.000 kg Funcional Bwodoyz A E Eopfx Ad Sjn Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OK-58-YS