Tyllis Jumbo Semi-Trailer With Hmf Crane de segunda mano en venta (31.835)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2T0Y1A9LZ12xxxx, kilometraje: 348.000 km, Año de fabricación: 2020, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23925 Datos técnicos: Año de fabricación: 2020 Kilometraje: aproximadamente 348.000 km Transmisión automática Neumáticos (ver imágenes) Superestructura Tevor Cabrestante Grúa Norma Euro 6 Longitud: 880 cm Anchura: 246 cm Distancia entre ejes: 470 cm Peso en vacío: 9.240 kg 4x2 286 CV Caja de herramientas Cámara de marcha atrás Barra de luces de advertencia 2 bocinas de aire comprimido Radio/CD Hsdszqpbvspfx Abnsr Aire acondicionado Descripción: Volvo FL280, vehículo de remolque, año de fabricación 2020, con superestructura Tevor. El vehículo se vende junto con un remolque Brian James fabricado a medida. Algunas funciones del mando a distancia no funcionan. El vehículo ha tenido un contrato de servicio Volvo Gold desde su primera matriculación. Entrega en poco tiempo. Km: 348000 CV: 285 ITV: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 29.01.2027 Peso en vacío: 9240 Anchura: 246 Longitud: 880 Norma: 6 Modelo: FL280, vehículo de rescate con remolque Brian James - Superestructura Tevor Transmisión: Automática = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: UH9KM241526HFxxxx, Año de fabricación: 2015, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 23869 Datos técnicos: Se entrega con una nueva inspección técnica (ITV) Año de fabricación: 2015 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Longitud: 991 cm Anchura: 255 cm Distancia entre ejes: 131/131 cm Peso en vacío: 3.900 kg Carga útil máxima: 20.100 kg Caja de herramientas Descripción: Remolque contenedor HFR, año de fabricación 2015. El remolque se entrega con una nueva inspección técnica (ITV). Entrega disponible en un plazo breve. ITV: No Aprobación de la UE hasta: 24.04.2026 Peso en vacío: 3900 Carga útil: 20100 Anchura: 255 Longitud: 991 Modelo: Remolque contenedor - Se entrega con aprobación de la UE Hsdpozqk Uksfx Abner = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 476.184 km, potencia: 272 kW (369,82 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Faros de trabajo delanteros - Espejos retrovisores calefactados - Parabrisas - Cabina cerrada - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FM370 6x2*4 - Grúa HIAB X-Hiduo 188 E-5 con control remoto - Euro 6 Año: 23-10-2014 Kilometraje: 476184 Número VIN: YV2X922C1EA768827 Grúa HIAB con control remoto Eje trasero direccional Euro 6 I-Shift Laterales abatibles = Más información = Transmisión Transmisión: I-Shift, 12 marchas, automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/55R22.5; carga máxima por eje: 9000 kg; direccional; profundidad de neumáticos izquierda: 40%; derecha: 40% Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/70R22.5; doble rueda; carga máxima por eje: 11500 kg; profundidad neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 50%; exterior derecho: 50% Eje trasero 2: medida de neumáticos: 385/55R22.5; carga máxima por eje: 7500 kg; direccional; profundidad neumático izquierdo: 50%; derecho: 50% Pesos Tara: 14.363 kg Capacidad de carga: 13.636 kg MMA: 27.999 kg Funcional Hjdpfx Aboy Hq A Aener Marca de la carrocería: HIAB X-Hiduo 188 E-5 Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, ES-GE Plataforma rebajada de 2 ejes, no extensible, dirección Tridec Peso total permitido: 38.000 kg Carga sobre ejes (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga de quinta rueda: 18.000 kg Peso en vacío (± tolerancia del fabricante): aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Longitud total: aprox. 13.650 mm Ancho total: aprox. 2.540 mm Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.200 mm Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo delantero: aprox. 1.200 mm Radio frontal: aprox. 1.750 mm Radio de giro del cabezote tractor: aprox. 2.100 mm Altura de enganche (quinta rueda): aprox. 1.150 mm Dimensión B: aprox. 12.000 mm Longitud del "cuello alto": aprox. 3.700 mm Altura de carga en "cuello alto": aprox. 1.480 mm Longitud del rebaje (cama baja): aprox. 6.500 mm Altura de carga rebajada: aprox. 250 mm Altura libre suelo cama baja: aprox. 100 mm Altura de carga sobre el eje: aprox. 3.000 mm Datos del cabezote tractor Dimensión A: aprox. 4.500 mm Altura de enganche: aprox. 1.150 mm Radio de giro: aprox. 2.100 mm Chasis: - Bastidor fabricado con aceros finos de alta resistencia - Plataforma rebajada de construcción rígida - Ejes integrados, no desmontables - Sin cuna para brazo de excavadora Trineo de quinta rueda: - Trineo de quinta rueda de 2” Soportes: - Sin gatos de soporte delanteros Ejes: - 2 ejes de 10.000 kg (17,5”), técnicamente cada uno 12.000 kg - Marca Gigant - Frenos de tambor cerrados. Pastillas de freno libres de asbesto - Ajustadores automáticos de varillaje. Centrado medio - Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión: - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Segunda altura de circulación para suspensión neumática (+ aprox. 30 mm) Dirección: - Dirección hidráulica de muñón en los ejes - Todos los ejes con dirección. Marca "Tridec" Neumáticos: - 9 neumáticos 245/70 R 17,5 índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Llantas de acero Frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva CE, marca "Knorr" - Regulación automática de fuerza de frenado dependiente de la carga - Control mediante acoplamientos estándar de aire (rojo/amarillo) según ISO 1726 - Sistema de freno electrónico "EBS", toma de 7 polos según ISO 7638, montada en la parte delantera, conforme a directivas UE. Con ABS 4S/2M - Con RSS (sistema de estabilidad antivuelco) - Freno de estacionamiento mediante cilindro acumulador de resorte - 4 calzos de rueda con soporte Hodpfx Abeu U Np Tsner - Sin mangueras de conexión (Wendeflex) al vehículo tractor - Depósito de aire en aluminio - TIMG2 (Módulo de Información del Remolque) instalado para lectura de cargas actuales sobre los ejes Protector antiempotramiento: - Integrado en el panel trasero Travesaños laterales: - Travesaños laterales en perfil U (UNP) de acero de aprox. 200 mm Sujeción de carga: - 13 puntos de amarre por lado con fuerza de tracción de 13.400 kg, abatibles hacia fuera, montados en el bastidor exterior - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del cuello de cisne, aprox. 400 mm sobre el suelo - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del rebaje, en el cuello vertical - 7 bolsillos para estacas por lado en el interior del bastidor exterior, para estacas de aprox. 80x50x4 mm, distribuidos uniformemente a lo largo de la superficie de carga - 6 bolsillos para estacas por lado soldados por fuera en las vigas longitudinales Suelo: - Suelo en madera dura de aprox. 28 mm de espesor con perfil

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2R0P0D3JA82xxxx, kilometraje: 439.000 km, Año de fabricación: 2018, Indique el número de referencia al solicitar información: 23186 Datos del vehículo: Kilometraje: 439.000 km (en aumento) Transmisión: automática Suspensión: ballestas delante, neumática detrás Euro 6, 751 CV Neumáticos en buen estado Retardador Carrocería Maur Caja calefactada Puerta trasera elevable ejes: 6x4 Acoplamiento de remolque (VBG) Embrague nuevo previsto para finales de 2025 Carga útil: 20.685 kg Distancia entre ejes: 340 cm Barra de luces Caja de herramientas Cama Refrigerador Radio/CD Aire acondicionado Historial de mantenimiento Entrega según acuerdo Remolque: 3 ejes ejes elevables 1 y 3 Suspensión neumática Caja de volquete lijada y pintada hace aprox. 1,5 años Neumáticos (ver fotos) Carga útil: 21.350 kg Descripción: Volvo FH750 volquete con remolque Maur de tres ejes, se vende como conjunto completo. Bien mantenido e invertido en los últimos años, incluyendo el embrague nuevo al final de 2025. Entrega según acuerdo. Km: 439000 Hsdpfxjzqrufs Abnjr Potencia: 750 CV ITV: Sí Homologado UE hasta: 28.02.2027 Peso en vacío: 14.240 kg Peso total: 35.000 kg Carga útil: 20.685 kg Ancho: 255 cm Largo: 725 cm Normativa Euro: 6 Modelo: FH750 6x4 volquete c/ remolque Maur triple eje 2018 Transmisión: automática = Más información = Contacte con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ZCFCE35C80568xxxx, kilometraje: 900 km, Año de fabricación: 2025, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22787 Especificaciones: Kilometraje: 900 km Transmisión: Automática Neumáticos en buen estado Neumáticos de verano e invierno 4x2, 175 CV Soportes de estabilización Hsdpfx Abezqnvxonjr Grúa Maxilift 150 Diagrama de carga de la grúa disponible Longitud de la plataforma: 2,82 m Ancho de la plataforma: 2,0 m 3 plazas Enganche de remolque Barra de luz LED frontal Compartimento de carga Radio/CD Aire acondicionado Entrega inmediata Descripción: Iveco 35S18 con plataforma del año 2025. El vehículo está equipado con grúa. Se incluyen dos juegos de ruedas. Entrega inmediata. Km: 900 CV: 175 ITV: Sí Homologado UE hasta: 30.07.2029 Peso en vacío: 2950 kg Peso total: 3500 kg Carga útil: 475 kg Ancho: 213 cm Longitud: 609,4 cm Norma Euro: 6 Modelo: ANDRE Transmisión: Automática Número de plazas: 3 = Más información = Para más información, póngase en contacto con ATS Norway.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SA9CA2M50LH17xxxx, Año de fabricación: 2020, Indique el número de referencia al consultar: 22877 Especificaciones: 2 ejes Longitud de la plataforma de carga: aprox. 4,5 m Neumáticos (ver fotos) Suspensión de ballestas de acero Puntos de amarre Rampas de acceso manuales Caja de herramientas Carga útil máxima Entrega inmediata Descripción: Remolque para maquinaria NC de 2020 con rampas de acceso manuales. Disponible para entrega inmediata. TÜV: Sí Homologado para la UE hasta: 10.12.2026 Peso en vacío: 4210 kg Peso total: 14000 kg Carga útil: 9790 kg Ancho: 254 cm Longitud: 804 cm Modelo: Maskinkjerre con rampas manuales. Hedpjzqmr Esfx Abner = Más información = Contacte con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SA93114FTBT11xxxx, Año de fabricación: 2011, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 23813 Especificaciones: 3 ejes 1 eje direccional Rampas de acceso hidráulicas Carga útil máxima: 22 360 kg Neumáticos en buen estado Entrega inmediata Descripción: Remolque para el transporte de maquinaria, fabricado en 2011, con rampas de acceso hidráulicas. Entrega inmediata. Inspección técnica: No Aprobación de la UE válida hasta: 23.07.2025 Peso en vacío: 7640 Peso total: 30 000 Carga útil: 22 360 Ancho: 255 Largo: 1167 Modelo: McCauley MAC, remolque para maquinaria con rampas de acceso hidráulicas = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información. Hodozqmp Dspfx Abnsr

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF2K27SKACKN3xxxx, Año de fabricación: 2012, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23917 Datos técnicos: * 2 ejes * Neumáticos en buen estado, consulte las imágenes * Longitud total: 885 cm * Anchura: 255 cm * Distancia entre ejes: 205 cm * Cámara de visión trasera * ABS * Enganche VBG * Apertura completa de los laterales * Plataforma elevadora * Carrocería tipo furgón para 16 palés * Altura interior: 290 cm (según el propietario) * Utilizado como remolque para autoescuela el año pasado * Entrega inmediata Descripción: Se han realizado inversiones y trabajos de mantenimiento en el remolque por un valor aproximado de 50.000 NOK. Según el propietario, ha pasado la inspección técnica y se encuentra en buen estado. El año pasado se utilizó como remolque para autoescuela y está disponible de inmediato. Un remolque práctico y versátil con apertura completa de los laterales y plataforma elevadora. ITV: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 30.06.2027 Peso en vacío: 7000 Peso total: 20000 Carga útil: 13000 Anchura: 255 Longitud: 885 Modelo: Remolque de 2 ejes con plataforma elevadora trasera y apertura lateral Hedpfx Abezqkcujnsr = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024934, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: blanco, Las imágenes son imágenes de archivo. Vehículo de demostración. Hjdjzl E Egopfx Abner Chasis: volquete de plataforma. Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable. Bastidor sin alojamiento para soportes de transmisión en el lateral. Frontal curvo, soporte telescópico central, no se puede desacoplar con carga; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Calzos con soporte, protección anti-subida, plegable, guardabarros de media concha con nuevo soporte, con solapas antisalpicaduras solo en el último eje. Barra de lona con soporte, gancho de remolque en la parte trasera. Ejes + suspensión: Ejes de freno de disco SAF, diámetro de disco de 370 mm (versión más ligera). "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. "Estabilizador de vuelco" en el eje 3, que se puede activar. Suspensión neumática, manómetro de fuelle. Eje 1: eje elevador automático, que también se puede accionar eléctricamente desde el camión, con asistencia al arranque, sin instalación en el camión (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulación de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", fabricante Fulda, llanta de aluminio pulida, fabricante a elección del fabricante. Electricidad: 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté activa). 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás. Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con racor de rosca HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y racor de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Cuerpos: Caja de volquete de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento de cilindro exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo, "membrana" en la pared trasera, pared trasera como trampilla oscilante, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. Nota: resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor, plataforma con e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.228 kg, peso máximo de la carga: 29.772 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis Volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" Extremo frontal curvado "Patentado" Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral Ángulo de giro libre hacia atrás de aproximadamente 2100 mm en la posición trasera y aproximadamente 2600 mm en la posición delantera. 2 cuñas de apoyo con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior neumático plegable Guardabarros semielípticos con solapas antisalpicaduras solo en el último eje Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution) #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Ejes en diseño todoterreno "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro de bolsa 1er eje: eje elevador automático, además con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS Detección de la carga del eje a través de la señal CAN-bus de EBS #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Hodpfxszl Ez Uo Abner #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de señalización blancas/rojas traseras en LED 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con tratamiento superficial endurecido, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y racor de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada #Tolvas Tolva redonda de acero en "diseño Stone Master" fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para el cilindro hidráulico Interior con escalones en la pared frontal Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal "Membrana": pared trasera Pared trasera como portón trasero hidráulico con una gran abertura hacia arriba, aproximadamente 2200 mm de altura de paso Lona protectora para el portón trasero Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Fliegl S.T.E.P.: plataforma de acce

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Hedszl Eh Uspfx Abner Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037806, peso en vacío: 7.960 kg, peso máximo de la carga: 31.040 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y volquete Estructura de acero de grano fino, soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura; plataforma con perno de enganche de 2" reemplazable. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral. Defensas laterales de aluminio. Defensa inferior, plegable. "Soporte de guardabarros" integrado, superficie que repele las piedras. 2 ganchos de remolque en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, además, con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque. "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento de seguridad, intercambiables, en la parte delantera. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22,5", color plata de fábrica. "Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas delanteras de LED. 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera. #Hidráulica Cilindro de baja presión, máximo 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con racor de tornillo HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Hodpfjzlz Uwjx Abnsr Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca moleteada. #Cuerpos de volquete Cuerpo de volquete de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal. Interior con escalones en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 4 mm, fondo con un espesor continuo de 5 mm. "Membrana" - pared trasera. Pared trasera con división de puerta de dos hojas, 1/2 a 1/2, con 1 corredera en la hoja derecha. Con pestillo de barras de torsión y cierre mecánico en la parte inferior, Plataforma con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. #País de homologación/Señales Alemania. Aprobación de prueba según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura seg

Estado: usado, kilometraje: 193.819 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 7.180 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos retrovisores exteriores plegables - Asiento del copiloto - Cabrestante eléctrico - Cabina del conductor - Calefacción - Climatizador automático - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Parasol - Diferencial autoblocante - Focos - Calefactor auxiliar - Espejos de punto ciego - Caja de herramientas = Notas = Volvo FH 540 8x4 Solo 191.000 km HMF 2820 K5 Mando a distancia Scanreco 4,60 m - 5.330 kg 6,40 m - 3.600 kg 8,40 m - 2.650 kg 10,40 m - 2.070 kg 12,50 m - 1.680 kg Hedpfszia Uqex Abnor 14,70 m - 1.410 kg = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Tamaño de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje delantero 2: Tamaño de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 45%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 75%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 75% Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 65%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 65%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 65%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 65% Pesos Peso en vacío: 18.095 kg Carga útil: 20.905 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF Identificación Número de modelo: FH540 8X4 / HMF 28TM GRÚA / CRAN = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 202xxxx, Año de fabricación: 2002, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 23156 Especificaciones: Modelo 2002 No homologado para la UE Última homologación para la UE hasta: 19.09.24 Hjdpszqnf Hsfx Abnsr Defectos y fallos Vehículo para reparación Neumáticos (ver imágenes) Sin dirección en el tercer eje Listo para la entrega Descripción: Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2002, con 3 ejes y semirremolque volquete, como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta defectos y fallos. Se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía. Se deberán asumir costes adicionales. Listo para la entrega. ITV: No Homologado para la UE hasta: 19.09.2024 Peso en vacío: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Ancho: 255 Largo: 1095 Modelo: carrocería de camión de 3 ejes con semirremolque volquete, vehículo para reparación = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YX9SET3460801xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23157 Especificaciones: Hodpfx Aozqnc Sebnor Modelo 2010 No homologado para la UE Última homologación de la UE válida hasta: 28.04.2025 Vehículo para reparación Neumáticos (ver imágenes) Eje con palanca Rotación de apoyo en 3 ejes Luz trasera Listo para la entrega Descripción: Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2010 con un remolque basculante de 3 ejes como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta errores y defectos. Se deberán asumir costes para ponerlo en funcionamiento de nuevo. Listo para la entrega. Km: 1 ITV: No Homologación de la UE válida hasta: 28.04.2025 Peso en vacío: 11570 Peso total: 46000 Carga útil: 34430 Ancho: 255 Largo: 1120 Modelo: carrocería de camión de 3 ejes, remolque basculante, vehículo para reparación = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SZFPN3320ALD0xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor indique el número de referencia al hacer la consulta: 23529 Especificaciones: Modelo: 2010 Homologación EU hasta: 30.09.26 3 ejes Neumáticos (ver fotos) Poca corrosión en comparación con la edad Peso en vacío: 9.200 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg Rampas hidráulicas Longitud interior total del remolque: 8,623 m Longitud de plataforma delantera: 2,051 m Hjdpfx Abezqmm Ajnsr Longitud de plataforma trasera: 5,960 m Luces traseras Listo para la entrega Descripción: Ponemos a la venta un remolque para maquinaria de 3 ejes Istrail de 2010, equipado con rampas hidráulicas. Según el propietario, todo funciona correctamente. Presenta poco óxido en relación a su antigüedad y se encuentra en buen estado. Listo para entrega inmediata. Km: 1 ITV: Sí Homologado EU hasta: 30.09.2026 Peso en vacío: 9.200 kg Peso total: 30.000 kg Carga útil: 20.800 kg Anchura: 2,55 m Longitud: 11,58 m Modelo: Remolque de maquinaria de 3 ejes con rampas hidráulicas = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ZCFA75D030252xxxx, kilometraje: 42.303 km, Año de fabricación: 2008, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23918 Especificaciones: Modelo: 2008 Kilometraje: 42.303 km Tipo: Vehículo para reparación Homologación: No homologado para la UE Defectos y fallos: Sí Potencia: 177 CV Tracción: 4x2 Emisiones: Euro 4 Transmisión: Manual Longitud interior de la plataforma: 5,300 m Anchura interior de la plataforma: 2,531 m Neumáticos: Ver imágenes Suspensión: Suspensión neumática Luces: Sí Hsdpfx Abozqliienjr Funcionalidad: Arranca y funciona Modo de emergencia: Sí Arcón de herramientas: Sí Radio: Sí Especificaciones de la grúa: Modelo: 2007 Certificación: No certificado Tipo: Vehículo para reparación Sistema extensible: 3 hidráulicos, 1 manual Estabilizadores: Sí Listo para la entrega: Sí Descripción: Tenemos a la venta un camión con grúa Iveco 75E18 4x2 del año 2008, equipado con una grúa Hiab 055XS D3, como vehículo para reparación. El vehículo funciona en modo de emergencia, pero puede arrancarse y moverse. Presenta defectos y fallos, por lo que se deben tener en cuenta los costes de reparación. El vehículo se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía. Listo para la entrega. Km: 42303 CV: 177 ITV: No Homologación UE hasta: 18.03.2023 Peso en vacío: 5260 Peso total: 7500 Carga útil: 2165 Anchura: 255 Longitud: 787 Kw: 130 Euro: 4 Modelo: 75E18 4x2 camión con grúa m/ grúa Hiab 055XS D3, vehículo para reparación Transmisión: Manual = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: bueno (usado), peso en vacío: 8.760 kg, peso máximo de la carga: 25.240 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, volumen del espacio de carga: 92 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR ¡SUELO DE ACERO! ... ¡STEEL-FLOOR! ¡4 unidades disponibles! Marca: SCHWARZMÜLLER Tipo: Serie J S1 Primera matriculación: 03.2022 Peso en vacío: 8.760 kg Carga útil: 25.240 kg Peso total: 34.000 kg Peso técnico total autorizado: 39.000 kg ¡Perfiles de suelo en L de acero, robustos y resistentes al desgaste! Strong and hard-wearing L-shape floor steel profile! -- SUELO DE ACERO / STEEL-FLOOR !! -- Chasis de aluminio -- Volumen: aprox. 92 m³ -- Paredes reforzadas, placas antidesgaste de aluminio laterales continuas en el interior -- Carrocería de aluminio -- Puertas tipo portón -- ABS/EBS -- Ejes SAF Hedpfx Abjvx E N Asnjr -- Eje elevable -- Frenos de disco -- Suspensión neumática -- Lona enrollable -- Plataforma de pie en el frontal -- Dispositivo de elevación y descenso -- Mando a distancia por radio -- Caja de herramientas -- Protección antiempotramiento -- Soporte para rueda de repuesto -- Neumáticos: 385/65 R22,5 Perfil aprox. 70% / 80% / 90% -- etc.… ¿Quiere visitarnos? Ofrecemos traslado gratuito desde la estación de tren en 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros para usted. ¿Qué hacer con su usado? ...Si llegamos a un acuerdo, aceptamos su vehículo en parte de pago. Oferta sin compromiso y sujeta a disponibilidad. Errores y venta previa reservados.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles Hsdpfxezlkiws Abnjr 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Hsdpjzlkgcefx Abnjr Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: usado, kilometraje: 344.780 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.550 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, longitud total: 9.010 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.480 mm, longitud del espacio de carga: 5.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Cuentarrevoluciones (dispositivo de control) - Lámpara halógena - Sistema hidráulico - Aire acondicionado - Cabina corta - Manual - Toma de fuerza - Bomba - Radio/cassette - Cámara de visión trasera - Tela Hedpfx Abszcl Svener Número de ejes: 3, Configuración: 6x4, Carga útil: 13820 kg, Peso en vacío: 14180 kg, Peso bruto: 28000 kg, Capacidad total del tanque: 400 litros, Enganche de remolque, Carga de remolque, sin frenos: 750 kg, Carga de remolque, eje central, con frenos: 15008 kg, Diámetro del perno del manguito del eje: 40 DIN, Altura del chasis: 8 cm, Número de bloqueos: 1, Capacidad de tracción del cabrestante: 4 toneladas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Cuentarrevoluciones (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Navegación GPS, Color: Multicolor, Espejos calefactados, Cámara de visión trasera, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Aire acondicionado, Asientos calefactables, Bluetooth, Luces intermitentes, Potencia del motor: 294 kW (394 CV), Combustible: Diésel, Norma Euro: 5, Tipo de transmisión: Manual, Tipo de caja de cambios: ZF, Marchas: 16, Dirección asistida, ABS, ASR, Sistema hidráulico, Toma de fuerza, Tipo de toma de fuerza: 1, Bomba, Número de plazas: 3, Distribución de los asientos: 1+1, Tapicería de los asientos: Tela, Ajuste de los asientos: Manual, Grúa, Fabricante de la grúa: HMF 1643-Z2, Año de fabricación de la grúa: 2012, Capacidad de carga de la grúa: 16000, Carga máxima: ?, Número de soportes: 2, Certificación CE, Posición de control: control superior, Posición de la grúa: detrás de la cabina, Desplazable: 2, Conexión hidráulica adicional: no, Rotor, Pinza Transmisión Transmisión: ZF, 16 marchas, Caja de cambios manual Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Eje 1: Tamaño de los neumáticos: 385/55R22,5; Direccional; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 6 mm; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 10 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje 2: Tamaño de los neumáticos: 315/70R22,5; Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 8 mm; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 8 mm; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 8 mm; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 15 mm; Suspensión: Suspensión neumática Eje 3: Tamaño de los neumáticos: 385/55R22,5; Eje elevador; Direccional; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 8 mm; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 10 mm; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 14.180 kg Carga útil: 13.820 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcional Grúa: HMF 1643-Z2, Año de fabricación 2012, detrás de la cabina Bomba: Sí Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno Número de llaves: 4 Identificación Matrícula: BZ-XF-35 Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplia gama y en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Gestión comercial correcta • Hablamo

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT3300101xxxx, Año de fabricación: 2024, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 18010 Datos técnicos: * 3 ejes * Función de elevación en 2 ejes * Eje de dirección (1 eje) * Sin usar * Rampas hidráulicas * Ensanchamiento manual * Suspensión neumática * Disponibilidad inmediata Descripción: Plataforma baja para maquinaria Fliegl, año de fabricación 2024, sin usar. El remolque está equipado con rampas hidráulicas y está disponible de inmediato. Cuenta con un eje de dirección y una función de elevación en dos ejes. ITV: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 15.05.2027 Peso en vacío: 5900 Peso total: 30000 Carga útil: 24100 Ancho: 255 Largo: 1110 Modelo: DTS 300 plataforma para maquinaria con rampas hidráulicas = Más información = Hsdozqm I Tspfx Abnor Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WDB9630201024xxxx, kilometraje: 338.000 km, Año de fabricación: 2018, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23462 Especificaciones: Kilometraje: 338.000 km (puede variar) Transmisión: Automática Suspensión neumática Freno motor 6x2 Tercer eje direccional Longitud de la plataforma: aproximadamente 7,3 m Claxon de aire comprimido Enganche de remolque Enganche VBG Arcón de herramientas Iluminación adicional Euro 6, 530 CV Neumáticos en buen estado Cámara de visión trasera 2 literas Radio/CD Climatizador/Aire acondicionado Especificaciones de la grúa: PK 19.001 SLD, año 2018 Alcance: aproximadamente 15 metros 5 extensiones hidráulicas Control remoto Patas de apoyo Diagrama de carga de la grúa Descripción: Camión grúa Mercedes Actros con grúa montada en la parte trasera. El vehículo está equipado con una grúa Palfinger de 19 metros. El servicio y el mantenimiento se han realizado en un taller local. Entrega según acuerdo. Km: 338000 CV: 530 ITV: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 13.07.2027 Peso en vacío: 15100 Peso total: 27000 Carga útil: 11825 Ancho: 255 Largo: 1064 Hjdpjzqli Njfx Abner Normativa Euro: 6 Modelo: Actros 2553 6x2, camión con grúa de 19 t/m Palfinger. Transmisión: Automática = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YE13B0071AA40xxxx, Año de fabricación: 2006, Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 22380 Especificaciones: 3 ejes 1 eje elevable Eje direccional en el tercer eje Neumáticos en buen estado Carga útil máxima: 36.100 kg Ejes de 9 toneladas Entrega inmediata HK: 550 TÜV: Sí Aprobado por la UE hasta: 31.05.2027 Peso propio: 5.900 Peso total: 42.000 Carga útil: 36.100 Ancho: 255 Longitud: 1.254 Modelo: Semirremolque portacontenedores – Homologado para la UE. = Más información = Contacte con ATS Norway para obtener más información. Hsdszqld Tspfx Abnsr