Stas S300Cx 37 M3 de segunda mano en venta (8.427)

Estado: usado, kilometraje: 173.600 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Camión hormigonera Mercedes Arocs 3746 8x4 BB con bomba de hormigón Putzmeister Hyundai Everdigm ECP38CX de 5 brazos. La máquina se encuentra en buen estado y está lista para su uso inmediato. Iedjzi Ip Ajpfx Ah Debb Si tiene alguna pregunta, estaremos encantados de ayudarle. ----Especificaciones técnicas: Cabina: ? Tipo de cabina: para transporte de corta distancia ? Aire acondicionado: climatizador automático ? Refrigerador: no ? Motor: ? AdBlue: sí ? Transmisión: ? Freno motor: no ? Chasis: ? Llantas de aleación: no ? Eje elevable: no ? Eje direccional: no ? Enganche de semirremolque: ? Enganche de semirremolque para discapacitados: no ? Documentación: ? Fecha de primera matriculación: 20.08.2019

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.910 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2025, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.737 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Semirremolque Walkingfloor STAS de 3 ejes, 91,5 m³ VEHÍCULO NUEVO y sin uso Matriculación: 11/2025 Dimensiones interiores (LxAnxAl): 13.500 x 2.475 x 2.650/2.825 mm Distancia entre ejes: 1.310 mm Peso en vacío: 8.090 kg Altura de enganche: 1.150 a 1.180 mm Chasis de acero, galvanizado en caliente Ejes SAF con grandes frenos de disco de 430 mm, versión reforzada “CD” EBS de remolque WABCO con sistema anti-derrape RSS Smartboard WABCO con indicador de carga por eje 1er eje elevable >> 3er eje direccional Iedpfx Aheyih R Se Dobb Depósito de aire de aluminio Neumáticos: 6 x 385/65 R 22.5 Patas de soporte JOST de servicio completo, manuales Iluminación total LED ASPÖCK 4 focos de trabajo LED Caja de herramientas trasera izquierda Juntas de los laterales interiores completamente soldadas Suelo móvil CARGOFLOOR con 21 lamas, espesor del material 10 mm estriado Control con mando a distancia por radio Panel trasero de acero inoxidable 3 varillas de refuerzo, versión especial para residuos Toldo enrollable reforzado Panamá 900 g 12 pares de anillas de amarre en el suelo Puerta de limpieza en el frontal Travesaño trasero abatible, desbloqueable desde abajo, ideal para el transporte de balas ¡ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR! También disponible en alquiler FULL-SERVICE inmediato con nosotros-----

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.165 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: * Material del chasis: aluminio * Tipo de chasis: V-Chassis * Capacidad del perno rey nacional (t): 12 * Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 * Altura de acoplamiento (mm): 1175 * Ancho del chasis (mm): 1400 * Ancho de carga (mm): 2475 * Serie de chasis: 080 * Altura interior delantera (mm) (IHF): 2165 * Altura interior trasera (mm) (IHB): 2165 * Longitud de carga (mm): 8880 * Valor KC: 0400 * Ancho total (mm): 2550 * Volumen (m³): 47,5824 * Distancia entre ejes (mm) (WB): 5800 * Longitud total (mm): 10259 * Chasis * Ejes, frenos y suspensión * Ejes SAF * Desplazamiento (ET): 120 * Opción eje 1: eje elevable con asistencia de arranque * Opción eje 3: eje elevable con Optiturn * Activación del control adicional del eje elevable mediante Wabco Smartboard * Indicador de desgaste de pastillas de freno * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso * Descenso automático de la suspensión neumática durante el volcado, bloqueable manualmente mediante Smartboard y pulsador en el chasis * Cabezal de acoplamiento neumático (palma europea) * Consola de control EBS a la izquierda en sentido de la marcha, delante de los ejes * Smartboard estándar * Consola de aire y electricidad a la derecha en sentido de la marcha * Patas de apoyo Weweler como patas de apoyo con engranaje de acero, tipo Weweler, con pies de compensación, manejo unilateral y 2 velocidades * Dimensión del neumático: 385/65R22.5 Ijdpfey Dmvmjx Ah Dsbb * Monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse * Llantas Alcoa Dura Bright * Tipo de neumático: distancia regional * Tipo de sensor TPMS: sensor montado en llanta * Sensor TPMS * Tapacubos cromados con logo STAS * Posición faros de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 unidades LED de marcha atrás traseros montados a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, sobre el soporte de la lámpara * Posición faros de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 unidades LED de marcha atrás delanteros montados a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, en la zona de las patas de apoyo * LEDs en travesaño superior de puertas: 2 x LED de 3 funciones * Manejo manual del parachoques antiempotramiento * Anillas de remolque: 2 unidades, izquierda y derecha * Guardabarros trasero negro con logo STAS * Cilindro: ángulo de inclinación estándar ±47° * Modelo cilindro basculante Hyva - FC 169 * Carrera del cilindro de volcado: 6480 * Presión máxima del cilindro de volcado: 250 * Tratamiento superficial de las etapas del cilindro: estándar * Acoplamiento hidráulico de giro * Acoplamiento hidráulico - tamaño 1 * Acoplamiento hidráulico - hembra * Acoplamiento hidráulico - manguera 2.500 mm * Tipo de guardabarros: Domar STAS con línea blanca * Número de guardabarros: 2 unidades * Tipo de faldillas guardabarros: asfalto * Caja de herramientas 860x520x500 * Escalera auxiliar de aluminio de 3 m - en sentido de la marcha derecha * Soporte para escoba y pala * Anillas para ferry * 2 anillas de amarre traseras en el chasis * 2 cuñas plásticas * Sistema de bloqueo chasis-superestructura: polipasto de goma Superestructura: * Inclinación del panel frontal (°): 20 * Inclinación del panel posterior (°): 90 * Inclinación del perfil inferior interior (°): 45 * Panel frontal: 4 mm (aluminio) * Perfil lateral: 3 mm - 2 mm * Suelo: 8 mm de aluminio, 110 Brinell * Acolchado de goma debajo de las traviesas del piso * Tipo de panel posterior: puerta combinada * Tipo de puerta combinada: 2/3 – 1/3 con travesaño d

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 476 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.165 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: * Material del chasis: aluminio * Tipo de chasis: chasis en V * Quinta rueda King pin Nacional (t) 12 * Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 * Altura de acoplamiento (mm): 1175 * Ancho del chasis (mm): 1400 * Ancho de carga (mm): 2475 * Serie de chasis: 080 * Altura interna delantera (mm) (IHF): 2165 * Altura interna trasera (mm) (IHB): 2165 * Longitud de carga (mm): 8880 * Valor KC: 0400 * Ancho total (mm): 2550 * Volumen (m³): 47.5824 * Distancia entre ejes (mm) (WB): 5800 * Longitud total (mm): 10259 * Chasis * Ejes, frenos y suspensión * Ejes SAF * ET (desplazamiento): 120 * Opción: 1er eje con eje elevable y ayuda de arranque * Opción: 3er eje con eje elevable y Optiturn * Activación del eje elevable adicional mediante Wabco Smartboard * Indicador de desgaste de pastillas de freno * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado, bloqueo manual a través de Smartboard y también por interruptor en el chasis * Cabezal de acoplamiento neumático tipo European Palm * Consola de control: control EBS a la izquierda en sentido de la marcha, delante de los ejes * Smartboard estándar * Consola de aire y electricidad a la derecha en sentido de la marcha * Patas de apoyo Weweler, tipo mecánico de acero, con pies de apoyo compensadores, funcionamiento unilateral y 2 velocidades * Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5 * Monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse * Llantas Alcoa Dura Bright * Tipo de neumático: distancia regional * Tipo de sensor TPMS: sensor montado en la llanta * Sensor TPMS * Tapacubos cromados con logotipo STAS * Posición de focos de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 focos LED de marcha atrás traseros, a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, montados en el soporte de luces * Posición de focos de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 focos LED de marcha atrás delanteros, a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, montados en la zona de las patas de apoyo * LEDs en el travesaño de cierre de puertas: 2 x LED de 3 funciones * Manejo del faldón antiencarrilamiento, manual * Anillas de remolque: 2 unidades, izquierda y derecha * Guardabarros antisalpicaduras en negro con logotipo STAS * Ángulo de inclinación del cilindro: normal ±47° * Modelo de cilindro basculante: Hyva - FC 169 * Carrera del cilindro basculante: 6480 * Presión máxima del cilindro basculante: 250 * Acabado superficial de los tramos del cilindro: estándar * Acoplamiento hidráulico rotatorio * Acoplamiento hidráulico - Tamaño: 1 * Acoplamiento hidráulico - Tipo: hembra Ibjdpjy Dmvasfx Ah Deb * Acoplamiento hidráulico - Manguera: 2.500 mm * Tipo de guardabarros: Domar STAS con línea blanca * Número de faldillas en el guardabarros: 2 unidades * Tipo de faldillas guardabarros: asfalto * Caja de herramientas: 860x520x500 * Escalera de aluminio de 3 m - lado derecho en sentido de la marcha * Soporte para escoba y pala * Anillas de amarre para ferry * 2 argollas de amarre traseras en el chasis * 2 calzos de plástico para ruedas * Tope de retención chasis-carrocería con soporte de caucho Carrocería: * Inclinación del panel frontal (°): 20 * Inclinación del panel trasero (°): 90 * Inclinación del perfil inferior interior (°): 45 * Panel frontal, 4 mm (aluminio) * Panel lateral perfilado 3 mm - 2 mm * Piso de 8 mm ALU - 110 Brinell * Almohadillas de goma instaladas debajo de los travesaños del suelo * Tipo de panel trasero:

Estado: usado, kilometraje: 450.154 km, potencia: 272 kW (369,82 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.590 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 11.540 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.730 mm, longitud del espacio de carga: 9.390 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Puertas traseras (puertas traseras para camión con caja) - Control de clima - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FM 370 Estructura: caja isotérmica (Mitsubishi TU100 / caja L=9391 mm / A=2501 mm / Al=2351 mm) Año: 06.2016 Kilometraje: 450154 km VIN: YV2X922C7GA791676 Fórmula de ejes: 6x2*4 Distancia entre ejes: 5600 mm Motor: D11K370 VEB 278 Kw / 370 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612E) Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A/Al: 11545 mm / 2600 mm / 3740 mm Pesos: total/vacío: 27000 kg / 13230 kg Año del modelo: 2016 Configuración de ejes: 6x2*4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Ijdpsy Smr Rjfx Ah Dsbb Frenos: de disco Con asistencia: con asistencia Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Eje elevable: eje elevable Dirección: dirección = Más información = Transmisión: AT2612E, automática Cabina: cabina de día Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: eje elevable; dirección Peso en vacío: 13.230 kg Capacidad de carga: 13.770 kg Peso bruto vehicular (PBV): 27.000 kg Marca de la carrocería: Mitsubishi TU100 Para más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: usado, kilometraje: 670.390 km, potencia: 272 kW (369,82 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 11.550 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.490 mm, longitud del espacio de carga: 9.490 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Puertas traseras (puertas traseras para camión tipo furgón) - Control de clima - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FM 370 Estructura: compartimento isotérmico (Mitsubishi TU100 / dimensiones del compartimento: L=9491 mm / A=2479 mm / Al=2105 mm) Año: 11.2014 Kilometraje: 670390 km VIN: YV2X922C7FA770132 Fórmula de ruedas: 6x2*4 Distancia entre ejes: 5600 mm Motor: D11K370 278 Kw / 370 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612E) Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A/Al: 11550 mm / 2600 mm / 3500 mm Pesos: en carga/en vacío: 27500 kg / 13865 kg Año del modelo: 2014 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección asistida: Dirección asistida Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Eje elevable: Eje elevable Dirección: Dirección Configuración de ejes: 6x2*4 = Más información = Transmisión: AT2612E, Automática Cabina: Cabina diurna Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: Eje elevable; Dirección Iodpjzb Aw Hjfx Ah Dsbb Peso en vacío: 13.865 kg Capacidad de carga: 13.635 kg Peso bruto vehicular (PBV): 27.500 kg Fabricante de la carrocería: Mitsubishi TU100SA Para obtener más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 37.480 8x4 GSR EURO6 con hormigonera Stetter AM10 FHC light Line Automático (Smart Control) GSR - Asistente de giro, advertencia de salida de carril, asistente de frenada de emergencia, cámara de marcha atrás, etc. Primera matriculación: sin matricular Año de fabricación: 2025 Km: 500 Color: Blanco puro Datos técnicos Potencia: 453 kW / 480 CV Neumáticos delanteros: 385/65R22.5 Neumáticos traseros: 315/80R22.5 Peso total: 37.000 kg Norma de emisiones: Euro 6e Transmisión: Automática Equipamiento chasis • Toma de fuerza (PTO) • Función de balanceo de caja de cambios • Distancia entre ejes: 4300mm • Cabina M • Eje delantero VO-09/VO-09 recto, ballestas parabólicas 9,5t • Eje trasero AP HPD-1353/HP-1333, ballestas parabólicas 13t • Parasol • Elevalunas eléctricos Ibedpfewn R Axjx Ah Dsb • Control de crucero • Freno de disco delantero • Freno de tambor trasero • ABS • Techo elevable • Prefiltro de combustible con separador de agua calefactado • MAN BrakeMatic • Radio MAN Media Truck Advanced con pantalla de 7", Bluetooth y Navegación Europa • Luz diurna • Rejilla protectora contra impactos de piedras • Depósito de 300 l • Cierre centralizado • Asiento conductor confort • Climatizador • 2 señales luminosas rotativas en el techo de la cabina • Asistente de frenada de emergencia EBA • Asistente de giro • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de advertencia de fatiga MAN AttentionGuard, no desactivable • Preparado para sistema alcoholímetro • Cámara de marcha atrás Equipamiento de carrocería • Hormigonera Stetter AM 10 FHC light line • Volumen nominal: 10 m3 de hormigón • SMART Control • Caja de cambios ZF CML 12 • Depósito de agua 500 L • Guardabarros trasero de aluminio • Protección trasera abatible • Control manual de mezcladora • Botón de parada de emergencia • Comp puerta para canaleta giratoria • 2 canaletas de plástico de prolongación con soportes y guía Oferta sin compromiso, salida desde Colonia. Sujeto a venta previa y errores. Venta solo a profesionales.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 10 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, Mercedes Benz Arocs 5 3740B 8x4 EURO6 GSR con Stetter AM10 FHC Basic Line GSR - Asistente para giro a la derecha, advertencia de salida de carril, asistente de frenado de emergencia, cámara de marcha atrás, etc. Primera matriculación: sin matricular Año de fabricación: 2025 Km: 500 Color: Blanco ártico Disponible en color personalizado por un coste adicional. *Ver foto* Datos técnicos * KW 290 * CV 394 * Neumáticos eje delantero 315/80R22.5 * Neumáticos eje trasero 315/80R22.5 * Peso total 37.000 kg * Kilometraje 500 * Clase de emisiones Euro 6E * Año de fabricación 2025 * Transmisión automática, Mercedes Benz Powershift 3 * Estado: Vehículo nuevo Equipamiento chasis Cabina M Classic Space * Distancia entre ejes 5.150 mm * Motor Euro 6E * Eje delantero recto 8t * Eje trasero planetario 13,4t * Depósito 390L aluminio y 25L AdBlue * Visera parasol * Aire acondicionado Ijdpswuxwqofx Ah Debb * Asiento conductor confort suspendido con tapicería premium * Freno de disco delantero y trasero * ABS y ASR * Depósito de aire aluminio * Trampilla techo * Pilotos traseros reforzados * Tempomat * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Preinstalación para: sistema de peaje, faros sobre techo y rotativos * Cockpit multimedia, interactivo con navegación * Conexión FMS (sistema gestión de flotas) * Cámara de marcha atrás * Nevera * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de atención * Asistente de señales de tráfico * Asistente de freno activo 6 * Asistente de giro activo 2 * Asistente de protección frontal Equipamiento superestructura * Mezclador de hormigón Stetter AM 10 FHC Basic Line * Volumen nominal: 10 m3 * Caja de cambios PMP * Depósito agua 650L acero presión aire * Guardabarros de aluminio eje trasero liso * Protección antiencimamiento abatible * Control manual mezcladora * Parada de emergencia * 2 canaletas de extensión de plástico con soportes y protector * Contador de agua * Sección abatible de acero 750lg. * Faro de trabajo LED * Anchos de guardabarros * Tubo transición hormigón fluido 5m * Manómetro de consistencia Oferta sin compromiso desde almacén en Colonia. Venta sujeta a disponibilidad y errores. Sólo venta a profesionales. Hablamos alemán - We speak English -

Estado: usado, kilometraje: 465.213 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, Para más preguntas, no dude en contactarme por WhatsApp. Iodpevh E Svofx Ah Dobb

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, Chasis ligero En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I, soldados completamente de forma automática, con traviesas soldadas. Ancho del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm. Conjuntos de ejes Jost (anteriormente Mercedes DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente con respecto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda para el arranque y descenso manual forzado, centro de información Smart Board, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de los frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R22,5 de diferentes fabricantes, según elección del cliente, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120. Enganches de remolque Diseño mecánico con mando unilateral y 2 velocidades, con base giratoria para suspensión neumática. Sistema de frenos Según la norma E.G., sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento con acumulador de muelles que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS-E, incluyendo RSS (sistema de estabilidad de balanceo) y modulador Premium, centro de información Wabco Smartboard, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico Según las directrices de STVZO, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 5 polos, con luces de posición laterales, 2 focos traseros LED separados en la parte trasera, 1 foco LED en el interior. Superestructura basculante/Volquete Ijdefi Nmujpfx Ah Dsbb Estructura interna completamente soldada. Volquete de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de 30 mm de grosor (2-3 mm) soldados, de 600 mm de ancho, suelo con aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm de grosor (5383H34/HB 110), pared delantera reforzada de 4 mm con diseño recto, pared trasera como puerta universal con diseño recto y 2 puertas de ala en diseño 2/3-1/3, con una compuerta para granos o, alternativamente, en diseño 1/2-1/2 con una compuerta para granos en cada lado, perfil redondo de aluminio para sellar el hueco de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente y en la parte inferior, puertas traseras con revestimiento de aluminio, parcialmente liso, accionamiento de la puerta universal automático, neumático, con bloqueo separado mediante palanca, varilla trasera de aluminio, plegable, dos topes inferiores con amortiguadores de goma en el volquete, fijados al bastidor en la pared delantera. Sistema hidráulico Cilindro de basculamiento con camisa grande. Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y acoplamiento rápido de 1", ángulo de basculamiento de aproximadamente 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, con protectores antisalpicaduras completos en todo el ancho del vehículo, fijados al protector en U, soporte para rueda de repuesto de aluminio, protector lateral para proteger en caso de atropello, derecho, con diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 varillas basculantes de aluminio, ubicadas en el centro, elevadas aproximadamente 150 mm, además, un soporte para varilla adicional montado en el centro para colocar un total de 2 varillas, a fin de aumentar el ancho de carga, lona enrollable con una banda de luz central y refuerzos separados en las zonas de desgaste, con una calidad de aproximadamente 660 gr/m2, con sistema de lona enrollable, cue

Estado: usado, peso en vacío: 5.635 kg, peso total: 36.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, STAS/ ALU/ LONA Año de fabricación: 2015 2 ejes Ijdjvdrtlepfx Ah Dobb Peso en vacío: 5.635 kg Peso total: 36.000 kg ABS EBS

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 865 kg, peso máximo de la carga: 2.635 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.370 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2025, Remolque Ifor Williams CT178 ► Remolque portacoches ► Superficie de carga: 5,0 x 2,37 m ► Peso total permitido: 3500 kg ► Peso en vacío: aprox. 865 kg ► Sistema de inclinación hidráulico ► Rueda de repuesto ► Caja de herramientas ► Soporte de cabrestante desplazable ► Pilotos traseros abatibles Ibodpfx Ahsw Rfk Is Dob ► Iluminación LED Precio de oferta con extras incluidos: ► Piso intermedio de aluminio ► Topes de ruedas ajustables ► Cabrestante eléctrico con batería y mando a distancia

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.105 kg, peso máximo de la carga: 2.395 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.720 mm, anchura del espacio de carga: 1.780 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 175/75R16C, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Ifor Williams TA510G 12x6 RD ► Remolque para ganado ► 372x178x182 cm (LxAnxAl) ► Peso total / en vacío: 3500 / aprox. 1105 kg ► Puerta de acceso delantera izquierda de 2 piezas ► Trampillas laterales de ventilación ► Puerta de carga ► Neumáticos 175/75R16C ► Iluminación LED Extras incluidos en el precio de la oferta: ► Combinación rampa-puerta ► Trampilla frontal con rejilla ► Barras divisorias, trampillas de aire inferiores ► Pared divisoria transversal Isdjyr Rgdopfx Ah Dobb No se descartan errores en la descripción y el precio a pesar de una revisión minuciosa, por lo que los datos de precio, dimensiones, peso y la descripción no son vinculantes.

Estado: usado, kilometraje: 610.903 km, potencia: 272 kW (369,82 CV), primer registro: 12/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9.140 mm, ancho total: 2.540 mm, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Bloqueo del diferencial - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Toma de fuerza (TDF) - Radio - Control de radio (control de radio para el accesorio de la grúa) = Observaciones = Información adicional: Marca: VOLVO Modelo: FM 370 Estructura: grúa + plataforma elevadora de gancho (PM 18024 - 3090 horas / pluma de 12,2 m / 1060 kg - plataforma elevadora de gancho Joab L 20 toneladas / L=5200 mm) Año: 12.2018 Kilometraje: 610903 km VIN: YV2X922CXKA837462 Fórmula de las ruedas: 6x2*4 Distancia entre ejes: 4900 mm Motor: D11K370 278 Kw / 370 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (AT2612F) Suspensión: neumática / neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 9140 mm / 2540 mm Pesos: en orden de marcha/vacío: 31000 kg / 15030 kg Marca del dispositivo de elevación: Joab Año de fabricación: 2018 Alcance: 12,2 m Capacidad máxima de elevación al final de una pluma: 1060 kg Año del modelo: 2018 Valoración general: 3/5 Isdozwkvuopfx Ah Dobb Valoración visual: 3/5 Interior: 4/5 Chasis y frenos: 3/5 Motor: 3/5 Tren de transmisión: 3/5 Superestructura: 4/5 Configuración del eje: 6x2*4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Dirección asistida: Dirección asistida Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Eje elevable: Eje elevable Dirección: Dirección = Más información = Transmisión: AT2612F, automática Cabina: cabina con litera, simple Suspensión: suspensión neumática Eje trasero: Eje elevable; Dirección Peso en vacío: 15.030 kg Capacidad de carga: 15.970 kg Peso bruto vehicular (PBV): 31.000 kg Grúa: PM 18024, año de fabricación 2018 Póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche para obtener más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, potencia: 45 kW (61,18 CV), fabricante de motores: Cummins, = Otras opciones y equipamiento = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Depósito/Tanque = Más información = Uso previsto: Construcción Ibjdsw Dx Unopfx Ah Dsb Peso en vacío: 7.500 kg Potencia del generador: 375 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 395 x 210 x 245 cm Marcado CE: sí Volumen del depósito de agua: 650 l Póngase en contacto con el equipo de DPX para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 815.643 km, primer registro: 03/2003, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, estado del neumático: 25 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 42.040 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.300 mm, altura total: 3.400 mm, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, retardador, = Más opciones y accesorios = - Tacógrafo analógico = Más información = Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Dibujo del neumático: 25% Eje delantero: Dirección; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 10.420 kg Capacidad de carga: 8.580 kg PBV: 19.000 kg Grúa: Pm 12 = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video : Ibsdox Dfpcjpfx Ah Deb

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2001, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, longitud total: 9.860 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 25 %, Año de fabricación: 2001, Dibujo del neumático: 25% Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 6.080 kg Capacidad de carga: 31.920 kg PBV: 38.000 kg Ibjdpfjuzn N Iex Ah Dob = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: usado, kilometraje: 539.900 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.770 kg, peso máximo de la carga: 13.230 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Volvo FM370 6X2*4 Plataforma con grúa Primera matriculación: 12/2013 539.900 km Norma de emisiones Euro 6 Cabina Globetrotter con 1 cama Caja de cambios I-Shift Freno motor VEB Aire acondicionado Suspensión neumática en el eje trasero Variante de peso bruto: 28.000 kg 3º eje direccional y elevable Neumáticos: 385/55 R22.5, dibujo aprox. 50% Neumáticos: 315/70 R22.5, dibujo aprox. 50% Distancia entre ejes: 4.600 mm Largo total de la plataforma: 6.900 mm Área de carga: 6.200 mm Peso en vacío: 14.770 kg Grúa: Kennis Hyva K14 R 60-2 La grúa puede desplazarse a lo largo de toda la plataforma y usarse según se requiera. Esto permite, por ejemplo, la carga detrás de la cabina o en la parte trasera del vehículo. Grúa plegable. Año de fabricación de la grúa: 2014 Control desde asiento superior (top seat control) 5º y 6º circuitos hidráulicos Rotador incluido Horquilla para palets incluida Motor diésel independiente HATZ 2 prolongaciones hidráulicas 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Ibedpsy H In Asfx Ah Djb Vehículo de un solo propietario y en estado bien cuidado. Exportación/precio neto: 37.900 euros Todos los datos son sin garantía, salvo errores.

Estado: usado, kilometraje: 539.900 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.770 kg, peso máximo de la carga: 13.230 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Volvo FM370 6X2*4 Plataforma con Grúa Primera matriculación: 12/2013 539.900 KM Clase de emisión Euro 6 Cabina Globetrotter con 1 cama Caja de cambios I-Shift Freno motor VEB Aire acondicionado Suspensión neumática en eje trasero Variante de peso: 28.000 kg 3er eje direccionable y elevable Neumáticos: 385/55 R22.5, dibujo aprox. 50% Neumáticos: 315/70 R22.5, dibujo aprox. 50% Distancia entre ejes: 4.600 mm Longitud total de la plataforma: 6.900 mm Área de carga: 6.200 mm Peso en vacío: 14.770 kg Grúa: Kennis Hyva K14 R 60-2 La grúa puede desplazarse a lo largo de toda la plataforma y utilizarse en cualquier posición. Esto permite, por ejemplo, la carga detrás de la cabina o en la parte trasera del vehículo. La grúa es plegable. Año de fabricación de la grúa: 2014 Mando desde asiento superior 5º y 6º circuitos hidráulicos Rotador incluido Horquilla para palets incluida Motor independiente HATZ diésel Ibedoy H Invspfx Ah Deb 2 extensiones hidráulicas 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Vehículo de único propietario y en estado bien mantenido. Exportación / precio neto: 37.900 euros Toda la información es sin garantía, salvo error.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico Ibjdpfx Ahsfakkcj Deb según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Isdpsyh S Aiefx Ah Debb Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / todoterreno, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, eje delantero elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Smartboard Wabco, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote rey de 2" atornillado a una placa de 10 mm de espesor, soportes de apoyo mecánicos operados unilateralmente, sistema de frenos conforme a la normativa E.E.C., sistema de doble línea Westinghouse, acumulador de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico de frenos EBS Wabco con RSS (Soporte de Estabilidad Antivuelco), depósito de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme STVZO con 2 luces traseras de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con manguera hidráulica de aprox. 2 m, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma de estanqueidad, cierres de husillo en la puerta trasera, preparación para vibrador de suelo, ¡totalmente estanco al barro! OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES BAJO PEDIDO SEGÚN SUS NECESIDADES COLOR A ELECCIÓN +590 € gastos de entrega Iodpou Dvw Ejfx Ah Dobb *Las imágenes y ofertas no son vinculantes*

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.840 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.250 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Equipamiento: ABS, Ejemplo: STRONG & LIGHT, ya disponible para usos pesados, con capacidad de carga a partir de 40 m³ y 6.600 kg. STRONG & LIGHT, ya disponible para usos pesados, con capacidad de carga a partir de 40 m³ y 6.600 kg. ----Ejemplo: Ibsdpfx Ahehfiqce Deb Chasis de aluminio de alta calidad con caja de acero de alta resistencia, PESO REAL: 7.160 KG. Chasis con ejes DCA 3x9 toneladas, con freno de disco de 430 mm, 6 llantas de acero, Eje 1 como eje elevable con asistencia para el arranque, soportes de elevación hidráulicos de aluminio (se puede enganchar con carga), protección inferior abatible, manómetro digital para indicar la carga por eje, caja de herramientas, escalera de apoyo. Caja fabricada con láminas de acero HB450, fondo de 5 mm, paredes laterales y puertas traseras de láminas de acero HB450 de 4 mm, puertas de ala 1/2 - 1/2 con un desviador de grano a la derecha, desbloqueo posterior de las puertas traseras, las puertas están selladas con barras de acero redondas (posible sellado mediante junta de goma: resistente al barro), lona enrollable con una barra en el centro, protector de aluminio para proteger la lona del techo durante la carga, plataforma sobre el chasis, cilindro de vuelco EdBro con funda larga, borde de carga = 3.650 mm. (los vehículos ilustrados incluyen, en parte, equipamiento opcional) ----Podemos proporcionarle información detallada sobre otros elementos del equipamiento, así como una oferta detallada de vehículos, bajo petición. Disponemos de diferentes volúmenes de carga, longitudes y alturas de vehículos. Pintura y equipamiento según los deseos del cliente. +500 € gastos de transporte ?Las ofertas y las imágenes no son vinculantes.?

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Ibodpfxjfi Nmwj Ah Djb Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g Ibodpfxjfi Nmpe Ah Djb -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.